Gómez Navarro constata el fracaso de la CAM con las cuotas participativas

MADRID.- El presidente del Consejo Superior de Cámaras de Comercio, el socialista alicantino, de Pinoso, Javier Gómez Navarro, ha constatado hoy públicamente el fracaso de la CAM con la emisión de cuotas participativas durante su intervención en un desayuno informativo del 'Forum Nueva Economía", en Madrid.

Preguntado en el coloquio por la idoneidad de que las cajas de ahorro emitan cuotas participativas, Gómez Navarro aseguró que "no es el momento" y puso como ejemplo el caso de la Caja del Mediterráneo (CAM), "cuya emisión no funcionó".

Por otro lado, criticó la influencia del poder político en estas entidades y aseguró que "no pueden ser instrumentos financieros de los políticos de turno" para hacer operaciones financieras "sin la base de rentabilidad adecuada".

Volvo Cars eliminará 6.000 empleos en todo el mundo

ESTOCOLMO.- El fabricante sueco de automóviles Volvo Cars, perteneciente al grupo Volvo, anunció hoy un plan de ajuste que contempla la supresión de 6.000 puestos de trabajo en todo el mundo, 3.900 de ellos en sus instalaciones de Suecia, como consecuencia del "rápido" deterioro del mercado automovilístico global.

Volvo avanzó en junio pasado sus planes para eliminar 2.000 empleos en todo el mundo. La empresa considera que este ajuste no es suficiente, por lo que ha decidido implementar nuevas medidas que suponen la supresión de otros 4.000 puestos de trabajo.

El consejero delegado de Volvo Car Corporation, Stephen Odell, aseguró que la industria automovilística afronta "tiempos difíciles, y Volvo no es una excepción". "Estas medidas son necesarias para crear una nueva y sostenible Volvo", añadió.

Según Odell, la inestable coyuntura económica ha conducido a una situación impredecible y la crisis en la industria automovilística mundial es más drástica de lo previsto.

El nuevo recorte anunciado hoy incluyen la eliminación de 2.700 empleos en Suecia y de otros 600 puestos de trabajo en filiales de otros países, además de 600 asesores. Todas estas bajas se suman al ajuste de 2.000 empleos dado a conocer el pasado mes de junio.

Los centros más afectados por el plan de reestructuración de Volvo se ubican en Goteborg, donde la empresa eliminará 3.335 empleos, y en Olofstrom, donde la empresa suprimirá 460 empleos en su planta de componentes.

La Agencia de Meteorología prevé precipitaciones de más de 100 litros en 12 horas a partir del 9 de octubre en la Comunidad Valenciana

VALENCIA.- La Agencia Estatal de Meteorología prevé precipitaciones de más de 100 litros a partir del jueves en la Comunidad Valenciana y Murcia, y más de 60 en Baleares ya que desde mañana una perturbación caracterizada fundamentalmente por un embolsamiento frío en niveles altos y un marcado flujo marítimo de componente este en superficie, comenzará a afectar al área mediterránea, lo que dará lugar a precipitaciones intensas y persistentes.

Esta situación se mantendrá durante el resto de la semana y se espera que comience a remitir a partir del domingo día 12. Las precipitaciones, que en ocasiones irán acompañadas de tormentas, comenzarán a intensificarse a partir de mañana por la tarde y afectarán principalmente a las Comunidades valenciana, de Murcia y Baleares.

La situación se espera que se intensifique el jueves, con valores de precipitación que pondrán acumular más de 100 litros en 12 horas en Valencia y de Murcia y más de 60 en Baleares.

Posteriormente es posible que las precipitaciones se extiendan a las áreas de Alborán y Estrecho y al final de periodo se espera que los valores mas intensos se desplacen al Nordeste Peninsular.

Los llamados empresarios alicantinos están angustiados por la crisis

ALICANTE.- La jornada empresarial se convirtió anoche en una cumbre al más alto nivel, sin precedentes en la provincia, que desbordó todas las previsiones y dejó pequeño el Teatro Principal de Alicante, segundo recinto por el que se optó al no poder atender todas las peticiones en la primera ubicación anunciada, según refleja hoy "El País".

La preocupación de los empresarios alicantinos ante la crisis quedó anoche más que patente en la masiva respuesta dada a la convocatoria de la Cámara de Comercio de Alicante, la patronal Coepa y la CAM a la jornada titulada Coyuntura económica internacional y estrategias ante el futuro. Fue el "acto más importante de su vida pública y empresarial", resumió Antonio Fernández Valenzuela, presidente de la Cámara de Comercio de Alicante en su intervención.

Más de 1.400 personas, en su mayoría empresarios, acudieron a un recinto con capacidad para 900 personas, para escuchar al economista Emilio Ontiveros, presidente de Analistas Financieros Internacionales, y a los dirigentes de Coepa, Modesto Crespo, de la Cámara, Antonio Fernández Valenzuela, y al secretario general de la CAM y al presidente, Roberto López Abad y Vicente Sala.

La provincia de Alicante sufre especialmente el parón de la construcción, motor más que en otras de la economía local en los últimos años. Y llueve sobre mojado, ya que el turismo pasa por un bache, más en gasto que en ocupación, y sectores tradicionales como el calzado, que sufrieron una fuerte reconversión, vuelven a resentirse.

Pero la crisis desborda los límites locales y la ocasión lo merece un esfuerzo de reflexión, según insistieron por la mañana López Abad, Valenzuela y Crespo, que recalcaron la importancia de devolver la confianza a los empresarios y pidieron iniciativas políticas.

"No se trata de maltratarse, sino de reflexionar", explicó López Abad. El directivo dibujó los tres componentes de una crisis con una "profundidad" que no se previó correctamente: la de materias primeras, la inmobiliaria y la financiera.

Pero también insistió en la "buena posición" del Estado y su "capacidad de reacción", entre otros factores para hacer frente al temporal. "Hay motivos para que nos preocupemos, pero no para que nos desesperemos", concluyó el ejecutivo.

López Abad defendió la salud de la CAM. Aseguró que "desde hace un año" la caja está "tomando medidas" y que cuenta con 5.500 millones para hacer frente a "riesgos no conocidos". Pese a ello, siguiendo la petición de Valenzuela de que haya una inyección pública en los mercados financieros, insistió en que es "responsabilidad del Gobierno que los mercados de liquidez fluyan".

También aseguró que "no estaría de más" que el Gobierno garantice los depósitos. Y apostó por "planteamientos realistas" de los empresarios. Valenzuela, a cambio, pidió lealtad a la CAM con los empresarios. Y en su intervención, seguida con atención, Ontiveros consideró que "no va a haber crisis bancaria en nuestro país".

Reunión previa

Ni la Cámara de Comercio de Alicante ni la patronal Coepa tuvieron ayer en sus agendas al Gobierno valenciano. En una intervención de casi una hora ante un nutrido grupo de periodistas, en la sede operativa de la CAM (que «colaboró en el acto organizado» por los empresarios, según Roberto López) Antonio Fernández Valenzuela y Modesto Crespo no se acordaron del Consell.

Aunque sí insistieron en que debe ser el Gobierno central el que intervenga de forma «muy urgente» para inyectar capital al sistema financiero español y lograr sobrellevar la crisis sin más deterioro de las pymes, al Gobierno valenciano lo obviaron en este episodio de fuerte recesión económica, en general.

Tras ser preguntados por "La Verdad", Valenzuela reconoció que «a lo mejor lo he dicho mal, si bien creo que la competencia del Consell son limitadas en este caso, aunque debería haber pluralizado, ya que todos los gobiernos tienen responsabilidades como ya he dicho en otras ocasiones», en alusión a su polémico discurso de hace ahora un año, que dio pie al anuncio de varios planes estratégicos.

El presidente de Coepa, Modesto Crespo, no hizo ningún comentario sobre la falta de alusiones al Consell.

El presidente de la patronal alicantina sí se manifestó respecto a las críticas de los dirigentes sindicales, que no fueron invitados formalmente al acto de ayer.

Tras recordar una manifestaciones suyas de principios de año en las que decía que la economía vive un tsunami y que recomendaba taparse hasta que pase, y seguir en la brecha inmediatamente, Crespo afirmó que le parecía bien lo dicho por José de la Casa y Juan Galipienso, dirigentes de CC OO y UGT.

«No hay cortapisa, si quieren venir, la entrada es libre, pero ellos tienen su función y nosotros, los empresarios, la nuestra y esto es una cita empresarial».

Unas horas antes, De la Casa había mostrado su «sorpresa» por no estar invitados a la cita y dijo que «no es el foro adecuado para analizar los problemas de esta provincia, más bien parece un foro para hacerse fotos y decir palabras huecas y bonitas».

Tras pedir una mesa de diálogo con las patronales, al margen del Pavace recientemente firmado en Valencia, el secretario de CC OO recuerda que Alicante lidera el aumento del paro en el sector industrial (como ya informó La Verdad) y «por ahí andan tres o cuatro planes estratégicos y no sabemos nada, no tiene sentido ahora un acto multitudinario».

Plan Estratégico

Juan Galipienso, de UGT de Alicante, destacó, por su parte, que «estamos viendo que esto es una foto, nos parece bien que se adopten medidas, pero los sindicatos no hemos sido invitados y somos parte importante del tejido productivo; además, ya estaba elaborándose un plan estratégico en el que los sindicatos participamos».

Sobre esta misma exclusión en la cumbre empresarial de ayer, Valenzuela explicó que, desde la Cámara, se había invitado sólo a los empresarios por correo electrónico.

«Esto es un foro para empresarios y pulsar su confianza, los sindicatos, en todo caso, deberían estar más preocupados porque los empresarios no dejen de crear empleo», subrayó.

Ningún dirigente empresarial se refirió a los planes estratégicos, de los que, al parecer, se están elaborando cuatro por separado. Uno, desde la Cámara.

Rellenan un cadáver que enviaron a Orán desde Holanda con 50 millones de euros en billetes

ORÁN.- La familia de un joven argelino que vivía en Holanda, después de haber emigrado, y que había fallecido en ese país del norte de Europa, se llevó una sorpresa mayúscula en el momento de recibir su cadáver y encontrarse que en su interior, había ocultos 50 millones de euros en billetes, según informó el diario en árabe ´Echourouk´.

El joven, cuya identidad no ha sido precisada, murió a principios de este verano en Holanda, donde residía, tras lo que ciudadanos extranjeros, que dijeron ser amigos del fallecido, contactaron con su familia y se hicieron cargo de la repatriación de su cuerpo al domicilio familiar en Orán, en el oeste de Argelia.

Los "generosos amigos", narra el diario, propusieron incluso correr con los gastos de este traslado, del funeral y del entierro, lo que provocó no pocos resquemores y sospechas en la familia del joven difunto, especialmente cuando descubrieron rastros de suturas en el cadáver, una vez que el cuerpo llegó al domicilio familiar, en el país argelino.

Ante las dudas sobre el estado que presentaba el cuerpo y las causas del fallecimiento de su pariente, que no se terminaron de aclarar, y después de que los presuntos amigos desapareciesen súbitamente, los familiares alertaron a las fuerzas de seguridad.

En la autopsia practicada al cadáver, los forenses descubrieron que el cuerpo del joven argelino había sido vaciado por completo de todas las entrañas y rellenado, en su lugar, con 50 millones de euros en billetes.

El periódico que se hace eco de esta información señala que las investigaciones policiales continuaban en el día de ayer tanto sobre el origen del dinero, como sobre su destino y la identidad de los autores de esta operación, los presuntos amigos del joven, que han desaparecido.

Cartas de los lectores / Muy poca vergüenza

Sigo diariamente las noticias económicas, aunque ni que decir tiene, que hoy en día creo que hay pocos españoles que no las sigan por que nos llegan por todos los lados.

Hace algunos meses se decía que en Europa no corríamos peligro por que no estábamos expuestos a las subprime, y mira como está el panorama en Inglaterra, Alemania, Bélgica, ...

No sé si coincidirán conmigo en que cada día hay más noticias tranquilizadoras en España de que no corremos peligro y de que nuestros bancos son los mejores, pero a mi me da en la nariz, de que esto no es así, y que más tarde o más temprano, quizá más temprano, va a estar el Gobierno soltando fondos, comprando viviendas, generando deuda pública, o vete a saber que, y claro el tema está en que mientras estos años de atrás hemos estado viendo como las grandes empresas, sobre todo constructoras y bancos, presentaban unos resultados escandalosos, ahora resulta que como siempre les va a tocar pagar a los mismos.

Es una poca vergüenza, que tantas personas se hayan enriquecido como lo han hecho y ahora se diga que hay falta de liquidez. Nos están vendiendo que los Directivos de grandes empresas han abusado, ¿Por que no lo contarán todo?. Nos hablan de que no ha habido suficiente control, luego entonces no será responsabilidad de los Directivos, si hubieran actuado al margen de la Ley, entonces sería una estafa, pero aquí no se habla de estafa. Se han aprovechado todos.

Ahora viene una contracción, coyuntura que están aprovechando especuladores para a río revuelto ganancia de pescadores, y para evitar males mayores, cogemos dinero de los contribuyentes y campeamos el temporal. Lo dicho una poca vergüenza.

A mi se me ocurren algunas ideas para sobrellevar la crisis, que no pasan necesariamente por que sean los contribuyentes quienes paguen. Es más no se si papá Estado va a comprar viviendas, pero si al final es así habría que exigir que las escriture todas en multipropiedad con la relación de todos los contribuyentes. Lo dicho, han ganado hasta hartarse y ahora aprovecharan esta circunstancia para ganar más.

Yo creo que en estos momentos habría que incitar a la gente a una insumisión fiscal, o mejor quizá, a una objeción fiscal, o a lo mejor deberíamos crear una gran asociación de contribuyentes y presentar un expediente concursal colectivo. Lo de la objeción al fin y al cabo nos lo han enseñado los políticos, mira si no lo que pasa con la Epc.

Con todas estas reflexiones se me ocurría, usted que tiene gran experiencia y escribe muy bien, por que no hacer un blog llamado "quepagenotros", en donde se puedan recoger los cabreos, la propuestas, ideas, comentarios, incluso por que no, coño!, que la gente pueda desahogarse.

Otra idea, que todos los politicos que en los últimos 12 años hayan tenido responsabilidades de Gobierno, ya sean locales, provinciales, autonómicas o nacionales, que aporten a las arcas públicas, el importe de los sueldos que han percibido, salvo aquellos ayuntamientos en donde no hubiera habido actividad de construcción.

En fin un momento de indignación. Pero seguro que hay gente con magníficas ideas. Un saludo,

Blas Ruiz (Elche)

Doce ciudades, entre ellas Alicante, subieron el precio del billete de autobús por encima del IPC

MADRID.- Doce ciudades españolas subieron el precio del billete sencillo de autobús por encima del Índice de Precios de Consumo (IPC), según el estudio comparativo de Facua-Consumidores en Acción presentado hoy.

El informe revisa las tarifas de los autobuses urbanos de treinta ciudades españolas, entre las que ha detectado diferencias de hasta el 165%.

Así, el precio del billete sencillo aumentó hasta el doble del IPC en seis de las ciudades analizadas, como es el caso de Ciudad Real (donde cuesta 0,90 euros, con un incremento del 20%), Castellón (0,85 euros, con una subida del 13,3%), Alicante (1,10 euros, con una subida del 10%), Sevilla (1,10 euros, 10%), Granada (1,10 euros, 10%) y Adeje (1,25 euros, 8,7%).

Barcelona es la ciudad con el precio de billete sencillo más caro, con un coste de 1,30 euros; por delante de Adeje (Tenerife) con 1,25 euros, y Valencia (1,20 euros).

En el lado opuesto, las ciudades más baratas son Logroño (con un importe de 0,56 euros), Cuenca (0,70 euros) y Huelva (con 0,80 euros).

Ciudad Real es el municipio donde la subida de este tipo de billete ha sido mayor este año, con un 20%, seguida de Castellón con un 13,3%, y de Alicante, Granada y Sevilla, con una subida del 10%.

En el caso de 'bonobús' o tarjeta recargable sin trasbordo, Ciudad Real también es la ciudad donde se registra el mayor incremento, al pasar de los 4,30 euros que costaba en 2007 a los 5 euros actuales.

En este aspecto, la localidad más cara es Palma de Mallorca, con 8 euros, mientras que las más económicas son Ciudad Real, Huelva y Sevilla, con un bonobús de 5 euros en todos los casos.

Respecto a los bonobuses o tarjetas recargables con trasbordo, Alicante experimentó una mayor subida, al pasar de los 5,50 euros a los 6,50 euros por diez viajes.

En cuanto a las ciudades más caras aparecen Murcia, por cuarto año consecutivo, con 10 euros; seguida de Barcelona, con 7,20 euros. En el lado contrario, las ciudades más económicas son Salamanca, con 4 euros por diez viajes y Logroño, con 4,27 euros.

Por último, la tarjeta mensual --que poseen trece de las ciudades analizadas-- cuesta una media de 32,09 euros, un 4,7% por encima de los 30,65 euros de 2007. Estos precios difieren hasta un 165% entre las ciudades al oscilar desde los 46,25 euros de Barcelona hasta los 17,45 euros de Salamanca.

Por todo ello, Facua demanda a los ayuntamientos que las asociaciones de consumidores participen en las decisiones que afecten a la calidad y las tarifas del sector, por lo que reclama la entrada en los consejos de administración de las empresas públicas de autobuses.

Toda la información sobre la crisis económica y financiera global, en Economía Avanzada

Toda la información sobre la crisis económica y financiera global, al minuto y sin censura, en http://economiavanzada.blogspot.com

Cada día, a partir de las 12, hora española, y hasta la medianoche, decenas de noticias procedentes de las fuentes periodísticas mundiales de referencia y calidad, seleccionadas en función del interés de nuestros lectores y de una Opinión Pública con criterio para saber interpretar desde la posibilidad de dar sus opiniones dentro de un canal interactivo como es http://economiavanzada.blogspot.com

Noticias, entrevistas y artículos clave dentro de una pluralidad de opiniones autorizadas para orientar sobre el curso y sentido de los vertiginosos acontecimientos que estamos viviendo y que serán históricos cuando se tenga una mínima perspectiva temporal para racionalizar su secuencia.

Recomienda este blog a tus amigos y gente de tu confianza, que sepa apreciar el esfuerzo de selección en busca de una utilidad que nos permita a todos decidir rápido y con acierto frente al vértigo de la dinámica de una crisis que es estructural y global.

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Los camioneros denuncian impagos de sus clientes

MADRID.- Los transportistas de mercancías por carretera denunciaron hoy estar sufriendo impagos de sus clientes, fundamentalmente los de los sectores de la construcción y la industria básica, informó hoy la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

La patronal atribuyó esta situación a la "insolvencia económica" en que considera se encuentran muchos de estos clientes. "Ello está llevando a la ruina a multitud de pequeñas empresas transportistas por las insalvables deudas económicas que les está ocasionando", añadió.

Este hecho se suma al descenso en la demanda de transporte derivada de la actual crisis. Según sus datos, los servicios de transporte de mercancías por carretera cayeron un 16,4% en el segundo trimestre del año, una caída que casi duplica a la del 7% que el sector experimentó en los tres primeros meses del ejercicio.

Por ello, la asamblea de Fenadismer acordó en su reunión de hoy solicitar al Gobierno un "plan de choque" con medidas económicas y financieras para aliviar la crisis que atraviesa el sector desde hace nueve meses, agravada ahora por dichos impagos.

Wall Street cae en barrena; pánico a nivel mundial

NUEVA YORK.- La desesperación por el debilitamiento de la economía global barrió el lunes a Wall Street, causando una espectacular caída de más de 700 puntos en el índice industrial Dow Jones.

Al promediar la tarde, el índice industrial Dow Jones caía 782 puntos, una caída récord en un solo día. La caída en la bolsa de Nueva York superó así su mayor debacle de una jornada, de 778 puntos, en un reflejo de lo que ocurrió en los mercados mundiales.

Previamente en la jornada, el Dow quedó por debajo de los 10.000 por primera vez en cuatro años en medio de temores de que la crisis financiera de Estados Unidos se está propagando por el mundo. Fue la primera vez que el Dow cae por debajo de los 10.000 desde el 29 de octubre del 2004.

A pesar de los multimillonarios planes de rescate aprobados por el gobierno estadounidense y los gobiernos de otros países, los inversionistas parecían escépticos y optaban por vender apresuradamente, y los mercados crediticios seguían restringidos.

Los inversionistas han tratado de librarse de sus acciones, pese a las decisiones adoptadas por las autoridades de los bancos centrales de las principales naciones industrializadas, varios de los cuales prometieron garantizar los depósitos, ante temores de corridas bancarias.

Entretanto, los mercados crediticios continuaban estancados, una señal de que los bancos tienen miedo de prestar dinero.

La Reserva Federal de Estados Unidos está facilitando los préstamos, pero nadie espera que los mercados crediticios se recuperen en el corto plazo.

La semana pasada, el Dow cayó 778 puntos, pero fue en momentos en que los inversionistas temían que un paquete de rescate por 700.000 millones de dólares no sería aprobado por el Congreso.

La caída en barrena del Dow, el lunes, indicaría, dijeron los expertos, que la economía del primer mundo necesita algo más que planes de rescate para recuperarse, cuando se cierne la amenaza de una crisis como la Gran Depresión de la década del treinta.

Al mediodía, los índices más amplios también retrocedían marcadamente. El índice Standard & Poor's declinaba 53,12 puntos (4,83%) a 1.046,11 unidades, mientras el índice compuesto Nasdaq bajaba 101,86 puntos (5,23%) a 1.845,53.

El índice Russell 2000, barómetro de las empresas más pequeñas que cotizan en bolsa, caía 26,33 puntos (4,25%) a 593,07.

Al cierre de los mercados en Europa, el FTSE-100 de Londres cayó 5,77%, el DAX de Alemania perdió 7,07%, y el índice francés CAC-40 se desplomó 9,04%.

Lo mercados parecían estar percatándose de que las intervenciones gubernamentales no lograrán destrabar los mercados crediticios en el corto plazo, y de que muchos bancos aún tienen dificultades para obtener acceso a liquidez. Eso ha llevado a muchos inversionistas a huir de las acciones y buscar refugio en bonos de deudas.

Durante el fin de semana, los gobiernos de varios países europeos se apresuraron en resguardar a sus atribulados bancos.

En Alemania, el gobierno y la industria financiera acordaron desembolsar 68.000 millones de dólares para salvar a la empresa de bienes raíces Hypo Real Estate Holding AG, mientras que el Francia el BNP Paribas accedió a adquirir el 75% del banco Fortis Belgium.

Los gobiernos de Alemania, Irlanda y Grecia además anunciaron que garantizarían los depósitos bancarios en su totalidad.

La Reserva Federal, el banco central estadounidense, tomó nuevas medidas para apuntalar a los mercados crediticios y anunció el lunes que pagará intereses sobre las reservas de los bancos comerciales y que ampliará sus programas de créditos a los bancos en problemas.

El rendimiento del certificado del Tesoro a tres meses retrocedía a 0,42% del 0,50% del viernes. El rendimiento del bono a 10 años bajaba a 3,49% del 3.60% del viernes.

El Gobierno incrementará "de inmediato" el Fondo de Garantía de Depósitos

MADRID.- El Gobierno aumentará con carácter inmediato el Fondo de Garantía de Depósitos (FGD), indicó este lunes una fuente oficial después de la reunión del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y dirigentes de varios bancos y cajas de ahorro.

"El gobierno adoptará de inmediato medidas para garantizar los depósitos existentes en las entidades financieras", con lo que pretende "reforzar la confianza de los ahorradores y de los inversores", dijo la fuente.

El Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero "aumentará el Fondo de Garantía de Depósitos", aunque no especificó en qué cantidad.

El jefe del Ejecutivo recibió al consejero delegado del Banco Santander, Alfredo Sáenz; y los presidentes del BBVA, Francisco González y del Banco Popular, Ángel Ron; así como a los presidentes de La Caixa, Isidre Fainé; Caja Madrid, Miguel Blesa; y Unicaja, Braulio Medellos. Zapatero deseaba saber en esta reunión su diagnóstico sobre la situación económica y financiera.

Hasta ahora, el sistema bancario español no se ha visto inmerso en la ola de quiebras que ha golpeado a las instituciones bancarias de otros países, como Estados Unidos, Gran Bretaña y el Benelux.

Y este lunes, tanto Zapatero como los dirigentes de los bancos y cajas españoles coincidieron en destacar la "solvencia y fortaleza" del sistema y reiteraron su "compromiso de protección a los ahorradores e inversores", dijeron las fuentes de La Moncloa.

Cerca de 600.000 personas pasan por el Village del Puerto de Alicante durante los 17 días que lleva abierto

ALICANTE.- Cerca de 600.000 personas han pasado por el Village del Puerto de Alicante en los primeros 17 días de apertura. La afluencia de público se incrementó notablemente en las últimas jornadas, con la vuelta del buen tiempo, el inicio de las regatas y el concierto de Bryan Adams, que se celebró el pasado sábado por la noche, según informaron hoy en un comunicado fuentes de la Generalitat valenciana.

El Village ofrece más de 40 actividades diarias gratuitas y para todos los públicos en las que cerca de 500 profesionales asisten al público en los servicios y atracciones. En esta jornada se iniciarán las exhibiciones de los catamaranes Extreme-40, cuyas evoluciones podrán seguirse desde la propia dársena del Puerto a partir de las 14.30 horas de lunes a viernes.

Entre las actividades programadas, destaca la labor educativa de Alicante Aventura Junior, un programa escolar en el que 10.500 alumnos de 210 colegios de la provincia de Alicante recibirán nociones básicas de náutica y deporte y disfrutan con simuladores de motos de agua, regatas y túnel del viento.

La Nao Victoria, el barco con el que Juan Sebastián Elcano dio la primera vuelta al mundo, también se encuentra fondeada en el propio Village, y puede visitarse en horario de mañana y tarde.

También se programó en el Village un ciclo de cine gratuito con títulos asociados al mar y la navegación, actividades para los más pequeños durante los fines de semana, shows y desfiles de compañías de teatro callejero que animan y convierten el Puerto de Alicante en la gran fiesta de la vela mundial.

El Village, que es el más grande construido en la historia de la Volvo Ocean Race, permanecerá abierto hasta el próximo 11 de octubre, día de salida de la primera etapa de la competición. Abre todos los días a las 10.00 horas y cierra a las 24.00 horas, excepto los fines de semana, que clausura sus actividades a las 02.00 de la madrugada.

Las cajas de ahorros valencianas obtienen un beneficio de 421,2 millones en el primer semestre

VALENCIA.- Las cajas de ahorros valencianas han obtenido un beneficio atribuido en el primer semestre de 2008 de 421,2 millones de euros, lo que supone un 7,56 por ciento más que en junio de 2007 "a pesar del desfavorable entorno económico", según informaron hoy fuentes de la Federación Valenciana de Cajas de Ahorros en un comunicado.

El Consejo General de la Federación Valenciana de Cajas de Ahorros celebró hoy la sesión correspondiente al tercer trimestre del ejercicio, donde se analizaron los resultados agregados y ratios de las cajas federadas del trimestre cerrado a 30 de junio.

Además, cumplido el plazo de dos años en la Presidencia de la Federación, se efectuó el nombramiento del nuevo presidente, cargo que desempeñará a partir de ahora Rafael Soriano Cairols, presidente a su vez de Caixa Ontinyent. Las dos vicepresidencias se asignaron a los presidentes de Bancaja y Caja Mediterráneo, José Luis Olivas y Vicente Sala Belló, respectivamente.

La cuenta de resultados de las cajas federadas refleja aumentos en los distintos márgenes. En concreto, el margen de intermediación se incrementó un 12,47 por ciento, mientras que, tanto el ordinario como el de explotación experimentaron crecimientos interanuales correspondientes a un 3,94 y un 3,83 por ciento, respectivamente.

El resultado consolidado del ejercicio asciende a 527,1 millones de euros, que en términos de crecimiento interanual representa un 14,07 por ciento.

La media del índice de morosidad agregado de las cajas de ahorros de la Comunitat se sitúa en un 1,60 por ciento, cifra que "aunque viene aumentando desde hace algunos meses como consecuencia de la adversa coyuntura económica, sigue encontrándose por debajo de la media del sector".

Por su parte los activos totales aumentaron un 6,58 por ciento, hasta alcanzar la cifra de 178.533,9 millones de euros.

Además, las mismas fuentes destacaron, en un contexto actual caracterizado por las restricciones de liquidez en los mercados internacionales, el avance del crédito a clientes bruto, que tras aumentar un 8,48 por ciento se sitúa en 145.052,8 millones de euros, lo que "evidencia nuevamente el continuo apoyo de las cajas valencianas al tejido productivo y a las economías domésticas".

Asimismo resaltaron el incremento en el volumen de negocio, que aumenta un 4,55 por ciento, lo que representa 297.988,3 millones de euros. Los recursos ajenos en balance también avanzan un 4,27 por ciento y el total de recursos gestionados se contabiliza en 151.790,5 millones de euros.

Respecto a los recursos propios computables, estos crecieron un 8,87 por ciento, con lo que el exceso sobre los requerimientos mínimos, según la normativa vigente, se amplía hasta el 42,59 por ciento. Por ello la media del coeficiente de solvencia es del 11,21 por ciento, tras haber experimentado un alza del 2,66 por ciento.

Bruselas defiende el papel de las regiones para crear crecimiento y empleo en un momento de turbulencias

BRUSELAS.- La Comisión Europea defendió hoy el papel de las regiones europeas y su potencial para crear crecimiento económico y empleo en el conjunto de la Unión Europea en un momento de turbulencias financieras y reclamó superar las diferencias en densidad poblacional entre regiones, las distancias y las barreras administrativas para atajar problemas que afectan a varias regiones de distintos países miembros para evitar la despoblación de las zonas rurales en Europa y mantener el equilibrio entre el urbanismo y la preservación de las zonas rurales.

"En este mundo turbulento de inseguridad económica extrema, la política europea de cohesión es un ancla de estabilidad a largo plazo para las economías regionales, en particular para las pequeñas empresas", explicó la comisaria de Política Regional, Danuta Hübner, este lunes en rueda de prensa durante la presentación del Libre Verde sobre Cohesión Territorial.

Sólo el 7% de la población de la UE vive en ciudades con más de 5 millones de habitantes frente al 25% en Estados Unidos. Además de las diferencias de población entre las ciudades y zonas rurales de la UE, la Comisión Europea también constata grandes diferencias, por ejemplo, en el acceso a los servicios públicos, modos de transporte, redes de distribución energética o acceso a banda ancha. Mientras que el 40% de la población rural europea vive a más de 30 minutos en coche de un hospital, el 43% vive a una hora de su Universidad más próxima.

A juicio de la comisaria, la UE tiene "que garantizar que todas las regiones (europeas) se benefician de la integración europea" sin "abandonar" a ninguna de ellas, incluso aquellas que tienen especificidades geográficas muy concretas, recalcó. "La cohesión territorial intenta adaptar las realidades de hoy y los desafíos del mañana. Es un modelo europeo para el empleo sostenible y el crecimiento" económico, agregó.

El Ejecutivo comunitario recabará hasta febrero de 2009 la opinión de las regiones y las autoridades locales en los Veintisiete y de la sociedad civil para comprender mejor la cohesión territorial en la UE y sus implicaciones para el futuro de la Política Regional de la UE, cuyo presupuesto comunitario más allá de 2013 todavía no ha sido acordado, admitió la comisaria.

Hübner ha tenido ocasión de presentar el contenido del Libre Verde junto al presidente de la Comisión Europea, Jose Manuel Durao Barroso, el ministro de Agricultura francés, Michel Barnier, cuyo país ejerce este semestre la presidencia de la UE, y el presidente del Comité de las Regiones (CdR), Luc Van den Brande durante la apertura de las Jornadas Open Days 2008 en Bruselas, dedicadas a celebrar la Semana Europea de las Regiones y Ciudades de la UE.

El CPFF debate el miércoles si cambia el objetivo de estabilidad de las CC.AA. para 2008 por la crisis

MADRID.- El Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF) se reunirá el próximo miércoles día 8 de octubre para discutir la posibilidad de modificar el objetivo de estabilidad presupuestaria de las CC.AA. fijado para 2008 (superávit del 0,25%) ante el nuevo escenario macroeconómico dibujado por el Ejecutivo por la crisis económica que atraviesa el país.

Según informaron fuentes del Ministerio de Economía y Hacienda, éste será el epicentro de una reunión en la que también se analizará el cumplimiento del objetivo de estabilidad de cada comunidad al cierre de 2007.

El establecimiento de este objetivo es consecuencia de la aplicación de la Ley de Estabilidad Presupuestaria, que obliga a registrar superávit cuando la economía crece más de un 3%, equilibrio cuando el crecimiento se sitúa entre el 3% y el 2% y permite la incursión en déficit cuando la economía crece por debajo del 2%.

Durante la reunión que tuvo lugar el mes de julio del 2007, el CPFF fijó el objetivo de estabilidad de las comunidades en un superávit del 0,25% del PIB para el trienio 2008-2010, dado que el Gobierno, por aquel entonces, aún contemplaba crecimientos superiores al 3% para los próximos ejercicios.

Ante las sucesivas revisiones del cuadro macro motivadas por la crisis económica, que han llevado finalmente al Gobierno a fijar el crecimiento en el 1,6% para 2008 y en el 1% para 2009, el CPFF se reúne de nuevo para discutir la posibilidad de modificar el objetivo aprobado el año pasado.

Durante el último CPFF, celebrado el pasado mes de mayo, el Gobierno y las comunidades autónomas establecieron también el objetivo de estabilidad presupuestaria para el trienio 2009-2011, que se materializó en equilibrio para los dos próximos años y superávit del 0,1% en 2011.

Teniendo en cuenta que la economía, según las cifras oficiales, crecerá sólo un 1,6% en 2009 es posible que el Ejecutivo tenga que revisar también el objetivo de estabilidad fijado para los próximos años.

Los márgenes aprobados tanto para 2008 como 2009, 2010 y 2011 no recogen el margen de deuda del 0,25% con el que cuentan las comunidades autónomas para la realización de inversiones productivas.

Las mismas fuentes consultadas aseguraron que durante la reunión del miércoles no se debatirá la reforma del actual sistema de financiación autonómica, cuya negociación, tal y como ya ha reconocido el vicepresidente económico, Pedro Solbes, ha regresado a la 'casilla cero', tras la disconformidad que han mostrado la gran mayoría de las comunidades con el texto presentado por el Gobierno.

Inspectores y Técnicos de Hacienda rechazan incentivar fiscalmente para aflorar dinero negro

MADRID.- Inspectores y Técnicos de Hacienda coincidieron hoy en rechazar cualquier incentivo fiscal destinado a aflorar dinero negro procedente de operaciones con billetes de 500 euros para devolverlo al sistema financiero y solucionar así los actuales problemas de liquidez.

Aunque desde el colectivo de los Inspectores se indicó que esta posibilidad lleva tiempo "rodando y pasando por los despachos", ambos colectivos recordaron que, hasta la fecha, la postura del vicepresidente económico del Gobierno, Pedro Solbes, ha sido de frontal oposición a la medida.

El secretario general de la Organización de Inspectores de Hacienda, Francisco de la Torre, indicó, por una parte, que actualmente no hay "margen" para aplicar un incentivo fiscal, ya que, en una declaración extemporánea el declarante ha de pagar un recargo máximo del 20%, que queda incluso reducido a un 15% en el caso de que se realice este pago con inmediatez.

En esta situación, afirmó, "no tenemos claro que la medida sea eficaz", más aún, dijo, cuando "el sistema no es suficientemente duro" y al defraudador puede "no merecerle la pena".

Por otro lado, De la Torre consideró que una medida así desincentivaría el "cumplimiento normal" de las obligaciones tributarias de los contribuyentes, con lo que, si bien supondría una ganancia "a cortísimo plazo", en adelante mermaría el cumplimiento y la recaudación tributaria.

"A medio plazo ¿quién va a pagar?", se preguntó antes de afirmar que un incentivo fiscal de esta naturaleza sería "un tortazo tremendo a la seriedad fiscal".

Además, el secretario de los Inspectores de Hacienda consideró además que, una medida así permitiría 'blanquear', de manera legal, dinero procedente del narcotráfico o el fraude inmobiliario.

Por si fuera poco, De la Torre aseguró que una decisión así transmitiría una sensación de "alarma" a los mercados y tendría un efecto secundario "muy negativo".

"Nos parecería pésimo que se llegase a aprobar esta medida", señaló por su parte el secretario general del colectivo de los Técnicos de Hacienda (Gestha), José María Mollinedo.

"Sería reconocer que el Estado es incapaz de hacer cumplir la ley, sería discriminar a los declarantes", añadió para sentenciar a renglón seguido que "supondría una amnistía completa difícil de entender por los ciudadanos".

Bomberos pirómanos I / José Vidal-Beneyto

Como los bomberos que no pueden superar su adicción al fuego y se pasan la vida provocando incendios, con la esperanza de poder apagarlos luego, los financieros del neoliberalismo, legitimados por una ideología que ha estragado los principios que la inspiraron, no pueden resistir a su incontrolable codicia, convertida en pasión y cargan tanto el barco con sus botines que acaban hundiéndolo siempre.

Esta historia la hemos vivido y nos la han contado muchas veces y para su versión actual bastan los breves libros de Marie Paule Virard y Patrick Artus Le capitalisme est en train de s'autodétruire (2007) y La finance mène-t-elle le monde?, parvos en la información anecdótica que tanto nos prodigan los medios de comunicación, pero insistentes en lo esencial, la falta de liquidez y la falta de solvencia del sistema financiero.

Comparando este diagnóstico con lo que sucedió hace 69 años en el crack del 29, vemos que las causas y los mecanismos son los mismos y que la pulsión hacia la especulación bolsística, como fuente inagotable de riqueza, es irresistible. Pulsión encarnada de forma paradigmática por los call loans o préstamos al día -Bernard Gazier: La crise de 1929- en los que el comprador sólo paga una parte muy reducida del valor de las acciones adquiridas, en torno del 10%, y el resto lo proporciona un corredor, gracias al crédito bancario.

Esta práctica abrió la bolsa a las clases populares y provocó un aflujo extraordinario de compradores modestos que generaron una demanda efervescente que evidentemente no podía durar. Pero con todo, no fueron ellos, sino la política de altos rendimientos impuesta por los directivos, la que sumada a la desregulación general instaló una estrategia de continuos y muy elevados rendimientos que produjo el colapso de 1929 y es la responsable de la debacle actual.

En efecto, la practica privilegiada en la última década del ROE (return on equity, o rendimiento de los fondos propios) fijada en cifras superiores al 15%, se ha traducido en un aumento de los dividendos entre 2000 y 2007 del 255% y, por consiguiente, en una mejora de más del doble de los beneficios. Ahora bien, este extremado optimismo voluntarista y los riesgos que suponía estaba también motivado por el aliciente de las retribuciones a los directivos, sin olvidar el volumen del bonus a percibir en caso de finalización del contrato.

Y así, en 2007 las 15 empresas que registraron mayores pérdidas por sus estropicios financieros abonaron a sus ejecutivos 317 millones de dólares, es decir, el 30% más que el año anterior. Los nombres los conocemos todos. Claro que para conseguir tan exorbitados rendimientos se ha tenido que proceder a una serie de artimañas, con el fin de reducir su capital mediante la autocompra de sus acciones y aumentar su endeudamiento, lo que se tradujo en una disminución de su inversión, de casi el 25% y en una progresión de su deuda del 55%.

Descapitalización, endeudamiento, liquidez e insolvencia han producido un desbarajuste en el mundo de las finanzas que, además de haber destruido la seguridad del tráfico bancario, ha echado a la calle a más de 120.000 empleados, comenzando por Lehman Brothers, que ha suprimido casi 19.000 puestos de trabajo, City Group algo más de 14.000, y hasta el Bank of America, con 11.150.

La solución de Paulson, consistente en la compra de créditos tóxicos, aparte de la inmoralidad que supone premiar al tramposo, no puede funcionar por su carácter parcial y por la falta de medidas de regulación efectiva en el futuro.

Cuando el Gobierno sueco quiso hacer frente a la crisis que atenazaba su país a principios de los años noventa, asumió la casi totalidad de su sistema financiero, manteniendo un estricto control público hasta que las aguas volvieron a su cauce. Esta intervención reguladora supuso, inicialmente, para las finanzas suecas una carga de algo más del 4% de su PIB, pero el costo final para los contribuyentes fue mucho menor porque las autoridades consiguieron liquidar los activos intervenidos en buenas condiciones.

Pero, sobre todo, el carácter total de la regulación pública sueca hizo imposible la aparición de mecanismos sustitutivos de los que habían causado el desastre e introdujo otros modos y prácticas incompatibles con un sistema económico favorable a los chanchullos y trampas. Pues como Stiglitz lo ha dicho con frase lapidaria: "Los mecanismos inventados por los financieros para gestionar el riesgo no lo controlan sino que lo producen".

Y como a rey muerto, rey puesto, los especuladores a quienes las subprimes y las agresivas maniobras con las materias primas habían puesto en entredicho se han retirado a sus cuarteles de invierno y están preparando su nueva ofensiva en la que los Credit Default Swaps (CDS, en castellano, seguros de impago), que superan ya los 62.000 millardos de dólares, serán una de sus armas principales.

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CAM y Bancaja ganan peso frente a los bancos

MADRID.- La Caixa y BBVA son las entidades financieras con más notoriedad, aunque la primera mantiene el nivel de 2007 y el segundo baja del 12,3% al 11,8%, según el estudio de FRS sobre el Comportamiento Financiero de los Particulares. La Caja del Mediterráneo (CAM) y Banesto son los que más crecen: del 3,8% al 4,8% la primera y del 2,5% al 3,1% el segundo, según "Gaceta de los Negocios".

La primera caja de ahorros de España es también la institución financiera con mayor presencia entre los clientes particulares: del 20,4% de 2007 pasa al 21%. En cambio, Caja Madrid protagoniza el mayor descenso: del 11% al 9,9%.

La Caixa, BBVA, Caja Madrid, Santander y CAM acaparan el 45% de las relaciones financieras de los españoles. Pero sólo la entidad catalana, el mayor banco y la caja levantina ganan posiciones respecto al año anterior.

En el caso de la CAM, es la mayor ganancia respecto a 2007 entre todas las grandes entidades. En clientes particulares, registra el tercer mayor incremento entre los principales bancos y cajas, tras Banesto y Bancaja.

Si se examina la evolución de los cuatro últimos años, se registra “una trayectoria positiva de La Caixa, que se consolida en primer lugar, un retroceso de BBVA, la recuperación de la cuota de mercado del Santander, un aumento de Caja Mediterráneo y Bancaja y un descenso en el resto de entidades”, señala el informe.

En cuanto al índice de fidelización —que fija el porcentaje de clientes de un banco o caja que lo considera principal—, Caja Madrid gana claramente, dentro de una trayectoria ascendente de todas las entidades.

Pero si se considera el índice de aprovechamiento de la notoriedad —que mide el beneficio, en términos de clientes, que las entidades son capaces de extraer del grado de conocimiento que estos tienen de ellas—, La Caixa, CAM y Banco Popular ocupan las primeras posiciones, aunque con tasas significativamente inferiores a las de 2007: 0,5%, 7,4% y 6,7%, respectivamente. Caja Madrid cae el 10,6%, y el Sabadell es el más catigado en este aspecto, con un descenso del 17%.

Respecto a la satisfacción del cliente, Caja Madrid es la única con una valoración “mejorable”, frente al “satisfactorio” de las demás. Sobresale en este campo el Sabadell, siempre según el informe de FRS, del Grupo Inmark.

El Sabadell recibe los mayores niveles de satisfacción del cliente en la figura del gestor personal. Y la CAM lo hace en internet, pero también mejora en cuanto a satisfacción general de los clientes, hasta el punto de ser la entidad que más ha crecido en este indicador, según FRS.

Por el contrario, las peores valoraciones en cuanto a satisfacción del cliente son para la sucursal y para el teléfono, especialmente entre los clientes de Caja Madrid.

CAM y Bancaja, entre las que más acuden al interbancario y el BCE para poder financiarse

MADRID.- Desde que en agosto del pasado año estallara la crisis de las hipotecas basura, Bancaja y Caja Mediterráneo (CAM) se han convertido en dos de las cajas españolas que más dinero han obtenido tanto del mercado interbancario español como en las subastas del Banco Central Europeo.

Si se suman, por ejemplo, las dos vías de financiación (interbancaria y BCE), las dos cajas gallegas, Caixa Galicia y Caixa Nova, cuentan con una posición deudora conjunta que alcanza la mitad de la que tiene Caja Mediterráneo (CAM).

Mientras tanto, el BCE endurecía hace un par de semanas los requisitos que deben cumplir los activos de titulización que sirven como garantías a las entidades financieras para acudir a financiarse a la autoridad monetaria europea.

A partir de febrero de 2009, cuando entra en vigor la norma, se aplicará un haircut, es decir, el porcentaje de la garantía aportada que no se transforma en liquidez, del 12% a las titulizaciones.

Para entendernos, si un banco o una caja aporta titulizaciones por valor de 100 millones como garantía, sólo recibirá 88 millones del BCE.

Acudir a financiarse tanto al mercado interbancario como al Banco Central Europeo (BCE) es una práctica habitual entre las entidades financieras españolas y europeas. Sin embargo, los expertos destacan la conveniencia de no abusar de esta práctica porque fundamentalmente se trata de financiación a corto plazo.

Las peticiones españolas de financiación ante la autoridad monetaria europea, tanto de bancos como de cajas de ahorros, representa un 10% del volumen total que presta el BCE. Y sólo dos bancos, el alemán Defpa y el francés Dexia, pidieron prestado en el pasado mes de julio prácticamente lo mismo que todo el sistema financiero español.

Casos bien distintos son, por ejemplo, los de La Caixa y Caja Madrid, las dos cajas españolas más grandes por volumen de activos y dos entidades eminentemente prestatarias. Es decir, que prestan más dinero del que toman. Muy especialmente la caja catalana, que se ha erigido por méritos propios en la gran prestataria del sistema financiero español.

De hecho, es la única entre las primeras seis grandes cajas domésticas por activos que puede presumir de doblar las posiciones que presta en el mercado interbancario a las que toma. La histórica abundante liquidez de la que goza la caja presidida por Isidre Fainé le permite acudir con cuentagotas a las subastas del Banco Central Europeo.

Caja Madrid, por su parte, también goza de liquidez -aunque no tanta como La Caixa- gracias a sus últimas desinversiones como la venta del 9,9% de Endesa, que le reportó 4.000 millones de euros. De ahí que sea la caja española que menos pida a la autoridad monetaria europea de la Eurozona: sólo 430 millones de euros, según el último dato de la CECA.

No estamos a salvo / Miguel A. Belloso*

La crisis bancaria americana ha llegado a Europa y es probable que se traslade a España. La sucesión de hechos responde a una lógica implacable. En un mundo globalizado, ¿cómo es posible que una gripe en América no tenga trascendencia universal, incluso que no contagie a los países emergentes, que ya están acusando las perturbaciones? No es posible. Muchos bancos europeos habían comprado paquetes de hipotecas subprime y ahora están penando.Así ocurre desde hace tiempo en Reino Unido, y más recientemente en el Benelux y en Alemania, por el momento.

En España no se ha producido ninguna noticia similar -hasta la fecha- porque nuestras entidades financieras no tuvieron la necesidad de cometer más excentricidades de las debidas para rentabilizar la enorme masa de liquidez que hemos vivido estos años. En España hemos dispuesto de nuestro propio casino, que ha sido un sector inmobiliario con una expansión salvaje.

El problema es que, si bien los bancos españoles no tienen hipotecas basura, tienen demasiadas, y soportan una rampante morosidad. También han concedido demasiados créditos y, dada la crisis mundial de liquidez, tienen notables dificultades para refinanciar los vencimientos. Este es un escenario terrorífico, pues tiene consecuencias evidentes en la economía más plausible y real.

Los bancos han decidido cerrar el grifo, no conceden préstamos, con independencia de la solvencia de los que los soliciten o de la imbatible seducción de los proyectos que se presenten.Sencillamente, no hay dinero para nadie, por muy guapo que sea, y cuando no hay financiación, el sistema económico se colapsa: se produce una gran depresión y una parte importante del tejido productivo desaparece de un plumazo.

Por eso, aunque la banca española es relativamente sólida, y está implicada en menos tonterías que el resto, sería un milagro que la crisis no le afectara.

* Miguel A. Belloso es director de "Actualidad Económica"

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¡Qué se fastidien los ricos! / Jordi Sevilla

El mundo se ha vuelto loco con la crisis. Mientras que una parte del sistema financiero internacional se desmorona, unos piden ayudas públicas por cuantías que arreglarían el problema del hambre en el mundo, al grito de «socialismo para ricos», y otros demandan todo lo contrario, que se respete el principio bíblico de ojo por ojo, el que la hace la paga, a las duras y a las maduras, a la voz de «que se fastidien los ricos» o «no con mi dinero», porque aquello de «proletarios del mundo, uníos», queda demasiado lejos.

A la vez, el mismo fenómeno psicológico que hace que todos compren acciones cuando suben los valores y todos vendan cuando bajan, amplificando con ello el efecto de la burbuja, se está trasladando a los analistas de la situación actual. Muchos de quienes defendían las bondades de la ingeniería financiera en mercados desregulados se apuntan ahora a proclamar el final del capitalismo, ayudando a crear una burbuja explicativa tan artificial como la especulativa.Como siento la necesidad de aclararme un poco en medio de tanto ruido, ofrezco mis reflexiones parciales, por si fueran de interés.

Primero: la crisis actual es seria, profunda, y duradera, marcará cambios importantes en las reglas de juego de una parte del sistema financiero mundial y, por tanto, en nuestro desempeño económico, pero no es el fin del capitalismo, ni el equivalente para este de la caída del Muro de Berlín para el comunismo. Afectará más al discurso ideológico que a los cambios institucionales. Bajo el nombre de New Deal se agrupan las profundas transformaciones legislativas aprobadas por el presidente Roosevelt a lo largo de años para responder a la década de crisis económica que siguió al crash de 1929.

Se puso en marcha, entre otros, el seguro de desempleo, el germen de la seguridad social, la regulación e intervención en todo el sistema bancario, bursátil y asegurador con instituciones se supervisión creadas por primera vez, las políticas presupuestarias de inversión pública, etcétera. Significó tanto un cambio radical de discurso ideológica, como una profunda reorientación de la actividad pública mediante la creación de nuevas instituciones.

Nada de esto se plantea hoy. Al menos, de momento. Excepto Sarkozy, nadie habla ni siquiera del nuevo orden financiero mundial. La crisis actual se ha llevado por delante el modelo de banca de inversiones y una parte del de seguros. Pero toda la respuesta institucional consiste en extender los mecanismos de regulación, control y supervisión que ya existen, a los nuevos segmentos del mercado financiero que se habían desarrollado al margen.

Estamos utilizando lo que hay, aplicándolo a más sitios, pero todavía no se ven instituciones o reglas nuevas. No hay una lógica sistémica distinta, sino una ampliación de la actual y de los mecanismos existentes a nuevas regiones de la actividad económica.Y, en todo caso, los cambios son limitados a la parte dañada del sistema. El resto, que es más del 90%, quedará igual desde el punto de vista institucional.

Segundo. El discurso ideológico neoliberal sí ha quedado profundamente desprestigiado. Los mercados no se autorregulan y el capitalismo necesita de la intervención estatal para funcionar. Pero esto no es un nuevo paradigma, porque ya lo sabíamos todos desde Keynes, menos un grupo de irredentos con gran proyección pública gracias a Reagan y Thatcher.

Si el nuevo socialismo ha aceptado la existencia del mercado y de la propiedad privada -porque sus alternativas son peores- ahora falta que el nuevo liberalismo acepte la no menos inevitable presencia del Estado, porque en su ausencia, las cosas van peor. Esto puede frenar la pretensión de extender la desregulación al resto de sectores de la economía, especialmente al mercado laboral, cuando lo que se ha impuesto ha sido lo contrario, la extensión de la regulación a todo el sistema financiero.

Tercero. Diecisiete entidades financieras intervenidas o quebradas en Estados Unidos y 13 en Europa. . . ¿sólo por las subprimes? Da la impresión de que la misma metodología de trabajo que creó las hipotecas basura y su empaquetamiento posterior, se ha hecho a gran escala con otros productos de alto riesgo y nulo control.Esto es lo que no puede volver a pasar.

Cuarto. A pesar de ello, el crecimiento económico y la creación de riqueza experimentados en los últimos años se los debemos, en parte, a esos mercados financieros desregulados. Tendremos que determinar, todavía, cuánto hubo de intento loable aunque fallido de democratizar el acceso al crédito de las personas con rentas bajas y cuánto de timo, de engaño, de juego de la pirámide disfrazado de banqueros del pueblo.

Pero su final significará entrar en una etapa prolongada de languidez económica y de menor creación de riqueza. Con sus productos de ingeniería financiera, los mercados han movilizado mucha liquidez por todo el mundo, haciéndola accesible a pequeños ahorradores y a pequeños inversionistas.

Cuando hoy tenemos muchas empresas que fabrican cosas reales en situación de dificultad seria, no por falta de demanda, o de rentabilidad, sino porque nadie le presta liquidez para hacer frente a sus gastos de tesorería, tenemos que modificar las viejas ideas sobre la relación entre economía real y economía financiera. El hundimiento parcial de esta última está provocando un frenazo en la economía real de proporciones todavía desconocidas.

Quinto. Esta es la razón última de la rápida intervención gubernamental, de las nacionalizaciones, del plan americano de salvamento. Ayudar, no a los ricos. No a quienes se han hecho ricos con la especulación, No a los dueños de los bancos causantes de la burbuja. Sino a los trabajadores, clientes y empresarios cuyas actividades dependen de estas entidades, evitando que su eventual quiebra provoque una caída en cadena que, como Sansón en el templo, se nos lleve a todos por delante.

A los pecadores, puede. Pero también a los justos e inocentes. Discutamos las medidas concretas, pongamos condiciones, contrapartidas y atendamos también a las familias afectadas. Pero no caigamos todos por el abismo, sonriendo, al grito de ¡que se fastidien los ricos!

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De la Vega asiste el martes a la reunión de la ejecutiva del PSPV

VALENCIA.- María Teresa Fernández de la Vega, vicepresidenta primera del Gobierno y cabeza de lista del PSOE por Valencia en las últimas elecciones generales, asistirá a primera hora de la mañana del martes a una reunión extraordinaria de la Comisión Ejecutiva Nacional del PSPV.

De la Vega, que también es coordinadora de los diputados y senadores valencianos en las Cortes Generales, participará en la reunión para "trazar las líneas de cooperación política con la dirección socialista valenciana", según una nota remitida por el PSPV.

La presencia de la De la Vega, que no es afiliada, en la reunión de la dirección del PSPV pretende plasmar el "compromiso firme e inequívoco" del Gobierno con Jorge Alarte, nuevo secretario general del PSPV.

Alarte fue elegido secretario general en el congreso que celebraron los socialistas valencianos el pasado fin de semana en Valencia con un resultado apretado. El nuevo secretario general contaba con el apoyo de Leire Pajín, secretaria de Organización del PSOE, y recibió todo el respaldo de José Blanco y José Luis Rodríguez Zapatero en sus intervenciones ante el congreso.

La vicepresidenta primera llegará a Valencia el lunes.

Alicante refuerza la apuesta por los servicios en el nuevo PGOU

ALICANTE.- Más de dos décadas después, Alicante se dotará de un nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), en sustitución del vigente desde 1987, un documento obsoleto que abocó a la ciudad a un difuso modelo de crecimiento, caracterizado por la proliferación de macrourbanizaciones en horizontal, según "El País".

El nuevo planeamiento, tras una tortuosa gestación, será validado por la corporación el próximo día 15 y su característica principal es la apuesta por revitalizar la condición de Alicante como ciudad de servicios, con más dotaciones y zonas verdes.

Y junto a ello, un urbanismo en vertical. El documento prevé unas 30.000 nuevas casas e incluye los grandes proyectos ya en marcha (léase palacio de congresos, saladar de Agua Amarga y soterramiento de las vías), pero sigue al margen el polémico plan Rabassa, al norte de la ciudad con otras 13.000 casas más.

El nuevo PGOU, que fuentes del equipo de gobierno que dirige Sonia Castedo, del PP, califican como "compacto" ha sido acogido con frialdad por la sociedad alicantina, a la espera de conocer el documento en detalle en el período de exposición pública.

La crítica más contundente proviene de Ecologistas en Acción. Para su portavoz en Alicante, Carlos Arribas, "es más de lo mismo, sigue siendo un plan desarrollista" que no trata, añade, "de mejorar la calidad de vida de la ciudad".

Los trazos gruesos más relevantes del documento son el crecimiento en vertical, hasta 14 alturas (con excepciones puntuales en puntos como el soterramiento); la ampliación de las zonas verdes hasta 14 millones de metros cuadrados; y más de 29.000 nuevas casas (el 40% de protección oficial) en un horizonte de 25 años. A este futuro parque hay que añadir las 13.000 viviendas del plan Rabassa y más de 2.000 del Pino-Ruaya.

El documento prevé la urbanización de La Sangueta, con el centro de congresos incluido, el soterramiento de las vías del tren, el enterramiento de la avenida Conde Vallellano y Juan Bautista Lafora, un paseo litoral desde la playa de La Albufereta hasta Urbanova y la remodelación del estadio Rico Pérez, impulsado el contratista Enrique Ortiz, con un torre de 24 alturas y área comercial.

En cuanto a dotaciones, el nuevo PGOU plantea un nuevo hospital y pedir al puerto 70.000 metros cuadrados para un centro educativo y deportivo.

Para el equipo de gobierno del PP el nuevo PGOU apuesta por un modelo de ciudad "compacta, de servicio e industrial, pero a base de fábricas no contaminantes". "Las dotaciones crecerán siempre por encima de crecimiento residencial", añaden. La apuesta del PP es potenciar el crecimiento residencial hacia el noroeste y suroeste, y consolidar la industria en el área de las Atalayas, en el extrarradio, con siete millones más de metros cuadrados de suelo, esta última uno de los datos mejor recibidos en una ciudad con falta de suelo para las empresas. "Es una propuesta que no olvida la situación de crisis económica, porque prevé absorber el potencial crecimiento poblacional", argumentan desde el PP.

A falta de conocer el contenido exacto del plan, una de las principales críticas es que el Plan Rabassa quede fuera de ordenación. "El plan sale muy cercenado porque queda fuera el plan Rabassa", explica el secretario general de CC OO en L'Alacantí, José de la Casa. "Creo que eso es negativo porque si el Plan Rabassa llega a ejecutarse, supone el 80% del suelo disponible en toda la ciudad".

"Lo que se va a hacer es construir otra ciudad dentro de la ciudad, que es el Plan Rabassa", comenta Juan Galipienso, de UGT. La apuesta por la VPO es mejor vista por los dos sindicatos mayoritarios, aunque con matices. De la Casa se muestra "muy de acuerdo" con una apuesta que responde "a una necesidad" y valora la apuesta por una ciudad "compacta" con alturas moderadas y que no consuma tanto terreno como el modelo horizontal.

Sobre la VPO, Galipienso se pregunta si realmente el Ayuntamiento va a promoverla, teniendo en cuenta que recientemente ha retirado la dotación para vivienda protegida en Benalúa.

También se pregunta sobre las dotaciones de servicios públicos en la ciudad. "Se tiene que crecer también en calidad no sólo en cantidad", argumenta. Son muchas las dudas todavía en torno a un plan que no ha visto aún la luz pública. Un plan, como defendió el portavoz socialista en el Ayuntamiento, Roque Moreno, "escasamente participativo".

Moreno criticó que Castedo "no ha sido capaz de presentar un modelo de ciudad". Loles Fernández, edil socialista encargada de Urbanismo, lamenta también que esta semana la oposición aún carezca de la documentación que el equipo de gobierno anunció que les entregaría antes del pleno previsto para la aprobación inicial.

Alicante estrena la Volvo como capital mundial de la vela

ALICANTE.- El Village del puerto de Alicante ha acogido este fin de semana a 30.000 personas durante la disputa de la primera regata puntuable de la Vuelta al Mundo de Vela que partirá desde Alicante en apenas siete días.

La regata 'in port' en aguas alicantinas, en la que han competido los veleros más rápidos del mundo, ha resultado muy disputada, con las embarcaciones españolas como protagonistas: el Telefónica Azul, en cabeza de la prueba, y el Negro con el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, como tripulante.

En la primera de las dos mangas disputadas este sábado, el protagonismo lo ha copado el equipo de Pedro Campos, con el triunfo del Telefónica Azul y el segundo puesto del Telefónica Negro, por delante del Green dragon chino y del Ericsson, el gran favorito.

El Telefónica Azul, embarcación patroneada por Iker Martínez, medallista en Pekín, fue construido en la localidad valenciana de Alginet.

A lo largo de la jornada, se espera que más de 45.000 personas visiten el Village alicantino, donde se han acreditado hasta 150 televisiones de todo el mundo para dar cobertura a este evento que vivirá el momento más esperado en apenas una semana, cuando las embarcaciones salgan del puerto alicantino rumbo a Ciudad del Cabo.

Los visitantes han destacado la espectacularidad de la prueba y, en el caso de los más aficionados, la organización y las instalaciones habilitadas en el recinto portuario alicantino, "mejor que lo visto en Vigo".

La Volvo Ocean Race ya ha empezado, pues. Arrancó la competición con la primera regata costera de la competición. Habrá seis más. Pero ya en otros puertos, como el de Singapur, Quingdao, Río de Janeiro, Boston, Galway o Estocolmo. Una regata, la de ayer, que acabó con victoria de sabor español. El Telefónica Azul, dirigido por el medallista español Íker Martínez, lidera ya la clasificación de la vuelta al mundo a vela.

Unos 30.000 espectadores visitaron el Village en el Puerto de Alicante atraídos por la competición náutica, según datos recopilados por la organización del evento. Además, algunos privilegiados pudieron seguir la prueba desde las 700 embarcaciones que rodearon el campo de regatas.

Arranca la Vuelta al Mundo a Vela al tiempo que se le agota el tiempo a Alicante. El espectáculo de la Volvo se prolongará una semana. Hasta el próximo sábado, día en que los ocho barcos participantes abandonarán la ciudad. Será el inicio de una nueva aventura transoceánica. Su próximo destino: Cabo de Buena Esperanza, cuya llegada está prevista para el próximo 3 de noviembre.

La salida, una de las jornadas más emotivas e interesantes de la Volvo atraerá, como mínimo, a tantos espectadores como la primera regata. Será entonces cuando empiece, de verdad, la auténtica vuelta al mundo. Los tripulantes de las diferentes embarcaciones no regresarán a su hogar hasta que vuelvan de San Petersburgo, último destino. La llegada al puerto ruso será el 27 de junio del año próximo.

La exigencia será entonces mucho mayor. Más viento. Temperaturas más duras. Y un oleaje más peligroso. Días enteros en la embarcación. La vuelta al mundo real. De hecho, hasta la anterior edición, que salió de San Xenxo, no se celebraban regatas costeras. Su invención es reciente.

La Volvo llena el puerto pero no los negocios

Desde primera hora de la mañana el Village del puerto de Alicante empezó a recibir público: primero más tímidamente y a partir de media mañana de forma más contundente. Los más madrugadores fueron los familiares y amigos de los regatistas, que despidieron a los equipos que zarparon a tomar posiciones para la regata.

Familias jóvenes con hijos y público procedente de Madrid se dejaban sentir. También hay quien centraba su interés en ver la reforma del puerto y el ambiente.

La efervescencia existente en el Village no se reflejaba igual en los negocios de la ciudad. En el lado de los más satisfechos están los hoteles. "Trabajo no ha dado. Esperábamos más movimiento", comentaban varios taxistas en la plaza del Mar al tiempo que lamentaban no tener parada en el recinto. Y uno de ellos, aseguraba, señalando a las mesas de bares próximos que "las que están ocupadas son las que pueden estar cualquier día del año".

Varios restaurantes consultados de los aledaños del puerto coincidieron en señalar que con alguna excepción como mucho tenían "un poquito" más de clientela, principalmente en fin de semana. Tampoco faltaron críticas a la existencia de bares en el recinto del Village.

"Los días entre semana apenas se ve incidencia. El fin de semana sí se nota que están trabajando un poquito más en la zona del puerto y la más próxima del centro", resume José Francisco Izquierdo, responsable de la patronal de hostelería de Alicante.

El comercio, finalmente, ha notado poco el evento, aunque desde el sector insisten en que "era esperado".

La crisis del siglo / Ignacio Ramonet

Los terremotos que sacudieron las Bolsas durante el pasado "septiembre negro" han precipitado el fin de una era del capitalismo. La arquitectura financiera internacional se ha tambaleado. Y el riesgo sistémico permanece. Nada volverá a ser como antes. Regresa el Estado.

El desplome de Wall Street es comparable, en la esfera financiera, a lo que representó, en el ámbito geopolítico, la caída del muro de Berlín. Un cambio de mundo y un giro copernicano. Lo afirma Paul Samuelson, premio Nobel de Economía: "Esta debacle es para el capitalismo lo que la caída de la URSS fue para el comunismo".

Se termina el periodo abierto en 1981 con la fórmula de Ronald Reagan: "El Estado no es la solución, es el problema". Durante treinta años, los fundamentalistas del mercado repitieron que éste siempre tenía razón, que la globalización era sinónimo de felicidad, y que el capitalismo financiero edificaba el paraíso terrenal para todos. Se equivocaron.

La "edad de oro" de Wall Street se ha acabado. Y también una etapa de exuberancia y despilfarro representada por una aristocracia de banqueros de inversión, "amos del universo" denunciados por Tom Wolfe en La Hoguera de las vanidades (1987). Poseídos por una lógica de rentabilidad a corto plazo. Por la búsqueda de beneficios exorbitantes. Dispuestos a todo para sacar ganancias: ventas a corto abusivas, manipulaciones, invención de instrumentos opacos, titulización de activos, contratos de cobertura de riesgos, hedge funds... La fiebre del provecho fácil se contagió a todo el planeta. Los mercados se sobrecalentaron, alimentados por un exceso de financiación que facilitó el alza de los precios.

La globalización condujo la economía mundial a tomar la forma de una economía de papel, virtual, inmaterial. La esfera financiera llegó a representar más de 250 billones de euros, o sea seis veces el montante de la riqueza real mundial. Y de golpe, esa gigantesca "burbuja" ha reventado.

El desastre es de dimensiones apocalípticas. Más de 200.000 millones de euros se han esfumado. La banca de inversión ha sido borrada del mapa. Las cinco mayores entidades se han desmoronado: Lehman Brothers en bancarrota; Bear Stearns comprado, con la ayuda de la Reserva Federal (Fed), por Morgan Chase; Merril Lynch adquirido por Bank of America; y los dos últimos, Goldman Sachs y Morgan Stanley (en parte comprado por el japonés Mitsubishi UFJ), reconvertidos en simples bancos comerciales.

Toda la cadena de funcionamiento del aparato financiero se ha colapsado. No sólo la banca de inversión, sino los bancos centrales, los sistemas de regulación, los bancos comerciales, las cajas de ahorro, las compañías de seguros, las agencias de calificación de riesgos (Standard&Poors, Moody's, Fitch) y hasta las auditoras contables (Deloitte, Ernst&Young, PwC).

El naufragio no puede sorprender a nadie. El escándalo de las "hipotecas basura" (subprime) era sabido de todos. Igual que el exceso de liquidez orientado a la especulación, y la explosión delirante de los precios de la vivienda.

Todo esto ha sido denunciado -en estas columnas- desde hace tiempo. Sin que nadie se inmutase. Porque el crimen beneficiaba a muchos. Y se siguió afirmando que la empresa privada y el mercado lo arreglaban todo.

La Administración del Presidente George W. Bush ha tenido que renegar de ese principio y recurrir, masivamente, a la intervención del Estado. Las principales entidades de crédito inmobiliario, Fannie Mae y Freddie Mac, han sido nacionalizadas. También lo ha sido el American International Group (AIG), la mayor compañía de seguros del mundo.

Y el Secretario del Tesoro, Henry Paulson (ex presidente de la banca Goldman Sachs...) ha propuesto un plan de rescate de las acciones "tóxicas" procedentes de las "hipotecas basura" por un valor de unos 500.000 millones de euros, que también adelantará el Estado, o sea los contribuyentes.

Prueba del fracaso del sistema, estas intervenciones del Estado -las mayores, en volumen, de la historia económica- demuestran que los mercados no son capaces de regularse por sí mismos. Se han autodestruido por su propia voracidad.

Además, se confirma una ley del cinismo neoliberal: se privatizan los beneficios pero se socializan las pérdidas. Se hace pagar a los pobres las excentricidades irracionales de los banqueros, y se les amenaza, en caso de que se nieguen a pagar, con empobrecerlos aún más.

Las autoridades norteamericanas acuden al rescate de los banksters ("banquero gangster") a expensas de los ciudadanos. Hace unos meses, el presidente Bush se negó a firmar una ley que ofrecía una cobertura médica a nueve millones de niños pobres por un coste de 4.000 millones de euros. Lo consideró un gasto inútil. Ahora, para salvar a los rufianes de Wall Street nada le parece suficiente. Socialismo para los ricos, y capitalismo salvaje para los pobres.

Este desastre ocurre en un momento de vacío teórico de las izquierdas. Las cuales no tienen "plan B" para sacar provecho del descalabro. En particular las de Europa, agarrotadas por el choque de la crisis. Cuando sería tiempo de refundación y de audacia.

¿Cuánto durará la crisis? "Veinte años si tenemos suerte, o menos de diez si las autoridades actúan con mano firme", vaticina el editorialista neoliberal Martin Wolf (1). Si existiese una lógica política, este contexto debería favorecer la elección del demócrata Barack Obama (si no es asesinado) a la presidencia de Estados Unidos el 4 de noviembre próximo.

Es probable que, como Franklin D. Roosevelt en 1930, el joven Presidente lance un nuevo "New Deal" basado en un neokeynesianismo que confirmará el retorno del Estado en la esfera económica. Y aportará por fin mayor justicia social a los ciudadanos. Se irá hacia un nuevo Bretton Woods. La etapa más salvaje e irracional de la globalización neoliberal habrá terminado.

Notas:

(1) Financial Times , Londres, 23 de septiembre de 2008.

Bancaja alcanza 174.000 millones de euros de volumen de negocio

VALENCIA.- Bancaja anunció que por primera vez en su historia alcanzó los 174.000 millones de euros de volumen de negocio. La entidad, en sus más de 125 años, no había nunca antes alcanzado el actual nivel de negocio en el mercado financiero nacional, lo que le ha permitido hacerse con un 4% de cuota de mercado en todo el territorio del Estado, informó la empresa en un comunicado.

Bancaja, con casi 1.600 oficinas y más de 8.000 empleados en toda España, afirmó que a cierre del primer semestre ha consolidado su posición de tercera caja de ahorros de España y sexto grupo financiero.

Del mismo modo, explicó que los casi tres millones de clientes con los que la entidad cuenta le hacen liderar de nuevo la clasificación por captación de clientes, circunstancia que ya se produjo en los dos años anteriores.

Además, Bancaja "sigue manteniendo una posición de liderazgo" en el territorio de la Comunidad Valenciana como primera entidad financiera, con una cuota de mercado por volumen de negocio que alcanza el 27 por ciento, y del 32 por ciento en depósitos de clientes.

Cerca del 40 por ciento de los 174.000 millones de euros que la entidad gestiona tiene su origen fuera de la Comunidad Valenciana.

Despega en Alicante la "Volvo Ocean Race"

ALICANTE.- Hoy, a las dos de la tarde, se dió la salida oficial de la Vuelta al Mundo con escalas, con la disputa de las dos primeras mangas de la regata «inshore». Ocho equipos de seis países se enfrentaron a lo que puede llamarse una exhibición de playa, antes de acometer las 37.000 millas más difíciles y peligrosas de la historia de la Vuelta al Mundo.

Ambiente de gala en Alicante, que se estrena en la organización de un gran evento a nivel mundial. El listón lo ha puesto muy alto, quizás mucho más que lo puso Vigo en 2005, por lo que mañana domingo se hará público que la salida de la Vuelta al Mundo con escalas de 2011 volverá a ser desde Alicante.

Los ocho equipos dedicaron la jornada de ayer a descansar. Fue difícil ver a los regatistas por el Puerto. Todos aprovecharon para mimar un poco a sus familias ante la inminente salida al mar. En el seno del equipo «Ericsson» había preocupación y rabia. Los tripulantes del «Ericsson 3» no comprenden cómo un fallo de diseño puede dejarles fuera de la lucha por el título. Los «pipiolos» suecos llevan soñando con esta regata más de cuatro años, ya están hechos al barco y han dejado de tener la vitola de «Cenicientas».

Los «Telefonica» están fuertes. Son un equipo compacto. El «Negro», que patroneará Fernando Echávarri, se ha reforzado con Jorge Ondo como grinder, y el «Azul», que comanda Íker Martínez, con Carlo Castellano y Federico Giovanelli, para la misma función.

Estos fichajes, que serán sólo para las regatas «inshore», son fundamentales de cara a un posible triunfo. A los «Telefónica» les faltaba, como dice Carlo Castellano, «masa pensante en el coffe».

Solucionado ese problema, los equipos españoles estaban deseando salir hoy al agua a dejar que los «bigotes» de sus barcos surcasen la bahía de Alicante. Para ello, habían animado a todos los aficionados a que sacasen sus barcos al mar y les jaleasen en cada una de las balizas.

Rumbo a Rusia

Un reloj en la dársena del puerto de Alicante movía sus agujas hacia la fecha señalada. Con la llegada del mes de octubre la Volvo Ocean Race volvió a acaparar la actualidad del deporte de la vela toda vez que la America’s Cup sigue empantanada en los tribunales neoyorkinos. También la competición de crucero ha echado el cierre tras el circuito MedCup por el litoral ibérico.

Es el turno de los aventureros del mar, de los valientes tripulantes —10 en esta edición— que se subirán a bordo de cada uno de los ocho barcos en competición modelo VO70. Todos ellos darán la vuelta al globo terráqueo con salida en Alicante y llegada unos cuantos meses después a San Petersburgo. En esta edición, la ciudad rusa tendrá el honor de coronar al sucesor del ABN Amro holandés, ganador en 2006.

Pasamos a desgranar a los ocho barcos protagonistas en este caso. De los dos veleros que están apadrinados por Ericsson, uno de ellos cuenta con la presencia en la capitanía del brasileño Torben Grael, una especie de Cristiano Ronaldo de los océanos.

A ellos se añade un barco muy comercial con el logotipo de Puma, otro muy ruso que buscará como ningún otro el regreso a casa (Team Rusia) y el Delta Lloyd, que fue de los últimos en matricularse con pabellón holandés.

Este último también puede presumir de ser el mismo barco que ganó la pasada regata y que ha tenido que ser adaptado para ajustarse a la nueva normativa. El Green Dragon es un ejemplo claro de mestizaje, en este caso chino-irlandés. Cuentan con el olímpico Ian Walker a la caña: para entendernos, si Grael es Ronaldo, Walker bien podría ser Messi.

Por supuesto, la bandera española ondeará en dos embarcaciones, una azul y otra negra, ambas del equipo Telefónica. La firma de telecomunicaciones apunta a su vertiente más cosmopolita e internacional bajo el sabio mandato de Pedro Campos.

Los dos barcos son casi calcados y superaron sin problema técnico alguno la prueba previa impuesta por la organización: ambos debían recorrer 2.000 millas de navegación. Para ello, partieron de Alicante y arribaron a las Azores. No obstante, estuvieron a punto de echar todo el esfuerzo por tierra cuando en las proximidades del Cabo de Gata avistaron unos cayucos con un centenar de inmigrantes subsaharianos rozando la tragedia. Ingredientes hay para todos los gustos.

Baste con echar un vistazo a la edición 2005-2006 para entender un poco de qué tipo de regata estamos hablando. En aquella ocasión, el sistema de quillas pivotantes izo estragos entre los diseños.

Los peor parados entonces fueron los tripulantes del Telefónica, que ya doblaron el Cabo de Hornos con problemas y en su asalto de la travesía del Atlántico Norte no tuvieron más remedio que claudicar ante el embravecido océano hundiendo el barco. Toda la tripulación del malogrado
velero tuvo que ser rescatada en alta mar por uno de los dos barcos participantes del ABN.

Los ánimos en los holandeses no eran los mejores teniendo en cuenta que desde unas cuantas millas atrás llevaban a bordo el cadáver de uno de sus tripulantes, que había sido víctima de un grave accidente durante unas maniobras.

Pero ésta es una carrera con idénticas dosis de deporte y aventura no exenta de riesgos. El conocimiento de las artes marítimas es tan importante como el valor para superar enclaves míticos temidos por otros: el Cabo de Hornos y el de Buena Esperanza. Ambos son puntos geográficos que están cargados de leyenda y en los que siempre ha habido dificultades.

La Volvo Ocean Race es la heredera de la regata Whitebread. De hecho, fue en 2005 la primera vez que la chicharra de salida no sonó en un puerto británico. Lo hizo en Sanxenxo y Vigo gracias al tesón de Pedro Campos.

El cambio de gobierno autonómico en Galicia aparcó el interés por este escaparate internacional. Alicante vio hueco y lo ocupó hasta que este fin de semana las velas flamearon el viento del Mediterráneo en la primera regata costera de la competición. Ésta sirvió para ordenar la primera clasificación.

Y es que el formato se va a repetir también en esta edición: Alicante ha sido un recorrido clásico barlovento-sotavento. La Volvo Ocean Race descansará después de esta regata inicial costera. Será el momento para hacer algo de márketing y entonces arrancará la competición pura y dura con la primera etapa con destino a la ya lejana Ciudad del Cabo. Las tripulaciones harán frente a mes y medio de mar, siempre rumbo hacia el sur y atravesando los Doldrums, zonas de calma absoluta donde se pueden pasar días con calor ecuatorial y flotando como un corcho por culpa del viento.

Y así diez veces más hasta tocar todos los puertos. Cochín en la India. Singapur que paga mucho y bien. Qingdao para que los chinos formen parte del tinglado con la sede de los últimos Juegos Olímpicos.

Desde el lejano Oriente y obviando por primera vez en mucho tiempo a Australia y Nueva Zelanda, territorio de navegantes por excelencia, los barcos llegarán a Río de Janeiro. Con la playa de Copacabana como testigo, se despedirá a la flota que navegará cerca del polo Norte rumbo a Europa (previo paso por Boston) para tocar de forma consecutiva Irlanda (Galway), Suecia (Goteborg y Estocolmo, la casa de los Ericsson) y el punto más soñado de San Petersburgo. Eso será después de recorrer 37.000 millas náuticas.

Solo ganará uno. Pero llegar a Rusia tras nueve meses de navegación será un éxito para todos. España, como hemos visto, estará presente con muchos nombres propios.

Entre las tripulaciones multiculturales se han colado muchos regatistas españoles.

Es una carrera internacional. Ocho barcos con tripulaciones heterogéneas que tanto mezclan a un inglés con un brasileño como a un chino con un regatista australiano.

Pero, indudablemente, los españoles están de moda. El equipo Telefónica ha decidido subir a la cubierta de su barco Negro y de su barco Azul a una importante retahila de marineros patrios que darán mucho que hablar. Desde noveles con preseas olímpicas como Fernando Echavarri, Íker Martínez o Xabier Fernández pasando por ilustres veteranos con más de un aro en la oreja por doblar la América Austral tales como Jaime Arbones o Pepe Ribes.

Lo cierto es que la apuesta del equipo de Pedro Campos es absolutamente ambiciosa. Competir para ganar. Cuenta para ello con dos barcos gemelos, paridos en el mismo molde aunque construidos en diferentes astilleros.

Veteranía, conocimiento, motivación y medios. Una fórmula que debe ser la ideal para superar a los otros seis barcos rivales, a cada cual está más preparado.