De esta forma, la moción no ha salido adelante en la sesión plenaria ordinaria del mes de enero, que se ha celebrado este martes --habitualmente tiene lugar el último jueves de cada mes, pero en esta ocasión coincidía con la Feria Internacional de Turismo (Fitur)--.
Los tres grupos de izquierdas han propuesto una moción conjunta para acordar la creación de una comisión no permanente o específica del Pleno para la elaboración de una propuesta de Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Alicante.
El concejal socialista Raúl Ruiz ha reclamado al alcalde, Luis Barcala, que permita a la oposición que quiten "los grilletes que le ha puesto el negacionismo de la ultraderecha" y ha pedido que se apliquen restricciones en la ZBE, que considera que es "lo que tocaría con un gobierno local sensato".
El socialista ha sostenido que la ZBE es "una oportunidad para revitalizar las zonas céntricas de las ciudades y la calidad del aire".
"No se trata de garantizar la libertad
de ir en coche a donde uno quiera; se trata de salud, de mejorar la
eficiencia del transporte público y del privado y se trata de combatir
el cambio climático en la zona más vulnerable de Europa y con más
dependencia económica de su clima", ha recalcado.
En este
sentido, ha apuntado que, según las estimaciones de la Comisión Europea,
en escenarios de subida de temperaturas de 3 y 4 grados se espera una
caída en la demanda turística de ciudades como Alicante en temporada
alta de "entre el 10 y el 15 por ciento, una reducción de ingresos
turísticos que acabaría drásticamente con el 0,7 por ciento del PIB", ha
alertado.
Por su parte, el portavoz de Compromís, Rafa Mas,
ha acusado a Barcala de "esconder" la ZBE y ha señalado que en seis
meses el consistorio deberá impulsar la ordenanza e instalar un sistema
de control, con redes de sensores y un sistema inteligente de
reconocimiento de matrículas.
"Más allá de las multas, esto es
una oportunidad. Saque pecho, diga que es un buen trabajo, que la
inversión va a transformar la ciudad y a mejorar movilidad", ha
subrayado, al tiempo que ha añadido que "el peatón tiene que gobernar y
el coche debe obedecer".
Asimismo, ha pedido al equipo de
gobierno que convoque "de forma urgente" la mesa transporte y la de
movilidad para "mejorar el transporte sostenible, adaptado, seguro y
mejorar el servicio".
"No sea tan irresponsable de esconder la mayor
oportunidad que tiene esta ciudad para transformarse a nivel urbano y
social", ha expresado.
En la misma línea, el portavoz de
EU-Podem, Manolo Copé, ha afirmado no entender el "retraso injustificado
y el retroceso en la lucha contra el cambio climático", cuando la ZBE
debería "promover la movilidad sostenible y mejorar la calidad del
aire".
En este sentido, ha acusado al PP de "ceder al
chantaje" de Vox para aprobar los presupuestos y ha tachado su
"compromiso" por el medioambiente de "estético". Además, ha reclamado
medidas como la construcción de parkings disuasorios y mejorar las
frecuencias del transporte público.
Por su parte, la portavoz de Vox, Carmen Robledillo, ha calificado de
"surrealista" que los tres grupos hayan solicitado una comisión para la
propuesta de la ordenanza cuando, a su juicio, es competencia de la
junta de gobierno local, a la que posteriormente el resto de grupos
podrán presentar enmiendas.
Por parte del equipo de gobierno,
el vicealcalde Manuel Villar ha defendido que su grupo no ha cambiado de
opinión porque dijeron "que no iba a hacer sanciones".
"Alicante no
tiene ni de lejos un problema de contaminación. Pero estamos
implementando una red de cámaras que nos permitirá actuar si fuese ello
necesario", ha afirmado.
Asimismo, ha añadido que en la
ciudad ya hay zonas restringidas al tráfico y ha defendido medidas como
la ampliación de aceras, o la adquisición de autobuses eléctricos que a
su juicio "cumplen con la finalidad de la zona de bajas emisiones".
Finalmente, en el turno de votación, la moción ha sido rechazada con
los 18 votos en contra de PP y Vox, y los 11 a favor de PSPV, Compromís y
EU-Podem.
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