El Ejecutivo subrayó que actualmente «no hay escasez de combustible»
en el Reino Unido y que las aerolíneas «no están experimentando
problemas» de suministro, aunque mantiene la vigilancia ante posibles
interrupciones.
En aeropuertos con alta demanda como los londinenses
Heathrow o Gatwick, las aerolíneas deben normalmente utilizar al menos
el 80 % de sus franjas de despegue y aterrizaje ('slots') para
conservarlas la temporada siguiente.
Con el nuevo plan, las compañías podrán quedar exentas de esa
obligación si se ven afectadas por posibles restricciones de
combustible, lo que les permitirá cancelar vuelos con semanas de
antelación o agrupar servicios en rutas con múltiples frecuencias
diarias.
Esto facilitará, por ejemplo, concentrar pasajeros de varios vuelos
en uno solo, reduciendo el consumo de queroseno y priorizando rutas con
menor frecuencia, como destinos turísticos sin conexiones diarias.
El
Gobierno también estudia introducir cambios temporales en las reglas de
'slots' para las temporadas de verano e invierno de 2026, según un
comunicado.
El Reino Unido importa alrededor del 65 % del queroseno que consume,
gran parte desde Oriente Medio, y el cierre del estrecho de Ormuz por la
guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán ha elevado el riesgo de
interrupciones en las próximas semanas.
En paralelo, el Ejecutivo
laborista trabaja con refinerías y socios internacionales para reforzar y
diversificar el suministro, indica en su nota.
La reforma ha suscitado críticas de la oposición y de asociaciones de
consumidores, que temen que facilite cambios de vuelo que perjudiquen a
los pasajeros, especialmente en viajes cortos o con conexiones.
No
obstante, el Gobierno defiende que las medidas ayudarán a minimizar
alteraciones, al permitir a las aerolíneas ajustar su programación con
suficiente tiempo en lugar de reaccionar a problemas de abastecimiento a
última hora.
«No hay problemas inmediatos de suministro, pero nos estamos
preparando para dar a las familias certidumbre a largo plazo y evitar
interrupciones innecesarias en el aeropuerto este verano», afirmó la
ministra de Transporte, Heidi Alexander.
«Esta legislación dará a las
aerolíneas las herramientas para ajustar los vuelos con antelación si es
necesario, lo que ayuda a proteger a los pasajeros y a las empresas»,
añadió.
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