lunes, 19 de enero de 2009

Los profesores de inglés destinados a la asignatura de EpC no entrarán en el aula

VALENCIA.- Los profesores de la especialidad de inglés que habían sido destinados a la asignatura de Educación para la Ciudadanía (EpC) para impartir la materia junto al titular no entrarán en el aula y se dedicarán a refuerzos y conversación para la mejora de la enseñanza en esa lengua.

Así lo aseguraron hoy fuentes de la Federació d'Ensenyament de CCOO tras reunirse con la secretaria autonómica de Educación, Concha Gómez, después de hacerse el público el auto del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana (TSJCV) que decreta la suspensión cautelar de los puntos de las instrucciones de EpC que permitían la presencia simultánea en clase de dos docentes, el titular y el de inglés.

El encuentro se ha producido a raíz de las exigencias del sindicato, autor del recurso contra las instrucciones, "para fijar la ejecución correcta de esta suspensión cautelar", aseguraron las mismas fuentes.

En la reunión los representantes sindicales propusieron por un lado, que no se elaboraran nuevas instrucciones, puesto que valoran que el acto de suspensión es "suficientemente claro" respecto a que no puede haber dos profesores al aula dónde se imparte EpC "y la Administración autonómica así lo ha admitido", afirmaron.

Desde CCOO incidieron en que la última circular de la Conselleria sobre la materia "queda invalidada y todas las personas de la especialidad de inglés destinadas a esta asignatura ya no tienen que de entrar en el aula y se destinarán a refuerzos y conversación para la mejora de la enseñanza en esa lengua".

Además, también quedan sin efecto, apuntaron, los procesos administrativos iniciados por la inspección educativa para conocer cómo se estaban aplicando las instrucciones sobre EpC "bajo la excusa de evaluar la capacidad de cada centro de aplicar el modelo de educación multilingüe".

Por su parte, Concha Gómez insistió, según estas fuentes, en que la Conselleria interpondrá recurso de súplica ante el TSJCV aunque CCOO PV le advirtió de que "no será escuchado y no es procedente".

La cifra de negocios del sector servicios cae un 17,5% en noviembre en la Comunidad Valenciana

MADRID.- La Comunidad Valenciana fue, tras La Rioja y Canarias, la autonomía donde mayor destrucción de empleo en el sector servicios en noviembre, con un descenso del 4,6% frente a la media nacional situada (3,3%), de acuerdo a los datos provisionales publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística.

Por su parte, el volumen de negocio de este área de actividad cayó un 17,5% en noviembre de 2008 respecto al mismo mes del año anterior, por encima de la media nacional, situada en el 14,6%, mientras que sumados los once primeros meses del año, el comportamiento del sector servicios en la Comunidad Valenciana descendió un 4,2 por ciento, dos puntos más que en el conjunto nacional (-2,2%), liderando el descenso junto a la Rioja.

En cuanto al empleo en el sector, todas las comunidades experimentaron bajadas. Los mayores descensos fueron para La Rioja (-5,1%), Canarias (-5%) y Comunidad Valenciana (-4,6%), en tanto que las menores reducciones se dieron en Asturias (-1,2%), Galicia (-1,5%), Extremadura (-1,7%) y País Vasco (-1,8%).

La Comunidad Valenciana fue la autonomía donde más descendió el número de mujeres afiliadas al Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA) en 2008, con 1.378 bajas, tras Galicía y Cataluña.

Los mayores incrementos de la afiliación femenina al RETA se dieron en Andalucía (1.208 altas), Madrid (707), País Vasco (594) y Extremadura (507), mientras que los mayores descensos los registraron Galicia (-2.189 autónomas), Cataluña (-1.836) y Comunidad Valenciana (-1.378).

Adif licita la remodelación integral de la estación Elx-Carrús por más de 3,5 millones de euros

ALICANTE.- Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento y encargada del desarrollo y gestión de la red ferroviaria, aprobó hoy la licitación de las obras de remodelación integral de la estación de Elx-Carrús, situada en la línea convencional que conecta Alicante con Murcia, según informaron hoy en un comunicado fuentes de la compañía ferroviaria.

La intervención se enmarcará dentro del programa de mejora que Adif está llevando a cabo en las estaciones, instalaciones y equipamientos de su titularidad.

En concreto, estas obras se centrarán en la optimización de los espacios de la estación, articulando sus elementos fundamentales, accesos y compatibilidad con el entorno, vestíbulo, andenes y dependencias internas, con el objetivo de conseguir un nuevo conjunto funcional que mejore las prestaciones que ofrece al cliente.

De este modo, todas las actuaciones tendrán como premisa fundamental la adaptación a personas de movilidad reducida PMR's y la normativa vigente en materia de Protección Civil. El presupuesto de licitación de las obras de la estación de Elche-Carrús, por cuyas instalaciones circulan a diario alrededor de 80 trenes y transitan cerca de 2.500 personas, asciende a 3.541.026,15 euros, y el plazo de ejecución será de 12 meses.

Esta actuación se une a la que Adif está llevando a cabo en el resto de estaciones de la ciudad de Elx, como la redacción del proyecto constructivo de la futura estación de alta velocidad de la ciudad ilicitana y la próxima adjudicación de las obras de remodelación de la estación Elx-Parque.

El proyecto contempla que se amplíe y remodele el vestíbulo de la estación, se cree un nuevo acceso y nuevas salidas de emergencia y se construya una nueva fachada acristalada que incorporará una marquesina en la que se ubicará una parada de autobuses.

Además, se mejorarán los accesos a los andenes con acondicionamiento de los espacios distribuidores de acceso y el revestimiento de paramentos y recrecido de andenes hasta 68 centímetros sobre la cima del carril.

Asimismo, se instalarán dos nuevos ascensores con sus correspondientes conexiones: uno conectará la calle con el vestíbulo y el otro, el vestíbulo con el nivel de andén.

Baleària incorpora a su flota su nuevo ferry 'Martín i Soler', en el que ha invertido 89 millones

DENIA.- La naviera Baleària ha incorporado a su flota el nuevo ferry rápido 'Martín i Soler', construido en el Astillero Barreras de Vigo y que ha tenido un coste de 89 millones de euros, según informó hoy la compañía en un comunicado.

El nuevo barco, que fue entregado a la compañía, empezará a operar hoy en los trayectos Barcelona-Ibiza y Barcelona-Mahón.

El 'Martín i Soler' forma parte de una serie de cuatro ferrys rápidos que la compañía prevé incorporar durante los ejercicios 2009 y 2010 a través de una inversión de 350 millones de euros.

El buque se presenta como un nuevo concepto de barco, por sus prestaciones hacia los clientes y su eficiencia energética. En cuanto a sus características técnicas, el navío tiene una eslora de 165 metros, una manga de 25 metros y una capacidad en la bodega de 1.740 metros.

La velocidad de navegación (22 nudos) es superior a la habitual para este tipo de embarcaciones, pero consume menos combustible y reduce las emisiones de CO2.

El 'Martín i Soler' tendrá tres de sus diez cubiertas dedicadas a la zona de pasaje, con numerosos servicios, varios bares-cafeterías, restaurante self-service, tienda de regalos, piscina y zona de hamacas, zonas especiales para niños, sala de juegos, camarotes con baño completo de dos y cuatro plazas y acceso wi-fi a internet.

La innovación y el diseño han sido encargados a Oliver Design y al decorador valenciano Jorge Belloch. En lugar de literas, los camarotes están equipados con camas plegables superiores y sofás-cama. Además del correspondiente baño completo, contarán con un mesa con dos butacas y armario.

Por otro lado, el artista alicantino Ramón Pérez Carrió ha aportado una colección de pinturas compuestas por nueve polípticos y dos murales de gran tamaño que tendrán como hilo conductor la vida y obras del compositor Martín i Soler, que da nombre al buque.

Sebastián estima que el 'Plan Renove del Turismo' contribuirá a crear aproximadamente 15.000 empleos en España

MADRID.- El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, aseguró hoy que el 'Plan Renove del Turismo', al que podrán acogerse desde hoy las empresas del sector para realizar obras de rehabilitación y de mejora en sus infraestructuras, contribuirá a generar "unos 15.000 empleos".

En declaraciones a los medios, tras presidir la firma del convenio que permitirá instrumentalizar dicho Plan, Sebastián insistió en que a pesar de la crisis, España debe seguir siendo una "potencia turística", por lo que subrayó la importancia de la puesta en vigor de la nueva línea de financiación con la que se contribuirá a "dinamizar un sector clave para la economía española".

"Somos un país líder en turismo y tenemos que seguir siéndolo, ya que se trata no sólo de combatir la crisis sino de pensar en el después de la crisis", apuntó Sebastián.

Preguntado sobre las últimas previsiones de la Comisión Europea que arrojan datos pesimistas que apuntan a que la economía española se contraiga un 2% en 2009 y continúe retrocediendo un 0,2% en 2010, Sebastián indicó que tales estimaciones son "muy parecidas" a las realizadas el viernes por el Gobierno, que tras una tercera revisión a la baja, estimó una contracción económica del -1,6% en 2009 y un incremento del paro del 15,9%.

Sebastián presidió hoy la firma del convenio entre Industria y el Instituto de Crédito Oficial (ICO) que permitirá instrumentar la línea de financiación del Plan Renove dirigido al sector turístico, dotado con una inversión de 400 millones de euros para 2009 y un plazo de amortización de hasta doce años.

domingo, 18 de enero de 2009

Lecciones marginales de esta crisis (II) / Jordi Sevilla

Toda crisis airea nuestras debilidades y pone fin a la sensación de invulnerabilidad que recubre al éxito continuado. Pero también abre oportunidades para poner fin a los excesos que se han producido, sentando las bases de una nueva etapa de bonanza más sostenible.

Tercera lección: lo público y lo privado se necesitan mutuamente.Visto lo visto, deberíamos acordar que ni el Estado es el problema, siempre, ni lo privado es la solución, siempre. Que cada uno tiene una importante función que cumplir, que cada uno se necesita porque sus labores son complementarias. Aunque la gente se fía de lo privado, cuando llegan las dificultades serias, confía más en lo público.

Si la crisis de los años 70 del siglo pasado fue, en buena medida, una crisis de lo público (empresas y banca pública, excesivos costes de la sobreprotección social, etcétera) y ello dio pie a la revolución neoconservadora de Reagan y Thatcher, la actual ha sido, claramente, una crisis de la ideología de lo privado.Encontrar un nuevo equilibrio dinámico entre sector privado y público es el reto de los tiempos por venir, sin deslegitimar a ninguna de las dos piernas con las que avanza nuestra sociedad.

En sociedades complejas como las nuestras, la mayoría de los problemas de gestión importantes existen con independencia de la propiedad. En aeropuertos, como en hospitales o en transportes públicos, la calidad del servicio ofrecido depende más de los esquemas de control y de los incentivos internos de gestión que de la titularidad de la propiedad. En las grandes empresas por acciones hay propietarios, pero no dueños y los gestores tienen un margen de actuación enorme.

Hay que entender que el valor de una empresa es algo más que su cotización en Bolsa y que la responsabilidad social de las mismas debe verse reflejada en códigos de buen gobierno exigibles desde fuera. Porque si algo ha quedado claro en esta crisis es que ni el mercado ni las empresas parecen capaces de autorregularse y mantener el cumplimiento de normas y reglas que no sean impuestas, supervisadas y sancionadas desde fuera por los poderes públicos.

Cuarta lección: sobre delitos y normas. Parte de lo ocurrido, sobre todo en los mercados financieros internacionales, ha tenido que ver con la ausencia de normas donde se ha demostrado que hacían falta. Por ejemplo, en la configuración, comercialización y contabilización de los llamados productos derivados. Creo que ya hemos aprendido esto y las propuestas sobre una mayor regulación y supervisión del capitalismo financiero mundial cobrarán protagonismo en las próximas reuniones del G-20. Pero lo ocurrido con el caso Madoff no es consecuencia de una ausencia de regulación, sino de la comisión de un delito. Y no ha sido el único caso de vulneración de una norma existente, porque ha ocurrido también cuando ha habido sobrevaloración de activos inmobiliarios o connivencias sospechosas entre regulador y regulado; o entre empresas y analistas de riesgos.

Por tanto, faltan normas donde faltan pero también ha faltado el cumplimiento adecuado de las ya existentes. En muchos casos, porque a la entidad supervisora le falta capacidad gestora o inspectores suficientes, y en otros porque la sanción por incumplimiento es tan escasa que compensa arriesgarse. De poco sirve que se aprueben más normas y regulaciones si luego no cumplen porque no se dota, a quien corresponde, de los instrumentos necesarios para controlar su aplicación y sancionar su incumplimiento.

Quinta lección: los nuevos valores al alza. No pretendo hacer en este punto una reflexión moral, sino de eficiencia económica.Si queremos dotar de mayor estabilidad a nuestro modelo de crecimiento, tenemos que poner boca abajo algunos de los valores sociales y económicos sobre los que hemos construido la bonanza anterior.Cuando el conjunto de la riqueza acumulada en productos financieros especulativos multiplica por tres o por cuatro el valor total de la riqueza real producida, las señales que estamos enviando a la sociedad son malas. Por ejemplo, que su trabajo y su inteligencia es menos importante que un buen pelotazo bursátil o inmobiliario, ya que la recompensa principal no se distribuye en función del esfuerzo o de la capacidad, sino de la oportunidad y del azar.Que las consideraciones a corto plazo predominan sobre aquéllas otras que miran con una perspectiva temporal mayor, como las que afectan a la lucha contra el cambio climático o la pobreza en el mundo. Que el particularismo de cada uno debe situarse por delante de un interés general cada vez más diluido. Son tres mensajes con los que difícilmente podremos construir una sociedad cohesionada, ni tampoco una economía estable.

La especulación ha existido siempre y desempeña un papel equilibrador en un sistema de mercado. Pero el peso de la misma sobre nuestro modelo económico y social ha sido exagerado en los últimos tiempos, generando graves perjuicios a una mayoría social.

Recuperar la importancia del trabajo, la formación y el conocimiento para construir sobre ellos nuestro modelo productivo va a exigir cambios importantes. De control y regulación sobre los mercados financieros, pero también sobre decisiones públicas que alienten más estos valores que los otros. Por ejemplo, en el terreno impositivo, donde resulta difícil de sostener que las rentas ganadas por un trabajador mediante su trabajo paguen más impuestos que la misma cantidad cobrada por un rentista como consecuencia de una simple revalorización pasiva de su patrimonio. Si una sociedad más cohesionada es, además, más eficiente porque incentiva mejor las capacidades individuales de todos, pongámonos a ello. En todo.

Sexta y última lección (de momento): falta gobernanza internacional.Dada la magnitud y características de las cuestiones a abordar, no tenemos una adecuada estructura político-administrativa de gobernanza internacional de los mismos. Los problemas no conocen fronteras y la base de respuesta sigue siendo la defensa del interés nacional. Esa incapacidad pública para organizar respuestas eficientes a nivel mundial, estimula comportamientos privados desestabilizadores y perjudiciales para el conjunto.

Las lecciones que he extraído de esta crisis son parciales y subjetivas. Pero espero que útiles. Así sea.

Muere el director del Centro Penitenciario de Sangonera, Murcia, cuando corría el Maratón de Santa Pola a sus 58 años

ALICANTE.- El director desde 1992 del Centro Penitenciario de Sangonera y profesor del Instituto de Criminología de la Universidad de Murcia, Guillermo Miranda, de 58 años, ha muerto repentinamente esta mañana cuando participaba en un popular maratón en Santa Pola, han confirmado esta tarde fuentes de la Policía Local.

Miranda ha sufrido un infarto de miocardio, y literalmente se ha desplomado, cuando le faltaban tres kilómetros para llegar a la meta tras haber recorrido al trote otros quince por un circuito dentro del término municipal, según han confirmado fuentes del Instituto Anatómico Forense de Alicante, hasta donde se ha trasladado el cadáver por orden judicial.

Deportista consumado, al que no se le conocían antecedentes cardiovasculares, Miranda era, además, un intelectual muy cultivado hasta el punto de que ya trabajando se licenció primero en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, y posteriormente en Ciencias Políticas también en la Universidad Complutense de Madrid.

Según fuentes familiares (estaba casado y tenía dos hijas) el acto del sepelio se celebrará mañana por la tarde en Murcia.

Santa Pola estaba a la hora del accidente literalmente tomada por atletas y acompañantes que está mañana estaban presentes en la XX edición de la Media Maratón Internacional. En un primer momento Miranda fue atendido por la Cruz Roja y el SUMA y trasladado al centro de salud donde certificaron su muerte fulminante por parada cardiorespiratoria.

Los más de 5.200 participantes disfrutaban, a partir de las diez y media de la mañana, de un tiemplo espléndido como homenaje simbólico a quienes no entrenan con intención de ganar títulos sino por un afán de superación personal y para disfrutar de las carreras de fondo.

La villa marinera ya se llenó ayer de atletas que, acompañados de toda su familia, participaron en la Mini Maratón, la Feria del Corredor y el Simposio de Medicina. En total unas 30.000 personas.

Los colectivos rumano y búlgaro son los que más se incrementan en la Comunidad Valenciana

VALENCIA.- El colectivo rumano y el búlgaro, con unos aumentos del 33,93 y del 24,62 por ciento, respectivamente, son los que más se han incrementado en la Comunidad Valenciana, según informaron en un comunicado fuentes de la Generalitat tras consultar las últimas cifras del Padrón Municipal 2008 publicadas por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

En la actualidad, la rumana, con 128.097 personas de esta procedencia, continúa siendo la segunda nacionalidad mayoritaria en tierras valencianas tras los británicos (135.005) aunque el aumento interanual de la nacionalidad británica es mucho menor (11,14%).

Por detrás de rumanos y búlgaros, las nacionalidades que más se han incrementado en la Comunidad Valenciana han sido la boliviana (21,80%), la marroquí (17,45%) y la italiana (17,00%). A nivel estatal, la situación coincide respecto al colectivo rumano, búlgaro y boliviano pero aumentan otros como el portugués y el brasileño.

La Comunidad Valenciana es la primera autonomía española con más población búlgara. Un total de 153.973 personas procedentes de este país residen en España y, de esta cifra, el 22,29 por ciento lo hace en territorio valenciano. En relación al colectivo rumano, la valenciana es la segunda región tras Madrid.

El titular de Inmigración y Ciudadanía, Rafael Blasco, destacó destacar el "gran nivel de cohesión e integración" de las personas extranjeras en la Comunidad Valenciana. "Sus lugares de procedencia pueden ser dispares, lejanos, pero su objetivo fundamental es integrarse en la sociedad valenciana y para ello ponen todo de su parte", subrayó.

A juicio de Rafael Blasco, "la valenciana se confirma como un tierra de acogida, multicultural, donde la integración es clave para mantener los actuales niveles de cohesión social".

En la actualidad residen en la Comunidad Valenciana un total de 847.339 inmigrantes, lo que supone un incremento del 15,7 por ciento, personas respecto al al año pasado, cuando vivían en la autonomía valenciana 732.102 extranjeros.

Según los nuevos datos del INE, el 16,8 por ciento de la población de tierras valencianas es extranjera. Por provincias, en Alicante residen 446.368 personas inmigrantes; en Castellón, 106.125; y en Valencia, 294.846.

La valenciana es la tercera autonomía con un mayor número de residentes extranjeros, por detrás de Cataluña y Madrid, y la segunda en relación con el porcentaje total, después de Baleares.

viernes, 16 de enero de 2009

El TSJCV suspende la presencia simultánea de dos profesores para impartir la asignatura EpC

VALENCIA.- La sección segunda de la sala de lo contencioso administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) ha decretado la suspensión cautelar de los apartados 2 y 3 de las instrucciones para impartir la asignatura Educación para la Ciudadanía (EpC) dictadas el 1 de septiembre de 2008 por la Conselleria de Educación y que permiten la presencia simultánea en el aula de dos profesores, el titular de la materia --de Filosofía o Geografía e Historia-- y el de inglés, lengua en la que ha de darse EpC en la Comunitat Valenciana.

La sala considera en su auto --motivado por el recurso interpuesto por la federación de enseñanza de CCOO PV-- que los puntos 1, 4 y 5 de la resolución de la Conselleria "no suponen perjuicio alguno para los profesores".

En cambio, cree que sí lo hacen el 2 y el 3, referidos a la "presencia simultánea en el aula del profesor que tenga atribuida la docencia y un profesor de lengua inglesa que traduce las explicaciones del titular, así como la coordinación entre ambos en aspectos de programación didáctica".

La resolución judicial sostiene que los mencionados puntos de las instrucciones "pueden causar perjuicios irreparables para el profesor titular de la materia pues se le priva, aun cuando sea parcialmente, de sus competencias esenciales referidas a la programación didáctica de la asignatura".

Para el TSJCV, es "palmario que con la metodología prevista, el tiempo dedicado a la impartición de los conocimientos se ve mermado sensiblemente por la necesidad de su traducción".

Asimismo, considera que "la participación del alumnado en la adquisición de conocimientos (pieza clave en el proceso educativo) se ve obstaculizada por la necesidad de traducción y redundará en perjuicio del profesor titular de la asignatura, que no podrá impartir toda la materia curricular programada para un tiempo determinado".

Por otra parte, la sala dice que "la exigencia de coordinación entre el profesor titular y el de inglés se refiere a aspectos capitales de la programación didáctica que corresponden al profesor titular y que por este procedimiento se le sustraen".

Añade que "así no puede decidir con autonomía la distribución temporal del contenido curricular, procedimiento de evaluación, materiales didácticos y adecuación de objetivos pudiendo causar perjuicios de carácter irreparable", advierte.

El auto recoge también el deber de "preservar el interés general insito en la docencia de que no se merme la capacidad didáctica de los profesores de una asignatura propia del sistema educativo".

Por ello, la sala resuelve decretar la suspensión de los apartados 2 y 3 de la resolución de la Dirección General de Ordenación y Centros Docentes y del director general de Personal sobre estas orientaciones metodológicas. Frente a la resolución, con fecha de 15 de enero, cabe recurso de súplica ante la propia sala.

Por su parte, desde la Federació d'Ensenyament de CCOO (FE CCOO PV) celebraron que el TSJCV haya dejado "sin efecto" la resolución, lo que significa que "ya no hay amparo legal para que en un aula de cualquier centro público o privado concertado haya dos profesores impartiendo Educación para la Ciudadanía", afirmaron.

El secretario general de la FE CCOO PV, Miguel Ángel Vera, resaltó, en declaraciones a Europa Press, el "éxito de todo el proceso impulsado por el sindicato en defensa de los trabajadores de la enseñanza y de su dignidad". "Ha ganado el principio de legalidad", sentenció.

De igual modo, el sindicato señala que "queda invalidado todo el proceso administrativo que están llevando a cabo los inspectores para recabar información sobre la forma en que cada profesor está impartiendo la asignatura, es decir, si son dos o un profesional en el aula".

Además, CCOO subraya que "también es nula la Circular que la Conselleria de Educación ha remitido recientemente a los centros y que fue objeto de diversas valoraciones en el seno de la Plataforma en Defensa de l'ensenyament públic", puesto que este documento "interpreta las instrucciones que ahora han sido suspendidas".

Así, EpC, en aquellos casos en los que no haya un profesor titular con competencias en habla inglesa y que haya manifestado su voluntad de impartirla en inglés, "ha de impartirse exclusivamente en una de las dos lenguas oficiales de la Comunitat Valenciana", recalcaron estas fuentes.

Ante esta situación, CCOO se ha dirigido a la Conselleria de Educación para demandar una "reunión urgente" entre las dos partes con el fin de analizar el alcance del auto así como su "correcta ejecución".

Pérez Fenoll nombra a Sebastián Fernández concejal de Turismo de Benidorm

ALICANTE.- El alcalde de Benidorm, Manuel Pérez Fenoll, nombró hoy a Sebastián Fernández como nuevo concejal de Turismo, cargo que compatibilizará con sus actuales responsabilidades al frente de la Concejalía de Empleo y Desarrollo Local, según informaron en un comunicado fuentes municipales.

Sebastián Fernández se convierte así en el segundo concejal de Turismo de la historia de Benidorm, después de que José López desempeñara estas mismas funciones en la primera corporación democrática, entre 1979 y 1983, con José Such como alcalde. Desde entonces, todos los alcaldes de Benidorm se habían reservado las competencias del área municipal de Turismo.

El nombramiento será efectivo en la próxima sesión plenaria, en cuanto se dé cuenta al pleno municipal del decreto de Alcaldía que tendrá lugar antes de la próxima edición de la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), que se celebrará del 28 de enero al 1 de febrero, primera acción promocional a la que Sebastián Fernández acuda como el nuevo responsable de Turismo de Benidorm.

Pérez Fenoll, valoró "la dilatada experiencia de Sebastián Fernández como gestor público y su conocimiento del sector turístico", para explicar su "satisfacción al poder disponer de sus servicios a la hora de dirigir la Concejalía de Turismo".

"Estaba desarrollando una extraordinaria labor en Empleo y Desarrollo Local y ahora voy a aprovecharme de su experiencia, porque si algo tengo que resaltar es su buena gestión al frente del Patronato de Turismo", cargo en el que ha sido sustituido por Gema Amor, aseveró.

El alcalde subrayó que "no hay mal que por bien no venga" y confesó que está "muy contento" de poder contar con él tras haber sido apartado de su responsabilidad como diputado de Turismo en la Corporación Provincial.

Además, explicó que Sebastián Fernández "ya se había puesto a trabajar en sus nuevas responsabilidades, sobre todo en la participación de Benidorm en Fitur, pero destacó que el nuevo concejal se enfrentaba a dos retos de vital importancia: la construcción de la nueva Oficina de Turismo Municipal y la creación de la Fundación Turismo Benidorm".

Con respecto al primer proyecto, el primer edil adelantó que "en menos de un año y medio va a ser una realidad en nuestra ciudad y se ubicará en las dependencias del antiguo Ayuntamiento", un lugar emblemático a orillas de la Playa de Levante.

Sebastián Fernández agradeció al alcalde "la confianza" depositada en él y recalcó que sentía un profundo orgullo por un nombramiento, que es "el cargo de responsabilidad política en materia turística más importante de la provincia de Alicante y, sin duda, el más importante que he asumido en mi trayectoria política desde el año 1995, cuando ocupé mi primer cargo como diputado autonómico", según manifestó

En España, la tasa de morosidad se dispara en noviembre y supera el 3%

MADRID.- La morosidad de los créditos concedidos por bancos, cajas de ahorros y cooperativas de crédito a particulares y empresas subió en noviembre hasta el 3,118%, la tasa más alta desde octubre de 1997, cuando se situó en el 3,18%, según datos del Banco de España.

Este dato supone un incremento de 0,281 puntos respecto a la tasa de octubre, que se situó en el 2,837%, y más de tres veces superior a la de noviembre de 2007, cuando se colocó en el 0,838%. Además, este incremento de la morosidad supone la decimoséptima subida consecutiva.

El saldo de créditos dudosos aumentó en 5.286 millones de euros respecto al mes de octubre, al situarse en 56.444 millones de euros al cierre de noviembre, frente a los 51.158 millones que representaba el mes anterior.

Este dato no recoge la morosidad de los establecimientos financieros de crédito, entidades que pueden conceder créditos pero no captar depósitos, y que tienen una tasa de impagos muy elevada, que en noviembre se colocó en el 5,238%. Incluyendo los datos de estas estas entidades, la morosidad total se eleva al 3,183% de los créditos concedidos por las entidades de crédito a particulares y empresas.

Las cajas fueron, una vez más, las entidades que acumularon el mayor saldo dudoso, con un total de 32.259 millones de euros, lo que supone multiplicar por más de cuatro el importe que representaba al cierre del mismo mes del año anterior (7.359 millones), y un aumento de casi 3.000 millones respecto al acumulado hasta octubre (29.270 millones).

De esta forma, las cajas de ahorros situaron su tasa de morosidad en el 3,63%, frente al 0,886% que suponía en el mismo mes del año anterior.

De este modo, la morosidad de las cajas se sitúa en el nivel más alto desde mayo de 1997, cuando la tasa alcanzó el 3,8%. Las cajas tenían concedidos 888.535 millones de euros hasta noviembre, un 7% más.

La morosidad de los bancos, por su parte, también se encuentra en máximos y cerró noviembre en el 2,611%, un nivel que no alcanzaba desde octubre de 1997, cuando se elevaba al 2,58% del total de créditos.

En concreto, los bancos tenían concedidos 810.517 millones de euros en créditos a sus clientes hasta noviembre de 2008, de los que 21.165 millones eran de carácter dudoso. Esta cifra es más de tres veces superior al saldo dudoso registrado el mismo mes del año anterior, cuando suponía 5.747 millones.

Por su parte, las cooperativas de crédito situaron su morosidad en el 2,809% un total de 0,185 puntos por encima de la tasa de octubre (2,624%), mientras que sus créditos superaron los 96.000 millones de euros, de los que 2.697 eran dudosos.

El Banco de España advirtió recientemente de que la morosidad continuará creciendo e incidirá en la cuenta de resultados de bancos y cajas, obligándoles a realizar "mayores provisiones específicas" para cubrir los impagos, por lo que las entidades deberán mejorar su eficiencia de costes con medidas como el aprovechamiento de economías de escala derivadas de eventuales procesos de "consolidación bancaria".

jueves, 15 de enero de 2009

En España, los concursos de acreedores se triplicaron en 2008 y seguirán aumentando en 2009

MADRID.- El pasado año se registraron 2.937 procesos de concursos de acreedores, lo que supone casi triplicar (+182,7%) los contabilizados en 2007, informó hoy Crédito y Caución, a partir de los datos publicados en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Para 2009, la firma prevé que se profundice en el incremento de la concursalidad, dado que se extenderá a todos los sectores afectados por las dificultades de liquidez.

Ante esta coyuntura, Crédito y Caución considera que las empresas deben reforzar especialmente sus sistemas de selección de riesgos y recobro especializado ligados al control de sus ventas a crédito.

De acuerdo con la experiencia de la compañía, en la actualidad nueve de cada diez procedimientos concursales finalizan en liquidación.

Respecto a 2008, y en cuanto a los distintos sectores se refiere, el sector de la construcción acaparó la declaración del mayor número de concursos, con el 28% del total de insolvencias judiciales.

El resto de sectores con peso significativo son además los relacionados con la construcción. Es el caso del sector servicios, que incluye al subsector inmobiliario, con el 12,5% de los concursos, el minero-metalúrgico, relacionado con estructuras metálicas, o maderas y muebles, que acumularon alrededor de un 5% de los concursos cada uno de ellos.

Crédito y Caución apuntó además que el significativo aumento de la concursalidad, que recae sobre juzgados mercantiles cuyos medios fueron dimensionados antes de la crisis, está alargando los plazos de estos procedimientos.

En opinión de la firma, este hecho "agrava la situación económica de las empresas concursadas y reduce significativamente sus posibilidades de viabilidad".

El Pocero ha entregado 2.000 viviendas a los bancos al no poder pagar créditos

TOLEDO.- El alcalde de Seseña (Toledo), Manuel Fuentes, aseguró hoy que el constructor Francisco Hernando, conocido como 'El Pocero', ha entregado unas 2.000 viviendas a las entidades financieras como forma de zanjar la deuda hipotecaria con ellos.

El alcalde explicó que varias personas se han acercado al Ayuntamiento comentando este hecho. Así, dijo que según le han comentado, estas entidades serían la CAM, Banco Santander, Caixanova, o Caja Duero.

Asimismo, apuntó que ONDE 2000, la empresa constructora del 'El Pocero' no está pagando las certificaciones que corresponden a la obra hidráulica del PAU de 'El Quiñón', "lo que está provocando que el Ayuntamiento tenga que hacer frente a estos pagos".

En este sentido, el alcalde afirmó que este hecho está dejando sin liquidez al Ayuntamiento de Seseña, ya que se trata de un montante de dos millones de euros. Si la situación continúa así, indicó Fuentes, el Ayuntamiento barajará la vía ejecutiva y el embargo.

Explicó que la empresa del constructor Francisco Hernando tiene licencia para construir 5.096 viviendas, de las cuales 2.800 ya han recibido licencia de ocupación, pero sin embargo, el resto carecen de ella ya que el Consistorio no puede garantizar el agua.

Por otra parte, la empresa Onde 2000 precisó hoy que las 2.000 viviendas vendidas de la urbanización de El Quiñón en Seseña (Toledo) han sido adquiridas por inmobiliarias de diversas entidades financieras con precio tasado y no a cambio de solventar la deuda de la empresa, tal y como afirmó hoy el alcalde de la localidad, Manuel Fuentes.

Fuentes de la compañía explicaron que actualmente se ha vendido a particulares el 89,5 por ciento de las viviendas de El Quiñón pertenecientes a la empresa, que aún quedan 576 pisos por vender, y que, además, existen otras 2.000 viviendas que fueron vendidas hace tiempo a inmobiliarias con el precio tasado por Tinsa, la firma a la que acude la banca de manera regular.

Según afirman, si esta operación se hubiera realizado para solventar la deuda, ese precio no estaría tasado, sino rebajado, al tiempo que detallan que la venta se realizó mucho antes del 'crack' inmobiliario, lo que la enmarcaba dentro de la normalidad.

En cuanto a las críticas del alcalde seseñero por la falta de pago en las certificaciones de la obra hidráulica del PAU El Quiñón, las mismas fuentes recordaron que el proceso de adjudicación de estas obras está pendiente de resolución en el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 de Toledo, tras el recurso interpuesto por Onde 2000 en octubre de 2007 contra esta operación, en la que, añaden, el alcalde cambió los criterios de adjudicación. Por tanto, no se pueden afrontar los pagos hasta que los tribunales decidan al respecto.

Por último, critican que el alcalde culpe a la empresa de la falta de liquidez del Ayuntamiento, afirmando que esa es "su responsabilidad" y que otros consistorios se encuentran en la misma situación, por el marco de crisis económica actual, y no culpan de ello a las empresas constructoras que operan en los municipios con las correspondientes licencias.

Casi el 100% de los directivos del sector turístico español descarta una recuperación ente de 2010

MADRID.- El 97% de los directivos del sector turístico español descarta una recuperación de la industria antes de 2010, mientras el 28% la pospone hasta 2011, y un 3% considera que la situación no mejorará hasta 2012, según el informe "Expectativas 2009" sobre el sector turístico y hoteleros elaborado por Deloitte.

"El sector está bien posicionado frente a la situación de crisis", afirmó el socio responsable de industria, hostelería y turismo de Deloitte, Javier Jiménez, quien advirtió de que "las inversiones que no se hagan ahora tardarán en acometerse".

El 93% de los ejecutivos consultados considera que los negocios que se enfrentan a la crisis con fortaleza son los que consiguieron en el pasado éxito en la relación calidad-precio competitiva, el 83% destaca la importancia de una estructura de costes flexibles y otro 83% valora poseer una base de clientes fidelizados en torno a una marca reconocida.

Así, los encuestados estiman que, en el actual entorno de crisis, la evolución del turismo será algo más positiva que la de la economía nacional. En este sentido, el 85% considera que ésta seguirá empeorando, mientras que respecto al sector turístico el porcentaje se reduce al 74%.

Las más afectadas serán las agencias de viajes, el 89% de los entrevistados les augura un deterioro, por detrás, se sitúan los operadores, con un 72%, las líneas aéreas, con otro 72%, y los establecimientos hoteleros, con un 67%.

Las más favorecidas serán las centrales de reservas 'online' dada la tendencia positiva que atraviesan en los últimos años, así uno de cada tres ejecutivos consideran que evolucionarán favorablemente.

El 64% de los encuestados esperan que surjan oportunidades en la inversión inmobiliaria y el 57% prevé una concentración del mercado, a través de fusiones y otras operaciones corporativas.

El 69,6% de los ejecutivos encuestados creen que los precios de los servicios turísticos bajaran algo o significativamente durante 2009, frente a un 29% que prevé que las tarifas se mantendrán igual.

El 34,8% de los directivos consideró que la bajada de precios es "poco adecuada", el 30,4% la califica de "adecuada", el 18,9% de "muy o bastante adecuada" y el 15,9% "nada adecuada".

Según explicó Jiménez, el descenso de los precios "sólo es recomendable si se mantiene la calidad del servicio". Asimismo, declaró que "se prevén reducciones agresivas de los costos para hacer frente a la crisis".

El 79% de los profesionales de sector considera que para remontar la crisis es necesario el replanteamiento de la estrategia comercial y los canales de venta, el 68% apuesta por un reajuste de los planes de expansión. En menor medida, el 49% contempla la reducción de costes de estructura y el 33% la presión en precios con los proveedores.

Por último, el 93% de los directivos coinciden que la crisis internacional es la principal causa de la desaceleración del sector, seguida de la pérdida de poder del turista nacional e internacional, con el 78% y el 64%, respectivamente.

Las ventas de camiones se hunden en España un 30% en 2008, la mayor caída de la historia

MADRID.- Las matriculaciones de camiones se situaron el pasado año en 31.935 unidades, lo que representa una caída del 29,4% respecto a 2007 y constituye "un descenso sin precedentes" para el mercado de este tipo de vehículos.

Durante el pasado mes de diciembre, las ventas de vehículos industriales totalizaron 1.382 unidades, lo que supone un desplome del 50,6% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente, informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

Anfac y Ganvam explicaron que la cartera de pedidos de camiones, sobre todo a partir de la segunda mitad del año, se vio muy mermada, "provocando el hundimiento de este mercado", como consecuencia de la falta de inversión en la construcción y del parón de la actividad económica e industrial, factores a los que se suman los problemas de financiación y el aumento del desempleo.

Ante esta situación, las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam), importadores (Aniacam) y del sector de componentes (Sernauto) han pedido al Gobierno el establecimiento de incentivos para la renovación del parque de vehículos industriales.

En fuentes del sector indicaron que estos incentivos consistirían principalmente en garantizar el acceso a la financiación a través de una línea del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Las asociaciones pretenden que estas ayudas se incluyan en el Plan Integral de Automoción que prepara el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Por segmentos, las ventas de camiones pesados (más de 16 toneladas) bajaron un 30,7% en 2008, con 24.911 unidades, mientras que las de camiones medios (entre 6 y 16 toneladas) se redujeron un 23,2% (5.820 unidades) y las de camiones ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas) cayeron un 29,6% (1.204 unidades).

Por su parte, las matriculaciones de autobuses, autocares y microbuses se redujeron un 7,1% el pasado año, con 3.809 unidades, pese a registrar un crecimiento del 12,7% en diciembre pasado, con 195 unidades.

En este caso, las ventas de autobuses y autocares bajaron un 16,9% en el ejercicio recién concluido, con 2.979 unidades, mientras que las entregas de microbuses (más de nueve plazas) crecieron un 59,9%, con 830 unidades.

En conjunto, las matriculaciones de vehículos industriales y autobuses cayeron un 27,6% en 2008, con 35.744 unidades, tras sufrir un fortísimo desplome del 46,9% en diciembre, hasta 1.477 unidades comercializadas.

miércoles, 14 de enero de 2009

Ryanair anuncia cuatro nuevas rutas desde Alicante a Reino Unido e Irlanda, para el próximo verano

ALICANTE.- Ryanair anunció cuatro nuevas rutas desde el aeropuerto alicantino de El Altet, así como la incorporación de un nuevo avión a su base en este recinto, que contará con un total de tres Boeing 737-800NG basados en sus instalaciones, según indicaron en un comunicado fuentes de la aerolínea.

Las nuevas rutas que comenzarán a operar el próximo verano incrementarán la oferta de destinos al Bristol (Reino Unido), Derry y Knock (Irlanda), además de estrenar el primer destino desde Alicante a Polonia con la ruta a Breslavia. A Bristol los vuelos serán diarios, mientras que a Derry, a Knock y a Breslavia los enlaces se realizarán dos días a la semana.

Todas estas nuevas rutas unidas a la reciente inauguración de los vuelos a Londres Gatwick y los destinos nacionales a Palma de Mallorca y Madrid ponen de manifiesto "la gran apuesta que Ryanair esta haciendo por Alicante y permitirán incrementar en 200.000 pasajeros el número de viajeros anuales transportados por Ryanair desde y hacia Alicante".

Con este anuncio, serán ya 32 el número de rutas que Ryanair opera desde el aeropuerto alicantino

El responsable de Marketing y Ventas para España de la compañía, Luis Fernández-Mellado, destacó que las "cifras de pasajeros en el aeropuerto de Alicante han aumentado en 2008 de forma espectacular gracias al crecimiento de Ryanair en El Altet".

Con este nuevo desarrollo, según Fernández-Mellado, Ryanair "tiene la intención de mejorar con creces las cifras de 2008 y seguir incrementando sus conexiones desde Alicante ofreciendo las tarifas más bajas del mercado".

Además, indicó que al anuncio de estas nuevas rutas se une la llegada el próximo verano de un nuevo avión a la base de Alicante, con "el consiguiente incremento de tripulaciones y personal de Ryanair basado permanentemente en El Altet".

El crecimiento de Ryanair en Alicante, según resaltó, es "muy positivo para toda la región que se beneficiará sin lugar a dudas de este incremento de conexiones".

"Todo esto, unido a nuestras insuperables tarifas permitirá que las cifras de pasajeros sigan creciendo y con ello el número de turistas que eligen la provincia de Alicante como destino", según estimó.

Por ello, Ryanair ha decidido "celebrar estas nuevas rutas ofreciendo un millón de billetes por un euro a aquellos pasajeros interesados en viajar a estos destinos que visiten www.ryanair.com cuanto antes, ya que la demanda promete ser enorme".

En concreto, las condiciones son sólo ida, tasas incluidas, en un periodo de reserva hasta medianoche del lunes, 19 de enero, de 2009, con un periodo de viaje del 27 de enero al 12 de marzo de 2009. Los días para viajar son el lunes a partir de las 12.00 horas, martes y miércoles todo el día, jueves antes de las 12.00 y sábados después de las 12.00 horas.

El resto de condiciones incluyen un periodo de exclusión será del 12 de febrero al 23 de febrero de 2009 hacia o desde Reino Unido e Irlanda y requieren una compra adelantada de 14 días, sujeto a disponibilidad.

El Papa saluda personalmente a la delegación del Misteri d'Elx

ROMA.- El Papa Benedicto XVI saludó ayer a una delegación de Elche, que aprovechó la ocasión para regalar al Pontífice el facsímil de un 'consueta' de 1709, el libro que contiene las partituras y los textos del conocido 'Misteri d'Elx'.

El encuentro tuvo lugar durante la audiencia general que el Papa suele conceder todos los miércoles en el Vaticano a peregrinos de todo el mundo. Durante el saludo, los músicos del 'Misterio' entonaron el 'Gloria', que es una de las piezas típicas de esta representación.

Además, la delegación ilicitana entregó al Pontífice una mascarilla que representa a la Virgen y que también suele utilizarse durante la representación.

El 'Misteri d'Elx' celebró por la tarde su primer concierto escenificado en una iglesia fuera de España y que tuvo lugar, ni más ni menos, que en la Basílica de Santa María La Mayor, uno de los templos más importantes de Roma.

El Misteri d'Elx, la representación de origen medieval del drama sacro lírico de la muerte, ascensión y coronación de la Virgen María, se representó en la basílica papal de Santa María la Mayor de Roma, la primera vez que se pone en escena en una iglesia fuera de España.

El Misteri d'Elx se representó en forma de concierto escenificado por 60 hombres y 14 niños, que adaptaron la obra que el 14 y 15 de agosto de cada año se representa en la basílica de Santa María de Elche a las características del templo romano.

A la representación asistió el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps; el alcalde de Elche, Alejandro Soler; los cardenales Antonio Cañizares (prefecto de la Congregación para el Culto Divino) y Bernard Francis Law (arcipreste de la basílica de Santa María la Mayor), así como el obispo de Orihuela-Alicante, Rafael Palmero.

Asimismo asistieron varios cientos de personas, de ellas 300 ilicitanos venidos para "esta excepcional e histórica ocasión", según dijo el alcalde Soler.

"Estamos ante un momento histórico para Elche y el Misteri. He sentido una gran emoción al ver cómo se hacia realidad algo que los ilicitanos deseábamos desde hacía años. Traer a Roma el Misteri es una oportunidad para darlo a conocer en el mundo y servirá también para que Elche se convierta en una etapa del camino de peregrinación entre la Ciudad Eterna y Santiago", manifestó Soler.

José Antonio Román Marco, maestro de la Capella del Misteri, expresó su emoción por representarlo en Roma y precisó que aunque la escenografía era diferente a la de Elche, por las características del templo, la música y el vestuario era el mismo.

La Festa, como también se conoce, se representa desde hace más de cinco siglos, aunque fue prohibida entre 1545 y 1563 por el Concilio de Trento.

Ante la insistencia de los ilicitanos, el papa Urbano VIII emitió en 1632 un rescripto que concedió a Elche el privilegio de poder continuar representándolo durante la fiesta de Nuestra Señora de la Asunción en el interior de la basílica de Santa María, por lo que quedaba como la única ciudad de Europa que mantenía una representación teatral dentro de una iglesia.

El alcalde de Elche agradeció al Papa la audiencia y le invitó a visitar la ciudad.

Por su parte, el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, destacó que el Misteri d'Elx es "uno de los grandes embajadores de la cultura de la Comunidad Valenciana" en el exterior, tras asistir al concierto escenificado del Misteri d'Elx en la Basílica de Santa María La Mayor de Roma, según informaron fuentes de la Generalitat en un comunicado.

Camps señaló que asistir a la representación del Misteri d'Elx en Roma es "un honor", dado que "forma parte intrínseca de nuestra forma de ser y entender nuestro pasado y nuestro futuro", al tiempo que recordó el trabajo que supuso obtener el reconocimiento del Misteri como Patrimonio de la Humanidad.

El 'Misteri d'Elx' es un drama cantado, de origen medieval y que en 2001 fue proclamado por la UNESCO Obra Maestra del Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad.

Dada la peculiaridad y complejidad de su montaje, son contadas las ocasiones en las que el Misteri sale de su escenario natural en Elche para ser representado en otras iglesias.

En total participarán 60 hombres y 14 niños, que ofrecieron una versión adaptada a las características del templo romano.

Desde hace más de cinco siglos, el Misteri d'Elx se representa cada año los días 14 (primer acto) y 15 de agosto (segundo acto), si bien los días 11, 12 y 13 se realizan unas funciones extraordinarias previas a modo de ensayos generales. El drama tiene lugar en la Basílica de Santa María de Elche y relata la Muerte, Asunción a los cielos y Coronación de la Virgen María.

Un hecho clave para su pervivencia fue la persistencia de los ilicitanos que, tras la prohibición de las representaciones teatrales en el interior de las iglesias dictaminada por el Concilio de Trento, consiguieron que el Papa Urbano VIII, en mayo de1632, concediera al pueblo de Elche el permiso especial para seguir realizando esta representación.

De esta manera, Elche se convirtió en la única ciudad en Europa que pudo mantener una representación teatral dentro de una iglesia. La música del Misteri procede de diferentes épocas y posee melodías medievales, renacentistas y barrocas.

Trabajadores de un tramo del AVE a Levante paralizan las obras por impagos de las subcontratas

CUENCA.- Trabajadores de las obras del AVE Madrid-Levante en el tramo Naharros-Torrejoncillo, en la provincia de Cuenca, han decidido paralizar los trabajos, ya que llevan desde octubre sin cobrar por parte de la unión temporal de empresas (UTE) 'Naharros', informaron hoy fuentes de CC.OO de Cuenca.

La UTE 'Naharros', adjudicataria de la construcción de este tramo está formada por las empresas Teconsa y Obrum. Estas empresas, según CC.OO., llevan varios meses sin pagar a cerca de nueve subcontratas y por lo tanto a unos cien trabajadores.

En el caso de Obrum, forma parte del grupo DHO. Un grupo de proveedores de esta sociedad y su grupo matriz solicitaron hace unos días el concurso necesario de acreedores para ambas firmas por acumulación de impagos.

Los trabajadores del AVE, que hoy realizaron una concentración para denunciar la situación, indicaron que no reanudarán las obras hasta que la UTE pague lo que se les debe, según afirmó el secretario provincial del sindicato. Según sus datos, de los 4 kilómetros de longitud del tramo, quedarían menos de 200 metros por ejecutar, lo que equivale unos quince días de trabajo.

Asimismo, constató que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ente público dependiente del Ministerio de Fomento y promotor de la línea AVE, ha pagado a la UTE 'Naharros' el 95% de la obra.

Por ello, los trabajadores y las subcontratas de la UTE quieren evitar terminar los 200 metros que quedan para que la UTE no pueda entregar la obra a Fomento y como consecuencia cobrar el resto de la adjudicación.

El aeropuerto de Alicante crece en viajeros pese a la crisis

MADRID.- Los aeropuertos españoles recibieron 203,8 millones de pasajeros durante el pasado año, lo que supone un descenso del 3,2% con respecto al ejercicio anterior, informó hoy Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), quien no obstante recordó que sigue siendo el "mayor operador aeroportuario del mundo en número de pasajeros".

Entre los principales aeropuertos por tráfico de pasajeros, Madrid-Barajas volvió a situarse a la cabeza con 50,8 millones de pasajeros, un 2,4% menos. Le siguieron Barcelona-El Prat, con 30,2 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 8,2%; el aeropuerto de Palma de Mallorca, con 22,8 millones de pasajeros, un 1,7% menos; y el de Málaga, con 12,8 millones de pasajeros (-5,7%).

Siguen la lista el aeropuerto de Gran Canaria, que transportó 10,2 millones de pasajeros, un 1,4% menos, y Alicante con 9,5 millones (+5%). Entre los mayores incrementos se situaron los aeropuertos de Zaragoza (+16,2% más), Girona (+13,6%), Santander (+12,4%), Alicante (+5%) y Tenerife Norte (+2,7%).

El Estatuto de Castilla-La Mancha, en vía muerta por el trasvase del Tajo

MADRID.- La negociación que el PSOE y el PP vienen llevando a cabo en el Congreso para consensuar la redacción del Estatuto de Castilla-La Mancha ha entrado en vía muerta después de que la última oferta de los socialistas haya mantenido la fecha de 2015 como tope recomendado por esta comunidad para el trasvase Tajo-Segura, aunque sin mandato imperativo.

Los populares no aceptan que figure fecha alguna, ni siquiera como expresión de deseo, y no aceptarán ningún texto que no cuente con el visto bueno de Murcia y la Comunidad Valenciana, cuyos presidentes ya han dejado claro que no quieren ver ninguna fecha de caducidad del trasvase en el estatuto castellanomanchego.

En ese contexto, y según informaron fuentes parlamentarias, el PSOE da por terminadas las negociaciones que se iniciaron en noviembre y se mantiene a la espera de la respuesta formal del PP.

El Estatuto de Castilla-La Mancha fue tomado en consideración por el Pleno del Congreso el pasado mes de octubre, después de un año esperando en el Registro de la Cámara. En su día contó con la unanimidad de las Cortes regionales pero desde el primer momento PP y PSOE se comprometieron a modificar los artículos que generan rechazo en otras comunidades con el fin de evitar dudas de inconstitucionalidad.

La Mesa del Congreso acordó ampliar hasta el 3 de febrero el plazo de presentación de enmiendas al articulado del estatuto de Castilla-La Mancha, dando así margen a la negociación entre los dos grandes partidos.

Tanto la cuestión de las competencias como el capítulo económico y de financiación están ya prácticamente cerrados e incluso los negociadores tienen ya elaboradas las propuestas de enmiendas, que cada uno de los dos partidos presentarán por separado, aunque la redacción será idéntica. El principal problema pendiente de solución sigue siendo el escollo del agua y la caducidad del trasvase Tajo-Segura.

Si no hay un acuerdo entre populares y socialistas, y a día de hoy eso parece la opción más posible, se abrirá la puerta a la retirada de la propuesta castellano-manchega, un escenario que los dos grandes partidos no descartan, aunque tampoco desean.