sábado, 28 de septiembre de 2019

Alicante encarga el estudio previo para licitar la nueva contrata de la limpieza

ALICANTE.- El Ayuntamiento de Alicante ha iniciado el proceso de planificación del nuevo contrato sobre la recogida y tratamiento de residuos con la licitación de la asistencia técnica que resulta necesaria para redactar el Plan Local de Residuos y del proyecto de gestión del Plan Zonal 9, Area 4, de la Comunidad Valenciana. El concurso sobre dicho estudio previo parte con un plazo de un año y un presupuesto de 157.300 euros, según han precisado fuentes municipales a través de un comunicado. 

Según las mismas fuentes, un equipo técnico multidisciplinar preparará la documentación en cuatro meses y supervisará la exposición pública y licitación en una segunda fase que durará ocho meses. La contratación de ese estudio externo se aprobará en la próxima Junta de Gobierno. "La redacción del nuevo Plan Local de Residuos y del proyecto de Plan Zonal que deberá refrendar la Generalitat, así como su licitación, es el primer paso que hay que dar para actualizar la recogida y tratamiento de los residuos en el municipio de Alicante porque requiere plazos más largos y la aprobación de la administración autonómica", según ha comentado el edil de Limpieza, Manuel Villar (PP).
Villar ha explicado que "posteriormente se pasará a licitar los propios servicios de acuerdo con los proyectos que ahora van a redactarse. Esto va a servir para tener un proyecto que introduzca todas las necesidades y mejoras técnicas que exige la nueva normativa medioambiental europea y la legislación de residuos, que es muy exigente, y que requiere incorporar las últimas técnicas y los mejores medios". 
"Hay un calendario de mejoras y exigencias en materia medioambiental, que tenemos que cumplir y al que nos tenemos que adaptar con nueva maquinaria, mejorando las instalaciones y mejorando los distintos aspectos de la gestión de los residuos que nos exige la nueva normativa europea y autonómica en esta materia", ha señalado Villar, en referencia a las novedades que deben introducirse respecto al contrato actual, en manos de la UTE compuesta por FCC, Ferrovial, Inusa y Grupo Cívica, que expira en 2021.
El contrato requerirá la redacción de los estudios previos y memoria del Plan Local de Prevención de Residuos y guía práctica de separación, concienciación y transparencia, los estudios previos y memoria del Proyecto de Gestión de Residuos, la redacción del anteproyecto de instalaciones y plan de gestión del Proyecto de gestión, estudio económico financiero, estudio de viabilidad y memoria de licitación de la concesión, así como la asistencia técnica en fase de exposición pública, autorizaciones y licitación, según las mismas fuentes.
El equipo multidisciplinar a cargo de su redacción deberá estar compuesto por un ingeniero de Caminos, un ingeniero industrial con experiencia en proyectos de gestión de residuos, un geólogo o ingeniero técnico especialista en geología y geotécnica, otro ingeniero especializado en estudios de afección ambiental y paisajismo, un licenciado en económicas o ADE, otro en derecho, un técnico de cálculo y programador de ordenador, dos delineantes proyectistas y dos auxiliares técnicos administrativos. En la mayor parte de los casos se les requiere una experiencia que va entre los tres y cinco años.
En cuanto a los criterios de contratación se ha optado por dar una prioridad a la solvencia técnica del equipo y a la calidad de la propuesta de realización, que ponderarán con un 30% cada una, frente al precio que se valorará en un 40%, con el objetivo de evitar bajas temerarias y obtener la mejor propuesta.

Uno de cada cuatro empleos en España depende de sectores intensivos en propiedad intelectual

ALICANTE.- Los sectores que utilizan de manera intensiva derechos de propiedad intelectual (DPI), como patentes, marcas, diseños industriales y derechos de autor, generan el 45% del conjunto de la actividad económica (PIB) en la UE, por valor de 6,6 billones de euros, y aseguran 63 millones de puestos de trabajo (el 29,2% del total de los puestos de trabajo). En el conjunto de la UE se crean otros 21 millones de puestos de trabajo en sectores que suministran bienes y prestan servicios a estas industrias.

En España, más de 4,7 millones de puestos de trabajo (el 27% del total de los puestos de trabajo) dependen sectores que utilizan de manera intensiva DPI, cuya contribución al PIB de España asciende a 432 000 millones de euros (el 40 % del PIB español).
Estas son las conclusiones de un informe conjunto publicado hoy por la Oficina Europea de Patentes (OEP) y la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) que analiza la contribución a la economía de la UE de los sectores que utilizan de manera intensiva derechos de PI en la economía de la UE entre 2014 y 2016.
En el período objeto del análisis, el empleo en los sectores que utilizan de manera intensiva derechos de propiedad intelectual en el conjunto la UE registró un crecimiento de 1,3 millones de puestos de trabajo en comparación con el período 2011-2013, mientras que el empleo total en la UE-28 se redujo ligeramente.
El valor añadido por empleado en estos sectores es superior al del resto de la economía. En consecuencia, los sectores que utilizan de manera intensiva derechos de propiedad intelectual pagan sueldos significativamente más altos a los de otros sectores, con un diferencial salarial del 47 % por término medio. Los sectores que utilizan de manera intensiva derechos de propiedad intelectual también representan la mayor parte del comercio de la UE de bienes y servicios con el resto de las regiones del mundo (81 %).
El director ejecutivo de la EUIPO, Christian Archambeau, ha señalado que "los sectores que utilizan de manera intensiva derechos de propiedad intelectual desempeñan un papel crucial para que la UE sea más próspera y para garantizar su futuro económico. Estos sectores tienen una mayor capacidad de resistencia frente a las crisis económicas y son más innovadores. Nuestro reto consiste en garantizar que todas las empresas y los emprendedores puedan proteger sus derechos de PI, en particular en el sector de las pymes".
Mientras, el presidente de la Oficina Europea de Patentes, António Campinos, ha declarado: "La importancia de los sectores que utilizan de manera intensiva DPI refleja la solidez, en Europa, de la economía basada en el conocimiento. Las empresas de estos sectores presentan a menudo paquetes de derechos de propiedad intelectual combinados para proteger sus activos intelectuales. Esta estrategia crea productos y servicios con un alto valor añadido y, de este modo, contribuye a garantizar la competitividad a largo plazo de Europa".
El informe de hoy es el tercero de una serie de informes en los que se hace un seguimiento de la contribución al crecimiento económico y al empleo de la UE de las empresas que utilizan por encima de la media marcas, dibujos, modelos, patentes, derechos de autor, indicaciones geográficas y derechos sobre obtenciones vegetales.

El diseño industrial como motor del empleo

La UE cuenta con una rica tradición en el ámbito del diseño y es líder mundial en diseño industrial. Los sectores que utilizan de manera intensiva dibujos y modelos tienen una fuerte repercusión económica en la UE-28. En total, los sectores que utilizan derechos de diseño industrial representan 30,7 millones de puestos de trabajo directos y contribuyen al 16,2% del PIB total de la UE. 
Durante el período analizado se generaron 14,3 millones de puestos de trabajo adicionales en sectores de apoyo. Asimismo, las exportaciones en este sector registraron un superávit comercial de más de 66.000 millones de euros en 2016.
Los registros de marcas son a menudo indicativos del éxito futuro de un negocio, y ponen de relieve su carácter distintivo en el mercado. Los sectores que hacen un uso intensivo de las marcas contribuyen en un 37% al PIB de la UE, generando 46.7 millones de puestos de trabajo. Así mismo, estos sectores pagan salarios un 48 % más elevados que los que no utilizan derechos de propiedad intelectual.
Por lo que respecta a las tecnologías de mitigación del cambio climático (TMCC), los sectores que utilizan de manera intensiva patentes representaban el 2,5% del empleo y el 4,7% del PIB en la UE en el período analizado. Las TMCC son factores impulsores importantes para la UE en el contexto del acuerdo de París sobre el cambio climático y el papel de liderazgo que desempeñan las empresas de la UE en este sector tecnológico. 
Los DPI en las industrias manufactureras avanzadas representados por tecnologías de la Cuarta Revolución Industrial (4RI) representaban el 1,9% del empleo y el 3,9% del PIB en la UE en el período objeto del estudio.

Todas las ayudas para jubilados: del alquiler a mitad de precio al 'Imserso'

MADRID.- En España el gasto en pensiones ascendió a 9.644 millones de euros el pasado mes de junio, una cifra que se ha incrementado en un 7% respecto al año pasado según datos de la Seguridad Social. De media, los casi 10 millones de pensionistas españoles cobran 1.140 euros al mes; sin embargo, este número varía según el tipo de pensión, ya que, por ejemplo,  más de la mitad de los jubilados no llegan a los 900 euros, según cálculos de lainformacion.com

Pese a que las pensiones por jubilación son las que más gasto suponen, más del 70% del total, muchas veces resultan insuficientes, especialmente tras las cargas familiares que estos perfiles asumieron con la crisis económica; por lo que muchos recurren a ayudas públicas para hacer que su pensión llegue a fin de mes. A continuación repasamos los principales programas en favor de los jubilados por parte de las Administraciones Públicas.

Plan de vivienda 2018-2021

El plan estatal de vivienda 2018-2021 recoge ayudas para los mayores de 65 años. En concreto, quienes superen esta edad pueden solicitar una ayuda para cubrir hasta el 50% de la renta mensual; eso sí, deberá ser del importe que deben pagar por su vivienda habitual y permanente. Para aquellas rentas que superen los 600 euros, con un límite de 900, la ayuda será de hasta el 30% en el tramo de la renta comprendido entre 601 y 900 euros.
Además, este mismo programa concibe ayudas para realizar obras de accesibilidad en la vivienda que cubren hasta el 75% de la inversión si una de las personas que reside es mayor de 65 años.

Prestaciones de atención a la dependencia

Aquellas personas en situación de dependencia pueden solicitar prestaciones, que serán tanto económicas como de servicios, para atender sus necesidades. La legislación establece que la prioridad es la atención mediante los servicios públicos, pero en caso de no ser posible podrán recibir una prestación económica y ser atendido por cuidadores no profesionales siempre que la vivienda cumpla las condiciones de habitabilidad.
Además, para aquellos dependientes que quieran continuar viviendo en su casa, se ofrecen ayudas como la teleasistencia, ayudas personales, servicios domésticos o comida a domicilio, entre otros, que buscan mejorar su calidad de vida sin que suponga un coste adicional para ellos

Bono social eléctrico

No es una ayuda dirigida directamente a los jubilados, pero aquellos con menos recursos podrán beneficiarse del bono social eléctrico. En concreto, esta ayuda se destina a los jubilados, entre otros colectivos, más vulnerables por su condición social o económica y concibe descuentos de entre un 25% o un 50% de la factura eléctrica.

Viajes del Imserso

Otra de las necesidades que también tienen las personas jubiladas es el ocio y la cultura. En ese sentido, el Estado, a través del Instituto de Mayores y Servicios Sociales (Imserso), desarrolla un programa de turismo para “proporcionar a las personas mayores estancias en zonas de costa y turismo de interior”. Más allá de los viajes turísticos más conocidos, el Imserso también incluye el programa termalismo, alojamiento y manutención junto con tratamientos termales básicos.

Hipoteca inversa

En el presupuesto mensual de muchos pensionistas uno de los principales gastos es el pago de una hipoteca. A este respecto, para conseguir reducir el desembolso total existe la opción de la hipoteca inversa. Como su nombre indica, invierte los roles del préstamo tradicional, ya que es el propietario de una vivienda quien recibe una cuota mensual del banco, a cambio del inmueble. 
El importe de la renta que se percibe depende del valor de la vivienda, de la edad de la persona que contrata la hipoteca y de la elección que se haga entre recibir la renta por un periodo determinado o de forma vitalicia. Con esta modalidad, el propietario no pierde su propiedad y puede seguir utilizándola hasta su fallecimiento. No obstante, hay que tener en cuenta que esta opción implica una deuda que recibirán los herederos. 
Estas son las principales ayudas que se ofrecen desde la Administración Estatal, no obstante las Comunidades Autónomas, en base a sus competencias, conceden otras prestaciones dirigidas a estos colectivos.

Hasta 30 municipios afectados por la gota fría piden la ampliación del IBI y el IAE facilitada por Suma

ALICANTE.- Un total de 30 municipios de la provincia de Alicante afectados por la última gota fría se han acogido a la medida de urgencia facilitada por Suma por la que se amplía hasta el 5 de noviembre el plazo de pago del IBI y el IAE.

De esta manera, los contribuyentes de estas localidades tendrán un mes más de plazo para pagar sus recibos, mientras que en el resto de municipios que tienen delegado en Suma el cobro de estos impuestos el periodo concluirá el próximo 4 de octubre.
Albatera, Algorfa, Almoradí, Benejúzar, Benferri, Benijófar, Bigastro, Granja de Rocamora, Guardamar del Segura, Jacarilla, Los Montesinos, Orihuela, Pilar de la Horadada, Rafal, Callosa de Segura, Catral, Cox, Daya Nueva, Daya Vieja, Dolores, Formentera del Segura, Redován, Rojales, San Fulgencio, San Isidro, San Miguel de Salinas y Torrevieja -todos los de la Vega Baja-, además de Crevillent, Santa Pola y Villena son los municipios que se han acogido a esta medida de urgencia.
Otra de las medidas extraordinarias impulsadas por el organismo tributario de la Diputación de Alicante para atender con carácter de urgencia las necesidades de los municipios ha sido la de poner a disposición de los ayuntamientos anticipos de tesorería con el fin de que puedan acometer aquellas actuaciones que se consideren más prioritarias. 
El presidente de la institución provincial, Carlos Mazón, ha destacado que estas acciones responden al principal objetivo de la Diputación "que es el de estar siempre al lado de nuestros municipios y de los ciudadanos, especialmente cuando ocurren situaciones tan extraordinarias y catastróficas como ha sido la DANA".
Durante este periodo, Suma ha realizado un importante esfuerzo para ofrecer un mejor servicio a los contribuyentes. Con este fin, se ha incrementado el número de terminales de pago en las oficinas de Suma, datafonos, kioscos y puntos de atención digital.

El Coprincipado, garante de la independencia de Andorra / Xavier Espot *

Hace justo dos semanas que el copríncipe Emmanuel Macron hizo su primera visita oficial a Andorra, en una jornada intensa para las ciudadanas y los ciudadanos de nuestro país, que conocieron personalmente a un jefe de Estado próximo, que no dudó a romper el protocolo para ganar la distancia que a menudo separa los responsables políticos de la gente. 

El copríncipe Macron no solo tuvo gestos de atención y afecto con todo el mundo que se dirigió a él, ya fuera para saludarlo, hacerse una foto, firmar un autógrafo o contarle sus experiencias o sus situaciones personales, sino que también reafirmó su compromiso y su rol como copríncipe, el de ser el garante de la independencia del Principado.

El pasado viernes, 13 de septiembre, pudimos captar, gratamente, su forma de actuar y la proximidad que mostró. Una actitud que le permitió impregnarse de la realidad de Andorra y de su gente. El copríncipe dedicó una gran parte de su tiempo a recorrer, una por una, las siete parroquias, y en todas ellas se reunió mucha gente para poner de manifiesto la confianza de nuestra ciudadanía hacia la institución del Coprincipado. Una institución en la que el rol de jefe de Estado recae de forma indivisa y compartida en el presidente de la República Francesa y el obispo de Urgell.  

Esta fórmula genuina ha permitido la pervivencia y la prosperidad de Andorra a lo largo de los siglos gracias a un equilibrio de poderes entre las dos personalidades que asumen este rol. Desde los Pariatges de 1278 y 1288 hasta nuestros días, los copríncipes han sido el símbolo más importante de la neutralidad y la soberanía de nuestro país. Una institución que nos define y que continúa viva y vigente, porque responde a una realidad palpable: la independencia de Andorra y la voluntad de los andorranos de preservar el equilibrio a ambos lados de los Pirineos. 

Es obvio que la figura de los copríncipes ha sido útil para Andorra en el pasado, en tiempo de guerras y tribulaciones, pero no es menos cierto que hoy en día sigue siendo una institución capital para Andorra, dado que ofrece un apoyo decisivo, más allá de nuestras fronteras, a las acciones exteriores de nuestro país. 

A la vez, conlleva implicaciones positivas en clave interna, como por ejemplo la existencia de dos sistemas educativos, el francés y el español, que, junto con el sistema educativo andorrano, convierten el Principado en un país con una educación de primer nivel de elección libre, gratuita y pública. 

Del mismo modo, estoy convencido de que en el futuro, en un mundo cada vez más globalizado donde cuesta esfuerzo hacer sentir la voz de los pequeños países, los copríncipes seguirán teniendo un papel muy relevante.

Así lo manifestó el copríncipe Emmanuel Macron en su intervención ante centenares de personas a la Plaça del Poble de Andorra la Vella. Un discurso comprometido y muy concreto, pronunciado después de una jornada intensa y cargada de emociones. 

Dirigiéndose a las ciudadanas y los ciudadanos con el máximo respeto por su historia, sus particularidades, su idiosincrasia y su tradición democrática. Sin olvidar nunca que el territorio andorrano está por encima de las ideologías políticas, Emmanuel Macron no rehuyó ninguno de los retos a los que tiene que hacer frente próximamente nuestro país. El copríncipe fue al detalle en cuestiones que nos preocupan, extendiendo la mano, sin poner trabas y ofreciendo su apoyo.

El año 2017, cuando Emmanuel Macron fue elegido presidente de la República Francesa y se convirtió a la vez en copríncipe de Andorra, ya nos sorprendió entregando a las instituciones andorranas una fotografía oficial, posando ante la bandera andorrana y luciendo la medalla de copríncipe. Un hecho inusual que generó unas altas expectativas que el jefe de Estado ha sabido confirmar en esta visita.

Macron se ha mostrado siempre consciente de los retos que Andorra tiene que superar. El copríncipe ha manifestado en varias ocasiones que nuestro país ha escogido la buena dirección para garantizar su prosperidad en el futuro: encontrar un encaje con Europa a través de un acuerdo de asociación que nos permitirá participar plenamente en el mercado común europeo. En este sentido, una vez más, dejó claro su pleno apoyo porque este acuerdo se pueda materializar de la manera más beneficiosa para Andorra, respetando determinadas particularidades y abriendo nuevas oportunidades para nuestros jóvenes, trabajadores y empresarios.

El Gobierno que tengo el honor de encabezar entiende que Andorra necesita acercarse a la Unión Europea, puesto que es nuestro ámbito de relación y de negocio natural, y necesitamos consolidar los intercambios económicos, turísticos y demográficos con los países que forman parte de ella. Ahora bien, la Unión Europea también debe saber encontrar el encaje de nuestro país, teniendo en cuenta nuestra dimensión y nuestras especificidades. 

En este sentido, el copríncipe mostró su convicción que Andorra no tiene que tener miedo de asociarse con la UE, porque el proyecto comunitario no tiene que diluir las identidades propias de cada país, sino que tiene que hacerlas valer para conseguir un mayor equilibrio interno y, al mismo tiempo, hacerse todavía más fuertes ante el resto del mundo. Este apoyo explícito, este mensaje hacia Andorra, pero también hacia Europa, del presidente de uno de los países con más peso político, económico y social de la UE, es de gran importancia para nosotros, en un momento en el que se están negociando las condiciones bajo las cuales podremos acceder al mercado interior europeo.

Como decía, ninguna cuestión relevante quedó al margen durante la visita del presidente francés, y por este motivo también se mencionó la mejora de las comunicaciones viarias entre Francia y Andorra. Es evidente que la potenciación de nuestras relaciones bilaterales de todo tipo con Francia pasa, ineludiblemente, por mejorar esta cuestión. Y así lo manifestó de forma expresa el copríncipe Macron, que subrayó la necesidad de garantizar la fluidez de la circulación de vehículos en la zona fronteriza, condicionada históricamente por el clima y los riesgos naturales.

Nuestro punto de conexión más evidente con los vecinos franceses son las infraestructuras, pero, para estrechar los lazos que nos unen con el pueblo galo y su cultura, también debemos continuar reforzando aspectos como la presencia del sistema educativo francés en Andorra y el incremento de la cifra de alumnos que siguen los estudios de enseñanza superior en Francia. Dar a las diferentes generaciones de niños y jóvenes de Andorra la oportunidad de formarse en francés es capital, puesto que nos abre al mundo y enriquece una identidad cultural compartida con nuestros vecinos del norte. 

No podemos dejar pasar esta magnífica oportunidad que hemos tenido históricamente y que continuamos teniendo. Además, tal como recordó el copríncipe Macron, la mejora de las relaciones entre Andorra y Francia pasa por restablecer los servicios consulares franceses en el principado, lo cual nos debe permitir potenciar la presencia francesa en nuestro país.

En la escena internacional, Francia y Andorra están unidos por la voluntad de tener un papel activo en la puesta en marcha de alternativas para actuar ante la emergencia climática actual. Desde los Pirineos tenemos presente que nuestra capacidad de generar bienestar y riqueza depende, en buena parte, del ecosistema de alta montaña. Francia comparte esta prioridad, y Emmanuel Macron manifestó que hay que repensar el modelo económico vinculándolo con el desarrollo sostenible. Un cambio indispensable en la época que vivimos y algo que nosotros, los andorranos, ya hemos empezado a hacer gracias a un ambicioso plan de transición energética.

Por otro lado, el jefe de Estado no quiso eludir la cuestión del aborto, consciente del debate que genera dentro de nuestra sociedad. Un debate que consideró que no tiene que poner en riesgo la continuidad del Coprincipado parlamentario, y puso énfasis en el hecho de que en Andorra la figura del copríncipe debe actuar como garante de la Constitución, y que, por lo tanto, las cuestiones propias de la política interna son potestad y competencia únicamente de los poderes legislativo y ejecutivo andorranos. 

En este sentido, pude reafirmar el compromiso del Gobierno andorrano, contraído en las urnas, de trabajar para apoyar y acompañar a las mujeres que se encuentren en esta situación. Un compromiso que se ha convertido en una prioridad para el Ejecutivo, que está trabajando en la creación de cara a los próximos meses del Servicio de Atención Integral a las Mujeres. 

Además, durante este mandato nos hemos comprometido a garantizar la plenitud de derechos a las mujeres a través de la aprobación de una ley específica de igualdad efectiva entre mujeres y hombres, sin que ello ponga en riesgo nuestro régimen institucional.

En definitiva, la visita del copríncipe Macron no solo ha reforzado la vigencia del Coprincipado parlamentario andorrano, sino que también se ha traducido en una serie de compromisos centrados a intensificar las relaciones bilaterales entre Francia y Andorra. Esto supone trabajo para los dos países, y desde el Gobierno de Andorra ya hemos empezado a trabajar para que los anuncios hechos y los compromisos contraídos puedan ser una realidad lo antes posible. 

Porque estamos firmemente dispuestos a reforzar los vínculos que unen Francia y Andorra, y porque estamos convencidos que la mejor manera de garantizar la pervivencia y la prosperidad de nuestro país pasa por abrirnos a Europa y al mundo sin dejar de ser lo que somos. Lo dijo el copríncipe Charles de Gaulle cuando visitó Andorra en 1967 y hoy en día es más válido que nunca: los andorranos queremos seguir siendo nosotros mismos, sin renunciar a hacer de esta época la nuestra.


(*) Jefe del Gobierno en el Principado de Andorra


viernes, 27 de septiembre de 2019

Alicante recupera la playa de la Albufereta con la reposición de arena tras los temporales de lluvia


ALICANTE.- El servicio de Limpieza de playas del Ayuntamiento de Alicante ha conseguido cubrir el hueco de 3.000 metros cúbicos de arena en la desembocadura del barranco del Juncaret, tras un mes de espera para su regeneración natural. Los tractores y excavadoras de la contrata de UTE Alicante han trabajado la madrugada de este viernes para rellenar los más de diez metros de la desembocadura que presentaban cerca de dos metros de desnivel al quedar sin arena por el arrastre del temporal en agosto.

El concejal de Limpieza, Manuel Villar (PP), ha agradecido "el trabajo de los servicios de Limpieza de playas y de la UTE Alicante que han conseguido mover tal cantidad de arena y rellenar el socavón de varios metros que se había producido en la desembocadura del barranco, además de limpiar y devolver a toda la playa su estado habitual". 
El Ayuntamiento de Alicante había pedido autorización a Costas para aportar unos 3.000 metros cúbicos de arena de otras playas para cubrir el socavón producido por los arrastres en la desembocadura del barranco del Juncaret, cuestión que no pudo llegarse a realizar por lo que se ha tenido que esperar un mes para que la propia regeneración natural de las playas surtiera efecto y devolviera la arena arrastrada a la playa.
Villar ha señalado, a través de un comunicado, que el ayuntamiento hace "grandes esfuerzos para que las playas de Alicante se encuentren siempre en las mejores condiciones, a pesar de la safecciones que sufren en casos de fuertes lluvias como los que hemos pasado en agosto y septiembre". 
"Creo que es un día para felicitarnos todos, pues completamos un trabajo que iniciamos el mismo día que se produjo la fuerte tromba de agua en agosto y que no pudimos completar en los días siguientes por la falta de arena", ha concluido.

EasyJet e IAG quieren comprar los slots de Thomas Cook y hacerse con su negocio aéreo

MADRID.- EasyJet e IAG -matriz que agrupa a las aerolíneas Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus y Level- pelearán para hacerse con algunos de los slots de Thomas Cook en Reino Unido tras la quiebra del gigante de la turoperación. Estos derechos de despegue y aterrizaje interesan a dos de las principales compañías aéreas del país, especialmente los del aeropuerto londinense de Gatwick, según apuntan fuentes del sector y recoge vozpopuli.com

Thomas Cook cuenta con alrededor de 15 slots diarios en verano en este aeropuerto y nueve en invierno en unas rutas y a unas horas determinadas, lo que equivale al 3,5% del total, de acuerdo con los datos registrados por el organismo independiente y responsable de distribuir estos derechos Airport Coordination Limited (ACL).
Gatwick es el segundo aeropuerto más importante para el turoperador en volumen de pasajeros, sólo por detrás del aeropuerto de Mánchester. Thomas Cook contaba con 960.111 plazas aéreas previstas entre septiembre de 2019, cuando ha cesado sus operaciones, y octubre de 2020, según indica la plataforma de inteligencia turística Mabrian en un informe. 
EasyJet estaría interesado en adquirir una parte o la totalidad de estos activos para avanzar posiciones en su principal mercado y la forma de hacerlo es a través de aviones y slots para aumentar las operaciones, según indican fuentes del sector. Desde la propia compañía prefieren no posicionarse acerca de esta noticia, pero sí indican que están evaluando todas las posibles oportunidades de desarrollo del mercado, incluida esta.
British Airways es el mayor titular de slots en el aeropuerto de Heathrow, con más del 50% del total durante el horario de verano, según indica en sus memorias la Cámara de los Comunes. Por eso ahora el grupo busca reforzarse en el de Gatwick, según ha confirmado este jueves el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, tras rebajar su previsión de beneficios y reunirse con sus analistas.
"Si hay slots disponibles, intentaremos adquirirlos de la manera normal o a través de la administración. Vemos Gatwick como una oportunidad para nosotros y es algo que estaremos mirando", ha dicho. Fuentes consultadas explican que la compra y venta de estos activos está permitida y la quiebra de la aerolínea Monarch en 2017 supuso un precedente en este sentido. 
La venta de sus slots o franjas horarias llegó a los tribunales para esclarecer si pertenecían a la aerolínea y podía recaudar dinero con la transacción, al no tener ya aviones y solo tres pilotos. En un primer momento el Tribunal Supremo falló que correspondían al ACL, por lo que serían repartidos y el 50% serían destinados a nuevos participantes en el mercado de manera gratuita. 
Sin embargo, la compañía presentó un recurso y el Tribunal de Apelaciones del Reino Unido en Londres anuló el fallo del Supremo al considerar que Monarch seguía siendo una aerolínea cuando los slots fueron asignados, permitiendo a la consultora KPMG subastar los que tenía asignados en los aeropuertos de Gatwick y Londres-Luton, valorados en más de 65 millones de euros.
Entonces, IAG se quedó con los de Gatwick y Wizz Air con los de Luton, mientras que los de Mánchester se repartieron entre todas las aerolíneas, explican fuentes del sector. Easyjet también competía por los slots, pero se quedó sin ellos. Habrá que esperar para ver qué ocurre en esta ocasión, pero fuentes del mercado apuntan que las negociaciones podría comenzar en el corto plazo.

Inditex cree que el impacto de un brexit duro en el grupo no será significativo

MADRID.- Inditex considera que el impacto en el grupo de una salida del Reino Unido de la Unión Europea sin acuerdo no será "significativo", según se recoge en el informe sobre resultados semestrales remitido este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Entre los principales riesgos derivados del brexit, el grupo ha identificado potenciales retrasos en el tránsito de la mercancía, impactos económicos derivados de la imposición de aranceles y de la fluctuación de la divisa y posibles restricciones en la libre circulación de personas, "así como los derivados de los riesgos contractuales o de gestión de terceros clave".
No obstante, asegura que, a pesar de la transcendencia de un brexit sin acuerdo, "el ejercicio de análisis pone de manifiesto que el riesgo residual para el grupo, una vez implementadas las acciones de mitigación, no sería significativo".
Actualmente, la compañía cuenta en el país con 108 tiendas, más de la mitad de ellas (63) de su enseña de cabecera Zara.
En el documento, el mayor grupo de distribución textil añade que si bien existe cierta incertidumbre sobre la fecha para el brexit, así como sobre cuáles serán los acontecimientos futuros al respecto, una salida sin acuerdo supondrá cambios en el entorno normativo en el que opera el grupo en Reino Unido, así como en la relación comercial entre Reino Unido y la UE, al pasar ésta a regirse por las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Este cambio se traduciría en que el comercio transfronterizo estaría sujeto a controles aduaneros y aranceles, destaca la compañía.
Por otra parte, el grupo explica que los cambios geopolíticos, demográficos y socioeconómicos, desencadenantes del riesgo país, en los países de aprovisionamiento o distribución, o la retracción del consumo en determinados mercados, así como las modificaciones acusadas en los ciclos climáticos que pueden afectar a los patrones de demanda, son, entre otros, "factores que podrían incidir en la consecución óptima de los objetivos de negocio".
"Además, la fuerte competitividad que existe en el sector, impulsada por las nuevas tecnologías y las innovaciones disruptivas, podría condicionar la capacidad para competir en un entorno en el que el perfil del consumidor está en constante evolución", recoge el documento.

El seguro asume pagar el 50% de cuentas pendientes de Thomas Cook en Alemania

BERLÍN.- La aseguradora Zurich que cubre a la insolvente Thomas Cook Deutschland, filial alemana del grupo británico del mismo nombre, garantizó hoy a los hoteles el abono inmediato de hasta el 50 % de las reservas pendientes de cobro siempre y cuando los clientes no sean obligados a asumir ningún pago.
 
"En base a las informaciones de reserva y sin necesidad de presentar facturas adicionales, Zurich ordenará desde ahora, en el marco de las garantías expresadas, el 50 % de los pagos pendientes a los hoteles", indica la aseguradora en un comunicado.
Esta medida es aplicable de inmediato "bajo la condición de que desde este mismo momento los clientes de Thomas Cook no sean obligados por los hoteles a realizar pagos individuales de facturas" o a asumir otras cargas, precisa.
Los medios alemanes han difundido imágenes enviadas por clientes desde República Dominicana, en las que se puede ver que el personal del hotel pretende retenerlos para que paguen las facturas pendientes; otros se han visto obligados a pernoctar al aire libre porque se les ha negado el acceso a sus habitaciones.
Zurich recuerda que todos los clientes de Thomas Cook y sus marcas en Alemania están cubiertos por esta póliza, válida si se ha adquirido un paquete que cubra al menos dos servicios, por ejemplo, transporte y alojamiento, pero no si la reserva se refiere a sólo un servicio.
La aseguradora señala que su objetivo en la actual situación es garantizar el regreso seguro de los clientes de la insolvente filial alemana de Thomas Cook y todas sus marcas a casa, así como cubrir los costes del alojamiento en su destino vacacional.
Zurich recuerda, asimismo, que en caso de quiebra de un turoperador, la póliza cubre una suma total de 110 millones de euros.
Para las pertinentes reclamaciones, Zurich remite a los clientes de Thomas Cook en Alemania a la empresa Kaera AG, encargada de gestionarlas.
Kaera AG, por su parte, recuerda que los turoperadores afectados por la insolvencia son Thomas Cook Signature, Thomas Cook Signature Finest Selection, Neckermann Reisen, Öger Tours, Bucher Reisen y Air Marin.
Advierte además de que todo apunta a que los 110 millones de euros, el mínimo legal que exige el Código Civil alemán para cubrir posibles casos de insolvencia de turoperadores, "posiblemente no serán suficientes para responder a todas las reclamaciones".
En este caso y tal y como ya había adelantado el Gobierno alemán, casa suma individual reclamada "se reducirá proporcionalmente" respecto a la reserva pagada y a la cantidad máxima disponible.

Otra comisión en Alicante para vigilar la contrata de limpieza

ALICANTE.- El pleno del Ayuntamiento de Alicante aprobó este jueves crear dos comisiones específicas sobre la prestación del servicio de limpieza viaria y recogida de residuos y sobre el cumplimiento del contrato de la limpieza de colegios y edificios públicos municipales. Los dos acuerdos prosperaron por unanimidad con el apoyo de los 29 concejales que componen la corporación municipal a partir de dos mociones presentadas por Compromís y PSPV-PSOE, respectivamente.

La primera fue defendida por el portavoz de Compromís, Natxo Bellido, quien incidió en «la imagen de suciedad de la ciudad de Alicante» tras lo que ha tildado de «inactividad del actual equipo de Gobierno», compuesto por PP y Cs. En este sentido, recordó que ambas formaciones criticaban de manera sistemática la labor desarrollada por PSOE, Guanyar y Compromís durante el pasado mandato y, ahora, «no sabemos qué están haciendo porque, sobre todo en Cs, solo hay silencio, al margen de que se haya calificado a los ciudadanos de guarros por determinados comportamientos incívicos», apuntó en alusión a las declaraciones formuladas por el edil de Limpieza, Manuel Villar, en una comparecencia.
Por su parte, el propio Villar, quien anticipó el respaldo del PP, como el resto de formaciones políticas con representación municipal, detalló las actuaciones puestas en marcha en los últimos tres meses «frente a la nada o poco que se hizo en la etapa del tripartito».
Así, precisó que se ha llevado a cabo una reestructuración del organigrama de la concejalía, que se ha reforzado la inspección municipal incluso con la presencia de agentes de la Policía Local y que se estaba trabajando en la redacción del nuevo pliego para licitar el servicio, cuando venza el contrato actual, gestionado por UTE Alicante (FCC, Ferrovial, Inusa y Cívica).
Por último, apuntó que por primera vez desde 2015 también se ha propuesto la deducción de pagos en las certificaciones mensuales al detectar incumplimientos respecto a lo previsto en el pliego» y consideró, en respuesta a una alusión previa del líder de Compromís, que «no creemos que resulte necesario acordar una rescisión del contrato, siempre que se garantice su cumplimiento, y eso es en lo que estamos».
Por su parte, la propuesta de la comisión sobre el servicio de limpieza de colegios y dependencias fue defendida por el grupo socialista a la vista de las «quejas que hemos recibido por parte de representantes de hasta 23 colegios», según expuso la edil Llanos Cano. También apuntó que el comité de empresa de la concesionaria, la UTE compuesta por Clece y Fissa, trasladó a su partido la existencia de varios incumplimientos en la prestación del servicio respecto al pliego de condiciones. En esta línea, señaló que el equipo de Gobierno del pasado mandato, del PP, ya tuvo conocimiento sobre la existencia de esos supuestos incumplimientos y que, pese a que se anunció un expediente de averiguación de hechos, «no hemos tenido constancia de sus conclusiones».
El edil de Infraestructuras, José Ramón González (PP), aceptó la propuesta junto al resto de grupos políticos en favor de la «transparencia», aunque señaló que «ya se tiene un primer informe de análisis sobre el servicio elaborado por los inspectores municipales» que se expondrá ante esa comisión.

Suma amplía el plazo de pago de impuestos a los vecinos de 30 municipios afectados por la gota fría

ALICANTE.- Un total de 30 municipios de la provincia de Alicante afectados por la última gota fría se han acogido a la medida de urgencia facilitada por Suma por la que se amplía hasta el 5 de noviembre el plazo de pago del IBI y el IAE.

De esta manera, los contribuyentes de estas localidades tendrán un mes más de plazo para pagar sus recibos, mientras que en el resto de municipios que tienen delegado en Suma el cobro de estos impuestos el periodo concluirá el próximo 4 de octubre.
Albatera, Algorfa, Almoradí, Benejúzar, Benferri, Benijófar, Bigastro, Granja de Rocamora, Guardamar del Segura, Jacarilla, Los Montesinos, Orihuela, Pilar de la Horadada, Rafal, Callosa de Segura, Catral, Cox, Daya Nueva, Daya Vieja, Dolores, Formentera del Segura, Redován, Rojales, San Fulgencio, San Isidro, San Miguel de Salinas y Torrevieja -todos los de la Vega Baja-, además de Crevillent, Santa Pola y Villena son los municipios que se han acogido a esta medida de urgencia.
Otra de las medidas extraordinarias impulsadas por el organismo tributario de la Diputación de Alicante para atender con carácter de urgencia las necesidades de los municipios ha sido la de poner a disposición de los ayuntamientos anticipos de tesorería con el fin de que puedan acometer aquellas actuaciones que se consideren más prioritarias. 
El presidente de la institución provincial, Carlos Mazón, ha destacado que estas acciones responden al principal objetivo de la Diputación “que es el de estar siempre al lado de nuestros municipios y de los ciudadanos, especialmente cuando ocurren situaciones tan extraordinarias y catastróficas como ha sido la DANA”.
Durante este periodo, Suma ha realizado un importante esfuerzo para ofrecer un mejor servicio a los contribuyentes. Con este fin, se ha incrementado el número de terminales de pago en las oficinas de Suma, datafonos, kioscos y puntos de atención digital.

Economía destina casi 6 millones para contratar a 400 parados en zonas afectadas por la gota fría

ALICANTE.- La Conselleria de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo destinará a través de Labora, la agencia pública de empleo de la Generalitat, 5,8 millones de euros para que los ayuntamientos afectados por la última gota fría contraten a personas desempleadas.

Según un comunicado de la Generalitat, Labora calcula que con esta dotación serán alrededor de 400 personas las que podrán ser contratadas durante seis meses, y será en las zonas más afectadas como la Vega Baja (en veintisiete municipios), el Baix Vinalopó (tres) y Alto Vinalopó (uno), y en las comarcas de la Costera (dos municipios) y la Vall d'Albaida (catorce).

Para poder ser beneficiarias de las ayudas, las personas desempleadas deben estar dadas de alta en Labora, para ser seleccionadas por sondeo entre las inscritas como demandantes de empleo en los Espai Labora de los municipios correspondientes.

Según las mismas fuentes, cada ayuntamiento debe solicitar en su Espai Labora las profesiones que considere oportunas para realizar tareas de interés general en su localidad para intentar paliar, en la medida de lo posible, la grave situación en la que han quedado comarcas como la Vega Baja.

Además la Conselleria, a través de la Dirección General de Industria, ha ampliado los plazos de justificación de las ayudas y puesta en marcha de las inversiones, así como para iniciar los activos subvencionados para las pymes que hayan sufrido daños por el temporal de lluvias ocurridas entre el 9 y el 15 de septiembre en la Comunitat.

Estos plazos se han ampliado hasta el próximo 29 de noviembre, donde deberá presentarse de manera telemática a través del trámite previsto, antes del 15 de octubre, y deberá ser resuelta como máximo el 25 de octubre.

Del mismo modo, las empresas beneficiarias podrán solicitar la ampliación hasta el 31 de julio de 2020 del plazo establecido para la puesta en funcionamiento de los activos subvencionados.

FGV licita las obras de renovación de vía del TRAM entre Teulada y Gata de Gorgos por 18 millones


ALICANTE.- Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado el proceso de licitación del proyecto de renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura de la Línea 9 (Benidorm-Dénia) en el tramo entre las estaciones de Teulada y Gata de Gorgos.

El proyecto cuenta con un presupuesto inicial de licitación de 18.031.126,08 euros, IVA incluido, un plazo de ejecución de 12 meses y unos seis kilómetros de recorrido, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
Por otra parte, está pendiente de ser adjudicada en breve plazo la renovación de vía del tramo entre Gata de Gorgos y Dénia, con una inversión de 18.827.950, 79 euros y un periodo de intervención inicial de 11,5 meses.
La renovación de vía de estos dos tramos permitirá completar los trabajos de renovación previstos en el conjunto de la Línea 9. Esta actuación forma parte de las diferentes intervenciones que está llevando a cabo la Generalitat, a través de FGV, en la conexión Benidorm-Dénia, con el objetivo de "mantener y mejorar las condiciones de explotación, garantizando la regularidad y la calidad del servicio, con unos estándares similares al resto de la red de FGV en Alicante".
 Entre las actuaciones ya en marcha o en tramitación administrativa y las previstas para los próximos años, la inversión de la Generalitat en la Línea 9 del TRAM d'Alacant asciende a más de 130 millones de euros.
Estas actuaciones permiten "mejorar las condiciones de seguridad, favorecer el confort del usuario, la durabilidad de la vía y la reducción del mantenimiento". Además, los trabajos previstos incluyen la instalación de los nuevos sistemas de señalización y comunicaciones.
La intervención en el tramo Teulada-Gata de Gorgos acomete una renovación integral de este tramo de la Línea 9, al igual que el comprendido entre Gata de Gorgos y Dénia. El estado de una buena parte de la infraestructura de este tramo, sobre todo terraplenes, drenaje y los taludes requieren actuaciones de consolidación de los mismos. Asimismo, la superestructura de vía necesita de una renovación de carril, traviesa y balasto.
Por otra parte, FGV ya ha adjudicado la adquisición del suministro de traviesas y carriles para la renovación de estos dos tramos. La empresa pública ha hecho efectiva así la compra de 19.000 traviesas de ancho métrico monobloque de hormigón por importe de 1.643.785 euros, IVA incluido, y de 30.600 metros lineales de carril ferroviario, con un coste de 1.443.572,77 euros, también con el citado impuesto incluido.

Los reyes visitarán Orihuela el próximo viernes para comprobar los efectos de la DANA

MADRID.- Los reyes visitarán el próximo viernes, 4 de octubre, Orihuela y Los Alcázares, dos de los municipios más afectados por la reciente gota fría y que sufrieron importantes inundaciones.

Zarzuela ya había avanzado la pasada semana que Felipe VI y doña Letizia irían en los próximos días a estas dos localidades en el marco de la ronda de visitas prevista por comunidades que han sufrido este verano incendios forestales e inundaciones.
El pasado lunes ya sobrevolaron la zona de Gran Canaria afectada por dos incendios forestales y este viernes han visitado Arganda del Rey (Madrid), golpeada por dos tormentas a finales de verano.
Será el próximo viernes cuando se desplazarán a la Comunidad Valenciana y Murcia, donde estarán acompañados por sus respectivos presidentes autonómicos, Ximo Puig y Fernando López Miras.
Se trata de los últimos actos previstos en una agenda semanal de los reyes en la que habrá cuatro discursos de Felipe VI.
El primero de ellos será el lunes en la Universidad de A Coruña con motivo del acto de apertura del curso universitario, mientras que al día siguiente intervendrá en Madrid en el acto de conmemoración del 30 aniversario del diario El Mundo.
También intervendrá el miércoles, 2 de octubre, en un almuerzo con patronos del Instituto Cervantes y embajadores iberoamericanos acreditados en España que tendrá lugar en el Palacio Real de Aranjuez tras la reunión anual del patronato de ese centro.
Volverá a Galicia el jueves, día 3, para inaugurar el Foro La Toja-Vínculo Atlántico, un evento de encuentro de empresarios, políticos, académicos e intelectuales en el que, durante tres jornadas, intervendrán, entre otros, los expresidentes del Gobierno Felipe González y Mariano Rajoy y el jefe del Ejecutivo en funciones, Pedro Sánchez.
Además, el miércoles Felipe VI inaugurará la nueva sede en Madrid de la Fundación María Cristina Masaveu, mientras que el jueves la reina presidirá en el Monasterio de Yuso, en la localidad riojana de San Millán de la Cogolla, un seminario internacional de lengua y periodismo.

Nueva Red vinculada al QFS / Guillermo Herrera *

El largo mensaje de revelaciones sobre el nuevo Sistema Financiero Cuántico QFS destinado a las semillas estelares de la nueva tierra, del que hice un resumen y una interpretación personal, mencionó al final que la nueva plataforma llamada Hedera Hashgraph”, cuyo enlace pongo en mi blog, que según dicho mensaje, “formará la base principal para el nuevo Sistema Financiero Cuántico QFS.”
 

Acepto esta noticia con reservas, ya que no es mi intención el convertirme en propagandista de esta nueva plataforma, sino únicamente informar de su nacimiento para que cada uno haga su propia investigación de esta nueva tecnología para compartir la abundancia sobre la Tierra. “Hederah Hashgraph” está descentralizada y está distribuida por la plataforma Ledger.

Dicha plataforma acaba de anunciar este mes el lanzamiento de su acceso abierto al público de su red principal beta. Cualquier persona puede crear una cuenta mientras que los desarrolladores pueden empezar a crear aplicaciones descentralizadas. Esta nueva plataforma mundial se autodefine como la base de la nueva sociedad terrestre y del nuevo Sistema Financiero Cuántico QFS.

TECNOLOGÍA

La tecnología del algoritmo de ‘Hashgraph’ está muy avanzada y es muy sencilla al mismo tiempo. Según el mensaje, esta tecnología fue entregada a su creador terrestre por una inteligencia superior, del mismo modo que se entregó tecnología avanzada a innovadores como Nicola Tesla, Steve Jobs, Mark Zuckerberg, Elon Musk, y a muchos otros inventores, y no todos ellos son santo de mi devoción.

Hashgraph’ es un algoritmo creado y patentado por Leemon Baird de la empresa ‘Swirlds’ que ofrece los beneficios del ‘blockchain’ o cadena de bloques como descentralización, distribución y seguridad sin el freno de la baja velocidad en la transacción.

El propietario y controlador del nuevo Sistema Financiero Mundial basado en la plataforma de ‘Hasgraph’ será la gente de la tierra que participe en esta nueva comunidad de abundancia mundial. El sistema está absolutamente descentralizado, lo que significa que no tiene ningún propietario individual ni grupal.

PRESENTACIÓN

Algunos pueden pensar que el Bitcoin, el Ethereum o alguna otra plataforma de ‘blockchain’ o cadena de bloques puede ser una ayuda posible para el nuevo sistema financiero. Sin embargo todas estas tecnologías antiguas y lentas se han quedado obsoletas, no son seguras y forman parte de la matrix tridimensional. Estamos hablando de algo que es mil veces mayor que todo esto junto.

Se necesita una plataforma para proteger, administrar y distribuir esta nueva prosperidad mundial para las personas de la Tierra, del modo más eficiente, firme y seguro.

Esta plataforma mundial y descentralizada también hace posible que cualquier persona común desarrolle aplicaciones para facilitar la comunidad mundial, el libre comercio, la creatividad y las oportunidades de abundancia que nunca han existido en este planeta.

Después de liberar al público esta nueva plataforma descentralizada, los desarrolladores de ‘software’ desplegarán rápidamente las aplicaciones necesarias para conectarse a los tesoros inimaginables que se han acumulado en este mundo, y se potenciará una comunidad mundial de ciudadanos de la nueva Tierra.

Muchos se preguntarán qué pasa si pueden controlarlo algunos grandes grupos oscuros. Pues bien, la respuesta es que no se puede controlar, robar, ni desviar de ningún modo por seres de frecuencia inferior, o al menos eso dicen. Se supone que este nuevo sistema está establecido por galácticos para operar en un reino donde no existe ningún tipo malo.

SERVICIOS

Con su acceso abierto u “Open Access” la red de “Hedera Hashgraph” ofrece tres servicios: criptomonedas, a diez mil transacciones por segundo, contratos inteligentes y servicios de archivo. Hedera va más allá del conocido sistema del ‘blockchain’ o cadena de bloques, para que los desarrolladores creen la próxima era de aplicaciones rápidas, justas y seguras.

HBAR es la criptomoneda nativa de la red pública de Hedera. Los Hbars se utilizan para impulsar aplicaciones descentralizadas, crear modelos de negocio de pago y micropagos, de igual a igual, y proteger la red de actores maliciosos.

Con la criptomoneda, las transacciones se pueden expresar en código sin intermediarios costosos. La API de criptomonedas de Hedera brinda las herramientas para administrar cuentas y permitir transacciones escalables y de baja latencia que cuestan una fracción de centavo usando la moneda de red nativa, HBAR. Cualquier persona puede crear una cuenta mientras que los desarrolladores pueden empezar a crear aplicaciones descentralizadas.

ACELERACIÓN

Según el anuncio, Hedera planea aumentar la velocidad de la red metódicamente durante el resto de 2019. Al mismo tiempo, el recientemente anunciado Servicio de Consenso de Hedera estará disponible públicamente a finales de este año. El Consejo de Gobierno de la red planea liberar el suministro total de 50.000 millones de HBAR en los próximos quince años.

Con el inicio del periodo, la tesorería de Hedera también está lista para comenzar a distribuir las criptomonedas HBAR nativas de la plataforma, de acuerdo con su libro blanco. El documento explica:
Se espera que menos del 8% del suministro total de HBAR esté circulando antes de finales de 2019 y que menos del 34% esté circulando durante los primeros cinco años después del lanzamiento de la red. Este calendario de publicación es uno de los mecanismos que asegurará que ningún atacante pueda interrumpir la red. También asegurará que el precio del HBAR se determine principalmente a través de las fuerzas del mercado, y no por el Consejo de Hedera.”

Catorce plataformas de intercambio de criptomonedas anunciaron sus planes de listar los HBAR de Hedera con el fin de comecializarlos: AlgoZ, BitOoda, Bering Waters, Bittrex, Carbon, Galaxy Digital, Galois, GSR, Liquid, OkCoin, OKEx, OSL, Upbit y xFutures.

GOBIERNO DESCENTRALIZADO

Y aquí llegamos al punto más polémico y menos fiable a mi juicio. Según el sitio web oficial de la plataforma, el Consejo de Gobierno de Hedera está formado por las principales organizaciones del mundo, como el gigante aeronáutico ‘Boeing’, el gigante tecnológico ‘IBM’, el holding financiero japonés “Nomura Holdings”, la empresa india de telecomunicaciones “Tata Communications”, la empresa de servicios financieros “FIS Global” y otras. El 30 de agosto, el principal fabricante aeroespacial mundial, Boeing, se unió al consejo de gobierno de “Hedera Hashgraph”. Me parecen sospechosas todas estas empresas, pero nunca se sabe.

En el consejo de Hedera, cada miembro ejecuta su propio nodo a través de ‘hashgraph’, un algoritmo patentado que pretende proporcionar beneficios básicos de la cadena de bloques, como la descentralización y la seguridad, sin mayores inconvenientes asociados a la ‘blockchain’, como la baja escalabilidad.


 (*) Periodista

jueves, 26 de septiembre de 2019

La caída de Thomas Cook impulsa a rivales en el saturado mercado británico


LONDRES.- La quiebra del turoperador británico Thomas Cook ha impulsado las expectativas de que rivales como TUI y Jet2holidays mejoren sus resultados en el saturado mercado vacacional del Reino Unido, así como la cotización de aerolíneas de bajo coste como easyJet y Ryanair.

La Autoridad de Aviación Civil británica (CAA) afronta hoy el cuarto día de la operación para repatriar a los 150.000 turistas del Reino Unido que estaban en el extranjero cuando se produjo el colapso de Thomas Cook, que contaba con cerca de 19 millones de clientes al año.
En el sector turístico británico se espera que la desaparición de esa oferta aumente los precios y mejore los márgenes de los competidores restantes.
En la Bolsa de Valores de Londres, las acciones de la angloalemana TUI se han revalorizado más de un 10 % desde el cierre del pasado viernes, antes de la bancarrota de Thomas Cook, mientras que las de la británica Dart Group, propietaria de Jet2Holidays, han subido cerca de un 6,5 %.
En ese mismo periodo han avanzado asimismo los títulos de las aerolíneas de bajo coste easyJet (6,7 %) y Ryanair (4,3 %), que esperan captar una parte del negocio de Thomas Cook, que operaba una flota de 105 aeronaves.
El grupo IAG, matriz de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, ha avanzado por su parte este jueves que tratará de hacerse con los "slots" (autorizaciones de despegue y aterrizaje) que deja el turoperador quebrado en el aeropuerto londinense de Gatwick.
El grupo TUI ha sufrido en los últimos meses las mismas constricciones en los márgenes que dieron la puntilla a Thomas Cook, y este año se vio obligado a lanzar una alerta sobre su previsión de beneficios.
TUI se ha visto también golpeado por los problemas de los aviones Boeing 737 Max, pero aún así ha resistido mejor que su rival las estrecheces del mercado y espera ahora incrementar su cartera de clientes.
"Nuestro modelo de integración vertical ha demostrado ser resistente, incluso en este ambiente de mercado desafiante", ha señalado el consejero delegado de TUI, Friedrich Joussen, en un comunicado a la Bolsa de Londres.
Al reducirse la presión en el mercado británico, los actores que han quedado tras la bancarrota de Thomas Cook esperan mitigar parte de los efectos del aumento del precio del petróleo y de la caída del valor de la libra esterlina provocada por la incertidumbre de la próxima salida del Reino Unido de la Unión Europea (UE).
Esos dos factores se han sumado en los últimos meses a la ya compleja situación de un sector que ha visto como las contrataciones de vuelos y hoteles a través de internet han reducido la cuota de mercado de los turoperadores tradicionales.
Los británicos no han dejado de salir al extranjero -el 60 % de la población salió del país por motivos de ocio el año pasado-, pero sí han cambiado sus hábitos en cuanto a la forma de contratar esos viajes.
Tan solo uno de cada siete británicos se desplaza a una agencia tradicional para contratar sus vacaciones, según la Asociación de Agentes de Viajes del Reino Unido (ABTA, en inglés).
Aquellos que todavía utilizan los servicios de estas agencias tienden a ser mayores de 65 años y miembros de grupos de nivel socioeconómico bajo, por lo que su impacto en las cuentas de resultados de las firmas queda limitado.
En los últimos años, en cambio, han subido las contrataciones en línea de vuelos con aerolíneas de bajo coste y de alojamiento en portales como Airbnb y Booking.com.
El 81 % de los británicos que contrataron unas vacaciones el año pasado lo hicieron a través de internet, según la ABTA, que considera que "el cambio hacia la contratación en línea se ha estabilizado".
En cuanto a los paquetes vacacionales, que suelen incluir vuelos, desplazamientos, alojamiento y otros servicios, son utilizados por un 49 % de los turistas británicos que salen al extranjero.
La otra mitad de los viajeros, en cambio, contratan los vuelos y los hoteles por su cuenta, a través de canales directos de las aerolíneas y los establecimientos, o bien a través de páginas web de intermediarios.
La incertidumbre política en el Reino Unido y la pérdida del poder adquisitivo de los británicos en el extranjero debido a la caída de la libra -más de un 20 % respecto al euro desde noviembre de 2015- comenzó el año pasado a pasar factura al sector turístico británico.
El número de vacaciones que contrataron los británicos cayó de 3,8 a 3,4 al año por persona en 2018, debido principalmente a una reducción en el número de viajes de corta duración, según los datos de la ABTA.
En ese ambiente, turoperadores como TUI y Jet2holidays tratarán de mejorar sus cuentas de resultados con el impulso que puede suponer la supresión de su principal rival en el mercado.

Francia activa un dispositivo de garantía para los clientes de Thomas Cook

PARÍS.- El Gobierno francés anunció este jueves la activación de un mecanismo de garantía para los clientes de la filial francesa de Thomas Cook que se encuentran en el extranjero afectados por la quiebra del turoperador británico, que se calculan en unos 10.000.

El organismo encargado de la gestión es la Asociación Profesional de Solidaridad del Turismo (APST), explicó en un comunicado el Ministerio de Exteriores, que señaló que ese mecanismo está contemplado en una directiva europea sobre los paquetes de viajes.
El Ministerio indicó que los servicios del Estado se han movilizado desde que Thomas Cook Francia indicó que ya no podía garantizar las prestaciones de viajes al extranjero que había vendido a sus clientes.
La garantía cubre a todos aquellos que compraron un paquete de viajes a la filial francesa para resolver sus dificultades de viaje o de alojamiento.
En concreto, pueden contactar con la APST por teléfono o por correo electrónico para que les proporcione un billete de transporte y una carta de garantía para presentarla ante el establecimiento en el que se alojen.
El departamento de Exteriores puntualizó que quienes adquirieron su paquete de viaje con una agencia independiente, tendrán que ponerse en contacto con esta última.
También que los que únicamente reservaron vuelos sin alojamiento no pueden acogerse a este mecanismo. A ellos se les aconseja dirigirse a su seguro o a su banco para informarse de si pueden beneficiarse de ayudas por haber pagado con una tarjeta de crédito.
La garantía activada ahora cubre igualmente los paquetes de viajes comprados a Thomas Cook Francia, pero que no se han efectuado todavía en forma de reembolso o de garantía de estancia.

El turista extranjero gasta en España 1.212 euros de media

MADRID.- Los turistas extranjeros que visitan España gastan durante los 7,5 días de media que están en el país 1.212 euros, 120 al día, desembolso que ascendió en julio a 11.979 millones de euros, un 1,97 % más respecto al mismo mes del año anterior, según un informe del banco digital Self Bank.

El estudio analiza el perfil del turista que llega a España y que supone para su economía un ingreso de 189.000 millones de euros y un 14 % del PIB.
El número de turistas internacionales que llegaron a España fue de 48,06 millones, un 2,7 % más que el mismo periodo del año anterior, según Self Bank, que cita los últimos datos difundidos hasta julio por el INE.
El estudio del banco se hace eco también de los datos del Instituto de Turismo de España (Turespaña), que indica que el gasto medio diario de cada turista en julio aumentó un 5,26 % en comparación con el mismo mes de 2018.
En cuanto a la nacionalidad, los turistas que visitaron España en julio pasado siguen siendo fundamentalmente británicos, con 2,16 millones de llegadas, seguidos de franceses (1,42), y alemanes (1,24).
Cataluña fue de nuevo el destino preferido en julio con 2,37 millones de turistas, seguida de Islas Baleares, la Comunidad Valenciana, Andalucía y Canarias.
Estos datos se deben a la mejora en la situación económica global, al ajuste del precio de los billetes de avión, a los avances tecnológicos y a la mayor agilidad en la concesión de visado, según SelfBank.

La quiebra de Thomas Cook termina con una macroestructura mundial

LONDRES.- La quiebra del turoperador británico Thomas Cook, que afecta a 600.000 personas en todo el mundo, supone la desaparición de una macroestructura de empresas repartidas por 16 países, en su mayoría europeos, que se han visto duramente afectadas o han quebrado tras la caída del gigante vacacional.

Thomas Cook Group comprendía tres firmas: Thomas Cook UK, que operaba en el Reino Unido y cuyas 26 empresas británicas se han declarado en suspensión de pagos; Neckermann Polska, la filial polaca que se declaró ayer insolvente, y su filial nórdica, el grupo Ving, el único en salvarse de la caída.
Ving vende viajes desde Suecia, Dinamarca, Noruega y Finlandia y, por ahora, mantiene sus operaciones en Escandinavia.
Como turoperador, con el que se podían contratar paquetes de transporte y alojamiento, Thomas Cook contaba con su propia aerolínea, Thomas Cook Airlines, cuyos 105 aviones dejaron de operar el pasado lunes.
La caída no ha afectado sin embargo a Condor, su filial alemana, que ha solicitado un préstamo puente respaldado por el Gobierno alemán para evitar una posible falta de liquidez.
Los países en los que Thomas Cook operaba como turoperador y aerolínea eran el Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega y Finlandia.
En los que solo prestaba servicios como turoperador eran Francia, Bélgica, Holanda, Suiza, La República Checa, Hungría, Polonia, Rusia y China.
Para completar su oferta, la compañía británica contaba con cadenas hoteleras y complejos con su propia marca en España (6 establecimientos en territorio peninsular, 29 en las Islas Baleares y 20 en las Canarias), Grecia (48), Chipre (12), Bulgaria (7), Italia (5), Austria (4), Croacia (3), Portugal (2), y Alemania (1).
Fuera de la Unión Europea, estaba presente en forma de firma hotelera en Turquía (29), Túnez (11), Egipto (9), Tailandia (4), Gambia (3), Marruecos (1), Emiratos Árabes Unidos (1) y Maldivas (1).
La caída de este grupo emblemático con 178 años de historia ha desencadenado la mayor operación de repatriación de británicos en tiempos de paz, ya que se calcula que hay 150.000 afectados en distintas partes del mundo.
Alrededor de 46.000 personas, aproximadamente el 30 % de los pasajeros, han regresado a casa desde el lunes, según la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA).
El 95 % que debía regresar a territorio británico lo ha hecho en la fecha prevista en su reserva hasta ahora, unos desplazamientos que continuarán este jueves con más de 70 vuelos en los que viajarán otras 16.000 personas.
Se ha repatriado, además, a unos 150 miembros de las tripulaciones de Thomas Cook, lo que supone la mayoría de los trabajadores de la firma, que en el momento de declararse en quiebra se encontraban en el extranjero.
La operación a cargo de la CAA durará hasta el 6 de octubre, cuando se cree que se habrán operado más de 1.000 vuelos de regreso.

España pedirá fondos a la UE ante la posible pérdida de empleo por la quiebra de Thomas Cook

BRUSELAS.- España solicitará ayuda del Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización para paliar el impacto sobre el empleo que podría tener la quiebra del turoperador británico Thomas Cook, en particular en Canarias y Baleares, anunció hoy la ministra de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Reyes Maroto.

Maroto se reunión hoy en Bruselas con la comisaria europea de Empleo, Marianne Thyssen, a quien transmitió la "gravedad" del impacto sobre el mercado laboral y la necesidad de que la UE participe en la respuesta a esta crisis.
La ministra, que asistió en la capital belga a un consejo de ministros europeos de Competitividad, insistió en que la quiebra "va a tener" y "está teniendo ya" un grave impacto sobre el empleo por las filiales de la compañía británica que operaban en las Islas Baleares.
"Hablamos de casi mil puestos de trabajo en riesgo, pero sobre todo por los que están por venir", dijo en declaraciones a los medios.
"Hemos pedido que se solicite, y así lo vamos a hacer desde España, que se pueda desarrollar un expediente de esta crisis en el marco del Fondo Europeo de Globalización", añadió la titular de Turismo sin precisar qué volumen de financiación calculan necesaria.
Maroto, que consideró que Thyssen se mostró "muy receptiva" a la propuesta, insistió en que son varios los países de la Unión Europea afectados por la crisis y que por lo tanto debe abordarse también desde una "mirada europea".
Con esta perspectiva, la titular de Turismo trató el tema en una reunión con el ministro de Economía portugués, Pedro Siza, y mantuvo conversaciones con el ministro de Economía y Turismo griego, Harry Theoharis, cuyos países son también de los más afectados.
Maroto señaló que el objetivo es "sensibilizar a todos los países" para que sean más los que apoyen la propuesta, aunque la solicitud de fondos depende de cada Estado de forma individual.
La Comisión, por su parte, valoró los "esfuerzos de España para hacer uso total de los fondos europeos para ayudar a los trabajadores afectados" y aseguró que "está lista para apoyar a España", según un comunicado.
El departamento de Thyssen señaló que se ha barajado el uso tanto del Fondo de Adaptación a la globalización como del Fondo Social Europeo y recordó que ahora depende de España solicitar el posible apoyo comunitario.
A nivel nacional, la ministra recordó que el Gobierno está trabajando en un "plan integral" por el que "muy pronto" se reunirá la comisión interministerial, en la que estarán los ministerios de Fomento, Empleo y Hacienda, para analizar todas las medidas.
El objetivo es "poner en común" las de la Administración Central con las implementadas por las Comunidades Autónomas y con el sector empresarial, dijo.
Thomas Cook emplea a unas 2.500 personas de forma directa en España pero, según han advertido los sindicatos, el impacto de su situación puede hacer peligrar el 10 % del empleo en el sector hostelero en las zonas más afectadas como Canarias y Baleares.
El Fondo Europeo de Ajuste a la Globalización está dotado con 150 millones de euros para el periodo 2014-2020 y puede intervenir en casos de despidos masivos en una empresa o en una cierta región.