Luna lamenta la "cobardía" de Camps por no estar ayer en el Congreso defendiendo el trasvase

VALENCIA.- El portavoz del grupo parlamentario socialista en las Corts Valencianes, Ángel Luna, lamentó hoy la "cobardía" del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, a quien reprochó que no estuviera ayer en el Congreso de los Diputados defendiendo el trasvase Tajo-Segura y advirtió de que ni populares ni socialistas pueden "sacar pecho" porque los dos han tenido "algún conflicto" con sus respectivos partidos a nivel nacional por esta cuestión.

Luna manifestó en los pasillos de las Corts Valencianes que la retirada del Estatuto de Castilla la Mancha es "una noticia satisfactoria para todos los valencianos" porque en la Comunitat, dijo, todos los grupos políticos defendían el trasvase Tajo-Segura "a ultranza".

Esta defensa, señaló, "unos la hemos hecho de una manera y otros la han hecho de otra", y advirtió de que tanto populares como socialistas "hemos tenido algún conflicto con nuestros partidos a nivel nacional", eso es "evidente y no lo puede negar nadie".

De este modo, señaló que "nadie puede sacar pecho, porque si nuestro partido a nivel nacional hablaba de reserva de 4.000 hectómetros cúbicos", el PP en su enmienda mencionaba una "estimación" de 4.000 hectómetros y del "derecho preferente del territorio por donde pasa la cuenca para quedarse esa agua". A su juicio, las posiciones de ambos partidos a nivel nacional eran similares.

La postura del PSPV, insistió, ha sido de "firmeza" en la defensa del trasvase por parte del secretario general del partido en la Comunitat, Jorge Alarte, pero este cargo, recordó, "no tiene el poder institucional y político que tiene el presidente Camps", que demostró, según sostuvo, "el nivel de cobardía al que nos tiene acostumbrados en este Parlamento".

En este sentido, lamentó la ausencia de Camps en el Congreso de los Diputados, mientras el presidente de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, con su "fuerza política y representatividad" estuvo todo el día en la Cámara Baja, "siguiendo directamente y de cerca esa pelea para mantener el Tajo-Segura .

Se preguntó dónde estaba el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y criticó que el responsable del ejecutivo autonómico "es capaz de irse a Bruselas a hablar de agua, pero no a Madrid, al Congreso de los Diputados cuando nos estamos jugando este tema".

Igualmente, indicó que "sin duda alguna, ha habido socialistas valencianos que entre bambalinas han hecho su labor y la han hecho de forma muy importante, aunque fuera menos visible", y aludió al caso de una diputada socialista por Alicante.

Luna considera que "por mucho que lo intenten y quieran utilizar el tema del agua para dividir a los valencianos" la cuestión está "clara".

El PPCV exige la dimisión de la socialista Juana Serna por "traicionar a los valencianos"

VALENCIA.- El vicesecretario General del Partido Popular de la Comunitat Valenciana, José Císcar, exigió hoy la dimisión de la diputada socialista Juana Serna, por "traicionar a los valencianos" con su posición sobre sobre la reserva hídrica incluída en el Estatuto de Castilla-La Mancha y afirmó asimismo que el secretario general de los scoialistas valencianos, Jorge, Alarte "ha sido públicamente ridiculizado".

Císcar se prononció en estos términos tras conocer que la diputada socialista Juana Serna estuvo presente en la tarde de ayer en la comisión constitucional del Congreso donde se debatía el texto del Estatuto de Autonomía de Castilla-La Mancha y "pese a no formar parte de esta comisión tuvo la osadía de alzar su mano para votar a favor del preámbulo que incluye la reserva de agua".

"La mano alzada de Serna es un puñalada directa al corazón de los intereses de la Comunitat", aseveró al tiempo que destacó que la alicantina "debe dimitir por respeto a sus conciudadanos ya que ha quedado patente que no le importa lo más mínimo que la provincia de Alicante se quede sin agua".

Para el dirigente popular "el teatro realizado ayer por Serna es el fiel reflejo de la mentira de Alarte que siempre ha defendido que sus diputados votarían en contra de cualquier reserva hídrica" y recalcó que la diputada socialista "ha dejado claro cuáles son las verdaderas intenciones del PSPV, pese a que su voto de la tarde de ayer no tuviera validez, hecho que evidencia aún más que Alarte ni pincha ni corta".

Por ello, instó a Alarte a "poner los puntos sobre las íes y ser contundente ante el desplante de Serna" a lo que afirmó que "su actuación con respecto al trasvase Tajo-Segura deja mucho que desear y no le queda más opción que dimitir si le queda algo de dignidad política".

Por último, Císcar lamentó que "tengamos que asistir a esta pantomima representada por los socialistas valencianos que son incapaces de defender los intereses de los valencianos sino más bien todo lo contrario se muestran sumisos ante Ferraz para ningunear a la Comunitat" y concluyó que ni Serna ni Alarte "son dignos representantes de los valencianos".

Flores pide a Fomento que aproveche el proyecto de tren de costa de la Generalitat para agilizar la línea del litoral

VALENCIA.- El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, destacó hoy la oportunidad que tiene el Ministerio de Fomento para agilizar la puesta en marcha del Tren de la Costa entre Gandia y Dénia aprovechando los proyectos previos que tiene ya realizados la Generalitat.

Flores, que analizó hoy el Plan de Cercanías presentado esta semana por Fomento, manifestado que "recoge gran parte de las reivindicaciones que ha venido presentando la Generalitat en las siete propuestas de convenio que se han remitido desde 2005".

Sin embargo lamentó la falta de precisión en cuanto a fechas de ejecución de infraestructuras y pidió que las primeras actuaciones se inicien de forma simultánea.

Infraestructuras dispone ya de un proyecto constructivo del nuevo trazado de cercanías desde Gandia hasta Oliva, con la declaración de impacto ambiental ya aprobada, y de un estudio informativo del tramo Oliva-Dénia.

"No entendemos por qué el ministro habla de sacar a licitación pronto un estudio informativo de estos tramos, cuando podría aprovechar los proyectos de la Generalitat y poner en marcha el Tren de la Costa cuanto antes", manifestó Flores, quien destacó la relevancia de esta línea para dar servicio la comarca de La Safor y al litoral de Alicante. Según el Plan de cercanías, el Ministerio realizará la parte Oliva-Dénia y la Generalitat la de Dénia-Alicante.

Flores manifestó su satisfacción por lo que consideró un Plan "positivo", pero señaló que la Generalitat mantiene importantes reivindicaciones en materia ferroviaria con respecto al Ministerio en materia de potenciación del transporte de mercancías, la ejecución del tramo que falta entre Castellón y Tarragona para el Corredor Mediterráneo, la puesta en marcha del AVE regional y la financiación de un tercio de las inversiones en transporte público, "como ocurre en otras comunidades".

El titular de Infraestructuras hizo hincapié en los aspectos que no recoge el Plan de Cercanías, como la solución definitiva para el servicio entre Vinarós y Castellón y la duplicación de la frecuencia del servicio hasta su materialización; o el ramal a Torrevieja, "que sí se incluía en las distintas propuestas de la Generalitat y al que no vamos a renunciar", dijo.

En cuanto al túnel pasante, ha criticado que esta inversión, de 750 millones de euros y que dará salida al AVE hacia el norte de forma subterránea, se incluya en el Plan de Cercanías y no asociada al AVE, ya que el Plan tiene un horizonte 2020, mientras que la alta velocidad deberá llegar a Castellón en 2014. Flores pidió la "máxima prioridad" para este túnel.

Las Corts aprueban por unanimidad impulsar la anulación de la sentencia de muerte de Miguel Hernández

VALENCIA.- El pleno de las Corts Valencianes aprobó hoy por unanimidad instar al Consell y al Gobierno a apoyar todas las gestiones dirigidas a conseguir la revisión y anulación total del juicio y sentencia que condenó a muerte al poeta oriolano Miguel Hernández durante el Consejo de Guerra Sumarísimo 20.001 para que su inocencia sea pública, jurídica y oficialmente reconocida.

Los grupos se pusieron de acuerdo en una enmienda transaccional a una proposición no de ley presentada por Compromís en el marco del centenario del nacimiento del poeta y que recoge una reclamación realizada por sus familiares.

Así, la Cámara valenciana da su apoyo a la iniciativa de la familia de Miguel Hernández y de todos los grupos sociales y cívicos que en su día solicitaron la Declaracion de Reparación y Reconocimiento del poeta, que finalmente ha sido concedida.

Asimismo, las Corts instan al Consell a declarar 2010 como Any Miguel Hernández en la Comunitat Valenciana, impulsar al máximo las actividades conmemorativas del nacimiento del poeta oriolano, participar en todas las iniciativas que se organicen para promover el estudio y la difusión de su vida y obra y aprobar las dotaciones presupuestarias suficientes para que las actividades del centenario obtengan el relieve adecuado, tal y como aprobó la Cámara en febrero de 2007, señala el texto.

En el mismo sentido, las Corts también instan al Consell a solicitar al Gobierno estatal el cumplimiento del acuerdo del Congreso de los Diputados de declarar 2010 como año de Miguel Hernández en Españata.

Los grupos se congratularon por el acuerdo y coincidieron en señalar que la iniciativa supone una oportunidad de hacer justicia histórica y rehabilitar la memoria de un intelectual comprometido "con los que menos tenían, por transformar la realidad injusta en la que vivió y por hacer de su país un lugar más justo y más digno".

El parlamentario popular Andrés Ballester, natural de Orihuela, población natal de Miguel Hernández, señaló que desde el PP "sabemos que no se puede reparar la injusticia cometida con él y con tantos otros pero igualmente también sabemos que está en nuestras manos dignificar su memoria, al igual que la de tantos otros que murieron en pos de la libertad y la democracia".

Ballester también aprovechó para leer unos versos de Miguel Hernández incluidos en una falla de Orihuela sobre la falta de agua de la Vega Baja y con los que se escenifica el Miguel Hernández "de la libertad, de la solidaridad y de lo avanzado de su tiempo".

"Miguel sigue vivo y su obra reivindicativa estará siempre entre todos los valencianos", aseveró.

Asimismo, desde la tribuna rompió una copia de la sentencia de muerte de Miguel Hernández "que podría ser también romper la copia de la sentencia de muerte de muchos españoles que murieron por la patria y la libertad".

Por su parte, el diputado socialista y ex alcalde de Elche, Diego Macià remarcó que la iniciativa supone un "homenaje a la persona de Miguel Hernández" pero también a "cuantos sufrieron privación de libertad, exilio o muerte por defender los valores de la justicia y el pluralismo, de la libertad y la igualdad" que ahora son "parte consustancial de nuestra Constitución".

Así, apuntó que se le devuelve una "parte pequeña, casi insignificante de la deuda" que los valencianos tienen con él.

Luna dice que ampliarán las querellas en el momento procesal indicado con personal del segundo escalón

VALENCIA.- El síndic del grupo parlamentario socialista en las Corts Valencianes, Angel Luna, aseguró hoy que, tal como anunció en la sesión de control al presidente de la Generalitat, Francisco Camps, el PSPV ampliará las querellas por el 'caso Gürtel' "en el momento procesal indicado" y que miembros del segundo escalón que permitieron que se "trocearan" contratos tendrán que responder ante la justicia.

Luna explicó en los pasillos de las Corts Valencianes que van a exigir "responsabilidades penales" porque es "la vía para pedir la responsabilidad civil subsidiaria de los delitos que se hubieran podido cometer" ya que, insistió, los socialistas están "empeñados en recuperar el dinero de los valencianos, que en estos momentos está en paraísos fiscales, en cuentas a nombre de los amigos del presidente Camps".

Según Luna, se trata "de un dinero que nos hace falta a los valencianos para los parados, para las empresas y que forma parte también de todo lo que ha supuesto, del daño que ha hecho, la presencia de la trama de los amigos del presidente Camps contratando con la Generalitat Valenciana".

Por ello, advirtió: "que nadie se asuste si nos ven que ampliamos cuando proceda procesalmente" las querellas porque "vamos a buscar la responsabilidad donde esté y seguramente, algunos miembros del segundo escalón de la Generalitat, no solamente consellers, sino cargos de más bajo rango o incluso algún alto funcionario que ha permitido con su firma que se trocearan" contratos "posiblemente tenga que terminar respondiendo".

En este sentido, aludió a 18 contratos "adjudicados a dedo" derivados de Fitur 2005, por valor de 315.383 euros que incluyen el estand de Territorio, por valor de 47,250 euros y el stand de Infraestructuras, por 51,658 euros, fraccionados en cinco contratos.

Así, señaló alguno de estos altos funcionarios "posiblemente tenga que terminar respondiendo para que se recupere, insisto, el dinero de los valencianos, que es un objetivo irrenunciable".

Camps dice que "jamás" ha dado "consigna alguna" para contrataciones

VALENCIA.- El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, ha afirmado que "nunca, jamás" ha impartido consigna alguna en sus 20 años de responsable público para que se llevaran a cabo contrataciones con empresas.

"La única consigna que intento dar es esfuerzo, compromiso, trabajo y vocación en defensa de los intereses de la Comunitat Valenciana", apuntó.

Asimismo, a preguntas de Compromís sobre qué va a hacer, si dimitirá y convocará elecciones en el caso de que el Tribunal Supremo decida el próximo 12 de mayo reabrir el que el portavoz de este grupo, Enric Morera, denominó "caso Camps", dijo: "No sé lo que pasará" y añadió: "las fechas y los datos no me preocupan".

Camps se expresó de esta manera durante la sesión de control en las Cortes, la primera que se celebra tras el levantamiento de parte del secreto del sumario del 'caso Gürtel' el pasado 5 de abril y de que el Tribunal Supremo comunicara que el 12 de mayo se reunirá para deliberar sobre si reabre la causa contra Camps por los supuestos trajes regalados por Orange Market.

Durante su intervención, Camps negó haber impartido consigna alguna para contratar a ninguna empresa, con motivo de la pregunta formulada por el síndic del PSPV en la Cámara, Ángel Luna, acerca de si se han impartido instrucciones para que se llevaran a cabo las "abultadas" contrataciones por parte de la Generalitat con las empresas de la trama 'Gürtel'. Más de 100, dijo el diputado socialista.

"En estos bancos -en los del PP- jamás se ha dado consigna alguna, y yo sé y creo también en todos los políticos, que con nobleza trabajan al frente de sus administraciones, que nunca hay consigna alguna, excepto lo mejor y o más barato" para las administraciones, replicó el presidente Camps, quien añadió que "de momento, nadie ha dicho que haya ninguna adjudicación irregular".

Luna señaló que en el sumario del caso 'Gürtel' "aparecen muchas pruebas" sobre contrataciones "casualmente a dedo con empresas de una trama de amigos suyos que tienen el dinero en paraísos fiscales", dijo en relación a esta causa.

Así, le acusó de "dar instrucciones para contratar con una trama de amigos suyos, corrupta, que están muchos de ellos en la cárcel, y los que no están, algunos estarán" y advirtió de que esto "no ha terminado porque no se ha terminado el sumario" y "cada vez hay más material".

En este sentido, se mostró dispuesto a "recuperar el dinero de los valencianos", aunque "eso seguramente, nos va a exigir ampliar las querellas", porque mediante ellas "no sólo hay responsabilidades penales, sino responsabilidades civiles".

Así, le advirtió de que "van a tener que responder civilmente del dinero que se han llevado de los valencianos" y que pertenecen "a nuestros parados y nuestras empresas", aseveró.

El síndic socialista se preguntó, ante los más de 100 contratos que aparecen en el sumario, si hay algún organismo de la Generalitat "que no haya contratado con la trama", tras lo cual afirmó que o Camps "dio instrucciones o alguien con su respaldo dio permiso".

El presidente de la Generalitat lamentó la intervención de Luna y le dijo que sus cinco minutos en la tribuna cada jueves "significan la consolidación cada vez de manera más fuerte, de la mayoría absoluta del PP" porque "nadie les comprende" y apuntó que los valencianos quieren oírles hablar de otros temas como agua, infraestructuras o innovación.

Por ello, dijo no encuentra explicación a que Luna sea portavoz del PSPV y afirmó, "con cariño y respeto" que "hay miles de militantes socialistas con más capacidad, ilusión, vocación y compromiso por esta tierra que usted".

Al respecto, Luna lamentó que la respuesta del presidente sea atacarle, pero Camps apuntó no tiene "nada" contra el síndic socialista.

Luna advirtió de que "no vale" como respuesta a las preguntas de la oposición decir que "es todo legal". Esta situación, dijo que le recuerda "al marido que le encuentra la mujer con otra en la cama y le dice: cariño, no es lo que parece". Un chiste que el presidente Camps tildó de "soez y machista" y dijo que espera que las diputadas "se lo echen en cara", apostilló.

Por su parte, el portavoz de Compromís, Enric Morera, insistió con la petición de que se hagan públicos los contratos de la Generalitat con empresas de la trama y apuntó que la corrupción "se esconde tras la opacidad".

El jefe del Consell contestó entonces a Morera que está "ante el Gobierno más transparente de la historia de la autonomía", lo que provocó las risas en los escaños de la oposición. "Si se lo pasan bien, fenomenal", dijo Camps, quien subrayó que el Gobierno valenciano es el "más transparente de todos los gobierno autonómicos de toda España".

"Más transparencia, imposible", apostilló.

El presidente respondió a la oposición desde su escaño en todas las ocasiones, excepto cuando el portavoz de Compromís le preguntó qué va a hacer, si dimitirá y convocará elecciones, si el Tribunal Supremo reabre el que denominó "caso Camps" el próximo 12 de mayo.

"No sé lo que pasará" dijo Camps, quien añadió que "las fechas y los datos no me preocupan".

En esta línea, el diputado de Compromís Josep Maria Pañella, preguntó a Camps, como hace un año, si ha recibido regalos por parte de la trama, a lo que el jefe del Consell respondió: "continuo exactamente con la misma respuesta que hace un año", cuando aseguró no tener relación con las responsables de las empresas investigadas en el 'caso Gürtel' y garantizó que no hubo regalo alguno a su persona.

Barreda apunta a que Cospedal 'no es de fiar'

TOLEDO.- El presidente de la Junta de Castilla-La Mancha, José María Barreda, ha apuntado que "si hay alguna responsable de que no se haya aprobado" la reforma del Estatuto de Castilla-La Mancha "ha sido María Dolores de Cospedal".

Barreda subrayó hoy que no le ha gustado el comportamiento de la líder popular en Castilla-La Mancha porque, según recordó, "votó una cosa en Toledo y otra en Madrid" por lo que concluyó que no le parece "responsable ni coherente".

"Me parece que no es de fiar", sentenció.

Las Cortes de Castilla-La Mancha celebrarán un pleno extraordinario el próximo lunes, día 26, con el único punto en el orden del día de solicitar a las Cortes generales la retirada de la propuesta de reforma del Estatuto de Autonomía de Castilla-La Mancha, que actualmente se encuentra en tramitación en el Congreso de los Diputados, ante la falta de consenso entre PP y PSOE.

El Tajo-Segura se salva de momento ante la falta de acuerdo PSOE-PP sobre su futuro

MADRID.- El borrador de reforma del Estatuto de Castilla-La Mancha no ha encontrado hoy en el Congreso de los Diputados el suficiente apoyo parlamentario para ser tramitado con garantía de éxito pero no por eso el riesgo ha desaparecido para acortar los plazos de finalización del trasvase Tajo-Segura porque el nuevo Plan Hidrológico del Tajo puede convertir finalmente en pírrica la batalla ganada hoy en Madrid por Murcia, Alicante y Almería.

El texto de reforma del Estatuto de Autonomía de Castilla-La Mancha ha quedado prácticamente 'muerto' tras su paso por la Comisión Constitucional del Congreso de los Diputados después de que PP y PSOE no fueran capaces de alcanzar un acuerdo sobre la reserva hídrica de la región.

Los socialistas decidieron rechazar una enmienda transaccional presentada a última hora por los 'populares' en la que se dejaba la reserva hídrica de 4.000 hectómetros cúbicos en una "estimación" y deseo de la Comunidad Autónoma y se destacaba su prioridad como cuenca cedente.

Aunque la Comisión Constitucional aprobó con los votos a favor del PSOE y la negativa del PP el dictamen sobre la reforma del Estatuto de Castilla-La Mancha, la falta de entendimiento entre los dos grandes partidos, los únicos representados en la comunidad, conduce la reforma hacia la retirada, debido a que requiere de mayoría absoluta para su aprobación en el pleno y los minoritarios no la respaldarán sin acuerdo entre socialistas y 'populares'.

La enmienda del PP, presentada esta misma tarde, mantenía en el preámbulo la garantía de 4.000 hectómetros cúbicos como deseo de la comunidad para su abastecimiento, pero eliminaba la expresión de 'reserva hídrica' y señalaba que sería en la planificación hidrológica en la que se concretara esta estimación conforme a lo previsto en la legislación vigente.

El líder del PP, Mariano Rajoy, se reunió esta mañana con la secretaria general del partido, María Dolores de Cospedal, y el presidente de Murcia Ramón Luis Valcárcel, para perfilar esta enmienda.

Con el objetivo de contentar a Murcia y Valencia, dos comunidades que han manifestado su oposición estos meses a poner fin a la caducidad del trasvase, Rajoy, Cospedal y Valcárcel --que se desplazó a Madrid para seguir el debate y reunirse con los regantes-- acordaron eliminar la palabra "reserva" en aras del consenso, señalan las mismas fuentes.

Para el portavoz socialista, Alejandro Alonso, la propuesta de enmienda fue "claramente inaceptable" por suponer una "rebaja" para las "aspiraciones" de Castilla-La Mancha y su política de agua, por lo que se decantó por mantener el texto que salió de la Ponencia por ser un "esfuerzo de consenso" por parte del PSOE.

Según dijo, el PSOE no se esperaba "una propuesta tan mala" y apuntó directamente al presidente de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, como responsable de ello, criticando su presencia hoy en Madrid para seguir el debate. "Ha venido a controlar la acción de los diputados del PP", dijo, algo que le parece una "desconsideración" hacia los ciudadanos castellano-manchegos.

Así pues, adelantó su intención de mantener el texto tal y como salió hace dos semanas de la Ponencia por considerarlo un "esfuerzo de consenso" por parte del PSOE.

El PP aprueba en solitario el informe del Síndic de Comptes sobre la cuenta general de la Generalitat de 2008

VALENCIA.- El PP aprobó hoy en el pleno de las Corts, en solitario, el informe de la Sindicatura de Comptes sobre fiscalización de la cuenta general de la Generalitat valenciana correspondiente al ejercicio 2008, un documento que, a juicio del portavoz de Economía del grupo 'popular', José Marí, demuestra que ha habido una gestión "sensata, seria y eficiente".


La oposición, no obstante, criticó que esta institución no haya estudiado las cuentas de las empresas públicas investigadas por su presunta relación con la trama 'Gürtel', precisamente "en el año Gürtel".

El 'popular' José Marí' defendió que este informe "refleja adecuadamente la bondad de la administración contable" por parte de la Generalitat valenciana, al tiempo que alabó que la actuación de la Sindicatura de Comptes ha supuesto un "avance en el control interno" de la administración valenciana. También criticó a los socialistas por estar en una dinámica de "machacar" al Consell y de "acoso y derribo" al PP.

Asimismo, apuntó que el informe fue aprobado "por unanimidad" por los tres síndicos que forman parte de esta institución, "incluyendo el síndico que no ha sido propuesto por el PP". Si los grupos de la oposición están en "desacuerdo con la intensidad y profundidad" del trabajo de la Sindicatura, Marí recordó que en junio se renueva el Consejo de la Sindicatura.

La diputada socialista Cristina Moreno opinó que, con este comentario, que "quiere decir que como ponen --el PP-- a dos de los síndicos, van a hacer lo que dicen", Marí "acaba de finiquitar" la Sindicatura.

Por otro lado, grupos de la oposición calificaron el informe de "impresentable", de "parcial y limitado" y de "poco ambicioso". En este sentido, la portavoz de Economía del PSPV destacó que el informe "ha servido de escudo defensivo" al presidente de la Generalitat, Francisco Camps, durante 2009, año en el que "fue imputado" por un presunto delito de cohecho, recordó.

Moreno recordó que el informe de la Brigada de Blanqueo de Capitales de la Policía Nacional destaca la "relación" de la trama con la administración valenciana y el PP, pero la Sindicatura de Comptes "hace como que no se entera" y "no fiscaliza" las empresas públicas relacionadas con el caso 'Gürtel'. Al respecto, comentó que la institución fiscalizadora podía haber variado su plan de trabajo para incluir estas entidades en su informe.

Por otro lado, recordó que el Síndic de Comptes, Vicente Queralt, dijo en comisión parlamentaria que la administración "debía navegar en un mar de ética y transparencia". "Lamentablemente", según Moreno, la Generalitat "ni tiene ética, ni transparencia ni capital que nos lleve a ningún rumbo".

La portavoz adjunta de Compromís, Mireia Mollà, consideró que la Sindicatura de Comptes "camina por un universo paralelo" a la realidad, "no sólo por la poca ambición" a la hora de fiscalizar las empresas relacionadas con el 'caso Gürtel', como porque "no tiene acceso" a todos los contratos de la Generalitat. Por ello, pidió a las Corts una solución para que esta institución "deje de estar encorsetada".

Asimismo, la diputada de Compromís apuntó que el informe de la Sindicatura "debería hablar de 'Gürtel' para dar respuesta a las inquietudes de los ciudadanos" y advirtió a los 'populares' de que "'Gürtel' existe y no pueden negarlo".

Por su parte, la portavoz de la Agrupación de Diputados No Adscritos, Marga Sanz, opinó que la Sindicatura de Comptes "ha desviado el tiro" a la hora de fiscalizar las empresas públicas. En este puntó, aseguró que a los 'populares' "les interesa la opacidad".

Por otro lado, Marí Olano lamentó que los valencianos estén pagando en la actualidad los "errores" de gestión de los socialistas cuando gobernaron la Generalitat, ya que "negociaron mal" las transferencias a la Comunitat en materia de sanidad, y justificó de esta manera la deuda de la Administración valenciana en este asunto.

Moreno, sin embargo, apuntó que el "error estructural" lo han provocado los 'populares' con su gestión de "facturas en el cajón", que asciende en 2008 a 1.837 millones de euros. En este sentido, la diputada socialista advirtió de que "no se puede contratar sin presupuesto" porque las facturas en el cajón significa que se ha realizado un gasto y se ha contratado "con quien se quiere y al precio que se quiere", con empresarios que además, "no cobran", lamentó.

Por su parte, la diputada de Compromís Mireia Mollà denunció que la Generalitat "fracciona" contratos para evitar publicitar su gestión, por lo que pidió que se subsane esta "deficiencia estructural".

Una empresa privada construirá la Ciudad de la Justicia a cambio de la gestión de servicios y un canon anual

ALICANTE.- El secretario autonómico de Justicia, Jorge Cabré, afirmó hoy que la Ciudad de la Justicia de Alicante se realizará mediante un modelo de contratación público-privado por el que una empresa construirá el edificio a cambio de "la gestión de todos aquellos servicios que no sean de carácter judicial" y del pago de "un canon anual", todavía por pactar, abonado por la Generalitat.

Jorge Cabré hizo estas declaraciones hoy en Alicante antes de reunirse con representantes de la Justicia alicantina para presentarles el Plan Director de modernización integral de Justicia en la Comunitat Valenciana 2010-2014.

Cabré señaló que el objetivo de la Conselleria es que las obras de la Ciudad de la Justicia puedan comenzar "antes de fin de año o a principios del año que viene". El secretario autonómico indicó, además, que la infraestructura contará con un presupuesto aproximado de 42 millones de euros para su ejecución --con un plazo de 30 meses-- y para dotarla de mobiliario, una cifra que tendrá que aportar una empresa privada.

Según Cabré, este modelo para realizar la Ciudad de la Justicia surge de la necesidad de "adaptarse a los actuales momentos presupuestarios", ya que se trataba de optar por hacerla a través de este sistema "o no hacer nada".

Este modelo público-privado incluye que "la empresa financie la construcción del edificio y que se encargue de la gestión de todos aquellos servicios que no sean de carácter judicial", entre los que se encuentran los de "seguridad, limpieza, informáticos, y transporte", así como "aparcamientos, reprografía, tiendas, o servicio de guardería".

Cabré señaló que la Conselleria establecerá "las pautas de calidad que la empresa estará obligada" a cumplir en la prestación de esos servicios. Asimismo, el secretario autonómico de Justicia indicó que tiene "constancia" de que hay "muchas empresas" que tienen "interés" en este tipo de proyectos.

La industria del mármol en Carrara, golpeada por la crisis mundial

ROMA.- La industria de transformación del mármol en Carrara, uno de los símbolos italianos del lujo, está duramente golpeada por la crisis mundial y la competencia de países como China o Brasil, obliga a varios artesanos a cerrar sus tiendas.

"La transformación del mármol y otros materiales, como el granito, se encuentra en una crisis gravísima. El desempleo aumenta y las industrias vinculadas, como la del transporte marítimo, flaquean", cuenta Marco Tonelli, uno de los dirigentes de la alcaldía de Carrara, la célebre ciudad de Toscana (centro), famosa por el magnífico mármol blanco que se extrae en sus proximidades.

Para Roberto D'Amico, dueño de un reconocido taller a las afueras de Carrara, abierto hace 45 años por su padre, la competencia está perjudicando la industria italiana.

"China, pero también India y Brasil, han invertido en el propio sector y pueden elaborar el mármol y el granito localmente en vez de enviarlo como antes a Carrara", asegura.

El glorioso pasado industrial de Carrara se está desmoronando: "Hace 20 o 30 años la transformación mundial se concentraba en Carrara. Hoy en día ya no es así", admite tras recalcar que tuvo que reducir el propio personal de 18 a 13 obreros en los últimos diez años.

La exportación de productos de mármol terminados en el 2009 cayó del 16% y la de granito del 27% con respecto al volumen de negocios del 2008, según las cifras de la confederación artesanal.

Los sindicatos calculan que unos 2.000 puestos de trabajo se perdieron desde que estalló la crisis.

Brasil, el mayor productor mundial de granito, tiene éxito gracias al desarrollo de su capacidad de elaborar el propio material, lo que le permite mantener precios competitivos y contener el costo de las exportaciones a Estados Unidos, ya que no pasa más por Italia.

"Tenemos que exportar nuestros conocimientos, nuestro estilo", sostiene D'Amico, que considera clave para el futuro de la industrial del mármol italiano valorizar la refinada capacidad de sus artesanos, su atención al detalle, su gusto y amor por el material, por sus vetas irregulares y de colores variados.

"Tallan y labran aún a mano", subraya, aún si se trata de un mero producto industrial.

Frente a la crisis, la salida de Italia es desarrollar la propia inventiva, sostiene Alberto Devoti, propietario de dos talleres, uno de transformación industrial y otro artístico.

"No me importa que los chinos me copien. Porque yo propongo siempre algo nuevo y así obligo a los otros a que me copien", sostiene Devoti, cuyas elegantes escaleras, tinas, pedestales y suelos en mármol estuvieron expuestos en la última edición del Salón del Mueblo de Milán.

Ordenadores, máquinas imponentes que tallan el mármol con chorros de agua a alta presión, rayos láser: la tecnología reina en los talleres de Carrara.

"Pero es el hombre que marca la diferencia", clama Devoti. Para lograr el terminado de una simple columna de mármol, dos personas emplearon dos semanas con escalpelo y lija, sin hablar del tiempo que se necesita para obtener una impecable chimenea de mármol blanco labrada al estilo antiguo.

La familia Devoti, tres hermanos e hijos, que revistió la mezquita de Omán, este año lanzó como novedad el mármol "ondulado", que se inspira en los cuadros del holandés Piet Mondrian.

"Es simple, lo logramos gracias al espesor del mármol, el cual reducimos. Lo que sobra lo reciclamos. Es que el mármol es como el cerdo, no se desperdicia nada", confiesa con tono divertido.

La creatividad italiana necesita también "el apoyo" del mundo político, al que le solicita promoción, invertir en la investigación y armonizar objetivos, según Devoti.

"Son pequeños, están divididos y tienen que unir esfuerzos porque no supieron administrar el haber perdido el casi monopolio que gozaban para la transformación del mármol y el granito ", reconoce Tonelli.

El Papa pide a los países de raíces cristianas que acojan a los inmigrantes

CIUDAD DEL VATICANO.- El Papa Benedicto XVI pidió hoy a todos los países del mundo, especialmente a "los que tienen los valores cristianos en sus raíces", medidas concertadas para acoger a los inmigrantes.

El Pontífice hizo esta petición ante varios miles de personas que asistieron hoy en la plaza de San Pedro del Vaticano a la audiencia pública de los miércoles, en la que comentó su viaje del 17 y 18 de abril a Malta, donde ya pidió que los derechos de los inmigrantes "sean respetados".

Benedicto XVI subrayó que Malta está en el centro de la rutas de las migraciones y que hombres y mujeres, como en los tiempos de San Pablo, llegan a sus costas "empujados por duras condiciones de vida, violencia y persecuciones".

"Ello comporta complejos problemas en el ámbito humanitario, político y jurídico, problemas que no tienen fácil solución, que hay que buscar con perseverancia y tenacidad, concertando las intervenciones a nivel internacional. Así lo deben hacer todas las naciones que tienen los valores cristianos en sus Constituciones o en sus culturas", señaló el Papa.

Durante su estancia en el archipiélago mediterráneo, el Papa dijo que la inmigración es un gran problema que no puede resolver Malta de forma solitaria, sino que "todos" deben trabajar "para que toda esa gente pueda encontrar un trabajo en su tierra y tener una vida digna, y también que encuentren una vida asimismo digna en los nuevos lugares adonde llegan".

En un discurso ante el presidente maltés, George Abela, pidió a Malta que junto a otros estados y organizaciones internacionales "socorra" a los inmigrantes y aseguren que sus derechos "son respetados".

Durante la audiencia de hoy reiteró la indisolubilidad del matrimonio, la defensa de la familia y de la vida desde el momento de la concepción hasta la muerte natural y resaltó que en Malta tanto el divorcio como el aborto no están legalizados.

A la audiencia asistieron varios centenares de sacerdotes que le felicitaron por su 83 cumpleaños y el quinto aniversario del Papado, que se cumplieron, respectivamente, el 16 y 19 de abril.

La CAM se hace con una vicepresidencia de la CECA

MADRID.- El presidente de 'la Caixa', Isidro Fainé, ha sido elegido por unanimidad nuevo presidente de la Confederación Española de Cajas de Ahorros (CECA), tras la reunión del consejo de administración celebrada hoy, informó la patronal.

Fainé, que ha encabezado una candidatura única consensuada por todas las cajas, sustituye a Juan Ramón Quintás, quien presentó su dimisión en el encuentro del máximo órgano de gobierno de la patronal de las cajas celebrado en Sevilla el pasado 17 de marzo.

El nuevo presidente de la CECA será ratificado mañana en la asamblea de la institución. Por su parte, el presidente de Ibercaja, Amado Franco, que fue el primero en postularse para relevar a Quintás, ha sido nombrado vicepresidente primero.

De esta forma, la comisión ejecutiva queda compuesta por el presidente Isidro Fainé, los vicepresidentes Amado Franco, Rodrigo Rato (Caja Madrid), Braulio Medel (Unicaja) y Modesto Crespo (CAM). El secretario es Carlos Egea (Caja Murcia) y se mantiene como director general José Antonio Olavarrieta.

Además el consejo de administración acordó nombrar por unanimidad a Juan Ramón Quintás, presidente de honor, y proponer a la asamblea general que le conceda la medalla al mérito en el ahorro.

Con motivo de la elección del nuevo presidente, la CECA subrayó que las cajas necesitan evolucionar y adaptarse a los nuevos escenarios económicos y financieros manteniendo sus vínculos territoriales y fundacionales, "pero sin perder de vista que el mercado financiero español es único".

Las cajas españolas han constituido "una palanca esencial en el desarrollo económico de España", fomentando el ahorro en todas sus modalidades y habiendo contribuido de forma muy importante en la mejora de la calidad de vida de los españoles en términos de renta, sanidad, educación y cultura, entre otras cuestiones, recalcó la CECA.

Con este objetivo de evolucionar, el consejo de la CECA adoptó varios acuerdos, como analizar las fórmulas que puedan existir para reforzar los recursos propios de las cajas, ya que éste es uno de los grandes retos a los que se enfrentan ante la próxima normativa de solvencia (Basilea III).

Asimismo la patronal acordó promover e impulsar un acuerdo de todo el sector público que facilite un marco normativo en el que las cajas puedan mejorar su función financiera, actuando con responsabilidad y cumpliendo con sus compromisos de colaborar en el desarrollo económico y social de su territorio.

La CECA agregó que seguirá cumpliendo su misión fundamental en el sector y evolucionará en función de los nuevos entornos en favor de la armonización, apoyo y defensa de los intereses de todas las cajas de ahorros, bajo criterios de eficiencia y solidaridad entre todas estas entidades "independientemente del tamaño de cada una de ellas".

El nuevo presidente deberá a comenzar a trabajar desde mañana en la reestructuración de las cajas de ahorro, que, hasta ahora, han rubricado entidades como CCM y Cajastur, las cajas catalanas, Caja España y Caja Duero y las cajas que integran Banca Cívica.

El sector ya descuenta que al menos la mitad de las cajas deberán integrarse y dejar una nueva red fuerte, con menos de 30 entidades, y capaz de competir. Sin embargo, en su fortaleza no sólo influirá la propia reordenación, sino también las nuevas exigencias de capital.

Fainé deberá encontrar la salida al debate sobre la fórmula más eficaz para que las cajas puedan dotarse de capital igual que un banco, y que, actualmente, se limita a las cuotas participativas sin derechos políticos o a la creación de un 'holding' bursátil.

Además, el segundo semestre del año podría incorporar de nuevo en la agenda de las cajas un debate aparcado desde hace años y que las propias entidades consideran prioritario: la reducción del peso político en los consejos de administración, que implica una modificación de la Ley Orgánica de las Cajas de Ahorro (Lorca).

De hecho, el Gobierno no quiere que haya cargos electos en los consejos de administración y asambleas de las cajas de ahorros, aunque aún no ha realizado ninguna propuesta en este sentido a los grupos políticos, y prevé acometer una reforma de la Lorca a partir del segundo semestre del año, cuando haya finalizado la reestructuración financiera.

El Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías prevé un tren por la costa antes de 2020

VALENCIA.- El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, presentaron hoy el Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para la Comunitat Valenciana 2010-2020, que prevé una inversión de 3.955 millones de euros, de los que 3.400 los aporta el Gobierno central y el resto el autonómico.

La actuación incluye la ejecución de un eje pasante en la ciudad de Valencia con dos nuevas estaciones de Cercanías en la avenida de Aragón y Universidad y, de forma conjunta con el Consell, el proyecto denominado 'Tren de la Costa Valencia-Alicante', que incluye un tramo 1 de duplicación de vía entre Cullera y Gandia y los tramos 2 y 3 entre Gandia, Denia y Alicante, para cuya construcción se creará una sociedad mixta entre Gobierno y Generalitat.

El plan contempla la creación de nuevos tramos de red, prolongaciones de líneas, incremento de la capacidad e incluye al menos una decena de nuevos municipios en el servicio de Cercanías, la creación de 13 estaciones nuevas y la modernización de otras 34.

La actuación incluye la ejecución de un eje pasante en la ciudad de Valencia con dos nuevas estaciones de Cercanías en la avenida de Aragón y Universidad, que prevé una inversión de 750 millones de euros y que tiene seis kilómetros de longitud --cinco kilómetros de túnel-- y se construirá en vía doble ancho mixto para el tráfico exclusivo de trenes de viajeros es decir, cercanías, Alta velocidad y convencionales del Corredor Mediterráneo.

Además, el Plan incluye el tramo Alicante-Torrellano-Elche-Crevillente, tramo que nace en la capital alicantina en una nueva variante que eliminará el retroceso actual de las circulaciones en San Gabriel, mejorando los tiempos de viaje.

También incluye una estación en el aeropuerto de El Altet y la duplicación del túnel de Elche y la variante de conexión de las cercanías con la futura estación de alta velocidad de esta ciudad. Todo ello, cuenta con una inversión de 400 millones de euros.

Igualmente, se prevé las prolongaciones de línea desde San Vicente del Raspeig a Villena, en Alicante y desde Castellón a Benicàssim, y se realizará un estudio para la extensión de la red de Benicàssim hasta Vinaroz.

El plan incluye varias duplicaciones de vía --Xàtiva-Moixent; Valencia-Buñol y Cullera-Gandia, incluído el tren de la Costa, lo que supone un total de 86 kilómetros, que permitirán la prestación de mayor número de servicios y la mejora de la fiabilidad de la explotación.

También prevé la modernización de la red con actuaciones sobre la vía, electrificación y talleres y la inclusión de los más modernos sistemas de señalización y comunicaciones (ERTMS y GSMR) por valor de 525 euros.

El tren de la Costa Valencia-Alicante en su tramo 1 --entre Cullera y Gandia, que corresponde al Ministerio de Fomento-- comprende la duplicación de la vía existente entre las estaciones de ambas localidades en una longitud de 26 kilómetros y la adecuación a la vía doble de las estaciones existentes en el tramo Tavernes de Valldigna Xeraco y Gandia, con un presupuesto de 190 millones.

Los tramos 2 y 3 Gandia-Denia-Alicante implica la prolongación de la C-1 de Gandia a Denia en una longitud de 32 kilómetros de vía doble, la mejora de las comunicaciones y la integración de las comarcas de La Safor y la Marina Alta y la construcción de nuevas estaciones, con un presupuesto de 370 millones. Finalmente, el tramo Denia-Alicante, que corresponde al Consell, implica una inversión de 513 millones de euros, con 82 kilómetros.

En cuanto a otras actuaciones conjuntas de Fomento con el Consell, se acometerá la renovación de la vía Xàtiva-Alcoi y el acondicionamiento de estaciones de los tramos Xàtiva-Bellús y Montaverner-Alcoi, mientras que a la Generalitat le corresponde el tramo Bellús-Beniganim-Montaverner, con la variante de Benigamin.

Blanco indicó en la presentación del plan que en 2015, en el ecuador de vigencia del plan, estará todo en ejecución y garantizó que estará "a la altura de las necesidades del desarrollo y bienestar de un territorio clave para nuestro país, como es la Comunitat Valenciana", al tiempo que convertirá las cercanías ferroviarias en un eje vertebrador de la Comunitat, al ir de norte a sur "recorriendo prácticamente todo el litoral".

Blanco indicó que el plan está diseñado para construir "la primera red de cercanías de una Comunidad Autónoma, conectando tres áreas metropolitanas, la de Valencia, la de Alicante-Elche y la de Castellón" y también conectará con la Región de Murcia. El servicio, con el nuevo plan, permitirá que se aumente la cobertura hasta 8 de cada diez habitantes de la Comunitat.

En el plazo de un mes, anunció, se celebrará la primera reunión para impulsar una sociedad mixta, participada por el Ministerio de Fomento y la Generalitat para desarrollar el tren de la costa Valencia-Alicante y ese año se licitará la ejecución del estudio informativo de todo el corredor hasta Alicante.

Blanco agradeció la colaboración con la Generalitat y defendió la concertación institucional "por encima de cualquier diferencia partidista o política" y añadió que está ultimado el estudio técnico para el desarrollo del Corredor y el compromiso es presentarlo el próximo mes de mayo, en el que se priorizarán la mejora de las conexiones ferroviarias con los principales puertos y áreas logísticas del Corredor.

El ministro también se refirió al AVE, que "ya casi está llamando a las puertas de esta ciudad; va a llegar este mismo año" y será un "hito sin precedentes en la transformación de la sociedad valenciana".

El ministro indicó que confía en las potencialidades de la economía valenciana, expresó su "compromiso total" con la autonomía, pero también se mostró seguro de que "la fase de recuperación eocnómica no puede basarse en una repetición del modelo productivo y por eso es tan importante estas comunicaciones".

Regresan los alumnos retenidos por el caos aéreo de varios IES de Alicante

VALENCIA.- Alumnos de los Institutos de Educación Secundaria (IES) Jorge Juan, San Blas, Pla y Bahía de Babel de Alicante, que se encontraban retenidos al cerrarse el espacio aéreo en diversos estados a causa de los efectos de la nube de ceniza del volcán islandés, ya han regresado en autobús esta mañana, informaron hoy fuentes de la Conselleria de Educación.

Este departamento de la Generalitat está en contacto con los responsables y los familiares de los grupos que faltan por regresar a su lugar como consecuencia del cierre de los aeropuertos y suspensión de vuelos. Se está trabajando para su "correcta atención y para solucionar su regreso en el menor tiempo posible", subrayaron las mismas fuentes.

Así, en Valencia, los 44 alumnos y 4 profesores de los IES Jordi de Sant Jordi de Valencia y Nº 1 de Cheste viajan desde esta mañana hasta Caen (Francia), donde harán noche y regresarán mañana en autobús.

Por lo que respecta a los estudiantes de Castellón, el CP Liceo de Benicàssim se ha puesto en contacto con la Dirección Territorial y los 27 alumnos regresarán mañana en avión desde Londres.

El inventario de arte rupestre de la Comunitat Valenciana incorpora 28 yacimientos nuevos en Alicante

ALICANTE.- La revisión del inventario de patrimonio rupestre de la Comunitat Valenciana ha incorporado, en su primera fase de estudio, 28 nuevos yacimientos de arte rupestre correspondientes a la provincia de Alicante, informó hoy en un comunicado la Generalitat.

La directora general de Patrimonio Cultural Valenciano, Paz Olmos, presentó hoy en Alicante los resultados de esta primera fase de revisión del inventario, que se completará en 2010 con el estudio del arte rupestre de la provincia de Valencia y en 2011 con el correspondiente a los municipios castellonenses.

La presentación de este inventario, realizado por la Dirección General de Patrimonio Cultural Valenciano, tuvo lugar en la sede de la Delegación del Consell en Alicante, acto al que también acudió el catedrático de Prehistoria de la Universidad de Alicante (UA), Mauro Hernández.

El proyecto, cuyo coste asciende a 90.000 euros una vez finalice la revisión de todo el patrimonio, ha incorporado al inventario hasta el momento ocho yacimientos con grabados y 20 con pintura correspondientes a la provincia de Alicante.

Para ello, se han realizado nuevas fichas comprobando la veracidad y exactitud de los datos preexistentes, y aportando nueva documentación fotográfica. En este sentido, Olmos destacó el uso del Sistema de Información Geográfica (SIG) tanto en los yacimientos como en las rutas de acceso a ellos.

Asimismo, se ha creado una base de datos en la que se recogerán todas las manifestaciones de Arte Rupestre de la Comunitat, que forman parte del conjunto de Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la Península Ibérica, declarado Patrimonio de la Humanidad en 1998.

Por otro lado, La directora general indicó, además, que ya se está elaborando un decreto de declaración como Bien de Interés Cultural (BIC) de los nuevos yacimientos documentados y su posterior inscripción en el Inventario General del Patrimonio Cultural Valenciano.

Además, Olmos incluyó estas actuaciones en el conjunto de acciones llevadas a cabo por la Generalitat "para proteger y poner en valor este rico patrimonio". En este sentido, anunció la presentación de un plan concreto de acciones relacionadas con el Arte Rupestre.

"En esta línea se encuentran pues, tanto la organización de un Congreso internacional sobre gestión, protección y difusión del arte rupestre celebrado en 2008, como la reciente puesta en marcha de centros de interpretación del Patrimonio en Morella la Vella (Castellón) y Bicorp (Valencia)", señaló la responsable autonómica de Patrimonio.

El nuevo arzobispo de Miami expresa su firme defensa de los inmigrantes indocumentados

MIAMI.- El nuevo arzobispo de Miami, Thomas Wenski, quien tomará posesión de su cargo el próximo 1 de junio, expresó hoy su firme defensa de los inmigrantes, especialmente de los indocumentados, y destacó la "diversidad" étnica que caracteriza el sur de Florida.


Wenski, de 59 años y de padres polacos, se ha destacado por su labor a favor de inmigrantes cubanos, mexicanos, haitianos y centroamericanos, además de dirigir operativos de ayuda a países del Caribe y Suramérica como República Dominicana y Colombia.

Nació en 1950 en West Palm Beach (norte de Miami) fue ordenado sacerdote en 1976. En 1997 fue nombrado obispo auxiliar de Miami y, cinco años más tarde, fue elegido obispo de Orlando.

El sacerdote, que ha alcanzado gran reconocimiento en la zona de Orlando (centro de Florida) por su postura a favor de los inmigrantes y de una reforma migratoria, en declaraciones recientes, calificó el sistema migratorio de EEUU de "inadecuado y anticuado".

Además, se mostró partidario de que se alcance cuanto antes un consenso sobre este problema y prevalezca una "legislación más justa".

Su designación avivó las esperanzas de grupos pro derechos de los inmigrantes del sur de Florida de tener a un "fuerte aliado" en momentos en que el clamor por una reforma migratoria parece no ser escuchado en el Capitolio estadounidense.

"La intervención de la Iglesia católica en el problema de inmigración es fundamental y el nombramiento de Wenski como arzobispo en una zona donde el apoyo a ese tema es poco, creo que es muy positivo porque puede convocar a todas las comunidades para que se sumen a la causa", dijo Carlos Pereira, director ejecutivo del Centro de Orientación del Inmigrante (CODI).

Muestra del interés del nuevo arzobispo por los inmigrantes y los más desfavorecidos es su profunda preocupación por la situación de los haitianos tras el terremoto que asoló a Haití en enero pasado, adonde ha viajado recientemente en diversas ocasiones.

Aseguró sentirse impresionado, sobre todo, por la fe de la comunidad haitiana "en medio de las adversidades", al tiempo que adelantó que asumirá los retos como pastor con "entusiasmo".

El cuarto arzobispo de Miami destacó los años de labor pastoral que desarrolló entre los haitianos residentes en el sur de Florida en la década de los años ochenta y precisó que fue aquí donde aprendió "cómo ser sacerdote entre los cubanos y otros hispanos".

Las ventas de calzado en España crecerán un 3% en 2010

ELDA.- Los empresarios de la industria española del calzado prevén un crecimiento de las ventas del 3% en el mercado nacional en 2010, tras el retroceso en el consumo registrado en 2009, según el informe de Actividades y Expectativas de la Industria del Calzado elaborado por el Instituto Tecnológico del Calzado y Conexas (Inescop), en colaboración con la Federación de Industrias del Calzado en España (Fice).

Asimismo, el nivel de ventas del calzado español dentro de la Unión Europea crecerá un 3,5% respecto al ejercicio anterior, mientras que en cuanto a las ventas en países terceros, la industria prevé un crecimiento aún mayor, de en torno al 5,2%.

En cuanto a precios, la variación media esperada en el precio de fábrica del calzado en 2010 respecto al año anterior será de un 0,55%, que aunque pequeña, será superior a la registrada en el ejercicio precedente.

En concreto, un 78% de los empresarios del sector consideró que los precios de fábrica se mantendrán estables, frente al 19,1% de los industriales del calzado que consideraron que aumentarán.

En relación al empleo, los empresarios esperan continuidad en la dimensión de sus plantillas en 2010, en donde más de un 85% considera que podrá mantener el mismo número de empleados que en 2009.

Por contra, algo más del 8% prevé que tendrá que reducir su personal y casi un 4% cree que podrá aumentarlo. Por modalidades de contratación, esperan que en 2010 prácticamente un 90% de los empleados disponga de contrato fijo.

Blanco, partidario de priorizar corredores ferroviarios en la Unión Europea

VALENCIA.- El ministro español de Fomento, José Blanco, considera que las restricciones que el tráfico aéreo que se registran en los últimos días como consecuencia de la nube volcánica ponen de manifiesto la necesidad de "priorizar" las redes y corredores transeuropeos ferroviarios para favorecer la movilidad en Europa.

"Precisamente, lo que ocurre estos días con el tráfico aéreo pone el énfasis y establece que debemos de priorizar y debemos de actuar en las redes transeuropeas y en los corredores transeuropeos para, precisamente, favorecer la movilidad en Europa", indicó el ministro durante la presentación del Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para la Comunitat Valenciana 2010-2020.

En el mismo sentido, señaló que espera que las restricciones aéreas de los últimos días "sirva además de ayuda y de impulso para el tan deseado" Corredor Mediterráneo. "Esperemos que no haya mal que por bien no venga", añadió al respecto.

En similares términos se expresó el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, quien, tras recordar que no pudo regresar la semana pasada de Bruselas en avión cuando tenía previsto como consecuencia de la nube volcánica, señaló que lo primero que pensó fue en el tren y reivindicó la red transeuropea de alta velocidad entre Francia y España.

En este sentido reclamó la construcción del Corredor Mediterráneo en Alta Velocidad, cuestión en la que dijo coincidir con el ministro. Recordó que en el momento en que la Alta Velocidad llegue a Castellón "será cuestión de unos pocos kilómetros el comunicar por AVE Castellón y Tarragona, lo que tendría ya la coherencia de un corredor de alta velocidad por todo nuestro mediterráneo".

También indicó que espera que Francia "comunique de una vez por todas el sur de Francia, bien sea por Burdeos bien sea por Lyon" con España.

Según señaló, "apostar por el tren es apostar por el siglo XXI, por la movilidad, por sociedades que tienen capacidad de reaccionar ante circunstancias por muy complicadas que éstas sean", así como "más capacidad de llevar pasajeros, de llevar mercancías y más capacidad de fiabilidad y puntualidad".

La Unión Europea admite que las redes transeuropeas y el ferrocarril son un objetivo "estratégico"

ESTRASBURGO.- La crisis en el sector del transporte aéreo europeo provocada por la nube volcánica procedente de Islandia pone de manifiesto la necesidad de acometer reformas estructurales para potenciar las redes transeuropeas y el ferrocarril en Europa, según admitió el secretario de Estado para la Unión Europea y representante en ejercicio del Consejo, Diego López Garrido.


"Se convierte en un objetivo absolutamente estratégico", dijo durante un debate celebrado en la Eurocámara.

También el comisario responsable de Transportes, Siim Kallas, reconoció que la repercusión en los pasajeros del cierre del espacio aéreo será un "elemento de reflexión estratégica de cara al futuro", dada la importancia de la intermodalidad, la flexibilidad entre los medios de comunicación y de contar con un sistema alternativo de transporte.

Muchos eurodiputados pusieron igualmente de relieve que conviene reforzar y ampliar el transporte ferroviario y marítimo para reducir la dependencia del sector aéreo.

Mientras, el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, consideró "ridículas" las críticas vertidas contra Bruselas acusando a las instituciones comunitarias del caos provocado por las restricciones de vuelo y recordó que la gestión del tráfico aéreo es competencia exclusiva de los Estados miembros.

Para Barroso arremeter contra la CE no es más que un recurso a la retórica "nacionalista y populista".

"Si hay un ámbito en el que hay competencias nacionales es el del tráfico europeo, donde la decisión la toman los reguladores nacionales", subrayó.

Por lo demás, tanto el comisario Kallas como el representante de la presidencia española de la UE aseguraron haber actuado "con la máxima prudencia y el mínimo riesgo" sobre la base de los datos de Eurocontrol, el organismo europeo de gestión del tráfico aéreo.

Algunos eurodiputados pusieron no obstante en entredicho la decisión de cerrar el espacio aéreo por las consecuencias económicas que tendrá para las aerolíneas, entre ellos la eurodiputada holandesa del PPE Corien Wortmann-Kool, para quien cerrar el primer día todo el espacio aéreo fue una decisión "rápida" adoptada sin una valoración precisa de la situación real.

También alertó de que habrá que tener cuidado para que las ayudas que estudia la Comisión Europea no sean aprovechadas por los Estados para ayudar a sus compañías nacionales.

El presidente del Grupo Parlamentario Socialista, el alemán Martin Shulz, pidió en cambio a la CE "flexibilidad" a la hora de conceder estas ayudas y reclamó una acción sostenida en el tiempo para reforzar la interoperabilidad ferroviaria europea.

En nombre de los liberales, la alemana Gesine Meissner subrayó la necesidad de establecer "un cielo único europeo", y lamentó que, tras 20 años de debate, aún no sea posible "comprar un único billete para ir del norte al sur de Europa".

Según Meissner, con un cielo único europeo, no se habría evitado la erupción del volcán, pero "la reacción hubiera sido mejor".

El representante de los Verdes, el también alemán Michael Cramer, reclamó que el espacio aéreo permanezca cerrado mientras sea necesario por motivos de seguridad y no ceder a las presiones de las compañías aéreas. Y pidió replantear el futuro del transporte europeo que pasa, a su juicio, por recuperar el sistema ferroviario.

Para la eurodiputada socialista española y antigua ministra de Transportes, Magdalena Álvarez, la crisis generada por la nube volcánica puede ser una oportunidad para incluir en el futuro Libro Blanco que elabora la Comisión Europea las medidas necesarias para reducir la dependencia del sector aéreo y fortalecer alternativas como el transporte ferroviario y las autopistas del mar.