Andy Cartagena y Leonardo Hernández triunfan en el cierre de Hogueras

ALICANTE.- Entretenido el festejo que ponía el colofón a la Feria de Hogueras 2010. El buen encierro de Murube ha posibilitado que los rejoneadores dieran lo mejor de sí para disfrute de la afición.

Andy Cartagena arrebató antes sus paisanos, cortó dos orejas y el palco le negó otras dos.

Leonardo Hernández también demostró su buen momento y salió a hombros junto al alicantino.

Se lidiaron seis toros de José Murube, despuntados para rejones y de buen juego en líneas generales.

Rui Fernandes, ovación tras aviso y oreja.

Andy Cartagena, oreja con fuerte petición de la segunda en ambos.

Dio dos vueltas al ruedo en su segundo.

Leonardo Hernández, oreja y oreja.

Tres cuartos de plaza.

La Feria de Hogueras se cerraba con un festejo de rejones en el que todo el mundo se fue satisfecho de la plaza. Los caballeros, que triunfaron, el ganadero, que lidió una gran corrida y hasta el empresario, que vio como la plaza se llenaba en tres cuartas partes de su aforo tras un ciclo en el que la asistencia de público ha bajado sensiblemente.

Rui Fernandes echó todo a perder con el rejón de muerte y el descabello ante su primero pero pudo resarcirse ante el cuarto, ante el que clavó banderillas y farpas con vistosidad para acabar cortando una oreja.

Andy Cartagena firmó una tarde muy completa, de mucha calidad, antes sus paisanos. En sus dos toros lo bordó combinando espectacularidad con pureza, brillando a lomos de caballos como Pericalvo, Bisbal y Maravilla.

A ambos los mató arriba y con gran eficacia.

Inexplicablemente, el palco le negó la segunda oreja de cada una de sus actuaciones, que fue pedida con mucha fuerza por un público que le obligó a dar dos aclamadísimas vueltas al ruedo.

Con Andy se llevaron en volandas a Leonardo Hernández, que ya es una firme realidad del toreo a caballo.

El extremeño cortó una oreja de cada uno de su lote, destacando en el temple con el que encela a los toros cabalgando a dos pistas y armando un auténtico alboroto con caballos como Amatista, Verdi, Olé y Quieto.

50.000 firmas para prohibir las corridas de toros en Madrid

MADRID.- Una asociación de defensa de los animales anunció este domingo haber recogido más de 50.000 firmas en Madrid para que el Parlamento autonómico acepte debatir la prohibición de las corridas de toros.

"Mas de 50.000 madrileños hemos dicho que no a las corridas de toros, ahora tienen el turno los políticos", indicó en un comunicado la asociación El Refugio, que asegura haber obtenido 51.609 firmas.

La asociación lanzó en marzo una campaña para introducir un debate sobre la prohibición de corridas en el Parlamento de la Comunidad de Madrid, una iniciativa inédita en una región de gran tradición taurina.

El Refugio se inspiró en una iniciativa similar lanzada en Cataluña, que generó un tenso debate en el Parlamento catalán.

Una comisión de este Parlamento aprobó a principio de junio una moción a favor de la prohibición de las corridas. La cámara debe ahora votar a favor o en contra de esta medida en los próximos meses.

En caso de que se adopte, Cataluña se convertiría en la primera región española en prohibir la tauromaquia. Los especialistas consideran sin embargo improbable un voto del Parlamento que prohíba lisa y llanamente las corridas de toros.

En plena crisis presupuestaria, la Generalitat abre cuatro nuevos centros en el extranjero

VALENCIA.- La Generalitat ha ampliado su presencia institucional fuera de la Comunitat tras la creación de nuevos Centros Valencianos en el Exterior (Cevex), como la Asociación Cultural Casa de la Comunidad Valenciana en La Rioja, la Asociación Spanish American Cultural Club, de Connecticut con sede en EEUU, el Centro Regional Valenciano (Miami), la Asociación Comunitat Valenciana Midi Pyrennés en Fronton (Francia). En total, la Comunitat cuenta con 52 centros en el exterior, según informó el Consell en un comunicado.

El Gobierno ha celebrado la VII Conferencia de Centros Valencianos de España en Pamplona. La directora general de Ciudadanía e Integración, Mabel Manglano, presidió este acto, donde destacó que "la Ley de Comunidades de Valencianos en el Exterior permite una presencia aún mayor de los Centros Valencianos en el Exterior en la vida política, social y cultural de la Comunitat".

Durante este encuentro, la directora general informó a los representantes de los centros valencianos que acudieron a la Conferencia de futuros acuerdos de colaboración con entidades valencianas, como la Ciudad de las Artes y las Ciencias y la Agencia Valenciana de Turismo, que "propiciará ventajas y beneficios" para los valencianos que residen en otras comunidades.

También abordó la creación del registro informatizado de los Cevex, el reconocimiento de la valencianidad de los centros, y los carnés de valencianidad. Los Cevex se han convertido en lugar de reunión para los 69.027 valencianos que residen en el extranjero, y para los 237.697 que viven en otras regiones españolas.

Según Manglano, "el Consell facilita todos los recursos posibles para que emigrantes valencianos puedan estar más cerca de nuestra Comunitat. Somos conscientes de lo complejo que resulta estar lejos de las tierras de uno. De hecho, gracias a las actividades que realizan los centros, la cultura valenciana está presente fuera de la Comunitat".

Los 52 Centros Valencianos en el Exterior se distribuyen de la siguiente manera: 26 en América (13 en Argentina, Brasil, Chile, Guatemala, Ecuador, Panamá, Perú, República Dominicana, Uruguay, Venezuela y 4 EE.UU); 7 en Europa (5 en Francia, 1 en Alemania y 1 en Andorra); 1 en Asia (Shanghai) y 18 en España (Asturias, 3 en Barcelona, Burgos, Cantabria, Ibiza, Madrid, Málaga, 3 Mallorca, Menorca, Navarra, Sevilla, Teruel, Zaragoza y La Rioja).

Manglano resaltó la importancia de dar continuidad a estas conferencias para el fortalecimiento de estas asociaciones y para potenciar su implicación en la vida de la Comunitat trasladando a su vez "la gratitud del Consell a todos los valencianos que, tras emigrar, han impulsado la creación de asociaciones como éstas que conservan nuestras señas de identidad y mantienen vivas las tradiciones".

El absentismo laboral de los controladores aéreos alcanza el 24% en el aeropuerto de Alicante en mayo

MADRID.- Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea denuncia que los controladores aéreos continuaron en el mes de mayo "su estrategia" de incrementar el absentismo laboral, hasta el 17%, "como forma de presión" contra las medidas adoptadas por el ente gestor de aeropuertos para cumplir la ley que regula los servicios de tránsito aéreo.

Asimismo Aena asegura que en algunas torre de control, como la del Aeropuerto de Alicante, el nivel de bajas se situó en un 24%. En el Centro de Control de Sevilla y las torres de Madrid-Barajas y Málaga, llegaron al 17%; en la torre del Aeropuerto de Barcelona, el absentismo fue del 15%; en el Centro de Control de Torrejón, del 14%, y en los centros de control de Canarias y Santiago, del 13%.

"Estos niveles de bajas anormalmente altos obligan a Aena a la programación de servicios obligatorios para garantizar la continuidad del servicio y el derecho de los ciudadanos a viajar sin sobresaltos, tal como establece la ley", indicó este ente en un comunicado.

Sin embargo, aclara que está programando este tipo de 'servicios exprés' "con enorme prudencia y en el mes de mayo apenas supusieron el 0,38% de las horas totales controladas".

Por otra parte, los servicios de inspección de la Seguridad Social están investigando y haciendo un seguimiento de cada una de estas bajas. Asimismo, indica que "la imposibilidad de cubrir en algunos casos este aluvión de bajas laborales" está obligando a establecer regulaciones en el tráfico aéreo que se traducen "en demoras y perjuicios para los pasajeros".

Aena asegura que la asociación internacional de líneas aéreas (IATA) le ha expresado su "pleno apoyo" en las medidas adoptadas para reducir las tarifas de navegación aérea y mejorar la productividad de los controladores.

Cerca de 205.000 personas y 52.788 vehículos cruzan el Estrecho

MADRID.- Un total de 204.879 personas y 52.788 vehículos han embarcado en los ferrys que funcionan desde los puertos de Algeciras y Tarifa (Cádiz), y Almería, Málaga y Alicante para viajar a las ciudades del norte de África desde que el pasado 5 de junio comenzara la fase de salida de la Operación Paso del Estrecho (OPE) de este año, según los datos de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias.

Según los datos oficiales registrados hasta ayer sábado día 26 de junio, el puerto algecireño es el que más actividad ha registrado con 110.409 pasajeros desde el comienzo de la operación, 32.786 vehículos y 1.142 rotaciones, toda vez que el acumulado de rotaciones entre los puertos de Algeciras, Tarifa, Almería, Málaga y Alicante se eleva ya a 1.590.

En segundo lugar, el puerto de Tarifa ha registrado ya 38.077 personas embarcadas con 7.621 vehículos, mientras que en el puerto de Almería, que ocupa el tercer lugar, son ya 35.931 las personas transportadas y 8.408 los vehículos trasladados hasta África.

El puerto de Málaga, de su lado, ha contabilizado ya 8.654 personas y 968 vehículos, mientras el puerto de Alicante, ha visto caminar por sus pasarelas a 11.808 personas embarcando 3.005 vehículos.

Competencia abre expediente sancionador a tres navieras por posible pacto de precios

MADRID.- La Comisión Nacional de Competencia (CNC) ha abierto un expediente sancionador a Trasmediterránea, Balearia e Isleña Marítima de Contenedores por posible acuerdo de reparto el mercado y fijación de precios en los servicios de transporte regular de pasajeros y mercancías entre la Península y Baleares, y entre estas islas.

El expediente tiene origen en una denuncia presentada por el Consell Insular de Ibiza. En el marco de la investigación abierta por la CNC, el pasado mes de mayo se inspeccionaron las sedes de dos de las navieras.

El organismo que preside Luis Berenguer recordó en un comunicado que la incoación de este expediente no prejuzga el resultado final de la investigación. Según indicó, ahora se abre un periodo máximo de 18 meses para instruir el expediente y que la CNC le resuelva.

En concreto, Competencia indicó que el proceso se originó cuando el Consell de Ibiza denuncia a las tres navieras por supuestas conductas anticompetitivas, consistentes en adoptar acuerdos para repartirse el mercado y fijar precios y condiciones comerciales no equitativos en el transporte de pasajeros y mercancías entre la Península y Baleares.

Ante esta denuncia, la Dirección de Investigación de la CNC inició una información reservada para determinar, de forma preliminar, si concurrían circunstancias que justificase abrir expediente.

En el marco de dicha información es cuando los pasados días 11 y 12 de mayo se inspeccionaron las sedes de Trasmediterránea y Balearia.

Como resultado de todo ello, la Dirección de Investigación consideró que existen "indicios racionales" de la comisión por parte de estas tres compañías navieras de una infracción de la Ley de Defensa de la Competencia en los referidos términos, con lo que procedió a abrir el correspondiente expediente sancionador.

El fiscal pide 12 años de cárcel por insolvencia punible a dos administradores de una promotora

ALICANTE.- El fiscal solicita un total de 12 años de prisión para dos administradores de una promotora y el padre de uno de ellos acusados de haber ocultado el patrimonio de la sociedad a los acreedores tras declararse ésta en quiebra, con la finalidad de obtener un ilícito enriquecimiento.

Según las conclusiones provisionales del ministerio público, a principios de 1997, la citada promotora quebró de manera fraudulenta, tal y como designó posteriormente el Juzgado número 5 de Dénia, porque no se llevaba ninguna contabilidad de la misma.

Entre el 2 y el 3 de abril de ese mismo año, los dos administradores simularon la venta de los activos con los que contaba la sociedad de bienes constituida por la promotora y el padre de uno de los administradores.

De ese modo, este último acusado compró a precio de coste seis fincas situadas en el término municipal de Jávea y revendió dos de ellas por un precio que superaba el de compra en un 327,33% y un 430%, respectivamente, según la fiscalía.

El ministerio público considera que los administradores hicieron desaparecer el patrimonio de la mercantil, con la colaboración del padre de uno de ellos, para que los acreedores no se lo pudieran reclamar tras la quiebra y, así, obtener un "ilícito" enriquecimiento.

Por ello, acusa a los dos administradores de un presunto delito de insolvencia punible y al padre de uno de ellos en calidad de "cooperador necesario".

Las penas que solicita la Fiscalía ascienden a cuatro años de prisión y multa de 16 meses a 12 euros la cuota diaria para cada uno de los tres procesados.

También pide que se declaren nulas las ventas de las citadas fincas y que éstas se incorporen a la masa de la quiebra, así como que los acusados aporten a ella 189.000 euros por "los perjuicios causados a terceros".

El juicio por este caso se celebrará el próximo lunes en la sección tercera de la Audiencia de Alicante.

Faenón de Rubén Pinar, a hombros con El Cordobés

ALICANTE.- El Cordobés y Rubén Pinar, que ha protagonizado una de las mejores faenas de la feria ante el sexto, un toro premiado con la vuelta al ruedo, han abierto la puerta grande de la plaza de toros de Alicante tras cortar dos orejas cada uno. Jesulín de Ubrique se marchó de vacío.

Rubén Pinar protagonizó la que podría ser considerada por los jurados como la mejor faena de la Feria de Hogueras de Alicante de este año. El diestro de Tobarra se enfrentó en sexto lugar a un sobresaliente animal del Puerto de San Lorenzo, un toro que embistió largo, templado y humillado a la muleta de un Rubén Pinar, que supo corresponder a la boyantía del ejemplar con una faena extraordinaria.

El manchego, que se gustó con el capote, tanto en el recibo por verónicas como en el galleo por chicuelinas para llevar al astado al caballo y el posterior quite por ajustadas gaoneras, brindó al público para torear por los dos pitones tal y como mandan los cánones: enganchando adelante y despidiendo atrás y todo ello bajando mucho la mano.

Al toro, que respondió en todo momento al mando del torero, sólo puede achacársele que mirara a tablas al final de la faena. Recetó un pinchazo sin soltar y agarró después una gran estocada de la que el toro salió rodado sin puntilla. El tercero, un remiendo de Los Chospes, murió sin que su matador llegara a consumar la suerte suprema. Es la segunda ocasión en esta feria en la que un toro muere, posiblemente, fruto de un infarto.

El Cordobés acompañó a Pinar en la salida a hombros tras obtener una oreja de cada toro de su lote por dos lidias efectistas y de cara a la galería. Toreó reposado por momentos, sobre todo en los primeros compases de la faena al quinto, pero los muletazos de rodillas, los molinetes y saltos de la rana fueron los que enloquecieron a una afición entregada al torero de Arganda del Rey.

Jesulín de Ubrique, por su parte, pasó de puntillas por Alicante. Con el ejemplar que abrió plaza, que terminó rajándose, protagonizó una lidia de poco ajuste, mientras que con el cuarto, un toro que se vino abajo, buscó la complicidad de los tendidos de sol. Una estocada que hizo guardia y un bajonazo impidieron que pudiera tocar pelo.

Alicante, 26 de junio de 2010. Toros de Puerto de San Lorenzo, La Ventana (4º) y Los Chospes (3º), de juego desigual, destacando el gran sexto, premiado con la vuelta al ruedo. JESULÍN DE UBRIQUE: Silencio y ovación tras aviso; EL CORDOBÉS: Oreja y oreja tras aviso; RUBÉN PINAR: Silencio y dos orejas. Entrada: Media plaza.

http://www.aplausos.es/noticia/1368/Noticias/faen%C3%B3n-rub%C3%A9n-pinar-hombros-cordob%C3%A9s.html

La austeridad como respuesta / Julio Anguita

Enrico Berlinguer, secretario general del Partido Comunista Italiano (PCI) entre 1972 y 1984, lanzó, en plena crisis del petróleo, la idea de la austeridad como respuesta. No era concebida como un simple instrumento de política económica para la ocasión, sino que se anclaba en el ejercicio público y privado de otros conceptos como el rigor, la justicia, la eficiencia y la seriedad. Era una visión de un nuevo modelo de producción y de producir.

Después de 40 años, los poderes económicos y sus edecanes, los políticos, lanzan la consigna de poner en marcha mecanismos y medidas de austeridad para abordar la crisis. Sin embargo, las diferencias con el discurso berlingueriano son abisales. Lo que ahora se está aplicando no es sólo un fortísimo recorte de derechos sociales, sino un nuevo modelo de relación capital-trabajo que nos retrotrae a la época del capitalismo manchesteriano.

La austeridad es una manifestación de la racionalidad en cuanto al uso de los recursos, la aplicación de los mismos a las necesidades inherentes al desarrollo personal y colectivo y su reposición en aras del equilibrio ecológico.

La austeridad es incompatible con unas fuerzas económicas y financieras totalmente desligadas y ajenas a las decisiones de los poderes públicos y de los pueblos que, en última instancia, los sostienen. Y en establecer una correcta y coherente adecuación entre medios, resultados y fines en orden a objetivos que generalicen la aplicación de los derechos humanos estriba el concepto eficiencia, hijo de la austeridad.

Pero hay en todo esto una notable diferencia entre la austeridad como virtud práctica capaz de instalar la justicia y la degradación actual del concepto: el rigor del discurso, la claridad y precisión de los términos, la justeza de las propuestas y la ausencia de demagogia electoralista.

Los conceptos y las palabras también precisan de la austeridad.

Los camioneros advierten de que "reaccionarán" en caso de que se impongan peajes en autovías

MADRID.- La Confederación Española de Transporte de Mercancía por Carretera (CETM) advirtió de que el Gobierno se encontrará con una "reacción" del sector en caso de que decida imponer la denominada 'Euroviñeta', una tasa para los vehículos pesados que circulen por las autovías.

El presidente de la patronal, Marcos Montero, mostró su "radical oposición" ante este eventual peaje e indicó que su aplicación "podría ocasionar consecuencias imprevisibles" en el sector.

Durante la celebración de su asamblea general anual, el presidente de CETM apeló al compromiso del Ministerio de no aplicar la 'Euroviñeta' recogido en los acuerdos suscritos con el sector en junio de 2008.

De su lado, durante su intervención en el mismo acto, el director general de Transporte Terrestre de Fomento, Juan Miguel Sánchez, animó a los transportistas a intensificar la internacionalización y la concentración empresarial para afrontar y combatir la crisis, según indicó CETM en un comunicado.

Por otra parte, el presidente de esta confederación tachó de "provocación" el anuncio realizado por los gobiernos de Andalucía y Extremadura de sobre la imposición del denominado 'céntimo sanitario', impuesto con el que algunas comunidades gravan el carburante para contribuir a financiar la sanidad. En este punto, instó a las administraciones a mantener una "fiscalidad mínima" hasta que se supere la crisis.

Además, el presidente de la patronal "exigió" al departamento que dirige José Blanco un "trato proporcional para el transporte por carretera respecto al ferrocarril". En su opinión, los dos son colabores necesarios, pero el primero canaliza el transporte del 85% del total de mercancías.

Según indicó CETM, durante su asamblea el presidente mostró su disposición a colaborar con Fomento en el desarrollo del Plan Extraordinario de Infraestructuras, para todo lo referente a la carretera.

Proyección de Jiménez Fortes

ALICANTE.-El novillero malagueño Jiménez Fortes ha cortado la única oreja de la segunda novillada de la Feria de Hogueras de Alicante tras mostrar un concepto del toreo basado en la cadencia y el buen gusto. Ni José María Arenas, entregado pero desacertado con la espada, ni el debutante Gabriel Martínez, muy verde todavía, lograron tocar pelo de una encastada e interesante novillada de Nazario Ibáñez.

Jiménez Fortes puede funcionar en esto. Al menos eso dejó entrever en la novillada celebrada esta tarde en Alicante. El novillero malagueño imprimó sello y estética en dos faenas en las que el temple, la cadencia y el buen gusto se dieron la mano en una actuación muy esperanzadora. La oreja la paseó del quinto, un novillo encastado y con emoción que le revolcó al pasar de muleta pero que no le restó ni un ápice de entrega.

Mató de un buen volapié y el trofeo no se hizo esperar. Con su primero ya causó buena impresión desde que se abrió de capa. Bajó las manos en las verónicas de recibo y cuajó varias series de bella factura sobre la mano derecha. Manejó también con soltura la muleta con la zurda y, tras varios redondos invertidos, pinchazo, media y tres descabellos, saludó una ovación.

José María Arenas se mostró en novillero toda la tarde. En el primero replicó por afarolados un quite por chicuelinas de Jiménez Fortes y banderilleó con acierto. Basó la faena de muleta con la derecha ya que por el lado izquierdo no encontró el acople. Desacertado con la espada y el descabello, saludó una ovación. En el cuarto fue silenciado tras perseguir en el último tercio a un novillo de inciertas embestidas que le dio un susto en el tercio de banderillas.

El debutante Gabriel Martínez se mostró todavía muy verde para asumir un compromiso de esta envergadura. Con el cárdeno y abanto novillo que hizo tercero, que creó el desconcierto en el segundo tercio, lo intentó en todo momento pero sin resultados, mientras que con el torete de 464 kilos que cerró plaza volvió a evidenciar su falta de rodaje en una faena planteada en varios terrenos pero en la que tampoco encontró soluciones.

Alicante, 25 de junio de 2010. Novillos de Nazario Ibáñez, muy bien presentados y de juego interesante. JOSÉ MARÍA ARENAS: Saludos tras aviso y silencio; JIMÉNEZ FORTES: Saludos tras aviso y oreja con petición de la segunda; GABRIEL MARTÍNEZ: Silencio tras dos avisos y palmas tras dos avisos. Entrada: Un cuarto.

http://www.aplausos.es/noticia/1362/Noticias/proyecci%C3%B3n-jim%C3%A9nez-fortes.html

Elche dará el nombre de una calle al ex presidente Suárez

ELCHE.- El Ayuntamiento de Elche ha acordado dar el nombre del ex presidente del Gobierno Adolfo Suárez a una calle del sector E-27 de la ciudad, por ser uno de los "grandes artífices" de la democracia española, según han informado hoy fuentes municipales.

En el texto de la moción, el equipo de gobierno considera que Suárez inició un "proceso inédito de diálogo" con las diferentes fuerzas políticas tras su nombramiento como jefe del Ejecutivo.

Además, han recordado que el ex presidente -que ganó después las elecciones generales de 1977 y 1979- hizo efectiva la amnistía para los delitos de origen político y preparó la Ley de Reforma Política.

Para el equipo de gobierno local, Suárez "consiguió" también, mediante "los pactos de La Moncloa", que se aprobara y refrendara la Constitución española de 1978, que "consagra" los valores del Estado de derecho: libertad, justicia, igualdad o pluralismo político.

Además, la moción destaca que el ex presidente recibió en 1996 el Premio Príncipe de Asturias de la Concordia por su "importante contribución en la transición española a la democracia, de la que se le considera el gran artífice, junto al rey Juan Carlos de Borbón".

Por todo ello, el consistorio ilicitano ha decidido designar con el nombre de Adolfo Suárez a la calle paralela a la avenida de Ramón Pastor en el sector E 27 de la ciudad.

De esta manera, se puede "dedicar un homenaje permanente a una persona vinculada a la historia reciente del país", que "merece ser destacada con este reconocimiento por su decidida contribución al asentamiento de los principios y valores democráticos", según la moción.

"Xixona neta" presenta 966 alegaciones al Plan Integral de Residuos de la Comunitat

JIJONA.- La plataforma "Xixona neta" de Jijona ha presentado hoy un total de 966 alegaciones al Plan Integral de Residuos de la Comunitat (PIR 2010), de la Conselleria de Medio Ambiente, en las que expone la "falta" de "previsión" por parte de este departamento autonómico en materia de eliminación de desechos.

Fuentes de la plataforma, que aglutina principalmente a vecinos de esa localidad alicantina, han subrayado a Efe que la respuesta de apoyo a las alegaciones, presentadas en el Servicio Territorial de Medio Ambiente de Alicante, ha sido "magnífica".

Las 966 alegaciones inciden en cinco puntos concretos en los que reiteran la "falta de previsión" de Medio Ambiente, así como el hecho de que "no se recicle", ni se sigan los "protocolos de actuación" en materia de residuos previstos por la Comisión Europea.

Además, la plataforma considera que Medio Ambiente no garantiza "los pasos que se deben seguir antes de instalar una incineradora".

Fuentes del colectivo han expresado su intención de "recordarle" a Medio Ambiente la existencia de los citados protocolos.

Por su parte, el alcalde del municipio, Ferrán Verdú (PSPV-PSOE), también se ha personado en el Servicio Territorial de Medio Ambiente de Alicante para presentar otra alegación en la que se solicita que se "clarifiquen" las condiciones establecidas ante la instalación de las incineradoras que recoge este plan.

Según Verdú, el borrador del plan estima el emplazamiento de "tres o cuatro incineradoras" en la Comunitat, pero "no especifica a que ámbito territorial darán servicio", ni tampoco "cuál ha sido el criterio utilizado" para su ubicación.

El alcalde ha opinado que la previsión redactada por Medio Ambiente debería recoger las zonas que afectará "cada una de las incineradoras", tras lo que ha comentado que, pese a desconocerlo de manera "oficial", "el nombre de Jijona ha sonado en algunas ocasiones para que sea una de las ubicaciones" posibles.

En este sentido, ha señalado que necesitan "más detalle" de las incineradoras para que "en cada lugar se pueda alegar lo que se considere oportuno".

Según el regidor, Jijona es un municipio "muy sensible" a esa problemática por su carácter "industrial" y porque "el motor económico de la localidad está vinculado a la calidad y a la alimentación", con lo que, a su juicio, "no debería acoger una incineradora".

No obstante, ha puntualizado que el consistorio "asume" la directiva europea relativa a la incineración y ha instado a que se "minimice" la cantidad de residuos generados y a que se proceda a una "selección en origen" antes de incinerarlos.

"No ponemos en duda que la incineración sea una buena solución", ha indicado el alcalde, quien ha pedido que se sepa qué tipo de desechos se quemará.

El Consell ratifica el acuerdo para que Alicante acoja la salida de la Volvo Ocean Race hasta 2017

VALENCIA.- El Gobierno valenciano autorizó hoy a la empresa pública Sociedad Gestora para la Imagen Estratégica y Promocional de la Comunitat Valenciana para que suscriba el contrato 'Start Port Contract' con la mercantil Volvo Ocean Race, que ostenta en exclusiva los derechos organizativos de este evento, para el desarrollo de Alicante como puerto de salida de las tres próximas ediciones de esta regata, correspondientes a los años 2011, 2014 y 2017. La Generalitat trabaja para que su coste, como en la edición de 2008, "sea sufragado íntegramente por los patrocinadores".

Así lo anunció hoy la portavoz del Consell, Paula Sánchez de León, en la rueda de prensa posterior a la reunión del pleno del Ejecutivo autonómico, donde también cifró en siete millones de euros el coste de la Volvo Ocean Race, si bien remarcó que, como ya ocurrió en la anterior edición, "en realidad el coste es cero porque fue íntegramente sufragado a través de los patrocinios".

Al respecto, indicó que la Generalitat ya está trabajando para que el coste íntegro de todas las actividades relacionadas con la salida de la Volvo sea soportado íntegramente por los patrocinadores, sin coste alguno para las arcas públicas. Ello es posible gracias a los incentivos fiscales aprobados en noviembre de 2009 dentro de las enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado de 2010.

Así, Sánchez de León señaló que una cosa "es lo que cueste el canon, otra el coste real para el presupuesto de nuestra comunidad y otra cosa distinta, que es lo importante y donde debemos poner el acento, el retorno que este tipo de acciones supone para la Comunitat Valenciana".

Preguntada sobre la compatibilidad de estos eventos con los anuncios de austeridad por parte del Consell, afirmó que no es que sea "compatible con la austeridad es que es una de las políticas de generación de empleo, crecimiento económico y proyección que la Comunitat Valenciana con éxito viene desempeñando".

Al respecto, apuntó que si "cabe más en estos momentos es donde más debemos seguir apostando para que la Comunitat Valenciana lidere la creación de empleo, la salidad de la crisis y la entrada de recursos para la hostelería, los servicios, las instalaciones hoteleras y todos aquellos sectores que se van a ver beneficiados de este tipo de eventos".

Por su parte, el contrato ratificado hoy por el Consell concreta el acuerdo marco entre la Generalitat y Volvo Ocean Race, anunciado el año pasado por el presidente Francisco Camps por el que Alicante se convierte "en capital mundial de la vela durante los próximos ocho años", ya que además de las tres salidas, adquiere la condición de sede permanente de la organización, y se impulsa un Museo Interactivo, aseveró Sánchez de León.

En 2008, los patrocinadores aportaron en conjunto 19,94 millones de euros para la salida de la Volvo Ocean Race. Se desarrolló durante 23 días, a partir de la apertura del Village en el Puerto de Alicante --desde el 19 de septiembre hasta el 11 de octubre de 2008-- y hubo cerca de un millón de visitantes acumulados, se crearon 1.500 puestos de trabajo directos e indirectos y se registró un impacto económico, según la agencia Deloitte, de 80 millones de euros en hostelería, sector servicios y transporte.

Además, la ocupación hotelera alicantina mejoró en septiembre y octubre de 2008 un 15 por ciento, especificó Sánchez de León. En el ámbito promocional, hubo más de 2.000 portadas en diarios nacionales e internacionales, y un impacto mediático de 180 millones de euros.

El logo Alicante 2008-2009, elegido como marca para los patrocinadores, se insertó durante casi dos años en 334 anuncios de televisión y radio diarios en cadenas locales, autonómicas y nacionales, lo que equivaldría, de haberse tenido que pagar, a una inversión anual de 2.000 millones de euros para promocionar el nombre de Alicante en el mundo, según fuentes del Consell.

En infraestructuras para Alicante y su Puerto, dejó una huella por valor de cerca de 70 millones de euros, con la remodelación de la Estación Marítima, la renovación de los Muelles 10, 12 y 14 del Puerto de Alicante o el Paseo Volado, entre otras actuaciones.

El Ayuntamiento de Torrevieja rebaja un 5% el sueldo de concejales y funcionarios eventuales

TORREVIEJA.- El Pleno municipal del Ayuntamiento de Torrevieja ha aprobado por unanimidad la rebaja de un cinco por ciento de las retribuciones de todos los ediles de la corporación municipal y de los funcionarios eventuales, mientras que los secretarios de grupo verán disminuido su salario en un uno por ciento, explicó hoy en un comunicado el consistorio torrevejense.

La aprobación se ha producido tras presentar una moción conjunta firmada por los portavoces de los grupos municipales del PP, PSPV, EUPV y Los Verdes.

En el escrito aprobado, los portavoces recuerdan que la Comisión Ejecutiva de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) acordó recomendar a todos los ayuntamientos la reducción de salarios de los cargos de los gobiernos locales, aplicando los mismos criterios establecidos por la Administración Pública.

Más de 200.000 viajeros utilizaron el TRAM para desplazarse durante las Hogueras de San Juan

ALICANTE.- Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), a través del TRAM metropolitano de Alicante, superó los 200.000 viajeros --203.316 usuarios-- durante las fiestas de las Hogueras de San Juan, según informó hoy en un comunicado la Generalitat valenciana.

Mercado fue la estación más frecuentada durante las fiestas mayores de Alicante, ya que en los siete días que van del 18 al 24 de junio 45.535 viajeros pasaron por ella, y los días con más tránsito de pasajeros en esta estación fueron el 20 de junio, con 7.744 viajeros, y el día 24, con 7.694.

Como novedad en estas fiestas, los alicantinos pudieron hacer uso de la estación de Luceros, inaugurada el viernes 18 de junio. Desde entonces, y hasta el día 24, 22.994 personas transitaron por la nueva estación, desde la que cogieron trenes con dirección a El Campello, Benidorm y Plaza La Coruña.

Luceros fue, por detrás de Mercado, la segunda estación más utilizada en estas fiestas y destaca especialmente el día 24, en el que un total de 5.398 pasajeros tomaron el TRAM desde esta estación.

El día 24 de junio fue la jornada de Hogueras en la que más usuarios se desplazaron por la red TRAM, seguido del día 23, con 35.104 y 34.602 viajeros, respectivamente.

En comparación con los datos de movilidad del pasado año en Hogueras, "sólo se produjo un recorte del 1,85 por ciento de viajeros", a pesar de las dos huelgas que afectaron todos los días al servicio y que obligaron a recortar una media de 50 trenes cada jornada, por lo que, de no haberse producido dichas movilizaciones, "se hubieran dado porcentajes altamente positivos".

Para facilitar la asistencia al concurso de fuegos artificiales, el TRAM tiene previsto servicios especiales hasta el día 29 de junio, pero FGV advierte que todos los servicios programados se verán afectados por la huelga de maquinistas, ya que hasta las 03.20 horas se recortarán trenes.

Descubren en Villajoyosa cerca de 2.000 piezas policromadas de una lujosa villa del Imperio Romano

VILLAJOYOSA.- Arqueólogos descubren en Villajoyosa cerca de 2.000 piezas policromadas de una pared de colores que permitirán recomponer el aspecto original de varias habitaciones de una lujosa residencia romana, ubicada en las excavaciones de Barberes Sur, en la que se encuentran los restos de la ciudad romana Allon, según informó hoy en un comunicado el Ayuntamiento.

El alcalde, Jaime Lloret, y la concejala de Cultura , Loli Such, visitaron hoy las excavaciones de Barberes Sur, junto a la restauradora municipal, Mª José Velázquez, y la arqueóloga municipal, Amanda Marcos, quienes detallaron in situ cómo se están desarrollando los trabajos y las investigaciones sobre la villa romana que se ubicó en la zona durante los siglos I-II d. C, en la antigua ciudad romana de Allon.

"Las excavaciones en la zona de Barberes Sur están deparando grandes sorpresas", señaló Loli Such, quien añadió que "hasta la fecha se han extraído más de 1.800 fragmentos de paredes pintadas de vivos colores, que permitirán conocer cómo estuvieron decoradas algunas de las habitaciones principales que formaban una extraordinaria y lujosa villa romana".

Los muros de la villa eran de piedra y de tapial --barro arcilloso sin cocer, mezclado con guijarros y con otros materiales--. El tapial es un material muy aislante pero, una vez cae el tejado de un edificio, no sobrevive a la intemperie por su falta de dureza. Por eso, miles de fragmentos de pinturas estaban mezclados con restos de los muros a los que cubrieron y decoraron hace casi dos mil años, según la Sección Municipal de Arqueología, Etnografía y Museos.

Estudios previos, realizados por la arqueóloga Paula Bernabeu, han permitido dibujar una reconstrucción hipotética de la villa donde se podría ver como las habitaciones estuvieron decoradas con colores blancos, verdes y rojos intensos, incluso decoraciones con grandes paneles rectangulares con hojas blancas de tallos rojos sobre fondos amarillos.

La recuperación de los fragmentos de pintura se está llevando a cabo bajo la dirección de María José Velázquez, restauradora del Museo Municipal, a quien corresponderá la larga y minuciosa tarea de limpiar, restaurar y adherir los miles de fragmentos hallados, para poder ensamblarlos y componer grandes paneles, recuperando así una parte de estas vistosas habitaciones del Alto Imperio Romano, la época de mayor esplendor de la ciudad de Allon, según el departamento de Arqueología y Restauración del Museo de La Vila.

"Se trata de un trabajo complejo y muy minucioso que va a tener un gran premio, ya que no es frecuente conservar tal cantidad de fragmentos de pintura mural romana, y en este caso van a permitir reconstruir grandes lienzos decorados de pared que podrán mostrarse en el nuevo Museo de La Vila o incluso in situ", aseguró Loli Such.

El equipo de la Sección Municipal de Arqueología, Etnografía y Museos, bajo la dirección de Diego Ruiz, espera encontrar unos baños privados en la villa, ya que han aparecido ladrillos circulares propios de estos espacios. Además, es probable que algunos de los suelos estén decorados con mosaicos, dado el nivel de ostentación de la villa, en la que han aparecido lujosos elementos decorativos de mármoles y de bronce.

En las excavaciones de Barberes Sur participan cuatro estudiantes del Máster de Arqueología y uno más de la Licenciatura de Historia de la Universidad de Alicante, así como dos obreros aportados por el Servef y algunos voluntarios del programa de Voluntariado Cultural promovido por la Concejalía de Cultura.

La Cámara de Comercio de Alcoy pide al Gobierno y a la Generalitat que no se retrase la autovía central

ALCOY.- El Pleno de la Cámara de Comercio e Industria de Alcoy acordó solicitar a la Generalitat Valenciana y al Gobierno "que no se produzca retraso alguno en la finalización de las obras de construcción de la autovía central que unirá Valencia con Alicante por el interior", según informó hoy en un comunicado el organismo cameral.

En este sentido, la Cámara alcoiana expresó su "preocupación, especialmente" por lo que respecta al tramo Cocentaina-Muro en el que el retraso en dos tramos de 50 metros "podría aplazar la puesta en funcionamiento de cerca de 12 kilómetros de la citada autovía".

Para el Pleno de la Cámara, es "fundamental e indispensable" que la autovía esté "a pleno rendimiento lo antes posible y según los plazos previstos"; una infraestructura "vital" para el desarrollo de estas comarcas y cuya ejecución "ya se ha demorado demasiadas décadas".

Según el organismo "el conflicto existente entre la Generalitat y el Ministerio de Fomento" provoca un "bloqueo injustificable" que "debe ser resuelto de inmediato".

De ahí que el pleno de la Cámara de Alcoy haya decidido remitir al Conseller de Infraestructuras, Mario Flores, y al Ministro de Fomento, José Blanco, un escrito en el que solicita "que se eviten en un futuro estas posibles disfunciones" y en el que reclama su "pronta solución".

Por otra parte, el pleno de la Cámara de Comercio tiene previsto solicitar a la Generalitat Valenciana que considere la posibilidad de apostar por la ciudad de Alcoy como capital del turismo de interior de la provincia de Alicante.

Para ello, si fuera necesario se presentarán alegaciones al Plan 'Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana' desarrollado por el vicepresidente de la Generalitat, Joan Cotino, y que contemplaba únicamente a Xàtiva como capital del turismo de interior de la Comunitat.

La Cámara es partidaria de mantener ese proyecto, pero considera "irrenunciable" que Alcoy, de la mano de las localidades de sus comarcas de influencia, pueda asumir la capitalidad turística del interior en la provincia de Alicante. Las alegaciones a la 'Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana' se formalizarán antes del mes de septiembre.

El organismo cameral considera que Alcoy "ha demostrado sobradamente su capacidad en los últimos años para asumir esa capitalidad porque ha redireccionado parte de sus esfuerzos e inversiones en la potenciación del sector turístico".

El fuego consume las Hogueras de Alicante en su año más austero por la crisis

ALICANTE.- Las llamas consumen los 184 monumentos de cartón plantados durante la última semana en la ciudad de Alicante con motivo de la "cremá" de las Hogueras de San Juan, en una larga noche en la que decenas de miles de personas rinden tributo al fuego y al agua.

A pesar de que las 184 hogueras levantadas han sido un número récord, lo cierto es que este año se han invertido cerca de 300.000 euros menos que en 2008 debido a la crisis económica, lo que se ha notado especialmente en las dimensiones de los monumentos de mayor tamaño, algunos de los cuales han reducido su presupuesto a la mitad.

La "nit del foc", la noche grande de las fiestas de Alicante, ha comenzado a las 0.00 horas con el disparo de la tradicional y gigante "palmera" de fuegos artificiales desde el castillo de Santa Bárbara, que ha dado el pistoletazo para incendiar los 184 catafalcos bajo la estrecha vigilancia de treinta y nueve equipos de bomberos.

Como ocurre todos los años, la primera en arder ha sido la hoguera oficial, "Hechizo de Luna", del artista Pedro Espadero y plantada en la plaza del ayuntamiento, después de que la mecha fuera encendida por la reina de las fiestas (la "bellea del foc", Miriam Toré) desde el balcón de autoridades.

Varios miles de adolescentes y otros no tan jóvenes se han agolpado junto a las vayas protectoras para vitorear el fin de la hoguera y sentir de cerca el intenso calor que desprende la pira.

Como ocurre todos los años, la multitud se lo ha pasado de lo lindo pidiendo a gritos a los bomberos (mediante alegatos de todo tipo) que les dirijan las mangueras para aliviar el calor, lo que se conoce popularmente como la "banyá", uno de los ingredientes que no pueden faltar en la "cremá".

Estas imágenes se han reproducido al mismo tiempo en treinta y nueve monumentos diferentes de la ciudad, muchos de ellas con ninots no tan correctos políticamente como la oficial, ya que han dirigido su ironía a la familia real, al "rey" Obama o a "los trajes de Camps", entre otros asuntos.

Además de la oficial, las especiales de Hernán Cortés, Calvo Sotelo, Gran Vía-La Cerámica, Séneca-Autobusos y Mercado Central comenzaron a arder a medianoche, mientras que a la una de la madrugada fue prendida la segunda clasificada, la del barrio de Carolinas Altas, y treinta minutos después estaba previsto que lo hiciera la ganadora del concurso 2009, la de Florida-Portazgo.

Una de estas hogueras de la máxima categoría que más interés concitó fue la del Puerto de Alicante, ubicada en una plataforma flotante y cuyo final pudo ser seguido por los curiosos desde gran parte de la bahía.

En las labores de control de la "cremá" de los 184 monumentos y 88 portales de barracas participan 530 efectivos entre bomberos, policías locales y protección civil, divididos en los citados treinta y nueve grupos para garantizar la seguridad.

Cada una de estas unidades se ha encargado de mantener a una distancia de seguridad a las decenas de miles de alicantinos que participaron en esta fiesta, que en 2009 cumplió su 81 aniversario y que está declarada de interés turístico internacional.

El intendente de la policía local, José María Conesa, ha explicado que la noche se ha iniciado sin incidencias y que, si no surgen complicaciones, hacia las 3.30 horas ya se habrán calcinado en torno al 85 por ciento de los monumentos.

A partir de mañana, la ciudad volverá la normalidad tras una semana alterada tanto por los numerosos cortes de circulación debido a la "plantá" de monumentos y barracas, como por las pocas horas de sueño por la fiesta, para unos, y por los decibelios emitidos desde las barracas y "racós", para el resto.

Los alicantinos disfrutan de la última mascletá a pesar de su menor carga

ALICANTE.- Los alicantinos y visitantes que hoy han acudido a la plaza de Los Luceros, en Alicante, para disfrutar de la última mascletá de las fiestas de las Hogueras no han notado que la pólvora explosionada ha sido inferior a la prevista, después de que un tramo de carga se disparara de forma accidental horas antes.

De los 130 kilos de pólvora que conformaban la carga inicial, unos dos kilos, aproximadamente, explosionaron "accidentalmente" alrededor de las 10,00 horas, al parecer, por una manipulación del fulminante -el que inicia la secuencia de disparo- y, posiblemente, por un error informático, han informado fuentes municipales.

Este disparo ha consumido "dos secciones de grupos de petardos y una decena de rastres chinos".

Tras el incidente, que no ha provocado daños personales debido a que la zona del disparo -avenida General Marvá y plaza los Luceros- estaba cerrada y bajo vigilancia de Policía Local y Bomberos, la pirotecnia Hermanos Ferrández ha reordenado la secuencia del disparo del resto de la carga.

En la zona oficial de la mascletá han estado presentes diferentes cargos públicos y políticos, como la presidenta de Les Corts, Milagrosa Martínez; el conseller de Infraestructuras, Mario Flores; la secretaria de Organización del PSOE, Leire Pajín; el secretario general de los socialistas valencianos, Jorge Alarte, y la alcaldesa de la ciudad, Sonia Castedo.