jueves, 28 de enero de 2010

Casa Mediterráneo acogerá tres actos en el marco de la Presidencia española de la Unión Europea

ALICANTE.- La secretaria de Estado de Cooperación, Soraya Rodríguez, anunció hoy que, en el marco de la Presidencia española de la Unión Europea, las sedes de Casa del Mediterráneo acogerán una reunión de altos funcionarios de Ciencia e Inovación --Benidorm--, un Foro Cívico --Alicante-- y un seminario de desarrollo urbano --Xàbia--.

Soraya Rodríguez hizo estas declaraciones hoy en Alicante durante una rueda de prensa previa al acto de presentación oficial de Casa Mediterráneo, acompañada por la directora general de Casa Árabe, Gema Martín Muñoz; el director general de Casa Sefarad-Israel, Diego de Ojeda; el director general de Casa Asia, Jesús Sanz Escorihuela; la directora general de Casa de América, Imma Turbau; el director general de Casa África, Ricardo Martínez Vázquez, y la directora general de Casa Mediterráneo, Yolanda Parrado.

El primero de estos actos que se celebrarán en Casa Mediterráneo, enmarcados en la Presidencia española de la UE, tendrá lugar en la sede de Benidorm en marzo y consistirá en una reunión de cerca de 70 altos funcionarios de Ciencia e Innovación de los diferentes países de la Unión Europea y de países terceros del Mediterráneo.

Según Soraya Rodríguez, el objetivo de esta reunión es "consensuar un documento que indique las líneas a seguir para una nueva estrategia de innovación y desarrollo para el Mediterráneo".

En Mayo se realizará en Alicante el Foro Cívico Euromed que, en palabras de Rodríguez, es "una reunión en la que se intenta que vengan representantes de todos los ámbitos sociales, civiles y económicos de las sociedades de las dos cuencas del Mediterráneo", por lo que es una reunión "vital dentro del proceso de unión por el Mediterráneo".

Por último, en Mayo se celebrará en Xàbia un seminario sobre desarrollo urbano en el Mediterráneo.

Durante la rueda de prensa, la secretaria de Estado de Cooperación aseguró que la cultura es "un instrumento básico para construir desarrollo en los pueblos" en los que se trabaja desde la Agencia Española de Cooperación.

"La democracia es fundamental para el desarrollo, sin ella, y sin participación de la sociedad, no puede haber desarrollo, y en este sentido, el instrumento de la política cultural se ha convertido en un instrumento fundamental", continuó Rodríguez.

Para Soraya Rodríguez el ámbito de la red de casas "se convierte en un instrumento fundamental de la Agencia Española de Cooperación" con la que se desarrolla "una amplia panoplia de actuaciones, cursos e intercambios", que posibilitan un acercamiento "a conocer más a las sociedades con las que se trabaja".

Flores y Castedo han trasladado su petición de que Microsoft se instale en Alicante

ALICANTE.- El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, y la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, afirmaron hoy que ya han trasladado su petición de que Microsoft se instale en la ciudad, o en su defecto en la provincia, aunque advirtieron de que esa decisión le compete a la empresa, que será la que diga la última palabra sobre su ubicación definitiva.

Tras presentar el proyecto del nuevo acceso sur a la ciudad de Alicante, y preguntados por los medios de comunicación, ambos se mostraron a favor, "evidentemente" de que el proyecto se instale en Alicante ciudad o en su provincia, aunque consideraron que el hecho de que se elija la Comunitat Valenciana ya es una "buena noticia".

En este sentido, Mario Flores quiso "reiterar y dejar muy claro" su "alicantinismo" y, de este modo, aseguró que ya ha trasladado esta petición "en una conversación" con el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, que "todavía estaba en Nueva York". Así, indicó que le trasladó su "interés personal" y el de Castedo en que se "haga lo imposible para que esa sede esté en la ciudad de Alicante".

No obstante, dijo ser "consciente de que habrá otras personas que se consideren muy valencianas, otras que se consideren muy castellonenses, que también van a pelear por una sede muy importante como la de Microsoft".

"Nosotros --en referencia a Alicante-- tenemos muy buenos argumentos, a parte de la preciosa ciudad, el buen clima, y muchas cosas más, como las insfraestructuras" pero "la última palabra la tendrá que tener Microsoft, que es la que tendrá que pensar en este centro, en donde le interese realmente colocarlo".

Por su parte, la alcaldesa de Alicante resaltó que "evidentemente" desea que Microsoft se instale en Alicante y que será "la primera en defenderlo, sin ninguna duda". Sin embargo, preguntada por el aspecto político territorial sobre un supuesto favoritismo hacia Valencia para este tipo de proyectos, rechazó "entrar en ese juego". A su juicio, "quien va a tomar la decisión realmente no van a ser los políticos, sino la empresa".

A este respecto, Mario Flores rechazó que "siempre se esté pensando en que todo va a Valencia o que hay un interés especial por Valencia". El conseller, quien dijo "ponerse el gorrito de Gobierno" en sus declaraciones, defendió las inversiones que el Consell realiza en las tres provincias.

Así, aseguró que, en total, hay unos 300 millones de euros en obras para la ciudad de Alicante, que bien están en marcha, o bien están en licitación o proyectadas. Desde su punto de vista, "quien esté diciendo que el Consell no está apostando en la misma medida en Alicante que en Valencia, debería planteárselo antes de hacer estas afirmaciones" y demostrarlo "con hechos concretos".

Según Flores, es "absolutamente injusto" mantener estas posturas y resaltó que en el presidente Camps no ve "ninguna parcialidad" y que ha acogido positivamente las propuestas para la ciudad que recientemente le trasladó Castedo.

COEPA considera que la nueva terminal del aeropuerto será "vital" para el desarrollo de la provincia

ALICANTE.- La junta directiva de la Confederación Empresarial de la Provincia de Alicante (COEPA) valoró hoy la entrada en funcionamiento de la nueva terminal del aeropuerto como uno de los "pilares fundamentales", de importancia "vital", sobre los que se va a asentar "el desarrollo económico y social" de la provincia de Alicante.

Los representantes empresariales, que se han reunido hoy en la Institución Ferial Alicantina (IFA), han puesto de manifiesto la "gran trascendencia" que va a tener la entrada en funcionamiento de estas instalaciones, que tienen capacidad para acoger hasta casi 20 millones de pasajeros, lo que situará esta infraestructura aeroportuaria entre las más modernas y operativas de España.

El director del aeropuerto, Santiago Martínez-Cava Arena, señaló a los empresarios los pormenores de la actuación en una charla que continuó con una visita a las obras, cuya inversión alcanzará los 670 millones de euros.

Los empresarios manifestaron su "preocupación" por la situación económica y por las perspectivas que sitúan a España "como uno de los pocos países avanzados que seguirán estancados durante el presente ejercicio", mientras las naciones de su entorno comienzan a dar "muestras de recuperación". La directiva de COEPA pidió, además, que se promueva el diálogo social "como marco en el que se definan las reformas estructurales necesarias para retomar la senda del crecimiento".

Por otro lado, desde COEPA se calificó como "gran avance" el acuerdo al que han llegado la Generalitat Valenciana y Microsoft para la instalación en la Comunitat del primer Centro de Innovación Sanitaria de España. La Confederación se mostró convencida de que la Comunitat, y en particular "diversos enclaves de la provincia de Alicante", reúnen las condiciones idóneas para que el desarrollo del proyecto tenga el éxito "deseado por todos".

Así mismo, la junta directiva dio un nuevo impulso al proyecto del Observatorio de la Financiación de las Pymes de COEPA con la ampliación del servicio, que ya se presta en Alicante, a las siete oficinas comarcales que tiene la Confederación ubicadas en Alcoi, Benidorm, Dénia, Elx, Elda, Orihuela y Torrevieja. Además, todas las personas interesadas en cuestiones de financiación pueden consultar el manual 'Financiación de las Pymes en la provincia de Alicante y actividad crediticia de las entidades financieras' en la web www.coepa.es.

Compromís pide en las Corts que se homenajee a los valencianos que murieron en el accidente del YAK-42

VALENCIA.- El síndic del grupo Compromís en las Corts Valencianes y secretario general del Bloc, Enric Morera, ha presentado una proposición no de ley para que el parlamento valenciano inste al Consell a homenajear "como es debido" a las víctimas valencianas del accidente del YAK-42.

Morera explicó en un comunicado que en el "trágico siniestro" del 26 de mayo de 2003, "cinco militares valencianos perdieron la vida cuando regresaban de misiones humanitarias y de participar en la misión 'Libertad Duradera' y fallecieron por las negligencias a la hora de contratar los vuelos por parte del Ministerio de Defensa, entonces dirigido por el popular Federico Trillo".

El dirigente de Compromís subrayó que las familias de estos militares "han sufrido un largo calvario de juicios, de soportar como les han intentado silenciar, de ver como no se ha reconocido la tarea de sus hijos y seres queridos".

Enric Morera recordó que el Ayuntamiento de Valencia "sí que nombró hijos predilectos de la ciudad a los soldados muertos", por lo que espera que todos los grupos políticos de las Corts "no tengan ningún problema en aprobar nuestra proposición, que simplemente pide que el Consell homenajee, otorgando las distinciones a título póstumo que tiene establecidas la Generalitat, en reconocimiento del trabajo desarrollado por estas personas en el extranjero".

Los cinco valencianos que murieron en el accidente son Francisco José Cardona Gil, Blas Aguilar Ortega, Eduardo Hernández Máñez, Fernando España Aparisi y Francisco de Alarcón García.

España considera a la inmigración una "oportunidad y no un problema" para superar la crisis

MADRID.- La inmigración económica, aquella motivada por cuestiones de trabajo, ha crecido considerablemente en los diez últimos años, hasta suponer más el 10% de la población extranjera en España, por lo que los movimientos migratorios son "oportunidades y no un problema" para superar la crisis, según aseguró hoy el director general de Inmigración del Ministerio de Trabajo e Inmigración, Agustín Torres Herrero.

En el marco de una conferencia impulsada por la Fundación Alares y EAE Business School, Torres Herrero advirtió de que este colectivo sustenta los pilares del Estado español. "No podríamos mantener el sistema de bienestar sin la población inmigrante", afirmó.

Por otro lado, un estudio del EAE concentra el 57,9% de la inmigración económica en Madrid, Cataluña y Valencia, que con Andalucía se elevaría al 68,4%.

Por procedencia, más de la mitad de los inmigrantes en España son de origen latinoamericano, y uno de cada seis procede de países fuera de la UE-15 y del Norte de África --Argelia, Egipto, Libia, Marruecos y Túnez.

miércoles, 27 de enero de 2010

l Consell saca a información pública la integración paisajística del puerto deportivo de Pilar de la Horadada

VALENCIA.- La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha sacado a información pública el plan de participación pública del estudio de integración paisajística del proyecto de ampliación del puerto deportivo de Torre de la Horadada, en Pilar de la Horadada, según informó en un comunicado la Generalitat.

La ampliación del puerto deportivo tiene como objetivo mejorar las instalaciones existentes, ampliar la oferta de amarres deportivos en la zona y lograr la integración del puerto con la trama urbana de Torre de la Horadada.

El puerto deportivo de Torre de la Horadada se ubica en el núcleo urbano de Torre de la Horadada, en el término municipal de Pilar de la Horadada y se trata de un puerto de unos 30 años de antigüedad.

En la actualidad cuenta con unas instalaciones que permiten albergar 539 amarres con una eslora media de siete metros. En estos momentos, las instalaciones son incapaces de satisfacer la demanda creciente de amarres, tanto en cantidad como en eslora.

La actuación proyectada por Infraestructuras se localizará al sureste de las actuales instalaciones y deberá incrementar la eslora media de las embarcaciones --de siete a 12 metros--, la dotación a la escuela de vela, las plazas de aparcamiento y la superficie de varadero. También incluirá la creación de nuevos espacios para usos terciarios --comercial y equipamiento-- y técnico --marina seca--.

En el límite urbano y portuario se buscarán soluciones que compatibilicen e integren ambos espacios, que no generen frentes ciegos sino miradores abiertos y que doten a la Torre de la Horadada con nuevos espacios de uso público como plazas, miradores y terrazas. El acceso viario se mantendrá el del actual puerto deportivo, mientras que se potenciarán los accesos peatonales.

Los objetivos del plan de participación pública son informar, consultar y comunicar. En primer lugar, se hará accesible al público la información relevante, dando a conocer el derecho a participar y formular observaciones y comentarios cuando todavía no se han tomado decisiones.

A continuación, se establecerá el grado de adecuación de la propuesta a los objetivos de calidad y normas de integración paisajística, se determinará desde dónde es visible la actuación y en qué grado y se definirán las medidas de integración paisajística.

Fundicot dice que algunas actuaciones en infraestructuras de los fondos Feder son "excesivas" y "suponen un derroche"

VALENCIA.- El presidente de la Asociación Interprofesional de Ordenación del Territorio (Fundicot), Antonio Serrano, aseguró que aunque los fondos Feder han propiciado "una transformación radical del sistema de infraestructuras en España", algunas de las actuaciones llevadas a cabo son "excesivas, suponen un derroche" y "no se ajustan a necesidades reales".

Serrano se pronunció así durante el seminario internacional 'De la evaluación ambiental estratégica a la evaluación de impacto territorial', una reunión de expertos que se celebra hasta mañana en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Valencia (UIMP) bajo la dirección del profesor de Geografía y miembro fundador del Instituto Interuniversitario de Desarrollo Local de la Universitat de València (UV), Joaquín Farinós, según informó la institución académica en un comunicado.

Para el presidente de Fundicot, "se están desdoblando carreteras con una Intensidad Media Diaria (IMD) de menos de 5.000 vehículos, lo que supone un despilfarro". Además, detalló que "hay puertos vacíos y aeropuertos que tienen que pagar todos los ciudadanos para que despegue o aterrice un avión, porque, si no, no hay demanda que lo justifique".

Serrano, quien de 2004 a 2008 fue secretario general para el Territorio y la Biodiversidad del Ministerio de Medio Ambiente, se refirió al "intento" que se ha hecho desde la Comisión Europea de "definir el concepto de cohesión territorial", como uno de los objetivos del Tratado de Lisboa, para lo cual se elaboró una encuesta dirigida tanto a las autoridades políticas como a la sociedad civil.

"Aunque no se ha llegado a una definición clara, sí se han establecido unas finalidades, entre las que figura la de garantizar el desarrollo armonioso de diferentes territorios y permitir que los ciudadanos aprovechen las características inherentes a dichos territorios", explicó el experto.

El también catedrático de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) discrepó de la formulación de cohesión territorial que se ha hecho desde la Comisión Europea y abogó por "el concepto de igualdad de oportunidades". "Si dejamos que un sistema de desigualdades se base en sus propias fuerzas, las diferencias se incrementan", desveló.

En este sentido, destacó que "la máxima marginación se encuentra en las áreas metropolitanas y no en el medio rural, como generalmente se piensa", ya que "dentro de las ciudades, ha aumentado la desigualdad entre ricos y pobres", aclaró. No obstante, señaló que se observa una "homogeneización" de las condiciones de bienestar en España.

Respecto a la ordenación del territorio regional, el presidente de Fundicot, que dirigió un estudio que acaban de presentar a las comunidades autónomas en el que se analizan los procesos de transformación del paisaje, comentó que de este trabajo se desprende que "en las zonas metropolitanas y el litoral, principalmente Madrid, Barcelona, Murcia, Valencia y Alicante, la ausencia de planes de ordenación territorial ha dado lugar a problemas crecientes por la superposición de planeamientos no coordinados".

"Uno de los problemas --según Antonio Serrano-- radica en la inconsistencia de las propias leyes y entidades administrativas de las comunidades autónomas, en las que se producen continuos cambios de configuración de las respectivas consejerías y, como consecuencia, una ineficacia tremenda".

Estas razones, así como la falta de objetivos, ha llevado a una presión urbanística en el Arco Mediterráneo, como demuestran algunos datos del estudio como que el 40 por ciento de la costa está ya urbanizada y el 16 por ciento es ya costa artificial; el 57 por ciento de las playas están ya urbanizadas; el 32 por ciento de la costa requiere actuación de restauración y/o mejora ambiental; y el 70 por ciento de las dunas requiere alguna actuación.

Serrano cree que la mejor política de sostenibilidad ambiental es una política territorial, pero defiende la diferenciación de objetivos de la evaluación de impacto territorial y económico respecto a los de la evaluación de impacto ambiental, ya que ésta no puede sustituir al análisis coste-beneficio. "Cada uno ha de ocuparse de su área de competencia", concluyó.

Blanco tiene el apoyo de varios países para que el Corredor Mediterráneo sea prioritario en la UE

BRUSELAS.- El ministro de Fomento, José Blanco, afirmó que España ya cuenta con el apoyo de varios países para incluir el Corredor ferroviario Mediterráneo entre las redes de transporte prioritarias de la Unión Europea, lo que le permitiría acceder a más financiación comunitaria.

Blanco explicó que el objetivo durante la presidencia española es "conseguir establecer los criterios y la metodología para la revisión" de la lista de las redes transeuropeas de transportes.

A ello se dedicará la reunión ministerial que se celebrará en Zaragoza los días 8 y 9 de junio. A su juicio, la nueva metodología debe primar "la sostenibilidad y la vertebración".

"Tengo la firme determinación, una vez que se establezca la metodología, de trabajar, sabiendo además que hay un consenso unánime en nuestro país, para impulsar ese corredor", afirmó Blanco tras comparecer ante la Eurocámara para explicar las prioridades de la presidencia.

"Algún trabajo hemos realizado, porque hay varios países de la UE que apoyan la determinación del Gobierno español por tratarse de un corredor muy importante desde el punto de vista del desarrollo económico", dijo el ministro de Fomento, que no desveló de qué países se trata.

Durante su intervención en el Parlamento Europeo, Blanco defendió "dar un impulso al transporte ferroviario de mercancías por sus evidentes ventajas económicas, sociales y medioambientales".

Para ello, la presidencia española buscará un acuerdo con la Eurocámara sobre una nueva norma para reforzar la competitividad de la red ferroviaria europea de transporte de mercancías.

El ministro de Fomento afirmó que las prioridades de la presidencia española en materia de transporte girarán en torno a tres objetivos: sostenibilidad, innovación y seguridad.

El consejo informal de ministros de Transporte que se celebrará en La Coruña el 12 de febrero estará centrado en la seguridad en los aeropuertos y la movilidad urbana sostenible.

El Ayuntamiento de El Campello se ofrece a ser la sede del futuro Centro de Innovación Sanitaria de Microsoft

ALICANTE.- El alcalde del Ayuntamiento de El Campello, Juan Ramón Varó, ha enviado una propuesta de compromiso en firme a la Generalitat valenciana, a la Diputación Provincial de Alicante y a Microsoft España, en la que refleja las características del municipio y se ofrece para que éste sea la sede del futuro Centro de Innovación Sanitaria de Microsoft.

La propuesta, elaborada por la Concejalía de Fomento Económico, muestra "el interés de El Campello en facilitar la instalación del Centro de Innovación Sanitaria de Microsoft".

El ofrecimiento da por hecho que el apoyo unánime de "las principales instituciones económicas, políticas y académicas de Alicante que reivindicaron las ventajas competitivas de la provincia para albergar estas instalaciones frente Valencia o Castellón, también se produce para el municipio".

El alcalde aseguró que el ofrecimiento de El Campello "debe de satisfacer a todos los actores que han opinado sobre la idoneidad de que se ubique en la provincia, al cumplir el municipio con todos los argumentos que a los que han hecho referencia".

Alarte se reunirá con el portavoz del PSPV-PSOE en Villena para "tomar iniciativas" hacia la estabilidad

ALICANTE.- El secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, aseguró hoy que el próximo viernes se reunirá con el portavoz y secretario general socialista en Villena con el objetivo de "tomar iniciativas para conseguir la estabilidad y la gobernabilidad" del municipio, según informó hoy en un comunicado el PSPV-PSOE.

Alarte, tras conocer que cinco concejales del PP de Villena han abandonado las filas populares para inscribirse en el grupo mixto, aseguró que la crisis del municipio "es una demostración del agotamiento del PP y del presidente de la Generalitat, Francisco Camps".

Así mismo, indicó que "es inexplicable que el presidente de la Generalitat y los máximos representantes de su partido hayan dejado en la situación que han dejado al Ayuntamiento de Villena".

Alarte señaló, en su visita a la localidad de l'Alcúdia (Valencia), que "se confirma que es verdad lo que dijo el presidente de la Diputación de Alicante, José Joaquín Ripoll, hace algunas semanas; no hay un Partido Popular, hay cuatro partidos populares".

"La crisis de Villena es una demostración no sólo del agotamiento del proyecto del PP sino del agotamiento de la figura del presidente Camps que es un político amortizado sin capacidad de respuesta".

Además, el máximo responsable del socialismo valenciano trasladó un mensaje de "tranquilidad y de confianza a todos los ciudadanos y ciudadanas de Alicante y Villena", y anunció que el próximo viernes se reunirá con el portavoz y secretario general del PSPV PSOE en Villena con el objetivo de "tomar iniciativas para conseguir la estabilidad y la gobernabilidad".

Del mismo modo, Alarte afirmó que "el PSPV-PSOE hará un esfuerzo importante en Villena para ser una alternativa en las próximas elecciones municipales".

Del mismo modo, adelantó que el próximo 10 de febrero, "la campaña electoral más larga de la democracia valenciana" le llevará hasta la localidad de Villena, donde "dada la actual situación, anunciará algunas acciones para garantizar la estabilidad y la gobernabilidad de este municipio alicantino".

El líder socialista destacó que situaciones como la vivida en el Ayuntamiento de Villena ponen de manifiesto "el agotamiento del PP en su capacidad para llevar a la Comunitat Valenciana a la senda del empleo y a la senda de la prosperidad económica".

"El PP es un partido roto, dividido e incapaz de mantener la estabilidad institucional en los ayuntamientos y en la Generalitat", indicó el máximo responsable socialista.

Por último, Alarte exigió a Camps "que abandone su viaje permanente y de una respuesta concreta acerca de qué va a hacer en Villena y qué va a hacer el PP en Alicante".

Korott invierte 15 millones en una nueva planta de higiene bucodental en Alcoy

ALICANTE.- La empresa farmacéutica alcoyana Korott, interproveedora de Mercadona, ha invertido más de 15 millones de euros en la construcción de una planta de higiene bucodental de última generación en Alcoy, que además supone la creación de 40 nuevos puestos de trabajo cualificados, según informó hoy en un comunicado la compañía.

La nueva planta dispondrá de una tecnología novedosa en España de alta producción, un software desarrollado por Siemens que controla rigurosamente todos los procesos productivos y una completa automatización de las fases de envasado, acondicionamiento y paletización del producto.

El gerente de la empresa, Javier Blanes Puig, explicó que "la creación de puestos de trabajo cualificados es fundamental para la calidad del producto".

"La calidad e innovación en los productos son las dos claves de la nueva gama de higiene bucodental puesta en marcha", detalló.

A la inversión en tecnología y equipamiento, Korott ha añadido la creación de 40 nuevos puestos de trabajo cualificados para la óptima utilización de la nueva planta, levantada en las instalaciones que la empresa tiene en Alcoy.

Korott trabaja con el sistema de calidad GMP (Good Manufacturing Practice), que establece controles y guías reconocidos a nivel internacional en la fabricación de productos farmacéuticos.

Gracias a esta nueva planta, Korott, especialistas en salud y bienestar, ha lanzado al mercado la nueva línea de higiene bucodental de la marca Deliplus con garantía farmacéutica.

Korott es una empresa farmacéutica especialista en la salud y bienestar con sede en Alcoy con tres unidades de negocio claramente diferenciadas: higiene bucodental, complementos nutricionales y dermocosmética.

Esta compañía abrió sus puertas en 1991 fruto de la relación profesional de tres emprendedores alcoyanos del sector de la farmacia y la medicina, y desde entonces, la calidad y la innovación han sido la bandera de Korott hasta convertirse en "una de las empresas más destacadas de la provincia de Alicante", indicaron las mismas fuentes.

En los últimos cuatro años ha invertido más de 23 millones de euros en mejorar tanto las instalaciones como los productos, y durante el 2008, la facturación superó los 15 millones de euros.

En 2009 está previsto también que las cifras sean positivas. La empresa ha pasado en apenas diez años, fecha en la que comienza su colaboración con Mercadona, de una planta de 500 metros cuadrados a disponer hoy en día de más de 9.000 metros cuadrados de unas modernas instalaciones.

La plantilla actual de Korott es de 165 trabajadores, de los cuales el 40 por ciento es de personal técnico especializado, según las mismas fuentes, quienes destacaron que el 57 por ciento de sus empleados son mujeres.

El PP provincial confía en que la alcaldesa de Villena mantendrá la gobernabilidad pese a estar en minoría

ALICANTE.- El vicesecretario de Organización del PP en la provincia de Alicante, Miguel Ortiz, mostró hoy su confianza en que la alcaldesa popular de Villena, Celia Lledó, podrá mantener la gobernabilidad pese a estar en minoría a través del consenso con el resto de las fuerzas políticas de la corporación municipal.

En un encuentro con los medios de comunicación, Miguel Ortiz insistió en exigir a los cinco ediles críticos del PP en Villena que ayer abandonaron la disciplina del partido para integrarse en el grupo de no adscritos, entreguen su acta al PP porque de lo contrario "están produciendo un fraude electoral".

Ortiz hizo "un llamamiento a la coherencia del resto de grupos municipales", tanto del PSOE como de Los Verdes de Villena, "para que no atiendan los ofrecimientos por parte de estos cinco concejales díscolos para intentar llegar a cualquier tipo de pacto", subrayó.

En su opinión, "después de la experiencia tan negativa que ha supuesto para el PSOE la experiencia de Benidorm, no van a entrar en el juego de estos concejales díscolos".

En esta línea, auguró que Celia Lledó podrá llegar como alcaldesa hasta el final de la legislatura con un gobierno en minoría del PP, dado, según dijo, a que Lledó tiene "ganas y predisposición para sacar adelante la gobernabilidad del Ayuntamiento de Villena, consensuando con los distintos grupos existentes en el Ayuntamiento los temas más importantes que tienen que sacar adelante en los próximos meses".

En su intervención, Ortiz calificó la decisión de los cinco ediles como "incomprensible", y recordó que el enfrentamiento con la alcaldesa se remonta un año atrás, cuando se produjo el proceso de elección de compromisarios para el congreso provincial del PP, en que Lledó se postuló a favor del presidente provincial, José Joaquín Ripoll, y los críticos apostaron por el candidato afín a la dirección regional.

A partir de ese momento, y "pese a los innumerables esfuerzos de la alcaldesa para reconducir la situación" los cinco ediles han realizado "una serie de provocaciones para desgastar a Celia Lledó, que finalmente lo que ha provocado a sido su propio desgaste y salida del Grupo Popular".

Interrogado sobre la inclusión de los cinco ediles críticos en la candidatura del PP de Villena para las elecciones municipales de 2007, advirtió que "se está demostrando una y otra vez, y por supuesto el ejemplo más claro es Benidorm, pero podría servirnos el ejemplo de Villena, que todas las intervenciones de fuera del comité local no son positivas, sino que lo que hacen es provocar situaciones que nadie quisiera".

"Me consta cómo se hicieron las listas, me consta que el PP ha aprendido y espero que de una vez por todas, que nadie mejor que los comités locales conocen a las personas que tienen que formar parte de sus candidaturas", comentó.

"Yo creo que mirando los apellidos de las personas que están protagonizando este lamentable suceso, pues todos podemos comprender a quién me estoy refiriendo", añadió, en alusión a uno de los ediles críticos, Juan Carlos Pedrosa, familiar de la alcaldesa de Elda (Alicante), Adela Pedrosa.

Preguntado sobre las presuntas responsabilidades en este enfrentamiento, Miguel Ortiz aseguró que "los resultados no han sido queridos por nadie, ni la dirección provincial, ni la regional".

"Desde que yo estoy al frente de la vicesecretaría de Organización, me constan los esfuerzos que Pepe Ciscar, en nombre de la dirección regional han estado haciendo por reconducir una situación que se provocó en la elección a compromisarios al congreso provincial, cuando Lledó decidió apoyar a Ripoll a la presidencia".

De acuerdo con su análisis de los hechos, no obstante, "esas decisiones han ido desembocando en una situación que no ha sido motivada, pero que no ha podido ser controlada por nadie, ni siquiera por los que lo provocaron".

"Estoy convencido de que si la actitud mantenida, de diálogo y de interés, por Pepe Ciscar, en los últimos meses, se hubiese mantenido a lo largo de los últimos años, esta situación no se hubiera producido", añadió en este sentido.

El año 2009 registró una bajada sin precedentes del tráfico aéreo de pasajeros

GINEBRA.- El tráfico aéreo internacional de pasajeros registró en 2009 una baja sin precedentes desde la Segunda Guerra Mundial, informó el miércoles la Asociación Internacional del Trasporte Aéreo (IATA), que considera sin embargo que los peores momentos ya han quedado atrás.

"En lo que respecta a la demanda, 2009 quedará registrado en los libros de historia como el peor año que haya conocido la industria", afirmó el director de IATA, Giovanni Bisignani, calculando que el sector había sufrido entre 2,5 y 3,5 años de atraso con respecto al crecimiento previsto.

"El sector inicia 2010 con desafíos enormes. Lo peor queda detrás, pero no hay motivos para alegrarse", insistió Bisignani, quien pronosticó "otro año espartano" durante el cual será necesario controlar los costos y continuar ajustando la capacidad de los aviones en función de la demanda.

En 2009, la demanda del transporte aéreo para pasajeros cedió 3,5% en un año, con una tasa promedio de ocupación de los aviones de 75,6%, según IATA, cuya sede se encuentra en Ginebra. Esta organización representa a 230 aerolíneas, o sea 93% del tráfico aéreo internacional.

El tráfico de carga, sumamente afectado por la desaceleración del comercio mundial, perdió 10,1% con respecto a 2008, con una tasa de ocupación de 49,1%.

En ambos casos, la caída de la demanda "es la más importante que se haya registrado desde el fin de la guerra", destaca IATA, que prevé que las compañías aéreas perderán 11.000 millones de dólares (7.800 millones de euros) en 2009 debido a la crisis económica.

No obstante, se constató una mejora en los últimos meses del año. Esta se concretó a través de un aumento de la demanda del tráfico aéreo de pasajeros de 4,5% en un año en diciembre de 2009, y de 1,6% en relación al mes anterior.

En cambio, la demanda del tráfico de carga aumentó 24,4% en diciembre de 2009 con respecto a diciembre de 2008, cuando fue particularmente débil, según IATA, que sin embargo espera un aumento de los volúmenes de carga "en los próximos meses".

A pesar de algunas luces en el horizonte, el año se anuncia difícil nuevamente para las compañías aéreas.

"La mejoría de la facturación será mucho más lenta que el alza de la demanda que comenzamos a ver", advirtió Bisignani.

En 2010, "la rentabilidad se restablecerá en forma más lenta", y el sector prevé para este año pérdidas de 5.600 millones de dólares" (3.900 millones de euros), estimó.

En 2009, los rendimientos, vinculados al precio del petróleo y a las tasas de ocupación de los aparatos, fueron inferiores en 5% a 10% a las de 2008.

"Actualmente, no se observa que el tráfico parta en valores absolutos de un mes al otro", señaló a la AFP el responsable de la investigación en París en Kepler Capital Markets, Pierre Boucheny, según el cual alcanzó un nivel muy bajo".

"El precio de los pasajes fue el elemento más negativo para los transportadores en 2009", afirmó. "Las empresas apretaron los tornillos en todos los sentidos, y por ejemplo se negaban a pagar pasajes business a sus ejecutivos", que son sin duda alguna los pasajeros más lucrativos.

En diciembre, Bisignani había considerado que el sector terminaba "un "annus horribilis' que ponía fin a 'una decennis horribilis'". Entre 2000 y 2009, las aerolíneas perdieron 49.100 millones de dólares (34.900 millones de euros), recordó.

La IATA previó una facturación mundial de 455.000 millones de dólares en 2009 y de 478.000 millones de euros para 2010, resultados muy inferiores a los 535.000 millones de euros de ventas realizados en 2008.

El PSPV de Villena descarta "de forma contundente" una moción de censura tras la fractura en el PP

VILLENA.- El secretario de Organización del PSPV-PSOE de Villena, José Ayelo, descartó hoy "de forma contundente cualquier moción de censura al equipo de gobierno de Villena", después de que cinco ediles del PP abandonaran este martes la disciplina del partido, siguiendo las directrices del Pacto Antitransfuguismo y del secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, según informó hoy el PSPV en un comunicado.

José Ayelo aseguró que los socialistas trabajarán "desde la oposición apoyando toda iniciativa positiva para el pueblo de Villena y denunciando toda acción negativa para la ciudadanía puesto que nosotros tenemos un proyecto que dista mucho del de los populares y es diferente a su filosofía".

En su opinión, "la situación que se ha vivido durante esta legislatura de la alcaldesa Celia Lledó ha sido una bomba de relojería que tenía programada su hora para estallar y que tuvo varios intentos para hacerlo, pero la detonación aplazó hasta ayer cuando los cinco ediles afines a Camps abandonaron el grupo popular y dejaron en minoría a la alcaldesa".

Además, a juicio de Ayelo, quienes "verdaderamente estarán más que sorprendidos por las formas y el fondo de esta lamentable situación son los ciudadanos del pueblo que ven cómo sus gobernantes sólo se preocupan por sus peleas internas de poder dentro del partido y dejan de lado lo que sí que son verdaderos problemas como es el paro, cubrir las necesidades básicas de las personas con pocos recursos o la calidad de vida de un municipio".

Por otro lado, fuentes cercanas a los socialistas indicaron hoy a Europa Press que "hace un año" los ediles afines a Camps "estaban dispuestos a una moción de censura" y que entonces el PSPV "no lo tenía claro". Actualmente, por el contrario, y "digan lo que digan" los concejales ex populares, los socialistas descartan "por el momento" una moción de censura.

También apuntaron que en la situación actual, con las convocatorias para este jueves de una junta de portavoces y un pleno, "habrá que ver qué pasa" porque "hace unos meses estuvieron fuera del grupo del PP un día y después recularon". En el caso de que persistan en su decisión, según añadieron, "habrá que ver qué pasa con la representación en comisiones" porque los socialistas pasan a ser el grupo mayoritario, con siete concejales.

En cualquier caso, según insistieron, el PSPV de Villena pretende "tomarse las cosas con tranquilidad y serenidad, sino pasa como el PP, que actúa en caliente y pasa lo que pasa".

Clemente dice que la renuncia de los ediles de Villena responde a una "situación personal"

VALENCIA.- El secretario general del PPCV, Antonio Clemente, aseguró hoy que el abandono de la disciplina del partido de cinco ediles de Villena --que pasan a formar parte del grupo no adscrito-- responde a una "situación personal" y no a una posible división interna en el PP alicantino. Así, afirmó que "otras lecturas" de esta situación "no se corresponden con la realidad".

Clemente, que se pronunció de esta manera en rueda de prensa tras ser preguntado por los cinco concejales del PP de Villena que ayer abandonaron el equipo de Gobierno en dicho Ayuntamiento, recordó que ayer la formación 'popular' emitió un comunicado en el que se desautorizaba la actuación de estos ediles, se mostraba el apoyo a la alcaldesa Celia Lledó, y se anunció un expediente de expulsión del partido de estos concejales.

A pesar de que el PP se queda en minoría en el consistorio villenense, Clemente señaló que no teme que se produzca ninguna moción de censura ya que "las noticias que me llegan es que no", apostilló.

El responsable 'popular' criticó que se hayan producido "otras lecturas" de esta situación, porque "no corresponden a la realidad", subrayó. En este sentido, preguntado por si el abandono de estos ediles es "ejemplo de la división del PP en Alicante", Clemente respondió que "no lo es" y "el que quiera ver en este tema una lectura de posibles diferencias --dentro del partido en Alicante--, en este caso se equivoca", apostilló.

"La problemática es algo más personal" y "hasta donde sé", no tiene que ver tampoco con cuestiones relacionadas con la recepción de basuras en el vertedero de esta localidad, aseveró.

Así, aseguró que la dirección del PPCV ha intentado que se produjeran contactos entre las partes enfrentadas el grupo municipal 'popular' de Villena, pero "ha sido imposible llegar a algún tipo de acuerdo y estos cinco concejales decidieron ayer, hasta donde yo sé, abandonar el grupo municipal", aunque "no sé si han dado algún paso más", respecto ala renuncia de su acta de concejal y en el partido, agregó.

El gasoducto Guardamar-Pilar de la Horadada abastecerá a 160.000 habitantes de la Vega Baja

ALICANTE.- El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, aseguró hoy que con el gasoducto Guardamar del Segura-Pilar de la Horadada se podrá abastecer a 160.000 habitantes de los municipios de la comarca alicantina de la Vega Baja como Orihuela, Guardamar del Segura, Torrevieja y Pilar de la Horadada, según informó hoy en un comunicado la Generalitat.

Flores acudió hoy el acto de inicio de obras del nuevo gasoducto en Torrevieja, donde señaló que "esta infraestructura gasista forma parte del nuevo plan de gasificación que la Generalitat ha impulsado y que supondrá la construcción de cinco nuevos gasoductos en la provincia de Alicante".

La inversión para la construcción del nuevo gasoducto asciende a 6,2 millones de euros, de los que 1,2 millones son aportados por la Conselleria de Infraestructuras. La empresa Gas Natural es la encargada de desarrollar la infraestructura.

A este respecto, el conseller destacó que Alicante "es la provincia de la Comunitat donde más se van a extender los gasoducto en los próximos años". La extensión total de estos gasoductos será de 160 kilómetros. La construcción de estas nuevas infraestructuras gasistas supondrá una inversión total de 29 millones de inversión y permitirá que alrededor de 390.000 alicantinos puedan disponer de gas natural.

Según Flores, el objetivo del nuevo plan de gasificación "es el desarrollo de infraestructuras básicas y complementarias de transporte, distribución y suministro de gas para contribuir al fomento y desarrollo industrial y energético de la región, como instrumento de modernización industrial y de mejora de la competitividad de las empresas, así como garantizar y diversificar el suministro a través de varios puntos de abastecimiento".

Otro de los puntos clave será la conservación y mejora del medio ambiente mediante la utilización de fuentes de energía menos contaminantes, equilibrando la estructura de suministro energético de la Comunitat y contribuyendo a la diversificación de fuentes de suministro energético.

Para lograr estos fines, Infraestructuras sacó una orden de ayudas con la finalidad de seleccionar propuestas de desarrollo de infraestructuras gasistas que presenten las distintas compañías y que resulten prioritarias y más adecuadas para el desarrollo eficiente de la distribución y transporte de gas en el ámbito de la Comunitat.

El pasado noviembre de 2008 la Conselleria, a través de la dirección general de Energía, seleccionó un total de nueve nuevos proyectos de gasificación en la Comunitat cuya construcción supondrá una inversión total de 36,38 millones de euros, que serán aportados por la Conselleria de Infraestructuras y las diferentes empresas gasistas --Gas Natural Cegás, Endesa Gas e Iberdrola Gas--.

Las obras del gasoducto se iniciarán en el término municipal de Orihuela, con un primer tramo de 13 kilómetros que dará suministro a Orihuela Costa y a Pilar de La Horadada. Una vez concluido, se prevé que se realice el tramo Orihuela-Guardamar del Segura, que garantizará el crecimiento de las poblaciones de Orihuela, Torrevieja y Guardamar del Segura. Las obras del gasoducto finalizarán previsiblemente en enero del próximo año 2011.

Además del gasoducto Guardamar del Segura- Pilar de la Horadada, está previsto el desarrollo del gasoducto Onil- Sax- Biar, la gasificación Vinalopó Mitjà, que posibilitará el acceso al gas natural de los municipios de Monóvar, Algueña y Pinoso, la gasificación de la Marina Alta que permitirán que El Verger, Ondara, Pedreguer, Gata de Gorgos, Pego, y Xàbia dispongan de gas natural y la gasificación Altea-Vila Joiosa.

El proyecto permitirá el acceso al gas natural de los municipios alicantinos de Benidorm, Alfàs del Pi, Altea, Polop, La Nucia y Finestrat.

Alcaldesa de Villena: "Han quedado patentes los intereses personales" de los ediles críticos

VILLENA.- La alcaldesa 'popular' de Villena, Celia Lledó, consideró este miércoles que los cinco ediles del PP críticos que ayer abandonaron la disciplina de partido y se han constituido en el grupo de no adscritos, "han dejado patente sus intereses personales, que están alejados de los de la ciudad".

En un encuentro informativo ofrecido hoy en el Ayuntamiento, la alcaldesa reclamó a los concejales que devuelvan su acta, y les recordó que con su salida del Grupo Popular municipal "están hurtando la decisión de los ciudadanos que votaron al PP".

"No nos alegra a nadie lo ocurrido, pero al menos, por fin se han quitado la máscara", señaló Lledó, quien ayer incluyó en el orden del día del pleno previsto para mañana jueves un punto sobre la modificación del proyecto del aparcamiento de la plaza de toros de Villena, con el fin de que los ediles demuestren "si velan por los intereses de los ciudadanos o de los suyos propios".

Además, Lledó recordó que el enfrentamiento con los ediles se remonta un año atrás, con la elección de los compromisarios para el congreso provincial del PP, en el que los concejales críticos se postularon a favor del candidato afín a la dirección regional, mientras que la alcaldesa apostó por José Joaquín Ripoll, presidente provincial del PP.

El precio de la vivienda en alquiler cae entre un 14,2 y un 7,3% en la Comunidad Valenciana

VALENCIA.- El precio de la vivienda en alquiler cayó entre un 14,2 y un 7,3 por ciento en las tres capitales de la Comunitat Valenciana, a lo largo de 2009, según un informe elaborado por el portal inmobiliario español idealista.com, en colaboración con la Sociedad Pública de Alquiler (SPA).

Así, el descenso más pronunciado se registra en Castellón, que se sitúa como la ciudad española con la bajada más importante. En concreto, el alquiler es un 14,2 por ciento más barato, en relación a 2009, con lo que el precio por metro cuadrado se sitúa en los cinco euros mensuales. Este precio es el segundo más económico del país, ya que en Cáceres, los inquilinos pagan 4,5 euros por metro al mes.

Por su parte, en la ciudad de Valencia, los propietarios piden un 11,2 por ciento menos que hace doce meses por alquilar sus viviendas, ya la media es de 6,6 euros por metro cuadrado al mes, frente a los 7,5 de 2008. En cualquier caso, el informe revela que, durante el segundo semestre del año, "el ritmo de caída se ha moderado, con un decremento de sólo un 1,5 por ciento".

Por lo que se refiere a Alicante, es la capital valenciana con el comportamiento "más moderado" de la autonomía, ya que la bajada anual ha sido del 7,3 por ciento. Así, la renta mensual asciende a 5,6 euros por metro cuadrado, según idealista.com.

En el ámbito nacional, "tan sólo" subieron los precios en dos de las 33 capitales de provincia analizadas. Los incrementos se han dado en León, con un 5 por ciento más, y las Palmas de Gran Canaria, donde el aumento ha sido del 3,8 por ciento en un año.

El TSJM avala las escuchas telefónicas del juez Baltasar Garzón

MADRID.- El magistrado Antonio Pedreira, que instruye el 'caso Gürtel' en Madrid, ha avalado las escuchas telefónicas realizadas por el juez de la Audiencia Nacional Baltasar Garzón a varios de los abogados defensores durante la instrucción de la causa, informó el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM).

En un auto, el instructor ha desestimado los recursos de reforma interpuestos por los abogados de José Luis Izquierdo y Javier Nombela Olmos en el que solicitaban la nulidad de las resoluciones dictadas por el juez Garzón referidas a la intervención de las comunicaciones telefónicas.

Se trata de las escuchas realizadas a los supuestos cabecillas de la trama corrupta, Francisco Correa Sánchez, Pablo Crespo Sabaris y Antoine Sánchez, con sus abogados en el centro penitenciario donde cumplen prisión provisional por esta causa.

Los letrados alegaron en sus recursos que las intervenciones violaban lo dispuesto en la Ley Orgánica General Penitenciaria, que reserva exclusivamente a los supuestos de terrorismo toda intervención de las comunicaciones entre un interno y sus abogados.

En el auto, la Sala de lo Civil y penal del TSJM critica que "la estrategia de los recurrentes consiste en confundir la intervención de las comunicaciones a un interno como medida de régimen penitenciaria, con la intervención de esas comunicaciones como medida de investigación adoptada en un procedimiento penal, de manera que las limitaciones de una se trasmitan a la otra".

"Esta indistinción es absolutamente inaceptable y persigue por simple distorsión que la medida que combate aparezca absolutamente irreconocible y se declare por ello inaplicable. No cabe considerar esa medida de investigación exclusivamente con parámetros de régimen penitenciario", asevera.

Aludiendo al artículo 579 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, el TSJM indica que "la medida estaba justificada, puesto que existían indicios delictivos y el juez autorizó las escuchas". "Se respetó el derecho fundamental. Deben apreciarse los indicios que han de ser entendidas como datos objetivos despojados de retórica", recalca.

Además, reseña que la profesión de la abogacía es digna, pero no puede disfrutar de privilegios discriminatorios frente a otras profesiones. "De la misma forma que se puede adoptar la medida motivada de entrada y registro en los despachos profesionales puede de forma motivada acordarse las intervenciones de comunicaciones", agregó.

Subraya que en la fase de investigación, las intervenciones autorizadas por el juez y motivadas se ajustan al proceso debido. Además, añade que la circunstancia de que existan abogados imputados tiene trascendencia, sin perjuicio de la comprobación ulterior de su conducta, ya que subsiste la presunción de inocencia.

"La intervención no se adoptó arbitrariamente por el juzgado. El abogado realiza una función esencial en la sociedad. Ahora bien, en todas las épocas y en todos los tiempos, el abogado tenía el deber de respetar la ley. El respeto a la misma es la que conduce a la libertad de defensa. Los abogados tienen derecho a que se respete la libertad de defensa, que aquí fue respetada", contempla.

Además, el TSJM declara la absoluta improcedencia del alcalde de la nulidad solicitada por los abogados, puesto que supone un abuso de la llamada doctrina del 'árbol envenenado que todo lo contamina'. Esta doctrina hace referencia a una metáfora legal empleada en algunos países para describir evidencia recolectada con ayuda de información obtenida ilegalmente.

España, apoyada por varios países para que el Corredor Mediterráneo sea prioritario

BRUSELAS.- El ministro de Fomento, José Blanco, afirmó este miércoles que España ya cuenta con el apoyo de varios países para incluir el Corredor ferroviario Mediterráneo entre las redes de transporte prioritarias de la Unión Europea, lo que le permitiría acceder a más financiación comunitaria.

Blanco explicó que el objetivo durante la presidencia española es "conseguir establecer los criterios y la metodología para la revisión" de la lista de las redes transeuropeas de transportes.

A ello se dedicará la reunión ministerial que se celebrará en Zaragoza los días 8 y 9 de junio. A su juicio, la nueva metodología debe primar "la sostenibilidad y la vertebración".

"Tengo la firme determinación, una vez que se establezca la metodología, de trabajar, sabiendo además que hay un consenso unánime en nuestro país, para impulsar ese corredor", afirmó Blanco tras comparecer ante la Eurocámara para explicar las prioridades de la presidencia.

"Algún trabajo hemos realizado, porque hay varios países de la UE que apoyan la determinación del Gobierno español por tratarse de un corredor muy importante desde el punto de vista del desarrollo económico", dijo el ministro de Fomento, que no desveló de qué países se trata.

Durante su intervención en el Parlamento Europeo, Blanco defendió "dar un impulso al transporte ferroviario de mercancías por sus evidentes ventajas económicas, sociales y medioambientales". Para ello, la presidencia española buscará un acuerdo con la Eurocámara sobre una nueva norma para reforzar la competitividad de la red ferroviaria europea de transporte de mercancías.

El ministro de Fomento afirmó que las prioridades de la presidencia española en materia de transporte girarán en torno a tres objetivos: sostenibilidad, innovación y seguridad. El consejo informal de ministros de Transporte que se celebrará en A Coruña el 12 de febrero estará centrado en la seguridad en los aeropuertos y la movilidad urbana sostenible.