jueves, 1 de julio de 2010

La Dama de Elche en 3D

MADRID.- El Museo Arqueológico Nacional ofrecerá hasta el 31 de julio una exposición de realidad virtual que cuenta con quince de las piezas más representativas de su colección en formato virtual en 3D.

La exposición es una muestra donde el público tendrá una oportunidad para admirar estos tesoros del patrimonio nacional en formatos poco habituales: nueve hologramas, analógicos o digitales, reproducen varias piezas del Museo y dos pantallas multitáctiles permiten ampliar las piezas hasta el máximo detalle y revisarlas desde cualquier perspectiva hasta poder llegar a verlas desde el interior.

A lo largo de los últimos meses, los técnicos de ITMA (Instituto Tecnológico de Materiales) han aplicado las últimas tecnologías de la imagen a 30 piezas del Museo Arqueológico Nacional, entre ellas Las damas de Elche, Baza, Galera y Cerro de los Santos, la cabeza de toro de Costitx, las cabezas de Azaila, la Bicha de Balazote o el tesoro de Guarrazar.

Con la intención de abrir nuevos campos para el conocimiento, se han aplicado a los bienes culturales la Holografía Digital, los hologramas de Denisyuk, Blanco y de Segunda Etapa, el escaneo en Tres Dimensiones y la fotografía de alta definición.

El proyecto, que recibe el nombre de 'ImaginArte', es pionero en todo el mundo en cuanto a aplicación de técnicas de realidad virtual en tres dimensiones. Tiene como objetivos el crear un archivo de imágenes con las últimas tecnologías como herramienta de trabajo para los propios profesionales en el campo de la restauración del patrimonio.

El potencial que las nuevas tecnologías en 3D tienen como herramienta multidisciplinar se plasma en otra serie de aportaciones de índole práctico: exponer réplicas casi exactas a las originales lejos del lugar donde éstas se conservan; apreciar tecnologías para uso de investigadores y restauradores y sorprender al visitante con un valor añadido a la mera contemplación de la pieza, pudiendo éste manipular el visionado para una mejor comprensión de la misma.

Compromís denuncia que la Generalitat ha gastado 300.000 € en regalos durante tres años

VALENCIA.- El portavoz de Compromís en Les Corts, Enric Morera, ha denunciado que Presidencia de la Generalitat ha gastado en lo que va de legislatura más de 300.000 euros en regalos de representación, "sin contar aquellos que se pagan directamente desde otras cuentas", a las que no ha podido acceder.

Morera, a través de un comunicado de prensa, ha indicado que a esta cantidad también hay que sumar los 250.000 euros que se han gastado en este concepto desde la Dirección General de Promoción Institucional, lo que da una cifra de "más de medio millón de euros en regalitos".

El parlamentario ha advertido de que éstos son sólo dos programas de los diecisiete que tiene Presidencia en los presupuestos, y ha explicado que si se tienen en cuenta la partida de atenciones protocolaria que tienen las 13 consellerias, "los gastos en estos conceptos, resulta que pueden alcanzar más de 2 millones de euros".

Estos regalos, ha advertido, no son "libros sobre la Generalitat, alcachofas de Benicarló, nísperos de Callosa, cajas de naranjas o socarrats de Paterna", sino pañuelos, bolsos y relojes de marcas de lujo, ha asegurado.

Levantina de Mármoles amplía en 429 millones su capital y se orienta a la exportación

NOVELDA.- La empresa de explotación, transformación y comercialización de piedra natural "Levantina" ha efectuado una ampliación de capital por valor de 429 millones de euros, que le permitirán reforzar su apuesta por el mercado exterior.

Según ha informado la propia empresa en un comunicado, la operación ha sido realizada con aportaciones no dinerarias de acuerdo con todas las entidades que financiaron la compra del grupo en 2006.

La deuda neta del grupo queda en torno a 150 millones de euros, cifra que permite a la empresa, que mantiene su equipo gestor, apostar por el crecimiento basándose en una estrategia de expansión internacional.

La dirección de la compañía, con sede en Novelda, ha expresado su satisfacción por la ampliación y considera que se trata de una apuesta decidida de las entidades financieras por Levantina, la cual "equilibra el balance, asegura la viabilidad de la compañía y permite acometer los planes de futuro que la consolidarán como líder mundial".

Esta operación financiera facilitará ampliar la gama de productos y servicios que ofrece en los países en los que está presente, con el objetivo de doblar el porcentaje de ventas en el exterior, donde ya exporta a más de 60 países de la Unión Europea, América, Oriente Medio y Asia.

La compañía ha experimentado un cambio radical en la distribución geográfica de sus ventas ya que hace tres años la península Ibérica absorbía el 70 por ciento de las mismas, mientras que hoy este porcentaje se ha reducido a un 30.

Esta inversión de porcentajes se ha producido por la crisis de la construcción en España, que ha hecho descender las ventas en nuestro país y también por el fuerte incremento de las ventas en el extranjero, que han experimentado un crecimiento del 33 por ciento en los seis primeros meses de 2010, con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

'Adif' corta con una valla los accesos prohibidos a la playa de San Gabriel a través del apeadero

ALICANTE.- El ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) colocará vallas de dos metros de altura en la estación de San Gabriel para evitar el "tránsito indebido" de peatones por las vías.

En un comunicado, ADIF ha indicado que ya ha adjudicado estas obras de mejora del cerramiento de las vías, por un montante de 58.000 euros a la empresa Atrio, que ejecutará los trabajos en dos meses.

En la actualidad, la estación de San Gabriel cuenta con un vallado simple de protección y un paso superior sobre el ferrocarril, que da acceso a las playas.

Las obras consisten en la construcción de un cerramiento de 150 metros de longitud en el lado correspondiente a la playa, para el tránsito indebido de personas por espacios no autorizados.

Este cerramiento estará formado por un muro de hormigón de un metro de altura compuesto por bloques prefabricados, que actúa como base de fijación sobre el que anclará una valla metálica rígida, hasta completar una altura total de 2 metros.

Las obras de entrada del AVE a la ciudad de Alicante comenzarán este mismo año

ALICANTE.- Las obras del tramo del tren de alta velocidad (AVE) a su entrada a la ciudad de Alicante darán comienzo a finales de este año para poder cumplir con la llegada en 2012, según la alcaldesa, la popular Sonia Castedo.

Estas declaraciones se producen un día después del anuncio del ministro de Fomento, el socialista José Blanco, de la licitación de estas obras en el mes de julio.

En relación a la sociedad que llevará a cabo los trabajos, Avant, y los problemas de financiación de la misma, la alcaldesa ha resaltado "el contacto" que siempre ha habido entre el Ayuntamiento y Avant, y ha señalado que "lo que ahora se llevará a cabo será la ordenación de esos terrenos".

Sobre este mismo asunto, el portavoz socialista municipal, Roque Moreno, ha denunciado, en un comunicado, la "falta de planeamiento urbanístico de la zona del soterramiento" por parte del Ayuntamiento.

También ha recordado que para esta zona su grupo municipal ha planteado la construcción de un gran parque central.

Alarte afirma que Rajoy y De Cospedal "una vez más, desautorizan a Camps, que ya no gobierna"

ALICANTE.- El secretario general del PSPV, Jorge Alarte, ha afirmado este jueves que el presidente del PP, Mariano Rajoy, y la secretaria general, María Dolores de Cospedal, "una vez más tienen intervenido al Partido Popular e indirectamente al gobierno de los valencianos" y "han desautorizado a Camps" respecto a la resolución del Estatut de Catalunya y la posible reforma del texto de la Comunitat.


Además, ha señalado que "Camps ya no gobierna" y que "ya ni siquiera los suyos son capaces de seguir al unísono" sus "posiciones".

Jorge Alarte ha realizado estas declaraciones antes de mantener un almuerzo con el Rotary Club Alicante Puerto, al que también han asistido el portavoz en las Corts, Ángel Luna, la secretaria de Organización del PSPV, Elena Martín, y el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Alicante, Roque Moreno.

Alarte ha tildado de "espectáculo lamentable" el que, a su juicio, ha ofrecido el gobierno de la Generalitat valenciana "tras las divergencias que han manifestado sus miembros con respecto a la resolución del Estatut de Catalunya y la posible reforma del de la Comunitat Valenciana".

El líder socialista ha achacado esa situación a que Camps y su equipo de gobierno han actuado "desde la precipitación, desde la ansiedad y desde hablar de cualquier cosa menos de los problemas de la gente".

"Se han empeñado en proponer debates sobre la reforma del Estatuto de Autonomía desde la improvisación, desde la precipitación y la falta de rigor, cuando se está hablando de una norma importante, que en estos momentos goza de un gran consenso social y político", ha indicado.

Alarte ha apuntado que en el origen de esta confrontación se encuentra "la ansiedad del Gobierno de la Generalitat", que pretende "encontrar cualquier cosa, aun haciendo el ridículo y siendo desautorizados permanentemente por Rajoy" para "esconder los problemas de la Generalitat, de la Comunitat Valenciana, el 'caso Gürtel', las responsabilidades del presidente Camps y el verdadero debate, que es la situación del paro y de la economía" valenciana.

Durante su intervención, se ha referido a "la encrucijada en la que se encuentra la Comunitat Valenciana", que "ha de decidir" entre "el futuro económico, la prosperidad y el cambio de rumbo y de políticas" o "continuar con la terrible situación económica que supone para la prosperidad, para la creación de empleo y el desarrollo de la economía".

Castedo ve una "buena noticia" que el Ministerio de Fomento licite este mes la entrada del AVE a Alicante

ALICANTE.- La alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, ha asegurado este jueves que es una "buena noticia" que el Ministerio de Fomento, como anunció este miércoles el ministro José Blanco, prevé licitar este mes la entrada del tren de Alta Velocidad Española (AVE) en Alicante.

Castedo, preguntada por los periodistas, ha señalado que el anuncio "implica el compromiso que en su momento adquirió" el Ministerio de Fomento con el Ayuntamiento de Alicante.

En ese sentido, la alcaldesa ha resaltado que el anuncio "es una buena noticia" y ha mostrado su deseo de que la licitación "realmente sea este mes" de julio.

Además, Castedo ha explicado que el compromiso que se adquirió con el Ministerio de Fomento es que las obras se liciten "en el primer semestre de este año" y, si se licitan para este mes se "podrá hablar de poder, a finales de año, comenzar con las obras de ejecución para que el AVE efectivamente llegue en el año 2012".

EU de Alcoy pide al Ministerio de Sanidad que se "implique" ante los casos de legionela

ALCOY.- El portavoz de Esquerra Unida (EU) de Alcoy, Francesc Agulló, ha solicitado al Ministerio de Sanidad que se "implique" ante los casos de legionela "frente a la falta de soluciones" de la Conselleria de Sanidad, según ha informado en un comunicado EU.

Tras el anuncio de un nuevo brote de legionela en la ciudad, Agulló ha considerado que "el problema no está controlado por la Conselleria de Sanidad", y, por ello, la reaparición del nuevo brote "indica que la situación se escapa de las medidas de control que están aplicando".

En ese sentido, desde EU han destacado que el asunto se "está prolongando en el tiempo y los mecanismos están fallando", ante un tema "grave que está afectando a la salud pública de la ciudadanía".

Por ello, EU ha solicitado que se "amplíen las líneas de investigación con especialistas del ámbito nacional", puesto que, "han quedado demostrados que los esfuerzos de la Conselleria de Sanidad no son suficientes y, por tanto, se debe incorporar aportaciones externas en la solución del problema".

EU solicitó datos el pasado 2 de febrero, a través del diputado en el Congreso Gaspar Llamazares, "ante la negativa de la Conselleria y del Ayuntamiento a facilitarles un Informe de la Red Nacional de Vigilancia Epidemiológica que se había elaborado a partir de los informes remitidos por los Servicios de Salud Pública de la Comunitat Valenciana, en relación a los brotes de legionela estudiados en Alcoy".

Así, Agulló ha apuntado que "la información demuestra la dispersión de los resultados de los estudios epidemiológicos y la falta de localización concreta de los causantes de los diferentes brotes".

Además, el portavoz ha pedido un informe de los posibles efectos que el consumo prolongado de agua potable hiperclorada tiene sobre la salud.

miércoles, 30 de junio de 2010

Puma tendrá que pagar en Elche 98 millones por recuperar los derechos de la marca en España

FRANCFORT.- La compañía alemana de productos deportivos Puma ha recuperado los derechos de la marca en España, que hasta ahora estaban en posesión de Estudio 2000, aunque tendrá que pagar a cambio 98 millones de euros a la empresa española con sede en Elche, según informó en un comunicado.

Puma apunta que el laudo del Tribunal de Arbitraje encargado de dirimir el conflicto que mantenían ambas empresas desde hace tiempo declara que "el antiguo titular de la licencia de la empresa en España, Estudio 2000, propietario de varios derechos de la marca Puma, ha sido obligado a entregar estos derechos" a la compañía alemana.

Asimismo, apunta que con la recuperación de todo lo relacionado con el nombre, la imagen y la marca en España, Puma se convertirá "en última instancia en el propietario de todos los derechos y podrá hacerse cargo del funcionamiento del negocio operativo en España, garantizando así una estrategia de gestión de marca coherente".

A pesar de haber recuperado los derechos, Puma asegura también que, "después de una valoración jurídica exhaustiva", recurrirá la decisión de arbitraje, ya que la dirección considera que es más probable "un fallo favorable" que al contrario.

Flores apela a la inversión privada para seguir desarrollando infraestructuras

VALENCIA.- El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha afirmado este miércoles que la ejecución y desarrollo de las infraestructuras "no debe limitarse al esfuerzo inversor de la administración, sino que ha de venir acompañada de una política coherente que permita crear unos escenarios que resulten atractivos para conseguir el compromiso leal de la iniciativa privada".

Mario Flores ha insistido en que el sector privado "debe ser consciente de su papel protagonista en la consecución de los principios de utilidad pública y de interés social".

"Estoy convencido de que el concepto de gestión pública moderna pasa por un modelo de colaboración público-privada, de participación del sector privado en aquellas iniciativas y actuaciones que así lo permitan", ha recalcado.

Los analistas coinciden en destacar que el nivel y la calidad de las infraestructuras públicas "son un indicador para medir el grado de desarrollo de una sociedad y su potencial económico".

"Sin embargo, la escasez de recursos económicos a los que nos vamos a ver sometidos, no sólo en estos momentos, sino en los próximos años, pueden suponer un freno al importante esfuerzo inversor que se ha realizado en el último decenio, volviendo a quedarnos a la cola de Europa en lo que al stock de infraestructuras se refiere", ha indicado.

Por ello, Flores ha abogado "por la necesidad de seguir creciendo y construir un sector empresarial especializado en fórmula de colaboración público-privada".

"Tanto las empresas que se dedican a la construcción de obra civil, como las empresas consultoras, las firmas de asesoría jurídica y económica, las entidades financieras y, como no, la administración pública debemos aplicarnos con rigor en el estudio de este tipo de fórmulas. No hacerlo, nos podría dejar fuera de juego en futuras licitaciones de obra pública", ha advertido.

En esta línea, y dado que, en una época de crisis económica como la actual, la realidad obliga a llevar a cabo otras fórmulas de financiación y, en este sentido, Flores ha recordado el Plan de Inversiones del Ministerio de Fomento por valor de 17.000 millones de euros a licitar mediante fórmulas de colaboración público-privada.

En esta misma línea, ha señalado que desde la Conselleria de Infraestructuras también se trabaja para sacar un "paquete de obras importante mediante fórmulas concesionales o de colaboración público-privada", a la espera de que el Ministerio "concluya los nuevos pliegos que eviten el cómputo de la deuda en la contabilidad de la Administración pública para poder analizarlos y aplicarlos a nuestros proyectos".

Asimismo, ha explicado que "en breve" se sacará a concurso las concesiones de la Línea 2 de Metrovalencia o la Línea 2 del TRAM de Alicante. "Incluso estamos estudiando que algún tramo del Tren de la Costa, ente Alicante, Benidorm y Dénia, también pueda ser objeto de este tipo de proyectos de colaboración público-privada", ha especificado.

Flores ha abogado por adoptar decisiones con una visión "a largo plazo".

"Debemos concienciarnos de que las grandes infraestructuras pueden financiarse en periodos de tiempo más largos, distribuyendo la carga financiera durante la vida útil de una infraestructura que va a ser utilizada por los contribuyentes de hoy y de mañana", ha destacado.

Por su parte, la directora de Derecho Público de Broseta Abogados, Rosa Vidal Monferrer, ha señalado que si bien la colaboración público-privada en materia de infraestructuras es "habitual desde hace tiempo, la crisis y la falta de liquidez de las administraciones va a imponer este modelo mixto como la única alternativa posible para la puesta en marcha de nuevas infraestructuras, con el añadido de que la obra nueva va a tener que ser susceptible de explotación".

"Es decir, en los próximos años va a ser bastante difícil que se licite la construcción, por ejemplo, de un Palacio de Justicia y, prácticamente, sólo se iniciarán obras como carreteras, puertos, aeropuertos, hospitales, entre otros, según el modelo de Alzira, de titularidad pública y gestión privada", ha afirmado, según informó Broseta Abogados en un comunicado.

Blanco no asegura la terminación en sus plazos de la autovía central en obras

ALCOY.- El ministro de Fomento, José Blanco, ha recordado hoy que el plan de recorte obliga a la reprogramación de las infraestructuras previstas, si bien, ha dicho que se dará "prioridad" a las que aporten una "mayor competitividad" económica, como la A-7 o el AVE Madrid-Valencia-Alicante. Respecto a la llegada de la Alta Velocidad a Castellón, ha indicado que seguirá "con su ritmo", aunque ha señalado que "otra cosa es cómo lo ejecutemos, y a través de qué mecanismos".

Blanco ha hecho estas declaraciones en el acto de puesta en servicio del tramo Muro de Alcoy-Puerto de Albaida de la Autovía del Mediterráneo A-7, una actuación que permitirá "vertebrar las comarcas del interior de Valencia y Alicante".

El titular de Fomento ha señalado que en un contexto "marcado por la crisis que amenaza el euro y la UE en su conjunto", los países miembros se han visto obligados a realizar planes de ajuste "muy severos" que provocarán una "reprogramación profunda" de las actuaciones previstas y en marcha, que se dará a conocer en los próximos días.

En este contexto, ha agregado, el Gobierno dará prioridad a aquellas actuaciones "que aporten mayor competitividad a la economía y cohesión a nuestros territorios", como la A-7 y el AVE Madrid-Valencia "que pondremos en servicio a finales de 2010". Además, ha añadido, "quiero ratificar que vamos a seguir trabajando para la llegada de la Alta Velocidad a Alicante en los plazos previstos".

En este sentido, ha indicado que una vez "superados" los "problemas de financiación de la sociedad Avant, se licitarán en julio los accesos del AVE a la ciudad de Alicante, "lo que garantiza el cumplimiento de nuestro compromiso".

Tras el acto, y preguntado por la llegada de la Alta Velocidad a Castellón, el ministro ha dicho estar "en condiciones de asegurar" que el AVE a la capital de la Plana "va a seguir con su ritmo". Otra cosa, ha añadido, "es cómo lo ejecutaremos y a través de qué mecanismos", cuestión que cuando tenga definida trasladará al alcalde, Alberto Fabra, y al conseller del ramo.

El ministro ha destacado la apuesta y la "prioridad" del Gobierno por el "impulso" del ferrocarril en su triple vertiente: Alta Velocidad, Cercanías y Mercancías, y ha subrayado que se va a avanzar en este sentido "en la medida que se pueda de acuerdo con la nueva situación presupuestaria".

Preguntado por la línea Jàtiva-Alcoy, ha incidido en que el plan de ajuste "obliga" a una reprogramación de actuaciones, si bien ha comentado que los proyectos en relación a esta línea "están lanzados y constituyen una prioridad de actuación".

En el acto de puesta en servicio de este tramo de la A-7 estuvo presente, entre otras autoridades, el conseller de Infraestructuras y Transportes, Mario Flores, quien ha mostrado su preocupación por la "escasa concreción" del Gobierno sobre las infraestructuras que se verán afectadas por el ajuste presupuestario. "No entenderíamos la paralización del tramo que resta para concluir esta autovía, ni tampoco otros necesarios para mantener nuestra competitividad", ha indicado.

El conseller, asimismo, ha pedido al ministro que se avance en un segundo protocolo de carreteras "que nos permita avanzar en la configuración de los ejes viarios del futuro".

En este sentido, el ministro ha indicado que la "prioridad" es el ferrocarril, y que como el protocolo tiene un horizonte de desarrollo de 10 ó 15 años, hay tiempo de "poder planificar el desarrollo de las carreteras" en la Comunitat Valenciana.

Blanco ha señalado, asimismo, que la conservación de las carreteras cuesta muchos recursos a los españoles y que habría que hacer un debate "sobre la fórmula de financiación de las infraestructuras: si se deben pagar con cargo a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) o los usuarios".

Éste, dijo, es el debate a realizar "a la hora de desarrollar las nuevas ambiciones que tenemos como país", entre las que se encuentra el protocolo de carreteras y que se tendrá que enmarcar "dentro de la reflexión general que se tendrá que hacer sobre la financiación de las infraestructuras en el futuro, que es la que se está haciendo en toda la UE".

José Blanco ha presidido hoy la puesta en servicio del tramo Muro de Alcoi-Puerto de Albaida, que tiene una longitud de ocho kilómetros y en el que el ministerio ha invertido más de 32 millones de euros.

Con esta obra sólo quedarán dos tramos-- el Cocentaina-Muro de Alcoy y la variante del Barranco de la Batalla-- para abrir todo el trazo de la A-7 entre Valencia y Alicante. Cuando esté finalizada, esta infraestructura "mejorará la conectividad Norte-Sur de la Comunitat y va a permitir vertebrar las comarcas interiores de Valencia y Alicante".

La obra se ha ejecutado en los términos municipales de Albaida y Atzeneta d'Albaida, ambos en la provincia de Valencia, y Muro de Alcoy, en la provincia de Alicante. La autovía se ha construido como duplicación de la actual N-340, si bien se han realizado mejoras en planta (variantes del río Albaida y del Naixement) y en alzado.

El nuevo tramo de autovía tiene dos calzadas de siete metros, arcenes exteriores de 2,5; arcenes interiores de 1,50 metros y mediana de anchura variable entre 2 y 6 metros, según fuentes del Ministerio.

Caja Mediterráneo se incorpora al índice de cotización Ibex Medium Cap para empresas de mediana capitalización

ALICANTE.- Las cuotas participativas de Caja Mediterráneo (CAM) se incorporarán, a partir de mañana jueves, al índice de cotización Ibex Medium Cap, que agrupa valores de mediana capitalización de las cuatro bolsas españolas, según ha informado este miércoles en un comunicado la entidad financiera.

El Ibex Medium Cap es un índice elaborado por Sociedad de Bolsas, compuesto por las 20 compañías cotizadas de mayor capitalización bursátil --excluyendo las pertenecientes al Ibex--. El índice es un referente nacional e internacional de la evolución bursátil de las compañías españolas de mediana capitalización.

La composición del Ibex Medium Cap es revisada semestralmente por un comité asesor técnico, cuyos criterios establecen que sus empresas deben tener un capital flotante --títulos efectivamente en circulación en el mercado-- superior al 15 por ciento y una rotación anualizada sobre el capital flotante real superior al 15 por ciento.

La incorporación de Caja Mediterráneo al Ibex Medium Cap supone "una oportunidad para dotar de mayor visibilidad a las cuotas participativas en el mercado".

Homenaje a los 700 valencianos víctimas del Holocausto que fueron deportados a los campos de concentración nazis

VALENCIA.- Las víctimas del Holocausto valencianas fueron homenajeadas este miércoles en un "acto de justicia" en el que se quiso reconocer su lucha por la libertad frente al nazismo y mantener viva "la memoria" histórica para que "no vuelva a repetirse jamás" un episodio como aquel.

En nombre de los 700 valencianos que fueron deportados a los campos de concentración durante la II Guerra Mundial, -donde murieron más de 400-, los supervivientes Luis Estany y Francisco Aura han recibido una placa conmemorativa que, por motivos de salud, recogieron sus hijos, Segismundo y Carmen, respectivamente.

Sesenta y cinco años después de la liberación del campo de Mathausen-Gusen, todos los partidos políticos de les Corts aprobaron por unanimidad el año pasado una propuesta del diputado socialista Joan Ignasi Pla para llevar a cabo este acto presidido por el conseller de Gobernación, Serafín Castellano, y que ha contado con la asistencia del delegado en la Comunitat de la Amical de Mauthausen y otros campos, Adrián Blas Mínguez.

Cerca de 700 valencianos fueron víctimas del Holocausto había deportados de todas y cada una de las 32 comarcas de la Comunitat Valenciana, y sólo 252 valencianos fueron liberados con vida de los campos de concentración, lamentó Castellano. Por ello, este tributo, además de para Estany y Aura, "testimonio vivo del horror", es también para "todos los valencianos que sufrieron el horror del totalitarismo nazi".

"Desterrar para siempre el fanatismo, la intolerancia, el extremismo y el totalitarismo político en cualquiera de sus versiones, es una obligación de todos", ha apuntado el conseller y "la memoria del Holocausto es ya una memoria colectiva compartida por todos, un recuerdo que interpela a la conciencia de nuestra generación y de las generaciones futuras, y que debe perdurar para que no vuelva a repetirse jamás", ha sentenciado.

Se trata de uno de las "páginas más negras de la historia que no hay que olvidar", aunque, 65 años después, "podemos decir que la dignidad y la libertad acabaron imponiéndose sobre la opresión", ha celebrado.

En este sentido, el delegado en la Comunitat de la Amical ha recordado que "los valencianos que llegan a los campos de concentración nazis no llegan por razones de raza, religión o sexualidad, sino por la lucha que mantienen contra el nazismo", destacó, al tiempo que ha señalado como "culpables" tanto al general Franco por no reconocerles como españoles, y al mariscal Peten, que no los reconoció como miembros del ejército francés.

Sin embargo, y a pesar del horror en el que vivieron, mientras su sus compañeros morían "cuando ya no tenían una gota de energía en su cuerpo", de un tiro en la nuca, ahogados e incluso en experimentos médicos, precisó Mínguez, los supervivientes "no olvidan, pero jamás utilizan la palabra odiar", ha resaltado.

Por su parte, Segismundo Estany, hijo del superviviente Luis Estany (Callosa del Segura), ha recordado cómo su padre fue deportado con apenas 19 años al campo de concentración de Mathausen, donde pasó más de cuatro años recluido. Segismundo ha querido agradecer persona por persona e institución a institución a todos aquellos han hecho posible este homenaje a su padre.

No obstante, le hubiera gustado que el acto se hubiera celebrado "antes", cuando su padre aún podía desplazarse personalmente para ver la magnitud de este reconocimiento. Así, tras insistir en su gratitud por el homenaje, Segismundo ha considerado que "la sociedad llega tarde a este tipo de reconocimientos" que implican "que la sociedad reconozca una verdad que se ha mantenido oculta" y que le hubiera gustado "que se hubiera transmitido antes".

Luis Estanys, de 93 años y nacido en Callosa del Segura, fue deportado con 19 años al campo de concentración de Mathausen-Gusen, donde pasó cuatro años hasta que fue liberado y se trasladó a Francia. Allí se casó y, después de someterse a un Consejo de Guerra y comprobar que no tenía delitos de sangre, se le permitió regresar a España.

Cuando Segismundo y su hermana Marisa eran pequeños, su padre nunca hablaba de esta etapa en el campo de concentración. Era como un tema "tabú", ha evocado su hijo. Esta manera de llevar por dentro las vivencias en Mathausen-Gusen coincide también con la reacción de Francisco Aura, al salir del campo. En este sentido, su hija Carmen, señaló que en aquel entonces, en plena dictadura franquista, "no se hablaba nada" del tema.

Por el contrario, durante los últimos diez años, su padre ha impartido conferencias, da charlas y ha hecho todo lo posible para "que se sepa" y que su experiencia llegue a toda la gente posible "para que no vuelva a suceder".

Procedente de Alcoy, Aura, que hoy cuenta con 92 años, fue deportado a Mathausen-Gusen a los 23, después de alistarse en el ejército a los 16. "Le robaron su juventud", lamentó su hija. Ahora, "es duro para él revivir" aquellos tiempo, pero su objetivo es dar a conocer su historia para evitar que se repita, concluyó.

Sanidad detecta cuatro casos de legionella en Alcoy y localiza un foco de transmisión de la enfermedad

ALCOY.- La Conselleria de Sanidad ha detectado una agrupación de cuatro casos de legionella en Alcoy y ha localizado una fuente de transmisión de la enfermedad que ya ha sido precintada, según ha informado este miércoles en un comunicado la Generalitat valenciana.

Dos de los pacientes afectados han recibido ya el alta hospitalaria y los otros dos permanecen ingresados en el Hospital Virgen de los Lirios de Alcoy, y presentan una buena situación clínica.

La red de vigilancia epidemiológica de la Conselleria de Sanidad comunicó cinco casos de legionella en la ciudad de Alcoy durante la primera quincena de junio. Dentro de las actuaciones realizadas, se tomaron muestras de distintas instalaciones, que dieron como resultado tres muestras positivas de diferentes procedencias, sin que se pudiese determinar con seguridad la asociación entre estos resultados y la aparición de casos.

Una vez remitida esta primera agrupación de casos, se han seguido tomando muestras y analizando las distintas instalaciones existentes y se ha obtenido una nueva muestra positiva que explicaría la nueva agrupación de cuatro casos, así como la agrupación de la primera quincena de junio.

Con esta nueva situación y al coincidir el resultado positivo en esta instalación con las apariciones de casos tanto del periodo anterior como de los comunicados esta semana, "se puede concluir la asociación epidemiológica e identificación de la fuente de transmisión con un alto nivel de probabilidad".

Se ha precintado la citada instalación, que es "de bajo riesgo", y se espera "que aparezcan nuevos casos pero que estos remitan como consecuencia de la inactivación de la fuente de transmisión". Dicha instalación "cumplía la normativa vigente, pero debido a las condiciones de humedad ambiental y calor había sido colonizada por la bacteria".

Las medidas de prevención y control que se llevan a cabo de forma sistemática en la ciudad de Alcoy "superan, con mucho, la normativa y las recomendaciones existentes a nivel nacional e internacional para el control de esta enfermedad". No obstante, desde la detección de los primeros casos se han reforzado todavía más estas medidas.

En cuanto a la evolución de los pacientes, los primeros cinco pacientes están todos dados de alta y, respecto a la segunda agrupación de cuatro pacientes, solo dos de ellos están ingresados en el hospital Virgen de los Lirios y tienen "buena evolución clínica".

Ecologistes en Acció presenta un recurso de reposición contra la DIC para la ampliación del El Plantío

ALICANTE.- Ecologistes en Acció ha presentado un recurso de reposición contra el acuerdo del Consell por el que se aprueba la Declaración de Interés Comunitario (DIC) para la actuación integral turístico-deportiva-hotelera que supone la ampliación del campo de Golf El Plantío, en el término municipal de Alicante, según informa este miércoles en un comunicado la asociación ecologista.

Con este recurso de reposición Ecologistes en Acció pide que se proceda a la suspensión de la ejecución de la ampliación, puesto que "puede causar perjuicios de imposible reparación, al posibilitar una actuación urbanística sobre suelo no urbanizable en la que se ven afectados múltiples intereses que no han sido debidamente considerados".

La asociación ecologista alega en contra de la decisión del Consell que el ámbito territorial de una DIC "no puede incluir suelo no urbanizable de especial protección, sino únicamente suelo no urbanizable común o rústico".

"La DIC destina terrenos calificados como, suelo no urbanizable de especial protección --rambla-- al campo de golf, un uso no permitido por el vigente Plan General de Ordenación (PGOU) de Alicante en su normativa urbanística", señalan desde la asociación.

Ecologistes en Acció considera que en el caso de la actuación en El Plantío "no existe" el preceptivo estudio de integración paisajística exigido por el Reglamento de Paisaje de 2006.

"Dada la magnitud del ámbito afectado por la actividad propuesta --739.432 metros cuadrados--, y teniendo en cuenta que se está tramitando un nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en Alicante, se considera que la tramitación de la DIC no tiene mucho sentido, al margen de la tramitación de un instrumento de ordenación territorial de mayor entidad" señalan los ecologistas.

Así mismo, Ecologistes en Acció destaca que el riego del campo de golf "no está garantizado ni soportado en título concesional alguno expedido por el Organismo de Cuenca", puesto que "un cambio de usos de unos terrenos agrícolas, como es el caso, aunque estuvieran parcialmente abandonados, a uso turístico-recreativo, necesitan un título concesional otorgado por el Organismo de Cuenca, que no existe en este procedimiento administrativo".

La asociación señala, además, que "el acuerdo de aprobación de la DIC no establece ningún condicionante para que los apartamentos turísticos a construir en parte de los 39.438 metros cuadrados de aprovechamiento urbanístico atribuidos a los 262.923 metros cuadrados de suelo no urbanizable común, se conviertan en un uso residencial, prohibido terminantemente por la legislación urbanística".

"Esto se está convirtiendo en una táctica habitual en promotores, que en este caso, consistió en solicitar una DIC para la construcción de un hotel colindante con el campo de golf, para después convertir los metros cuadrados de techo concedidos en apartamentos turísticos individuales con un uso residencial permanente", asegura Ecologistes en Acció.

martes, 29 de junio de 2010

El Banco de España aprueba los SIP de Caja Madrid y CAM y la fusión de cajas gallegas

MADRID.- La Comisión Ejecutiva del Banco de España ha aprobado este martes los planes de integración planteados por Caja Madrid, Bancaja, Caixa Laietana, Caja Insular de Canarias, Caja de Avila, Caja de Segovia y Caja Rioja, por un lado, y de CAM, Cajastur, Caja Cantabria y Caja de Extremadura por otro, en sendos sistemas institucionales de protección (SIP), así como la integración de Caixanova y Caixa Galicia, informó hoy el instituto emisor.

A juicio de la institución gobernada por Miguel Angel Fernández Ordóñez, los tres procesos cumplen los criterios de solidez y racionalidad económica que se han de exigir a este tipo de operaciones.

Una vez obtenida la aprobación por parte de la Comisión Ejecutiva del Banco de España, los tres proyectos de integración han sido examinados y aprobados a su vez por la Comisión Rectora del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB), ya que en los tres casos se requiere la aportación de ayudas públicas con el fin de reforzar los recursos propios de las entidades resultantes.

Así, el SIP que lideran Caja Madrid y Bancaja incluye la suscripción por parte del FROB de participaciones preferentes convertibles por valor de 4.465 millones de euros, mientras que el SIP encabezado por CAM y Cajastur requerirá también la suscripción de 1.493 millones en preferentes convertibles. Por su parte, la fusión de las cajas gallegas precisará también la suscripción de 1.162 millones en preferentes. En conjunto, los tres procesos apelarán al FROB por 7.120 millones de euros.

Las condiciones de las tres operaciones se comunicarán "inmediatamente" al a Comisión Europea, y serán notificadas al Ministerio de Economía y Hacienda. Los tres procesos de integración deberán ahora ser ratificados por las respectivas asambleas generales de cada una de las entidades y obtener las autorizaciones pertinentes.

Según informó el Banco de España en un comunicado, la reestructuración del sector de cajas de ahorros se está articulando a través de 12 procesos de integración en los que participan 38 de las 45 cajas españolas, de los que siete se han planteado con petición de ayudas al FROB por importe total de 10.189 millones de euros, y otros cinco se abordan sin ayudas públicas.

El Banco de España aprobó el pasado 25 de marzo las dos primeras fusiones de las cajas catalanas, la de Caixa Manlleu, Sabadell y Terrasa, y la de Caixa Catalunya, Manresa y Tarragona, así como la integración de Caja Duero y Caja España.

La integración de Caixa Catalunya, Manresa y Tarragona requirió recursos por 1.250 millones de euros, mientras que la fusión de Manlleu, Sabadell y Terrasa precisó 380 millones de euros, y la de Caja Duero y Caja España, 525 millones de euros.

S&P advierte de que el recorte del gasto de las CC.AA. puede resultar insuficiente

LONDRES.- La agencia de calificación crediticia Standard & Poor's advirtió hoy de que el reciente acuerdo entre el Gobierno y las comunidades autónomas para reducir el gasto de las 17 autonomías supone un "paso positivo", aunque podría "no ser suficiente" en el caso de que los ingresos sean menores de lo previsto.

La calificadora de riesgos considera que el "Acuerdo marco sobre sostenibilidad de las finanzas Públicas" ayudará a las CC.AA. en la consolidación fiscal mediante recortes de gastos y una supervisión más estricta de los objetivos financieros.

Asimismo, la agencia destaca el compromiso de las regiones para destinar el ahorro derivado de las medidas de austeridad del Gobierno a cumplir los objetivos fiscales en vez de invertir en otras áreas.

En este sentido, S&P señala que dicho acuerdo cuenta con objetivos presupuestarios más ambiciosos que los contemplados en el plan de estabilidad para España, enviado por el Gobierno a Bruselas en enero de 2010, al pretender reducir el déficit presupuestario de las comunidades en 12.600 millones de euros adicionales entre 2010 y 2013.

Además, para vigilar más de cerca el endeudamiento, el Gobierno central autorizará el recurso a la deuda mediante un proceso gradual, que sólo será autorizado si la región demuestra que cumple los objetivos fiscales acordados.

"Pensamos que el acuerdo refleja un cambio significativo de actitud por parte de los gobiernos regionales (...) A diferencia de intentos anteriores, este acuerdo recibió la aprobación unánime por parte del Consejo de Política Fiscal y Financiero", destaca la agencia, que sugiere que los gobiernos regionales han comprendido los desafíos impuestos por la consolidación fiscal y la necesidad de una mejor coordinación con el Gobierno central.

No obstante, S&P advierte de que estos esfuerzos de consolidación fiscal resultarán positivos para la solvencia de las regiones, aunque advierte de que existen desafíos para cumplir los objetivos, como la rigidez de los gastos operativos, la tentación de mantener el gasto en inversiones y la posibilidad de que los ingresos no cumplan las expectativas.

Así, la agencia señala que los gastos operativos de las regiones han crecido un 9% de media desde 2003 y apunta que la voluntad de recorte del gasto por parte de las CC.AA. quedará reflejado al cierre del presente ejercicio y en los presupuestos de 2011.

"Pensamos que los ingresos podrían ser inferiores a las estimaciones oficiales debido a que los ingresos de las regiones están estrechamente ligados al crecimiento del PIB", apunta la agencia, que augura un crecimiento débil en los tres próximos años, por lo que prevé que las autonomías deberán acometer mayores recortes para cumplir los objetivos fiscales.

El frenazo inmobiliario sólo hizo perder un 10% de la recaudación por IVA

MADRID.- Los Técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) afirmaron que el frenazo protagonizado por el sector inmobiliario en los últimos dos años sólo justifica una pérdida del 10% de los ingresos por IVA, según el estudio 'El impacto de la crisis en la recaudación por IVA'.

El secretario general de Gestha, José María Mollinedo, calificó de "simplista" y "distante de la realidad" la actitud del Gobierno de escudarse en el parón inmobiliario para justificar el desplome de la recaudación total por IVA de más de 23.000 millones de euros registrada entre 2007 y 2009.

Según el informe de Gestha, en el año 2007, momento en el que se registró el mayor número de compraventa de viviendas nuevas en la historia, los ingresos por IVA fruto de estas operaciones ascendieron a 5.219 millones de euros, lo que supuso el 8,3% del total de lo recaudado por este tributo.

En 2009, con el desplome del sector inmobiliario, los ingresos por IVA asociados a la compraventa de viviendas cayeron hasta los 2.976 millones de euros, lo que supuso una pérdida de 2.243 millones en dos años, es decir, menos del 2% del déficit público correspondiente a dicho año.

Mollinedo consideró "llamativo" que la recaudación por IVA en el sector inmobiliario residencial representara el 8,3% del total de ingresos en la época del 'boom' inmobiliario y que, una vez desinflada la burbuja, representa un 7,5%. "Lo lógico sería que el sector hubiera perdido peso fiscal en proporción a la bajada de las ventas", señaló.

Los transportistas convocarán movilizaciones si el Gobierno incrementa la fiscalidad al sector

MADRID.- Las organizaciones nacionales de transportistas acordaron hoy convocar medidas de "fuerza contundentes" a partir de septiembre si el Gobierno incrementa la fiscalidad que soporta el sector.

En una reunión mantenida hoy en la sede del Ministerio de Fomento, las asociaciones acordaron por unanimidad transmitir al Gobierno su "más enérgica oposición" a cualquier incremento de la fiscalidad que soporta el sector de transporte por carretera y, en concreto, en lo que se refiere al proyecto que está estudiando el gabinete dirigido por José Blanco de exigir a los transportistas una tasa por cada kilómetro recorrido en las actuales autovías y carreteras libres de pago, informó la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

En concreto, la asociación estimó que la recaudación obtenida de los transportistas por este tributo superaría los 2.000 millones de euros anuales.

Además, señaló que la implantación de dicha medida contravendría el acuerdo de Consejo de Ministros del pasado 13 de junio de 2008, en el que se recoge el paquete de medidas ofrecido por el Gobierno español al sector del transporte por carretera para afrontar la crisis económica tras el paro nacional del sector en junio de ese año.

La provincia de Alicante copa el Consejo de Cámaras de la Comunitat Valenciana

VALENCIA.- El Pleno del Consejo de Cámaras Oficiales de Comercio, Industria y Navegación de la Comunitat designó hoy por unanimidad como nuevo presidente de la institución a José Vicente Morata, que sustituye en el cargo a Arturo Virosque, que ha estado al frente de la institución durante los 12 últimos años.

Durante la sesión constitutiva se nombraron, además, el resto de miembros del comité ejecutivo para los próximos cuatro años, que tomaron posesión de su cargo en presencia del conseller de Industria Comercio e Innovación, Vicente Rambla.

De este modo, según indicó hoy el Consejo en un comunicado, Morata, presidente de la Cámara de Comercio de Valencia, será el nuevo presidente del Consejo, mientras que José Enrique Garrigós, presidente de la Cámara de Alicante, ostentará la vicepresidencia primera; Salvador Martí (presidente de la Cámara de Alicante), será el vicepresidente segundo; Enrique Rico (presidente de la Cámara de Alcoy), vicepresidente tercero, y Félix María Cerdán (presidente de la Cámara de Orihuela) ostentará desde ahora la tesorería.