martes, 15 de octubre de 2013

El PSPV solicita al Teatro Principal de Alicante la documentación de un acto de la campaña electoral de 2007 con Rajoy

ALICANTE.- El PSPV-PSOE en Alicante ha anunciado que solicitará al Patronato del Teatro Principal de la ciudad toda la documentación relativa al acto que el PP organizó en esas instalaciones durante la campaña electoral para los comicios locales y autonómicos de mayo de 2007 y que, según el Ministerio de Hacienda, supuestamente pagó Orange Market en dinero negro. 

   El secretario general del PSPV en la ciudad, Gabriel Echávarri, ha indicado en un comunicado que, según los informes de la Agencia Tributaria remitidos al Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana, "se trata de un acto que costó 16.000 euros y que no está reflejado en la contabilidad del PP", recuerda el comunicado socialista".
   En ese sentido, ha anunciado que los socialistasn reclamará al Patronato del Teatro Principal de Alicante la autorización de uso de las instalaciones, las facturas del acto y la contabilidad del Patronato del año 2007.
   Gabriel Echávarri ha exigido a la alcaldesa de Alicante y en aquel momento jefa de campaña del PP, Sonia Castedo, que comparezca públicamente y que explique "con papeles en la mano" los gastos electorales. "Y si no quiere dar explicaciones, pediremos su imputación en la causa objeto de estos hechos", ha añadido.
   El también diputado nacional ha recordado que el PP ganó las elecciones municipales por muy pocos votos por lo que ha asegurado que "si el PP no hubiera cometido dopaje electoral, seguramente no habrían ganado aquellas elecciones y Alicante no habría sufrido la pésima gestión de Castedo que nos ha llevado a la ruina económica de este Ayuntamiento".
   "No sólo parece ser que se benefició a una trama corrupta y el PP se financió irregularmente, sino que además, los mismos que nos piden que nos apretemos el cinturón y nos suben los impuestos indiscriminadamente, ayudaron a dicha trama a defraudar a Hacienda, es decir, a todos nosotros, cerca de medio millón de euros", ha terminado Echávarri.

lunes, 14 de octubre de 2013

La producción valenciana de cítricos aumentará un 8% esta temporada

SEVILLA.- Andalucía producirá más de 1,9 millones de toneladas de cítricos en la campaña 2013-2014, en concreto 1.927.078 toneladas, según los resultados del primer aforo, lo que supone un incremento del 10,4 por ciento que lo recogido en la campaña 2012-2013 y un 21,17 por ciento más que la media de los últimos cuatro años, según ha anunciado la consejera de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural, Elena Víboras.

   Víboras, que presentó los datos al conjunto de organizaciones del sector, ha destacado que esta próxima campaña de cítricos "será buena en producción y se debe trabajar entre todos para que también lo sea en precios y en una mejora de la rentabilidad". Ha recordado que Andalucía es la segunda región productora de España tras la Comunidad Valenciana.
   La consejera ha explicado que a la hora de elaborar ese aforo se ha  trabajado durante agosto y septiembre muestreando más de 1.500 parcelas, a través de la misma metodología que Comunidad Valenciana, un sistema que se ha utilizado por primera vez.
   Este incremento hace prever una "buena campaña" de producción e irá en línea de otras comunidades autónomas como Valencia, con un aumento del ocho por ciento, o Murcia, con un aumento del 12,1 por ciento, y resaltó que ese aumento se debe a "la entrada progresiva en plena producción de plantaciones jóvenes de cítricos de buena calidad y con condiciones climatológicas mejores que la pasada campaña".
   Por productos, se prevé para la próxima campaña un aumento de la producción de naranja dulce, con 1.452.751 toneladas, un 12 por ciento más que la pasada campaña, acaparando el 75 por ciento de la producción total de cítricos andaluces; la mandarina, donde se prevé una cosecha de 329.838 toneladas, un 8,5 por ciento más que en 2012-2013, mientras que el limón, cuya producción se concentra en Málaga y Almería, se espera un 8,8 por ciento menos de cosecha, con 105.126 toneladas, debido al descenso de la superficie en los últimos años.
   La consejera ha recordado que este sector genera 681 millones de euros de valor de producción, el siete de toda la producción agraria de Andalucía y genera 14.000 empleos directos, de forma que es el tercer sector agrario generador de empleo.
   En ese sentido, ha indicado que en la reunión celebrada este lunes se ha abogado por "retomar los trabajos de la Mesa Permanente de Cítricos para seguir avanzando hacia una mayor generación de valor añadido".
   Así, tras insistir en que esta próxima campaña "será buena en producción", considera que se quiere lograr que "también sea buen en rentabilidad y en empleo", sobre lo que ha asegurado que se "abren múltiples oportunidades".
   Víboras considera que "se debe seguir trabajando para la vertebración, mejor estructuración y la unidad del sector, mejorar la comercialización y la puesta en valor de la fruta andaluza", ante lo que reconoce que el punto débil del sector citrícola andaluz es la comercialización".
 "Somos potentes en producción pero débiles en canales de comercialización", apunta la consejera, quien insiste en buscar rentabilidad para los agricultores y reconoce que "la atomización dificulta a la hora de poder acceder a la venta y hacerla más rentable".
   En ese sentido, la Junta, que precisó que el 60 por ciento de explotaciones de cítricos tiene menos de 2,5 hectáreas y la media del sector es de nueve hectárea, considera que los retos del sector es la  mejora de la capacidad de negociación del sector en los mercados y mejorar los precios finales y considera que cualquier mejora de los precios para el agricultor estará vinculada a esa mejor estructuración, para lo cual "la Junta no lo puede hacer solo, sino que son los que operan en el mercado los que deben mejorar su dimensión; debemos hacerlo entre todos; y los productores deben abrir sus canales comerciales".
   Por provincias, destaca el aumento de la principal productora, Sevilla, con 682.954 toneladas, un 24,6 por ciento más que la pasada campaña, sobre todo gracias a las nuevas plantaciones de naranja y mandarina que están entrado en plena producción.
   En Córdoba también se espera una cosecha más alta, un 14,12 por ciento más, alcanzando las 291.945 toneladas. En Huelva, segunda productora más importante de Andalucía, la producción de cítricos se mantendrá más o menos estable con un ligero incremento, del 1,4 por ciento, hasta las 471.713 toneladas. En Almería se prevé una producción de 239.883 toneladas, un 15,8 por ciento más.
   Únicamente se esperan descensos en Cádiz, con un 34,9 por ciento menos, debido a que "las lluvias de marzo y abril estropearon la floración y a algunos problemas de infecciones fúngicas", alcanzando las 42.647 toneladas; y en Málaga, con un 8,3 por ciento menos, debido al descenso en el limón, hasta registrar un total de 179.019 toneladas.
   Por último, la consejera a resaltado el aumento de Granada, que, con un incremento de producción del 98,2 por ciento, casi duplicará la de la pasada campaña, que tuvo unas condiciones climáticas muy adversas. No obstante, esta subida tiene poca importancia sobre el cómputo global de cítricos de Andalucía, ya que toda la provincia aporta unas 18.916 toneladas.
   Asimismo, Víboras ha resaltado que el valor de las exportaciones, de forma que España "es el primer exportador mundial de cítricos, con mas de 3,9 millones de toneladas en 2012".
   Ha indicado que las exportaciones de cítricos andaluces sumaron más de 145 millones de euros en 2012, sobre todo naranja, con 182.000 toneladas y 99 millones de euros, y un incremento en el valor de las exportaciones de más de un nueve por ciento. Las mandarinas se mantuvieron estables, con 37.000 toneladas, alcanzando un valor de más de 28 millones de euros; mientras que los limones aumentaron "significativamente" sus exportaciones, con 20.800 toneladas en 2012.
   La consejera ha indicado que el principal destino de las exportaciones de cítricos andaluces es Alemania, donde se dirige el 30 por ciento del valor exportado, seguido de otros países de la UE, como Francia, Italia, Países Bajos o Portugal, entre otros.
   En ese punto, ha resaltado la importancia de la suspensión de exportaciones de cítricos por parte de Sudáfrica, que es el segundo mayor exportador mundial, ya que se ha detectado en la UE varios cargamentos con plagas que podían ser perjudiciales, de forma que "ahora nuestros cítricos tienen mejores posibilidades de mercado a inicios de campaña".
   La Junta considera que Andalucía en materia de exportación de cítricos "tiene potencial", puesto que la media de exportación española supera el 50 por ciento y en Andalucía está entre el 15 y 20 por ciento, por lo que cree que hay camino por recorrer.
   Víboras apuntó otras cuestiones como la nueva PAC, sobre la que precisó que se está trabajando en que la nueva reforma permita mantener las ayudas directas a aquellas producciones de cítricos que ya venían recibiendo el pago único, lo que supone el 77 por ciento de superficie de  cítricos en Andalucía, pudiendo acogerse al pago básico o al pago verde por su condición de 'cultivo verde'.
   Asimismo, ha indicado que el 17 de octubre la Comisión Europea tiene previsto publicar la propuesta legislativa de la reforma de la OCM de frutas y hortalizas, y donde se pretende "fortalecer las organizaciones de productores, dándole mayor poder de negociación a esta figura de concentración de la oferta y proporcionando mecanismos de gestión de  crisis más eficaces".
   Víboras ha recordado el programa europeo de fruta y leche en la escuela, que aumenta su presupuesto para toda Europa y permitirá "introducir hábitos saludables en los jóvenes y fomentar el consumo de fruta en Europa".

Un juzgado acepta la demanda del PSPV contra la adjudicación de la contrata de basuras a una UTE de Ortiz

ALICANTE.- El juzgado de lo contencioso-administrativo nº 3 de Alicante ha admitido a trámite la demanda interpuesta por el PSPV por "supuestas irregularidades" en la adjudicación del contrato de limpieza viaria y recogida de residuos sólidos urbanos a una UTE participada por el empresario alicantino Enrique ortiz, imputado en el 'caso Brugal'. El edil ha anunciado que pedirán la suspensión cautelar de la contrata de manera inmediata".

   Según ha destacado el PSPV en un comunicado, el contrato, "uno de los más grandes" de la historia de la ciudad con un presupuesto de 260 millones de euros, fue adjudicado en julio a una Unión Temporal de Empresas (UTE) de las que formaban parte Cívica Construcciones y Contratas e Inusa, dos de las empresas del constructor alicantino.
   El concejal socialista Gabriel Moreno ha destacado que se trata de "una buena noticia" para los ciudadanos porque "estamos convencidos de que éste es el primer paso para anular la adjudicación del contrato más caro e importante de este Ayuntamiento, la conocida como contrata del siglo".
   El edil ha subrayado que la alcaldesa Sonia Castedo y su equipo "han adjudicado una vez más un servicio a Enrique Ortiz, sin las garantías de transparencia y libre concurrencia imprescindibles necesarias para un correcto funcionamiento de una administración democrática y al servicio de la ciudadanía".
   Moreno ha explicado que el concejal de Atención Urbana, Andrés Llorens, --que sustituye a Castedo de baja por recomendación médica por su embarazo al frente de la alcaldía-- deberá entregarles "de manera obligatoria el expediente completo de la contrata".
 "Algo a lo que se ha negado hasta la fecha pese a las muchas peticiones que le hemos hecho", ha dicho, para añadir que "al parecer, el lenguaje de la reclamación por vía judicial es el único que entiende el equipo de gobierno municipal del PP".

La Policía detiene a 25 personas al destapar un supuesto fraude de un grupo textil para lograr ayudas públicas

ALICANTE.- Agentes de la Policía Nacional han destapado un fraude continuado en la obtención de subvenciones públicas que presuntamente llevó a cabo un grupo empresarial textil de Alicante, en una operación que partió de la denuncia de un extrabajador de la compañía y que ha permitido la detención de 25 personas, 24 de ellas en esta provincia y una más en Barcelona.

   Según ha informado la Policía en un comunicado, los investigadores han determinado que en un periodo de cinco años los implicados presuntamente obtuvieron, de forma indebida, un total de 486.608 euros en ayudas directas y más de un millón de préstamos en intereses. A los 25 arrestados se les considera presuntamente implicados en la falsificación de facturas con la finalidad de adaptarlas a los requisitos requeridos por organismos públicos estatales y autonómicos para la adjudicación de las ayudas.
   La investigación se inició tras recibir la denuncia de un extrabajador de la empresa textil. El denunciante manifestó que durante el periodo de tiempo en el que formó parte de la mercantil, algo más de un año, tuvo conocimiento de la falsificación "sistemática, organizada y continuada" de facturas para la obtención de subvenciones de forma indebida.
   Partiendo de esta denuncia, los agentes realizaron una serie de indagaciones para confirmar la veracidad de los hechos, en su mayoría, relativas a la solicitud y análisis de documentación del grupo empresarial denunciado y de sus proveedores. En base a esta información, el pasado mes de mayo se procedió al arresto de los dos máximos responsables de la empresa como presuntos responsables de un delito de fraude a subvenciones públicas, y se llevó a  cabo el registro de la sede social de la mercantil.
   Tras estas actuaciones se analizó la nueva documentación obtenida y los efectos intervenidos. Además, se solicitaron datos a los organismos públicos que pudieran haber otorgado subvenciones para determinar si hubo irregularidades en la concesión de las ayudas. Esta nueva información permitió a los agentes comprobar la existencia de facturas duplicadas con conceptos diferentes, "adaptadas a lo exigido en las diferentes convocatorias de subvenciones", según la Policía.
   También se pudo comprobar que habían falsificado documentos para la consecución de las ayudas. Durante la investigación, los agentes averiguaron que cuando la empresa tenía conocimiento de la convocatoria de una subvención pública, sus representantes mantenían una reunión con los responsables de una asociación empresarial textil, encargada de intermediar entre la mercantil y el ente público otorgante de la ayuda.
   Durante este encuentro, se trataban aspectos generales de la subvención, así como la forma de abordar la justificación de gastos.  Después, la asociación le enviaba un documento que detallaba la justificación de gastos, la utilización de proveedores, el importe mínimo a justificar, el periodo de las facturas para argumentar los gastos y su concepto.
   Con toda esa información la empresa textil reunía la documentación necesaria --nóminas, estatutos, certificados, entre otros-- para solicitar la ayuda. Además extraía un listado de la contabilidad de la empresa del proveedor, la fecha deseada para la justificación de los gastos y seleccionaba las facturas necesarias para llegar al mínimo exigido en la subvención.
   Posteriormente, modificaban el concepto de las facturas, a través de la empresa proveedora, que alteraba el concepto de las facturas emitidas con anterioridad y las remitía de nuevo a la empresa textil. Finalmente, la mercantil remitía las facturas modificadas y la documentación requerida al organismo público que le abonaba la subvención solicitada en su totalidad "al desconocer la irregularidad de dicha justificación".
   Además del grupo empresarial investigado, los agentes constataron un total de 14 empresas ubicadas en las provincias de Alicante, Murcia, Valencia y Barcelona que presuntamente habrían sido cooperadoras necesarias de la actividad delictiva al modificar las facturas reales ya cobradas para adecuarlas al concepto solicitado.
   Tras el arresto de los principales responsables de la mercantil investigada, realizados el pasado mes de mayo, durante las fases siguientes de la operación han sido detenidas otras 23 personas más por su presunta implicación en la trama.
   La operación ha sido realizada por el grupo de Blanqueo de Capitales de la UDEF de la Comisaría Provincial de Alicante, el grupo de Blanqueo de Capitales de la UDEF de la Jefatura Superior de Cataluña y el apoyo operativo de la Brigada Local de Policía Judicial de la Comisaría de Onteniente.

La Plataforma en defensa del Tajo y Alberche, de Talavera, denuncia ante la Comisión Europa el impacto del trasvase al Segura

TALAVERA DE LA REINA.- La Plataforma en defensa de los ríos Tajo y Alberche, de Talavera de la Reina, ha interpuesto este lunes una queja ante la Comisión Europea denunciando el impacto que tiene el trasvase Tajo-Segura sobre 14 espacios protegidos de la Red Natura 2000 de Castilla-La Mancha y Madrid. 

   La Plataforma, según ha informado en un comunicado, ha aportado en su denuncia numerosas pruebas científicas que demuestran que estos espacios protegidos se encuentran en mal estado de conservación debido al bajo caudal de los ríos Tajo y Alberche, a unos regímenes muy alejados del natural y a un exceso de contaminación.
   La Plataforma en defensa de los ríos Tajo y Alberche cree que esta queja "supondrá un antes y un después" en la gestión del Tajo y del trasvase Tajo-Segura. En ella se aportan pruebas "contundentes" que demuestran que se está vulnerando la directiva de hábitats "debido a la deplorable gestión hidrográfica del Tajo y sobre todo por el trasvase Tajo-Segura".  
   El coportavoz de la Plataforma, Miguel Méndez, considera que "tendrá que ser lejos de España donde se resuelva este problema, ya que algunos intereses económicos del Levante no sólo tienen secuestrado el Tajo, sino las voluntades de nuestros gobiernos" y ha añadido que "las pruebas científicas son tan contundentes que Europa no tendrá más remedio que actuar".
   A su juicio, "el trasvase obliga a que los ríos Tajo y Alberche estén casi secos y la concentración de los contaminantes no permitan la supervivencia de las especies y de los hábitats por los que se declararon los espacios protegidos".
   Por su parte, Miguel Ángel Sánchez, otro de los portavoces de la Plataforma ha aclarado que "el Ministerio tenía obligación de evaluar el efecto de la gestión del Tajo y especialmente de los trasvases y ventas de agua, sobre los espacios protegidos de la Red Natura 2000, y no lo hicieron ya que sabían que eso haría imposible trasvasar agua".
   En este sentido, ha apuntado que "la aprobación de una normativa asociada al Memorándum secreto entre Murcia, Valencia y el Ministerio no haría más que dar una nueva prueba contundente a favor de la queja. La plataforma no tardará ni una hora en aportar cualquier acto de desarrollo del Memorándum a la Comisión Europea".

El peaje en las autovías 'salvaría' a las autopistas en quiebra "sin rescate", según Aseta

MADRID.- La decena de autopistas de peaje que actualmente afrontan un riesgo de quiebra serían "rentables" y no necesitarían así ser "rescatadas" si el Gobierno impusiera el cobro de un peaje por circular por la red de autovías de alta capacidad.

   Así lo aseguró el presidente de la Asociación de Sociedades Concesionarias de Autopistas (Aseta), José Luis Feito, quien en el caso de las radiales de Madrid, actualmente en concurso de acreedores, garantizó que serían viables si sus sociedades concesionarias cobraran peaje por los tramos de la carretera de circunvalación M-50 de la capital que tienen asociados.
   En cuanto a la situación que atraviesan estas y otras cinco vías de pago, la patronal considera que contaban con dos mecanismos de apoyo (las cuentas de compensación y los préstamos participativos) para un "horizonte temporal destacado, hasta que se articulara un peaje en las autovías".
 "En ese momento serían rentables sin necesidad de rescate", aseveró Feito.
   En el caso de las cuatro vías radiales de Madrid, el presidente de Aseta recordó que los contratos de construcción y explotación llevaban incluidos la ejecución y el mantenimiento de un tramo de la M-50, si bien libre de peaje para los usuarios.
   "Si la M-50 estuviera tarificada, si las concesionarias de las radiales no tuvieran que pagar de su cuenta de resultados su construcción y mantenimiento, las radiales serían viables, incluso a pesar de las salvajadas que se han hecho", declaró Feito en referencia a los sobrecostes que afrontaron por las expropiaciones y las "excesivamente optimistas" previsiones de tráfico.
   Aseta ha instado hoy al Gobierno a articular el cobro de peaje en las autovías actualmente gratuitas, con el fin de recaudar hasta 10.000 millones de euros y evitar que su mantenimiento caiga sobre los Presupuestos.
   En rueda de prensa, Feito aseguró desconocer el modelo que finalmente adoptará el Gobierno para solventar la situación que atraviesan las cuatro radiales y otras cinco autopistas de reciente construcción que también están en riesgo de quiebra.
   No obstante, en caso de que finalmente se integren en un sociedad pública y tengan que contar con recursos públicos, recordó que la antigua Empresa Nacional de Autopistas (ENA) que también se constituyó para rescatar autopistas, "devolvió con creces la aportación pública con su posterior privatización".
   Además de las radiales, entre las vías con problemas se encuentran la Madrid-Toledo, la Ocaña- La Roda, la Cartagena-Vera o la circunvalación a Alicante. En la actualidad, el Ministerio de Fomento trabaja para integrarlas en una eventual sociedad, en la que las actuales concesionarias de las vías se repartirían el 20% del capital social.

domingo, 13 de octubre de 2013

Miles de camiones de Murcia y Almería rumbo a Rusia paran en Mercalicante para su inspección

ALICANTE.- Unos ocho mil camiones de transporte internacional frigorífico, con origen en Murcia y Almería, preferentemente, y con destino a países de la antigua URSS y de toda la Unión Europea, hacen un alto en el camino en Mercalicante debido a sus buenas comunicaciones y a la comodidad que ofrece el departamento oficial de los ministerios. 

El centro de control fitosanitario y de aduanas del parque alimentario se ha convertido así en parada obligatoria para exportadores de Murcia y Almería, según 'La Verdad'.
El tráfico de vehículos es tal que Mercalicante, empresa pública participada mayoritariamente por el ente estatal Mercasa y por el Ayuntamiento de Alicante, ha logrado recaudar por esta vía en el último año 50.000 euros, según explicó el director del parque, José Ramón Sempere. 
«Este es un sitio cómodo y bien comunicado para el sector del transporte internacional, porque ofrecemos servicios como restaurantes, banco, wifi y estacionamiento para seguir en ruta hasta Rusia y otros países de la antigua URSS», añade Sempere.

La industria turística mundial impulsa el empleo

LONDRES.- El desarrollo de la industria turística a nivel mundial constituye punto de apoyo para muchas economías de países pobres y en desarrollo, sobre todo por el elemento de mejorar las posibilidades de empleos. 

 Este elemento lo destacan este fin de semana economistas que ven con buenos ojos el desarrollo del turismo frente a los problemas de crisis de deuda con gravamen para los sistemas monetarios internacionales, sobre todo desde 2008.

Algunas entidades de investigación concuerdan en ese parecer, a partir de recientes informes y sondeos que ponen a la industria recreativa en los primeros planos de las posibilidades.

Este sector impulsó el empleo a nivel mundial como factor clave para la reducción de la pobreza en la más reciente década, significó oportunamente la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

La OIT solicitó recientemente una agenda global que promueva el trabajo digno en la industria recreativa para garantizar su sostenibilidad, competitividad y productividad futuras.

Datos de esta entidad señalan que el turismo creó más de 260 millones de empleos en todo el mundo el pasado año y generó alrededor del nueve por ciento del Producto Interno Bruto a nivel planetario.

La OIT prevé que para 2022 los empleos totales a nivel mundial creados por el turismo ascenderán a cerca de 328 millones, o uno de cada 10 puestos de trabajo.

Agregó la fuente, que la industria turística permite a jóvenes, mujeres y trabajadores emigrantes un rápido ingreso a la fuerza laboral.

Cada kilómetro de la red AVE costó unos 18 millones de euros

MADRID.-   La construcción de la actual red ferroviaria de Alta Velocidad (AVE) española, que suma un total de unos 3.000 kilómetros de longitud, ha supuesto una inversión media de unos 18 millones de euros por kilómetro.

   El coste medio de las distintas líneas AVE en explotación oscila no obstante entre los 24,5 millones de euros que supuso cada kilómetro del AVE Madrid-Valladolid y los 4 millones del decano AVE a Sevilla, construido en los ochenta.
   La diferencia de precio deriva de la distinta orografía del terreno por el que discurre cada corredor y de los elementos singulares (puentes y viaductos) que haya sido preciso construir.
   Así, el AVE a Valladolid cuenta con los túneles de San Pedro, de unos 9 kilómetros de longitud, y los de Guadarrama, que con sus 28,4 kilómetros son los cuartos más largos de Europa y los quintos del mundo. En el caso del AVE a Sevilla, es precio tener en cuenta que se construyó en los ochenta.
   De su lado, el corredor de Alta Velocidad que une Madrid con Valencia y Alicante requirió una inversión media 13,5 millones de euros por kilómetro, el que enlaza Córdoba y Málaga de 17,4 millones de euros, y el que llega a Barcelona y a la frontera francesa, de 15,5 millones, según datos que publica 'Líneas', la revista de Adif, que no incluyen los trenes que explotan las vías ni las estaciones.
   La media del coste estimado de cada uno de estos corredores arroja así que cada uno de los algo más de 3.000 kilómetros de líneas AVE que actualmente están en explotación en España costó de promedio unos 18 millones de euros.
   "Cada línea AVE es única y su configuración responde a una determinada orografía y a otros condicionantes, como integraciones urbanas, su encaje con otras infraestructuras, la geología del terreno o las tecnologías empleadas", según detalla el ente público.
   Adif señala además que para cumplir los estándares de la Alta Velocidad son "necesarios requerimientos técnicos específicos, y sistemas y equipos muy avanzados de telecomunicaciones, electrificación y seguridad".
   Así, indica que el coste de construcción de la plataforma sobre la que se asienta una línea AVE normalmente acapara el grueso de la inversión, casi dos tercios del coste total. En concreto, oscila entre los 5 y los 15 millones de euros por kilómetro, y llega hasta 50 millones en caso de requerir un túnel.
   El trabajo de montaje de la vía sobre esa plataforma supone entre 1,7 y 2 millones de euros por kilómetro, el tendido de electrificación entre 800.000 euros y 1,3 millones, y los sistemas de señalización y telecomunicaciones, entre 1,1 y 3,3 millones de euros.
   En cuanto al posterior mantenimiento de estas infraestructuras, requiere unos 100.000 euros por kilómetro de línea y año, lo que suma unos 300 millones anuales para la actual red. Cada uno de los elementos que integran un corredor AVE cuenta con una vida útil que varía desde los 25 años de las instalaciones técnicas hasta los cien años de las obras civiles.
   A cierre de 2012, la inversión en Alta Velocidad sumaba 47.000 millones de euros. El mayor volumen de inversión se registró en el ejercicio 2009, con 4.500 millones.
   Para 2014, el presupuesto de Adif mantiene en 3.372 millones de euros la inversión en AVE, con el fin de que este ferrocarril llegue a Galicia y toda la Cornisa Cantábrica y de desarrollar el Corredor Mediterráneo.

La jefa de RTVV gasta otros 40.000 euros en autobombo para "su nueva tele"

MADRID.- Después del gasto de 300.800 euros en el diseño y puesta de largo de un solo plató, el de informativos –una apuesta personal de Rosa Vidal para contentar a su directora de informativos, Esmeralda Velasco- la directora general del RTVV vuelve a "tirar con pólvora del rey" y ha autorizado un nuevo gasto en publicidad para promocionar la nueva imagen de la televisión y su ruptura definitiva con la hasta ahora seña de identidad de la cadena, el 9 en formato numérico, eliminando la palabra "canal" e introduciendo nou. El dispendio en esta ocasión asciende nada más y nada menos que a 40.000 euros en publicidad estática y en autobuses urbanos de las tres capitales de la Comunidad.

Una suma que se une al desorbitado desembolso económico del nuevo plató (TVE ha gastado justo la mitad en una reforma similar), a lo que hay que añadir el desembolso en el diseño del logotipo e imagen de la cadena pública. En este sentido, Rosa Vidal no ofreció el dato del precio que para las arcas públicas había supuesto el diseño de la nueva imagen, alegando que el gasto, unos 80.000 euros, "era ridículo" comparándolo con lo invertido en ese capítulo por otras firmas. La directora general destacó que el cambio de imagen corporativa lo habían realizado "grandes profesionales" de la casa, "olvidando" mencionar el otro desembolso que generará la nueva imagen.

Así, RTVV tendrá que sustituir toda la papelería de la empresa, sellos, cartas, folios, imagen informática y, por supuesto, rotulación de instalaciones, vinilos, vehículos, micrófonos, cortavientos, indumentaria profesional… un gasto que, según han comentado varios expertos a El Semanal Digital, "teniendo el cuenta el volumen de la empresa podría suponer inicialmente otros 30.000 euros". Todo esto tras haber acometido un ERE brutal, el mayor de la historia de la Comunidad Valenciana. La pregunta es: ¿era necesario todo esto?

Por si fuera poco, son numerosos los profesionales (diseñadores gráficos, agencias de publicidad…) que ya cuestionan la nueva imagen de la cadena, esa de la que tanto alardeaba Rosa Vidal hace días. Al margen de las críticas, ya planea una seria sospecha de plagio. Las similitudes, hasta casi parecer idénticos, son asombrosas entre el logo de Nou con el de la empresa Campaign Monitor que desde hace 10 años se dedica al envío de newsletter y de correos electrónicos empresariales y comerciales.

sábado, 12 de octubre de 2013

Los apartamentos de Benidorm alcanzaron en septiembre su mayor ocupación en seis años


BENIDORM.- Los apartamentos turísticos de Benidorm lograron en septiembre una ocupación media del 87,3 por ciento, una cifra que supone el mejor registro en este mes de los últimos seis años, según el informe Abectur Monitor, cuyos datos ha hecho públicos este sábado la patronal hotelera Hosbec.

   La encuesta, que realiza la entidad a sus asociados en la modalidad de apartamentos turísticos (apartahoteles, bloques y conjuntos), muestra que la ocupación media creció 6,4 puntos respecto al mismo mes de 2012, cuando fue del 80,9 por ciento.
   Desde Hosbec han recordado que la localidad vivió en términos turísticos "un mal principio de año y ocupaciones en mínimos históricos durante los meses de enero y febrero", pero a partir de marzo se detectó el inicio de la recuperación de la actividad turística, "que se consolida en datos máximos a partir de mayo".
   Esta evolución positiva está directamente ligada, para la patronal, al comportamiento del mercado internacional, que es mayoritario en esta modalidad de alojamiento.
   Por nacionalidades, en septiembre los españoles han supuesto un 12,9 por ciento del total, mientras que el 87,1 por ciento restante corresponde a turistas extranjeros. De ellos los británicos son mayoritarios, con un 75,9 por ciento del total, seguidos de holandeses (4%), belgas (1,7%) y franceses (1,5%).
   La previsión de ocupación en apartamentos turísticos para el mes de octubre es del 69,5 por ciento en estos momentos, han precisado las mismas fuentes.

El aeropuerto de Alicante supera en septiembre el millón de pasajeros por tercer mes consecutivo

ALICANTE.- El aeropuerto de Alicante registró a lo largo del pasado septiembre un total de 1.023.288 viajeros, un 9,7 por ciento más que en 2012, según ha informado AENA en un comunicado. De esta forma, la instalación alicantina completó así el tercer mes consecutivo en el que el número de usuarios supera el millón. 

   En cuanto al número de operaciones aeroportuarias, 6.922 vuelos utilizaron las instalaciones de Alicante durante septiembre, lo que implica un crecimiento del 12 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.
   En lo que respecta al origen de los viajeros que llegaron o partieron desde El Altet, los ciudadanos del Reino Unido fueron los que más tráfico registraron durante el mes de septiembre, con 495.138 viajeros, seguidos de los españoles (85.675), alemanes (78.909), noruegos (60.010) y holandeses (55.932).
   Sin embargo, fueron los ciudadanos de los nuevos países emisores hacia la Costa Blanca los que crecieron a lo largo de septiembre de una manera más efectiva. Así, el número de pasajeros finlandeses creció en un 62,7 por ciento; los daneses un 56 por ciento; los procedentes de Rusia un 46,3; de Polonia un 44,2 y de Bélgica un 30,7 por ciento.
   En cuanto al número de operaciones, los vuelos al Reino Unido fueron 3.075, los nacionales con otras ciudades españolas fueron 926, con Noruega 418, con Alemania 470 y con Holanda 347.
   Con las cifras de septiembre, el aeropuerto Alicante lleva acumulado en lo que llevamos de año 7.618.563 pasajeros, un ocho por ciento más que en el mismo periodo del año anterior. 
En lo que respecta a los vuelos registrados durante los nueve primeros meses del año la cifra asciende a 53.306, lo que supone un crecimiento del 7,8 por ciento, respecto a los mismos meses de 2012.

viernes, 11 de octubre de 2013

El sobrino de Cospedal, a punto de hacerse con el control de la Televisión valenciana

VALENCIA.- La productora Vértice 360º, de la que es presidente el sobrino político de Cospedal, José Herrero de Egaña López del Hierro, está a punto de hacerse con el control de la televisión pública valenciana (RTVV) tras haber obtenido la mejor puntuación en el concurso para su externalización.

Según ‘Valencia Plaza’, la RTVV ha comunicado ya las valoraciones que ha efectuado sobre las propuestas técnicas para la externalización de su programación así como las ofertas económicas.

El consorcio Endora, liderado por Vértice 360º, ha conseguido la mejor puntuación en las propuestas técnicas. Además, ha sido la que ha hecho la mejor oferta económica con 2,6 millones para el lote 1 y 2,37 millones para el 2. Según el citado diario, el tercer paquete seguramente se lo adjudique la compañía del sobrino de Cospedal, ya que ha ofrecido 2,68 millones.

Esta productora, de la que es presidente el José Herrero desde el pasado 6 de septiembre, se encuentra en la puja por la privatización de las televisiones autonómicas.

Sin embargo, no es la única noticia relacionada con el entorno de Cospedal y la televisión pública. ‘El Confidencial’ se ha hecho eco del momento que vive la autonómica de Castilla la Mancha, región en la que la secretaria general del PP es presidenta.

Según este diario, Cospedal mantiene con ‘respiración asistida’ a la televisión pública manchega. El año pasado, la sociedad abonó 13,16 millones en gastos de personal, pese a que tan sólo facturó 1,71 millones de euros por conceptos de publicidad. Un desfase que no se puede asumir, si no fuera por la subvención que aporta el Gobierno regional, 29,1 millones.

Y eso que la jefa del Ejecutivo manchego dejó claro a su llegada al poder que no le temblaría el pulso a la hora de cerrar sus radios y televisiones autonómicas si no había dinero para financiarlas. Además, según los datos de la CMT, las autonómicas percibieron casi 2.141 millones de euros el año pasado, 1,123 millones más que en 2007, último ejercicio de bonanza económica.

viernes, 4 de octubre de 2013

AENA no prevé bajar las tasas hasta dentro de seis o siete años

MADRID.- El presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), José Manuel Vargas, explicó que el gestor aeroportuario no tiene previsto bajar las tasas antes de 6 o 7 años, momento en que espera haber compensado el déficit tarifario de 250 millones que tiene actualmente.

   El objetivo es que, entorno al año 2010, "si se continúan con las política de control de costes y se recuperan los tráficos" se puedan asistir a bajadas en términos absolutos de tasas. No obstante, se mantendrá la política de subidas graduales en los próximos años, tal y como se pactó con las aerolíneas.
   En un encuentro informativo Vargas aclaró que eso no excluye que antes se aprueben bonificaciones a las tasas en función de determinados parámetros, que se sumarán a las ya existentes actualmente (nueva rutas, días valle, temporada baja).
   "Se trata de incentivos puntuales que se introducen en las tarifas para estimular la demanda en momentos concretos", apuntó Vargas, quien explicó que estas bonificaciones que tratarán de mejorar el tráfico conjunto de la red se definirán en el entorno de los nuevos comités de coordinación aeroportuaria.
   En su opinión las tarifas no mueven el tráfico aéreo sino que lo hace la demanda. A este respecto, defendió que en el caso de Barajas, las tarifas son más bajas que las de los principales aeropuertos de conexión europeos. Además añadió que el incremento ha sido idéntico al de Barcelona, donde el tráfico ha evolucionado mejor.
   Vargas considera que lo mejor para que las tarifas bajen es que las compañías mantengan una política eficiente de gasto y que sus inverisones sean más racionales.
   "Son tarifas competitivas que trazan la senda de recuperación del coste de infraestructuras a la que vez que son compatibles con la viabilidad de las compañías", defendió.
   El presidente de AENA realizó un repaso de los principales datos de los últimos dos años del operador aeroportuario en los que ha sufrido una importante reestructuración. Como ejemplos, destacó que la compañía ha incrementado en más de 600 millones su Ebitda (resultado bruto), que alcanzará los 1.500 millones en 2013.
   En la misma línea valoró que el beneficio será en 2013 de 308 millones, frente a los 215 millones de pérdidas en 2011. Además la deuda se ha reducido en unos 1.000 millones, situándose ahora en unos 12.000 millones.
   Según explicó, estas mejoras son el fruto de una reducción de los gastos, un incremento de los ingresos comerciales, el desarrollo internacional, la adecuación del marco tarifario y la racionalización de las inversiones que han pasado de unos 1.100 millones a unos 500 millones.
   "Lo lógico sería mantenerse en estos niveles de inversión en los próximos años teniendo en cuenta que las grandes inversiones en infraestructuras ya se encuentran hechas y que en algunos lugares hay sobrecapacidad que tendremos que regular", explicó Vargas.
   La aplicación de esta política rigurosa de austeridad entre los años 2011 y 2013 han permitido ahorrar 257 millones de euros al año. Además el desarrollo de los ingresos comerciales a través del concurso de adjudicación de las tiendas libres de impuestos permitirán unos ingresos mínimos garantizados de 2.100 millones en años.
   Por último, destacó que "el año 2013 será el último año de caída del tráfico aeroportuario en la red". Los datos de tráfico en toda la red de aeropuertos en septiembre han sido mejor de lo esperado, por lo que rebajó del 7,5% al 5% la previsión de caída de tráfico para el conjunto de 2013.  
   Respecto a la privatización de la compañía, Vargas destacó que la compañía presenta un perfil atractivo para los inversiones por su capacidad de reestructuración y por su gran potencial de desarrollo.
   Según explicó, la labor de la compañía no es determinar tiempo y formas, "esa es competencia del Gobierno" sino "preparar la compañía lo mejor posible para que si hay una decisión de entrada de capital privado esta se produzca".
    Preguntado por si debe privatizarse más o menos del 49% de la compañía, dijo que se debe aprobar "aquella estructura accionarial que permita a la compañía operar sin ninguna restricción en un mercado de competencia".
   Respecto a la internacionalización, la prioridad es la aportación de valor en la gestión frente a la participación financiera minoritaria. "AENA tiene vocación internacional definida en su capacidad de desarrollo y potencia financiera. Es el gigante aeroportuario de Europa", explicó el presidente.
   El gestor asegura que está involucrado con mucha atención en cualquier proceso de internacionalización que permita control de activos importantes, al tiempo que se encuentra abierto a desinversiones en participaciones minoritarias donde no haya posibilidad de control.

Alicante inicia la cuenta atrás para la salida de la Volvo Ocean Race

MADRID.- Alicante inicia hoy la cuenta atrás para la salida de la Volvo Ocean Race 2014-2015, con la expectativa de que su impacto en la economía española iguale o supere al de la edición anterior, que ascendió a unos 110 millones de euros. 

Dentro de exactamente un año, la ciudad portuaria protagonizará por tercera ocasión consecutiva el inicio de la regata oceánica más grande del mundo, que en la edición 2011-2012 inyectó 89 millones de euros en la Comunidad Valenciana y otros 21 millones en el resto de España, según los datos auditados por PriceWaterhouseCoopers (PwC).
Además, durante las semanas de preparación y celebración de la salida, el evento creó 1.591 empleos a tiempo completo en la Comunidad Valenciana y 213 adicionales en el resto del país, principalmente en hostelería, restauración, construcción y transporte.
Knut Frostad, director general de la Volvo Ocean Race, recuerda que solo en octubre de 2011, mes de salida de la edición anterior, los organizadores de la competición tuvieron hasta 150 personas trabajando en su sede de Alicante.
“Pero en esta ocasión serán incluso más”, comenta. “Si añadimos el personal de los equipos, los patrocinadores y la organización del puerto de salida, el total de trabajadores ascenderá en octubre de 2014 a unas 600 o 700 personas”, calcula.
Por otra parte, el evento congregó en la villa de regatas del puerto a 4.079 invitados corporativos, el 30% de los cuales fueron extranjeros, con una estancia media de 8,7 días en la Comunidad Valenciana y 2,3 adicionales en el resto de España. “En la salida tuvimos más de 4.000 invitados y casi 700 periodistas acreditados, así que está claro que la regata es relevante para la ciudad”, señala Frostad.
La duodécima edición de la Volvo Ocean Race comenzará el sábado 4 de octubre con la regata In-Port Alicante. Una semana después, el sábado 11, la flota abandonará la costa alicantina rumbo a Ciudad del Cabo (Sudáfrica) para disputar la primera de las nueve etapas oceánicas que la llevarán a circunnavegar el planeta a lo largo de nueve meses y 40.000 millas náuticas (74.000 kilómetros).
La Volvo Ocean Race 2014-2015 será la tercera consecutiva que partirá de Alicante, pero el futuro de la regata continuará ligado a este puerto valenciano.
“Tenemos un acuerdo para quedarnos en Alicante una edición más y me alegra confirmar que estaremos al menos hasta 2018”, dice Knut Frostad, director general del evento. “Nos sentimos como en casa y no tenemos ganas de irnos”, añade.
Ahora, el reto de los organizadores es que la flota supere a la de 2011-2012, cuando compitieron seis barcos. De momento solo están confirmados dos: el sueco SCA Ocean Racing y el Abu Dhabi Ocean Racing.
El equipo de España, que ha participado en las tres últimas ediciones bajo el auspicio de Telefónica, está buscando uno o varios patrocinadores que le permitan estar en la línea de salida el 4 de octubre de 2014.

Se frena el desempleo alicantino en septiembre, por primera vez en años

ALICANTE.- Septiembre, el último mes de verano, donde se liquidan muchos de los contratos temporales en hostelería y el sector servicios, se ha saldado con 220.586 personas en las listas del Servef de Alicante; una cifra superior en 998 personas a la registrada en el mes anterior es decir, un incremento mensual del 0,45% y que, por primera vez en septiembre desde el inicio de la crisis, recorta el número de parados que había un año atrás. 

La destrucción de puestos de trabajo que, en comparativa anual, campa a sus anchas en septiembre con incrementos del 40% y 50% en 2008 y 2009 y del 8,3% hace un año ahora, se ha quedado prácticamente congelada: 1.851 parados menos y, por tanto, un decrecimiento de apenas el 0,8%.
Este frenazo de septiembre se ha registrado en todos los sectores menos en los servicios.

La AEPD insta a RTVV a informar a un empleado de los datos usados para aplicarle el ERE

VALENCIA.- La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha dictado una resolución en la que insta a Radio Televisión Valenciana (RTVV) a facilitar a un trabajador los criterios utilizados en la baremación para decidir su inclusión en el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) y advierte de la posibilidad que tiene el afectado de impugnar aquellas resoluciones que le perjudiquen.

   Los hechos se remontan a marzo de 2013, cuando este exempleado del canal público pidió a RTVV el resultado del baremo que utilizó sus datos personales para conocer las causas que motivaron su despido, así como las personas u organismos que valoraron dicha información.
   Tras esperar 30 días sin obtener respuesta, el trabajador entendió que se había producido un silencio administrativo, por lo que decidió interponer una reclamación ante la Agencia de Protección de Datos, ha explicado este antiguo trabajador.
   Recientemente, el 1 de octubre, el organismo estatal ha emitido su resolución, en la que da como acreditado que "el reclamante ejercitó su derecho de acceso ante la entidad demandada, y que, transcurrido el plazo establecido conforme a las normas antes señaladas, su solicitud no obtuvo la respuesta legalmente exigible".
   En este sentido, recuerda que, de acuerdo con el artículo 13 de la Ley Orgánica de Protección de Datos (LOPD), toda persona tiene derecho a no verse perjudicado por decisiones, con efectos jurídicos, que se hayan obtenido a consecuencia de un tratamiento de datos cuya finalidad ha sido evaluar determinados aspectos de su personalidad.
   "Este tipo de tratamiento --prosigue el texto-- puede tener por objeto valorar el rendimiento laboral de una persona, su capacidad de crédito, su conducta, la posibilidad de confianza en sus actuaciones, y cualquier tipo de comportamiento que, sólo mediante un tratamiento de datos, permite ofrecer una evaluación de las características del individuo".
   "Si basándose en este tipo de tratamiento, la persona se ve afectada por una decisión privada un acto administrativo, tiene derecho a impugnar dichas resoluciones", recalca la agencia, que agrega que, además, "tiene derecho a pedir información sobre los criterios de valoración y el programa utilizado en el tratamiento de sus datos que sirvió para adoptar las decisiones sobre apreciaciones de conducta".
   Asimismo, apunta que la obligación general del responsable del fichero para el ejercicio de cualquier derecho es contestar expresamente a la solicitud recibida, estimando o desestimando la petición y precisa que el deber de contestación expresa "procede, incluso, cuando no existen datos registrados relativos al solicitante, debiendo el responsable informar específicamente de la inexistencia de datos referentes al interesado en sus ficheros".
   Por todo ello, la AEPD estima la reclamación del exempleado e insta a RTVV a que, en el plazo de los diez días hábiles siguientes a la notificación de la resolución, remita certificación en la que se facilite el acceso solicitado, "pudiendo incurrir en su defecto en una de las infracciones previstas en el artículo 44 de la LOPD", advierte.
   Contra la decisión de la Agencia, que pone fin a la vía administrativa, cabe recurso de reposición ante el director de la Agencia Española de Protección de Datos en el plazo de un mes a contar desde el día siguiente a la notificación de esta resolución, o, directamente recurso contencioso administrativo ante la Sala de lo Contencioso-administrativo de la Audiencia Nacional.
   El trabajador al que ha dado la razón la AEPD asegura que este dictamen pude ser "un argumento más" contra un ERE cuyo juicio está señalado en el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) para el próximo 21 de octubre. Además, ha avanzado que en breve puede haber otra resolución similar, puesto que le consta que una compañera reclamó también a la agencia poco después que él.
   De hecho, Intersindical en RTVV informa en su cuenta de Twitter de que el registro de RTVV ha estado "colapsado por trabajadores afectados por el ERE pidiendo las actas de baremación". Incluso, se ha celebrado una concentración en la que los afectados han exigido una "baremación justa".    
   Después de conocer la opinión de Protección de Datos, el representante de Compromís en el Consejo de Administración de RTVV, Rafa Xambó, ha afirmado que "tanto la dirección general como el Consell tienen un grave problema por las actuaciones irregulares de la empresa, por no publicar la baremación y por pedir datos que la empresa ya debería tener en su poder al ser trabajadores que han aprobado una oposición".
   "El director de entonces, José López Jaraba, no nos hizo caso y ahora RTVV tiene otro frente abierto y un grave problema más para resolver", ha sentenciado el consejero en un comunicado.
   La coalición cree que desde RTVV, "se ha actuado de una forma totalmente mafiosa y mala, y es preciso que los responsables paguen por el mal hecho".
 "No pueden desaparecer sin que tengan ninguna responsabilidad porque han hecho mucho mal a la radio y la televisión públicas valencianas", ha rematado.

El PSPV denuncia que Alicante queda relegada al puesto 41 en inversiones de los PGE

ALICANTE.- El secretario general provincial del PSPV-PSOE ha anunciado el inicio de una campaña explicativa por la provincia de Alicante, en la que desde la dirección socialista se pretende explicar a entidades y ciudadanos en general el contenido del borrador de los Presupuestos Generales del Estado, especialmente en lo tocante a la provincia de Alicante, así como sus diferentes comarcas y municipios.

“Es preciso que el conjunto de la sociedad conozca la realidad de unos presupuestos que, lejos de la ser los de la recuperación –como anunció Montoro en su presentación- se muestran como los del estancamiento y la injusticia social y territorial” ha denunciado.
En este sentido, el responsable socialista considera imprescindible una reacción ante unos presupuestos que ahondan en la “discriminación hacia la provincia de Alicante”. Y es que desde los socialistas de la provincia, la propuesta realizada por el gobierno de Rajoy es una “burla” a los alicantinos, ya que se reduce la inversión en 2014 a 111 euros por habitantes, 21 euros menos que este año, y 96 euros menos que la media de España. “Se criticaba al gobierno socialista lo invertido en la provincia, y resulta que ni sumando los presupuestos del 2013 y 2014 del PP, se llega a lo invertido por el ejecutivo de Zapatero en el año 2011” ha explicado Cerdán.
“No se puede entender que cuando somos la cuarta provincia de España en cuanto a población, se nos relegue a la posición 41 en cuanto a inversiones” ha criticado el responsable socialista, para quien esta situación comienza a ser “crónica” con los gobiernos del PP, ya sea a nivel nacional o autonómico. “La sensibilidad hacia la provincia de Alicante, que está sufriendo una situación de paro por encima de la media y con sus pensionistas  a la cola en cuanto a prestaciones, ha sino nula, inexistente” ha denunciado Cerdán.
Pero los socialistas alicantinos no quieren quedarse únicamente en “las lamentaciones” y en las críticas a los ejecutivos de Rajoy y Fabra, sino que pretenden pasar a la acción haciendo llegar “la realidad del presupuesto” a la sociedad alicantina, e incluso “consensuando” enmiendas a los mismos a través de los diputados y diputadas, así como la senadora, socialistas de la provincia de Alicante. “Van a ser la correa de transmisión y la voz de los alicantinos en las Cortes Generales, haciendo oposición y proposición, porque ya sabemos que de los representantes del PP sólo se puede esperar que, como siempre hacen, aplaudan y jaleen cada acción negativa hacia la provincia de Rajoy y Montoro” ha opinado Cerdán.
La campaña, que arrancaba ayer mismo en Denia con una presentación a cargo del diputado nacional Herick Campos a los medios de comunicación de dicha comarca de la afectación de los presupuestos a los municipios que la componen, desgranará mediante reuniones y encuentros en los municipios, las inversiones a nivel provincial, comarcal y local, su repercusión en el ámbito social, así como en el aspecto económico, en ámbitos como el empleo, el turismo, la industria o la agricultura.
En este sentido, y como así ha informado el vicesecretario general provincial del PSPV-PSOE y diputado nacional, Herick Campos, las acciones informativas que los Diputados y Senadora del PSPV-PSOE se van a realizar en toda la provincia sobre los Presupuestos Generales del Estado de 2014, con presencia especial en los 26 municipios de más de 20.000 habitantes, en las 7 comarcas, y en pueblos con actos organizados por las propias ejecutivas comarcales. Estas acciones incluirán reuniones con colectivos, charlas, y ruedas de prensa, tanto sobre los presupuestos, como sobre las enmiendas que presentará el PSPV-PSOE.
Campos ha señalado que el objetivo será explicar la verdad sobre las cuentas del Gobierno del PP y Rajoy “que es un presupuesto injusto para los y las alicantinos, tanto por los recortes sociales y la falta de apoyo a trabajadores, desempleados, y los sectores productivos, como por la marginación de la provincia en las inversiones”. También denunciarán la incapacidad de Fabra y el PPCV para defender ante el Gobierno los intereses de los y las alicantinos.

España, séptimo país de la Unión Europea con más proporción de pisos en propiedad

MADRID.- España ocupa el séptimo lugar entre los países de la UE con mayor proporción de viviendas en propiedad, con el 82,7%, por detrás de Rumanía (96,6%), Lituania (92,3%), Croacia (92,1%), Eslovaquia (90,2%), Bulgaria (87,2%) y Estonia (83,5%), todos ellos de reciente adhesión, según datos del Instituto de la Economía Alemana recogidos por el Instituto de Estudios Económicos (IEE).

   El 'Think Tank' de la CEOE señala que los propietarios de viviendas suelen tener una movilidad laboral más reducida, por lo que un mercado del alquiler que funcione bien puede contribuir a reducir las reticencias a aceptar un puesto de trabajo fuera del lugar habitual de residencia.
   Con menores proporciones de vivienda en propiedad que España, se encuentran Letonia (82,5%), Polonia (82,1%), Malta (80,8%), República Checa (80,1%), Eslovenia (77,5%), Grecia (75,9%), Portugal (75%), Finlandia (74,1%9 y Chipre (73,8%).
   Completan la lista, Italia (72,9%), Bélgica (71,8%), Irlanda (70,2%), Suecia (69,7%), Luxemburgo (68,2%), Reino Unido (67,9%), Países Bajos (67,1%), Dinamarca (67,1%), Francia (63,1%), Austria (57,5%) y Alemania (45,8%).

jueves, 3 de octubre de 2013

AENA subirá un 2,5% las tasas aeroportuarias el 1 de marzo de 2014


MADRID.- AENA subirá un 2,5% las tasas aeroportuarias el 1 de marzo de 2014si bien las tasas de ruta y de aproximación se mantendrán congeladas, según anunció el presidente del operador de aeropuertos, José Manuel Vargas.

   El presidente de AENA enmarcó la revisión de tasas en el acuerdo a cinco años que el ente público firmó el pasado mes de mayo firmó con las aerolíneas y que, según destacó, "otorga un marco tarifario estable que incluso abre la puerta a potenciales bajadas de tarifas en un futuro si se recuperan los tráficos".
   En su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso, Vargas recordó que AENA no recibe asignaciones públicas por lo que "debe avanzar en la senda de la recuperación de los costes a través de sus ingresos".
   En este sentido, avanzó que en 2014 AENA ya cubrirá el 81,5% de sus costes con sus ingresos. Según reveló, el operador ha logrado reducir el déficit tarifario de 850 millones de euros que el ente público presentaba en 2011, pero aún se sitúa en 250 millones de euros.
AENA prevé que la red de aeropuertos registre un descenso de tráfico de viajeros del 7,5% en el conjunto de 2013, lo que supone empeorar la previsión inicial que contemplaba una disminución de viajeros del 2,3%, según informó el presidente del operador, José Manuel Vargas.
   Vargas considera que los tráficos no se recuperarán hasta 2015 , tras un ejercicio 2014 que se espera de "estabilización" e "inflexión" en el descenso del volumen de pasajeros.
   "El sector del transporte aéreo atraviesa una coyuntura especialmente complicada por la crisis y por factores específicos como son la caída del turismo, sobre todo el nacional; el cierre de compañías aéreas, los conflictos laborales y la competencia con otros modos de transporte, como es el AVE", explicó el presidente de AENA en su comparecencia ante la Comisión de Fomento en el Congreso.
   Todo ello, en opinión de Vargas, "pone de manifiesto que la recuperación de la demanda será más lenta de lo prevista", lo que ha llevado a AENA a revisar a la baja su previsión de caída de viajeros para todo 2013.
   El presidente atribuye la peor previsión del número de viajeros al hecho de que la anterior estimación estaba realizada a partir de una previsión de caída del PIB del 0,5% frente a la actual de 1,3%. "Ello pone en evidencia que los tráficos aéreos van ligados al ciclo económico y a las perspectivas de crecimiento", apuntó.
   No obstante, el presidente del operador aeroportuario apuntó que los descensos de pasajeros de los últimos meses "parecen estarse moderando por el mejor comportamiento de los tráficos internacionales".
   Pese a ello, Vargas considera que el ejercicio 2014 será un año de "inflexión, con estabilización de los tráficos de pasajeros", para que "ya en 2015 vuelvan a crecer en sintonía con la esperada recuperación de la economía", auguró.
AENA prevé obtener un beneficio neto de 435 millones de euros en el ejercicio 2014, lo que supondrá elevar en un 16,6% el previsto para 2013, según avanzó el presidente del operador de aeropuertos.
   Los ingresos de explotación de la compañía progresarán un 3,4% el próximo año, hasta sumar 3.683 millones de euros, mientras que, por contra, los gastos se recortarán un 1%, hasta 2.816 millones.
   En su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso, el presidente de AENA indicó que esta previsión está realizada a partir de una evolución de tráficos similar a la de 2013, ejercicio que espera cerrar con una caída del 7,5%.
   Vargas atribuyó esta cuenta de resultados a las medidas puestas en marcha hace dos años en Aena para sanear la compañía con medidas para reducir gastos, promover ahorros, racionalizar inversiones y aumentar y diversificar los ingresos.
   En cuanto a las medidas de ahorro, entre las que se incluye el ERE, redundarán en un ahorro total de 166 millones de euros en 2013 y de 33 millones ya en 2014.
   Con todo, Vargas considera que se ha dado la vuelta a una compañía que "estaba prácticamente quebrada", para convertirla en una empresa que genera caja y atiende a su deuda "sin recurrir al Estado". AENA prevé recortar su endeudamiento en 846 millones el próximo año.
   Según su presidente, AENA en 2011 presentaba un déficit tarifario de 850 millones, un endeudamiento de 13.000 millones y un flujo de caja negativo en 700 millones.

Adif elevará hasta 306 millones sus 'números rojos' este año

MADRID.-   Adif prevé cerrar 2013 con una pérdida neta de 306 millones de euros, lo que supondrá elevar en un 3% los 'números rojos' de 297 millones del pasado año por las pérdidas de 80 millones que aporta la parte de la extinta Feve que ha integrado este año el operador ferroviario.

   La compañía promotora del AVE y gestora de la infraestructura ferroviaria prevé recortar esas pérdidas también en un 3% en 2014, gracias a los mayores ingresos que generarán los últimas tramos de líneas de Alta Velocidad puestos en servicio, la política de austeridad y reducción de gastos, y el aumento de los cánones que cobra a los operadores.
   Así lo indicó el presidente de Adif, Gonzalo Ferre, quien ratificó que la empresa subirá los cánones que cobra a Renfe y al resto de operadores ferroviarios por circular por las vías y utilizar estaciones y otras infraestructuras.
   Ferre no concretó el importe de la subida, que atribuyó a la necesidad de cubrir los costes de mantenimiento de la red y recuperar las inversiones que realiza en su construcción. "Somos una empresa que con subvenciones públicas de 600 millones de euros pierde 300 millones, por ello hay que aumentar el canon para que paulatinamente pague el servicio quien lo usa y no todos los ciudadanos por vía de los presupuestos", argumentó el presidente de Adif en su comparecencia en el Congreso.
   De esta forma, Adif prevé ingresar 586 millones de euros por cobro de cánones en 2014, importe un 13,5% superior al de 516 millones de euros estimado para este año.
   Así, los ingresos de explotación del ente público se incrementarán un 5,4% el próximo año, hasta alcanzar 1.907 millones de euros. Por contra, los gastos se reducirán un 22,55%, hasta 1.243 millones de euros, en parte por la reducción del coste de personal.
   En cuanto a las inversiones, en 2014 se congelan de forma que se mantienen en 3.372 millones de euros, que se destinarán "a que en el menor plazo posible un buen número de ciudadanos disfruten de un ferrocarril de calidad, que reduzca los tiempos de viaje".
   En cuanto a la financiación de esta inversión, Adif contará con permiso para captar financiación mediante endeudamiento por un importe máximo de 2.875 millones de euros durante 2014.
   No obstante, gracias a "la recepción de los mercados europeos a las emisiones de empresas españolas", Ferre ratificó que Adif está diseñando un programa de emisión de bonos en el mercado exterior a un plazo de doce meses y un importe máximo de 3.000 millones de euros, en el marco de la apuesta del ente público por diversificar sus fuentes de financiación.
   En su comparecencia parlamentaria, el presidente de Adif ratificó que el grupo ya trabaja en el diseño de su segregación en dos empresas (una para la Alta Velocidad y otra para el ferrocarril convencional) al que le obliga normativa europea.

Foro Esperanza Popular demanda al PP por la supresión de la junta local y por nombrar un "coordinador"

ALICANTE.- Afiliados del PP de Alicante y miembros de la Asociación Foro Esperanza Popular-Movimiento de Bases han presentado una demanda en los juzgados contra el Comité Ejecutivo Provincial del PP alicantino al considerar que la supresión de la junta local de la ciudad de Alicante y el nombramiento de "un coordinador" para la capital alicantina vulneran, presuntamente, los estatutos nacionales 'populares'.

   El colectivo, a través de un comunicado, ha subrayado este miércoles que la medida ha sido tomada "ante la absoluta falta de talante dialogante de la dirección provincial del PP" alicantino.
   Así, han apuntado que la demanda también pretende que se declare contraria a derecho la actuación del secretario general provincial del PP, José Juan Zaplana, quien, tal y como han agregado, "se negó por escrito a entregar las actas y demás documentación solicitada sobre los acuerdos adoptados por el Comité Ejecutivo provincial de Alicante", así como que se suspenda de forma cautelar la celebración de elecciones internas a las nuevas juntas de distrito.
   De este modo, han reclamado que se suspenda "cautelarmente" la convocatoria de elecciones internas a las juntas de distrito "hasta que se haya dilucidado su legalidad" y la de la supresión de la junta local, ya que, según han añadido, "de no ajustarse a derecho deberían ser convocados primero los comicios de esta última, de conformidad a las normas internas del PP, y su celebración constituiría un fraude electoral y una vulneración de los derechos de los afiliados imposible reparación".
   Asimismo, los demandantes han resaltado que en los próximos días, está previsto que más afiliados a la formación 'popular' de la ciudad de Alicante y de otras localidades se sumen a esta actuación judicial.

Castedo desvincula su embarazo a la renuncia a su escaño en las Cortes Valencianas

ALICANTE.- La alcaldesa de Alicante y diputada autonómica del PP en las Cortes valencianas, Sonia Castedo, ha desvinculado su embarazo con la posibilidad de renunciar a su escaño y ha recalcado que esa decisión la tomará "cuando considere". 

La primera edil ha subrayado que "no tiene nada que ver" su estado actual con "acelerar o dejar de acelerar" ni dejar su puesto de diputada autonómica, ya que "un embarazo es una cosa muy natural y hay que tomárselo con naturalidad".
   Castedo se ha expresado en estos términos al ser preguntada por su delegación temporal de competencias como primera edil por un embarazo de riesgo, y por las declaraciones del presidente de la Generalitat valenciana, Alberto Fabra, quien afirmó que tiene que hablar con ella para "concretar" si también abandona su escaño en las Corts como, recordó, "comentó en su día".
   Al respecto, Castedo se ha preguntado: "¿Qué tiene que ver que yo me haya quedado embarazada para que acelere o deje de acelerar dejar mi escaño en las Corts?", se ha preguntado; no lo entiendo, creo que no tiene nada que ver una cosa con la otra. Esa decisión la tomaré cuando lo considere. ¿Tiene algo que ver mi estado actual? No. Ni en este trabajo ni en ningún otro".
   La alcaldesa ha incidido en que "un embarazo es una cosa muy natural" y en que "hay que tomárselo con naturalidad". Asimismo, interpelada por si tras su parada temporal retomará su actividad, ha asegurado que piensa "seguir exactamente igual que hasta ahora".
   "Lo que tengo que hacer es bajar un poco el ritmo durante las próximas semanas, porque son un poco conflictivas para mí, tengo unos antecedentes muy negativos y esa es la recomendación que me hacen los médicos si queremos que salga adelante. No hay nada más", ha recalcado.
   Por lo que respecta a sus funciones en el consistorio, ha explicado que a partir del 8 de octubre, aproximadamente, y durante dos semanas, delegará la firma, así como su asistencia a determinados actos, si bien ha añadido que después intentará ponerse "en marcha cuanto antes".
 "Estaré presente en todas las decisiones importantes del Ayuntamiento", ha subrayado.
   "Dejadme que vea como va, porque al final me acabáis poniendo nerviosa", ha indicado dirigiéndose a los medios de comunicación. "Si tengo la presión continua encima es muy difícil, sólo quiero quitarme de encima un poquito de presión, nada más. Al médico le hago caso en todo", ha sentenciado.
Castedo delegará  sus funciones por prescripción médica ya que está embarazada de dos meses y se considera que presenta una gestación "de riesgo".
   Así lo había confirmado el vicealcalde y concejal de Atención Urbana, Andrés Llorens, que será la persona en quien Castedo delegue temporalmente sus funciones. Llorens habría explicado que el médico ha hecho esta recomendación a Castedo, embarazada de dos meses y con 42 años, al estar considerada su gestación como "de riesgo".
   La alcaldesa, que tiene otra hija, ha pasado con anterioridad por tres embarazos que no han salido adelante. Castedo seguirá ejerciendo hasta el próximo 8 de octubre cuando presentará el escrito de delegación temporal de sus funciones.

Compromís afirma que Castedo "no tiene que dimitir por estar embarazada", sino por "estar imputada" en el 'caso Brugal'

ALICANTE.- La diputada de Compromís en las Corts Valencianes Mireia Mollà ha afirmado que "es evidente" que la alcaldesa de Alicante y parlamentaria autonómica del PP, Sonia Castedo, "no tiene que dimitir por estar embarazada", sino por "estar imputada" en el 'caso Brugal'.

   Mollà ha realizado estas declaraciones, a través de un comunicado, en referencia a la delegación de competencias como primera edil que Castedo llevará a cabo la próxima semana debido a un embarazo de riesgo, si bien ha desvinculado su embarazo a la renuncia a su escaño en las Corts, algo que, tal y como ha resaltado, decidirá "cuando considere".
   "Es evidente que Castedo no tiene que dimitir por estar embarazada y, en este sentido, le enviamos nuestros mejores deseos, pero está claro que sí está obligada a dejar el cargo por estar imputada" en la pieza del 'caso Brugal' que investiga presuntas irregularidades en la elaboración del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad, ha manifestado Mollà.
   La diputada de Compromís ha apuntado que atendiendo a esa situación judicial, la dirigente 'popular' "no puede seguir ni un día más" en sus cargos, "y es un hecho que tendría que haber admitido desde que se le acusó de estos presuntos delitos, pero es obvio que prefiere guiarse por sus intereses particulares antes por las necesidades de la ciudad".
   Tal y como ha recordado, "hace más de un año" que Castedo anunció que dimitiría como diputada en las Corts, si bien ha agregado que "parece no haber encontrado el momento para hacerlo todavía". Así, le ha instado a "renunciar inmediatamente al acta y permitir que Alicante deje de estar gobernada por una persona más centrada en sus problemas judiciales que por la ciudadanía".
   Por su parte, la responsable del área institucional de Compromís, María José Espuch, ha señalado que "a su imputación se suma el nulo trabajo" en la cámara autonómica, ya que, tal y como ha subrayado, "no ha sido capaz de defender los intereses de los alicantinos y alicantinas ni llevar sus reivindicaciones al parlamento valenciano".

Los ataques de la alcaldesa de Alicante a 'El Mundo' por acusarla de corrupta: "Yo no leo esa porquería de diario"

MADRID.- Las tramas de corrupción política amenazan con continuar siendo una constante en el panorama mediático español por algún tiempo, cuanto menos, en lo que se van resolviendo los diferentes casos destapados en la última década, según 'Periodista Digital'

En la misma semana en la que se inició el juicio contra Carlos Fabra, el ex presidente de la Diputación de Castellón, otros asuntos siguen en pie como protagonistas de los medios de comunicación, y particularmente, en las tertulias políticas televisadas de mediodía.
En el  espacio 'Al Rojo Vivo', de laSexta, dirigido por Antonio García Ferreras, se emitieron este 3 de octubre de 2013 las imágenes de una entrevista con la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, concedida a una televisión local, Información TV
La edil en cuestión, imputada por tres delitos por el caso Brugal -revelación de información privilegiada, tráfico de influencias y cohecho- se despachaba a gusto contra el diario 'El Mundo'. El periódico generalista de Unidad Editorial fue el medio que sacó a la luz alguna de las vergüenzas de la alcaldesa, como una ilustrativa fotografía de Castedo en una fiesta de pijamas con alguno de sus amigos en tales imputaciones.

Antonio García Ferreras introducía el tema a tratar:
"Sonia Castedo, la alcaldesa de Alicante, ha disparado contra el diario El Mundo. Desvelásteis la foto de la fiesta de pijamas y se ha puesto de los nervios."
Y Eduardo Inda, adjunto a la dirección de 'El Mundo', invitado a la mesa de debate, apuntalaba:
"No podemos olvidar que la señora Castedo está imputada por tres graves delitos. Lo que es un escándalo es que después de todas las pruebas y de estar imputada, esta señora siga siendo alcaldesa y diputada de las Cortes de Valencia."
Las palabras en cuestión de la alcaldesa Sonia Castedo, se emitieron entonces en el espacio 'Al Rojo Vivo':
"No sé de que estoy imputada. Sé los tres delitos, pero no sé esos tres delitos cómo se transforman en la causa. No lo sé después de cuatro años."
"Sobre mi dimisión no tengo nada que decir. No pienso dimitir, porque pienso defenderme desde donde estoy. Hoy, mañana y siempre."
"Yo no leo 'El Mundo', con lo cuál yo no he visto esas imágenes. Pero yo no leo porquería como la del diario 'El Mundo'".
Correspondiendo a las palabras de la edil, el propio Eduardo Inda ponía los puntos sobre las íes en el discurso de la acusada por corrupción política:
"De una política corrupta y de un periódico que saca las corruptelas sólo se puede esperar que hable así. Es lógico. Lógico que hable de un medio libre de esta manera. A mí me produce vergüenza como ciudadano".

Sin Bruselas, la recuperación industrial es imposible / Ángel Tomás Martín *

La Comisión Europea, al fin se ha convencido de que el único camino para la recuperación de la economía pasa necesariamente por recuperar el tejido industrial perdido, e impulsar su crecimiento de forma acelerada, o se distanciará de los países más avanzados que ya han superado el crecimiento del dos por ciento sobre el PIB. 

En nuestro caso, la realidad es que la política económica ha sido desacertada y carente de visión, al no tomar las medidas necesarias para, por un lado, contener la desaparición y deslocalización de empresas industriales, que ya ha superado el treinta por ciento en el último quinquenio, y para evitar el insostenible desempleo y el altísimo endeudamiento público, situado ya cerca del 95% del PIB.

Con independencia de adelgazar el tamaño de la estructura estatal y autonómica, y la simplificación de nuestro sistema burocrático, se nos reclama: protección y fomento a la innovación e investigación, y un más ágil y efectivo acceso al crédito, imprescindibles para estimular nuestra dormida capacidad del sector productivo y de la inversión exterior en el mismo.

El impulso al sector industrial es el motor principal que puede llevarnos al crecimiento económico, a la creación de puestos de trabajo especializados, y a la disminución del endeudamiento público. La inacción y aplazamiento en la toma de medidas urgentes que hagan posible su prioridad, es un error imperdonable. La continua subida de impuestos como única solución para hacer frente al creciente endeudamiento, es necesaria para cumplir con las obligaciones contraídas, pero un error para el desarrollo económico, puesto que reduce el consumo, merma la capacidad empresarial, aumenta el paro y frena la inversión interior y sobre todo la exterior. 

El fomento industrial y su crecimiento son imprescindibles para la subida de la renta nacional y del bienestar social, y el exceso de carga fiscal merma la competitividad, perjudica la exportación e impide la creación de puestos de trabajo estables. Es necesario que fluyan nuevas ideas para nuevas políticas económicas que regeneren el sector industrial y eliminen el crecimiento continuo de la fiscalidad. Esto último es lo más fácil pero demuestra la carencia de ideas para encontrar el camino que facilite el cumplimiento a los requerimientos de Bruselas. No debemos olvidar que la planificación, la construcción de naves, instalaciones, maquinaria, etc., requieren financiación y tiempo, por tanto la destrucción industrial es de muy difícil recuperación y ésta necesita de estímulos.

Recordemos que en los años setenta San Juan de Puerto Rico alcanzó el liderazgo económico del Caribe, y fue la ubicación geográfica preferida por los emprendedores de EEUU. Se acometió el plan urbano sobre el que se asentó su famosa Milla de Oro, atrayendo industrias en base a las exenciones tributarias vigentes. Puerto Rico como Estado Asociado de EEUU, se vio obligada a derogar dichas exenciones, a partir de lo cual, en tan sólo tres años, la Milla de Oro perdió su esplendor convirtiéndose en una auténtica desolación industrial, con repercusión sobre el turismo, el comercio minorista, el bienestar social y la recaudación fiscal.

 La apreciación del euro está limitando nuestra competitividad, al fundamentarse las exportaciones, en mayor medida, en los precios antes que en la alta calidad de los productos. Es un argumento adicional para que los Países del Norte, que son beneficiarios de la situación, insten a Bruselas para que sean sensibles a nuestro problema de desindustrialización.

En la actualidad, los Estados que regeneran la actividad productiva se están convirtiendo en líderes de la economía global, como es el caso de EEUU y Canadá, entre otros, sin olvidar El Foro de Asia-Pacífico, en el que sus líderes crean alianzas para protegerse ante la decaída de Europa promoviendo medidas de desarrollo industrial sostenible y de regulación comercial competitiva. En la Comunidad Europa, en menor escala, lo están consiguiendo Polonia, Rumanía, Letonia y Estonia. El resto de los veintiocho ha destruido industria en el último quinquenio, y de ahí que Bruselas esté despertando y empiece a exigir a sus socios acciones urgentes y efectivas para detener la desaparición industrial, y medidas estructurales que propicien su creación. Es evidente que si Europa no reacciona su riqueza languidecerá, haciendo imposible su reactivación.

Alemania y Francia ya han iniciado su gran reforma para la promoción industrial. España, con un sector industrial en plena caída y en los últimos puestos de la clasificación recientemente publicada, no tiene otra opción que despertar, estudiar y acometer cuantas medidas sean necesarias para que el crecimiento sea real y no encubierto e imposible. Con independencia de apoyar la investigación, la creatividad, la innovación, el crédito y la reducción del costo energético, una reforma fiscal en profundidad que contenga una disminución de impuestos capaz de hacer atractiva la inversión interna y sobre todo externa hacia la actividad productiva, es incuestionable, de lo contrario podemos hacer un país de Estado rico con ciudadanos pobres, cuando lo deseable sería lo contrario.

España cuenta con una ubicación geográfica excelente, pero no aprovechada y con ausencia de alianzas internacionales inteligentes, consecuencia de la falta de modernización y efectividad de nuestra organización exterior, embajadas, consulados y oficinas. Sin embargo, el impulso industrial debe apoyarse en componentes de la actual coyuntura de nuestra economía. Hay un importante flujo monetario procedente del exterior, como: grandes inversores destacados, Fondos Internacionales sólidos, e inversores menores, atraídos por una oferta inmobiliaria de bajos precios, especialmente en costas, con la perspectiva de obtención de beneficios una vez iniciada la recuperación.

Ésto unido al saneamiento avanzado del sistema financiero, demanda al Estado una bajada de impuestos impulsora del crecimiento y la implantación industrial.

Para hacerlo posible, es necesario compensar la caída de la recaudación que originaría la política fiscal protectora, por un alargamiento de los plazos de amortización de la Deuda Pública, que permitiera mantener unos presupuestos generales del Estado equilibrados y viables. Nada de lo expuesto, como posible única solución a nuestro desarrollo, sin un acuerdo de Bruselas que nos exige medidas urgentes para la contención de la destrucción industrial y el inicio de su crecimiento. Su apoyo y nuestro esfuerzo colectivo permitirán alcanzar el éxito de lo que no podemos aplazar, "conseguir un tejido empresarial sólido, creciente y competitivo".

(*) Economista y empresario

martes, 1 de octubre de 2013

El TSJ de Murcia involucra al diputado socialista regional Ángel Luna en unas diligencias sobre 'Hansa Urbana'

MURCIA.- El posible encausamiento del diputado socialista en las Cortes Valencianas Ángel Luna en las diligencias abiertas en el Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia (TSJRM) por el caso Novo Carthago, de presunta corrupción urbanística, ha quedado en suspenso, hasta que avancen las investigaciones.

La Fiscalía Superior del TSJRM informará en este sentido al magistrado que instruye las diligencias, Manuel Abadía, ya que si cuando concluyan las mismas se advierte algún indicio contra Luna por hechos cometidos en la Región de Murcia el competente para encausarle sería el Supremo, han indicado hoy fuentes judiciales.
Luna ha mantenido su inocencia en este caso, señalando que su única intervención fue la de asesorar, como abogado, a la inmobiliaria Hansa Urbana, promotora de este proyecto urbanístico que contemplaba la construcción de 3.000 viviendas en un espacio próximo al Mar Menor.
Dentro de las diligencias, hoy han prestado declaración como imputados la arquitecta del ayuntamiento de Cartagena Mónica Lavia y el asesor jurídico del mismo Pascual Lozano, mientras que para el próximo jueves está citado el que era concejal de Urbanismo en este mismo consistorio cuando se aprobó el proyecto, Agustín Guillén.

El Gobierno promoverá España como destino para rodajes de películas, series y anuncios internacionales

MADRID.- El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, y el ministro de Educación, Cultura y Deporte, José Ignacio Wert, han firmado este martes un acuerdo entre ambos departamentos para poner en marcha un plan para aumentar el número de turistas extranjeros que acuden a España a disfrutar de la cultura.

   Según ha explicado Soria tras la firma del convenio, el objetivo es romper la concentración estacional de turistas, pues el 75% de los extranjeros acude en verano en busca de 'sol y playa', y así atraer un turismo con motivación cultural y mayor capacidad de gasto.
   Wert ha recalcado que el turista cultural establece "unos vínculos más profundos" con la realidad española y ha añadido que este tipo de turismo es "menos dependiente de factores coyunturales", pues "sol y playa" se puede encontrar en distintos países, pero el factor cultural en exclusivo de España. "La catedral de Santiago solo está Santiago", ha apostillado.
   De este modo, se pondrán en valor las fortalezas culturales de España y se dará a conocer la oferta teatral, musical, patrimonial, museística, las rutas culturales, los espectáculos y las exposiciones que se celebren en España.
   Wert ha destacado que es esencial que sea bien comunicada y promocionada para aumentar la presencia de extranjeros en España. Estas actividades se darán a conocer a través de las redes sociales, la red de Oficinas Españolas de Turismo en el Exterior y portales como www.españaescultura.es y www.spain.info, así como posibles acciones publicitarias y de marketing.
   Además, se promoverá que España sea destino para rodaje de películas, series y anuncios de difusión internacional, y para visitar los escenarios cinematográficos de nuestro país.
   Soria ha subrayado que entre enero y agosto se ha batido récord de visitas y de gasto por turista, por lo que si la tendencia sigue así 2013 se convertirá en un año mejor incluso que el "ya buen año 2012" Durante el pasado año, 8,3 millones de turistas no residentes viajaron a España teniendo como principal motivación el interés por la cultura.

Un millón de la CAM para la Macarena

SEVILLA.- Tras la promesa de Aznar y ocho años de litigio iniciado por Zapatero, los presupuestos del Estado recogen la partida de 1,1 millones de euros para la hermandad sevillana, que ya recibió otro millón de la Caja de Ahorros del Mediterráneo por las plegarias de Camps, según www.andalucesdiario.es

Los Presupuestos Generales del Estado recogen una partida de 1,1 millones de euros para la Hermandad de La Macarena, que serán destinados para obras en la propia basílica y de la casa hermandad, un edificio de la cofradía situado en las proximidades del templo. En conversaciones con Andalucesdiario.es, el hermano mayor de la cofradia y exconcejal del PP en el Ayuntamiento de Sevilla, Manuel García, dio “gracias a dios” por esta partida, que llega nueve años después de ser concedida por el gobierno del entonces presidente, José María Aznar.
Después de ser aprobada la subvención, de 1.118.600 euros procedentes del 1% cultural, el Partido Popular perdió las elecciones. Fue el ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero (PSOE), ya en 2005, el que revocó la ayuda al considerar que no cumplía con los requisitos necesarios. Básicamente por tratarse de un edificio privado. La hermandad recurrió la decisión y, tras seis años de litigios, el Tribunal Supremo falló a favor de la hermandad.
El proyecto subvencionado por Aznar debía ser destinado para la reforma y ampliación de la Basílica de la Macarena (donde está enterrado el general golpista Queipo de Llano). Las obras incluían la construcción del museo, que fue inaugurado en 2009 después de que la hermandad consiguiera financiación por otras vías. ¿Necesitan entonces este millón de euros? En la Macarena “hay donde gastar dinero”, según explicó el hermano mayor, que por el momento desconoce cuándo recibirá el dinero. “Cuando se construyó, los materiales en España no tenían la misma calidad que ahora, y han salido muchas grietas y goteras”, datalló García.
Después de que el Gobierno de Zapatero anulara la ayuda de más de un millón de euros se produjo un encuentro que permitiría a la Hermandad construir su museo, al que cuesta cinco euros entrar. Era 2005, Semana Santa, y el entonces hermano mayor, Juan Ruiz Cárdenas, coincidió con el expresidente de la comunidad Valenciana, Francisco Camps, que intervino para conseguir la financiación necesaria. 
Así lo explicó Cárdenas al diario Público: “Es íntimo mío [por Camps]. Un hombre honrado, sobrio, austero… Estábamos él y yo con el que era presidente de la Caja de Ahorros del Mediterráneo [Vicente Sala, fallecido en 2011] en la basílica. Yo le conté lo que pasaba. Y Camps, yo estaba delante, le dijo [a Sala]: Los macarenos necesitamos un millón. Y el otro respondió: Si me lo pide mi presidente, está hecho”, según el testimonio de Cárdenas. 
La CAM fue intervenida en 2011 y vendida al Banco Sabadell. Cuando Camps fue absuelto por el caso de los trajes, acudió a rezarle a la Macarena, junto con el entonces líder del PP andaluz, Javier Arenas, y su sucesor y alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido.