Tras la visita de las obras de la nueva terminal de pasajeros, José Blanco resaltó la importancia de estas nuevas instalaciones, que constituyen "un motor importante del desarrollo del turismo, y por tanto del desarrollo económico de la Comunidad Valenciana y de España".
En su intervención, el ministro subrayó que "esta es una gran infraestructura a poner al servicio de los alicantinos y de todas las personas que visitan esta tierra, donde el turismo tiene una potencialidad enorme".
Blanco detalló que las nuevas instalaciones aeroportuarias estarán concluidas "a finales del próximo mes de junio", y entrarán en funcionamiento "después de un periodo de pruebas que es necesario para poner todo este tipo de infraestructuras", a finales del próximo año 2010 o principios de 2011.
"Esta infraestructura va a duplicar la posibilidad de la capacidad de este aeropuerto, y se ha garantizado un sistema de seguridad que también nos importa mucho, y que se compatibiliza con la capacidad", comentó.
Durante su visita el ministro de Fomento estuvo acompañado por numerosas autoridades de la Comunitat Valenciana, entre ellas el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, quien aprovechó la ocasión para conocer el estado de la propuesta formulada hace unos meses desde la Generalitat Valenciana, para la creación de un comité de rutas de la Comunidad Valenciana.
"El conseller me ha reiterado la necesidad de poner en marcha el comité de rutas de la Comunidad Valenciana para sumar sinergias, para impulsar las capacidades de todo el sistema aeroportuario de la Comunidad Valenciana", reveló Blanco.
Al respecto, el ministro entregó al conseller una propuesta de convenio para su estudio. "Una vez que sea estudiado por la Generalitat estaremos en condiciones de poder cerrar cuanto antes y cumplir con ese deseo, que ya en la visita que tuve del presidente de la GV antes del verano, me puso de manifiesto, y que ya estamos en disposición de poder constituir" el citado comité.
Blanco agradeció la presencia de las distintas autoridades y responsables de AENA, que enmarcó "dentro de este espíritu de cooperación y colaboración" que él desea "que siga presidiendo la actuación del Ministerio de Fomento en este tiempo", apuntó.
Preguntado sobre la posibilidad de crear en el futuro una segunda pista en el aeropuerto de El Altet, Blanco señaló que "si las demandas así lo consideran", el Ministerio tendrá que "considerar también esa posición".
"De hecho ya se está trabajando en los planes que permitan en su momento construir una nueva pista, éstas eran las actuaciones más demandadas y las actuaciones prioritarias, y desde luego, estamos en esa fase de impulsar el desarrollo de nuestro país".
En su intervención, Blanco destacó que la nueva terminal de pasajeros tendrá una superficie de más de 333.000 metros cuadrados, lo que multiplica por seis la superficie de la actual terminal.
Esta nueva instalación, cuyo cerramiento exterior ya ha finalizado, está compuesto por un edificio procesador y un dique de embarque con 16 pasarelas de acceso directo al avión, detallaron fuentes del Ministerio de Fomento.
Las salas de embarque cuentan con 27.000 metros cuadrados, de los cuales 7.624 están destinados a superficie comercial, y disponen de 26 puertas de embarque. En cuanto a la sala de recogida de equipajes, contará con 14 cintas de entrega de equipajes repartidas en una superficie de 15.900 metros cuadrados.
El hall de facturación tendrá una superficie de 15.500 metros cuadrados y contará con 96 mostradores de facturación.
Las obras en la terminal forman parte del Plan de Modernización y Ampliación que lleva a cabo el Gobierno de España en este aeropuerto, y que permitirán que el aeropuerto tenga capacidad para recibir a 20 millones de pasajeros al año, con una inversión total de 670 millones de euros desde 2004 a 2012.
Además de la Nueva Área Terminal, que incluye nuevo aparcamiento con capacidad para 4.200 vehículos, nuevo terminal y nuevos accesos, se están ejecutando en el aeropuerto otras actuaciones del plan de ampliación que tienen como objetivo garantizar la calidad y seguridad de las infraestructuras aeroportuarias en todo momento.
En la actualidad se encuentra en construcción una nueva central eléctrica que mejorará el suministro y garantizará la potencia necesaria para futuras ampliaciones del aeropuerto. Tras la puesta en marcha de esta nueva central, la tensión de distribución interna del aeropuerto se elevará de 3 kV a 20 kV.
Asimismo, se han iniciado los trabajos para la adecuación del campo de vuelos. Las principales actuaciones son la regularización de la franja de pista y regularización de la franja de calle de rodaje y área de seguridad de extremo de pista.
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