miércoles, 10 de noviembre de 2010

La CAM acoge en Alicante una retrospectiva pictórica del artista Willy Ramos

ALICANTE.- Óleos, acuarelas y dibujos integran la muestra "Mundo luminoso", la primera gran retrospectiva del artista colombiano Willy Ramos que hoy abrió sus puertas en la Sala de Exposiciones de Caja Mediterráneo (CAM) en Alicante.

La muestra, comisariada por Juan Manuel Bonet y que recorre la amplia trayectoria artística de este colombiano, podrá verse hasta el próximo 2 de enero, han informado hoy fuentes de CAM.
La exposición revisa, a través de cincuenta trabajos, algunos de los momentos más significativos de la trayectoria de este pintor.
Nacido en 1954 en Pueblo Bello (Colombia), Ramos se desplazó a Valencia, en cuya Escuela de Bellas Artes de San Carlos se formó.
Con piezas que van desde 1979 hasta 2009, la exposición propone un recorrido por su obra pictórica, sustancialmente expresionista.
El bodegón -a menudo frutal-, el florero, el rostro humano, el cuerpo femenino, su Levante adoptivo, las ciudades visitadas del Viejo y del Nuevo Mundos son algunos de los motivos que Willy Ramos asedia una y otra vez, en una obra intensa, llena de vida, en la cual el color es el principal protagonista.

El Puerto de Alicante mueve hasta septiembre un 21% más de calzado que en el mismo periodo de 2009

ALICANTE.- El Puerto de Alicante ha movido entre enero y septiembre de 2010 8.017 toneladas de calzado, un 21 por ciento más que las 6.613 toneladas que transportadas en el mismo periodo del año anterior, según ha informado en un comunicado la Autoridad Portuaria de Alicante (APA).

   El salón de actos del Vivero de Empresas de la Cámara de Comercio de Elche ha acogido este miércoles una Jornada de trabajo organizada por la Autoridad Portuaria de Alicante en colaboración con la Asociación del Calzado de Elche y la Asociación de Componentes del Calzado, donde el presidente de la APA, Miguel Campoy, ha indicado que pese ha este incremento, "las más de 8.000 toneladas suponen apenas un 8 por ciento del volumen total de importación y exportación del sector en la provincia de Alicante".
   En este sentido, Campoy ha señalado que su propósito es el de "multiplicar por cinco" el 8 por ciento de calzado que se mueve en la actualidad por el Puerto de Alicante.
   Campoy ha resaltado la "importancia cualitativa" que supone la presencia en el Puerto, desde hace algunos meses, de dos de las más importantes navieras del mundo, como son Maersk y MSC, así como las mejoras que dichas compañías han establecido en asuntos como las tarifas y el tiempo de tránsito de las mercancías.
   En la actualidad, más del 95 por ciento del calzado alicantino exportado utiliza la carretera como medio de transporte, y es en la importación donde la vía marítima supone más del 80 por ciento del comercio, por tanto, "la que más posibilidades de crecimiento otorga a la dársena alicantina".
   Por su parte, la presidenta de la Asociación de Industriales del  Calzado de Elche (AICE), Rosana Perán, ha señalado que el sector espera concluir el año con un incremento del 6 por cieno en sus exportaciones y ha destacado que "hay que aprovechar la cercanía el Puerto de Alicante".

El valor de los zapatos incautados por la Policía en Elche alcanza los 10 millones de euros

ELCHE.- El valor de los más de 250.000 zapatos incautados por el Cuerpo Nacional de Policía en Elche en el registro de cuatro naves desde el pasado lunes podría alcanzar en el mercado los diez millones de euros, según ha informado en un comunicado la Comisaría Provincial de Policía.

   La investigación se inició a finales del mes de octubre a partir de una denuncia presentada por el representante de una empresa dedicada a la fabricación y venta de calzado, mercantil que informó sobre la venta al por mayor, en determinados almacenes mayoristas del polígono industrial Carrús de Elche, de productos falsificados de la marca de su empresa.
   Así, el operativo, que ha durado tres días, se ha saldado con la incautación de más de 250.000 pares de zapatos falsificados y la detención de 25 personas en total, de los que 17 son de nacionalidad china, cuatro de nacionalidad rumana y cuatro de nacionalidad española. En ella, han participado cerca de 50 policías de la Brigada Provincial de Policía Judicial-UDYCO de Alicante y Elche.
   La operación, que ha culminado con el desmantelamiento de un importante centro de distribución de calzado falsificado en el municipio ilicitano, continúa abierta, por lo que los agentes no descartan nuevas detenciones, así como la existencia de otras posibles empresas perjudicadas. Los ahora detenidos han sido puestos en libertad con cargos, tras prestar declaración en las dependencias policiales.

martes, 9 de noviembre de 2010

El saqueo de Alicante / Manuel Alcaraz *

En las historias de la mafia y en los tratados de corrupción política se estudia el llamado "saqueo de Palermo", cuando, entre 1954 y 1962, se fue retrasando la tramitación del PGOU hasta que todas las honorables familias vieron reconocidos sus privilegios y legalizadas sus expectativas. El resultado fue la degradación de la capital de Sicilia y el auge de las actividades mafiosas. Prácticamente nadie fue condenado. Palermo está a la cola de las ciudades italianas en creación de riqueza, pero es de las primeras en consumo suntuario. 

La alcaldesa de Alicante, cuando estalló el "caso Brugal", advirtió que no toleraría que el nombre de Alicante se asociara a la corrupción. Hoy he marcado "corruzione Palermo" en Google: hay 355.000 entradas, pero si marco "corrupción en Alicante" la cifra asciende a 374.000. Si la búsqueda la hago en inglés aún nos gana Palermo, pero "corruption Alicante" ya obtiene 135.000 entradas. Por fin, Alicante está en los mapas de la globalización. Una ciudad de primera.

Ante las escuchas publicadas Castedo dijo, ante todo, que no toleraría ataques a su honorabilidad: ojito, que los abogados, los amigos y el dinero están para las ocasiones. La libertad de expresión está bien para atacar a policías y fiscales, pero no, faltaría más, para enjuiciar las repercusiones políticas de ciertos asuntos. 

No respondió a las preguntas de los periodistas porque se lo aconsejan sus abogados: si unos empresarios deciden el diseño urbano y unos juristas deciden la palabra de la alcaldesa, ¿qué tipo de análisis nos está permitido? La teledirigida Castedo tendrá derecho a guardar silencio si es imputada, pero la ciudad tiene derecho a recibir de su boca explicaciones claras de lo sucedido. Que es bastante más que unos viajes a Andorra.

Pero no va pasar. Porque, aunque no sorprendidos, estamos atónitos por la brutalidad de lo sabido y hasta por el lenguaje y las aficiones de tanto puntal de la comunidad. Pero barruntamos que lo peor es que no son conscientes de haber obrado mal. Sencillamente constatamos que lo que es "normal" para la élite político-económica está muy por encima de los estándares morales y de las costumbres de la mayoría. Su mundo admite con toda naturalidad este trasiego de favores, regalos y llamaditas fervorosas. Ellos "son así" porque pueden. Y punto. 

Por eso no entienden las actuales críticas, basadas en valores que ellos dejaron atrás hace mucho tiempo. Las familias afloran: hemos retrocedido a la época en que la ética se basaba en apoyar a los del clan, creíamos que eso fue superado por una modernidad en que había procesos igualitarios y transparentes para la toma de decisiones, pero no ha podido ser en Alicante. 

Es paradigmático que Castedo crea obrar bien aliviando el paro vía recomendación: no se le pasa por la cabeza explicar qué políticas públicas ha intentado para reducir el desempleo, ni que el favor a uno es el robo del trabajo a otro y que el empleador está haciendo un favor que espera recompensa de quien tiene el poder político. El derecho al trabajo se restringe a quien puede obtener limosna: un insulto a todos los parados. Pero ella y sus amigos sienten que han sido buenos. Más que el pan.

Esa miseria, ese chapoteo continuo de parabienes en la corte de los milagros de los pícaros nuevos ricos, es lo que aflora en las conversaciones grabadas. Pero eso es sólo la puntita de un inmenso iceberg: si eso es lo hablado por teléfono, ¿qué no se habrá dicho, que no habrán pactado en reuniones, en travesías, en partiditas de póquer, a los postres del caldero o en el palco?, ¿qué no se diría por teléfono en vísperas del Plan Rabassa? 

Porque ahora van cuadrando muchas imágenes de lo que ha sido un puzzle disperso: los que nos preocupamos por Alicante desde el otro lado de la alambrada teníamos noticias ambiguas de muchas cosas pero siempre nos decíamos: ¿cómo lo probamos? Ahora hay cosas que se aclaran: no sé si serán delito, pero ¡qué satisfacción saber que, aunque otros así lo piensen, no somos imbéciles paranoicos! 

Un ejemplo: las escuchas muestran que el 1 de julio se entrega el PGOU a la alcaldesa, que ese mismo día -no le neguemos la virtud de la diligencia- se reunió con Ortiz y autorizó al redactor a pasar la ficha del Rico Pérez al constructor, con quien ya se había reunido alguna vez para el mismo asunto -a eso es a lo que Castedo llama participación ciudadana, supongo-. 

En este diario, el 26 de ese mes, un titular advertía: "Ortiz aplaza el nuevo Rico Pérez para aprovecharse del futuro PGOU". Una concejala del PSOE y yo mismo hicimos públicamente la misma pregunta: ¿cómo lo sabe, si el documento todavía es secreto? Por fin tenemos la aclaración pedida. Y estoy harto de escuchar a políticos que han de reunirse con empresarios por razón de su cargo. No es verdad, no al menos en determinadas circunstancias. Y tampoco tienen los políticos la obligación de aceptar regalos, pues el buen vino se puede volver vinagre. (¡Qué autoirónico es que Fenoll regale Vega Sicilia!)

Este es el saqueo de Alicante. Cada euro trasegado oscuramente es un euro que nos han sisado, una aportación a la desconfianza, a la crisis de la convivencia, a humillar el honor de Alicante. Es un euro robado a los más débiles, a los parados, a los que no pueden ni soñar con lo que es cotidiano para los especialistas en convertir en beneficio privado lo que es público. Se ha escupido a la cara de esas personas, a ese común de ciudadanos que sólo tienen la esperanza en que la política, como quiere la Constitución, asegure la igualdad. 

El saqueo se produjo cuando la política permitió, o favoreció, que alguien controle el 70% del suelo urbanizable, contratas públicas, instalación de macrocentros comerciales. Esto no es un problema jurídico, ni siquiera moral: es un problema político. Porque nos han dado un golpe de Estado. (No nos resignemos: 19 de noviembre, concentración contra la corrupción en la plaza del Ayuntamiento).

(*) Profesor de la Universidad de Alicante

Las empresas del audiovisual valenciano denuncian que Canal 9 les debe 20 millones de euros

VALENCIA.- Empresas Audiovisuales Valencianas Federadas (EAVf) han denunciado este martes en un comunicado que Radiotelevisió Valenciana (RTVV) les adeuda cerca de 20 millones de euros, por lo que exigen un plan estratégico para "reactivar" el ente y convertirlo en "motor del sector audiovisual local". El sector audiovisual valenciano considera que ha "tocado fondo" y asegura que la fórmula de funcionamiento de la televisión autonómica está "agotada".
 
El presidente de la federación, Nacho Varela, ha acusado al ente autonómico de "ahogar" financieramente a las empresas audiovisuales, muchas de las cuales esperan un cierre "inminente", y abocar a "cientos" de profesionales al "paro permanente".
"Es urgente que el presidente de la Generalitat tome cartas en el asunto, escuche al sector, y reconvierta la actual televisión pública en un verdadero motor de empleo", para lo cual Varela ha pedido que RTVV recupere la función de servicio público que "justifica su existencia".
Varela ha lamentado además que los bancos ya no proporcionen financiación a las empresas audiovisuales y ha asegurado que los intereses se han comido todo el beneficio empresarial, por lo que ya no hay "margen de maniobra".
"Es totalmente inadmisible que la administración autonómica, que es quien debería ayudarnos en los tiempos difíciles, sea quien está provocando la quiebra financiera de las empresas del sector", ha denunciado.
La patronal ha criticado también que la cadena disponga de recursos económicos para adquirir los derechos de retransmisión de eventos deportivos, sin que, en su opinión, los resultados de audiencia lo justifiquen, en lugar de contratar más a las compañías locales.
Los empresarios han acordado solicitar a la portavoz del Gobierno valenciano, Paula Sánchez de León, una reunión urgente en la que pedirán la elaboración de un plan estratégico para la cadena autonómica y un cambio de estrategia en la política audiovisual del Consell.

Cataluña regula los apartamentos turísticos con una licencia obligatoria para los propietarios

BARCELONA.- El Govern ha aprobado un decreto que regulará el panorama de los apartamentos turísticos en Catalunya a través de la creación de una nueva figura legal, la 'vivienda de uso turístico', e introduciendo la obligación de que todos los propietarios tramiten en los municipios la obtención de una licencia que les permita destinar la vivienda a este fin.

   Según el decreto, se considerará vivienda de uso turístico la que se alquile a terceros por un periodo igual o inferior a tres meses. El Govern prevé así ordenar el mercado y poder crear un censo que, según sus cálculos, puede ascender a medio millón de viviendas.
   La nueva normativa incide en la transparencia fiscal y da más garantías a los usuarios, ya que con la nueva figura legal la Administración podrá ejercer la actividad inspectora en estas viviendas para cerciorarse de que cumplen los requisitos mínimos de calidad, algo que hasta ahora no podía controlar por estar consideradas muchas de ellas domicilios privados.
   Además, obliga a tener hojas de reclamación y las exigencias van más allá de disponer de cédula de habitabilidad como hasta ahora. También se protege más al propietario, que podrá expulsar al usuario si no cumple con las ordenanzas municipales o atenta contra la convivencia.
   Otro de los cambios importantes que introduce el decreto es que centra la responsabilidad en el propietario, que es quien deberá disponer de esta habilitación cumpliendo los términos que establezca cada ayuntamiento, lo que permitirá acabar con el "cierto monopolio" que hasta ahora ejercían las empresas intermediarias.
   El conseller de Innovación, Universidades y Empresa, Josep Huguet, ha matizado que esto no supone la desaparición de las empresas explotadoras de estos servicios de alquiler de apartamentos, puesto que muchas de ellas cuentan con experiencia para ofrecer servicios útiles a los propietarios, pero sí que dejan de ser "imprescindibles".
   Hasta ahora, el único censo aproximado con el contaba el Govern sobre estos alojamientos turísticos era a través de las empresas explotadoras. "En momentos de máximo auge el censo ha llegado a contener apenas 23.000 viviendas", ha asegurado el subdirector de ordenación turística, Joan Abad.
   Con esta normativa, ha añadido, se supera una situación de "alegalidad" que había llegado a crear conflictos de convivencia en algunos municipios y comunidades de vecinos. A partir de ahora, la falta de licencia supondrá caer en actividad ilegal y enfrentarse a multas de entre 30.000 y 90.000 euros.
   Los ayuntamientos catalanes contarán con un periodo transitorio de un año desde la entrada en vigor de la normativa para regular esta actividad. En aquellos casos, como en Barcelona y otras poblaciones, en los que ya exista una ordenanza municipal, el periodo para obtener la nueva autorización será de cuatro años.
   Cada municipio será autónomo para introducir las limitaciones, condiciones y fijar la tasa para conceder las licencias para estos alojamientos turísticos y garantizar que sean "compatibles" con otros usos, actividades y con la convivencia vecinal, según Huguet.
   El conseller ha destacado que las Asociaciones de Vecinos (AAVV) también podrán frenar la implantación de estas viviendas en determinados edificios, si este uso está prohibido en los estatutos de la comunidad en los edificios sometidos al régimen de propiedad horizontal.
   Huguet ha insistido en que el decreto permitirá "poner luz" sobre una actividad que cuenta con una demanda demostrada. No obstante, ha animado al sector a que el siguiente paso sea establecer unas categorías dentro de los apartamentos turísticos para dar más visibilidad a la calidad de estos alojamientos.

El Consejo Mundial dice que el turismo no se recuperará en España hasta 2012

LONDRES.- El World Travel Tourism Council (WTTC) prevé que el sector turístico en España no experimente un crecimiento "real" hasta el ejercicio 2012 tras experimentar una contracción en el sector en 2010, según la actualización de las previsiones del organismo, que auguró un crecimiento del 2% mundial para el sector.

   La pasada semana, el Gobierno español hizo públicas sus previsiones para el ejercicio completo para el sector turístico y auguró un cierre el año con "más turistas y más ingresos", tras los datos positivos registrados durante los meses de verano, con un aumento del 4,2% de visitas y del 4,3% en los ingresos, según un informe elaborado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
   Según el WTTC, la evolución del sector será más lenta en Europa, que registrará un crecimiento del sector del 1,4%. Francia también sufrirá contracciones en 2010 y no experimentará crecimiento real hasta 2012.
   En Alemania, la sólida llegada de visitantes será contrarrestada por la debilidad de la inversión, mientras que en Reino Unido se experimentará un repunte a partir de 2011 debido a los efectos de la celebración de los juegos olímpicos en Londres.
   El WTTC revisó hoy al alza sus previsiones con respecto a la evolución del sector turístico y augura un crecimiento del 2% para el sector para este mismo año, lo que supone una mejora del 1,5% con respecto a la anterior estimación (0,5%).
   Estas previsiones han sido mejoradas en virtud de una recuperación de la economía más rápida de la esperada, particularmente en los mercados asiáticos. El WTTC considera además que este crecimiento del 2% irá acompañado de la creación de 946.000 empleos en todo el mundo.
   No obstante el gasto de los turistas seguirá por debajo de los picos de 2008, y el ritmo de recuperación en 2011 será más lento de lo anteriormente estimado, precisó el Consejo, que recuerda que los consumidores occidentales tienen que reducir su deuda y que muchas economías en desarrollo endurecerán su política fiscal.
   Según destacó el consejero delegado del WTTC, Claude Baumgarten, durante los próximos diez años, el consejo prevé un crecimiento del sector del 4,3% al año, lo que implica que su contribución al crecimiento de la economía global superará el 10%. Esto ayudará a la creación de 66 millones de empleos adicionales en 2020, 50 millones de ellos en Asia.

Las autopistas -entre ellas la de circunvalación de Alicante- necesitan 800 millones para evitar la quiebra

MADRID.- La patronal de concesionarias de autopistas Aseta estima en unos 800 millones de euros la inyección de capital que necesita un grupo de estas sociedades para evitar el riesgo de quiebra que afrontan por el sobrecoste de expropiación que soportaron para su construcción, informaron en fuentes del sector.

   Este importe es casi el doble respecto al de 135 millones de euros inicialmente previsto en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2011 para otorgar préstamos participativos a estas autopistas.
   No obstante, los distintos grupos parlamentarios mantienen negociaciones para poder elevar este importe inicial mediante la presentación de enmiendas durante el trámite de los Presupuestos en el Congreso.
   La concesión de préstamos participativos a estas autopistas constituye la fórmula que el Ministerio de Fomento acordó con el sector a finales de 2009 para solventar el desequilibrio patrimonial que presentan por el sobrecoste de supusieron las expropiaciones.
   Se trata de un préstamo que el Estado concede con condiciones favorables a las constructoras que en su día se adjudicaron la construcción y posterior explotación de las vías, y que tendrán que devolver en unos años. Además, no computa en déficit.
   Este problema afecta a las autopistas radiales de Madrid, a la que une la capital y el aeropuerto de Barajas, la Cartagena-Vera, la Madrid-Toledo, la circunvalación de Alicante y Ocaña-La Roda.
   Globalvía (FCC y Caja Madrid), Acciona, Abertis, Itínere, ACS y Ferrovial son alguno de los grandes grupos constructores y de concesiones que participan en estas vías.
   Se trata de las autopistas que se construyeron en tanto estuvo vigente la anterior Ley del Suelo, aprobada en 1998. Este texto avalaba que las expropiaciones de terrenos se abonaran en función de las expectativas futuras del valor de un suelo y no sobre su valor en el momento actual.
Además del sobrecoste que les supusieron las expropiaciones en comparación con el presupuesto de adjudicación de las obras, el sector de la construcción y concesión de infraestructuras negocia con el Gobierno una solución a otros dos problemas sobrevenidos, que también alteran el equilibrio económico-financieros de sus contratos.
   Por un lado, abordan el descenso de tráfico que presentan algunas autopistas, fundamentalmente las de más reciente puesta en servicio, en unos casos por la crisis y en otros por la posterior construcción de vías alternativas gratuitas.
   Por el otro, tratan sobre el sobrecoste que también soportan algunas de las constructoras que se adjudicaron contratos de construcción y gestión del Plan Renove de autovías de primera generación, en este caso por los modificados que fue preciso realizar en los proyectos.
   En fuentes oficiales del Ministerio de Fomento indicaron que el Departamento "trabaja" para "buscar una solución que compatibilice el interés general con el de las concesionarias".
Según indicaron estas fuentes, el Ministerio que dirige José Blanco "estudia todas las fórmulas" en "permanente contacto y diálogo" con el sector.

Una plataforma de Orihuela retransmitirá por megafonía las grabaciones del caso 'Brugal'

ORIHUELA.- La plataforma 'Ciudadanía por la Transparencia' de Orihuela ha convocado una concentración para el próximo 27 de noviembre frente al consistorio oriolano durante la que retransmitirán por megafonía algunas grabaciones contenidas en el sumario del caso 'Brugal', según ha informado en un comunicado este colectivo.

   La concentración se repetirá en "barrios y pedanías de Orihuela" con el objetivo de que los ciudadanos de las partidas oriolanas conozcan las conversaciones en las que aparecen los alcalde pedáneos para que "sepan quienes son los que luego les piden el voto".
   La operación 'Brugal' investiga supuestas irregularidades cometidas en los procesos de adjudicación del servicio de recogida de basuras y limpieza viaria de la Orihuela y del Plan Zonal de Residuos XVII, correspondiente a la comarca alicantina de la Vega Baja.
   En el marco de esta operación, el pasado mes de julio el Cuerpo Nacional de Policía detuvo a los concejales oriolanos Antonio Rodríguez Murcia, Ginés Sánchez y Manuel Abadía. De éstos, Sánchez y Rodríguez Murcia son, además, alcaldes pedáneos de Desamparados y Molins, respectivamente.
   Desde la plataforma han apuntado que han esperado que "se desarrollasen los acontecimientos" para convocar la concentración y han añadido que cuando el ex alcalde José Manuel Medina ocupaba la Alcaldía, el colectivo ya realizaba "manifestaciones de este tipo al comienzo de su andadura".
   "Antes las dudas que el PP platea sobre la veracidad de informes policiales, queremos respaldar la acción de la Justicia y de la Policía", han señalado los miembros de 'Ciudadanía por la Transparencia', que se han mostrado "escandalizados" por la "normalidad con la que el PP lleva que la mitad de los concejales del equipo de Gobierno" estén implicados en el caso 'Brugal'.
   Así, para esta plataforma, los concejales implicados "deben dimitir de sus cargos de responsabilidad, porque siguen contratando. Asimismo, han señalado que la alcaldesa de Orihuela, Mónica Lorente, "conocía" las supuestas irregularidades cometidas por los ediles implicados, pese a que "dice que no sabe lo que han hecho".
   'Ciudadanía por la Transparencia' ha solicitado al PP que "reflexione" sobre lo que ha ocurrido en Orihuela y han opinado que este partido no puede garantizar un "cambio ético" en la política municipal de la ciudad. "Estamos hartos" de la "naturalidad" con la que se cometen, a su juicio, "actos de corrupción el Ayuntamiento oriolano", han añadido.

El PP asegura que Alejandro Soler "vuelve a estar imputado" en el caso de las 'facturas'

ALICANTE.- El concejal del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Elche, Vicente Granero, ha asegurado que el alcalde ilicitano, Alejandro Soler, "vuelve a estar imputado, por los presuntos delitos de prevaricación y malversación de caudales públicos", en el caso de las facturas, como consecuencia de la resolución del Tribunal Supremo en la que ordena que se practiquen las pruebas solicitadas por las acusación particular.

   En un comunicado, Granero ha defendido que, "al margen de las posibles consecuencias jurídicas del caso, el PSPV-PSOE tiene que hacer frente a las responsabilidades políticas de un asunto en el que el Ayuntamiento ha reconocido pagar facturas de actos del PSOE con dinero público por valor de 11.000 euros, que es la cantidad que en su día se devolvió a la arcas municipales".
   En este sentido, Granero, ha insistido en que "de las 11 facturas denunciadas, faltan por devolver cinco, o lo que es lo mismo, 12.000 euros".
   Por último, Vicente Granero ha señalado que el fallo del Tribunal Supremo supone que "hay que seguir investigando", y ha indicado que el PP es "absolutamente respetuoso con las decisiones judiciales", al tiempo que ha señalado que "el pago de dos facturas puede ser un error, pero el de un total de once no lo es".

El grupo municipal del PSPV ratifica a Carmen Sánchez Brufal como portavoz en el Ayuntamiento de Alicante

ALICANTE.- El grupo municipal del PSPV en el Ayuntamiento de Alicante ha ratificado la decisión de la ejecutiva local del partido de proponer a la edil Carmen Sánchez Brufal como portavoz en el consistorio, a Vicente Urios como portavoz adjunto y a Loles Fernández como secretaria, según han informado fuentes socialistas.

   La propuesta por la ejecutiva local viene motivada por la renuncia a su acta de edil del que fuera portavoz del grupo municipal del PSPV, Roque Moreno, a raíz de la publicación de un informe policial del 'caso Brugal' en el que se revela que medió para que el empresario alicantino y máximo accionista del Hércules, Enrique Ortiz, contratara al hijo del secretario de Política Municipal e Institucional de la ejecutiva local del PSPV, José Vicente Ronda.
   Brufal ejerció como portavoz adjunto del grupo municipal junto al ex portavoz socialista, Roque Moreno, y abandonó el cargo para dedicarse a temas del partido, dentro de la ejecutiva provincial.

La CAM propondrá a María Dolores Amorós como nueva directora general de la entidad

ALICANTE.- Caja Mediterráneo (CAM) ha convocado una reunión de su consejo de administración para este jueves, a las 17 horas, en cuyo orden del día figura la propuesta y posterior nombramiento de la nueva directora general de la caja, María Dolores Amorós, según ha informado en un comunicado la entidad financiera.

   CAM incorpora este nombramiento en el orden del día de su consejo de administración en previsión de la próxima asunción, por parte de Roberto López Abad, de sus nuevas competencias como director general del SIP que Caja Mediterráneo ha constituido junto a Grupo Cajastur, Caja Extremadura y Caja Cantabria, y que estará operativo antes de que finalice 2010.
   Por su parte, Roberto López presentará ante el consejo la renuncia al cargo de director general de la entidad, algo que sólo se hará efectivo en el momento en que asuma su correspondiente cargo en el SIP.

Los cruceros dejan en 2009 más de 20 millones de euros en la Comunidad Valenciana

VALENCIA.-  El impacto económico de los cruceros en la Comunidad Valenciana, ha supuesto en 2009 un total de 20.989.440 euros, según un estudio realizado por Cruises News Media Group que asegura a que cada pasajero de cruceros gasta una media de 60 euros, cuando llega a un puerto en una escala, frente a los 130 euros de media cuando el destino es puerto base.

   La diferencia de gasto reside en que, en el segundo caso, los cruceristas suelen permanecer más horas en el destino, generando un gasto extra en pernoctaciones y un gasto mayor en servicios turísticos, según el informe,  que es el primer estudio económico que se realiza sobre el sector cruceros en España.
   En este importe se computa el gasto que los pasajeros de cruceros realizan en los tres destinos de la Comunidad (Valencia, Alicante y Castellón) en servicios turísticos como alojamiento, comidas, transporte, compras  y entretenimiento. Se incluyen también las excursiones que se contratan en todos los barcos y que son desarrolladas en los propios destinos por empresas locales.
   En 2009, el ranking de ingresos realizados por cruceristas, lo encabezó Valencia, primer puerto de la Comunidad, cuyos servicios turísticos ingresaron 15.094.540 euros de la mano de los 184.909 pasajeros de cruceros que arribaron a la dársena valenciana. El impacto económico generado en Alicante por los 96.615 pasajeros de cruceros, ascendió a casi 5.796.900 euros mientras que Castellón no tuvo ingresos relacionados con este concepto, al carecer de escalas en 2009.
   Según las mismas medias aplicables, de enero a septiembre de 2010, el impacto económico de los cruceros en la Comunidad Valenciana ascendería a 14.326.740 euros, que corresponderían a Valencia, con más de 13 millones de euros, superando ya los resultado obtenidos en 2009, Alicante, con unos 26 millones de euros y Castellón, que podría sumar cerca de 40.000 euros de impacto económico, gracias a los 725 pasajeros de la primera escala que se produjo este año.
    El impacto económico de los cruceros en España, en 2009 ha ascendido a más de 430 millones de euros y Barcelona, primer puerto del Mediterráneo y quinto del mundo, encabeza el ranking de ingresos realizados por cruceristas con más de 170 millones de euros, seguida por Baleares, en cuyo destino los pasajeros de cruceros invirtieron cerca de 92 millones de euros. Después le siguen Canarias (Tenerife y las Palmas) y  Málaga, donde el impacto económico de los cruceros fue de 74 millones de euros y de 32 millones de euros, respectivamente. 
La industria del crucero en Europa movió 34.000 millones de dólares en 2009, de los que 14.000 millones corresponden a gastos directos. Este segmento ha generado 296.000 puestos de trabajo en este continente, siendo España el segundo país europeo en el que más pasajeros han embarcado, situándose por encima del Reino Unido y por detrás de Italia.

Las Cámaras del Arco Mediterráneo consideran el Corredor Mediterráneo "económicamente y medioambientalmente viable"

ALICANTE.- Las Cámaras de Comercio del Arco Mediterráneo español han coincidido este martes en señalar que el Corredor Mediterráneo es un proyecto "económicamente y medioambientalmente viable" que se configura como "imprescindible para la economía de España".

   El presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, José Enrique Garrigós; el de la de Valencia, José Vicente Morata; el de la de Barcelona, Miquel Valls Maseda; de Murcia, Pedro García Balibrea; y el vicepresidente segundo de la institución cameral de Almería, Juan García Cazorla, han realizado estas declaraciones tras mantener una reunión en Alicante, donde han señalado que pretenden con su asamblea "hacer llegar al Gobierno y a la UE la trascendencia" del proyecto.
   En este sentido, Miquel Valls ha destacado que de los estudios teóricos realizados sobre la viabilidad del Corredor Mediterráneo, se desprende que "la tasa interna de retorno es del 11 por ciento", un dato "muy superior a lo que se está dando en otras infraestructuras". Además, según Valls, esta cifra permitiría "una gestión público privada" del Corredor, que lo hace todavía "más viable".
   Valls ha indicado que dentro de su estrategia para defender la importancia del Corredor se encuentra, en primer lugar, conseguir "que se considere a la infraestructura como prioritaria dentro de la Red Transeuropea de Transporte, algo que se decidirá en Europa dentro de ocho meses".
   Para Valls, es "clave" que el Corredor sea considerado prioritario, puesto que esto abre las puertas "a una facilidad de financiación" que si no se obtiene "haría muy difícil" llevar a cabo el proyecto.
   El presidente de la Cámara de Barcelona ha señalado, también, que "antes de final de año" el Ministerio de Fomento presentará un informe técnico del que se desprenderá el "importe aproximado" del coste de la obra, en su tramo español, que supone una inversión cercana a los 136.000 millones de euros para unir África con el norte de Europa.    
   Los presidentes de las Cámaras han presentado este martes un informe del Observatorio de Infraestructuras del Corredor Mediterráneo --creado por estas entidades-- del que se desprende que el Corredor abarca un territorio en el que se ubican más de 18 millones de personas, y que en su tramo español se desarrolla el 40 por ciento de la economía del país.
   Además, han indicado que será este Observatorio el encargado de "estudiar todas las posibilidades de financiación del proyecto", para presentarlas al Gobierno de España y en la Unión Europea, con la intención de que "se lleve a término".
   Así mismo, los presidentes de las Cámaras han destacado que el volumen actual de mercancías en el tramo de Levante por el que discurriría el Corredor es de cuatro trenes al día, por lo que la nueva infraestructura supondría "un crecimiento tremendo" ya que incorporaría trenes "de un kilómetro y medio de largo", que circularían por un eje ferroviario "con dos plataformas independientes de doble vía de ancho internacional, que garantizarían la conexión con los puertos de interés general".

lunes, 8 de noviembre de 2010

El crack mundial no es ya cosa de agoreros catastrofistas / Francisco Poveda *

Una segunda gran crisis financiera parece acercarse rápidamente mientras un crack mundial de dimensiones desconocidas puede ser su efecto más devastador por la incertidumbre que extenderá durante bastante tiempo la concentración de la riqueza en muchas menos manos. 

Los signos que se aventan a diario en el mundo económico no pintan nada bien después de una larga etapa de derroche y latrocinio por doquier, y no sólamente en Wall Street, aunque el diseño del gran fraude del papel sin respaldo convenido fuese más de factura neoyorkina que suiza.

Los grandes pensadores mundiales progresistas no terminan de ponerse de acuerdo sobre cómo va a ser de duradera la eclosión inducida de nuestro actual sistema económico y social pero sí coinciden al decir que la prospectiva dominante ya no parece ser cosa de agoreros catastrofistas: el problema está ahí y la Humanidad debe estar preparada para la catarsis que exige un profundo cambio de modelo económico capaz de soportar organizadamente sobre la Tierra a unos 8.000 millones de personas, la enorme mayoría condenada de nuevo al infortunio.

Las tensiones monetarias crecientes, la burbuja del oro, la desnaturalización imparable en lo social de la Unión Europea, la definitiva pérdida de hegemonía mundial de unos EE UU con un déficit galopante, una todavía poco sólida China, los fenómenos tipo Berlusconi que pueden proliferar a la sombre de la xenofobia, la falta de reacción social ante la corrupción de la democracia (tan bien analizada antes de morir recientemente por mi amigo y maestro Vidal-Beneyto), las exigencias de nuevas potencias económicas emergentes como India o Brasil, la pugna por acceder a los recursos naturales que los tiempos demandan (incluida la energía fósil), el ya inaplazable control medioambiental y la práctica liquidación de los restos del mundo de los siglos XIX y XX, nos indican que hemos entrado de lleno en el incierto siglo XXI y que sus bases estructurales no pueden ser las mismas al haber quedado obsoletas por el devenir de los acontecimientos.

Si el siglo XX ha sido uno de los más crueles con la Humanidad, lo que se puede esperar del XXI, de seguir las cosas tal como se presumen es, para comenzar, sangre, sudor y lágrimas por el desempleo masivo y la pobreza vergonzante que puede llegar a generar en su primer tercio, exactamente igual que en el XX, y, en consecuencia, los conflictos de todo tipo que pueden aparecer, por hacer falta, para establecer un nuevo orden mundial en función de una correlación de fuerzas muy distinta a la conocida hoy y que va a tener mucho que ver con el conservacionismo sobre los recursos naturales.

En algún despacho del planeta parece haberse diseñado-planificado (todavía a nivel de un primer borrador) la nueva situación, desde el punto de vista económico y tecnológico, donde Europa parece haber quedado orillada en beneficio de consolidados nuevos cluster avanzados de Asia y Norteamérica. Si eso fuese así, ya tendríamos un primer conflicto a escala planetaria para abrir la era de no sabemos bien qué aunque es de esperar una reacción de los excluidos por pura supervivencia, lo que tampoco les garantiza nada.

La reciente entrevista en 'El País' con Felipe González, ex jefe socialdemócrata del Gobierno de España, encierra un magnífico compendio de los males que nos van a afligir tras medio siglo largo de una prosperidad que parecía eterna en el mundo más desarrollado de Europa, América y Asia. Las predicciones a largo sobre el Capitalismo del, tan admirado como odiado, Carlos Marx, no parecen ahora que fuesen tan desencaminadas gracias a su reconocido método de análisis. Los jóvenes de hoy se van a enfrentar a un tiempo sin las recompensas del maltrecho Estado del Bienestar construido a lo largo de la postguerra por sus abuelos y padres.

Si los grandes bloques económicos vigentes no son capaces de tomar las decisiones más adecuadas, valientes y acertadas en el seno de esa nueva especie de gobierno mundial que pudiera ser el G-20, predestinaciones del club Bilderberg aparte, y EE UU no asume una nueva hegemonía mucho más limitada por la realidad del devenir del proceso histórico, mucho me temo que la catarsis pueda venir, por contra, de la mano de un choque de civilizaciones donde China puede resultar la gran vencedora que ahora se aventa, incluso sin necesidad de ese choque.

Porque si finalmente el choque resulta inevitable, lo que sobreviva conocerá el nacimiento de una nueva religión dominante, informada en sus principios por el carácter de los que resulten vencedores.

Así que las películas que hoy llamanos de ciencia-ficción pudieran no serlo en pocos años, tanto si la Humanidad se enfrenta a un conflicto de fuerza sobre cuyos rescoldos se levante un mundo inimaginable hasta para Aldous Huxley, como si la evolución no bélica sienta las bases de una nueva era, de moral y ética irrenunciables, donde la aportación de valor cobre la importancia que se le supone para cimentar las bases de una sociedad con necesidades interplanetarias incipientes por aquello de los nuevos recursos que aquí habremos agotado.

(*) Periodista y profesor. Editor y director de 'Economía Avanzada'

El abogado Diego de Ramón quiere saber la situación de solvencia de la CAM de cara a poder devolver el préstamo del FROB

MURCIA.- El abogado murciano Diego de Ramón ha solicitado por escrito al Banco de España, con fecha 2 de este mes de noviembre, su intervención sobre entidades “ infracapitalizadas “ o “en situaciones de insolvencia no detectadas”, como a su juicio, pudiera ser presuntamente el caso de la Caja de Ahorros del Mediterráneo en cuanto al futuro del SIP con Cajastur, que se creará a finales de año o “como muy tarde” a principios de 2011.

El citado letrado recuerda que los beneficios que comunica la CAM a fecha 29 de octubre de este año, de que ha obtenido 142,6 millones de euros, "indica una caída libre del 28,6% de descenso en relación con el ejercicio anterior".

"Tenemos además que los informes de Fitch bajan la nota a la CAM por el ladrillo, además de que debe afrontar vencimientos de deuda en el 2012 cuando no existe “indice” de minimizar la evolución en los años 2010,2011 y 2012, y donde esta Agencia de Calificación fue también la que rebajó la nota a largo plazo,  desde “A” hasta BBB+ con perspectiva negativa, lo que podría suponer otro eventual descenso. Si esto ocurriera, le colocaria a solo un paso de los bonos basura. (información al día 2 de junio del año actual)", explica en su escrito.

A fecha de 19 de septiembre de este año, el SIP de la CAM, Cajastur, Caja Extremadura y Caja Cantabria tenía unos activos de 135.329 millones de euros, recuerda, pero solo un 10,25% disponible de liquidez, por lo que, según De Ramón, "habría que valorar el patrimonio inmobiliario de la CAM, teniendo en cuenta que estaba ofertando viviendas con hasta un 60% de descuento a fecha 20.10.2010, sin contar con la depreciación del valor inmobiliario, que espero FROB o Banco de España lo tenga tasado de forma distinta a la que haya declarado dicha entidad".

El propio subgobernador del Banco de España reconoce expresamente que existen problemas para cerrar la fusión con Cajastur (fecha 26 de septiembre de este año), recuerda en su escrito De Ramón, quien desea saber si la CAM cumple con los grados de solvencia requeridos al efecto.

"Si a esto añadimos que no se cumple con el Acuerdo de Basilea sobre provisionalidad de morosidad que, por parte de la CAM es del 6%, y que las ayudas financieras conseguidas del FROB (Fondo de Restructuración Ordenada Bancaria), se tendrían que devolver al 7,75% del tipo de interés, por lo que en el caso de esta fusión serían 1.250 millones de euros el cálculo de lo que se habría de añadir al principal", concluye el letrado.

A la vista de todo ello, De Ramón solicita una auditoría a la CAM por parte del Banco de España, para que sea examinada y evaluada pertinentemente, y así poder conceder préstamos a dicho SIP con garantías suficientes de devolución.

Y advierte de que dará traslado de esta petición al Fondo Monetario Internacional y Banco Central Europeo si el Banco de España persiste en no remitirle la información, veraz y de exámen preciso al respecto, solicitada ya en anteriores escritos en demanda de transparencia con el objeto de que esas entidades supervisoras a mayor nivel sean las que le informen sobre la viabilidad de la fusión de la CAM en el seno del citado SIP.