MADRID.- La ministra de Fomento, Ana Pastor,
garantizó que su Departamento "no permitirá que caiga el sistema
concesional español, considerado como el mejor del mundo", en referencia
a la decena de autopistas de peaje que actualmente afrontan un riesgo
de quiebra.
Pastor agradeció públicamente el "esfuerzo" que Seittsa, la
sociedad dependiente de su Ministerio, y el secretario de Estado de
Infraestructuras, Rafael Catalá, están realizando para "solucionar" el
problema de estas vías.
Según fuentes del sector, Fomento trabaja en la constitución de
una sociedad pública, dependiente de Seittsa, que asumirá las nueve
autopistas en problemas. Las concesionarias y constructoras actualmente
titulares de las vías tendrían una participación del 20% en el capital
de la empresa.
El objetivo de la firma sería solventar los problemas económicos y
financieros de las autopistas, que suman una deuda total de casi 4.000
millones de euros, para después devolverlas a manos de las empresas
privadas.
La caída de los tráficos por la crisis y los sobrecostes de
expropiación que afrontaron constituyen los principales problemas de
estas autopistas (entre las que figuran las radiales de Madrid, la que
conecta con el aeropuerto de Barajas, la Ocaña-La Roda, la Madrid-Toledo
o la Cartagena-Vera, aparte de la circunvalación de Alicante), de las que cinco están en concurso
de acreedores.
Pese a los problemas de estas vías, Pastor ratificó su apuesta por
los sistemas de financiación mediante colaboración del capital público y
el privado para construir infraestructuras, "siempre que se aplique a
proyectos equilibrados y que presenten un retorno", según indicó durante
su intervención en una jornada de infraestructuras en Madrid.
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