Asimismo, Torró reiteró que no se les permitió, la semana pasada, consultar este proyecto en la sede de la Conselleria de Infraestructuras en Alicante, una vez "abierto el plazo de alegaciones". Al respecto, explicó que el plan de adjudicación cuenta "con dos anexos, un plan de explotación y coordinación de servicios y un estudio económico financiero".
La formación política señaló que este proyecto contempla, "además de la privatización de la gestión de la línea por un plazo de 15 años", la "pretensión de realizar una concesión de obra pública", por lo que la empresa concesionaria tendría durante 40 años el derecho exclusivo de uso tanto de la infraestructura de este tramo, como de un aparcamiento subterráneo, el de la plaza de los Luceros.
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