ALICANTE.- Profesionales de la Universidad de Alicante (UA), a través del Instituto
de Arqueología y Patrimonio Histórico (Inaph) y con la coordinación de
la Universitat de València, han finalizado con éxito las labores de
extracción del 'Mazarrón 2', un barco fenicio que data de finales del
siglo VII a.C. y que se halló hace casi 30 años en la playa de la Isla
en el municipio murciano que le da nombre.
El trabajo de la UA
ha resultado "clave" para la documentación gráfica del pecio y la
elaboración posterior del modelo digital en tres dimensiones (3D)
mediante fotogrametría submarina de alta precisión, que ha sido la
"base" del mapa de las fracturas, fisuras y separaciones que el paso del
tiempo y la presión de la arena han generado, según ha informado esta
institución académica en un comunicado.
A partir de este
planteamiento, se fabricaron 22 soportes, con una geometría idéntica a
las formas del barco, que han permitido protegerlo durante la extracción
y su posterior traslado al laboratorio.
Para estas labores,
se ha desmontando el barco bajo el agua en varias partes, "como si se
tratara de un puzle", según ha explicado el profesor de la UA y experto
del Inaph, José Antonio Moya, quien ha sido artífice de la documentación
gráfica del pecio y de la creación del modelo 3D submarino.
El pecio se descubrió en 1995 y fue durante la excavación llevada a cabo
en 2000 cuando se comprobó que el barco se encontraba prácticamente
completo. La carga fue recuperada y la arquitectura naval fue protegida
con una caja metálica.
El equipo de la UA se incorporó al
proyecto en 2008 para llevar a cabo la documentación gráfica que
permitió realizar el primer diagnóstico completo del pecio. En 2016 se
empezó a planificar la extracción del barco, que se pondría en marcha en
2023, con la coordinación de la Universitat de València (UV) y la
financiación del Gobierno de la Región de Murcia.
En total, 12
especialistas ha participado en las labores de extracción, que se han
desarrollado "con extrema cautela" entre septiembre y noviembre, bajo la
dirección del profesor Agustín Díez y el investigador Carlos de Juan,
de la UV.
La secuencia de
trabajo ha consistido en abrir la caja metálica, retirar la arena y
desmontar cada parte, que se ha fijado a los soportes para,
posteriormente, trasladarlos al laboratorio del Museo Nacional de
Arqueología Subacuática de Cartagena. Allí, está previsto que
se inicie la conservación y restauración.
El proyecto lo ha
financiado la Región de Murcia con 350.000 euros. Los expertos estiman
que se tardará entre cuatro y cinco años en poder exhibir el barco, una
vez concluyan las labores de consolidación y recuperación, que serán
asumidas por el Ministerio de Cultura.
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