MADRID.- El coste de pasar la Inspección Técnica de
Vehículos (ITV) varía hasta en un 146 por ciento en función de en la
comunidad autónoma en la que se realice para los turismos de motor
diésel y hasta un 247 por ciento en el caso de motocicletas y
ciclomotores. Del total de autonomías, la Comunitat se sitúa como la
región con los costes más elevados.
En concreto, según ha advertido Facua-Consumidores en Acción a
raíz de un estudio en el que ha comparado las distintas tarifas de la
ITV, los precios de la Comunitat son los más altos, al registrar un
coste de 63,23 euros que cuesta pasar la revisión a un vehículo con
motor diesel (48,54 euros para los de gasolina con catalizador y 41,56
euros para turismos de gasolina sin catalizador).
Detrás de la Comunitat se sitúa Castilla y León (55,72 euros para
motores diésel, 46,47 euros para gasolina con catalizador y 37,04 euros
sin catalizador). Mientras, las tarifas más económicas de las diecisiete
comunidades autónomas son las de Extremadura y Asturias (25,67 euros y
27,10 euros, respectivamente, en todos los turismos).
La subida media que se ha producido con respecto a 2011 es del
3,89 por ciento, incluyendo el incremento del IVA, del 18 por ciento al
21 por ciento, a partir del 1 de septiembre, en aquellas comunidades que
lo aplican a la tarifa de la ITV.
Esto ha motivado "un ligero encarecimiento" de las tarifas, ya que, si bien Asturias, Canarias, Castilla La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunitat Valenciana, Melilla y Navarra habían mantenido el importe de otros años, éste se ha visto incrementado por la subida del IVA.
Teniendo en cuenta esta subida, la tarifa media de la ITV de los
turismos y vehículos de hasta ocho plazas se sitúa en 37,91 euros, un
3,9 por ciento por encima de los 36,49 euros de 2011.
Las mayores subidas de precio de la ITV para turismos de hasta
ocho plazas se han producido en la ciudad autónoma de Ceuta, con una
subida media del 9 por ciento, pues al incremento de las tarifas se une
la subida del IPSI de seis puntos. A esta ciudad autónoma le sigue la
isla de Menorca, de las Islas Baleares, y País Vasco con un incremento
del 5,7 por ciento.
En las ITV de motocicletas, Aragón ha aplicado subidas del 26,9
por ciento, que justifican por la necesidad de adquirir nuevos
equipamientos específicos para adaptarse a la nueva normativa y que en
su momento no se actualizaron las tarifas y la ciudad autónoma de Ceuta
del 9 por ciento.
A estas tarifas, que establecen las propias comunidades autónomas,
hay que sumar la tasa de tráfico fijada por el Ministerio del Interior
en 3,60 euros, que se mantiene igual que en 2011. Comparado con 2004,
esta tasa ha subido un 63,6 por ciento, mientras que el IPC de enero de
2004 a enero de 2012 es de un 23 por ciento, advierte Facua.
Las diferencias tarifarias en los vehículos a motor de hasta tres
ruedas, motocicletas y ciclomotores llegan a alcanzar el 247,5 por
ciento. La tarifa media de la ITV de estos vehículos es de 20,93 euros,
con un incremento este año del 4,7 por ciento con respecto a los 19,99
euros que se cobraban en 2010.
Castilla y León se sitúa nuevamente como la comunidad más cara,
donde la inspección tiene un coste de 37,04 euros (en este caso para las
motocicletas, pues los ciclomotores en esta comunidad tienen un coste
de 14,93 euros) con un incremento de 2,6 por ciento con respecto a 2011
por el aumento del IVA.
A esta comunidad le siguen Madrid, 31,93 euros, y Galicia, 30,20
euros (para los ciclomotores, esta comunidad establece una tarifa de
19,69 euros). Y ello frente a los 11,78 euros de Murcia (10,66 euros o
12,907 euros, según se trate de estaciones de la Administración o de
empresas privadas, respectivamente).
Facua ha pedido que antes de aprobar las nuevas tarifas a aplicar
por las estaciones de ITV, éstas realicen estudios para conocer las
necesidades en los próximos años e incrementar las tarifas de manera "progresiva y razonable".
Asimismo, la asociación ha criticado que ninguna de las empresas de ITV
de Madrid les haya facilitado los precios que están aplicando en la
actualidad.
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