ALICANTE.- Las comunidades de regantes de la Vega Baja alicantina han acudido hoy a la fiscalía para pedir que abra diligencias para investigar a los actuales y anteriores responsables de la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) por los estragos del reciente episodio de la gota fría.
La
finalidad de las diligencias solicitadas ante la fiscalía de la
Audiencia Provincial, según ha explicado a su salida el secretario del
Juzgado Privativo de Aguas de Orihuela, Pedro Mazón, no es otro que
"depurar las responsabilidades tanto penales como civiles que se hayan
podido derivar de este episodio que ha ocasionado la pérdida de seis
vidas humanas e ingentes daños materiales por decisiones u omisiones de
los directivos".
En concreto, se recogen los posibles
delitos de "imprudencia temeraria con resultado de muerte y estragos",
ha explicado Mazón, quien ha anunciado que "no descarta" ampliar la
petición respecto de la Dirección General del Agua del Ministerio para
la Transición Ecológica.
"Al
parecer", ha continuado sobre la CHS, "tiene retenidos diversos
proyectos paralizados desde 2018, precisamente de obras de mantenimiento
y mejora del río Segura hasta la desembocadura en Guardamar, que ni
siquiera ha licitado y que, de haberse materializado, hubieran
contribuido a paliar las consecuencias de la riada sufrida en la
comarca".
Mazón ha señalado que
el escrito recoge también la solicitud a las administraciones para que
"nos faciliten una serie de certificaciones y, en función de las
contestaciones y de las interpelaciones parlamentarias que han
presentado este jueves diversos grupos políticos en el Congreso,
ampliaremos la petición a los cargos que resulten responsables".
El
secretario del Juzgado de Aguas, órgano que representa a la huerta
tradicional, ha hecho hincapié en que "el mayor daño en la Vega Baja y,
especialmente Orihuela y los pueblos de alrededor, lo ha hecho la rambla
de Abanilla".
"Existen
tres proyectos, todos con evaluación de impacto ambiental,
presupuestados en 22,7 millones de euros que no se han ejecutado", ha
protestado antes de proseguir que el primero de ellos se redactó como
consecuencia de la riada de 1987 en el año 1996, pese a que "tampoco
recoge una solución técnica para la rambla de Abanilla".
"Hoy la sorpresa es que la rambla tampoco está delimitada, no saben cuáles son sus límites y se ha estado consintiendo plantaciones de arbolados sobre esa misma rambla", ha dicho Mazón, quien ha recordado que también "se consintió que la vía rápida que conecta Orihuela con la autopista se hiciera en talud en lugar de haberlo hecho con pilastra, lo que hubiera permitido una rápida evacuación de las aguas.
"Hoy la sorpresa es que la rambla tampoco está delimitada, no saben cuáles son sus límites y se ha estado consintiendo plantaciones de arbolados sobre esa misma rambla", ha dicho Mazón, quien ha recordado que también "se consintió que la vía rápida que conecta Orihuela con la autopista se hiciera en talud en lugar de haberlo hecho con pilastra, lo que hubiera permitido una rápida evacuación de las aguas.
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