viernes, 15 de noviembre de 2019

El Papa compara con Hitler a los políticos que atacan a gays, judíos o gitanos


CIUDAD DEL VATICANO.- El Papa Francisco comparó este viernes con el dictador alemán Adolf Hitler a los políticos que arengan contra los judíos, los gitanos o los homosexuales, durante una audiencia con los asistentes al XX Congreso Mundial de penalistas.

En un extenso discurso, el Pontífice denunció y expresó su preocupación por los “episodios de odio” que actualmente se registran en la sociedad, que atribuyó a poderes políticos a los cuales no citó expresamente.
“Se registran episodios por desgracia no aislados, ciertamente necesarios de un análisis profundo, en los que encuentra desahogo el malestar social de los jóvenes y de los adultos”, alertó el Papa ante los miembros de la Asociación Internacional de Derecho Penal.
En este sentido, explicó que “no es raro que a veces reaparezcan emblemas y acciones típicas del nazismo”. 
 “Os confieso que, cuando escucho algún discurso de algún responsable del orden o de Gobierno, me vienen a la mente los discurso de Hitler“, señaló Bergoglio.
En su opinión, “son acciones típicas que, con sus persecuciones contra los judíos, los gitanos o las personas de orientación homosexual, representan el modelo negativo por excelencia de la cultura del descarte y del odio”. 
 “Así se hacía en aquella época y actualmente renacen estas cosas”, advirtió.
El Pontífice llamó a estar vigilantes “en el ámbito civil y eclesiástico para evitar cada posible compromiso -que se presupone involuntario- con estas degeneraciones”.

Francia no ‘teme’ una coalición de PSOE y Podemos sino la inestabilidad y el ascenso de Vox

PARÍS.- Francia no teme un Gobierno de coalición en España entre PSOE y Unidas Podemos por el compromiso europeo demostrado por el presidente en funciones, Pedro Sánchez, y considera prioritario que se alcance un acuerdo gubernamental cuanto antes porque la inestabilidad beneficia a la ultraderecha. 

Así lo afirmaron este viernes fuentes del Elíseo en un encuentro en París con un grupo de medios europeos, donde subrayaron que "todo lo que vaya en la línea de la estabilización y de la capacidad de actuar con una mayoría fuerte es buena señal".
“Como socio europeo, lo más importante es que haya gobierno rápidamente, porque hay un (Ejecutivo) pro europeo encabezado por Pedro Sánchez, con quien trabajamos muy bien, pero que está en una situación provisional desde hace meses, ya que las dos elecciones sucesivas no han permitido alcanzar un gobierno y su mayoría parlamentaria”, dijeron.
Aunque PSOE y Unidas Podemos firmaron el martes un acuerdo que sienta las bases para el desbloqueo, necesitarán el concurso de otras fuerzas políticas, entre ellas probablemente los independentistas catalanes de ERC.
A Francia, añadieron las fuentes de la Presidencia gala, no le preocupa el alcance de la coalición que Sánchez tiene “muchas posibilidades” de liderar: el presidente francés, Emmanuel Macron, conoce bien al socialista y “trabaja bien con él en cuestiones europeas”.
“Lo que sería más negativo para Francia y para Europa sería que España estuviera en una situación de inestabilidad política duradera. El hecho de que tenga un gobierno, del que no nos corresponde juzgar su orientación, es una buena noticia en sí”, sostuvieron.
En las legislativas españolas del pasado 10 de noviembre también se registró el aumento del partido ultraderechista Vox, que se alzó como la tercera fuerza más votada con 52 diputados, tras el PSOE y el Partido Popular. 
“Lamentablemente es una tendencia que encontramos por todas partes. En cada ocasión hay especificidades nacionales, y la crisis catalana sin duda ha tenido que ver en el auge de Vox”, recalcaron las fuentes.
La ultraderecha, a su juicio, se nutre en general de la incertidumbre y de la ineficacia de las clases dirigentes. “En cuanto la gente tiene la impresión de que los responsables políticos no son capaces de avanzar y de responder a sus preocupaciones, sea porque no hay gobierno o porque el gobierno se ve impedido o no avanza, se ven tentados de buscar una solución en los extremos”, considera el entorno de Macron.
París admite que el incremento de formaciones de extrema derecha no se circunscribe a las fronteras nacionales: cuando la Unión Europea no ofrece una respuesta “común, eficaz y visible” a crisis como la migratoria o la comercial, la gente tiene tendencia a refugiarse en “soluciones antieuropeas”.
Por ello, ven prioritario que la situación en España derive cuanto antes en un acuerdo, al considerar que la inestabilidad es “sin duda” uno de los motores del voto ultraderechista.
Francia ya había avisado el pasado junio a Ciudadanos de que cualquier alianza con Vox le podría suponer su exclusión del grupo “centrista renovado” Renew Europe (Renovar Europa) en el Parlamento Europeo (PE), y este viernes renovó con firmeza su postura de no pactar con ese tipo de fuerzas.
El combate político de Macron contra el nacionalismo y la extrema derecha, según concluyen, no tiene “ambigüedades”.

España SA: un modelo agotado por las élites corruptas

MADRID.- España ha tocado fondo. Sánchez podría convocar diez elecciones más y el resultado sería siempre el mismo: la ingobernabilidad de un país cuyo sistema político, social y económico ha entrado en caída libre. La imposibilidad de pacto alguno entre los partidos y la atomización del Parlamento demuestran que el modelo de democracia española instaurado en 1978 ha entrado en una crisis mucho más profunda de lo que se intuía hasta ahora, razona hoy Diario 16. 

La meteórica irrupción del populismo de extrema derecha y el crecimiento de las fuerzas independentistas son síntomas evidentes de la gangrena que sufre el enfermo y de que la ciudadanía está harta de que los partidos y los políticos gobiernen a sus espaldas y en contra de sus intereses reales.
El edificio construido en la Transición se tambalea, las instituciones hacen aguas. No solo los poderes Ejecutivo y Legislativo sufren la terrible parálisis, también el Judicial, aquejado de numerosos males como la falta de recursos, el colapso de papel en juzgados y tribunales, la sobreprotección de la banca (véase caso Banco Popular o sentencia de las hipotecas) y la infiltración de jueces peligrosamente simpatizantes con el antiguo régimen. 
No hace falta decir que instituciones fundamentales para el funcionamiento del Estado como las fuerzas de seguridad del Estado, el cuerpo de inspectores de Hacienda que debe luchar contra el fraude fiscal, los ayuntamientos y administraciones autonómicas se ven aquejados de una alarmante falta de inversión que hace tambalear aún más los cimientos de nuestra democracia. 
Las cloacas del Estado apestan con sus Villarejos extendiendo la mugre por todas partes y tampoco la monarquía, garante y símbolo del sistema, atraviesa por sus mejores momentos tras los casos de corrupción detectados en los últimos años.
Pero con ser graves los males anteriormente descritos, ninguno es tan letal para el futuro inmediato de nuestro país como esa nefasta concepción que de España tienen las élites financieras y la casta política como un inmenso negocio que han sabido explotar hasta la última gota, no solo con los gobiernos del PP, sino también del PSOE. 
El gran capital especulativo siempre ha visto a la piel de toro como un gran chollo, una bicoca a esquilmar como en su día los conquistadores españoles esquilmaron las colonias de ultramar. 
En las últimas cuatro décadas de democracia, salvo períodos aislados, no se ha sabido (o no se ha querido) consolidar los cimientos de una nación verdaderamente avanzada, moderna, próspera y basada en el reparto de la riqueza y en la igualdad económica. 
España, lejos de ser un país, ha sido España SA, una empresa a exprimir, un gran solar vendido por parcelas donde las grandes multinacionales nacionales y extranjeras, los bancos y las grandes fortunas han entrado a saco. 
Se ha especulado con el ladrillo poniendo en peligro la economía y entornos naturales únicos como el Mar Menor en Murcia o la Albufera en Valencia (ambos al borde de la extinción); se han privatizado servicios públicos esenciales para el Estado de Bienestar como la sanidad, los transportes y la educación; se ha reconvertido (ay ese eufemismo) la floreciente industria española en otras actividades estériles; y la agricultura se ha empobrecido tanto que los cultivadores de naranjas de la Comunidad Valenciana, por poner un ejemplo, prefieren quemar sus campos y replantar aguacates porque sembrar cítricos es una auténtica ruina.
 Ahora importamos las naranjas de Marruecos pese a que las nuestras eran las mejores del mundo, un fenómeno parecido a cuando antaño perdimos el monopolio de la cotizadísima oveja merina castellana y otros países supieron sacarle provecho. 
En España tenemos las mejores fresas que se pierden porque los sueldos de los jornaleros son ínfimos y nadie quiere recogerlas; la mejor leche del planeta, la que da la vaca asturiana, se halla hoy en decadencia por el abandono estatal y las abusivas cuotas lácteas europeas; los mejores pescados y mariscos se ven arruinados por la sobreexplotación y la suciedad de los mares; y el mejor aceite, nuestro oro líquido, con el tiempo también se acabará perdiendo. 
Y todo ello sin contar con que pese a que España sigue siendo el país con mayor potencial de energía solar del mundo nos siguen tomando el pelo los jeques árabes del petróleo.
Así es este país, un país que tiene potencial para ser rico, un país que pese a sus recursos siempre acaba sumido en la miseria por la gobernanza de esas élites políticas, aristocráticas y financieras que han terminado por expoliarlo. 
Todo eso se ha hecho con la complicidad de los dos grandes agentes del bipartidismo (PP y PSOE) que han sustentado el gran negocio (para unos pocos, por supuesto) que ha sido siempre esta nación. Ambos partidos, que se han alternado camastrona y perezosamente en el poder, han tolerado y permitido las prácticas de rapiña de especuladores, terratenientes, grandes de España y políticos aprovechados expertos en puertas giratorias. 
Una vez más, como ocurrió en el Siglo de Oro, los corruptos le han chupado la sangre al español, que se lamenta de vivir en el país con más paro del mundo, con los sueldos más bajos y los más altos índices de precariedad laboral y desigualdad. 
Este sigue siendo el lugar de Europa donde más políticos han pasado por el juzgado por forrarse con dinero público que no les pertenecía (muchos por cierto ya están en la calle o con cuentas a buen recaudo en paraísos fiscales). Más de 100.000 millones en corruptelas varias, nada más y nada menos. Por no hablar de la inmensa estafa del rescate bancario pagado a tocateja por el sufrido españolito.
Así hemos estado muchos años, demasiados quizá, largas décadas en las que las élites se han aprovechado de la paciencia de los españoles (y por qué no decirlo, de cierto conformismo heredado de los tiempos franquistas). Ayer los analistas financieros advirtieron que la ingobernabilidad de España puede conducirnos a una posible rebaja del “rating” de la deuda soberana. 
El gran capital extranjero empieza a dudar de que podamos formar un Gobierno estable capaz de hacer frente a los retos del país. Nos han colgado el cartel de estado fallido, como muchos del tercer mundo. Un síntoma más de que hemos llegado al final del callejón sin salida. 
Y lo que es aún peor: si miramos a nuestro alrededor solo vemos políticos odiándose y enfrentándose entre el alboroto vocinglero y la mediocridad más absoluta. Ni un solo atisbo de esperanza de que alguien cuerdo y sensato aborde las reformas necesarias antes de que todos acabemos hundiéndonos definitivamente.

¿Dónde se roban más coches en España y qué modelos son los más afectados?

MADRID.- Los modelos de coche que más percances de robo sufrieron en 2018 en términos absolutos fueron el SEAT Ibiza, el SEAT León, el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3 y el Citroën Xsara, según un estudio realizado por la patronal de los seguros Unespa teniendo en cuenta los vehículos con cobertura frente a sustracciones (un 63% del parque móvil español), y que recoge Expansión

El análisis también destaca que en términos relativos (es decir, si se compara el número de robos padecidos con la cantidad de unidades en circulación de un modelo concreto) la lista pasan a encabezarla el Citroën C5, el Peugeot 406, el Citroën Saxo, el BMW Serie 3 y el Peugeot 206. Hay que apuntar que muchos de estos modelos fueron superventas en sus respectivas categorías hace más de una década. 
El informe explica que esto se debe a que tras años de rodar de un lado para otro, estos vehículos se deterioran o averían y eso genera una demanda de piezas de repuesto.
El informe de las aseguradoras subraya la predilección de los delincuentes por los vehículos con solera y, por ello, analiza en detalle (por año de fabricación) cuáles fueron los modelos veteranos más codiciados. 
Teniendo en cuenta esta variable se descubre que los coches de más de 10 años que sufrieron más robos en términos absolutos fueron el SEAT León (modelos 2003 y 2004), el SEAT Ibiza (modelo 2005) y el Citroën Xsara (modelos 2002 y 2003).

¿Dónde se producen más robos?

Además, el estudio de la patronal aseguradora ha detectado importantes diferencias por territorios en cuanto a la incidencia de sustracciones. Concretamente, hay quince provincias en las que la probabilidad de que te roben el vehículo es más alta a la del conjunto de España. 
En 2018 las provincias donde más probabilidad de robo hubo fueron: Melilla, Ceuta, Cádiz, Sevilla, Las Palmas, Málaga, Murcia, Almería, Huelva y Granada. 
El informe "evidencia que el robo de vehículos es un fenómeno propio de provincias que albergan grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla...) o zonas de sol y playa, como el litoral mediterráneo y los dos archipiélagos", explican desde Unespa.

¿En qué ciudades su coche corre más peligro?

El análisis también pone el foco en las ciudades de más de 75.000 habitantes y, entre estas, las más peligrosas a la hora de aparcar el vehículo son: Melilla, Sevilla, Dos Hermanas, Parla, Fuenlabrada. "En todas estas localidades es entre dos y tres veces más probable sufrir un robo del vehículo que en el resto de grandes poblaciones de España", apunta Unespa. 
A estas localidades les siguen: Alcalá de Guadaíra, Huelva, Getafe, Tarragona y Leganés.
Por el contrario, entre las ciudades con las probabilidades más bajas de sufrir un robo del coche se encuentran: Pontevedra, Gijón, Lugo, Santander, Avilés, Orense, Oviedo, Vigo, Las Palmas de Gran Canaria y Palencia.

La Albufera de Valencia no quiere ser el Mar Menor


VALENCIA.- Fue, hace miles de años, un golfo entre las desembocaduras del Turia y del Júcar. Después, una laguna salobre cuando los sedimentos de ambos ríos fueron separándola del Mediterráneo. Más adelante, ya con agua dulce, zona de arrozales. En ese tránsito, la lámina de agua pasó de 30.000 a 3.000 hectáreas, sus gentes crearon la paella y Blasco Ibáñez la convirtió en escenario de 'Cañas y Barro'. Ahora, la Albufera es un parque natural a 12 kilómetros de València, rodeado de amenazas y que no quiere acabar como el Mar Menor.

Hay quien piensa que el futuro de uno de los humedales más importantes del Mediterráneo occidental está tristemente escrito y que en un siglo "será un bosque no de árboles sino de cemento, un parque urbano". Lo augura Herminio Boira, catedrático emérito de Botánica de la Universitat Politècnica de València.
 "Tiene los días contados. Lleva ya 20 años sin vida, es un parque húmedo sin agua y la que hay está contaminada", explica a El Periódico. "Es parecido a lo que pasa en el Mar Menor. Es el entorno humano el que provoca estas catástrofes", admite. El colapso podría llegar "en 50 años".
Boira basa su predicción en dos argumentos. Por un lado, en que "la naturaleza tiende a crear bosques y el lago que va sedimentándose y la vegetación va invadiéndolo todo". Por otro, prosigue, "está demasiado cerca de València y se ha ido distrayendo el agua que le entraba y la poca que llega está muy contaminada". 

Una utopía

Para el catedrático su salvación es "una utopía, porque habría que restar el agua que las administraciones han cedido a los cinturones industriales". Se trataría de un "cambio de sistema global, de la educación al consumo". Y no lo ve factible.
Coincide en el diagnóstico aunque piensa que "aún hay margen de reversión", Luis Blanch, profesor también en la UPV. "Pero si llega a colapsar como el Mar Menor ya será muy complicado revertirlo. La Albufera es un sistema muy complejo. Hay un millón y medio de personas alrededor, una presión urbanística muy fuerte, están los agricultores, hay poca agua y los residuos industriales y domésticos", resume.

Depurar y dragar

El crecimiento del área de la Gran València y el desarrollo industrial de los años 60 hizo que bordeara el colapso en los 70. Se evitó pero no se revirtió. Blanch cree que hay que empezar por lo básico. "Por lógica la prioridad número uno sería parar los vertidos industriales y domésticos", apunta el profesor, que habla de depuradoras que no hacen el tratamiento necesario, de colectores que se saturan con las lluvias y hacen llegar aguas sin tratar y de varias acequias que, directamente, descargan en el lago. 
"Hay que llevar toda el agua a las depuradoras y hacer el tratamiento correcto. Eso supone mucho dinero. Puede que haya voluntad y falten recursos", admite.
El segundo paso sería hacer un estudio para dragar el lago. "A simple vista entre un 15% y un 30% está colmatado. Donde debería haber dos metros de profundidad hay 20 centímetros", apunta. "Antes entraban unos 700 hectómetros cúbicos anuales, ahora en el mejor de los casos 200 y, sin corrientes, los sedimentos no salen al mar", explica. Lo que llega, lo hace del Júcar porque la contaminación del Turia, más expuesto a la industria, hace poco aconsejables las suyas.
Además de otros cientos de millones, la operación de vaciado exigiría mucha cautela. "El cuerpo pide dragar pero si se hace puede haber cuestiones irreversibles. Hay que ver si hay materiales pesados o tóxicos, qué se hace con ellos y decidir hasta dónde hay que quitar", desgrana.
Hasta ahora se han puesto en marcha soluciones parciales como el 'Tancat de la Pipa', un proyecto que cumple una década. En unos antiguos campos de arroz en uno de los extremos de la laguna se creó un sistema de compuertas y de 'filtros verdes' (plantas acuáticas) que limpia el agua del exceso de fósforo y nitrógeno y evita el exceso de microalgas.
Un cucharita para limpiar la llamada 'sopa verde' que este verano, además, ha habido que secar a toda prisa por un brote de botulismo aviar. Su aparición se vincula a descensos de niveles de agua en humedales, algo que a veces necesita el arroz.

El arroz, la salvación; su paja, un problema
 Hay consenso en que sin el arroz la Albufera ya no existiría. "Es una de las pocas veces que el hombre interviene y beneficia al medio ambiente", afirma Boira. Lo que queda tras la siega aportar alimento "a la poca vida que hay" y ejerce de 'filtro verde'.
A partir del siglo XV, con el paso de laguna abierta y salobre a cerrada y dulce, los campos ganaron terreno al lago y se crearon compuertas y canales para inundarlos y vaciarlos. "Si no fuera por los arroceros no existiría y mientras haya, aguantará", apunta Pepe Fortea, agricultor.
Es también miembro de la Junta de Desagüe, sobre la que la Fiscalía ha abierto diligencias pues en junio el nivel medio del agua descendió de lo exigido, algo que los regantes dicen que era necesario para desagüar los campos.
Pero el gran problema del arroz es la paja pues si se deja en los campos tras la siega puede pudrirse y contaminar el agua.
"Deberían dejar que se quemara en días de poniente, como toda la vida", apunta Fortea, pero la UE lo prohibió por daños medioambientales.
Blanch apuesta por un sistema informático que controle y minimice los efectos de la quema "pues se habla mucho de los otros usos de la paja pero no veo a nadie que venga a recogerla".

La Iglesia planea introducir el "pecado ecológico" en el catequismo

CIUDAD DEL VATICANO.- El Papa Francisco dijo este viernes que la Iglesia Católica está pensando introducir el "pecado ecológico" en el catecismo, ya que los comportamientos contra el medio ambiente son también contra "la casa común".

"Un sentido elemental de justicia implicaría que algunos comportamientos, de los cuales las empresas son generalmente responsables, no queden impunes. En particular, todos aquellos que pueden considerarse como 'ecocidio'", afirmó el pontífice al intervenir en el XX Congreso Internacional de la Asociación de Derecho Penal, que se celebra en Roma esta semana.
"Estamos pensando en introducir en el Catecismo de la Iglesia Católica el pecado ecológico, el pecado contra el hogar común", anunció.
Sobre el "ecocidio", dijo que pueden considerarse como tal acciones como "la contaminación masiva del aire, de la recursos de tierra y agua, destrucción a gran escala de la flora y la fauna, y cualquier acción capaz de producir un desastre ecológico o destruir un ecosistema".
En opinión de Francisco nos enfrentamos en esos casos a "crímenes contra la paz", que deberían ser reconocidos como tales por la comunidad internacional.
"En esta circunstancia, y a través de ustedes, me gustaría hacer un llamamiento a todos los líderes y representantes en el sector para que contribuyan con sus esfuerzos a garantizar una protección legal adecuada de nuestro hogar común", añadió.
El pontífice recordó que, recientemente, el Sínodo de obispos de la Amazonía ya propuso definir el pecado ecológico como acción u omisión contra Dios, contra el vecino, la comunidad y el medio ambiente.
Y como un pecado contra las generaciones futuras que se manifiesta en actos y hábitos de contaminación y destrucción de la armonía del medio ambiente".

Medidas jurídicas de la Junta andaluza para reclamar las pérdidas por los cortes en La Junquera

ALMERÍA.- La consejera de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía, Carmen Crespo, ha ofrecido este viernes a las organizaciones de productores agrícolas, cooperativas y alhóndigas la realización de un convenio para impulsar medidas jurídicas con las que reclamar las "pérdidas" que los agentes del sector han sufrido como consecuencia del cierre del paso de La Junquera durante esta semana.

En declaraciones a los periodistas en Almería, la consejera ha indicado que, a la espera de perfilar acciones concretas, las reclamaciones se articularía "a través del Gobierno". "Es la primera vez que lo pondríamos en marcha", ha indicado la consejera, quien en este sentido ve necesario estudiar jurídicamente quien es "el culpable del retraso, del cierre" de la frontera. "Eso lo determina la justicia, no nosotros", ha apostillado.

En cualquier caso, ha enfatizado en las pérdidas sufridas por el sector derivadas de los cortes de carretera que han impedido el paso de las mercancías, la mayor parte de ellas perecederas, procedentes sobre todo de Almería, Granada y Huelva. Según los cálculos del Ejecutivo andaluz, las pérdidas ascienden a diez millones de euros por cada día de inactividad más otra cuantía global de 27 millones de euros "de efecto dominó" en el mercado. 

"Vamos a analizar en este momento cómo podemos reclamar las pérdidas y que esta situación no se vuelva a producir", ha indicado la consejera momentos antes de reunirse con las organizaciones agrarias en Almería y las asociaciones de comercializadoras y alhóndigas, quienes son las que, según ha puntualizado, las que deben protagonizar las acciones de reclamación bajo el apoyo de la Junta.

Enfado entre los guardias civiles por las medidas laborales que les ha presentado el Ministerio

MADRID.- La Dirección General de la Guardia Civil presentó este miércoles a las asociaciones profesionales un borrador con medidas sobre la jornada laboral de los agentes, el régimen de vacaciones e incentivos al rendimiento. Un plan que afectan a los derechos laborales de sus trabajadores y que, según explican a 20minutos desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), supone una completa involución de los mismos. " 

Una de las medidas afecta a los permisos por maternidad. El borrador recoge que "por situaciones de embarazo que impidan la prestación del servicio, y la no disponibilidad abarque o supere el periodo de devengo mensual, se percibirá el 35% de la cuantía de productividad estructural", lo que significa que "con esta nueva normativa las mujeres perderían el 65% del complemento de productividad de su nómina", explica a este medio David Casares, secretario general de la AUGC. 
Esto significa un paso atrás porque, "actualmente, cuando tienen permiso por maternidad, no pierden ningún complemento salarial", añade Casares. "Esto es simplemente un borrador y no vamos a entrar a valorarlo, ya que puede que se apruebe o no", explica un portavoz de la Guardia Civil, que no quiere ahondar más a fondo sobre el asunto. 
Casares, por otro lado, explica que los guardias civiles trabajan al año "un mes más que los policías nacionales". 
En la actual normativa, los trabajadores disponen de un día libre por cada tres festivos o por cada seis noches trabajadas: "Si nos quitan esto, trabajaremos dos meses más que la Policía Nacional o el resto de funcionarios públicos", añade. 
La AUGC protesta en un comunicado por lo que consideran un "atropello" y una vuelta "a épocas pasadas que deberían estar superadas". Y añaden: "Hay un enorme temor entre los guardias civiles y sus familias a perder las mejoras que con tanto esfuerzo se han conquistado en la última década por las asociaciones profesionales".  
Otra de las medidas que denuncian es que mediante la nueva normativa el descanso semanal pasa a ser de 48 horas, por lo que "no admite los dos días naturales de descanso semanal", explica el secretario general de AUGC.
Casares afirma que "todas las asociaciones estamos en contra de este borrador", y han convocado manifestaciones el 11 de diciembre en todas las Delegaciones del Gobierno de España y, en Madrid, ante la Dirección General de la Guardia Civil. 
El próximo encuentro para tratar la modificación de la normativa actual está previsto para diciembre, esperando que pase por el consejo de la norma en marzo de 2020.

La Costa Blanca ya supera a Costa del Sol en habitaciones de hotel

ALICANTE.- La Costa Blanca es desde 2018 el destino de sol y playa peninsular con mayor número de habitaciones en hoteles y tercero de España solo por detrás de Mallorca y Canarias, según revela hoy El Mundo. 

El crecimiento experimentado en los años anteriores, en los que la coyuntura internacional favoreció al destino en mercados internacionales tan importantes como el británico, impulsaron las inversiones y el incremento de capacidades de los hoteles, que el año pasado llegaron a tener abiertas 32.894 habitaciones.
Supera así, por poco, a su rival directa Costa del Sol, con 32.526 habitaciones, y a la Costa Brava, con 30.245. Mallorca es la líder indiscutible si se tiene en cuenta todo el territorio del Estado, al contar con 119.586 habitaciones hoteleras. En segundo lugar está Canarias, que tiene 88.625.
Estas estadísticas vienen recogida en el informe que Christie & Co, consultora internacional especializada en el sector hotelero, ha realizado en colaboración con la patronal de Benidorm, Hosbec, y que presentará la semana que viene en la capital turística. 
Bajo el título Mercado Hotelero en España: Destinos Vacacionales, la empresa analiza los 14 destinos vacacionales españoles más relevantes a nivel turístico dentro del mercado del sol y playa. 
Y las conclusiones son que la Costa Blanca es la cuarta zona turística más importante de España, al registrar 17,4 millones de pernoctaciones en 2018 (un 7,9% de la demanda total que hay en España). Por delante están Canarias, con 69 millones de pernoctaciones; Baleares, con 53,3; y Costa del Sol, con 18,6. Estas tres zonas representan el 66% de las pernoctaciones de toda la industria en nuestro país.
El crecimiento de la Costa Blanca será también importante en los próximos años. Según los datos que maneja Hosbec, Benidorm contará en 2022 con 13.000 plazas hoteleras más (de las 43.000 actuales se pasará a 56.000), lo que supone un crecimiento del 30% en tres años, el mayor de la última década.
Según el análisis realizado por Christie & Co, después de tres años de crecimiento consecutivo de la demanda (entre 2015 y 2018), algo «impulsado por el segmento internacional», se observa «una estabilización en el número de pernoctaciones». 
«Mientras que las condiciones climáticas adversas, junto a la recuperación de los destinos competidores del Mediterráneo», especialmente Egipto, Túnez y sobre todo Turquía, afectaron principalmente al segmento internacional (-1,8%), la subida del precio medio ralentizó el crecimiento de la demanda doméstica (+0,4%)», mucho más sensible a este factor.
De hecho, donde Costa Blanca -y la Comunidad Valenciana en general- lleva las de perder es en la rentabilidad turística. Tal como publicó este diario, la región es la menos rentable de España de las seis consideradas turísticas, e incluso se sitúa por debajo de la media española en RevPAR (rentabilidad por habitación disponible, el principal medidor de rendimiento económico), con 75,64 euros frente a los 78,71 del resto del país. 
Y eso que en los últimos años los hoteles han subido precios, pero la incertidumbre del Brexit y la necesidad de volver a captar al mercado nacional para ocupar camas ha hecho retroceder los márgenes empresariales.

Récord en la provincia en octubre
 
La provincia de Alicante cerró el mes de octubre con una tasa de ocupación hotelera del 80%, un porcentaje que supera en 2,8 puntos al registrado en el mismo periodo de 2018. Según la Asociación Provincial de Hoteles y Alojamientos Turísticos de Alicante (APHA), patronal que no incluye a Benidorm y otros destinos de su entorno, «se trata del mejor dato para octubre de toda la serie histórica, que ha sido posible gracias a un mes cálido con muchos días de buen tiempo y que revela, además, la solidez del sector, a pesar de incertidumbres como el 'Brexit' o el retraso del programa Imserso».
Las zonas turísticas que mejor comportamiento han tenido de las analizadas son Elche, que ha llegado al 96,0%, Alicante centro, con un 86,1%, el área metropolitana de Alicante, con un 84,6%, la playa de San Juan, con un 78,8% y playas de la provincia, con un 77,6%», indicaron fuentes de la Apha.
El dato «más discreto» ha correspondido a los establecimientos de interior, con «un 43,5%», manifestaron. La demanda turística ha sido mayoritariamente extranjera, con un 71,7% del total, mientras que los viajeros nacionales se sitúan en un 28,3%.
De entre los visitantes internacionales, destacan los procedentes del Reino Unido, que suponen el 20,5%, seguidos de los suecos (8,8%), islandeses (7,2%), noruegos (6,7%) y franceses (5,3%).

Fomento conectará el aeropuerto con el tren de cercanías Alicante-Murcia mediante un ramal de 1,2 kilómetros

ALICANTE.- El Ministerio de Fomento, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el "Estudio informativo del ramal de conexión entre la línea actual Alicante-Murcia y la variante de acceso al aeropuerto de Alicante-Elche". 

Finalmente, el aeropuerto quedará conectado con la estación del AVE de Alicante y con Elche a través de un ramal de 1,2 kilómetros ‹que partirá de la actual línea de cercanías a la altura de la zona de la Casas de Bonmatí, en el entorno de la Institución Ferial Alicante, según recoge el diario Información.
Tras este importante paso adelante, el enlace queda a expensas de la redacción del proyecto, que se incorporará a la ejecución de la primea fase de la Variante de Torrellano, que cuenta con un presupuesto de 85 millones de euros. De momento, queda también fuera de la actuación en una primera fase la retirada de las vías en San Gabriel.
En la actualidad la línea ferroviaria Alicante-Murcia discurre por las inmediaciones del aeropuerto de Alicante-Elche, pero la parada más cercana (Torrellano), se encuentra a más de 2 kilómetros de la terminal, por lo que no proporciona un servicio adecuado al aeropuerto.
El Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana, presentado en diciembre de 2017, contempla la ejecución de la fase 1 de la denominada variante de Torrellano, un tramo de unos 7 kilómetros que conecta la línea ferroviaria existente con el aeropuerto. El presupuesto estimado total de esta fase 1, es de unos 85 millones de euros.
Para materializar esta primera fase es necesaria la ejecución de un nuevo ramal ferroviario que conecte con la línea existente en dirección hacia Alicante. El objeto del estudio informativo ahora aprobado ha sido la definición de este ramal.
Por otra parte, el Ministerio de Fomento, avanza en paralelo con el desarrollo del resto de la variante, para lo que se va analizar la posibilidad de optimización de la misma. El 3 de septiembre de 2019 se publicó en el Boletín Oficial del Estado el anuncio de la licitación del contrato de servicios para la redacción de los "Estudios Complementarios de la Variante de Torrellano", por un importe de 489.566 euros.
El estudio informativo analizó dos alternativas de trazado para la conexión de la línea Alicante-Murcia con la fase I de la variante de Torrellano. Se trataba de dos ramales de escasa longitud (entre 1,2 y 0,8 Km aproximadamente) que discurrirían en superficie, permitiendo velocidades de entre 120 y 80 km/h respectivamente. El estudio informativo aprobado selecciona la primera de las alternativas para su posterior desarrollo.
En cumplimiento de lo establecido en la Ley del Sector Ferroviario el expediente de información pública y audiencia del estudio informativo se inició mediante la publicación del anuncio en el Boletín Oficial del Estado de fecha 11 de julio de 2019.
Dado que el Ministerio para la Transición Ecológica resolvió, mediante resolución de fecha 26 de marzo de 2019, que no era necesario el sometimiento del mismo al procedimiento de evaluación ambiental ordinaria, el mencionado trámite de información pública y audiencia se llevó a cabo exclusivamente a los efectos previstos en la ley mencionada.
La primitiva variante ferroviaria de Torrellano que ahora se recuperará en parte consistía en la construcción de una plataforma en doble vía electrificada en ancho internacional para conectar la estación con el aeropuerto donde habría una terminal para lanzaderas ferroviarias. Esta infraestructura se ubica debajo del aparcamiento público, en el que Aena y tiene acceso directo con la terminal de pasajeros
La variante incluía la eliminación de la inversión de la marcha en San Gabriel. El trazado alicantino arrancaba en la estación de Alicante y seguía por el trazado soterrado hasta bifurcarse apenas unos metros después de acabado el mismo, poco antes del cementerio. Desde aquí las vías seguían por el polígono industrial de la Florida superando mediante viaductos el Barranco de las Ovejas, el viario de acceso a Mercalicante y la carretera N-330, para adentrarse en Bacarot.
Allí salvaba con otro viaducto la Vía Parque a Elche y por las proximidades de las fincas La Parra y Els Reiets alcanzaba la sierra de Colmenares. En este punto se construía un túnel para superar este obstáculo con una longitud de 560 metros. La carretera de Elche se salvaba mediante un paso inferior. Bordeando el saladar el trazado iba hacia el aeropuerto.

La L5 del TRAM dejará de operar el viernes 29 tras seis meses y 319.000 usuarios, pero volverá en primavera

ALICANTE.- La Línea 5 del TRAM d'Alacant dejará de operar el próximo viernes 29 de noviembre tras casi seis meses en funcionamiento y de acumular más de 319.000 usuarios solo hasta octubre. La línea volverá a ponerse en funcionamiento a partir de la primavera.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha indicado este viernes que la línea volverá a ofrecer servicios entre plaza del Mar --en el casco urbano de Alicante--, y plaza de La Coruña --en playa de San Juan--, en una fecha todavía por determinar a partir de la primavera del año que viene y después de acometer trabajos de acondicionamiento de la línea y de proceder a la contratación de personal.

La línea arrancó el pasado 10 de junio y terminará con el último servicio de la noche del viernes de la semana que viene, han informado fuentes de Ferrocarrils. A falta de sumar los viajeros de este noviembre, la L5 ha sumado 319.431 viajeros en estos meses.

Según datos ofrecidos por FGV, en el mes de junio la línea tuvo 54.922 usuarios, en julio subió a los 74.327 y en agosto se disparó a su cifra más elevada de esta temporada, 75.560 pasajeros. En septiembre, tras la temporada estival, la L5 bajó a los 58.148 usuarios y el pasado octubre cerró con 56.473 viajeros.

La Línea 5 del TRAM d'Alacant cuenta con 8,7 kilómetros de longitud y coincide en el recorrido con la actual Línea 4 en quince paradas, desde plaza de La Coruña hasta el apeadero de Sangueta, desde donde la L4 se dirige hasta las paradas subterráneas con final en Luceros/Estels, mientras la L5 se deriva hacia las paradas de Marina y plaza del Mar, frente a la Explanada.

Y es que, como ha precisado FGV, el trazado de la Línea 5 aprovecha la plataforma de la anterior Línea 4L de 1,2 kilómetros entre Porta del Mar y Sangueta que dejó de funcionar en verano de 2013.

La compañía ferroviaria autonómica ha destacado que con esa L5 se han recuperado y ampliado las posibilidades de conectar durante el verano las zonas de la playa de El Postiguet, muelle de Levante, Puerto de Alicante, Explanada, Ayuntamiento o el centro histórico, a través de la red tranviaria en servicio.

El Ayuntamiento exige a la Generalitat que mantenga la Línea 5 del TRAM


ALICANTE.- El concejal responsable del área de Transportes, Manuel Villar, ha criticado la decisión de la Generalitat de cerrar la línea 5 del Tram a finales de este mes. El edil considera que esa conexión se ha convertido en “esencial para la ciudad de Alicante y que presta un servicio imprescindible sobre todo los fines de semana, dando garantías de seguridad a miles de usuarios que se desplazan al centro de la ciudad y especialmente a los jóvenes, que la usan como transporte alternativo al vehículo particular”.

Para el concejal resulta muy curioso que “el cerrojazo de la Generalitat a la línea 5 se produzca tras las elecciones generales y que se alegue falta de personal y obras de mantenimiento para justificar lo injustificable, cuando si existiera voluntad política se solventarían los problemas de la plantilla y esas obras se podrían hacer en los momentos que la línea no está abierta al público”.
El responsable de Transportes considera “un ejemplo más de discriminación a la ciudad de Alicante la decisión de la Generalitat, recortando servicios esenciales en la capital de la provincia mientras que no toma decisiones similares en otras poblaciones de la Comunidad Valenciana”. 
El edil estima una contradicción que “mientras se anuncia que se va a encargar la redacción del proyecto para conectar el Tram con la estación de Renfe se recorten servicios que estaban en funcionamiento, lo que nos hace temer que el anuncio del enlace de Luceros con la estación de Madrid forma parte de una estrategia para ocultar el tijeretazo al transporte público que depende de la Generalitat en la ciudad de Alicante”.
Villar ha anunciado la presentación en el próximo pleno ordinario de una Declaración Institucional para reclamar que la línea 5 siga abierta y dé servicio nocturno los fines de semana. 
“Frente a propuestas de otros grupos que piden museos del tranvía para la ciudad de Alicante nosotros pedimos tranvías funcionando y dando servicio en la capital de la provincia”.

Puig cierra filas con Sánchez tras el preacuerdo con Podemos: "Cuenta con el apoyo del partido"

VALENCIA.- El presidente de la Generalitat valenciana, Ximo Puig, ha asegurado este viernes que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, cuenta con el apoyo del PSOE tras firmar el preacuerdo para una coalición con Podemos. Ha minimizado así, las críticas vertidas por el histórico dirigente socialista Juan Carlos Rodríguez Ibarra o las dudas expresadas por el presidente de la Junta de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.

En una entrevista en RNE, Puig ha negado que haya "malestar" en el partido por el pacto con Podemos, que depende del apoyo de ERC para salir adelante, y ha afirmado que Sánchez "cuenta con el apoyo del partido para formular la hoja de ruta con el objetivo de que haya gobierno".

Ante las críticas de García-Page, que alertó de que el pacto dependa de fuerzas independentistas, el barón valenciano ha argumentado que "no habrá cesiones en lo fundamental", en referencia a la Constitución.

A su juicio, la Constitución es la "única línea roja" que debe haber en las negociaciones para formar gobierno, y, preguntado directamente por el documento de Pedralbes, que ERC pide retomar para apoyar al Gobierno, ha alegado que puede ser ese u otro mecanismo. "Si se aceptan las reglas del juego, la Constitución está hecha desde el diálogo y para el diálogo", ha insistido.

Aunque entiende que la situación es "compleja", Puig ha puesto como ejemplo la comunidad que gobierna, donde, ha recalcado, se ha gestionado la diversidad con un resultado positivo.

Sobre la posibilidad de que el PSOE convoque un comité federal para discutir, Ximo Puig ha explicado que los órganos del partido "siempre tienen que estar activados", pero ahora "la prioridad" es que se avance en la formación del Ejecutivo.

Pide al PP "no marear"

Según Ximo Puig, "no se trata de ceder ante unos ni ante otros", en relación al posible apoyo del PP y ha criticado que los 'populares' estén "mareando" con ofrecer su apoyo, una vez Sánchez llegaba al acuerdo con Podemos.

"El PP dijo 'no es no' para siempre. Me parece increíble que ahora, cuando hay un principio de acuerdo, se diga que a lo mejor hay alguna posibilidad", ha asegurado el dirigente valenciano.

"No se trata de acordar un gobierno con ERC, sino que facilite el gobierno, como PP o Ciudadanos", ha señalado, ante las críticas al preacuerdo, por ello ha pedido que permitan la investidura y que las instituciones empiecen a estar "a pleno rendimiento".

Bonig: "El PP acudirá a los tribunales para defender la libertad educativa"

VALENCIA.- La presidenta del PP valenciano, Isabel Bonig, ha advertido al Gobierno en funciones de que si persiste en sus tesis en materia de educación, este partido acudirá a los tribunales para defender el derecho de los padres de elegir la educación que quieren para sus hijos.

En los pasillos de Les Corts, Bonig ha respondido a unas declaraciones de la ministra de Educación y Formación Profesional, Isabel Celaá, quien aseguró que la libertad de los padres para elegir un centro de enseñanza no es "emanación estricta de la libertad reconocida en el artículo 27 de la Constitución".

En reacción a estas afirmaciones, Bonig ha insistido: "Lucharemos para que se cumpla ese derecho constitucional, para que los padres puedan elegir la educación de sus hijos. Esto no es Cuba, es España, un Estado democrático en el que impera la ley. Mientras el PP apuesta por la libertad, la izquierda utiliza la educación como herramienta de ingeniería social".

"Somos el único partido que hemos acudido a los tribunales en defensa de ese derecho y lo seguiremos haciendo, porque esto no se para aquí. Celaá ha dicho cuál es su hoja de ruta; espero que recapacite, pero si no lo hace el PP irá a los tribunales", ha declarado.

"Ya lo hemos hecho en la Comunitat Valenciana, y si las palabras de Celaá se traducen en modificaciones legislativas no me cabe duda de que el PP -nacional- asumirá sus responsabilidades y acudirá a los tribunales".

En opinión de la líder regional del PP, "Celaá ha hecho lo que viene haciendo aquí el tripartito, que acumula 40 sentencias contra su política educativa y sus ataques a la libertad de los padres a la hora de elegir libremente el tipo de educación que quieren".

A su juicio, ahora la ministra "cede ante el chantaje de los podemitas y nacionalistas y saca la verdadera vena del PSOE, el ataque a la libertad de los padres a la hora de elegir el tipo de educación para sus hijos, la lengua vehicular y la formación religiosa o alternativa que deseen, está en el artículo 27 de la Constitución Española".

"Es un paso hacia una sociedad totalitaria, de pensamiento único, que siempre es lo que ha querido la izquierda, lo que hace el nacionalismo en Cataluña, Navarra, País Vasco, Baleares y Comunitat Valenciana. No nos extraña porque llevamos cuatro años aquí de sectarismo que impregna las aulas y la educación pública valenciana", ha concluido.

Ximo Puig: "La elección de colegio está condicionada a la realidad del municipio"

VALENCIA.- El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha destacado que la elección directa de los centros educativos "está condicionada, entre otras cosas, a la realidad de cada municipio", de forma que hay muchas localidades en las que "no hay opción" para elegir, y eso no quiere decir "que no hay libertad".

Puig se ha pronunciado así preguntado por las afirmaciones de la ministra de Educación, Isabel Celaá, en el decimoquinto Congreso Escuelas Católicas, de que la libertad de los padres a elegir un centro de enseñanza no es "emanación estricta de la libertad reconocida en el artículo 27 de la Constitución".

"Nosotros lo que opinamos es que tenemos que trabajar para que los niños y las niñas tengan la mejor educación posible", ha destacado el president, para quien una cuestión es la libertad religiosa, que está consagrada en la Constitución, y otra que la elección directa del centro educativo está condicionada a la realidad de cada municipio.

En opinión de Puig, hay que trabajar en "el espacio del acuerdo", que el modelo en el que convive la Comunitat y en el que se quiere "seguir conviviendo", de manera que hay una escuela concertada, a la que respetan, y una escuela pública que quieren "dignificar mucho más" de lo que ya lo está y que es fundamental" para entender el Estado social.

Benejúzar traslada a Fiscalía la extraña desaparición de la pistola táser durante meses


BENEJÚZAR.- El alcalde de Benejúzar, Miguel López Arenas, en representación del Consistorio ha trasladado a la Fiscalía lo que ha calificado como "unos presuntos hechos delictivos", sobre la desaparición de una pistola táser durante meses. Esta acción la lleva a cargo el Ayuntamiento de Benejúzar, según López Arenas, con el objetivo de evitar "cualquier denuncia posterior por prevaricación administrativa", dado que según ha explicado, no adoptar esta medida puede acarrear consecuencias tanto para el Ayuntamiento como para los concejales. 

El asunto viene de la legislatura anterior, según un comunicado del equipo de gobierno actual y, según consta en el escrito que se ha presentado, el presunto responsable es el que fuera concejal delegado del área de Seguridad Ciudadana, Vicente Cases. 
El Ayuntamiento benejucense adquirió entonces una pistola eléctrica, más conocida como táser por 4.075,76 euros, pero este arma no llegó nunca a aparecer ni a ser utilizada, tal y como ha corroborado la propia Policía Municipal. 
La mercantil que vendió entonces el arma (la pasada primavera) reclamó el pago "que no aparecía por ningún sitio y,curiosamente, varios meses después de su adquisición reapareció en la empresa suministradora en un envío por correo", ha explicado el primer edil, quien ha añadido que "este es un caso grave porque en paralelo se ha podido cometer un presunto delito de tenencia ilícita de armas".
Tanto el misterioso extravío de la pistola táser como el sorprendente hallazgo que desveló la firma suministradora, siguen por ahora sin aclarar ya que nadie tanto el Consitorio benejucense como la Policía Local han confirmado que nunca han gestionado ni la devolución del arma ni su envío al proveedor; asuntos estos que también han sido resaltados en los archivos presentados ante la institución judicial ya que, al parecer, alguien en nombre del Ayuntamiento envió el arma desaparecida sin que por ahora se haya podido aclarar la identidad de la persona que lo hizo. 
En el escrito que se ha remitido esta mañana a la Fiscalía, en el Palacio de Justicia de Orihuela, se relatan todos los hechos de los que se tiene conocimiento, desde que la empresa suministradora de la pistola táser reclamara al Consistorio el pago del arma, tras rechazar también su devolución, por estar fuera de plazo. 
En cuanto a la presentación de toda la documentación relativa a este caso en Fiscalía, el alcalde ha reseñado que "tenemos la obligación legal de hacerlo para no incurrir en algún delito de prevaricación, por eso ponemos en conocimiento de la autoridad judicial estos presuntos hechos delictivos". 
En este sentido, López Arenas ha aclarado que lo que se pretende es que el fiscal "independientemente de que admita o no a trámite el caso, investigue lo sucedido porque tiene la autoridad para ello".
Desde el Ayuntamiento consideran "muy graves" estos hechos y de lo que se trata es de velar por los intereses de los vecinos y vecinas, ya que "ahora tenemos que hacer frente al pago de un arma de más de cuatro mil euros que ni siquiera hemos visto aparecer y con el perjuicio económico y de imagen que estos hechos tan reprobables acarrean para nuestro pueblo", ha matizado López Arenas.

El Consell autoriza la declaración de emergencia de las obras de mejora de centros educativos afectados por la DANA


VALENCIA.- El Pleno del Consell ha sido informado de la Resolución de 23 de octubre de 2019, por la que se declaran de emergencia las obras de refuerzo y rehabilitación en centros educativos afectados por la DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos).

Entre los días 11 y 14 de septiembre de 2019, la Comunitat Valenciana sufrió las graves consecuencias de una DANA que ha ocasionado importantes daños en las infraestructuras, especialmente en las ubicadas en las localidades más afectadas de las provincias de Alicante y Valencia.

Los desperfectos en instalaciones y estructuras sufridos por los centros afectados requieren una actuación urgente una vez atendida la necesidad inmediata de ejecutar obras de refuerzo y rehabilitación para garantizar la seguridad del alumnado y del resto de usuarios.

Así, ante la urgencia de abordar las actuaciones para paliar esta situación, se ha dictado la mencionada resolución de 23 de octubre, por la cual se declaran de emergencia las obras de refuerzo y rehabilitación de los centros docentes afectados.

Para ello, la Conselleria de Educación destinará a estas obras de refuerzo y rehabilitación un importe de 4.476.809 euros, de los que se destinan 2.526.536 euros para escuelas y 1.950.272 euros para institutos.

Esta actuación de emergencia se suma a la declaración de emergencia para la adquisición de material para centros educativos por los efectos de la DANA, que se realizó el pasado mes de octubre por valor de cerca de 340.000 euros.

Aprueban un convenio entre la Generalitat y el Banco Sabadell para la cesión de viviendas por la DANA


VALENCIA.- El Consell ha aprobado la firma de un convenio de colaboración entre la Generalitat y el Banco de Sabadell para la cesión, en usufructo, de viviendas destinadas a aquellas personas que han perdido sus casas o se han visto seriamente dañadas como consecuencia del temporal ocurrido por el fenómeno DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos). 

El objetivo es que estas personas puedan disponer de una vivienda adecuada, mientras las suyas son reparadas, rehabilitadas o puedan acceder a otras nuevas. 

El número de viviendas que se ceden será de un máximo de 22. La consecución del convenio se articulará a través de la Entidad Valenciana de la Vivienda y Suelo (Evha) o en colaboración con los ayuntamientos donde estén las viviendas. 

Las viviendas propuestas para su cesión deberán estar localizadas en alguno de los municipios afectados por la DANA en la Comarca del Baix Segura, en la provincia de Alicante, para que constituyan residencia temporal de las personas o unidades de convivencia cuyas casas respectivas se han visto seriamente dañadas por el temporal que asoló la Comunitat Valenciana. 

Para acceder a las viviendas objeto del presente convenio, se establecen los siguientes criterios mínimos: 

Tener la vecindad administrativa en un municipio del Baix Segura a la fecha en que se produjo la DANA; que el inmueble afectado por la DANA constituya la vivienda habitual de la unidad familiar; no poseer ningún miembro de la unidad de convivencia la titularidad u otro derecho real que les permita disponer del pleno uso o disfrute sobre alguna otra vivienda; la unidad de convivencia no podrá tener unos ingresos ponderados superiores a 2,5 veces el IPREM ponderado. 

Los ayuntamientos donde radique la vecindad administrativa de la unidad familiar emitirán informe sobre la inhabitabilidad de la vivienda y sobre la situación de necesidad de una atención social especial. 

En los Presupuestos de la Generalitat correspondientes al ejercicio 2019 y dentro del programa 431.10 "Arquitectura, Vivienda y Proyectos Urbanos", con cargo al capítulo 2, existe consignación presupuestaria para dar cobertura a las actuaciones derivadas del presente Convenio estimadas en 158.904 €, de acuerdo con la Memoria económica.

La jueza condena a Alicante a declarar el Centro zona saturada de ruido tras el recurso vecinal

ALICANTE.- Varapalo para el Ayuntamiento de Alicante en la contienda sobre los niveles de ruido asociado a los excesos de los locales de ocio y hostelería del Centro Tradicional. La titular del Juzgado de lo Contencioso número 4 de Alicante ha fallado a favor de la asociación de residentes del barrio en una sentencia en la que condena a la administración local a iniciar los trámites para la declaración de Zona Acústica Saturada (ZAS) el perímetro de calles comprendido entre las calles Castaños, San Idelfonso, López Torregrosa, Artilleros, Rambla de Méndez Núñez, Pascual Pérez, Teatro, Teniente Álvarez Soto, Bailén, Gerona y San Francisco, según crónica de Alicante Plaza.

Además, insta a establecer las "limitaciones y medidas para la recuperación de los niveles sonoros previstos por la normativa y recomendados por la Organización Mundial de la Salud, tanto para el ambiente interior como exterior de las viviendas".
La sentencia, contra la que cabe recurso en el plazo de quince días, estima, así, parcialmente el recurso por vulneración de derechos fundamentales presentado por la Asociación de Vecinos del Centro, en el que se solicitaba precisamente que se acordase la declaración de ZAS. 
La posición vecinal fue refrendada por la Fiscalía, a la vista del informe pericial elaborado por designación judicial en el que se constataba la superación de los niveles sonoros máximos permitidos en la legislación. El dictamen llegaba a esa conclusión tras el análisis de los datos registrados durante un año a partir de la red de sonómetros instalados por el propio Ayuntamiento en las calles del Centro.
Los vecinos acudieron al juzgado en septiembre de 2018 tras alegar "falta de actuación de la corporación" frente a "los reiterados incumplimientos por parte de los locales de ocio de la zona del Centro Tradicional de los horarios de apertura y cierre, de la ocupación de la vía pública y del ruido por encima de lo permitido en la Ley y en las ordenanzas". 
A juicio del colectivo, esa situación conllevaba una "vulneración de los derechos fundamentales" protegidos en la Constitución. 
 En concreto, el derecho a la igualdad, el derecho a la integridad físcia, el derecho a la intimidad personal y familiar, el derecho a la inviolabilidad del domicilio, el derecho a la protección de la salud, el derecho al medio ambiente adecuado a la vida y el derecho a disfrutar de una vivienda digna y adecuada.
La representación legal del Ayuntamiento, por su parte, se opuso a la demanda vecinal al considerar que el colectivo vecinal carecía de "legitimidad" para presentar el recurso y que para dicha asociación no podía existir la vulneración de derechos fundamentales invocados.
La resolución judicial sí considera que el colectivo vecinal está legitimado para interponer el recurso y para reclamar la protección de los derechos fundamentales esgrimidos, en contra de la pretensión de la representación legal del Ayuntamiento. 
Así, en primer término, el fallo establece que "procede desestimar el motivo de impugnación planteado por la Administración consistente en la supuesta inadecuación del procedimiento, por cuanto que merecen ser tutelados los Derechos Fundamentales contenidos en los artículos 15, 18.1 y 18.2 de la Constitución Española, dado que la contaminación acústica puede llegar a suponer una injerencia ilegítima en el domicilio, una violación del derecho a escoger libremente el lugar donde vivir y un atentado contra la integridad física y moral".
Y en segundo lugar, considera que "en base al principio pro actione -como manifestación del derecho a la tutela judicial efectiva consagrado en el articulo 24 de la Constitución Española,-cualquier particular, asociación o grupo  que resulte afectado por una actividad contaminante ostenta un derecho a la eliminación de la actuación ilegal que le perjudica, siendo unánime la jurisprudencia al reconocer legitimación activa para accionar por este cauce previsto para la Protección de los Derechos Fundamentales, a las Comunidades de Propietarios y Asociaciones de Vecinos, constituidas para la defensa de sus intereses, y poseedoras de un interés legitimo colectivo". 
En esta línea, tras descartar las objeciones planteadas por la parte demandada, la resolución judicial considera probada la existencia de niveles acústicos excesivos. "Es un hecho que no se discute, por notorio, que en los últimos años, en la localidad de Alicante, se ha procedido a la apertura de gran cantidad de establecimientos dedicados al ocio y restauración, en el  entorno comprendido entre las calles Castaños, San Idelfonso, López Torregrosa, Artilleros, Rambla de Méndez Núñez, Pascual Pérez, Teatro, Teniente Álvarez Soto, Portal de Elche, Bailen, Gerona y San Francisco. 
Dichos locales congregan a gran afluencia de personas, especialmente los fines de semana, con la consiguiente molestia para los vecinos que ven perturbado de manera permanente, su bienestar e intimidad familiar", apunta la sentencia.
Acto seguido, la jueza se refiere a las conclusiones de los informes en los que se confirmaría esas superaciones de los niveles acústicos permitidos: el primero, elaborado en 2014 por encargo de los vecinos, y el segundo, por un perito independiente elegido por designación judicial. 
"La realidad de las molestias y el carácter permanente e insoportable de las mismas, ha sido confirmado tanto por el Informe de Evaluación Acústica de fecha 16 de enero de 2014, emitido por el Centro de Estudio y Control del Ruido (CECOR), aportado como documento numero 4 de la demanda, como por las diversas mediciones llevadas a cabo durante el año 2017 por los sonómetros instalados a propuesta de la Junta de Distrito n.º 1 de Alicante ( documentos 3 al 23 del escrito de demanda), como por el Informe Pericial Judicial efectuado por un perito imparcial".
De hecho, el fallo alude de manera específica a las conclusiones de dicho informe en el que se subrayaba que "los valores obtenidos superan ampliamente los mínimos requeridos para poder declararse zona ZAS el ámbito cubierto por los sonómetros analizados. 
Casi la integridad de las mediciones que superan el limite máximo permitido se produce en horario nocturno. No se aprecia una mejora significativa en los niveles de ruido obtenidos en la parte del año 2019 analizados, respecto a los datos equivalentes en fecha obtenidos en el año 2018".
Y la jueza añade que, de acuerdo con la declaración del perito, en el momento del juicio, "las mediciones obtenidas- a excepción del Portal de Elche- superaban con creces los límites establecidos, en horario nocturno, sobrepasando un total de 972 veces los 65 decibelios en el año 2018, y  manteniéndose esta situación en el 2019".
La resolución también considera el testimonio ofrecido por dos de las residentes del barrio que relataron las molestias que sufren en sus domicilios. E incluso pondera el derecho a la libertad de empresa que asistiría a los empresarios del sector de la hostelería, pero concluye que ese derecho no está por encima del interés general. 
"Cierto es que frente a los sujetos que sufren los perjuicios derivados del ruido se encuentran los sujetos activos del mismo – empresarios del sector servicios- o los beneficiarios de los mismos, que alegan en su favor el derecho a la libertad de empresa en el ámbito de la iniciativa económica, y el derecho al ocio respectivamente. 
Pero no podemos obviar, que en la tensión dialéctica medio ambiente- desarrollo económico, debe darse una ponderación de valores en conflicto, en el que el valor o principio del medio ambiente se constituye como un limite legitimo a la actividad económica, en aras a salvaguardar el interés publico general", subraya.
Así, la resolución incide en que la Fiscalía llega a esa misma conclusión al indicar la inactividad del Ayuntamiento frente a las peticiones cursadas por los vecinos por el cauce administrativo previsto desde 2017 para que las calles del Centro se declarasen Zona Acústica Saturada (ZAS). 
Esa inactividad, según mantuvo la Fiscalía, se mantuvo "pese a que los niveles acústicos superaban con creces los límites sonoros legalmente permitidos" y pese a que "el Ayuntamiento era conocedor desde hacía tiempo por las múltiples denuncias y quejas presentadas por los vecinos".
Por todo ello, la sentencia concluye que "del resultado de la prueba practicada, valorada con arreglo a las reglas de la sana critica, -en particular, de la prueba documental, testifical y pericial-, habiendo quedado acreditado que en la zona de autos, y con excepción del Portal de Elche, han sido superados en reiteradas ocasiones los limites máximos de 65 decibelios en horario nocturno, sin que la Administración haya desplegado actividad alguna tendente a paliar los efectos del ruido en los vecinos, pese a los reiterados requerimientos de éstos al efecto, es por lo que, entiende la que suscribe, que procede estimar en parte el recurso presentado, por entender que efectivamente han sido vulnerados los Derechos Fundamentales contenidos en los artículos 15 y 18 de la Constitución Española, debiendo por ello otorgar a la asociación recurrente, la oportuna tutela y amparo".

Murcia propone crear 'corredores abiertos' para los camiones en la frontera

MURCIA.- La Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia propone al Ministerio de Fomento la creación de 'corredores abiertos' para garantizar la circulación de camiones por la frontera francesa e impedir que se interrumpa el transporte de mercancías de la Región. El Ejecutivo autonómico considera de "extrema gravedad" que el Estado "haya permitido que se prolongaran los disturbios durante toda la semana".

Así se lo transmitió el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, al presidente de la patronal del transporte, Pedro Díaz, durante un encuentro mantenido hoy en la sede de Froet, en el que manifestó la preocupación del Gobierno regional por los altercados registrados esta semana, que "ponen en riesgo tanto la seguridad de los camioneros como la de las mercancías, así como la competitividad del propio sector agrícola, que está en plena temporada alta de exportación".
Diez de Revenga señaló que alrededor de 4.000 camioneros procedentes de la Región de Murcia se han visto afectados por las protestas de los independentistas catalanes que bloquearon la autopista AP-7, según los cálculos de la patronal regional del transporte.
El bloqueo se inició el lunes a primera hora de la mañana y duró hasta el martes a las 15.00 horas, lo que obligó a varios miles de conductores murcianos a pasar la noche en "la orilla de la autopista o en polígonos industriales", según dijo el presidente de la Froet. Pedro Díaz apuntó que los transportistas tuvieron que soportar "unas condiciones inhumanas" y llegaron a su destino con varios días de retraso.
El corte de tráfico mediante barricadas volvió a repetirse el miércoles por la mañana, aunque la actuación de los Mossos d'Esquadra obligó a los concentrados a despejar la autopista.
El titular de Fomento del Gobierno regional ha solicitado al ministro en funciones, José Luis Ábalos, "que tome las medidas oportunas para garantizar la seguridad en la frontera que acabe con estos altercados que impiden el desarrollo de los derechos fundamentales de nuestros transportistas".
"El Gobierno de Pedro Sánchez va a dar lugar a que el Estado francés active el 'Reglamento fresas'", lamentó el consejero, quien recordó que significa adoptar las medidas necesarias y proporcionadas para garantizar la libre circulación de mercancías en el territorio de dicho Estado miembro cuando haya un obstáculo a dicha circulación.