BERLÍN.- El grupo de aerolíneas Lufthansa cobrará por el equipaje de mano en sus vuelos de corto y medio recorrido y sólo permitirá llevar a bordo un bolso o una mochila pequeña.
jueves, 23 de abril de 2026
Tres religiones apocalípticas / Guillermo Herrera *
Está
llegando a su conclusión el
experimento del libre albedrío, que comenzó hace millones de años,
con la decisión consciente de muchos seres de experimentar la
oscuridad de una forma u otra,
según Cobra.
El principal obstáculo para la liberación planetaria sigue siendo el acechador ‘lurker’. Se prevé que, entre ahora y el 9 de julio, disminuya la influencia del acechador. Cuando ocurra esto, empezará a mejorar la situación finalmente.
Las fuerzas de la luz están eliminando la anomalía de energía oscura a toda velocidad, y desaparecerá por completo en unas pocas semanas.
Aunque la activación del portal de ascensión en agosto de 2025 eliminó a la gran mayoría del acechador del multiverso, una minúscula fracción del uno por ciento que permanece todavía está muy concentrada en la superficie de este planeta, entrelazada cuánticamente con el libre albedrío de la población.
DIVULGACIÓN
El acontecimiento más importante de las últimas semanas es el impulso actual hacia la divulgación: El representante Tim Burchett afirma que en las sesiones informativas sobre ovnis revelarán nombres, fechas, personas y lugares.
Se están revelando intentos de suprimir la divulgación de información y de silenciar a las personas que saben demasiado: En un lapso de nueve meses, once científicos de alto nivel han fallecido o desaparecido sin dejar rastro, mientras crecen las especulaciones de que el gobierno de EEUU está en contacto con seres de otros mundos.
Siete de ellos estaban vinculados al laboratorio de investigación de la Fuerza Aérea o a las instituciones que financia éste directamente.
RELIGIONES
Mientras tanto, las fuerzas oscuras siguen intentando colapsar la línea temporal positiva, y éste es su plan final. Es muy peligroso mezclar la política con la religión. Las religiones son los sistemas operativos de quienes gobiernan el mundo, según el profesor Jiang:
El sionismo cristiano sostiene que Israel debe controlar los territorios bíblicos, que se debe construir el tercer templo en el Monte del Templo, que debe estallar una fiesta mundial, y que entonces regresaría Cristo.
El mesianismo judío sostiene que no se puede construir el tercer templo mientras permanezca en pie la mezquita de Al-Aqsa en el Monte del Templo, que el Gran Israel es una promesa divina más que una aspiración política, y que su cumplimiento daría inicio a la era mesiánica.
La escatología ortodoxa rusa sostiene que Moscú es la tercera Roma tras la caída de Constantinopla, y que Rusia tiene un mandato divino para reunificar el mundo ortodoxo, devolver Constantinopla al dominio cristiano y destruir el sistema que corrompió a las dos primeras Romas.
Esto no es separación de Iglesia y Estado. Esto es Iglesia y Estado operando como un solo organismo con tanques.
La escatología islámica chiíta prevé el regreso del imán oculto, precedido por un periodo de gran guerra, el ascenso de Persia como potencia dominante, y una confrontación final con las fuerzas de la falsedad.
Los comandantes de la Guardia Revolucionaria iraní han descrito el conflicto actual en términos teológicos.
https://janwellmann.substack.
https://2012portal.blogspot.
DAVID WILCOCK
"Es un momento muy emocionante para estar vivo aquí en la tierra" dijo David Wilcock, el día antes de morir en Colorado. Quiero rendir homenaje a David Wilcock, quien falleció el 20 de abril de 2026, a los 53 años en circunstancias misteriosas.
https://t.me/
El centro de comunicaciones del condado de Boulder recibió una llamada al 911 a las 10:44 de la mañana del lunes 20 de abril de 2026, en relación con un problema desconocido al noreste de la ciudad de Nederland.
El locutor telefónico de emergencia que atendió la llamada sospechó que la persona que llamaba estaba sufriendo una crisis de salud mental.
https://www.reddit.com/r/UFOs/
Era una persona muy tranquila y serena. Supongo que no sólo no tenía armas, sino que nunca había disparado una. También tenía un título en Psicología. Después de divorciarse, dijo que quería convertirse en un guerrero espiritual y me alegré por él.
Es difícil de soportar el desgaste que sufre una persona a causa del acoso constante, el acecho, las campañas de desprestigio y todo lo demás. Fundó su propia compañía aeroespacial. Tenía previsto mudarse a Sedona o regresar a California.
No estaba abatido ni se dejaba llevar por las emociones. Siempre tenía el control de sus sentimientos. Era un alma bondadosa, dotada de muchos talentos, pero sobre todo de una inteligencia científica muy elevada.
No sé qué pasó, pero sé que no habría tenido un problema mental como para quitarse la vida. Él perseveraba, sonreía, investigaba, buscaba la verdad e intentaba aportar algo al mundo. Y lo hizo, para muchos de sus seguidores.
https://www.rumormillnews.com/
David Wilcock fue director de tecnología avanzada en Stavatti Aerospace, donde promovió la integración de tecnologías de energía libre en sus proyectos aeroespaciales. Stavatti es una empresa centrada en aeronaves de última generación.
En otras palabras, Wilcock era un científico que trabajó en sistemas de propulsión de punto cero de energía libre, como los que impulsan los ovnis. Es uno de los científicos recientemente fallecidos, desaparecidos o suicidados que se han reportado. Técnicamente, el número trece.
https://t.me/
David Wilcock fue escritor, conferenciante, productor y figura mediática conocido por sus obras sobre ovnis, espiritualidad, civilizaciones antiguas y conspiraciones. Nació el 8 de marzo de 1973 en Rotterdam, Nueva York, estudió psicología en SUNY New Paltz y publicó libros como “¿La reencarnación de Edgar Cayce?, Investigaciones sobre el campo fuente, La clave de la sincronicidad, Los misterios de la ascensión y El despertar en el sueño.”
Tras su muerte, varios medios lo describieron como una personalidad influyente dentro del movimiento de divulgación cósmica y espiritualidad alternativa.
Se hizo famoso por participar en programas y documentales sobre fenómenos extraterrestres y por aparecer en espacios de divulgación alternativa como Coast to Coast AM y Ancient Aliens.
También fue una figura muy polémica dentro del mundo ufológico y esotérico, porque defendía ideas como la ascensión espiritual, la telepatía con inteligencias no humanas y la reencarnación de Edgar Cayce.
https://www.brighteon.com/
(*) Periodista
miércoles, 22 de abril de 2026
La CHS aborda la sostenibilidad del regadío en la cuenca del Segura dentro del proceso participativo del Plan Hidrológico 2028-2033
MURCIA.- La Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) ha celebrado el taller temático dedicado a la sostenibilidad del regadío en la demarcación, en el marco del proceso participativo del Esquema Provisional de Temas Importantes (EpTI) correspondiente al ciclo de planificación hidrológica 2028-2033.
La sesión, dirigida por el jefe de la Oficina de Planificación Hidrológica, Jesús García, se enmarca dentro del calendario de encuentros técnicos impulsado por el organismo de cuenca para profundizar en los principales retos del uso del agua en la agricultura, uno de los sectores clave en la demarcación del Segura.
Durante el taller se han analizado los principales temas relacionados con la sostenibilidad del regadío, entre ellos la explotación de las aguas subterráneas, la contaminación difusa por nitratos, la situación del trasvase Tajo-Segura, el control de los usos del agua, el impacto socioeconómico de las medidas y el papel de la desalación como recurso estructural.
En relación con las aguas subterráneas, se ha puesto de manifiesto la elevada dependencia histórica del regadío respecto a estos recursos, así como su situación actual, con un porcentaje significativo de masas en mal estado cuantitativo y/o químico y en riesgo de no alcanzar los objetivos ambientales.
Esta situación exige avanzar en medidas de control de extracciones, ordenación de acuíferos y aportes complementarios de recursos, especialmente a través de la desalación.
Asimismo, se ha destacado la problemática de la contaminación difusa de origen agrario, que afecta tanto a aguas superficiales como subterráneas y presenta especial incidencia en zonas como el Campo de Cartagena o el Valle del Guadalentín.
Para su reducción, se plantean actuaciones orientadas a mejorar las prácticas agrarias, reforzar la regulación en zonas vulnerables y ampliar los sistemas de control y seguimiento.
En cuanto al regadío vinculado al trasvase Tajo-Segura, el análisis ha evidenciado una situación de infradotación estructural y falta de garantía de recursos, que repercute en la actividad económica y el empleo en amplias zonas de la demarcación.
Ante este escenario, se plantea reforzar los recursos disponibles mediante la desalación, nuevas infraestructuras de distribución y una política tarifaria que permita la viabilidad del sistema.
Se ha reconocido la necesidad de un periodo de transición hasta que las infraestructuras en ampliación y/o proyecto estén ultimadas.
El taller también ha abordado la necesidad de mejorar el control de los usos del agua, mediante sistemas de telemedida, teledetección y mayor trazabilidad, con el objetivo de garantizar un conocimiento preciso de las extracciones y su impacto sobre las masas de agua, contribuyendo así a reducir la sobreexplotación y asegurar el cumplimiento de los objetivos ambientales.
Por otro lado, se ha analizado el impacto socioeconómico de las medidas previstas, destacando la fuerte dependencia de la economía de la cuenca del agua y la necesidad de garantizar una transición equilibrada que compatibilice la mejora ambiental con el mantenimiento de la actividad agraria, el empleo y la cohesión territorial.
Por último, se ha puesto de relieve el papel creciente de la desalación como recurso estratégico para la cuenca, si bien persisten desafíos relacionados con su coste, su distribución territorial y su integración en el sistema hidráulico.
En este sentido, se plantean actuaciones para ampliar la capacidad existente, mejorar las interconexiones y favorecer su viabilidad económica.
Con este taller, la Confederación Hidrográfica del Segura continúa avanzando en el proceso de participación pública del EpTI, con el objetivo de recabar aportaciones y construir un Plan Hidrológico 2028-2033 que permita garantizar la sostenibilidad del regadío y el equilibrio entre los distintos usos del agua en la demarcación.
Transportes lleva el desarrollo del Corredor Mediterráneo a máximos históricos con más de 2.900 millones ejecutados
MADRID.- El ministro, Óscar Puente, se ha reunido con el nuevo comisionado del Corredor Mediterráneo, Joan Calabuig, con quien ha analizado el desarrollo de esta infraestructura, que conectará por tren de alta velocidad ciudades tan importantes de la costa mediterránea como Barcelona, Tarragona, Castellón, Valencia, Alicante, Murcia, Cartagena y Almería; y que ha pasado de tener en 2018 el 45% de su trazado en obras o finalizado al actual 83%.
En neto, en solo 7 años se ha pasado de tener 440 kilómetros en obra a los actuales 870. El mismo crecimiento se ha experimentado en los kilómetros de red ferroviaria ya en servicio: de los 383 de 2018 (un 21% del total) se ha pasado en la actualidad a 658, es decir, un 36%.
En resumen, todo el trazado del Corredor, que en 2018 tenía aún un 40% sin planificar, se encuentra ya en servicio, en ejecución o en proyecto.
Este crecimiento se ha producido gracias al esfuerzo inversor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que, a través de Adif, ha licitado obras por valor de 8.638 millones de euros y ha adjudicado contratos por un importe de 6.705 millones de euros entre junio de 2018 hasta el 31 de marzo de 2026.
Durante este periodo de tiempo, la inversión en obras ya ejecutadas o finalizadas ha ascendido a los 6.023 millones de euros. De esta última cifra, más de 2.900 millones se han ejecutado en poco más de dos años, desde enero de 2024.
Principales actuaciones de 2025
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha ejecutado en 2025 un total de 1.288 millones de euros, destinados principalmente a las siguientes actuaciones:
Barcelona: remodelación integral de la Estación de La Sagrera - Sant Andreu: 51,29 M€
Barcelona: Remodelación integral de la Terminal de La Llagosta: 38,22 M€
Tarragona: Instalación de ancho mixto, vía y electrificación en el tramo Castellbisbal-Vilaseca: 59,54 M€
Castellón: Accesos al Puerto de Castellón. Plataforma, vía y electrificación: 42,73 M€
Castellón-Valencia. Adaptación a ancho mixto, vía y electrificación: 35,54 M€.
Conexión Valencia-Alicante. Cambio a ancho estándar, renovación de vía y electrificación del tramo La Encina-Xàtiva-Valencia: 108,24 M€
Valencia: Canal de Acceso a Valencia y soterramiento: 139,15 M€
Murcia-Cartagena. Obras de plataforma para la alta velocidad: 79,73 M€
Murcia-Almería. Obras de plataforma para la alta velocidad e integraciones urbanas: 566,60 M€, incluyendo la Integración del Ferrocarril AV en Lorca con 126,33 M€.
Granada: Construcción de viaductos y plataforma de la Variante de Loja: 40,74 M€
Cádiz-Málaga. Renovación de vía, apartaderos, mejora de los sistemas de circulación en tramo Bobadilla-Algeciras: 37,46 M€
Previsiones para 2026
Las previsiones para este año 2026 incluyen la puesta en servicio de la terminal de mercancías de La Llagosta, ya en marcha desde enero, así como la finalización del tramo Martorell-Castellbisbal y su conexión con la fábrica de SEAT en Catalunya.
Además, en la Comunitat Valenciana, se espera la puesta en servicio de la segunda vía del València-Castelló en ancho mixto, del nuevo acceso al puerto de Sagunt, la nueva terminal intermodal de Fuente de San Luis y el bypass de mercancías entre Valencia y Almussafes.
En cuanto a la Región de Murcia, la finalización de obras de la estación de Murcia del Carmen y la conexión entre Murcia y Alcantarilla junto al soterramiento de Nonduermas y Sangonera.
Por último, en Andalucía la variante de Loja, en Granada, con todos los tramos en marcha y el bypass de Almodóvar en la última fase de obras, permitirán un importante avance de conectividad de las ciudades andaluzas.
El Puerto de Alicante registra un tráfico superior a 31.000 viajeros en marzo, un 107% más
ALICANTE.- El tráfico de pasajeros en el Puerto de Alicante ha experimentado un
crecimiento "muy notable" hasta llegar a 31.577 viajeros en marzo, un
107,63 por ciento más que en el mismo mes del año anterior. En el
acumulado anual, asciende a 66.147, con una subida del 78,09%, según ha
destacado la institución portuaria este miércoles en un comunicado.
Desde la Autoridad Portuaria de Alicante (APA) consideran
"especialmente destacable" el comportamiento del tráfico de cruceros,
que ha sumado siete escalas en marzo y 22.419 pasajeros, frente a los
7.490 del mismo mes del año anterior.
En el acumulado anual,
ha recibido 33.583 cruceristas, lo que supone un aumento del 348,37%.
"Estos datos consolidan a Alicante como un destino cada vez más
atractivo dentro del tráfico internacional de cruceros", han señalado
desde el Puerto de Alicante.
Por otro lado, en el acumulado
del año, el tráfico total ha alcanzado las 724.729 toneladas, lo que
supone un incremento del 5,69% respecto al mismo periodo de 2025.
"Este
comportamiento refuerza la tendencia de crecimiento del puerto y
confirma su papel como infraestructura clave para la economía de la
provincia y del arco mediterráneo", han apuntado.
Asimismo,
han continuado, la mercancía general ha registrado un comportamiento
"especialmente favorable", con 327.034 toneladas en marzo, un 26,24% más
que en el mismo mes de 2025. En el acumulado anual, esta categoría
asciende a 718.374 toneladas, con un crecimiento del 5,1%.
Dentro de esta línea, el tráfico de contenedores continúa siendo uno de
los "grandes motores" de la actividad portuaria, con 24.617 TEU en
marzo, un 46,22% más que hace un año. En el acumulado del ejercicio, los
TEU alcanzan 55.610, con un aumento del 13,35%.
"Este avance confirma
la fortaleza del puerto como nodo logístico competitivo y en expansión",
han agregado desde la APA.
Desde el
Puerto de Alicante han apuntado que el tráfico exterior mantiene una
"evolución positiva", con 142.798 toneladas en marzo y un crecimiento
del 5,05%. En el acumulado, alcanza 349.966 toneladas, un 1,67% más que
en el mismo periodo de 2025.
Dentro de este apartado, la
exportación destaca "de forma muy clara", con un incremento del 56,12%
en marzo y del 50,89% en el acumulado anual. También merece mención,
según la APA, el aumento del avituallamiento a buques, que en marzo
creció un 183,09% y en el acumulado se sitúa en 6.355 toneladas, "casi
el triple que un año antes".
"Este dato refleja una mayor actividad
operativa y refuerza la posición del puerto como punto de referencia en
su ámbito logístico", ha enfatizado.
Desde la APA han abundado
en que, aunque "el número de buques registrados en marzo fue
ligeramente inferior al del año pasado", el puerto "ha compensado esa
evolución con un fuerte aumento de la actividad, especialmente en los
tráficos de mayor valor añadido".
"La mejora en mercancía
general, contenedores, pasajeros y cruceros evidencia una estructura de
negocio más diversificada y dinámica", han sentenciado desde la APA, que
ha valorado "muy positivamente estos resultados, que consolidan la
senda de crecimiento del puerto y refuerzan su contribución al
desarrollo económico y comercial del entorno".
La Generalitat inicia en Orihuela la campaña de "prevención" ante accidentes y catástrofes
ORIHUELA.- La Conselleria de Emergencias e Interior ha iniciado en Orihuela la campaña itinerante de sensibilización ciudadana para
fomentar "la cultura de la prevención y la autoprotección ante los
accidentes y catástrofes".
Esta propuesta se ha explicado
durante un acto público al que ha asistido el conseller responsable del
departamento, Juan Carlos Valderrama, según ha indicado la Generalitat
Valenciana en un comunicado.
La iniciativa está destinada al
conjunto de la ciudadanía y se desarrollará a través de una unidad móvil
con recursos interactivos, instalada en un autobús que recorrerá varios
municipios de las tres provincias para "acercar la formación en
prevención y divulgar los recursos públicos de emergencias, incluida la
aplicación del 112".
El conseller, durante la presentación del
acto, en el que ha estado acompañado por la directora general de
Innovación en Emergencias, Miriam Gil, y el alcalde de Orihuela, José
Vegara, ha incidido en "la necesidad de formar a la población para
reducir la vulnerabilidad individual y colectiva".
Asimismo,
Valderrama ha remarcado que la campaña está orientada a "que la
ciudadanía conozca mejor los riesgos, sepa cómo prevenirlos y cómo
reaccionar ante inundaciones, incendios, accidentes domésticos y otras
emergencias".
También ha señalado que la iniciativa ha sido
diseñada por la Dirección General de Innovación en Emergencias para
divulgar "experiencias prácticas, inmersivas y pautas claras sobre cómo
actuar", con "recursos adaptados a todos los tramos de edad".
En este sentido, el responsable de Emergencias ha subrayado que la
campaña forma parte de las diferentes actuaciones que lleva a cabo la
Conselleria para "avanzar en la cultura de la prevención y la
autoprotección, que son factores imprescindibles para minimizar las
consecuencias adversas de cualquier episodio de riesgo".
Finalmente, Valderrama ha asegurado que la Generalitat continuará en su
apuesta por "iniciativas que redunden en mejorar la capacidad de
respuesta colectiva e individual" y en fomentar "una formación básica
generalizada ante situaciones de riesgo para que nadie se sienta solo y
desprotegido en los primeros momentos de una emergencia".
Después de Orihuela, el autobús se desplaza este jueves a Cox (plaza
Glorieta), el viernes a Algemesí (plaza Mayor), el sábado a Catarroja
(entrada del parque Secanet por avenida Diputació) y el domingo a
Alcossebre (paseo Marítimo, cruce con Camí l'Atall).
Cada
localidad contará con sesiones dirigidas al alumnado de los centros
educativos, actividades abiertas al público en espacios que permiten
"alta" concurrencia y acciones orientadas a "maximizar la participación
ciudadana".
Además, la tecnología del autobús móvil dispone de
distintos recursos en formato bilingüe y con lenguaje inclusivo para
interactuar y adaptar los contenidos tanto al público general como a la
población infantil y juvenil, las familias o las autoridades locales y
personal técnico municipal, de manera que el conjunto de la ciudadanía
mejore "su capacidad para anticiparse y actuar correctamente ante una
emergencia".
Así, la unidad móvil busca ofrecer "una
experiencia inmersiva" con gafas de realidad virtual centrada en la
autoprotección; una pantalla táctil con la aplicación GVA 112 Avisos
destinada a reforzar su conocimiento y uso; actividades lúdicas como el
bingo o la oca, orientadas a "la toma de decisiones ante situaciones
críticas", y talleres informativos sobre emergencias.
El
vehículo también dispone de accesos adaptados y de un espacio interior
de 50 metros cuadrados que permite celebrar reuniones de trabajo con la
corporación municipal, personal técnico o profesionales de protección
civil para reforzar "la coordinación y la cultura preventiva a nivel
territorial".
Por otra parte, Valderrama ha
asistido en Orihuela a la presentación de los nuevos vehículos
todoterreno "de última generación" recién incorporados a la Policía
Local de la ciudad con el fin de mejorar "la respuesta operativa en
entornos rurales, situaciones de emergencia y zonas de difícil acceso".
También se ha adquirido un dron para reforzar "las capacidades de vigilancia y coordinación".
La Diputación niega haber ofrecido a ayuntamientos la gestión del bono consumo a través de Facpyme
ALICANTE.- La vicepresidenta primera de la Diputación de Alicante, Ana Serna, del
PP, ha negado que la institución provincial ofreciera a los municipios
la gestión del bono comercio a través de la Federación Alicantina de
Comercio de la Pyme (Facpyme) y ha insistido en que fueron los
consistorios los que "con total autonomía y libertad eligieron cómo
hacerlo".
Así lo ha indicado Serna en un comunicado, después
de que el grupo socialista haya afirmado que la gestión de este programa
estaba "completamente articulada y preasignada" a Facpyme "incluso
antes de la puesta en marcha oficial del programa".
Todo ello,
en un contexto marcado por el hecho de que el presidente de Facpyme,
Carlos Baño, quien además preside la Cámara de Comercio de Alicante,
figura como único imputado en la causa judicial que investiga posibles
irregularidades en la gestión de este programa de la Diputación para
municipios de esta provincia durante 2022 y 2023.
La causa
está abierta inicialmente por un supuesto delito de estafa y/o fraude en
subvenciones que la Policía cifra de forma preliminar en cantidades sin
justificar de algo más de 100.000 euros.
Baño comparecerá el
próximo 27 de abril en la comisión de investigación sobre este programa
que quedó constituida el pasado lunes en la Diputación de Alicante,
según confirmó la vicepresidenta primera.
Ante las
manifestaciones del PSPV, Serna ha dicho que "es absolutamente falso"
que desde la Diputación se hicieran campañas de promoción del bono
comercio "incluyendo a Facpyme como entidad colaboradora de la gestión".
La vicepresidenta primera ha defendido el "proceder" de la Diputación
de Alicante y ha negado "la existencia de una planificación dirigida a
beneficiar a Facpyme o a la Cámara de Comercio como entidades gestoras"
del bono.
"En ningún momento las bases de la convocatoria ni
la promoción de esta campaña por parte de esta institución contenían
ninguna referencia a Facpyme ni a la Cámara de Comercio como entidades
gestoras", ha defendido la diputada del PP.
Y ha añadido: "La
implicación de estas dos entidades en este proceso se limita a que
representan al sector comercial y, por ello, nos trasladaron en su
momento las necesidades del mismo por los efectos negativos que la
pandemia o la guerra de Ucrania estaba teniendo sobre el consumo en los
comercios de la provincia".
En este sentido, ha resaltado que
la institución "articuló esta convocatoria siguiendo lo que establece la
Ley de Subvenciones".
"Como con cualquier otra convocatoria, la
Diputación se limitó a aprobar las bases y a resolver la misma según
establece esta ley", ha agregado.
Serna ha reiterado que los
consistorios "percibieron las ayudas" que les correspondían y, "con
total autonomía local y libertad", establecieron los mecanismos "que
consideraron más oportunos para la gestión del bono consumo".
"Si lo que denuncia la oposición fuera cierto, los ayuntamientos
hubieran gestionado esta campaña con alguna de estas entidades, cuando
lo cierto es que la mayoría no lo hizo", ha señalado la vicepresidenta
primera.
Finalmente, Serna, quien ha indicado "que la
tramitación de las ayudas estuvo en todo momento fiscalizada tanto por
los servicios municipales como por la propia Diputación", ha acusado al
grupo socialista de "querer machar la imagen de esta Diputación a
sabiendas de que detrás de esta cuestión no hay nada irregular".
Otros tres técnicos llamados a la comisión de VPP en el Ayuntamiento comunican que no comparecerán
ALICANTE.- Tres de los cinco técnicos llamados a la sesión de la comisión municipal
de viviendas de protección pública (VPP) prevista para este viernes en
el Ayuntamiento de Alicante han comunicado que no comparecerán, según
consta en la documentación.
En la anterior reunión, la del 14 de abril, cinco
funcionarios decidieron no comparecer --algo que es voluntario-- y solo
lo hizo un exempleado --ya jubilado-- que trabajó en el consistorio en
un periodo en el que se tramitaron cuestiones relativas a la parcela
municipal que fue enajenada y sobre la que luego se construyó el
residencial Les Naus, ubicado en Playa de San Juan y cuyas
adjudicaciones está investigando una jueza.
Para la sesión de
este viernes, falta conocer cuál será la decisión que finalmente adopten
los dos funcionarios restantes, ya que los otros tres han comunicado
que no acudirán. Se trata, por un lado, del jefe del Servicio de
Disciplina Urbanística y Ambiental, cuya comparecencia está fijada para
las 09.30, y, por otro, de la arquitecta del consistorio que resultó
adjudicataria de una VPP en Les Naus, prevista para las 13.00 horas.
La jueza que investiga las adjudicaciones en esta promoción ha citado
a esta trabajadora municipal para que declare como investigada el 5 de
junio, junto con otros nueve beneficiarios de inmuebles. Se da la
circunstancia de que esta arquitecta del Ayuntamiento de Alicante es
pareja del técnico al que la Conselleria de Vivienda de la Generalitat
expedientó --fue suspendido de empleo y sueldo-- por visados de Les
Naus.
La magistrada ha citado como investigadas, además de a
estas diez personas, a la exconcejala de Urbanismo, Rocío Gómez, y a la
exdirectora general municipal y jefa del Servicio de Contratación, María
Pérez-Hickman.
También a funcionarios de la administración local y la
Conselleria y, por parte de Fraorgi, gestora de la cooperativa promotora
del complejo, al administrador único. En total son 15 personas
investigadas, que se suman a otras siete que declararán como testigos.
Una de estas trabajadoras que ha comunicado que no comparecerá el
viernes ha indicado en un documento que queda "a disposición" para
"aclarar por escrito cualquier duda" relativa a informes que emitió "en
el expediente de licencia de obra".
La próxima sesión llega
después de que este martes el vicealcalde de Alicante y presidente de la
comisión, Manuel Villar, del PP, confirmara que dos funcionarios
"querían ponerse a disposición" de este órgano y emplazara al viernes
para dar detalles al respecto.
"En ningún momento se ha intentado
ocultar nada", resaltó.
Así lo señaló en la rueda de prensa
ofrecida tras la junta de gobierno local, después de que recientemente
los grupos de izquierdas en la corporación municipal --PSPV, Compromís y
EU-Podem-- reclamaran la "convocatoria urgente" de una sesión
extraordinaria de la comisión tras saber que "varios de los funcionarios
inicialmente previstos para comparecer, cuya ausencia fue comunicada" a
este órgano, "habrían manifestado por escrito su disposición a
colaborar, aclarar o aportar información relevante", circunstancia que,
según estas formaciones, "no fue trasladada a los miembros de la
comisión ni a los grupos municipales en tiempo y forma".
Barcala reitera su "colaboración" con la jueza de las VPP tras la citación como investigada de una exedil
ALICANTE.- El alcalde de Alicante, el 'popular' Luis Barcala, ha resaltado la
"colaboración" del Ayuntamiento "desde el primer minuto" con la
investigación judicial por la adjudicación de viviendas de protección
pública (VPP) en el residencial Les Naus, ubicado en Playa de San Juan,
después de que la jueza haya citado como investigadas a 15 personas,
entre las que están la exconcejala de Urbanismo, Rocío Gómez, y la
exdirectora general municipal y jefa del Servicio de Contratación, María
Pérez-Hickman.
Así lo ha manifestado este miércoles el primer
edil en declaraciones a los medios de comunicación, en las que ha
señalado que entiende "perfectamente" esa resolución.
"Encuadra dentro
de lo que dije desde un principio", ha apuntado.
La jueza,
además de a Gómez y a Pérez-Hickman, ha citado como investigados a
funcionarios del Ayuntamiento y la Conselleria de Vivienda de la
Generalitat Valenciana, así como a diez beneficiarios de las
adjudicaciones, y, por parte de Fraorgi, gestora de la cooperativa
promotora del complejo, al administrador único.
En total son 15 personas
investigadas, que se suman a otras siete que declararán como testigos.
El primer edil ha incidido en que tendrá que responder "todo aquel
que haya accedido a las viviendas de forma irregular", ya que, bajo su
punto de vista, "ese es el objeto de la investigación judicial, ese es
el objeto de la resolución que ahora ha dictado" la jueza, "que es quien
tiene que dilucidar".
El alcalde ha mostrado "máximo respeto a
las resoluciones judiciales" y ha asegurado que desde el consistorio
han aportado al juzgado "todo" lo que se les ha solicitado, al tiempo
que ha enfatizado que "otras investigaciones" es "obvio que no tienen la
trascendencia que tiene esta, que esta es la que de verdad va a depurar
responsabilidades".
Al ser preguntado sobre si mantendrá a
Pérez-Hickman como jefa de Contratación, Barcala ha subrayado que "no"
va a hacer "absolutamente ninguna valoración por varias razones". Entre
ellas, según ha apuntado, porque la jueza "está actuando".
"Esa
actuación es la que tendrá o no consecuencias y en base a eso se tomarán
decisiones", ha indicado.
Del mismo modo, al ser cuestionado
sobre si cree que se equivocó con la elección de Rocío Gómez, que
integró las listas municipales del PP en 2023, se ha negado a hacer
declaraciones al respecto, ya que, a su juicio, "esas son unas
cuestiones de valoración o de opinión que no aportan absolutamente
nada".
Por otro lado, Barcala ha confirmado
su comparecencia en la comisión municipal sobre VPP y en la de
investigación constituida en Les Corts tras la polémica por las
adjudicaciones del residencial de Playa de San Juan.
El primer
edil ha señalado que en estas comparecencias responderá sobre este
tema.
"Por respeto a todos los miembros de esas comisiones, cualquier
explicación al respecto me la reservaré para entonces", ha remarcado.
Asimismo, al ser preguntado sobre si se ocultó la voluntad de
técnicos para responder por escrito en la comisión municipal, el primer
edil ha asegurado que "afirmar eso es una falsedad".
"No voy a decir
absolutamente nada más. Decir eso es una falsedad, punto, y no amplío
nada", ha enfatizado el primer edil.
En este sentido, Barcala
ha indicado que será el vicealcalde de Alicante y presidente de ese
órgano, el 'popular' Manuel Villar, el que dé "explicaciones".
"Yo no
participo en la comisión, yo no presido la comisión, yo no tomo
decisiones sobre la comisión, pero sí me consta que lo que se ha
afirmado es falso", ha añadido.
En otro orden de cosas, al ser cuestionado sobre si se va a facilitar
el resultado de los expedientes abiertos a funcionarios, el alcalde ha
subrayado que "eso es materia absolutamente reservada y los primeros que
no permiten su difusión son los propios sindicatos".
Los taxistas convocan nuevas protestas durante abril y mayo en las tres provincias contra el "el intrusismo de las VTC"
VALENCIA.- Las asociaciones representativas del taxi de la Comunitat Valenciana ha
acordado convocar protestas semanales en Alicante, Valencia y Castellón
contra "el intrusismo de las VTC y la falta de medidas eficaces por
parte de la Administración".
Así, se organizarán
concentraciones de taxis el miércoles 29 de abril, el jueves 7 de mayo y
el viernes 15 de mayo, han detallado las asociaciones en un comunicado
conjunto.
El sector ha denunciado que la Conselleria de
Infraestructuras "lleva retrasando cerrar el vacío normativo que
sufrimos, desde la primavera de 2025, fecha en que prometió aprobar un
Decreto Ley" sobre la movilidad.
Las asociaciones han
denunciado que en las últimas semanas han sufrido "altercados violentos
entre conductores de VTC y de taxis" en varios puntos de la Comunitat
Valenciana.
Según los taxistas, "cada día hay más vehículos
negros y plataformas en las zonas urbanas" y "se siguen concediendo
VTC", mientras las asociaciones no tienen "ninguna información al
respecto de las concesiones ni de los requisitos que se están
requiriendo".
"En el pasado se han aprobado Decretos Ley en
unos pocos días. En el último año se han concedido más de 800 VTC en la
Comunitat Valenciana y hay solicitadas más de 5.000, que también saldrán
a la calle si lo siguen retrasando. El taxi seguirá luchando por su
futuro más de 9000 familias de taxistas sienten que no lo tienen", han
asegurado las juntas directivas.
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