Las páginas web de los alicantinos Esplá, Miró y Jorge Juan se incluyen en los 'Legados CAM'

ALICANTE.- Los 'Legados' CAM incluirán tres nuevas web de los legados de los autores alicantinos Oscar Esplá, Gabriel Miró y Jorge Juan, que contienen 110.568 documentos pertenecientes a 14 legatarios vinculados a la provincia de Alicante.

El director de obras Sociales CAM, Jorge Ribera y el responsable de 'Legados CAM' y director de Casa Museo de Azorín, José Payá, presentaron hoy jueves, 6 de noviembre, las tres nuevas páginas web de los legados "para retransmitir a Óscar Esplá, Jorge Juan y Gabriel Miró", tal y como explicó Jorge Ribera. Además, presentaron la revista digital con los legatarios que cedieron las a Obras Sociales CAM, o bien las cedieron sus familiares.

Las tres nuevas páginas web realizadas en torno a las figuras de Miró, Esplá y Juan, junto a la ya elaborada de Azorín, servirán para acercar e informar sobre el "legado cultural desde Jorge Juan --1713-1773-- hasta la actualidad", según José Payá.

Así, 'Legados CAM' estará compuesto por 110.568 documentos de 14 legatarios de Jorge Juan; Julio Guillén Tato; Carlos Arniches; Francisco Figueras Pacheco; Azorín; Gabriel Miró; Oscar Esplá; Emilio Varela; Rodolfo Llopis; teatro Principal-Familia Portes; Germán Bernácer; Eusebio Sempere; Jaime Mas Porcel y José Capilla Beltrán.

Además, José Payá explicó que "está catalogado el 80 por ciento" del legado y "hay cuatro webs a disposición de los investigadores", que podrán consultar los documentos con acreditación previa. Asimismo, Payá estimó que para el próximo 2009 "estén hechas tres o cuatro páginas webs más" de las diez que faltan para completar el legado.

En este sentido, Payá señaló que CAM "ha ido restaurando la documentación, encuadernándola, preservándola, digitalizándola y catalogándola" y "como fruto" de esto, a través de la red, "se podrá consultar qué dice Gabriel Miró de Óscar Esplá, y Óscar Esplá de Figueras Pacheco".

Del mismo modo, detalló que se podrá consultar "como Óscar Esplá se carteó con Rafael Alberti". Asimismo, en la web se expondrán ejemplos de cartas "únicas", entre otras una correspondencia, de agosto de 1926, de Alberti a Miró, con ilustraciones de Benjamín Palacios, que se podrán "ver y descargar".

En este sentido, el responsable de 'Legados CAM' explicó que a través de la red de bibliotecas CAM, se podrá saber "cuándo fueron escritas" las cartas y, además "hay fichas secundarias" que citan a otros autores que también son citados en las cartas, y suponen un documento "excepcional para quien quiera consultarlo".

La web del legado de Gabriel Miró acercará al público documentos originales, fotografías personales de su vida, de su despacho o de su biblioteca. Además, se podrá consultar de forma online el catálogo íntegro de los fondos que componen su biblioteca personal o los distintos pueblos que visitó Miró, con rutas literarias de la Marina Alta (Alicante) y Orihuela (Alicante).

Así, en la web del legado de Oscar Esplá se podrá acceder al material compuesto de documentos originales, imágenes partituras, programas y cartas. Al mismo tiempo, se podrá escuchar algunos fragmentos de obras de Esplá como el de 'La pájara Pinta'.

Por su parte, en la web del legado de Jorge Juan, ubicado en la Casa Museo Modernista en Novelda, se accederá a documentos originales, libros, cartas o fotografías de su entorno. Además, Payá explicó que el legado de Jorge Juan "abarcará los reinados de Felipe V, Fernando VI, Carlos III y Carlos IV".

Las autoridades buscan a 10 criminales británicos que podrían vivir escondidos en la provincia de Alicante

ALICANTE.- La organización benéfica británica de lucha contra el crimen 'Crimestoppers', en colaboración con las autoridades españolas y británicas, ha puesto en marcha una campaña de búsqueda y captura de 10 criminales británicos que podrían residir en la provincia de Alicante, según explicó hoy el director de Operaciones de 'Crimestoppers', Dave Cording, quien confirmó que en las primeras horas ya han recibido siete llamadas y tres mensajes sobre el posible paradero de los delincuentes.

Con motivo de la presentación hoy de la campaña en la Subdelegación del Gobierno en Alicante, el primer secretario de la Embajada Británica en Madrid, Robbie Bulloch, y el responsable del Gabinete de Coordinación de la Secretaría de Estado de Seguridad del Ministerio del Interior, Marceliano Gutiérrez, coincidieron en destacar el "éxito" de la anterior campaña de este tipo desarrollada en 2006 en la provincia de Málaga.

En esta Operación Captura 1, las autoridades consiguieron detener a trece fugitivos del total de los 30 publicados en la lista de los más buscados de 'Crimestoppers', gracias a las llamadas y mensajes anónimos realizados por población, tanto británica como española, según indicó Dave Cording.

Para ello, la agencia británica contra el crimen organizado --Serious Organised Crime Agency (SOCA)-- se encarga de coordinar los llamamientos en nombre de las autoridades británicas, y posteriormente procesó las órdenes europeas de detención para devolver a los detenidos al Reino Unido.

Tras el éxito "sin parangón" obtenido con esta primera operación, se pone en marcha ahora la llamada Operación Captura 2 en la provincia de Alicante, considerada como otro "supuesto destino popular para los delincuentes británicos que huyen de la justicia".

"Ahora hacemos un llamamiento al público, tanto en Reino Unido como especialmente a los residentes británicos en España, para que revisen con detenimiento los diez nuevos rostros y faciliten la información que puedan tener sobre ellos a 'Crimestoppers' de forma totalmente anónima", a través del teléfono 900 555 111 o en la página web 'www.crimestoppers-uk.org', explicó el director de Operaciones de esta organización.

La subdelegada del Gobierno en Alicante, Encarna Llinares, consideró que la elección de Alicante para la realización de la Operación Captura 2 "tiene que ver con esa gran colonia de ciudadanos de Reino Unido que residen" en esta provincia, donde en la actualidad viven 58.000 ciudadanos británicos, así como miles de visitantes de esta nacionalidad que pasan sus vacaciones.

Los diez criminales buscados en la provincia de Alicante están acusados de delitos cometidos en el Reino Unido, tales como asesinato, delitos sexuales, tráfico de drogas y secuestro.

Entre ellos, se encuentra Adam Hart, nacido en 1979 en Reino Unido y acusado de conspirar para traficar con cocaína, quien en agosto de 2007, eludió su detención mientras la policía registraba su domicilio.

Así mismo, las autoridades sospechan que Alan McDonald Gordon, nacido en 1962 en Escocia, podría residir en la provincia de Alicante. Gordon está acusado de traficar con heroína y cannabis en varios lugares de Escocia.

Andrew Arthur Alderman, nacido en 1959 en el Reino Unido, fue condenado a 10 años de prisión por agresión sexual y violación de una joven menor de 16 años entre el 1 de enero de 1995 y el 30 de abril de 2004.

Andrew Mark Snelgrove, nacido en 1963 también en Reino Unido, está acusado de intento de asesinato, agresión con lesiones provocadas con arma blanca y posesión de arma de fuego con intención de atentar contra la vida el 24 de junio de 1999, señalaron las mismas fuentes, quienes precisaron que utiliza el alias de Edward Robert Snelgrove.

Otro de los buscados, Anthony Kearney nació en 1965 en Escocia y está acusado de extorsión y de varios delitos de estafa, --tales como recibir prestaciones del Departamento de Trabajo y Pensiones (DWP) y abrir cuentas falsas--. Junto con su pareja Donna McCafferty, presuntamente ocultó, convirtió y transfirió dinero a cuentas en el extranjero. Además, se le busca por obstrucción a la justicia.

Anthony Kearney utiliza los siguientes alias: Philip M. Hanscombe; Alan McBride; John McConnell; Charles Connelly; Colin Lloyd; William McWatter; James Murray; Thomas Sinclair; James Thompson.

Donna McCafferty, nacida en 1966 en Escocia es la pareja de Kearny, y está acusada de varios delitos fraudulentos cometidos entre el 5 de noviembre de 1999 y el 22 de marzo de 2004. Entre las imputaciones que pesan sobre ella, está la de haber recibido prestaciones del DWP y préstamos de entidades bancarias, la de haber ocultado, convertido y transferido dinero a cuentas en el extranjero.

Donna McCafferty, señalaron las mismas fuentes, se esconde bajo distintos alias, como Elizabeth McAndrew, Janet Kearney, Louise Hanscombe, Catherine Eccles y Marion Pullar.

Dean Lawrence Rice, nacido en 1961 en Exeter, Reino Unido, fue condenado en rebeldía a una pena de cadena perpetua por un delito de secuestro y detención ilegal en grado de conspiración. Después de que la víctima dejara de trabajar para Rice, fue secuestrada el 15 de marzo de 2006 mientras se encontraba en Camden Park, Londres. Rice también utiliza los alias de Dean Borton, Steven Greenfield y Dean Rice.

Dennis Hunter, nacido en 1950 en Budapest (Hungría), está acusado de estafar a la Hacienda Pública mediante la operación Missing-Trader Intra-community (MTIC), más conocida como 'fraude en cadena', y de blanquear el producto del fraude, entre el 1 de mayo de 2001 y el 3 de agosto de 2003.

Los delitos que se le imputan a Hunter constituyeron un "importante ataque" al sistema del IVA en el Reino Unido, ya que se calcula que las pérdidas para el fisco británico han sido de 250 millones de libras esterlinas.

Por su parte, otro de los buscados en la Costa Blanca es Shashi Dhar Sahnan, nacido en 1957 en India, acusado de introducir heroína al Reino Unido. El Servicio de Aduanas e Impuestos confiscó una inmensa cantidad de droga, oculta en paquetes alrededor de unidades de aire acondicionado, durante una operación conjunta con la Policía de Leicestershire en julio de 2007.

Thomas Cochran, nacido en 1958 en Escocia, está acusado de importar drogas controladas de Clase B --cannabis-- a Escocia, según detallaron fuentes de la organización, quienes precisaron que utiliza los alias Thomas Caldwell, Roy Batterson.

Acusado un fiscal de violencia de género de un delito de malos tratos a su ex mujer en Denia

DENIA.- Un fiscal de violencia de género y coordinador de los fiscales en Denia se enfrenta a una pena de prisión por un presunto delito de lesiones en el ámbito familiar en la persona de su ex mujer, quien, supuestamente, tras un forcejeo, perdió el equilibrio y cayó por las escaleras de la finca en la que vivía, según confirmaron fuentes cercanas a la investigación.

El ministerio público lo acusa de un delito de lesiones en el ámbito familiar y pide una pena de siete meses de prisión o 40 días de trabajos, así como dos años de prohibición de aproximación a la víctima. Por su parte, la acusación particular reclama un año de cárcel, medidas de prohibición de aproximación y la suspensión de empleo durante el tiempo de condena, junto a una indemnización de 30.000 euros.

Según recoge el relato del acusador público, los hechos tuvieron lugar cuando el acusado iba a ejercer su 'derecho-deber' de visitas, y acudió al domicilio de su ex mujer. Una vez allí, tuvo una discusión con la víctima por el bebé de ambos, tras lo que se produjo un forcejeo y ésta se dio contra la barandilla de la escalera, perdió el equilibrio y cayó.

El incidente se registró en Gandia, puesto que era aquí donde el acusado trabajaba, justo antes de ser trasladado en marzo de 2004 a los juzgados de Denia.

Jaime Arbones cree que los daños del 'Telefónica negro' fueron por chocar con algo en el mar

CIUDAD DEL CABO.- El jefe de guardia y responsable del mantenimiento del 'Telefónica negro', Jaime Arbones, explicó que los daños que sufrió el barco español en la primera etapa de la Vuelta al Mundo se debieron a que chocaron "contra algo que estaría flotando por el mar".

"Creemos que hemos chocado con algo que estaría flotando por el mar, ya que tenemos un fuerte golpe en la proa y uno de los timones que quedaron puestos tiene un fuerte impacto. Así que suponemos que lo que ha arrancado el timón de estribor es algo que había flotando en el mar", explicó el vigués ya en tierra firme en Ciudad del Cabo.

Respecto a cómo están preparando la siguiente etapa, el jefe de guardia advirtió que estarán "al cien por cien" tras reparar "todos los daños que provocó esa colisión", que les llevó a ser los últimos en la primera etapa de la VOR. "El equipo de tierra está realizando un gran trabajo y dejarán el barco listo para la siguiente etapa", subrayó.

Por otro lado, Arbones explicó que la tripulación que patronea el olímpico Fernando Echávarri se planteó "las dos primeras etapas de aprendizaje". "Creo que los estamos cumpliendo, hemos tenido mala suerte con la colisión, pero hasta entonces íbamos con el grupo de cabeza y con todo abierto", comentó.

Por eso, el jefe de guardia del 'Telefónica negro' advirtió que en esta etapa ya sufrieron el "factor roturas" y que es cuestión de suerte. "Nos ha tocado a nosotros, pero mañana le puede pasar al 'Puma', al 'Ericsson' o cualquier otro barco", concluyó.

Los malos banqueros / Santiago Delgado

Ahora me acuerdo de Mario Conde, uno que quiso sacar los pies del tiesto, en el mundo de la banca, y los banqueros de siempre no le dejaron. Acabó en la trena. Ahora hay malos banqueros, que creyeron en la consigna: ‘expansionaos, expansionaos, malditos’, y concedieron créditos a todo quisque. Inflaron la burbuja. Si usted quería un préstamo, pues nada, se lo daban y le apuntaban tantos millones en su cuenta.

Pero no había billetes detrás. El inventor de la consigna fue un tal Alan Greenspan, que creía que si todos tenían préstamo sería mejor, y que el sistema se sostendría. Pero no. Y ahora, a los bancos les falta liquidez. Los cacos arrancabolsos no pueden argüir eso en su defensa. Los bancos sí. Y los estados se lo van a dar. Pero tampoco lo tienen. Lo van a descontar de muestros impuestos de los años venideros.

Y, claro, lo años venideros, a lo mejor, contemplan a otros políticos diferentes a estos que la comprometen. Y, entonces, para qué hacer elecciones. Lo lógicamente capitalista sería que a los malos banqueros se los comieran los buenos banqueros, y que desaparecieran. Amparar a los malos banqueros, los del grito de Greenspan es tergiversar las darwinianas leyes del mercado. Es santificar los errores de los incapacitados.

Y no sólo eso, sino que, además, esconden de la vergüenza pública a estos parvenus de la banca. Si fracasa el modelo de rescate económico, que no le echen la culpa al sistema. El sistema se pervierte ocultando a los negligentes, a los que daba créditos por valor de 10, cuando sólo tenían en caja 1. Esos deben desaparecer, tragados por los grandes. Eso no es ayudar al pequeño. También habrá algún grande podrido. Y, encima, ya digo, con opacidad y liquidez, o sea, con sinvergonzonería.

El sector juguetero estima un gasto de 187 euros de media por niño para la campaña de Navidad

MADRID.- El sector juguetero español prevé que las compras navideñas sean "moderadas" este año, si bien estimó un gasto de 187 euros de media por cada niño, según informó la Asociación Española de Fabricantes de Juguetes (AEFJ).

En este sentido, la Asociación aconsejó ser prudente ante la situación actual de la economía. Además, el sector apuesta más que nunca, "en estos momentos de incertidumbre económica", por la innovación, calidad y seguridad de los juguetes, por lo que ha renovado en un 60% la oferta juguetera.

Mientras que las exportaciones de juguetes cayeron un 4,3% en los ocho primeros meses del año, hasta los 224 millones de euros, el mercado nacional registró un comportamiento positivo del 5,8% al cierre del tercer trimestre, si bien la crisis económica internacional también afectó a las importaciones, con una bajada del 4,4%.

No obstante, la Asociación destacó que esta situación se compensa con el incremento de la población infantil española en un 1,65% en el año 2007, y el hecho de que en el comprador de juguetes prime la calidad, la seguridad y los valores pedagógicos que ofrecen las tiendas tradicionales y especializadas, frente a los productos de bajo precio y baja calidad de bazares, ferias y mercadillos.

Durante la presentación de los 'Juguetes Estrella 2008-2009', el presidente de la AEFJ, José Antonio Pastor, aconsejó desconfiar de las diferencias sustanciales de precios entre productos aparentemente iguales, y con más motivo cuando provengan de establecimientos que no ofrecen todas las garantías.

Las categorías más vendidas por cuota de mercado fueron los productos destinados al deporte y al aire libre (18,9%), los infantiles (15,8%), las muñecas (13,7%) y los vehículos (11,9%).

En cuanto a los incrementos más significativos, destaca la categoría 'Figuras de Acción' (33,7%), 'Otros Juguetes' (8,6%) y 'Aprendizaje e investigación' (7,4%). En este periodo tan sólo los peluches (-2,5%) y los juegos artísticos" (-7,1%) presentaron un comportamiento negativo.

Las compañías que en esta campaña forman de la presentación de 'Juguetes Estrella 2007-08' son Bizak, Diset, Educa-Borras, Famosa, Giochi Preziosi, Giro, Hasbro, Injusa, Leap Frog - Cefa Toys, Mattel, Playmobil, Smoby, Tecnitoys y Zapf Creation.

BBVA se revaloriza un 40% en Bolsa desde la presentación de resultados

MADRID.- Las acciones de BBVA, que ayer cerró con una subida del 1,81% hasta los 10,13 euros, se han revalorizado un 39,9% desde que el banco presentó sus resultados del tercer trimestre del ejercicio el pasado 29 de octubre.

En concreto, ese día los títulos de la entidad ganaron un 13,95% en una sesión alcista en el sector bancario y en la que el Ibex registró la segunda mayor subida de su historia (9,42%).

BBVA registró un beneficio neto atribuido de 4.501 millones de euros en los nueve primeros meses del ejercicio, lo que supone un descenso del 5,4% sobre el mismo periodo de 2007, aunque sin tener en cuenta los extraordinarios su beneficio hasta septiembre alcanzó los 4.321 millones de euros, con un crecimiento del 9,1%.

La capitalización bursátil del banco presidido por Francisco González alcanza los 37.966 millones de euros, lo que le sitúa en el cuarto puesto de la zona euro.

La evolución bursátil de BBVA en las últimas seis sesiones marca diferencias respecto al sector bancario europeo.

Los principales bancos del continente, cuya cotización aglutina el índice DJ Stoxx Banca, han subido de media en esas sesiones un 25,87%, porcentaje sensiblemente inferior a la revalorización de la entidad española.

Socialistas y populares, a la gresca por sus congresos en Alicante

ALICANTE.- PP y PSPV tienen problemas caseros provocados por espesos congresos provinciales. Un charco del que seguro saldrán salpicados sus primeros espadas, Jorge Alarte y Francisco Camps. Alarte ya lo tiene asumido -por aquello de llevar permanentemente la espada de Damocles en forma de división tras su pírrica victoria- pero Camps lo puede pasar peor dada la imagen de unidad proyectada (en forma del 98%) tras su cónclave regional, según El Semanal Digital.

Sin embargo, hay diferencias entre la postura de ambos líderes. Francisco Camps, en apariencia, permanece al margen del congreso alicantino y asegura no tener nada que ver con, Manuel Pérez Fenoll, el candidato que pretende disputarle a Joaquín Ripoll el trono provincial. Por su parte, Jorge Alarte si ha entrado de lleno en el charco, o barro, y ha mantenido diversas reuniones para unificar candidaturas. Ni que decir tiene que la palabra "fracaso" define muy bien las gestiones realizadas por el secretario general del PSPV.

Ni Alarte consigue su objetivo ni Camps, bien lo sabe él, está al margen del proceso congresual del PP alicantino. Y así, partidarios de unos y otros, están a la gresca ante la atenta mirada de la prensa y la indiferencia más absoluta de la ciudadanía por mucho que tengan a la fuerza que ver, leer o escuchar estos días.

En el PP los dos bandos están más que sabidos y definidos pero en el caso del PSPV alicantino el totum revolutum vuelve a ser la nota predominante, situación que puede provocar que la batalla sea todavía más cruenta. De momento se han postulado dos candidatas: la alcaldesa de Guardamar, Maryelene Albentosa y la primer edil de Sax, Ana Barceló. Albentosa cuenta con el respaldo de la vieja guardia (Diego Macià, Ximo Puig, Joan Lerma…) y ¡o sorpresa! del secretario general de Alicante, Roque Moreno, que se ha unido a la causa Albentosa junto a su enemigo, Ángel Franco.

Por su parte, Ana Barceló tiene el respaldo de Leire Pajín y presuntamente Ferraz (además de Alarte), situación que lía más la madeja al reabrir el debate del intervencionismo. Destacados socialistas comienzan a bautizar las imposiciones del entorno de Pajín como "el pajinato", desacreditando así algunas de las actuaciones de la secretaria federal de organización y criticando abiertamente la suerte de dictadura que se impone en el nuevo socialismo valenciano.

El presidente provincial del PP en Alicante no entiende los 'cambios bruscos'

ALICANTE.- El presidente provincial del PP en Alicante y candidato a la reelección, José Joaquín Ripoll, consideró este miércoles que "nadie entiende ni dentro ni fuera del partido" el movimiento de Manuel Pérez Fenoll de presentar una candidatura alternativa a la suya, al tiempo que opinó que "ha sido premeditado" y planeado "desde hace meses" por "alguien" que ha "medio engañado a todos".

El también presidente de la Diputación de Alicante y candidato a la reelección, en declaraciones a Onda Cero Radio, aseguró que "alguien tenía pensado eso ya desde hace meses, y lo que ha hecho ha sido medio engañarnos a todos", afirmó al respecto.

En su opinión, es "evidente que todo este movimiento se ha hecho con premeditación", porque, según argumentó, si todos eran "felices el domingo, no parece que el lunes fueran infelices", ya que "nadie ha podido hacer nada para que que nadie se moleste". "Y como nadie ha podido hacer nada para que nadie se moleste, uno ya empieza a pensar que algo ya estaba ya muy premeditado y muy previsto", comentó.

Ripoll, además, consideró que "este movimiento nadie lo entiende ni dentro ni fuera del partido", porque, según indicó, el PP de Alicante se encuentra "en un momento espléndido", en el que todos han "colaborado para tener un congreso tranquilo y en paz".

"Alguien tenía pensado eso ya desde hace meses, y lo que ha hecho ha sido medio engañarnos a todos", subrayó, para señalar a continuación que "cuando todos" iban en su "misma dirección, otros iban en otra".

En esta línea, y preguntado por el apoyo de la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, a Pérez Fenoll, el también presidente de la Diputación de Alicante aseveró que le cedió la posibilidad de ser alcaldesa de una forma "coherente" con lo que había "planeado y planteado hace año y medio". "He sido prácticamente el que ha posibilitado que Sonia Castedo sea alcaldesa de Alicante", apostilló.

"Yo quería ser el número dos de la lista por Alicante porque quería ser el presidente de la Diputación y creía que el presidente de la Diputación debía ocupar un sitio de privilegio", indicó Ripoll, quien añadió que "cuando el señor Díaz Alperi ha manifestado su voluntad de dejar paso, no ha habido ningún problema por mi parte, cuando otras personas tiran de ego o de ambición e intentan maniobrar".

Por el contrario, según destacó, "no ha habido ninguna maniobra" y, de hecho, subrayó que "incluso en las declaraciones públicas, tanto del señor Díaz Alperi como de la señora Castedo, así lo han reconocido", aunque "lamentablemente a veces las palabras se las lleva el viento".

También expresó su "molestia" por el hecho de que, según dijo, Pérez Fenoll haya intentado incorporar a su equipo a la alcaldesa de Orihuela, Mónica Lorente, a quien dijo haber "ayudado" a que fuera la primera edil de la localidad, aunque "lo ha conseguido ella".

A su juicio, "parece que ahora todos tienen a Mónica Lorente como ese oscuro objeto del deseo". "Y otra cosa, no, pero Mónica Lorente lo que tiene es una gran personalidad, carácter y gran autonomía y hace lo que cree que debe hacer en cada momento" y "sabe hacer las cosas porque las ha aprendido poco a poco y nadie le ha regalado nada", según Ripoll.

En esta misma línea, ante el apoyo hacia Pérez Fenoll por parte de compañeros de partido cercanos al propio Ripoll, señaló que "en política todo el mundo tiene que ser maduro y consecuente con lo que hace en todo momento", aunque él no entiende muy bien los "cambios bruscos".

"Evidentemente los tiempos cambian y hay que adaptarse a los tiempos, pero hay que tener dignidad, y yo creo que la dignidad está por encima de otros valores, aunque posiblemente haya otras personas que creen otras cosas, y yo las respeto", declaró. Al respecto, también reconoció que a él no le "duelen los cambios, sino las relaciones personales en algunos casos".

No obstante, mostró su intención de continuar su línea política, y defendió que "hay que hacer lo correcto porque es lo correcto". "Eso es lo que quiero hacer, y si mis compañeros están a mi lado, lo haremos, y si no están a mi lado, se harán otras cosas, pero tampoco se acaba el mundo", añadió.

De igual modo, afirmó que su deseo es "tener dignidad y hacer las cosas" que cree que tiene que hacer, y fundamentalmente ser coherente con lo que ha "hecho a lo largo de su vida". "Yo no quiero borrar ninguna parte del pasado y afortunadamente no la tengo que borrar. Yo me siento orgulloso de todo mi pasado, y espero sentirme orgulloso de todo mi futuro".

El paro alcanza cotas históricas en Alicante con 8.464 desempleados más en octubre

ALICANTE.- El desempleo en la provincia está alcanzando cotas históricas por los graves efectos de la crisis económica. En el último mes 8.464 alicantinos perdieron su puesto de trabajo, cifra para un mes de octubre que no aparece ni en las estadísticas de los peores años de la crisis de principios de los noventa, según "Información".

Con este incremento del desempleo, fundamentalmente por la contracción del sector servicios, la provincia acumula ya un total de 130.805 desocupados, 41.959 de los cuales han perdido su empleo en el último año, según los datos del Ministerio de Trabajo hechos públicos ayer. La cifra de destrucción de empleo interanual de Alicante supera a la experimentada en las comunidades de Castilla-La Mancha (37.593) o de Castilla y León (25.821) en el mismo periodo.

El parón de ventas en los comercios y la finalización de los contratos de la campaña estival provocaron que en octubre la actividad de servicios acaparara el 61% del incremento del desempleo. Los 5.206 nuevos parados alicantinos elevan la cifra total del sector a 65.167 y de ellos, 19.090 han sido expulsados del mercado laboral en un año.

No obstante, en los últimos doce meses la actividad que ha mostrado un peor comportamiento ha sido la inmobiliaria. De los 11.654 parados de octubre del pasado año se ha pasado a los 24.670 actuales, lo que significa un aumento en 13.016 afectados, en términos absolutos, y del 111,69%, en términos relativos.

El grave deterioro del sector de la construcción, además, arroja en el mes de octubre otro dato histórico, ya que el desempleo masculino aumenta por primera vez en once años más que el femenino, según denuncia el sindicato UGT.

Su secretario general, Óscar Llopis, atribuye esta situación a que los hombres son los que en los últimos años han tenido más acceso a un puesto de trabajo a través de la construcción, por lo que el frenazo actual ha derivado en que 5.031 trabajadores se hayan tenido que inscribirse en las listas del paro en octubre, frente a las 3.433 empleadas. Al cierre de octubre, el desempleo afectaba a 65.620 (50,1%) alicantinos y a 65.185 (49,8%) alicantinas.

Pero la crisis no excluye a otras actividades productivas. La agricultura generó el pasado mes 169 nuevos desempleados, situándose el total en 2.339. En la industria, que suma ya 29.227, se perdieron 874 empleos, mientras que entre los que aún buscan su primer empleo, la cifra total se eleva a 9.402, de los que 537 se incorporaron a las listas del Servef en el último mes.

El paro entre los extranjeros afectó a 18.413 trabajadores. Comisiones Obreras subraya que éste es uno de los colectivos con los que más se ceba la crisis actual, ya que su aumento "representa el 14% total del desempleo". Los incrementos más acusados se han registrado en los servicios (1.014) y en la construcción (278).

Alarte se reúne con un PSOE alicantino diezmado por la corrupción

ALICANTE.- El secretario general del PSPV, Jorge Alarte, se reunió en Alicante con los alcaldes y portavoces del PSOE en la provincia. El grupo que asistió a la convocatoria estaba diezmado por las supuestas corruptelas que afectan a varios de sus regidores. Es el caso del de Bigastro, José Joaquín Moya, en prisión por presuntas irregularidades urbanísticas, o la de San Fulgencio, Trinidad Martínez, imputada, según "Abc".

Asimismo, la Justicia también investiga a la ex alcaldesa de Denia, Paqui Viciano.

Entre los presentes, asimismo, destacaba la presencia de varios portavoces municipales que, hace sólo unos meses, eran alcaldes de sus respectivos municipios, como la propia Viciano o Luis Serna (Calpe).

Con la excusa de una reunión de trabajo, el líder del PSPV abordó con los presentes la futura dirección provincial de los socialistas en Alicante. Cargo al que se postulan, de un lado, la alcaldesa de Sax, Ana Barceló -con el respaldo del alcalde de Elche y vicesecretario del PSPV, Alejandro Soler-, y de otro, la de Guardamar, Marylene Albentosa -apoyada por el alicantino Roque Moreno-.

Antes de entrar a la reunión, Alarte trasladó «todo mi apoyo» a la labor orgánica de Soler.

Sergio Campos calcula que el suelo de Sangueta saldrá a subasta por 18 millones

ALICANTE.- Los 70.000 metros cuadrados de suelo que la Autoridad Portuaria de Alicante liberará para la construcción del Centro de Congresos de la ciudad, en el barrio de La Sangueta, saldrán a subasta por una cifra cercana a los 18 millones de euros, según ha revelado "Información".

El presidente del Puerto de Alicante, Sergio Campos, ha estimado que "por ahí debe estar" la cantidad de salida para enajenar, "a la mejor oferta", los terrenos, lo que supone cuatro millones más de lo estimado en la presentación del proyecto, hace poco más de dos años.

"Los datos que tenemos es que valdrán más [de los 14 millones previstos en 2006], a pesar de que el momento inmobiliario no será el mejor", ha opinado Campos al ser preguntado sobre si la cifra se elevará hasta los 18 millones.

Campos incidió en que el Puerto "quiere sacar el máximo posible" por esos terrenos para "equilibrar su situación económico-financiera", sobre todo después de que la construcción del dique y dragado de la zona de ampliación de poniente se desfasara en el tiempo y sufriera un encarecimiento que tuvo que ser financiado a través de dos entidades bancarias.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha aclarado que la ley establece que el precio definitivo para iniciar el proceso de venta sea consecuencia de un estudio por parte de una empresa independiente de valoraciones de bienes.

Esa tasación aún no se ha hecho porque el Puerto está pendiente de que el Ayuntamiento le facilite unos datos concretos en torno al plan parcial, que permitirán conocer el aprovechamiento lucrativo de los terrenos.

Además, también está pendiente de un pequeño sector de suelo que, según el puerto, el centro comercial Plaza Mar 2 invadió y que ahora se reclama.

Una vez que se obtenga la cifra, la Autoridad Portuaria deberá pedir autorización para la venta en función de la cuantía, ya que si está entre 3 y 18 millones de euros la luz verde le corresponderá al ente Puertos del Estado y si es más de 18 lo deberá hacer el Consejo de Ministros.

"Primero hay que saber cuánto valen los terrenos y, una vez que nos autoricen, los pondremos a la venta inmediatamente porque el Puerto no se dedica a la promoción inmobiliaria", afirmó Campos, quien está convencido de que habrá promotores interesados en adquirir el suelo y urbanizar la zona a cambio del aprovechamiento.

El Puerto de Alicante trata de justificar las servidumbres para su crecimiento

ALICANTE.- Los representantes de la comunidad portuaria de Alicante se reunieron para analizar la situación por la que está atravesando el Puerto, debido a las innumerables críticas que recibe por parte de asociaciones vecinales y del PSOE.

En la reunión estuvieron presentes Manolo Castaños (de la Asociación de Estiba), Jaime Miró (portavoz de los estibadores en el Consejo de Administración de la APA), Antonio López (vocal de la estiba), Felipe López, (presidente de la Asociación de Consignatarios) y José Quirant, (gerente de ASTRACO y vicepresidente de FETRAMA).

La comunidad portuaria estima que las declaraciones vertidas por la concejal socialista Aurora Gómez en las que pide el cese de la actividad de la Terminal de graneles del Puerto de Alicante, son “irresponsables”.

Gómez realizó éstas declaraciones como respuesta a la petición realizada por la Gerencia Municipal de Urbanismo a tres empresas del puerto para que tramitaran la solicitud de licencia para operar con graneles a la intemperie. La comunidad portuaria añadió que “la situación de éstas empresas se está regularizando”.

Los portavoces portuarios manifestaron que “este tipo de declaraciones daña la imagen del Puerto, lo que provoca una desconfianza por parte de los clientes”. Exponen que “el puerto está sufriendo un acoso por parte de algunos partidos políticos”.

Además, desde el sector destacaron que “esta situación no sólo daña al propio Puerto, sino a todas las empresas relacionadas con él”.

Los trabajadores portuarios destacaron que, debido a la desconfianza que se está generando del puerto de Alicante, se está perdiendo una gran cantidad de volumen de negocio. Entre los tráficos que el puerto de Alicante ha perdido se encuentra el cemento blanco, las tuberías, la madera y parte del tráfico con el archipiélago balear.

A su vez, la Autoridad Portuaria de Alicante se reunió posteriormente con representantes del PSOE, para informales sobre la marcha de esta institución, las últimas actuaciones ejecutadas en distintos ámbitos, así como los futuros planes de desarrollo previstos.

Durante la reunión el presidente de la APA destacó que “el desarrollo estratégico del Puerto es imprescindible para la economía alicantina y su actividad de servicios”.

Campos reiteró en varias ocasiones a los presentes “la necesidad, que debería ser respaldada por todos los grupos políticos, de que el puerto se valore como un eslabón imprescindible para el desarrollo logístico de Alicante, ya que el óptimo desarrollo de la actividad del Puerto resulta
fundamental para la economía de Alicante y su entorno”.

En el transcurso de la reunión, se barajaron fórmulas dirigidas a potenciar la actividad portuaria de manera compatible con el ritmo de la ciudad, “sin que este desarrollo afecte al tráfico normal, a la calidad medioambiental o a la conservación de los espacios paisajísticos”.

Entre otros asuntos, los máximos representantes de la Autoridad Portuaria aportaron a los concejales socialistas datos sobre la evolución de tráficos del Puerto, las mejoras acometidas en los últimos años y las inversiones realizadas con motivo de la Volvo Ocean Race.

CSAV presenta un nuevo servicio desde el Puerto de Alicante a Sudamérica

ALICANTE.- La compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) presentó ayer en la Estación Marítima de Alicante el nuevo servicio que conectará el puerto alicantino con Sudamérica, Centro América y El Caribe a través de un servicio feeder, con frecuencia semanal, vía Barcelona.

El presidente Sergio Campos destacó que desde la Autoridad Portuaria consideran importante apoyar todas las iniciativas que potencien el tráfico en el puerto como es este nuevo servicio.

El director de la APA destacó, también, que “este servicio unirá Alicante y su hinterland con puertos de Sudamérica”. En este sentido apuntó que “como puerto feeder alimentaremos el ‘head’ de Barcelona”.

Campos manifestó que Alicante ha venido haciendo un gran esfuerzo en infraestructuras para evitar el colapso y ahora “ya estamos preparados para ofrecer un puerto nuevo”. Por último, Sergio Campos quiso agradecer a la empresa CSAV su apuesta por el puerto de Alicante justo en estos momentos tan difíciles para todos.

Por su parte, Antonio Campoy, presidente del Grupo Marítima del Mediterráneo, apuntó que esta nueva apuesta responde a una reivindicación por parte de la comunidad portuaria desde hace muchos años para dar servicio a Alicante con Sudamérica.

Destacó que Marmedsa apoyará de manera incondicional esta nueva propuesta, así como al puerto de Alicante para que se convierta en una alternativa real.

Por su parte, el presidente de CSAV, Eugenio Cruz, apuntó que “creo importante mencionar que la presencia de CSAV en España ya se ha consolidado tras muchos años. Actualmente CSAV opera y tiene actividad comercial en Barcelona, Valencia, Madrid, Alicante, Bilbao, Vigo, Cádiz, Gijón, Algeciras y Portugal.

El continuo crecimiento de los mercados en Sudamérica tanto en la Costa Este como en la Costa Oeste ha permitido el desarrollo del servicio MedSAP y del servicio SIRIUS que conectan las costas este y oeste de Sudamérica respectivamente”.

Cruz añadió que “particularmente las provincias de Alicante y Murcia han participado activamente en el crecimiento de estos mercados siendo los productos como juguetes, calzado, textil, alfombras, conservas, mármol, turrones y dulces los principales productos que se exportan en la actualidad y siempre en continuo ascenso, con un amplio abanico de destinos”.

“Así pues”, añadió, “CSAV es una solución real a las demandas de transporte de carga de los distintos sectores exportadores e importadores de estas regiones”.

Eugenio Cruz manifestó que CSAV está apostando claramente por los mercados exportadores e importadores de Alicante y Murcia y “por ello estamos poniendo a disposición de todos nuestros clientes un servicio feeder semanal, vía Alicante, para conectar Alicante y Murcia con todos los destinos de Sudamérica, Centroamérica y El Caribe, partiendo de la base que este nuevo servicio mejorará nuestra oferta que hoy es atendido por las dos líneas”.

Con el servicio MEDSAP de CSAV Alicante está perfectamente conectada con la Costa Oeste de Sud América teniendo en cuenta que este servicio directo es uno de “los mejores para dichos destinos, incluyendo a los distintos puertos del Caribe y Centroamérica, dando total cobertura a esta zona geográfica”.

Otro de los servicio es el SIRIUS, de Libra que ya está siendo utilizando desde hace tiempo, uniendo Alicante con la Costa Este de Sud América, tocando los puertos más importantes de Brasil, Argentina, y Uruguay.

Cruz informó sobre la nueva recalada semanal del Servicio ANE Importación de la Línea CSAV Norasia que unirá el Far East, vía Lisboa, con Alicante.

Eugenio Cruz apuntó que “CSAV siempre ha tenido en cuenta la larga tradición exportadora de estas dos regiones y su gran potencial. Hoy los mercados van evolucionando de una manera muy rápida y tanto Murcia como Alicante se han convertido en dos importantes núcleos importadores. Hoy CSAV puede conectar con el puerto de Alicante, vía Lisboa, la mayoría de los puertos de Extremo Oriente”.

Por último quiso destacar que “CSAV está convencida que con estos nuevos servicios recoge parte de las inquietudes y demandas de la sociedad alicantina y murciana, y anima a seguir juntos en este y en otros futuros proyectos”.

CSAV, una de las compañías navieras más antiguas del mundo, fue fundada en 1872. En el comienzo, las actividades de la compañía consistían exclusivamente en servicios de cabotaje, pero rápidamente se extendieron a lo largo de la Costa Oeste de Sudamérica hasta el Canal de Panamá, antes que este se abriera al tráfico regular.

CSAV luego extendió la esfera de sus actividades a los Estados Unidos, y posteriormente a Europa, el Lejano Oriente y Japón, al Sudeste Asiático-Islas del Pacífico y la costa este de Sudamérica. Hoy en día la compañía ofrece servicios de transportes de carga general, carga a granel, fresca y productos congelados y vehículos, usando naves propias y arrendadas, estableciendo vínculos permanentes entre la costa Atlántica y del Pacífico de Sudamérica, y el resto del mundo. Actualmente, CSAV pertenece al Grupo Claro, uno de los holding más grandes de Chile.

CSAV ha crecido a un ritmo sostenido, adoptando las nuevas tecnologías en el transporte. En este sentido, ha comprado naves cada vez más modernas y de mayor capacidad. En 2007 ordenó la construcción de naves de 12.000 TEUs, lo que la posicionará como uno de los mayores actores del mercado.

José Joaquín Moya sigue siendo alcalde de Bigastro pese a permanecer en prisión

ALICANTE.- El equipo de gobierno de Bigastro anunció que aún debe estudiar si es válida la carta de dimisión firmada el viernes en los calabozos de la Guardia Civil por el alcalde socialista José Joaquín Moya Esquiva, instantes antes de que la jueza de Orihuela decretara su ingreso en prisión, por los presuntos delitos de malversación de fondos públicos y prevaricación, según "Abc".

Moya Esquiva ha manifestado por escrito su decisión de abandonar el cargo, pero la renuncia no será efectiva hasta que el Pleno municipal la acepte y nombre al nuevo alcalde.

El cargo será ocupado previsiblemente por Inmaculada Martínez (que está ejerciendo de alcaldesa accidental) o por el concejal de Urbanismo, Raúl Valerio Medina. La vacante de Moya como edil será ocupada por Isidro Ricart.

Las costas de Alicante y Cartagena mantienen un alto riesgo de vertido de hidrocarburos

CARTAGENA.- Más de 6.000 petroleros surcan los océanos cada año, y muchos de ellos lo hacen en pésimas condiciones de navegación. Es verdad, sí, que algunas mejoras se han introducido en los últimos años para evitar auténticas hecatombes ecológicas, pero el riesgo de contaminación marina por hidrocarburos sigue siendo muy alto en un mundo donde «la industria petrolera produce, transporta, refina y comercializa más de 3.000 millones de toneladas de crudo al año».

En su viaje incesante a través de los mares, el oro negro, en fin, siempre deja huellas indelebles, zarpazos de avaricias desbocadas, ecos de locura que perturban hasta la paz del fondo del océano...

¿Y aprende algo el hombre de todo ello? Pues veamos: en vísperas del aciago aniversario del Prestige, hundido frente a la costa gallega en aquel triste noviembre del 2002, resulta que sigue existiendo el mismo mapa de riesgo de mareas negras que el que ya existía hace exactamente seis años, sin que se hayan protegido debidamente las zonas marinas más sensibles a cualquier embate de un petrolero hundido con miles de toneladas de crudo en sus entrañas.

Así lo certifica, al menos, WWF/Adena, una de las mayores y más eficaces organizaciones internacionales independientes dedicadas a la conservación de la naturaleza, que ya entonces puso nombres y apellidos a las siete zonas costeras españolas de más alto valor ecológico y, a su vez, de más riesgo en cualquier accidente que suponga una marea negra: Galicia, Tarragona, Baleares, Alicante, Cartagena, Estrecho de Gibraltar y Canarias.

En el caso de Alicante, el peligró residen en los cargueros que pasan cerca de su costa en dirección a las refinerías de Castellón, Tarragona y Marsella. En el de Cartagena, el riesgo está en el tráfico marítimo del puerto de Escombreras.

Para todas estas zonas, dicha organización sigue pidiendo lo mismo que ya demandó en 2002: que sean declaradas Áreas Marinas Especialmente Sensibles por la Organización Marítima Internacional (OMI).

Quizás alguien piense que lo del Prestige fue un caso aislado y que no tiene por qué volver a repetirse, pero lo cierto es que las mareas negras ya casi se han convertido en algo tan habitual como el pan nuestro de cada día. En verano del 2007 se hundió en Ibiza el mercante Don Pedro, a pocos docenas de kilómetros de la costa alicantina.

Y sin ir más lejos, este mismo mes, debido a uno de los muchos temporales que habitualmente azotan los mares, dos barcos encallaron en la Bahía de Algeciras, y uno de ellos, el Fedra, se partió en dos y fue arrastrado por la corriente. El accidente se produjo muy cerca de Punta Europa, en el extremo sur del Peñón de Gibraltar, el lugar exacto donde a su vez en agosto del pasado año naufragó el buque New Flame.

Pero hay más: también en 2007 se produjeron otros tres accidentes graves de petroleros en el entorno del Estrecho, cuyas aguas son surcadas por delfines, tortugas, peces espadas, atunes rojos..., y más de 90.000 buques al año.

A este trajín naviero se añade una actividad tan vergonzosa como incesante, que ocurre de manera habitual en la Bahía de Algeciras: el bunkering; es decir, los famosos barcos-gasolineras.

Y todo ello dentro de unas aguas donde España y Gibraltar no se reconocen sus espacios jurisdiccionales, lo que a su vez es aprovechado por no pocos petroleros para realizar vertidos deliberados del lavado de los tanques.

José Luis García Varas, responsable del programa marino de WWF/Adena, confirma que, ante esta grave situación, la organización a la que él representa ha solicitado reiteradamente a las autoridades regionales y nacionales que promuevan ante la OMI la declaración de las aguas del Estrecho como zona especialmente sensible.

De momento, sin embargo, tal petición permanece en el limbo de los justos. Pero no por ello WWF/Adena desespera, y eso que José Luis García asegura que tampoco se ha hecho nada en las otras seis zonas especiales de ese mapa costero ya citado por su excepcional valor ecológico y elevado riesgo de las temidas mareas negras.

De hecho, resulta que desde lo del Prestige, las siete zonas especiales han seguido teniendo problemas de contaminación, según el responsable del programa marino de WWf/Adena. De Baleares, por ejemplo, resalta el caso del mercante Don Pedro, hundido en 2007 con sustancias peligrosas en Ibiza; de Tarragona, las varias alertas dadas al detectarse contaminación en la refinería allí existente; de Alicante, que forma con Ibiza un cuello de botella para petroleros y demás cargueros; de Cartagena, que es una zona de contaminación importante, debido al trasiego de buques cisterna en Carboneras; de Canarias, el incesante paso de buques petroleros que bordean sus aguas con el propósito de rodear África; y de Galicia... sólo en Finisterre y la Costa de la Muerte se han producido 9 accidentes graves en veinte años.

A la vista de ello, ¿hasta cuándo estará vigente el mismo mapa de riesgo de mareas negras que ya existía en el noviembre negro del Prestige?

Hay un dato para la esperanza. Cuando finalice la moratoria de la Organización Marítima Internacional, en 2010, no habrá petroleros monocasco navegando por los mares. A día de hoy, todavía el 25% de la flota petrolera está formada por buques con casco simple, como el Prestige. La medida supondrá , por tanto,la desaparición de 1.260 barcos-tanque de casco simple en cinco años, según el registro marítimo de Intertanko (la patronal que agrupa a los armadores de petroleros).

El que los petroleros sean construidos con doble casco soluciona dos problemas a la vez. En primer lugar, ofrece doble protección frente a una colisión. En segundo lugar da la posibilidad de uso de esta cámara que queda entre los dos cascos como tanque de lastre: después de realizar la descarga, y teniendo que realizar el trayecto de vuelta vacíos, es necesario lastrar el buque.

Para ello los barcos monocasco llenaban algunos tanques con agua de mar que una vez usada se separaba de los hidrocarburos (menos densos) por decantación en unos tanques de popa diseñados para tal efecto y se enviaba de vuelta al mar con el consiguiente arrastre de contaminantes. El uso del doble casco elimina este problema aislando la carga del lastre.

Con todo, la mayor parte de los derrames de crudo ocurren en operaciones de rutina, carga, descarga, limpieza de tanques que tienen normalmente lugar en puertos como el de Alicante o terminales petroleras como la de Escombreras. En estas operaciones los derrames son pequeños, y el 93% de las cantidades derramadas no superan las 7 toneladas.

El problema reside que, en ambos casos, las instalaciones portuarias de Alicante y Escombreras están cerca de zonas marinas de alto valor ecológico, como, Calpe, Tabarca o Islas Hormigas, y de humedales como el de San Pedro del Pinatar. Lugares que tardarían mucho en recuperarse de una marea negra.

Ausbanc dice que una fusión entre CAM y Bancaja "no sería adecuada"

ALICANTE.- El delegado en Alicante de la Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios (Ausbanc), Pedro Pérez Cortés, afirmó que una fusión entre Bancaja y CAM "quizá no sería lo más adecuado para la competencia real y para que los consumidores puedan tener una opción más".

Pedro Pérez Cortés realizó estas declaraciones al ser preguntado por los medios de comunicación durante una rueda de prensa en la que anunció que en la provincia de Alicante hay cerca de 1.000 afectados por la quiebra del banco de inversión de EEUU, Lehman Brothers.

De esta forma, indicó que "parece que se acerca un periodo en el que puedan existir fusiones por parte de cajas de ahorros, sobre todo, de cajas de ahorros de distintas comunidades autónomas".

Añadió que entiende que "para la competencia real y para que el consumidor pueda tener una opción más, quizá lo más adecuado no sea una fusión entre estas dos entidades -Bancaja y CAM-".

Pérez Cortés anunció que la quiebra del banco de inversión de EEUU, Lehman Brothers, afectó a cerca de 1.000 inversores en la provincia de Alicante, donde el dinero invertido supera los 100 millones de euros, algo que "ha superado las primeras estimaciones de la Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios.

Pérez Fenoll fía a Alicante capital sus posibilidades de presidir el PP

ALICANTE.- Los dos aspirantes a la presidencia provincial del PP de Alicante, José Joaquín Ripoll y Manuel Pérez Fenoll, no están dispuestos a concederse tregua de aquí al Congreso del partido que tendrá lugar el 14 de diciembre, según "Abc".

Ambos candidatos están trabajando para presentar listas de compromisarios en los feudos tradicionales de su rival, antes de que concluya el plazo, el próximo viernes a las 4 de la tarde. De este modo, la designación de delegados en las agrupaciones de Alicante, Benidorm, Orihuela, San Juan y, probablemente, Elche, será decisiva para la resolución del Congreso.

Pero es en Alicante capital donde el alcalde de Benidorm, Pérez Fenoll, quiere centrar sus principales esfuerzos. Y no sólo por la importancia cuantitativa de esta agrupación, que aporta 86 de los 1.120 compromisarios.

Hasta hace muy poco, Joaquín Ripoll tenía un control casi absoluto sobre la agrupación local de Alicante. Pero las cosas han comenzado a cambiar y destacadas personalidades de esta junta local han dado ya públicamente su apoyo a Pérez Fenoll.

Éste es el caso de la alcaldesa Sonia Castedo, la portavoz del equipo de gobierno municipal, Marta García Romeu (que es además presidenta provincial de Nuevas Generaciones del PP) o del senador y ex presidente de las Cortes valencianas Julio de España.

El alcalde de Benidorm confía que el arrastre de estos ayude a dar un vuelco en la elección de compromisarios en Alicante capital, en la que en principio Ripoll partía como ganador. Pero, además, un eventual triunfo de Pérez Fenoll supondría un importante espaldarazo en el partido para Sonia Castedo que accedió a la Alcaldía el pasado mes de octubre, tras la retirada de Luis Díaz Alperi.

Pero tanto Pérez Fenoll como Ripoll quieren dar la batalla por los compromisarios en sus feudos rivales. El equipo del alcalde de Benidorm prepara su propia lista de delegados en Orihuela (aporta 61 compromisarios), cuya alcaldesa Mónica Lorente podría convertirse en secretaria general si Ripoll logra la reelección.

Del mismo modo, se da por hecho que habrá dos candidaturas en Benidorm (hay en juego 33 compromisarios), donde están muy igualadas las fuerzas entre el alcalde Pérez Fenoll y la presidenta de la junta local, Gema Amor, afín a Ripoll.

La agrupación local de Elche, presidida por Mercedes Alonso, aporta otros 85 compromisarios (sin contar los natos). Aunque apoya mayoritariamente a Pérez Fenoll, el edil Emigdio Tormo podría presentar una lista ripollista.

La CE inspecciona por sorpresa varias cementeras, entre ellas Cemex, por sospechas de pacto de precios

BRUSELAS.- Funcionarios de la Comisión Europea realizaron ayer inspecciones por sorpresa en las instalaciones de varias empresas cementeras, entre ellas la mexicana Cemex y la alemana HeidelbergCement, en diversos países de la UE al sospechar que existe un acuerdo ilegal entre ellas para pactar los precios y repartirse el mercado.

"La Comisión tiene motivos para creer que las empresas en cuestión pueden haber vulnerado las reglas 'antitrust' del Tratado que prohíben los cárteles, las prácticas comerciales restrictivas y el abuso de posición dominante", dijo el Ejecutivo comunitario en un comunicado.

Cemex confirmó que funcionarios de competencia de la Comisión visitaron sus oficinas en Alemania y Reino Unido y aseguró que la empresa "está cooperando totalmente con las autoridades y proporciona toda la información solicitada, así como testimonios requeridos". Por su parte, HeidelbergCement dijo que los representantes del Ejecutivo comunitario inspeccionaron sus instalaciones en Reino Unido y el Benelux.

Otras empresas que confirmaron haber sido objeto de las inspecciones son la francesa Lafarge, la suiza Holcim y la alemana Dyckerhoff.

El Ejecutivo comunitario eludió confirmar la identidad de las empresas y los países afectados por la investigación y se limitó a señalar que sus funcionarios estuvieron acompañados durante las inspecciones por representantes de las respectivas autoridades nacionales de competencia.

Las inspecciones por sorpresa constituyen un paso preliminar en la investigación de cárteles. El hecho de que la Comisión las lleve a cabo no significa que las compañías sean culpables ni prejuzga el resultado de la investigación. El Ejecutivo comunitario subrayó que respeta el derecho de defensa de las empresas, en particular el derecho a ser escuchadas durante el procedimiento.

No hay ningún plazo estricto para completar este tipo de investigaciones. Su duración depende de una serie de factores, como la complejidad de cada caso, la cooperación de las empresas y el ejercicio del derecho de defensa.

CC.OO. y UGT proponen a Banco de España y Gobierno contribuir a la supervisión financiera

MADRID.- Los sindicatos CC.OO. y UGT han propuesto al Banco de España y al Gobierno contribuir a la supervisión financiera alertando del incumplimiento de las normas financieras o de prácticas de negocio incompatibles con la sostenibilidad del sistema, según informó CC.OO.

COMFIA-CC.OO. y FES-UGT se han dirigido al instituto emisor y al Ejecutivo para apoyar la propuesta del sindicato internacional UNI de utilizar la red sindical como elemento de ayuda a la supervisión financiera ante la próxima reunión del G20.

La propuesta consiste en establecer un procedimiento según el cual el sindicato internacional reuniría información sobre un número limitado de cuestiones para transmitirla a la nueva estructura de supervisión después de evaluarla.

El objetivo de esta iniciativa es enviar a la comunidad internacional el mensaje inequívoco de que los reguladores están emprendiendo acciones de peso para mejorar la regulación y la supervisión del sistema financiero

La UNI (Unión Network International) representa a unos tres millones de empleados del sector financiero, agrupando a 215 sindicatos con presencia en 98 países y ha instado a los sindicatos de cada país a presentar dicha propuesta a los respectivos gobiernos.