martes, 26 de septiembre de 2023

La mitad de los consumidores de la Comunitat logra ahorrar, el 42% prevé compras importantes y se dispara el online



VALENCIA.- Los hábitos y preferencias de los consumidores de la Comunitat Valenciana han cambiado desde 2020: se ha duplicado la compra del hogar por internet, van menos a los centros comerciales y buscan más los descuentos, en un escenario en el que el 49,9 por ciento de las familias ahorra cada mes y el 41,8% prevé realizar en 2023 alguna compra importante.

Así lo refleja el informe 'Radiografía del consumo en la Comunitat Valenciana', que ha realizado 40dB para la Oficina Comercio y Territorio (PATECO) del Consejo de Cámaras de la Comunitat Valenciana, en base a 924 entrevistas entre enero y marzo de este año.

Sus conclusiones se han presentado este martes en una jornada en Cámara Valencia, en la que han participado la directora de proyectos de 40DB, Mercedes Fernández; Cristina Pérez, de KANTAR, y Liliana Marsan, del Observatorio Cetelem, entre otros. Ha inaugurado la jornada el presidente de la Comisión de Comercio de Cámara Valencia Borja de Ávila.

Según el informe, el 49,9% de las familias de la Comunitat ahorra cada mez, el 30,9% manifiesta que llega justa a final de mes y el 13,9% tiene que recurrir a sus ahorros o endeudarse, sin grandes cambios respecto a 2020. Las mujeres son más vulnerables, ya que representan el 61,7% de las personas que echan mano de sus ahorros o de deudas.

En cómputo global, más de la mitad considera que está progresando en la vida, una cifra muy similar a la de 2020. El informe refleja un distinto impacto de la inflación en los hogares: alrededor de 7 de cada 10 personas que llegan justas a fin de mes o se endeudan han tenido que hacer grandes cambios en su modo de vida.

El 58,6% de los encuestados tiene previsto realizar en 2023 alguna compra importante, como coches, muebles o electrodomésticos, aunque más de seis de cada diez hogares más vulnerables no realizará ninguna compra importante.

Mercedes Fernández ha destacado que existe una percepción de que las grandes empresas se están beneficiando de la subida de precios, que aumenta a medida que el poder adquisitivo es menor. El 49,7% de las personas que pueden ahorrar estarían de acuerdo con esa afirmación, un porcentaje que sube hasta el 62,2% entre las familias que se endeudan o merman sus ahorros.

 En la cesta de la compra habitual, los hábitos del consumidor valenciano han cambiado con respecto a 2020 --datos prepandemia--: la mayoría (45,4%) prefiere hacer una gran compra que le permita no tener que comprar a diario y aumenta el número de personas que dice buscar ofertas y promociones (un 51,9%, frente al 44,9% en 2020).

Además, han disminuido las personas que compran en comercios de barrio (el 32,4%, frente al 33,7% en 2020 antes del covid) y se ha duplicado el porcentaje de valencianos que hacen habitualmente la compra del hogar por internet: a principios de 2020 el 14,9% había comprado por internet en grandes almacenes o supermercados durante la última semana, ahora es el 31,9%.

En la compra en las tiendas de barrio, las principales ventajas señaladas por el consumidor son la calidad de los productos frescos y la experiencia, mientras que en las compras por internet se valora mucho más los aspectos relacionados con el precio.

La compra de marcas blancas ha aumentado en todas las categorías. Asimismo, ha disminuido la importancia que se le da a que el producto esté elaborado en España o en la Comunitat. En 2023, el 18% de los consumidores suele comprar marcas españolas antes que de otros países, frente al 23,8% que lo hacía en 2020.

La compra online sube en todas las categorías liderada por la ropa, calzado y complementos. En 2020 --antes de la pandemia-- un 44,6% de los valencianos había comprado por internet en ese sector en el último año y esta cifra se eleva ahora al 69,3%. Por el lado contrario, es en el sector de alimentación y bebidas en el que la compra online está menos extendida, aunque se ha duplicado desde 2020.

Así, casi tres de cada diez encuestados habían adquirido un producto online en la última semana. Como principal ventaja, el 47,5% destaca no tener que desplazarse, y como principal freno, la importancia de ver un producto antes.

En la compra online, lo que más se valora es que el sitio web dé seguridad y confianza (imprescindible para el 76%), que la navegación sea rápida (73,2%) y la gestión de incidencias sea rápida y sencilla (71,5%), aunque todos estos valores están perdiendo fuerza respecto a 2020, y aumenta la valoración de que se envíen los pedidos en dos horas o menos y que el empaquerado sea atractivo. Lo más importante en el servicio post-venta es poder elegir día y horario de envío.

Sobre el rol de internet en las compras, el 80,6% de los consumidores busca información en Internet de un producto para después comprarlo en una tienda. Aumentan los que preguntan en redes sociales antes de comprar, los que siguen en ellas a susmarcas favoritas y, sobre todo, los que compran en redes sociales (un 29,4%, frente al 12,7% en 2020).

En el ocio fuera del hogar, la actividad más recurrente de los encuestados es ir a un centro comercial, ya que el 68,8% lo ha hecho en el último año. Sin embargo, esta práctica ha caído desde 2020, pues entonces este porcentaje llegaba al 82,6%.

La segunda actividad más popular es viajar por España (66,6%), seguido de ir a bares y restaurantes (58,1%). Además, siete de cada diez valencianos ve a amigos y familiares todas las semanas.

En el ocio en el hogar, ver series, películas y escuchar música son las principales actividades, pero han aumentado desde 2020 actividades como cocinar por placer (antes el 38,1%, ahora el 42,9% y se está recuperando el cuidar de las plantas (antes del 19%, ahora el 21,5%). Son consumidores que compran ahora más gadgets de cocina o utensilios de jardinería. "Se está dando un ocio analógico entre las personas más digitales", ha comentado la experta.

Los trabajadores de las ITVs de la CV convocan una huelga indefinida desde el 2 de octubre


VALENCIA.- Los sindicatos de los trabajadores de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de la Comunitat Valenciana han anunciado la convocatoria de una huelga indefinida a partir del próximo 2 de octubre para denunciar el "incumplimiento" del acuerdo de equiparación, que supone un incremento "sustancial" a los trabajadores de la provincia de Alicante para compensar su "discriminación histórica", así como la "paralización" de la mesa de negociación del convenio colectivo.

Una plantilla de cerca de 1.000 trabajadores está llamada a secundar la huelga convocada por CCOO PV, UGT PV, Intersindical Valenciana y CSIF. Además, será este mismo miércoles cuando se celebre la mediación de la huelga en el Tribunal de Arbitraje Laboral, según han informado desde UGT, al tiempo que han avanzado que una vez finalice la reunión ofrecerán la oportuna información con el fin de "respetar los tiempos y las labores de mediación".

Desde este sindicato han mostrado su indignación ante los "incumplimientos" del acuerdo de equiparación, un documento que remarcan que "ya está firmado" y que, según han censurado, "se ha incumplido". 

"En junio se tenía que haber pagado, no se paga, y pasan junio, julio, agosto y septiembre sin tener ninguna noticia pese a los intentos por nuestra parte", han manifestado desde UGT.

El pasado 10 de mayo los sindicatos de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de la Comunitat Valenciana convocaron también huelga indefinida por la "falta de negociación sobre la homologación y equiparación de las condiciones económicas y laborales" de la plantilla tras la reversión pública del servicio.

Sin embargo, una semana después los sindicatos desconvocaron los paros tras llegar a un acuerdo con la empresa pública SITVAL para la equiparación salarial de la plantilla. En concreto, el acuerdo establece que en cuatro años se equipare totalmente el salario en la nueva empresa, para garantizar que en cualquier estación de ITV, en ese plazo, "se percibirá el mismo salarios por el mismo trabajo".

Precisamente, este mismo martes el consejo de administración de la Sociedad Valenciana de las ITV SA (SITVAL) ha decidido nombrar a Javier López Mora director general de la entidad con el objetivo de conseguir que la empresa pública alcance "un punto óptimo de eficiencia operativa" tras los problemas generados este verano y que se han acumulado en la mayor parte del territorio de la Comunitat Valenciana.

Asimismo, se ha aprobado que el actual director, Josep Antoni Albert Quilis, se mantenga en el cargo de manera transitoria mientras se culmina el traspaso de poderes en la sociedad creada por la Generalitat para la gestión de las ITV, tras la reversión ejecutada el pasado mes de febrero.

Vox desenmascara a "Mercadona" por identificarse con la más que dudosa Agenda 2030



MADRID/VALENCIA.- La cadena de supermercados españoles Mercadona celebraba esta semana el octavo aniversario de su compromiso con la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con un mensaje en las redes sociales en el que anunciaba que quiere seguir «trabajando para alcanzar un futuro más sostenible». 

En la práctica, los Objetivos de Desarrollo Sostenible se resumen en un conjunto de medidas no votadas por los ciudadanos sino aceptadas por la gran mayoría de dirigentes políticos occidentales a través de lobbies, y que en la práctica supone la liquidación de la soberanía de las naciones y el ataque a la familia, a la vida y las raíces de Occidente. 

En este sentido, impone el «fanatismo climático», la ideología de género y alienta las avalanchas migratorias con el perjuicio inexorable a la prosperidad de las familias, al sector primario y a la industria.  

La polémica llegaba cuando muchos usuarios respondían al mensaje publicado en Twitter afirmando que no volverían a comprar en ninguna de sus tiendas. 

Incluso Vox, partido que ha defendido en incontables ocasiones a la empresa española y a su dueño, Juan Roig, de los ataques sufridos de manera habitual por Podemos, se hacía eco de la publicación y mostraba su sorpresa por el hecho de que «una empresa privada se dedique a hacer campañas políticas, enarbolando una bandera que está amenazando nuestro campo, nuestra industria y el progreso de todos los españoles».  

Por su parte, la síndica de Vox en las Cortes Valencianas, Ana Vega, ha asegurado que lo que critican es que una empresa "alce la bandera" de los ODS, con los que Vox está "totalmente en contra". 

"Y lo vamos a seguir defendiendo", dijo tras rechazar que la cadena de supermercados defienda los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030.

Los pantanos de la cuenca del Segura pierden seis hectómetros cúbicos en la última semana


MURCIA.- Los pantanos de la cuenca del Segura cuentan con unas reservas de 281 hectómetros cúbicos, seis menos con respecto a la semana pasada, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) recogidos este martes.

Los embalses del Segura disponen de 105 hectómetros cúbicos menos que en la misma fecha del año anterior, y 140 menos que la media que suelen almacenar en esta época (421 hectómetros cúbicos).

Así, los pantanos de la cuenca del Segura se encuentran al 24,6 por ciento de su capacidad total.
 
Por su parte, los embalses de la cuenca del Júcar han ganado ligeramente agua en la última semana y se sitúan en el 48 por ciento de su capacidad, prácticamente al igual que la semana pasada, mientras que los del Segura descienden al 24,6, seis décimas menos que la semana anterior.

Según los datos de este martes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, los embalses del Júcar almacenan ahora mismo 1.366 hectómetros cúbicos --dos más--, frente a los 1.494 hm3 de reserva que había a estas alturas del año pasado y por encima de la media de 1.213 hm3 de los últimos diez años.

Un exposición en Murcia homenajea a Ricardo Codorníu, el ingeniero forestal que repobló las dunas de Guardamar



MURCIA.- El Museo de la Ciencia y el Agua de Murcia acoge hasta el próximo 7 de enero la exposición 'Codorníu. El hombre que soñó el futuro', un homenaje al ingeniero Ricardo Codorníu y Stárico (Cartagena, 1846-Murcia, 1923), del que este martes, 26 de septiembre, se conmemora el centenario de su fallecimiento. En la provincia de Alicante, intervino en la repoblación forestal de las dunas de Guardamar del Segura.


La muestra, dedicada al conocido como 'Apóstol del árbol', ha sido presentada por el concejal de Cultura e Identidad del Ayuntamiento de Murcia, Diego Avilés, que ha estado acompañado por miembros de la familia Codorníu (en la imagen inferior).

"Desde el Ayuntamiento de Murcia queremos poner en valor la figura de Ricardo Codorníu y poner en relieve la actualidad, en pleno siglo XXI, de una figura nacida a mitad del XIX", ha indicado Avilés, quien ha sostenido que a través de esta exposición "queremos que los murcianos vean la labor que realizó tanto en el ámbito medioambiental, como a nivel humanista para toda España".

Entre las causas defendidas por Codorníu destacaron la deforestación y la recuperación de los bosques, la lucha contra la desertificación, la recuperación fluvial y la defensa contra las avenidas, los parques urbanos de ribera y el derecho al árbol en la ciudad.

Así, la exposición incluye paneles con una reseña biográfica y un recorrido por sus principales hitos, como la reforestación de Sierra Espuña, la repoblación de las dunas de Guardamar y la promoción y creación del Parque Ruiz Hidalgo, en el centro de la ciudad de Murcia.

Además, muestra imágenes, textos, portadas y elementos de sus principales creaciones literarias y científicas, así como fotografías de sus labores hidrológico-forestales, reconocimientos, homenajes y monumentos en su honor. También se ha recopilado una selección de noticias de prensa y reseñas de publicaciones de tirada regional y nacional.

En varias vitrinas se pueden ver publicaciones originales y de época, algunas autografiadas y dedicadas por el propio Codorníu, procedentes del Archivo Municipal de Murcia.

También se exponen publicaciones cedidas de otras colecciones, como varios números de la revista 'Ibérica. El progreso de la ciencia y sus aplicaciones', de los años 1914, 1915 y 1923, y un original de 'El pino carrasco', de la serie 'Catecismos del agricultor y del ganadero', escrito por Codorníu.

Las fotografías incluidas en los paneles de la exposición proceden del Archivo General de la Región de Murcia, tanto de los fondos de la Comisión de Repoblación de la Cuenca del Segura o División Hidrológico-Forestal del Segura, como de la de Exploradores de Murcia y del Libro de Visitas de Sierra Espuña. Asimismo, se muestran fotografías del Archivo Municipal y de la Dirección General de Medio Natural de la Comunidad.

A la muestra, que cuenta con una programación paralela de actividades a lo largo de varios meses, podrán acudir escolares y grupos concertados, ya que dispone de materiales didácticos y códigos QR para acceder a contenidos en la web del museo y a textos completos sobre Codorníu y a varios de sus libros y publicaciones, en versión electrónica.

Codorníu nació en Cartagena el 6 de julio de 1846, en el seno de una familia acomodada y con influencia política y comercial. Por línea paterna, era nieto del médico, militar y político Manuel Codorníu y Ferras, que participó como voluntario en la defensa contra las tropas de Napoleón, y, por línea materna, era nieto del comerciante y político cartagenero Andrés Stárico Pescetto, de origen genovés.

Aficionado desde niño a las ciencias naturales, así como a los árboles y a las aves, inició los estudios de Ingeniería en la Escuela de Montes de Villaviciosa de Odón (Madrid), que concluyó el 1 de abril de 1871 en San Lorenzo del Escorial. Ese mismo año contrajo matrimonio con Mercedes Bosch y Bienert, con la que tuvo ocho hijos.

Ingresó en el Cuerpo Nacional de Ingenieros de Montes, donde llegó a ser responsable de la Dirección Hidrográfica-Forestal del Segura, así como jefe de inspección de Repoblaciones Forestales y del Servicio Hidrológico Forestal del Ministerio de Fomento.

En su labor destacan la repoblación integral de Sierra Espuña, tras su visita a la zona en 1889, y la realización de los estudios orográficos y climáticos del parque. También intervino en la repoblación forestal de Guardamar.

El ingeniero participó en la constitución de la Sociedad de Amigos del Árbol, así como en la fundación, en 1902, de la Sociedad Murciana de Esperanto. En este ámbito también fue el primer presidente de la Sociedad Española para la propagación del Esperanto, la primera asociación esperantista española. En 1912 fue presidente de la Real Sociedad Española de Historia Natural.

Codorníu desarrolló una gran labor pedagógica a través de publicaciones, colaboraciones y revistas, así como mediante conferencias y la defensa de la causa forestal, que le llevó a recibir diversas condecoraciones, como la Gran Cruz de Isabel la Católica, la Cruz del Mérito Agrícola y la Encomienda de Alfonso XII.

Además, promovió el Boletín de la Sociedad de Amigos del Árbol y su revista, 'España Forestal'.

lunes, 25 de septiembre de 2023

Un escalón del Ayuntamiento de Alicante es el punto de referencia para el cálculo de las altitudes en España


MADRID.- Saber calcular la altura de un punto es una operación fundamental en muchísimos campos; desde el desarrollo de mapas o de proyectos arquitectónicos… hasta la tectónica de placas. La dificultad que entraña esta operación es que, como ocurre con la medición de otras dimensiones (como la velocidad a la que se mueve un objeto, por ejemplo), es necesario un punto de referencia.

En el caso que nos ocupa, que es el de la medición de la altitud topográfica, el punto de referencia más frecuentemente utilizado es el Nivel Medio del Mar o NMM. Gracias a esta referencia, sabemos que el relieve de España tiene una altitud media de 660 metros sobre el nivel del mar, que el Teide está a 3.718 metros sobre el nivel del mar o que Ávila está a 1.131 metros sobre el nivel del mar. O sea, que antes de ponerse a dibujar cualquier mapa mínimamente fiable, es saber situar el NMM.

Y esto supone un problema, porque la altura del Mar no es la misma en Venecia que en Manila o que en el Puerto de Vigo… y no está a la misma a las 4 de la tarde que a las 3 de la mañana. Esta variabilidad obliga a que cada país tome su propio punto de referencia. Este punto es lo que se conoce como “cota cero” y cualquier cálculo de la altitud debe realizarse comparándose con él. En España, la cota cero es el primer peldaño de la escalinata de la entrada al Ayuntamiento de Alicante, según recuerda La Razón.

El Centre de Turisme de Alcoi abrirá en 2024 para fomentar el turismo de interior "con base innovadora"


ALCOY.- La consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, ha afirmado que el nuevo Centre de Turisme de Alcoi (CdTi) abrirá sus puertas en 2024 para fomentar el turismo de interior "con base innovadora" y ha sostenido que será "un referente" de toda la comarca, "además de considerarse uno de los mejores avales que convierten a la Comunitat Valenciana en una comunidad abierta a la inversión".

Así se ha pronunciado la responsable de la política de Innovación, Industria, Comercio y Turismo del Consell tras su visita al complejo tecnológico de Rodes, donde se ubicará el CdTi de interior, además de un espacio exclusivo para empresas tecnológicas e innovadoras, según ha indicado la Generalitat en un comunicado.

"Este es un proyecto no solo de la sociedad alcoyana, sino de toda la sociedad de la provincia de Alicante. Vamos a conjugar todos los factores necesarios para que, verdaderamente, la Comunitat Valenciana sea polo de atracción empresarial innovadora", ha recalcado.

En este sentido, la consellera ha apuntado que estas instalaciones albergarán los centros "más modernos" para poder acoger empresas, "sobre todo aquellas con un perfil tecnológicamente innovador", que son las que especialmente buscan.

"El complejo tecnológico de Rodes será un referente para potenciar la inversión en la Comunitat Valenciana, no solo de nuestras propias empresas valencianas, sino de todas aquellas que, de carácter nacional o incluso internacional, puedan venir a instalarse", ha subrayado.

Al respecto, ha asegurado que el edificio dispondrá de las condiciones tecnológicas "más avanzadas para poder ser referente a nivel europeo"; a lo que se unirá las "extraordinarias condiciones de vida que tiene la Comunitat", ha añadido.

Por otro lado, Montes ha afirmado que la Generalitat Valenciana está "trabajando ya para que el Plan Simplifica se extienda a todo el tejido empresarial y a toda la ciudadanía" y ha añadido que la finalidad es "agilizar todos los procesos para favorecer la llegada de la inversión".

Así, ha mencionado que a la línea básica de inversión del gobierno valenciano, se une el Plan Simplifica para facilitar todos los trámites administrativos, "con el objetivo de fomentar que la reindustrialización se pueda producir y, que no hayan trabas administrativas, absolutamente innecesarias".

Asimismo, la consellera ha abogado por tener suelo industrial preparado para que cuando vengan estos inversores, que "ya están fijando sus objetivos" en la Comunitat Valenciana, se les pueda ofrecerle "suelo recalificado de calidad y perfectamente adecuado". En caso contrario, ha advertido que la autonomía estará en "situaciones competitivas diferentes" con respecto a otras comunidades.

Los agricultores valencianos se enfrentan por primera vez a Vox


VALENCIA.- La Unió Llauradora i Ramaders, un colectivo muy importante para el partido de Santiago Abascal y de cuyas reivindicaciones siempre se ha hecho eco, ha dicho de la nueva Consellería en manos de Vox que: "Agricultura deja en la estacada a los agricultores valencianos". 

Con esta contundencia se ha expresado una de las principales asociaciones, para lamentar que el departamento de Luis Aguirre,  ingeniero técnico en explotaciones agropecuarias y ex portavoz de Agricultura de Vox en las Cortes (Aguirre se conoce el sector a la perfección) haya obviado la petición que se tramitó por carta el pasado mes de agosto para "complementar" las ayudas estatales por la sequía y la guerra de Ucrania.

Según La Unió, la normativa estatal permitía que las comunidades autónomas concedieran pagos complementarios hasta el límite del 200% sobre el que se hacía desde el ámbito estatal para estos conceptos. Lo que se denuncia desde la organización es que la Consejería de Agricultura "no ha hecho uso de esta posibilidad", con lo que solo recibirán apoyo económico del Estado los productores de cereal, frutales (incluyendo cítricos, fruta de verano y cultivos tropicales) y frutos secos. La reivindicación del sector iba más allá al pedir que se pudieran beneficiar de las posibles ayudas autonómicas otros sectores.

Según Carles Peris, secretario general de La Unió, "hay algunas comunidades que han aportado fondos propios pero la Comunidad Valenciana no ha puesto ni un euro más y el plazo se ha acabado". Hace unos días, Peris ya cargó contra Vox por negarse la Consejería de Justicia, de la que depende la Dirección General de Prevención de Incendios Forestales, a autorizar una quema excepcional de restos agrícolas antes del 16 de octubre. 

Desde La Unió se argumentaba entonces que las condiciones climatológicas eran propicias por el bajo riesgo de incendio, por lo que se demandaba adaptar el periodo de autorización de quemas a la "realidad agrícola de cada año". Precisamente este lunes Agricultura y Justicia desaconsejaban el uso de fuego para eliminar restos agrícolas, si bien prometían "una coordinación constante para evaluar la autorización".

Aun así, Peris ya manifestaba su sorpresa por la negativa inicial de Justicia porque "cuando Vox estaba en la oposición se mostró siempre al lado de los agricultores y ahora, ya en el Gobierno, parece no estarlo tanto".

Arranca el curso en las Escuelas Oficiales de Idiomas, que este año ofrecen 87.019 plazas de 17 lenguas


VALENCIA.- Las Escuelas Oficiales de Idiomas (EOI) de la Comunitat Valenciana han arrancado hoy el curso 2023-2024 con una oferta de 87.019 plazas para 17 idiomas.

Según ha indicado la Generalitat en un comunicado, de las que 87.019 plazas, 81.059 corresponden a la modalidad presencial y 5.960 a la virtual. La red de EOI está presente en 78 municipios de la Comunitat Valenciana entre sedes principales y secciones.

En el total de las sedes se ofertan 17 idiomas: alemán, árabe, chino, español para extranjeros, euskera, finés, francés, griego, inglés, italiano, japonés, neerlandés, polaco, portugués, rumano, ruso y valenciano.

Los idiomas más demandados por el alumnado de las EOI de la Comunitat son inglés, valenciano y francés. Desde la Conselleria de Educación, Universidades y Empleo se apuesta por la mejora del nivel de idiomas y para ello cuenta con una red pública de calidad que ofrezca las mismas oportunidades a todos los valencianos y valencianas.

El personal de seguridad de Aeropuerto de Alicante-Elche mantiene la huelga ante la "pasividad" de la empresa


ALICANTE.- El personal de Seguridad en el Aeropuerto de Alicante-Elche ha anunciado que mantiene la huelga, con paros parciales este martes 26 de septiembre, el viernes 29 y el sábado 30, ante la "pasividad" de la empresa Ilunion.

El sindicato CCOO ha señalado en un comunicado que los tres días de huelga con paros parciales, que se iniciaron el pasado viernes, "han colapsados tanto los servicios --controles de seguridad de pasajeros, del personal, las maletas en bodega, suministros de mercancías y vuelos privados--, como el centro de control de seguridad.

Además, ha apuntado que, ante la "pasividad" de la empresa Ilunion, continuarán con los paros parciales los días 26, 29 y 30 de septiembre, como estaba previsto, como "medida de presión". En concreto, serán entre las 8.45 y las 9.45 horas y, por la tarde, entre las 18.00 y las 19.00 horas.

El sindicato ha apuntado que el Tribunal de Arbitraje Laboral (TAL) de la Comunitat Valenciana quedó sin acuerdo, aunque ha precisado que el Comité de Huelga sigue intentando llegar a acuerdos con la empresa para desbloquear el conflicto.

"La respuesta de Ilunion es el silencio, pero además de no responder, ha reforzado a los auxiliares de servicios a través de una UTE para minimizar el efecto de la huelga, teniendo en cuenta además que los servicios mínimos fijados han sido superiores al 85 por ciento", ha censurado.

Al respecto, CCOO ha considerado que esta actitud es "un reflejo de que se está minusvalorando la situación, provocando mayor impunidad y arbitrariedad de la gestión del servicio, como refeja el informe de riesgos psicosociales en el que se habían constatado hechos muy graves por la Inspección de trabajo".

El sindicato ha enfatizado que las reivindicaciones "están claras" y son la mejora de las condiciones del personal, que "se han vuelto precarias e insostenibles". "Y, sobre todo, dejarlas establecidas en los pliegos de condiciones de licitación de Aena, para cuando se tenga que adjudicar el servicio", ha precisado. Por ello, ha avanzado que no descartan otras estrategias de movilización.

domingo, 24 de septiembre de 2023

¿Se ha visto obligado el gobierno británico a renunciar 'de facto' a la agenda municipal de 15 minutos?

 


LONDRES.- "En el Reino Unido, el gobierno se ha visto obligado a renunciar a la agenda municipal de 15 minutos porque se destruyeron casi todas las cámaras y más de 50.000 personas se niegan a pagar las multas", ha dicho en su blog el prestigioso, por bien informado periodista, Benjamin Fulford. Pero Inglaterra no "renuncia" a la ciudad de los 15 minutos, pese a lo que se dice en las redes sociales, según la agencia internacional de noticias Associated Press.

 "Las cámaras no pueden ser protegidas porque han desfinanciado a la Policía. Los tribunales no pueden procesar a ese número de personas".

Los posts afirman que el Foro Económico Mundial (FEM) y otras organizaciones de mentalidad global están conspirando para imponer ciudades de "15 minutos" en las que sus libertades se verán gravemente recortadas por las tecnologías avanzadas.

Pero el principio de diseño urbano hace hincapié en la construcción de comunidades más compactas donde las necesidades cotidianas puedan encontrarse a 15 minutos a pie. No se trata de restringir los movimientos ni las libertades de las personas.

La idea de que Inglaterra está "abandonando" el concepto tampoco es exacta. Funcionarios británicos afirman que se están confundiendo erróneamente los esfuerzos basados en estos conceptos con las controvertidas normativas anticontaminación impuestas en otras partes del país.

El Plan de Mejora Medioambiental del Reino Unido, que pretende "restaurar la naturaleza" y "atajar la contaminación ambiental", por ejemplo, compromete al gobierno a garantizar que todo el mundo viva a menos de 15 minutos a pie de "espacios verdes" como parques y campos o "espacios azules" como ríos, estanques y otras vías fluviales.

"En la actualidad, el 38% de las personas no tienen espacios verdes o azules a menos de 15 minutos a pie de su casa", según el plan de 25 años, revisado en enero para incluir el nuevo objetivo y otros esfuerzos. 

"Por eso establecemos un nuevo y ambicioso compromiso de trabajar en todo el gobierno y más allá para garantizar que cualquier persona pueda llegar a un espacio verde o azul a menos de 15 minutos de la puerta de su casa".

Anna Calder, portavoz del Ministerio de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales del Reino Unido, que dio a conocer el plan, confirmó que los esfuerzos para hacer realidad ese objetivo siguen en marcha.

Citó el Marco de Infraestructura Verde, un conjunto de directrices y normas dirigidas a planificadores y promotores comunitarios.

Funcionarios británicos afirman que el país insular sigue avanzando en los esfuerzos relacionados con el concepto de diseño urbano, sobre todo invirtiendo en más parques y espacios abiertos. 

Además, dicen, las cámaras y multas a las que se hace referencia en los posts están asociadas a esfuerzos no relacionados para reprimir a los vehículos viejos y contaminantes en Londres y otras ciudades.

"El Marco incluye una herramienta cartográfica galardonada que puede ayudar a identificar los lugares donde más se necesitan los espacios verdes", escribió la agencia en un comunicado de prensa de febrero.

 "El gobierno ya ha utilizado la herramienta para garantizar que el fondo de 9 millones de libras "Levelling Up Parks" llegue a las zonas de bajos ingresos con acceso limitado a espacios verdes".

El concepto de ciudades de 15 minutos tampoco tiene "nada que ver" con las cámaras y las multas a las que se hace referencia en las publicaciones de las redes sociales, según Carlos Ratti, profesor de estudios urbanos del MIT y director de su Laboratorio de Ciudades Sensibles.

Las 50.000 multas mencionadas en los mensajes de las redes sociales se refieren probablemente a las casi 50.000 multas impugnadas con éxito en Birmingham por su Zona de Aire Limpio.

Las cámaras, por su parte, se refieren probablemente a la destrucción de cientos de cámaras de tráfico por los opositores a las restricciones de emisiones de Londres, conocidas como Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ).

Todo cerca, pero no tan bonito como parece

La idea es reducir las emisiones provocadas por los desplazamientos protegiendo a los vecinos de la contaminación. Por eso resulta imprescindible lo de moverse a pie o bicicleta, utilizando el coche solo en contadas ocasiones. 

Y estas restricciones de tráfico han sido, precisamente, las que han provocado la protesta de los ciudadanos que en algunas ciudades como Oxford, en el Reino Unido, ven en ellas una limitación de la movilidad.  

las restricciones se han ido poco a poco ampliando en la ciudad. Han ido llegando desde el centro a la periferia y actualmente ya hay muchos problemas circulatorios para poder llegar a muchos puestos de trabajo.

Y las restricciones en Oxford iban a ir más. A partir de 2024 se pondrían en marcha los llamados filtros de tráfico de seis vías por las que solo podrán circular libremente los autobuses y taxis (el transporte público), peatones y ciclistas. Los residentes que tengan coche tendrían permiso para conducir, pero solo 100 días al año -25 si eres habitante del condado y no residente en la ciudad-.

Y aunque desde las autoridades han anunciado que habría excepciones, como las personas con movilidad reducida o trabajadores sanitarios, hay muchos habitantes enfadados, tanto como para que el concejal de Movilidad haya denunciado en la BBC amenazas de muerte.

Por qué la Comunitat ha superado a Cataluña en inversión extranjera hasta el pasado 30 de junio


VALENCIA.- Un golpe estadístico sorprendió esta semana a las redacciones de economía. La Comunidad Valenciana sobrepasaba a Cataluña en inversión extranjera en el primer semestre del 2023, sin que nadie recordara un registro similar en las bases de datos de la Secretaría de Estado de Comercio, según recoge www.elconfidencial.com

Entre enero y junio del actual ejercicio, el tejido productivo valenciano recibía una inyección desde el exterior de 2.268 millones, una cifra superior incluso a la de todo el año 2022 (2.036 millones de euros) y que rebasaba ampliamente los números de Cataluña, de apenas 824 millones, un 78% menos que en el mismo periodo del año anterior (3.924 millones). 

Ni siquiera en 2017, en plena tormenta política en Cataluña con el procés, que culminó en el amago de declaración de independencia del 1 de octubre, se produjo un sorpaso similar. Aquel año, en el que decenas de empresas cambiaron de domicilio social desde las comarcas catalanas a Madrid y territorios vecinos y la inversión extranjera se desplomó un 58,66%, la Comunidad Valenciana no apareció ganadora en la estadística: 6.866 millones en Cataluña frente a 2.414 en la Comunidad Valenciana, que creció un 592,7%.  

El Ministerio de Economía no publica los datos de las operaciones corporativas que se realizan. Pero una de ellas destacó especialmente. El 21 de diciembre de 2022, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) autorizó definitivamente, con algunas condiciones, la compra por parte del fondo estadounidense KKR del Instituto Valenciano de Infertilidad (IVI) a sus fundadores y accionistas, parte de ellos los también americanos de las clínicas RMA, fusionadas con el IVI, una multinacional con base en Valencia y presencia en varios países.

Fue una operación multimillonaria, con la empresa valorada en 3.000 millones de euros, según se difundió por sus protagonistas. En concreto, la huella del Registro de Inversiones Datainvex de la Secretaría de Estado de Comercio refleja una inversión exterior de 2.032 millones de euros en la Comunidad Valenciana solamente en el primer trimestre del año, para después regresar a cifras mucho más moderadas en el segundo trimestre, 235,8 millones de euros.

La cifra valenciana se entiende mucho mejor con el cambio de manos del IVI. La autonomía registró en 2022 una cifra de inversión exterior 2.036 millones de euros, casi lo mismo en todo un año que en el primer trimestre del actual. 

La media anual entre 2018 y 2022 es de mil millones de euros de inversión, sin contar a las llamadas Entidades de Tenencia de Valores Extranjeros (ETVE), bastante lejos de la media catalana, 3.673 millones, el segundo destino español en los últimos cuatro años por detrás de la Comunidad de Madrid, con 24.0312 millones de euros de media y muy destacada por encima del resto de territorios. 

Solo en el primer semestre del presente año, Madrid acumuló 7.579 millones de inversión exterior bruta, el 63,2% del total del país. 

Fuentes de la Conselleria de Innovación e Industria de la Generalitat valenciana creen que es pronto para sacar conclusiones. Los servicios de estudios apuntan más bien a un brote estadístico en el que la operación del KKR con el IVI tiene mucha influencia. 

Es cierto que la Comunidad Valenciana ha vivido en los últimos años la entrada de fondos de inversión extranjeros en una parte importante de sus sectores productivos, desde el segmento del azulejo (la mexicana Lamosa acaba de cerrar la compra de Baldocer por 425 millones, aunque todavía no ha completado el pago) hasta el agroalimentario. Pero sin el cheque neoyorquino las cifras hubieran sido otras. No cambia de manos IVI todos los semestres.

Desde el área de Internacional de la Cámara de Comercio de Valencia se apunta también al arranque del efecto Volkswagen y su gigafactoría de baterías para coches eléctricos en Sagunto.

 "Eliminando las grandes inversiones que se han realizado (en referencia a IVI), la inversión extranjera en general tiene una tendencia al alza en la Comunidad Valenciana. La llegada de Volkswagen va a tener un efecto arrastre en sus proveedores, igual que ocurrió con Ford en su momento", indican. 

"Madrid y Cataluña tienden a acumular el 80% de inversión extranjera en España. Pero la Comunidad Valenciana se está posicionando como alternativa a Cataluña", añaden. 

La multinacional alemana del automóvil adquirió este año a la sociedad mixta Sepes/Generalitat por 63 millones de euros los terrenos para ubicar la fábrica. La inversión en la obra ha comenzado, pero no ha cogido todavía velocidad de crucero.

El Gobierno presiona para que más de 100 ciudades españolas apliquen las ZBE

 


MADRID.- Más de nueve meses después de que entrase en vigor la normativa que obliga a las ciudades de más de 50.000 habitantes a tener una ZBE, menos del 10% de los municipios españoles que deben activar la suya han cumplido con la ley, según el digital www.motorpasion.com

El Gobierno ya ha dejado claro que no habrá sanciones para los Ayuntamientos que no pongan en marcha su ZBE, pero acaba de avisar a decenas de localidades de que, si no lo hacen, tendrán que devolver los fondos europeos destinados a poner en marcha estas ZBE.

A nivel político, las ZBE han sido motivo de conflicto desde el primer día. A pesar de ello, la normativa que obliga a establecer una ZBE en las ciudades de más de 50.000 habitantes entró en vigor a principios de este año.

El problema es que, como reconoció hace unos días Teresa Ribera, vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, solo hay 14 ciudades con una ZBE activa, menos del 10% de las 151 localidades españolas con más de 50.000 habitantes.

También tienen obligación de tener ZBE las ciudades de más de 20.000 habitantes para activarla, puntualmente y siempre que sea necesario, en episodios de alta contaminación.

Teresa Ribera reconoció, también hace unos días, que no habrá sanciones para las ciudades que no están cumpliendo con la normativa. Según la ministra, “no puede haber sanciones entre administraciones”. Pero eso no significa que el Gobierno esté dispuesto a mirar hacia otro lado.

El Ejecutivo acaba de avisar de lo que sucederá con las ciudades que sigan sin poner en marcha su ZBE a través de una carta que ha enviado a cerca de 200 ayuntamientos, según señala Público.

En esta carta, el ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana advierte a todos estos consistorios de que tendrán que devolver los fondos europeos que han recibido para impulsar la movilidad sostenible si no activan su ZBE.

Algunas ciudades todavía no tienen su ZBE porque están necesitando tiempo para establecerla, pero otras se han negado directamente a implantar esta zona con restricciones al tráfico y al aparcamiento, como Gijón.

El mismo aviso también va dirigido a las ciudades que están revirtiendo o modificando proyectos. Es algo que llevamos viendo desde hace unas semanas en varias ciudades, como en Barcelona, donde ya ha comenzado la demolición de la Barcelona peatonal de Colau.

Valencia es otro ejemplo porque ha decidido quitar un carril bici construido por el anterior Gobierno regional con fondos europeos Next Generation para devolvérselo a los coches. En Logroño también hay guerra política por el mismo motivo.

El subsecretario de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jesús Manuel Gómez, recordó “el fuerte compromiso de su ministerio con la transformación sostenible de la movilidad urbana, que, por ejemplo, se ve reflejado en la concesión de 1.500 millones de euros en ayudas del Plan de Recuperación a 196 municipios y dos entes supramunicipales para desarrollar 1.064 actuaciones encaminadas a implantar ZBE, a adquirir autobuses cero emisiones, a peatonalizar calles y a desplegar carriles bici, entre otras actuaciones”.

Según apunta El Nacional.cat, la carta que ha enviado el ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a estos casi 200 ayuntamientos, señala que “el régimen de modificación de las inversiones establece que el beneficiario de los recursos tiene que cumplir el objetivo, ejecutar el proyecto, ejecutar la actividad o adoptar el comportamiento que fundamenta la concesión de subvenciones".

El aviso deja claro que incumplir cualquiera de estos proyectos o actividades implicará la devolución de los fondos europeos recibidos para llevarlos a cabo. En caso de que algunas ciudades quieran llevar a cabo cambios en estos proyectos, deberán aprobarse por la secretaría de Transportes.

En España, solo funcionan 14 de las 149 zonas de bajas emisiones obligatorias por ley

 


MADRID.- Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) no son una opción. Son un requisito legal desde el 21 de mayo de 2021, cuando entró en vigor la Ley de Cambio Climático, que persigue entre otras cosas “mejorar la calidad del aire”.  Los municipios (y los territorios insulares) tenían más de un año y medio para implementarlas. La fecha tope era el 1 de enero de 2023. 

Este proyecto de zonas de bajas emisiones, además de la obligación legal, ha contado con financiación proveniente de los fondos de recuperación europeos. Los distintos proyectos presentados por las ciudades suman, de momento, un desembolso de 1.500 millones de euros aprobado y entregado por el Gobierno central. 

A septiembre de 2023 hay vigentes esas 14 ZBE más otras tres de municipios alrededor de Barcelona (en Cataluña se llegó al acuerdo de extender la implantación de áreas con menos tráfico a poblaciones de más de 20.000 vecinos).

“Vamos con muchísimo retraso y tendría que darse un avance gigantesco en este trimestre final para que se pusieran en marcha este año”, reflexiona la encargada de Movilidad en Greenpeace, Cristina Arjona.

 “Primero se ralentizó porque el real decreto sobre ZBE llegó en diciembre de 2022, de hecho el Ministerio está siendo flexible por eso, pero, después de la elecciones municipales han llegado cambios de gobiernos locales y se ha pasado de retrasar a, en algunos casos, dar pasos atrás”, remata.  

En el registro del Ministerio se califica como “en trámite” a la mayoría de ciudades restantes, aunque hay más de 15 “pendientes”, es decir, “sin trámites iniciados”, según describe Transición Ecológica.  

Lo que ha hecho García Albiol en Badalona es anunciar que aprobará una moratoria a las restricciones de tráfico de la ZBE. “No se puede castigar a los vecinos a cambiarse el coche en medio de un momento económico tan difícil”, justificó el político del PP. En realidad, la normativa explica que esta medida debe buscar “impulsar el cambio modal hacia medios de transporte más sostenibles, priorizando la movilidad activa y el transporte público”. 

Y dentro de ese objetivo incluir “restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos, según su potencial contaminante”. 

Tres meses (con las vacaciones de por medio) le ha durado al nuevo alcalde de Badalona, Xavier García Albiol (PP), la Zona de Bajas Emisiones puesta en marcha en el cuarto municipio más poblado de Cataluña. Pretende desactivarla al dejar sin efecto sus restricciones

Era una de las únicas 14 zonas en funcionamiento –de 149– en poblaciones de más de 50.000 habitantes, donde es obligatorio desde el 1 de enero pasado, según el registro del Ministerio de Transición Ecológica. Es apenas un 9%. 

Carmen Duce, coordinadora de Transporte en Ecologistas en Acción, explica que “como ni la ley ni el real decreto que desarrolla las zonas contempla sanciones eso ha permitido dilatar el proceso”.

 “Lo que hemos podido ver in situ es que, en un principio, los ayuntamientos no tenían ni idea de lo que significa una zona de bajas emisiones y como el decreto del Gobierno no llegó hasta diciembre de 2022, eso les permitió echar balones fuera”, abunda Duce. 

La cuestión es que antes de eso, en noviembre de 2021, Transición Ecológica publicó unas directrices sobre cómo podrían implementarse estas áreas. Un documento para orientar a las ciudades que estaban obligadas a desarrollar su ZBE.  

Ahí se recogieron cuatro vías para sacar coches de las urbes. Incluso el real decreto que se elaboró un año después contempla que aquellos municipios que hubieran puesto en marcha zonas de tráfico restringido antes del real decreto tendrían 18 meses para retocar sus planes y adecuarlos a la normativa si no encajaban.

“Luego llegaron las elecciones municipales del 28M”, prosigue Duce. “Donde había voluntad política nos decían que hacerlo antes de la votación era un suicidio. Y después hemos detectado que donde ha habido cambio, parece que hubiera una consigna de esto no porque es lo que hacían lo otros, obviando, eso sí, el compromiso legal y, además, unos fondos asignados”.

La vicepresidenta de Transición Ecológica en funciones, Teresa Ribera, ha avisado a partir del anuncio de García Albiol que “el Gobierno fiscalizará todos los proyectos y tendrán que devolver las cuantías si no los implementan en forma y plazo”. Badalona ha recibido un millón de euros de fondos europeos solo para el proyecto de implementación de esa zona de bajas emisiones.  

Arjona entiende que en el asunto de las zonas de bajas emisiones ha habido “una falta divulgación y difusión a la población sobre qué suponen porque, al final, parece que sean una molestia en lugar de algo positivo”. 

Duce coincide: “Se ha explicado muy mal. Se ha jugado con la idea de que solo podrían usarse coches eléctricos, es decir, algo para ricos, y en realidad se trata de un montón de cosas más como la movilidad activa, la bicicleta o el transporte público”.

Además, Carmen Duce apunta otra circunstancia: “Todos los recursos ante tribunales que se han presentado cuando había medidas en Madrid, Barcelona, Valladolid, Burgos, Gijón... han hecho que los ayuntamientos optaran por hacerlo vía ordenanza municipal que, si bien tienen su lado positivo porque hay más información pública, hacen el proceso más lento”.

La idea de que haya estas áreas con menos tráfico es “reducir las emisiones [de gases] derivadas de la movilidad”, explica la ley. Más de un cuarto de las emisiones en España son producidas por automóviles, según los datos del Ministerio de Transición Ecológica. 

En Barcelona, por ejemplo, el 60% del dióxido de nitrógeno proviene de los vehículos, según el Ayuntamiento. En Madrid, aproximadamente un tercio de todos los gases de efecto invernadero salen de los tubos de escape. Es, con mucho, el principal contaminador, según las tablas municipales.  

“En realidad implementarlas va a mejorar la salud, el espacio urbano, va a dar más espacio a peatones, hará que el transporte público funcione mejor...” detalla Cristina Arjona. “Ha sido un hándicap que no se haya hecho esa difusión positiva porque, una vez que se implantan estas medidas, la población ve cómo son y nadie las quiere revertir”, comenta esta ingeniera civil que ilustra el argumento con el caso de la peatonalización de Consell de Cent en Barcelona que una jueza ha ordenado eliminar una vez ejecutada, tras la denuncia de un grupo de comerciantes. Ahora, ninguno allí desea perderla. “Fui detractor, pero me gusta”, comentaba un vecino a elDiario.es tras conocerse el fallo judicial.

Tanto Arjona como Duce insisten en la necesidad de que se completen todas las áreas previstas. Este pasado jueves, el Ministerio de Transición Ecológica y el de Transportes, en medio de actos por la Semana de la Movilidad, han insistido conjuntamente en la importancia de las ZBE ya que “priorizan los desplazamientos a pie o en bicicleta y el transporte público, colectivo y descarbonizado, frente a otros modos de transporte más contaminantes”.

“No puede entrarse en el revanchismo político”, remata Duce. “Lo primero debería ser la salud y el bienestar población. Los pasos atrás es que son a veces ridículos y también hay que decir que la mayoría de los trayectos diarios son a pie o en transporte publico y los coches son un minoría”.

En este sentido, los datos oficiales de la Comunidad de Madrid dicen que el automóvil privado representa el 39% de los viajes a diario. En la ciudad de Barcelona, el coche supone solo el 25% de todos los desplazamientos. En el área metropolitana de Valencia y en Sevilla es un 40%.

“Pero –remata la ecologista– los coches ocupan mucho espacio en las calles y parece que también en las mentes”.

La ONU pretende crear una autoridad mundial contra la pandemia con poderes de aplicación del confinamiento


NUEVA YORK.- La declaración de la ONU sobre Prevención, Preparación y Respuesta ante Pandemias ha sido aprobada por Dennis Francis, presidente de la Asamblea General de la ONU (AGNU), a pesar de las objeciones de 11 países. Esta aprobación se llevó a cabo sin someterla a una votación de la asamblea completa. El propósito de esta declaración es establecer una autoridad pandémica global con poderes disruptivos, como la capacidad de imponer confinamientos, promover la vacunación universal y censurar lo que considera "desinformación".

La declaración respalda el uso de tecnologías de salud digital para "implementar y respaldar medidas de salud y fortalecer los esfuerzos nacionales de respuesta" en situaciones de emergencia sanitaria o pandemia. Algunos de los puntos que se solicitan incluyen una mayor vigilancia y la implementación de documentos sanitarios digitales. Los pasaportes de vacunas serían considerados como tecnologías de salud digital.

La caída de las tasas de vacunación en todo el mundo es motivo de "profunda preocupación", según la declaración. Se compromete a respaldar la investigación y el desarrollo de vacunas, considerando que la vacunación de rutina es una intervención rentable y eficiente en salud pública. 

Para mejorar la inmunización, se insta a fortalecer las capacidades de divulgación y proporcionar información basada en evidencia para fomentar la confianza, aceptación y demanda. Además, se busca ampliar la cobertura de vacunación para prevenir brotes y evitar la propagación y reaparición de enfermedades transmisibles.

La declaración enfatiza la necesidad de convertir los poderes temporales relacionados con COVID-19 en permanentes de manera sostenible, aprovechando las prácticas y lecciones aprendidas de la pandemia. Además, busca el establecimiento de un fondo pandémico de 30 mil millones de dólares por año para "inversiones críticas" relacionadas con la preparación y respuesta a las pandemias.

La nueva declaración expresa su preocupación por el impacto negativo de la desinformación y la desinformación relacionadas con la salud en los servicios de inmunización sistemática a nivel mundial. Además, se solicita la implementación de medidas para abordar la información errónea, especialmente en las plataformas de redes sociales. También se busca contrarrestar la vacilación de la vacuna y generar mayor confianza en las autoridades de salud pública.

La colaboración mundial en la prevención de pandemias y la mejora de la salud pública es creída por los partidarios de la declaración como algo que será ayudado por ella. Algunas de las lecciones aprendidas durante la pandemia de COVID-19 serán aplicadas, según afirma la Organización Mundial de la Salud. 

Sin embargo, aquellos que entienden las implicaciones de esta medida están muy preocupados, incluyendo al presidente del Centro de Política de Seguridad, Frank Gaffney, quien la describe como "sin precedentes". 

Él dijo: "No hay forma de evitar el hecho de que va a venir a expensas de la soberanía de las diversas naciones a las que posteriormente se les dirá que tienen una emergencia y se les dirá lo que tienen que hacer al respecto".

"Esta es una prensa de corte completo para que la totalidad de la Organización de las Naciones Unidas, sus agencias especializadas y sus organizaciones afiliadas, respalden y apoyen su propuesta globalista de la OMS en todo el mundo estado policial totalitario médico y científico", dijo Francis Boyle, J.D., Ph. D., experto en armas biológicas y profesor de derecho internacional de la Universidad de Illinois.

También preocupa a los críticos que, al apoyar las restricciones al estilo COVID-19, se cierren las escuelas y se obligue esencialmente a las mujeres a abandonar sus trabajos, lo cual podría llevarlas potencialmente a la pobreza.

Una carta fue escrita por los representantes de 11 países al presidente de la Asamblea General de las Naciones Unidas, en la cual expresaron sus reservas sobre la declaración. En dicha carta se afirmaba: "Creemos firmemente que esta no es la manera adecuada de gestionar las negociaciones multilaterales e inter gubernamentales sobre temas de gran importancia para la comunidad internacional, especialmente para los países en desarrollo". 

Boyle ha acusado a la Asamblea General de la ONU de distorsionar la declaración al obtener la aprobación del presidente de la AGNU, ya que sabían que no sería aprobada como una resolución de consenso por parte de la Asamblea General debido a las 11 objeciones presentadas.

Dr. Manuel Jesús Rodríguez, forense español, relata lo que ha visto en autopsias de muertes instantáneas



sábado, 23 de septiembre de 2023

El PSPV avisa que con la "eliminación" de la Agencia de Protección del Territorio se da "vía libre a la especulación"


VALENCIA.- La portavoz adjunta del PSPV-PSOE en Les Corts Valencianes, María José Salvador, ha advertido de que con la "eliminación" de la Agencia de Protección del Territorio se da "vía libre a las estrategias especulativas", al tiempo que ha acusado al PP de "desproteger" a los ayuntamientos en materia urbanística con esta decisión y ha preguntado al Consell si ha "consensuado" la misma con "los más de 300 municipios que se han adherido" al organismo.  

"Estamos hablando de una reivindicación histórica de los ayuntamientos a la que se dio respuesta durante los gobiernos de Ximo Puig", ha defendido en un comunicado, a la vez que ha valorado que la agencia "daba respuesta a las peticiones de los consistorios más pequeños que requerían de un técnico para poder hacer frente a la gestión urbanística y no disponían de recursos".

"La agencia se creó para dar soluciones, primero a construcciones fuera de ordenación y segundo para que no se cometieran irregularidades como las que se estaban produciendo en las últimas décadas en la Comunitat Valenciana", ha insistido.

Asimismo, Salvador ha considerado que no hay "ningún ahorro" detrás de esta medida, sino "un nuevo problema para cientos de alcaldes". "Estamos ante un medida puramente partidista y cero productiva", ha recalcado.

Por último, ha avisado de que el Partido Popular "está dando vía libre a las estrategias especulativas" y, frente a ello, ha defendido que desde el grupo Socialista reclaman a la Conselleria que "aclare en qué criterios se basan para cerrar la agencia" y "cómo piensa minimizar los impactos del urbanismo en nuestro territorio".

Alicante y Elche intentan por trigésima vez compartir proyectos, compartir actividades y exigir infraestructuras


ELCHE.- Las dos ciudades más importantes de la provincia pondrán la semana próxima objetivos comunes sobre la mesa y trabajarán de la mano para unir acciones y proyectos y reclamar infraestructuras de conexión y desarrollo mutuo. Ambas lo intentarán por trigésima vez en los últimos 45 años de democracia.

Los alcaldes de Alicante, Luis Barcala, y Elche, Pablo Ruz (ambos del PP) han quedado este miércoles 27 de septiembre para una reunión de trabajo donde iniciar el entendimiento político entre ambos municipios, que ronda los 600.000 habitantes entre los dos.

El encuentro servirá para sentar las bases de una comisión bilateral que pudiera tener continuidad con una agenda de reuniones periódicas en las que trabajar en estrategias y acciones de común interés para las dos ciudades.

Planificación urbanística y generación de suelo industrial para empresas, conexiones por ferroviarias y por carretera, infraestructuras comunes, como aeropuerto o IFA, estrategias comerciales, actividades culturales, deportivas y turísticas o incluso aportaciones al desarrollo de ambas ciudades, como por ejemplo en la redacción del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Alicante, donde el alcalde Barcala podría tener en cuenta las propuestas venidas desde la ciudad vecina.

La CHS propone nuevos cánones para regadíos, abastecimientos y aprovechamientos hidroeléctricos



MURCIA.- La Junta de Explotación de las Vegas del Segura de la Confederación Hidrográfica del Segura, (CHS), O.A., ha celebrado su reunión anual en la que han participado los diferentes usuarios afectados por la explotación de los ríos Segura, Mundo y Quípar y que ha estado presidida por el Director Técnico de la CHS, Carlos Marco.

Uno de los aspectos más destacados tratados en esta Junta de Explotación ha sido el análisis de la propuesta del estudio económico del Canon de Regulación para el año 2024, a efectos de dar cumplimiento a lo previsto en la Ley de Aguas y en su Reglamento de desarrollo en cuanto a la participación de los Órganos representativos de los usuarios o beneficiarios existentes.

De este modo, el resultado de la propuesta del estudio económico del Canon de Regulación de las Vegas del Segura para el año 2024 es para regadíos anteriores al año 1933 la propuesta de canon es 20,40 euros por hectárea (€/ha). Será aplicable a 41.799 hectáreas.

En regadíos posteriores al año 1933 en Lorca, Cartagena y Mula el canon propuesto es de 20,10 €/ha. Será aplicable a 25.899 hectáreas. La zona regable de Hellín, el canon ofertado es de 8,03 €/ha. Será de aplicación a 3.135 hectáreas.

En los abastecimientos el canon ofrecido es de 0,013728 euros por metro cúbico (m3). Será de aplicación a 40.627.700 m3. Por último, para los aprovechamientos hidroeléctricos se ha valorado un canon de 0,000820 euros/Kwh. Será de aplicación a 22.428.918 Kilovatios-hora.

Esta propuesta de estudio económico, que emana de la Junta de Explotación, pasa a continuación a una fase de información pública para que se puedan realizar las alegaciones pertinentes. Una vez finalizada la fase de información pública es al presidente del Organismo de Cuenca a quien corresponde la aprobación del Canon de Regulación, para, a continuación, proceder a su liquidación.

Las Juntas de Explotación son órganos de gestión, en régimen de participación, y tienen por finalidad coordinar, respetando los derechos derivados de las correspondientes concesiones y autorizaciones, la explotación de las obras hidráulicas y de los recursos de agua de aquel conjunto de ríos cuyos aprovechamientos estén especialmente interrelacionados. Las propuestas formuladas por las Juntas de Explotación en el ámbito de sus competencias se trasladan al presidente de la CHS.

En la Junta de explotación de las Vegas del Segura están representados los usuarios de regadío, unas 70.000 hectáreas, los diferentes usuarios de abastecimiento a población, y los aprovechamientos hidroeléctricos existentes.

El otoño comienza en la Comunitat Valenciana tras la noche más fría de los últimos cuatro meses en numerosos municipios


VALENCIA.- El otoño astronómico ha comenzado este sábado tras la noche más fría de los últimos cuatro meses que han vivido numerosas localidades de la Comunitat Valenciana, donde las temperaturas mínimas han caído en algunas de ellas incluso por debajo de los 5 grados.

En concreto, en "muchas" zonas del interior del territorio se han registrado valores por debajo de los 10 grados, como La Mata (8,3º), Villena, Ayora, Cirat, El Toro y Ares del Maestrat (8,2º), Titaguas (8,1º), Vistabella del Maestrat y Castellfort (7,9º), Pinoso, Caudete de las Fuentes, Ayódar y Olocau del Rey (7,8º), según los registros de la Associació Valenciana de Meteorologia (Avamet).

Seguidamente se sitúan Vilafranca (7,7º), Herbers (7,4º), la Pobla de Benifassà (7,3º), Jérica (7,2º), Cortes de Arenoso (7,1º), Alpuente (7,0º), Bicorp y Requena (6,8º), Xodos (6,7º), Puebla de San Miguel y Benassal (6,6º), Castielfabib (6,5º) y Bocairent (6,1º).

En las zonas habitualmente "más frías" de la Comunitat Valenciana los termómetros han caído por debajo de los 5 grados, como en Camporrobles y en Sant Joan del Penyagolosa (4,8º), en la rambla de Mariola en Bocairent (4,6º), en Calles (3,0º) y en la Nava en El Toro (1,9º).

Por su lado, en municipios del litoral y la costa las temperaturas se han mantenido entre los 14 y los 19 grados. En València, por ejemplo, se han situado en 17º.

El otoño, que ha comenzado este sábado, llega con una sucesión de frentes atlánticos que dejarán lluvias en distintas zonas del país y las temperaturas descenderán progresivamente, aunque seguirán con valores normales para la época, según ha informado la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), que para la próxima semana espera la llegada de tiempo más cálido y seco típicos del 'veranillo de San Miguel'.

El portavoz de la AEMET, Rubén del Campo, espera que el fin de semana predominen los cielos nubosos, el ambiente fresco por la mañana y un ambiente "más templado" por la tarde.

Además, pronostica que la próxima semana comenzará con un tiempo similar, sin apenas lluvias, aunque a partir del miércoles pasarán sucesivos frentes, asociados a borrascas atlánticas que podrían dejar cielos más nublados en general y lluvias en el noroeste, aunque no se descarta que estas precipitaciones se extiendan a otros puntos de los tercios norte y este.

Las temperaturas seguirán subiendo el lunes y se quedarán en general en valores algo más cálidas de lo normal para la época, pues se situarán entre 1 y 3 grados centígrados por encima de lo habitual para estas fechas de finales de septiembre. "Hablaremos por lo tanto de un periodo estable conocido como el veranillo de San Miguel en muchas zonas de nuestro país", ha apuntado.

Del Campo espera que la próxima semana, del 25 de septiembre al 1 de octubre, comience con un lunes anticiclónico, con tiempo estable, sin lluvias y ascenso térmico, especialmente de las nocturnas, mientras que las diurnas llegarán a 25ºC e incluso a 30 y 32ºC en el tercio sur.

Cánceres que aparecen de forma nunca vista tras las vacunas COVID, denuncia el Dr. Harvey Risch

 


NEW HAVEN.- El Dr. Risch es profesor emérito de epidemiología en el Departamento de Epidemiología y Salud Pública de la Facultad de Salud Pública y la Facultad de Medicina de Yale. Sus investigaciones se han centrado ampliamente en las causas del cáncer, así como en la prevención y el diagnóstico precoz.

En una entrevista para el programa "American Thought Leaders" de EpochTV, el Dr. Risch dijo que ahora los pacientes deben esperar meses, no semanas, para conseguir una cita en una clínica oncológica de Nueva York.

Es difícil observar si una vacuna puede causar cáncer, porque el cáncer suele tardar en desarrollarse, dijo el Dr. Risch. Puede tardar entre dos y 30 años, dependiendo de los distintos tipos de cáncer, desde la leucemia hasta el cáncer de colon.

"Lo que los clínicos han estado viendo", dijo el Dr. Risch, "son cosas muy extrañas: por ejemplo, personas de 25 años con cáncer de colon, que no tienen antecedentes familiares de la enfermedad -eso es básicamente imposible según el paradigma conocido de cómo funciona el cáncer de colon- y otros cánceres de larga latencia que están viendo en personas muy jóvenes."

Dijo que no es así como se desarrolla normalmente el cáncer.

"Tiene que haber algún estímulo iniciador para que esto ocurra", afirmó.

Lucha contra el cáncer

El Dr. Risch dijo que, en su opinión, el cáncer es algo que un cuerpo humano sano puede combatir y desactivar, ya que las células cancerosas no normales son engullidas cuando se detectan en un cuerpo con un sistema inmunitario funcional.

 Sin embargo, si el sistema inmunitario está comprometido, no puede hacer frente a la tarea de neutralizar las células cancerosas, y éstas se dejan multiplicar y crecer, dando lugar a los síntomas del cáncer.

"Ese es el mecanismo que considero más probable en este caso", afirma el Dr. Risch. "Sabemos que las vacunas COVID han causado diversos grados de daño al sistema inmunitario en una fracción de las personas que las han tomado".

Ese daño podría traducirse en contraer COVID más a menudo, contraer otras enfermedades infecciosas o contraer cáncer.

Otro ejemplo que dio el Dr. Risch fue el cáncer de mama, que normalmente, si hay una remanifestación después de la extirpación quirúrgica, la remanifestación se produce después de dos décadas. Sin embargo, ahora se observa que las mujeres vacunadas remanifiestan los cánceres de mama en periodos de tiempo mucho más cortos.

"Ésas son las señales iniciales que hemos estado observando, y debido a que estos cánceres se han estado produciendo en personas que eran demasiado jóvenes para contraerlos, básicamente, en comparación con la forma normal en que funciona, se han designado como cánceres turbo", dijo el Dr. Risch.

"Algunos de estos cánceres son tan agresivos que, entre el momento en que se detectan por primera vez y el momento en que vuelven a recibir tratamiento al cabo de unas semanas, han crecido de forma espectacular en comparación con lo que los oncólogos habrían esperado por la forma en que el cáncer progresa normalmente", añadió.

"Esté en sintonía con su cuerpo", recomendó el Dr. Risch, para notar cualquier nueva señal que pueda dar el organismo.

Efectos adversos tras la vacunación

El Dr. Risch también se refirió al aspecto de que los organismos médicos oficiales no reconozcan a alguien como vacunado dentro de las dos primeras semanas de vacunación. Esto sucede, dijo, porque las agencias médicas dicen que los efectos de la vacuna necesitan dos semanas para empezar a manifestarse. Los efectos adversos que se producen unos días después de la vacunación se contabilizan oficialmente como afecciones que se manifiestan en personas no vacunadas, dijo.

Sin embargo, los efectos adversos graves tras recibir la vacuna se han producido en los primeros cuatro días, dijo el Dr. Risch. Dijo que tres cuartas partes de los efectos adversos se están registrando como ocurridos en personas no vacunadas.

Los responsables de la toma de decisiones durante la pandemia "tiraron por la borda los principios de la salud pública a los seis días de la pandemia e hicieron lo contrario de todo lo que sabíamos que debía hacerse para los virus respiratorios", afirmó.

Un ejemplo fue la negación de un tratamiento precoz eficaz y las vacunaciones innecesarias, que muestran un "fracaso colosal de la salud pública durante este periodo", afirmó.

El Dr. Risch dijo que mucha gente es ahora menos propensa a dejarse "propagandizar" con respecto al COVID, y que las noticias sobre una nueva variante que va a conquistar el mundo en el próximo mes son "propaganda para vender el próximo lote de vacunas que saldrá en unas semanas."

"La gente está harta de esto y va a haber mucha más contestación", dijo.

Riesgos para la sociedad

El Dr. Risch dijo que, aunque el riesgo individual de una reacción adversa a la vacuna es relativamente bajo, una vez que ese riesgo se manifiesta a mayor escala, cuando millones de personas han recibido la vacuna, el resultado es que cientos de miles de personas quedan con lesiones y acontecimientos adversos graves que a menudo son peores que el propio virus.

La opinión del Dr. Risch es que nadie debería vacunarse con una vacuna de ARNm, ya que las nuevas variantes son leves y no ponen en peligro la vida. Ha oído hablar de algunas hospitalizaciones que duraron algunos días, pero como la mayoría de las personas tuvieron COVID en el pasado, también tienen cierta inmunidad a estas nuevas variantes.

"No hay razón para que la gente se vacune ahora, en ningún grado", afirmó.

Dijo que el COVID se ha convertido en una enfermedad similar a la gripe en su grado de gravedad, y que la propaganda para asustar a la gente está siendo impulsada por el gobierno en nombre de las compañías farmacéuticas para vender más vacunas.

"Vivimos en contacto social unos con otros y, por tanto, propagamos infecciones de bajo nivel. Esto es parte de la vida humana que damos por sentado e intentamos tratarlo lo mejor que podemos", dijo.

 "Así es como deberíamos gestionar esto".

 

https://www.zerohedge.com/covid-19/cancers-appearing-ways-never-seen-after-covid-vaccinations-dr-harvey-risch