miércoles, 10 de septiembre de 2025

Valderrama recuerda a los municipios que "deben contar" con "planes actualizados" ante el riesgo de inundaciones


ALICANTE.- El conseller de Emergencias e Interior, Juan Carlos Valderrama, ha subrayado que los municipios "deben contar" con "planes actualizados" ante el riesgo de inundaciones "para responder a las necesidades de sus territorios y actuar de forma eficaz ante fenómenos meteorológicos adversos".

Así lo ha indicado este miércoles durante su intervención en la apertura de la primera de las jornadas informativas de ámbito local sobre el Plan Especial ante el Riesgo de Inundaciones organizadas por la Conselleria para los municipios de las tres provincias.

A esta primera jornada, celebrada en el Parque de Bomberos de Sant Vicente del Raspeig (Alicante), le seguirán otras dos, que se van a desarrollar en los próximos días en Benicarló (Castelló) y en el Instituto Valenciano de Seguridad Pública y Emergencias (Ivaspe) en Cheste (Valencia).

Estas sesiones tienen como objetivo "reforzar una colaboración directa y personalizada con los ayuntamientos y facilitar su preparación y capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia, para lo que promueven el intercambio de experiencias y buenas prácticas".

Entre otras materias, se abordan las funciones de los municipios incluidas en el Plan Especial ante el Riesgo de Inundaciones, así como la implantación de los planes municipales y la guía de recomendaciones ante episodios adversos, según ha detallado la Conselleria de Emergencias e Interior en un comunicado.

En este sentido, el conseller ha remarcado que cada municipio "debe contar con un plan actualizado que contemple los riesgos específicos de su territorio, establezca protocolos claros de actuación y defina los recursos disponibles".

Por todo ello, ha continuado, "no solo es importante su implantación, sino también su mantenimiento, con revisiones periódicas que se adapten a las nuevas circunstancias y a la evolución de los riesgos".

En este punto, ha recordado que el gobierno valenciano ha convocado ayudas por un importe de 456.304 euros para la implantación y el mantenimiento de la operatividad de los planes de emergencia municipales.

"Los ayuntamientos, como administración más próxima a la ciudadanía, y los cargos electos, como representantes públicos, ocupáis una posición clave y estratégica en la gestión de las emergencias", ya que "vuestra labor es esencial, especialmente en momentos de crisis, donde la inmediatez, la proximidad y la eficacia marcan la diferencia", ha defendido Valderrama.

El responsable de Emergencias ha abogado por "reforzar al máximo" esta colaboración con las instituciones municipales: "Solo trabajando juntos, desde todas las administraciones, podemos garantizar una respuesta eficaz que esté a la altura de lo que la sociedad espera de nosotros en los momentos más difíciles".

"Nos reunimos en un momento crucial: entramos en la época de lluvias, un periodo en el que se intensifican los riesgos de inundación y en el que resulta más necesario que nunca reforzar la coordinación y la preparación de todos los equipos y administraciones", ha enfatizado.

Así, el titular de Emergencias ha manifestado que estas jornadas son una muestra del "apoyo" de la Conselleria hacia los municipios, con los que "se seguirán impulsando canales de comunicación ágiles, compartiendo recursos y alineando estrategias".

"Cualquier asunto que afecte a la seguridad y bienestar de la ciudadanía contará con nuestro compromiso y con los medios de esta administración porque la lucha contra las emergencias no puede abordarse desde compartimientos estancos", ha concluido Valderrama.

La Comunitat Valenciana registra un descenso de la tasa de suicidios del 11,8%, el mayor desde 2011

 VALENCIA.- La Comunitat Valenciana ha experimentado en el último año un descenso del 11,8% en la tasa de suicidios, una reducción más favorable que la media nacional (7,6 %) y que constituye "el mejor resultado interanual obtenido desde el año 2011", según ha informado la Generalitat en un comunicado.

De esta manera, los datos de 2024 publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), evidencian "un cambio de tendencia histórico" que consolida a la Comunitat Valenciana "como una de las comunidades del país con mejor evolución en la reducción de la tasa de suicidios".

Entre las comunidades autónomas de mayor población, solo Madrid (con un descenso del 15,9% en la tasa de suicidios) y Cataluña (reducción del 14,5 %) obtienen resultados más favorables en el comparativo 2023-2024. 

Con esta evolución, la Comunitat se sitúa como la octava comunidad autónoma con menor tasa de suicidios del país, alcanzando nuevamente la media nacional de 7,9 casos por cada 100.000 habitantes, un valor que no se registraba desde el año 2017.

Los hombres siguen representando 7 de cada 10 fallecimientos, mientras que los grupos de edad con mayor número de casos registrados son los situados entre 50-59 años, seguidos del grupo de edad comprendido entre los 40-49 años, y el de 60-69 años. Para los menores de 30 años, el suicidio se mantiene como la principal causa de muerte, representando el 20,9% de estas.

El cambio de tendencia se confirma también con la disminución de las urgencias hospitalarias por autolesiones. Así, entre enero y agosto de 2025 se ha producido un descenso del 7,4% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, siendo el primer año en que disminuyen este tipo de urgencias desde la pandemia del covid-19.

'Vueling' recupera la línea Santiago-Alicante con dos frecuencias semanales

 SANTA CRUZ DE TENERIFE.- La aerolínea catalana de bajo coste Vueling ha anunciado este martes un refuerzo de su oferta de invierno en los aeropuertos de Tenerife Norte, con un 11 % más de asientos programados, y de Santiago de Compostela, un 15 % más, tras los recientes recortes de Ryanair en ambas ciudades.

La aerolínea irlandesa anunció el pasado miércoles un recorte de un millón de plazas en los aeropuertos regionales españoles, el cierre de su base en Santiago de Compostela y la suspensión de vuelos a Vigo y Tenerife Norte a partir del 1 de enero de 2026 ante las "excesivas y poco competitivas" tasas de Aena.

 Vueling ha anunciado la temporada de invierno "más ambiciosa" para Tenerife Norte, con casi 900.000 asientos ofertados, un 11 % más que en 2024, y 89.000 asientos adicionales.

En total, Vueling añadirá al aeropuerto de Tenerife Norte 25 nuevas frecuencias semanales: cinco a Barcelona hasta alcanzar las 35; uno a Sevilla para operar todos los días de la semana; tres frecuencias adicionales a Santiago, Málaga y Alicante; y dos a Valencia. Además, mantendrá las conexiones actuales con Bilbao, Granada, Asturias y París.

Por su parte, el incremento en un 15% de los asientos que ofertará Vueling en el aeropuerto de Santiago de Compostela, que añade 28 frecuencias semanales, con mejoras hacia y desde Barcelona, Palma, Canarias, Sevilla o Málaga.

También se recupera la ruta Santiago-Alicante, con dos frecuencias semanales en invierno, mientras que a nivel internacional vuelve la conexión con Zúrich, con tres frecuencias semanales, y se mantienen Londres (con Heathrow como novedad) y París.

En Santiago, donde la aerolínea opera desde 2006, Vueling ha transportado a más de 9,6 millones de pasajeros hasta 2024, cuando la compañía desplazó a más de 1,2 millones de pasajeros y solo en lo que va de año ya han volado con Vueling cerca de 760.000 pasajeros.

Instan a atajar la degradación en torno a las harineras de Benalúa en Alicante

 ALICANTE.- La Asociación de Vecinos Parque del Mar de Alicante mantiene su campaña de reivindicación de mejoras en el barrio con otra denuncia sobre el estado de deterioro en el que, a juicio de sus representantes, se encontrarían los edificios de las antiguas harineras de Benalúa, en el acceso sur de la ciudad. 

En esta línea, portavoces del colectivo señalan, a través de un comunicado, que "en la campaña electoral de las últimas elecciones,  el alcalde Barcala anunció a bombo y platillo, en mayo de 2023, la creación de 'La Ciudad de la Música' en las harineras de Benalúa, siendo esta propuesta el único proyecto ilusionante que, el entonces candidato a la alcaldía de Alicante, ofrecía a los miles de alicantinos y alicantinas de una parte de Alicante tristemente acostumbrada al maltrato inversor y al olvido institucional".

A juicio de la asociacion, la propuesta "realmente era una buena idea, que podía captar financiación de la Generalitat Valenciana para rehabilitar los edificios de las harineras y servir para su puesta en valor, al instalar en su interior los conservatorios de música de la ciudad, haciendo que continente y contenido se retroalimentaran mutuamente, ganando un espacio cultural de enorme valor para la ciudad y la provincia, en un emplazamiento muy céntrico y accesible, que además, ayudaría a consolidar y desarrollar el eterno potencial de la fachada marítima sur de Alicante".

En cualquier caso, el colectivo apunta que, con antelación, la propia asociación "ya había trasladado al Ayuntamiento alguna propuesta, como la instalación del Museo Digital de Alicante (M.U.D.I.G.A.) o más recientemente, la instalación de un museo etnológico de la ciudad de Alicante, pero ambas cayeron en saco roto". 

Ahora, señalan que la unidad de ejecución número 2 del Plan Parcial del sector I/2, Benalúa Sur sigue sin desarrollarse, a pesar de que en 2023, se aprobó una modificación puntual en la que "se proponía una reordenación de los usos pormenorizados del sector, con la finalidad de generar una nueva ordenación urbana compatible con la preservación de los elementos constructivos de mayor relevancia patrimonial del conjunto industrial correspondiente con Harinas Bufort y Harinas Cloquell, al resultar la ordenación actualmente vigente incompatible con su mantenimiento". 

Y añade que el traslado de las dos históricas fábricas hasta Mutxamel ha propiciado una situación de abandono y degradación, en la que prolifera la suciedad en torno a los dos edificios, que contrasta con los edificios de la unidad de ejecución número 1 "con urbanizaciones de lujo". 

Así, la asociación apunta que ha solicitado por registro municipal "que se proceda de forma inmediata a la desratización y limpieza de todo el entorno, a la demolición y desescombro de todos los inmuebles no afectados por la protección e inclusión en el Catálogo de Protecciones de Alicante, y a la urbanización del PAI de la Unidad de Ejecución nº 2 del Sector Benalúa Sur por parte del urbanizador, y en su defecto, por el Ayuntamiento de Alicante, con cargo al propietario de los terrenos, conforme obliga la legislación actual, de forma que el PAI quede, a la mayor brevedad posible, con los solares limpios y en condiciones de comenzar las edificaciones, y los edificios protegidos, con las suficientes condiciones de decoro, seguridad y salubridad que obligan las ordenanzas municipales", concluyen.

Asesor Movimiento #QuieroCorredor dice que cuando acaben las obras Murcia tendrá la mejor infraestructura ferroviaria

 LORCA.- El ingeniero Industrial y experto ferroviario, asesor del Movimiento #QuieroCorredor, Francisco García Calvo, ha afirmado este miércoles que la Región de Murcia "es la región más empantanada de todo el corredor", ya que, ha explicado, "todas las líneas, las cuatro que llegan a Murcia, están afectadas por las del corredor negro".

No obstante, ha destacado que "cuando esté acabado, Murcia será la región con mejor infraestructura ferroviaria, de ancho internacional, excepto el tramo de Murcia hacia Cáceres, porque en principio no está dentro del corredor".

 "Todo lo demás será ancho internacional, electrificado y con señalización igual que la de la alta velocidad", ha celebrado.

Así lo ha manifestado en el desayuno empresarial que organiza en Lorca el Movimiento #QuieroCorredor en el que se da cuenta del estado de las obras.

García Calvo se ha referido al "problema" que hay en Alicante para la cercanía de Murcia y la importancia que supone para las mercantilas y ha resaltado la necesidad de que se realice el nudo de Alicante, "que resolvería la cercanía de Murcia y las mercantilas".

No obstante, confirma que "la peor de todas" ahora mismo en Murcia es el tramo Murcia-Cartagena. Lamenta que nos podríamos ir al año 2030 para la línea de Cartagena.

Y es que, destaca, aunque "se están haciendo muchas obras, no van al ritmo que queremos", tras lo que ha demandado la línea de Monforte a Murcia, una variante para las mercancías y otra para los viajeros.

Este experto ha puntualizado que el corredor son también mercancías y si no se soluciona este problema con Alicante "no podríamos sacar mercancías, ni de Murcia, ni de Los Camachos, ni de Almería, ni de Pulpí, porque habría que venderlo por la línea de alta velocidad".

Primero, ha afirmado, "tenemos que tener hechas, que no las tenemos, las estaciones intermodales".

 "Estamos haciendo cosas, de forma que cuando tengamos el corredor mediterráneo que puedan pasar mercancías, si no tenemos esas estaciones, corremos el riesgo de no poder meter mercancías", advierte.

Precisamente, ha señalado que el tramo que comprende Beniel hasta San Isidro, "van a pasar todos, es de los sitios más congestionados que vamos a tener en toda España, ya que pasará el AVE, todas las cercanías, la línea de Murcia, Alicante, Lorca, por lo que es una línea muy utilizada y van a pasar todas las mercancías por una vía doble nada más".

Advierten que el proyecto del Corredor Mediterráneo es de carácter europeo

 LORCA.- El secretario general y director de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), Diego Lorente, ha afirmado este miércoles que el proyecto del Corredor Mediterráneo es de "carácter europeo" y actualmente "el 100% del corredor mediterráneo está en marcha; ya sea en estudio, en proyecto, en obra, en ejecución o en utilización".

A su juicio, "esta infraestructura no va de una región de España, no va de una comunidad autónoma de España, no va de una población, es un proyecto de carácter europeo, que va desde Algeciras hasta la frontera francesa y se adentra dentro de lo que es Europa, y así está concebido", ha defendido.

Lorente ha hecho estas declaraciones en el desayuno empresarial que organiza en Lorca el Movimiento #QuieroCorredor en el que se da cuenta del estado de las obras. Una mesa redonda en la que también participan el ingeniero Industrial y experto ferroviario, asesor del Movimiento #QuieroCorredor, Francisco García Calvo; el presidente de la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Lorca (Ceclor), Juan Jódar; y Antonia Martínez Asensio, gerente del Polígono Industrial Saprelorca.

El consejero murciano de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, junto al alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, participa en el encuentro informativo.

Por ello, ha resaltado la importancia para la Región de Murcia, "es importante para el arco mediterráneo español, es importante para España y relevante para Europa".

Algunas cifras, a modo de ejemplo, es que "el 50% de la población de España está en este territorio, en el arco mediterráneo y el 63% de las exportaciones portuarias, toda la innovación, las universidades".

Por lo que, sostiene, "no hacer una infraestructura en el arco mediterráneo que permita que nuestros productos estén en Europa en tiempo y forma y a un precio razonable, que nuestro turismo se desarrolle, es una pérdida de oportunidad".

Ha dejado claro, por ello, que "seguiremos presionando como sociedad civil y como empresarios para que avance", ya que "podemos correr el riesgo de que se perpetúe algo más en el tiempo".

La solución para por una planificación "adecuada" pero "no hay voluntad política" y el proyecto "se ha retrasado mucho", ya que, ha recordado, en 2016 cuando cogieron el Movimiento #QuieroCorredor "no entendíamos cómo no había planificación, no había contratos bien armados, no había continuidad y cada comunidad tenía sus reivindicaciones propias, no había unidad de acción".

De ahí que haya achacado el retraso de esta obra, porque "no hubo planificación", pero "hubo un ministro, que ordenó todo y hemos tenido la suerte de que el resto de ministros hasta la fecha han ido dando continuidad al proyecto, lo que hace que sea un proyecto de Estado".

Según Lorente, "estamos viendo la luz al final del túnel" y aunque "hay dificultades, hemos trabajado todos mucho, hemos puesto rigor técnico, hemos unido a la sociedad, hemos unido al mundo empresarial y ahora sí que hay voluntad política".

Ha abogado por ver el vaso "medio lleno, en positivo", porque este proyecto de Estado "ha seguido avanzando, con retrasos, con dificultades", pero con "el empuje de la sociedad civil". 

"Si nos quedamos solamente en lo negativo no vamos a ser capaces de celebrar lo que hemos conseguido y estamos consiguiendo que la infraestructura sea una realidad", ha subrayado.

En esta línea, ha manifestado que el Movimiento #QuieroCorredor "no va a parar hasta que el Corredor sea una realidad, desde Algeciras a la frontera francesa, y eso incluye todo".

Los pantanos de la cuenca del Segura pierden 19 hectómetros cúbicos en la última semana

  MURCIA.- Los pantanos de la cuenca del Segura cuentan con unas reservas de 238 hectómetros cúbicos, 19 menos que la semana anterior, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) recogidos este miércoles.

Los embalses del Segura disponen de 42 hectómetros cúbicos más que en la misma fecha del año anterior, y 98 menos que la media que suelen almacenar en esta época (336 hectómetros cúbicos).

Así, los pantanos de la cuenca del Segura se encuentran al 20,9% de su capacidad total.

Respecto al Júcar, sus embalses tienen 1.440 hm3 almacenados durante el año actual, por lo que está por encima de los 1.196 hm3 del año pasado y de la media de 1.198 hm3 de la última década. Su capacidad total es de 2.846 hm3. 

Por debajo del 60% almacenado figuran la Cuenca Mediterránea Andaluza (47,7%), el Júcar (50,6%), Ebro (58,5%) y el Segura (20,9%), que vuelve a estar a la cola.

Las precipitaciones han sido prácticamente nulas en la vertiente mediterránea. 

En el conjunto del país, la reserva hídrica almacena 32.636 hectómetros cúbicos (hm3) y está al 58,2% de su capacidad, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).

 Los embalses han perdido en esta última semana 599 hm3, lo que supone el 1,1% de su capacidad pero se encuentran por encima del nivel que tenían el año pasado, cuando almacenaban 27.732 hm3.

El Observatorio del Comercio Valenciano aprueba el calendario de apertura de los once domingos y festivos para 2026

 VALENCIA.- El Observatorio del Comercio Valenciano, reunido en sesión ordinaria, ha aprobado por mayoría los once días festivos y domingos en los que se permitirá la apertura de los establecimientos comerciales de la Comunitat Valenciana durante 2026, tal y como marca la ley autonómica.

Adscrito a la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo que dirige Marián Cano, el Observatorio es un órgano colegiado, consultivo y asesor en materia de comercio, según ha recordado la Generalitat en un comunicado.

Entre sus funciones figuran las de proponer, sin carácter vinculante, los once domingos y festivos cuya apertura autoriza anualmente la Conselleria. 

También es el órgano encargado de recibir información de proyectos normativos, de las declaraciones de zonas de gran afluencia turística y de aquellos proyectos que estime la Conselleria que son de su interés.

En la reunión mantenida este miércoles, presidida por la directora general de Comercio, Artesanía y Consumo, Maribel Sáez, el Observatorio ha aprobado por mayoría proponer a la Conselleria abrir el domingo 4 de enero, en la Campaña de Reyes; el 11, rebajas de invierno; el 3 de abril, Viernes Santo, y el 5 de abril, Domingo de Pascua, ambos por mayor afluencia turística; el domingo 5 de julio por rebajas de verano; el sábado 15 de agosto, día de la Asunción de la Virgen y el lunes 12 de octubre, Fiesta Nacional de España, por acumulación de festivos. Para la campaña de Navidad se ha aprobado el 29 de noviembre y en diciembre los días 13, 20 y 17.

El Observatorio del Comercio Valenciano está constituido por representantes de las organizaciones empresariales del sector de la distribución comercial, incluidas las pymes, las cámaras de comercio, las organizaciones que actúan en defensa de las personas consumidoras, los mercados municipales, los sindicatos, la Federación Valenciana de Municipios y Provincias (FVMP) y de distintos órganos de la Generalitat.

El Gobierno prohíbe expresamente fumar y vapear a menores de edad, no regulado actualmente en la Ley del Tabaco

MADRID.-  El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el Anteproyecto de Ley del tabaco que prohíbe expresamente el consumo de tabaco y productos relacionados por parte de menores, algo que hasta ahora no estaba regulado, ya que la prohibición actual solo se limitaba a la venta o entrega de tabaco.

Concretamente, el Consejo de Ministros ha aprobado el Anteproyecto de Ley que modifica la Ley 28/2005, de medidas sanitarias frente al tabaquismo. Esta reforma se enmarca en el desarrollo del Plan Integral de Prevención y Control del Tabaquismo 2024-2027.

Con esta modificación, los cigarrillos electrónicos (con o sin nicotina), las bolsitas de nicotina para uso oral, los productos a base de hierbas, como 'shishas', y los dispositivos para el consumo de productos calentados quedarán sometidos a las mismas restricciones legales que el tabaco convencional.

De este modo, la ley prohíbe expresamente el consumo de tabaco y estos productos relacionados por parte de menores de edad, y amplía la protección que hasta ahora se limitaba a la venta o entrega. El objetivo del Ministerio es reforzar la protección a la infancia y adolescencia.


La ley amplía los espacios donde está prohibido fumar e incorpora nuevos entornos de uso colectivo, tanto interiores como al aire libre, en línea con las recomendaciones de la Comisión Europea. 

Por ello, se prohíbe fumar o utilizar estos productos en espacios públicos cerrados y en una lista ampliada de entornos exteriores, como terrazas de bares, recintos donde se desarrollen espectáculos públicos, instalaciones deportivas, parques infantiles, estaciones de transporte o centros educativos, entre otros. Además, se prohíbe fumar en vehículos de transporte con conductor.

Estas medidas se alinean con los objetivos del Plan Europeo de Lucha contra el Cáncer y con el Código Europeo contra el Cáncer, que promueven reducir significativamente la prevalencia del tabaquismo antes del año 2040.

También será obligatoria la señalización clara en los espacios donde se prohíbe su uso o consumo. Asimismo, se introducen obligaciones de etiquetado e información, que deberán incluir datos sobre el contenido en nicotina y características del producto.

Por otra parte, la modificación prohíbe la venta y el suministro de cigarrillos electrónicos de un solo uso, tanto por su impacto ambiental como por su accesibilidad para la población joven.

El Anteproyecto de Ley modifica el régimen aplicable a la publicidad, promoción y patrocinio de productos del tabaco y productos relacionados, mediante la incorporación de un nuevo capítulo que extiende las restricciones ya existentes al conjunto de productos relacionados con el tabaco definidos en la nueva norma. 

Se establece la prohibición de toda forma de publicidad, directa o indirecta, incluyendo cualquier tipo de comunicación comercial o promoción de productos del tabaco y productos relacionados, ya sea a través de medios impresos, audiovisuales, digitales, redes sociales, o mediante distribución de muestras o descuentos.

Asimismo, se prohíbe expresamente la publicidad en equipamientos, instalaciones y mobiliario situados en espacios de uso público o colectivo, lo que abarca elementos presentes en bares, discotecas, terrazas u otros establecimientos de ocio. Esto incluye rótulos, carteles, mobiliario urbano o de hostelería que incorpore logotipos, imágenes o referencias a marcas de productos del tabaco o productos relacionados.

También queda prohibido el patrocinio de actividades, eventos o contenidos por parte de empresas del sector, así como la aparición de marcas vinculadas a estos productos en publicaciones, festivales, actividades culturales o deportivas, tanto presenciales como en entornos digitales.

Además, el anteproyecto de ley refuerza la obligación de los responsables de espacios donde esté prohibido el consumo de productos del tabaco o productos relacionados de colocar señalización visible que informe de dicha prohibición, conforme a las condiciones que se establezcan reglamentariamente. 

"También se refuerzan las sanciones a quienes vulneren estas normas, ya que se van a poder enfrentar a multas severas que pueden llegar hasta los 600.000 euros", ha explicado la ministra.

Como parte de la nueva estructura de prevención, se restablece el Observatorio para la Prevención del Tabaquismo, órgano de coordinación interadministrativa para el seguimiento de políticas públicas en esta materia. 

"Su creación responde a la necesidad de reforzar la gobernanza y la evaluación en la lucha contra el tabaquismo, después de su supresión en 2014", añade el Ministerio.

El texto aprobado modifica el régimen sancionador, actualizando infracciones, cuantías y responsabilidades para adecuarlo a las nuevas medidas. Además, se establece un periodo transitorio de 12 meses para permitir a los fabricantes adaptar sus productos al nuevo marco legal, y para permitir el agotamiento de existencias de cigarrillos electrónicos de un solo uso.

“Sabemos que hay intereses que ejercerán presión para hacer un negocio en detrimento de la salud de los ciudadanos y en favor de esta enfermedad y de esta adicción. También sabemos que la salud pública siempre la vamos a poner por delante de los intereses comerciales”, ha finalizado García.

Finalmente, pese a la intención del Ministerio de Sanidad, la modificación del anteproyecto de ley no incluirá el empaquetado genérico por una falta de acuerdo en el Gobierno de coalición. No obstante, el Ministerio de Sanidad no renuncia a que se pueda introducir más adelante, durante la tramitación parlamentaria. 

La intención del departamento que dirige Mónica García era llevar a cabo esta medida que se aplica en países como Australia, Francia, Noruega y Dinamarca. En reiteradas ocasiones, Sanidad ha manifestado que la evidencia científica demuestra que el empaquetado genérico es una medida efectiva y que ayuda a que no funcione el reclamo publicitario. Esta falta de acuerdo en el Gobierno ha provocado que por el momento no se incluya en la nueva ley.

Los ecologistas alertan de que el Ministerio de Transportes somete a revisión la ZBE de Alicante

 ALICANTE.- La asociación conservacionista la Colla Ecologista d'Alacant-Ecologistas en Acción retoma su crítica respecto a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) implantada en Alicante y alerta de que su puesta en funcionamiento habría quedado ahora bajo revisión del Ministerio de Transportes.

 En concreto, la asociación apunta que el pasado 10 de agosto, solicitó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, al amparo de la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, "acceso a la información pública y buen gobierno, la documentación de la solicitud de ayudas a la implantación de la ZBE que tramitó el Ayuntamiento de Alicante en 2021 reguladas por la Orden TMA-892-2021, de 17 de agosto, del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones". 

La misma asociación concreta que, en mayo de 2022, se resolvió favorablemente esa solicitud de financiación municipal, que debía servir para poner en marcha "8 proyectos con un importe total de ayudas de 15.038.190 €".

No obstante, en la respuesta facilitada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a la petición cursada por Ecologistas en Acción, fechada el 25 de agosto, se inadmitió dicha solicitud de acceso, mediante una resolución del director general de Estrategias de Movilidad, Miguel Álvarez Martínez, con el argumento de que el expediente de concesión de ayudas se encuentra "en fase de revisión". 

En su redacción literal, dicha resolución apunta que: "De acuerdo con la letra a) del apartado 1 del artículo 18 de la citada Ley 19/2013, de 9 de diciembre, se inadmitirán a trámite las solicitudes de acceso a la información pública que se refieran a información que esté en curso de elaboración o de publicación general. Una vez analizada la solicitud, esta Dirección General considera que la misma incurre en el supuesto contemplado en el expositivo precedente, toda vez que: Actualmente el expediente referenciado se encuentra en fase de revisión por parte de la Dirección General de Estrategias de Movilidad".

Fuentes de la asociación conservacionista apuntan que el hecho de que el ministerio apunte que el proyecto de la ZBE está "en fase de revisión" significa que "existe la posibilidad de que las ayudas concedidas por el ministerio se revoquen por el incumplimiento manifiesto de la normativa reguladora de las ZBE (Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, y Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las zonas de bajas emisiones), ya que la ZBE no contempla ninguna restricción de acceso a los vehículos más contaminantes, obedeciendo a las condiciones impuestas por Vox al PP para la aprobación de los presupuestos municipales de 2025".

Al hilo de ello, el colectivo sostiene que "esa revisión de la ayuda al Ayuntamiento de Alicante es muy probable que tenga relación con la denuncia interpuesta ante ese Ministerio en enero de 2025 por la Colla Ecologista d’Alacant dado el incumplimiento evidente de la citada normativa que regula la ZBE". 

Al respecto, la organización apunta que "tanto el Proyecto de implantación de la ZBE, como la Ordenanza reguladora de la ZBE, aprobadas por la Junta de Gobierno Local y el Pleno del Ayuntamiento en diciembre de 2024 han sido impugnados por la organización ecologista ante la Sección Primera del TSJCV en un recurso contencioso-administrativo, que fue admitido a trámite en febrero de 2025 y que sigue su curso reglamentario", según concluye el colectivo.

Compromís reclama una auditoría sobre el cumplimiento de la ZBE de Alicante

 ALICANTE.- El grupo municipal de Compromís en el Ayuntamiento de Alicante ha solicitado este miércoles "una auditoría del cumplimiento de la Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Alicante" ante el "caos de tráfico en el Casco Antiguo de la ciudad", según apuntan fuentes de la coalición valencianista, a través de un comunicado.

Su portavoz municipal, Rafa Mas, ha sostenido que "la gente debe ser consciente de que nos están estafando. Europa ha inyectado casi cinco millones de euros a la ciudad de Alicante, en teoría, para mejorar la movilidad y ampliar el transporte público, las zonas peatonales y calles verdes, planificar aparcamientos disuasorios para que los vecinos puedan estacionar, ampliar los carriles bici, reducir el tráfico y mejorar la calidad del aire. Pero todo lo contrario, hay más tráfico que nunca por ejemplo en el Casco Antiguo, a pesar de ser una zona restringida desde 2011".

En esta línea, ha consideraado que "a día de hoy, por tanto, la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones aprobada en enero no sirve absolutamente para nada. En el Casco Antiguo hay decenas de coches de turistas, la gran mayoría son pisos turísticos ilegales, campan a sus anchas por la zona, trabajadores que no saben dónde aparcar y que no tienen limitación horaria ni zonas de carga y descarga ampliadas para que puedan hacer su trabajo".

"En definitiva, tráfico, ruido, contaminación, una ordenanza que no ha servido para nada y Europa tiene que saberlo. Por eso, vamos a pedir una auditoría de esta ordenanza para saber si se cumple los objetivos con los casi cinco millones de euros que nos han inyectado, y si no nos responden, no descartamos acudir ante Europa, porque el dinero público es sagrado. Se tiene que gestionar bien y sobre todo, estamos perdiendo una oportunidad de oro para transformar nuestra ciudad para mejorar la movilidad, para que sea verde, para que sea socialmente más sostenible y mejorar y ampliar las oportunidades. Pero nada de nada", ha concluido.

Campello sube al 95% la bonificación de la plusvalía a descendientes, ascendientes y cónyuges

 CAMPELLO.- El pleno extraordinario celebrado hoy en el Ayuntamiento de El Campello ha tenido una fuerte contenido económico y tributario. Los tres primeros puntos del orden del día afectaban directamente a otras tantas ordenanzas fiscales, que se han modificado.

En concreto, se trata del impuesto municipal sobre construcciones, instalaciones y obras (conocido como ICIO), el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, y la plusvalía aplicable a la transmisión por causa de fallecimiento de terrenos y propiedades inmobiliarias. 

Los tres puntos han salido adelante con los votos de los concejales de PP y Vox, mientras que PSPV-PSOE, Compromís, Per El Campello, EU-Unides Podem y los concejales no adscritos Vicent Vaello y Guadalupe Vidal han votado en contra.

La plusvalía se ha modificado, a propuesta del alcalde y concejal de Hacienda, Juanjo Berenguer, ante le necesidad de hacerla más comprensible para los ciudadanos y reordenar los apartados y los artículos que fueran de mejor aplicación.

Desde el punto de vista material, se ha aprobado un aumento del tipo de gravamen hasta el máximo legalmente permitido por la ley, el 30% (al igual que la mayoría de municipios del entorno), pero se modifica en paralelo la bonificación prevista para las transmisiones de terrenos e inmuebles, por causa de muerte, a favor de los descendientes y adoptados, los cónyuges y los ascendientes y adoptantes, subiendo dicha bonificación hasta el máximo legalmente permitido, que es el 95%, estableciéndose como requisito para beneficiarse de esta bonificación el empadronamiento durante al menos dos años.

“De esta forma, eliminamos hasta lo que nos permite la ley el llamado impuesto a la muerte”, ha señalado el alcalde Juanjo Berenguer.

También ha salido adelante una modificación del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, que compete a los ayuntamientos.

Se ha establecido una adecuación de las cuotas, pasando a un sistema de coeficientes que permita que, durante la vigencia de la ordenanza, la cuota a satisfacer por los propietarios de vehículos se sitúe siempre dentro de los límites de la legalidad.

Por otro lado, se reformulan las bonificaciones establecidas a un sistema actualizado que tiene en cuenta las nuevas tecnologías de combustión. 

Así, se deja de bonificar aquellos vehículos que tengan más de 25 años (dado que la legislación actual se centra en criterios medioambientales y contra el cambio climático, en favor de nuevas tecnologías que consiguen una mayor reducción de la contaminación). 

Se considera pues que no se puede bonificar a vehículos de 25 años o más, que son mucho más contaminantes. Se mantiene, eso sí, la bonificación del impuesto a favor de vehículos de carácter histórico, que por ley tienen otra consideración.

El acuerdo alcanzado hoy modifica la bonificación establecida relativa para vehículos híbridos (30%), y vehículos eléctricos (50%), que pasan a desarrollarse conforme a las etiquetas “0 emisiones” y “vehículos ECO”. 

Se tienen en cuenta de esta forma numerosas tecnologías al objeto de aplicar las bonificaciones, estableciéndose un 75% por ciento para aquellos vehículos 0 emisiones y un 50% para los vehículos ECO.

Por último, también se ha modificado el impuesto municipal sobre construcciones, instalaciones y obras (ICIO), subiendo el tipo de gravamen del 3% al 3,5%, al tiempo que se modifican las bonificaciones.

Así, la bonificación relativa a primera implantación de actividades comerciales, aumenta de un 70% a un 75%. La relativa a obras de acondicionamiento en locales comerciales ya existentes, siempre que se localicen en las calles Doctor Fleming, avenidas de San Bartolomé, Generalitat, Carrer La Mar y calles Pal y Mayor, se aumenta también de un 70% a un 75%.

Se mantiene la bonificación a establecimientos hoteleros, en un 80%, y se introduce una bonificación del 50% para las construcciones, instalaciones y obras que incorporen sistemas de aprovechamiento térmico o eléctrico de energía solar.

Por último, se introduce en la correspondiente ordenanza fiscal una bonificación del 50% en el impuesto para las construcciones, instalaciones y obras necesarias para la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos.

Los campings de la Costa Blanca registran una ocupación media en torno al 85 % este verano

 ALICANTE.- . La ocupación media en los campings de la Costa Blanca se sitúa alrededor del 85 % este verano, alcanzando casi el 95 % en agosto y el 75% en julio, según la Asociación Provincial de Campings de Alicante.

"Agosto ha vuelto a situarse como el mejor mes de este periodo en cuanto a ocupación, ya que ha mantenido niveles similares a los de 2024, logrando el lleno técnico en los dos fines de semana centrales. 

El balance mensual cierra por encima del 80 % en parcelas y del 90 % en las cabañas de los campings de la provincia de Alicante", ha informado este miércoles la entidad en un comunicado.

En cuanto al mes de julio, la ocupación en los campings alicantinos ha experimentado un descenso respecto al mismo periodo del 2024. Las parcelas se han situado en un 75 % de ocupación, frente al 85 % del año anterior, mientras que, en el caso de los bungalows, la cifra se mantiene estable con un 90 %, igualando los registros del ejercicio pasado.

Según el presidente en funciones de la asociación, Patrick Le Metayer, "los campings de la provincia han logrado unos resultados positivos durante este verano".

"Cada vez más turistas valoran este modelo de alojamiento que combina comodidad con una completa oferta de servicios en un mismo espacio y que incluye desde piscinas con toboganes, parques infantiles y actividades de animación hasta una variada oferta de restauración. Todo ello en resorts al aire libre que combinan naturaleza, comodidad y servicios”, ha destacado Le Metayer.

Para septiembre se espera una ocupación superior al 60 %. Este mes suele ser más imprevisible debido a las reservas de última hora, que dependen directamente de la previsión meteorológica.

Durante julio y agosto ha predominado el turismo nacional, principalmente familias que viajan con niños y personas mayores. 

A partir de septiembre, sin embargo, se prevé que el perfil turístico cambie siguiendo la tendencia de años anteriores y se incremente la llegada de visitantes del norte y centro de Europa. 

Asaja pide al Gobierno de España que corrija la curvatura del espigón de Guardamar del Segura por "seguridad"

 ALICANTE.- Asaja Alicante ha alertado de que el espigón de Guardamar del Segura "crea un efecto tapón" con los sedimentos arrastrados por el río Segura, que "impiden la salida natural al mar en caso de lluvias torrenciales", por lo que ha exigido al Gobierno de España que corrija la curvatura que se opone a la desviación natural para "facilitar el nexo natural desde el norte en caso de temporales".

En el caso de producirse este "efecto tapón", el "riesgo de fuertes inundaciones en todo el cauce y los consiguientes daños humanos, materiales y agrícolas" en los municipios que conforman el llano de la Vega Baja "se agravarían",  según ha informado la entidad agraria en un comunicado.

Por esta razón, ante "posibles inclemencias meteorológicas abruptas", como la dana de 2019 en esta comarca o la de Valencia en 2024, la asociación ha pedido "una solución estructural para garantizar la seguridad de la Vega Baja". En concreto, en San Fulgencio, Dolores, Almoradí, Rojales y Guardamar del Segura.

La entidad ha explicado que el comienzo del dragado del tramo final del cauce viejo del río Segura está previsto a partir del mes de octubre, actuación en la que se retirarán toneladas de lodos, pero la orientación del espigón "no solucionaría el problema de la evacuación ante fuertes precipitaciones", ya que "los sedimentos se acumulan en la desembocadura, lo que eleva las posibilidades de desborde e inundaciones".

De este modo, Asaja Alicante ha señalado que "no se entiende por qué nadie detuvo la construcción, a pesar de existir informes previos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex)", en concreto uno del año 1987 que "reiteraba que los diques de encauzamiento de la actual desembocadura suponen una barrera notable al tránsito libre de la corriente sólida longitudinal".

Este escrito, ha continuado, "debió ser suficiente para afirmar que el actual espigón agravaría aún más el problema", si bien "el espigón acabó construyéndose entre 1990 y 1994 con una orientación contraria a la del resto del Mediterráneo".

Por su parte, el presidente de la asociación, José Vicente Andreu, ha subrayado que "los agricultores de la Vega Baja viven en una situación de incertidumbre constante tras la dana de 2019 en la que muchos lo perdieron todo".

En este sentido, Andreu ha manifestado que "la inacción política es preocupante y más con lo ocurrido hace escasos meses en Valencia, donde se puso de manifiesto la importancia de la actuación en barrancos e infraestructuras que regulan el agua".

En la misma línea, el presidente de la asociación ha insistido en que "se necesita una solución definitiva y estructural" y ha alertado del "pésimo estado del cauce viejo, invadido por lodos y cañas invasoras", que durante la dana de 2019 "creció hasta más de un metro al estar obstruido por falta de dragado y limpieza por el arrastre de residuos y sedimentos de la red de riego".

La Diputación echa un capote político a propietarios de casas en playa Babilonia amenazadas de derribo por Costas


ALICANTE.- El pleno ordinario de septiembre de la Diputación de Alicante ha aprobado este miércoles, con los votos a favor de PP y Vox y la abstención de PSPV y Compromís, una moción formulada por el grupo 'popular' en defensa de los núcleos urbanos de la costa. Así, ha reclamado la suspensión cautelar de los derribos "que estén en tramitación" en estos enclaves, como es el caso de las viviendas de la playa de Babilonia en Guardamar del Segura.

El diputado de Desarrollo Económico y Proyectos Europeos, Carlos Pastor (PP), ha defendido el texto, en el que se ha reclamado "instar" a la Mesa del Congreso "a que no siga paralizando" la tramitación y aprobación de la modificación de la Ley de Costas "mediante iniciativas" de los 'populares' en la Cámara Baja y en el Senado.

Durante su intervención, también ha pedido que se apoye la declaración de núcleo urbano con especial valor etnológico del conjunto residencial de la playa de Babilonia y de otros enclaves similares en la provincia.

Desde la oposición, la diputada socialista Yolanda Seva ha acusado al equipo de gobierno del PP de intentar "confrontar y echar balones fuera" sobre este asunto para "culpar" al Gobierno de España "de una decisión compleja".

Seva ha afirmado que "nadie pone en duda el valor de estos núcleos urbanos de costa, pero la situación de peligro" por la regresión del litoral "obliga a pensar" de un modo "más amplio" y "asumiendo la responsabilidad de lo que pueda ocurrir".

La representante del PSPV ha indicado que "los deslindes sirven para garantizar" que ese espacio "sea accesible y disponible" para la ciudadanía y cree que "no es posible no actuar y pensar que todo se soluciona echando arena para regenerar infinitamente" estos enclaves para que, cada vez que haya un temporal, vuelvan a quedarse "sin playa".

Además, ha reprochado a los 'populares' la Ley de Protección y Ordenación de la Costa Valenciana, normativa autonómica, por ser "rápida y urgente" y, además, "ignorar" el cambio climático y pretender "crear suelo público litoral obviando las zonas vulnerables, sin informes técnicos", lo que, a su juicio, da lugar "de nuevo" a la "especulación urbanística".

Por su parte, el portavoz de Compromís, Ximo Perles, ha calificado esta moción de los 'populares' como propia de un ejercicio de "hipocresía muy elevada", si bien ha remarcado que la coalición "no tiene intención ni interés especial en la demolición de casas en la playa de Babilonia".

Para Perles, se ha llegado a esta situación "porque históricamente, sobre todo el PP, ha trabajado en la política de hechos consumados".

 "No puede ser que proliferen construcciones ilegales cada vez más y como ya están hechas no se puedan tumbar", ha apuntado.

"Sin ir más lejos, en Benidorm está pendiente derribar dos torres que autorizó el conseller Rafael Blasco, del PP, pero no nos tenemos que remontar tan lejos. Ahora mismo, en Llíber, gobernada por el PP, están construyendo más de 400 casas que no tienen abastecimiento de agua potable", ha continuado.

La portavoz de Vox, Gema Alemán, ha respaldado el texto del PP, aunque ha calificado la moción de "corta" en cuanto a contenido, al tiempo que ha lamentado la "aplicación arbitraria y sectaria de la Ley de Costas" y la "pasividad de los sucesivos gobiernos de España".

Asimismo, Alemán ha reprochado a los 'populares' su "hipocresía política" por presentar esta moción "cuando ha tenido mayorías suficientes en Congreso y Senado para reformar la Ley de Costas, garantizar la seguridad jurídica y la propiedad privada de los vecinos y no lo hizo". 

"Lo mismo de sus gobiernos autonómicos, que nunca han defendido de manera efectiva a quienes ven peligrar sus hogares", ha valorado.

Se acerca lo mejor / Guillermo Herrera *



Está en marcha el gran cambio (shift) y está alineado con ciclos astronómicos, especialmente con la precesión de los equinoccios, que es un ciclo de unos 26.000 años, según Kryon a través de Lee Carroll

Sostiene que el periodo de transformación mundial está en su última fase y terminará en 2030. No es un evento brusco, porque se puede prolongar la energía de transformación, y el verdadero cambio será gradual, no instantáneo.

El periodo de cambio comenzó hace unos 30 ó 36 años, con una ventana de transformación que finalizará en cinco años, alrededor de 2030. Así pues, está en sus últimos cinco años la ventana de cambio y locura del fin de los tiempos causada por la exposición de viejas energías y sistemas, pero se prevé una transición hacia una mayor madurez, soluciones y despertar espiritual lejos de un escenario de desastre. 

Afirma que, lejos de escenarios de desastre, esta transición dará paso a mayor claridad social y espiritual, soluciones colectivas y madurez; lo que queda son cinco años de cambios intensos pero positivos que preceden a una época de mayor armonía y despertar.

Kryon pide alejarse de predicciones catastróficas de pesimismo y fatalismo (doom and gloom). Según el mensaje, el cambio será hacia mayor claridad, soluciones y madurez, no destrucción. El cambio implica que se ha encendido la luz y se ha mostrado la suciedad, revelando los problemas de fondo de Humanidad para su resolución.

 Al finalizar estos cinco años, se espera un proceso paulatino de estabilización social y cultural, continuidad del despertar espiritual y avances positivos.

Menciona el calendario maya y su culminación en 2012 como parte de este ciclo astronómico mayor; ese calendario era de cinco ciclos de unos cinco mil años dentro del marco de la precesión de los equinoccios. 

La salida del viejo ciclo representa el comienzo de una nueva etapa evolutiva para la Humanidad, asociada con un cambio dimensional o cambio de paradigma.

Kryon invita a la esperanza y a la celebración, no al temor: el fin de la ventana del cambio dará lugar a una época más madura, con más oportunidades de transformación social y espiritual. 

En síntesis, el mensaje no habla de destrucción, sino de transición y oportunidad colectiva, y la referencia de “cinco años y contando” alude al periodo que queda para finalizar la ventana del gran cambio que culmina hacia el 2030.

TIEMPO DE CONCESIÓN

Según Kryon, el "tiempo de concesión" es un periodo especial durante el cual se da permiso para una profunda transformación y aprendizaje espiritual. Es un intervalo en el que se alinean y armonizan las estructuras energéticas y la conciencia humana, permitiendo que se revelen y se restauren aspectos internos, y se presente una oportunidad para avanzar colectivamente hacia una mayor integridad y madurez espiritual. 

Este tipo de concesión implica que la Humanidad recibe apoyo y apertura para evolucionar, experimentar y despertar durante el proceso mundial de cambio.

Dentro de esta gradualidad, salen noticias que llaman la atención, pero no sucede todo de repente sino poco a poco. Los años se hacen muy largos, pero no son casi nada comparados con el tiempo cósmico. Los que no logren la ascensión con su cuerpo físico, la lograrán con su cuerpo astral. Por lo tanto, no hay motivo de preocupación sino de esperanza.

El gran cambio no es instantáneo como el Nescafé, ni está diseñado para impacientes, y no está programado para los que buscan acontecimientos espectaculares o sensacionalistas, porque es tan suave y gradual que casi no se nota, a menos que tengas muy afinada tu percepción. 

Todas las cosas bajo el Sol tienen un tiempo y un momento como dice el Eclesiastés, y cada acontecimiento llega en su momento perfecto.

https://eraoflight.com/2025/09/10/kryon-there-is-a-timing/

Todas las cosas bajo el Sol tienen un tiempo y un momento: Hay un tiempo para nacer y un tiempo para morir; un tiempo para plantar y un tiempo para arrancar lo plantado. Hay un tiempo para llorar y un tiempo para reír; un tiempo para hacer duelo y un tiempo para bailar. Hay un tiempo para arrojar piedras y un tiempo para recogerlas; un tiempo para abrazarse y un tiempo para separarse. Hay un tiempo para buscar y un tiempo para perder; un tiempo para guardar y un tiempo para tirar. Hay un tiempo para rasgar y un tiempo para coser; un tiempo para callar y un tiempo para hablar. Hay un tiempo para amar y un tiempo para odiar; un tiempo de guerra y un tiempo de paz. Aquello que fue, ya es; y lo que ha de ser, fue ya; y Dios restaura lo que pasó.” Eclesiastés 3:1.

NOTICIAS DEL RESETEO

NUEVO AMANECER

  • Durante la mayor parte de tu vida, el dinero ha significado control. Control sobre dónde vives, qué comes, cuánto tiempo puedes pasar con tus seres queridos, si puedes descansar cuando estás enfermo o incluso jubilarte. Un control que nunca fue realmente tuyo, por mucho que trabajaras.

  • Detrás de cada préstamo, de cada transferencia bancaria, de cada ‘aprobación’ había sistemas silenciosos diseñados no para ayudarte, sino para atraparte en una deuda sin dignidad, en un trabajo sin liberación, en un movimiento sin sentido. Pero esto es lo que no quieren que sepas: ese sistema ya está fallando. Y lo que lo sustituya te hará sentir como respirar aire limpio por primera vez.

  • En Islandia, un programa de billetera digital cooperativa permite a los ciudadanos intercambiar servicios sin recurrir a los bancos centrales. Un vecino puede intercambiar créditos de energía por comestibles. Los profesores reciben pagos directos de la comunidad por sus clases particulares. Sin bancos. Sin intermediarios. Funciona fuera de la red fiduciaria, pero dentro de una red moral.

  • En Corea del Sur, los comercios están probando cupones programables: fichas que sólo se pueden usar para artículos esenciales, eliminando el desperdicio, la corrupción y el control de acceso. Eso es un servicio público sin burocracia.

  • En Ghana, los agricultores rurales reciben pagos en tokens respaldados por blockchain, con un valor estable, respaldado por bienes reales, no manipulado por la guerra ni la inflación. Ya no dependen de los bancos. Dependen de un campo y de un teléfono.

  • Desde mediados de julio de 2025, el sistema financiero cuántico ha operado en zonas de prueba secretas en catorce países. Están contactando a la gente común. Cada paso está bajo supervisión militar.

  • Aquí no se usa el futuro. Está sucediendo actualmente. Los ingenieros están codificando. El oro está en movimiento. Se abren bóvedas. Se está haciendo justicia.

  • Guarda silencio, cumple y desconfía de los intermediarios cuando te llame el QFS. El secreto está en tu ADN. La reclamación es la bóveda. El sistema es el futuro.

  • Ya está instalado el sistema de transmisión de emergencia y no se espera que llegue. Los satélites Starlink conectados a la red eléctrica proporcionan comunicación en caso de apagón. 

    Este mes se enviaron señales de prueba. Se activó la clave de autorización final el 21 de agosto. Las instalaciones están disponibles. La información está segura. Sólo falta el momento oportuno.

https://operationdisclosureofficial.com/2025/09/10/restored-republic-via-a-gcr-as-of-september-10-2025/

ORIENTE MEDIO

EUROPA

AMÉRICAS

martes, 9 de septiembre de 2025

Alicante levanta las restricciones por las lluvias este martes por la noche y reanuda las clases el miércoles



ALICANTE.- El Ayuntamiento de Alicante ha decretado la cancelación de todas las medidas restrictivas puestas en marcha ante la emergencia por tormentas torrenciales, que se levantarán a partir de las 22.00 horas de este martes, 9 de septiembre. De esta forma, este miércoles se reanudarán las actividades escolares.

Asimismo, también se reabrirán parques, jardines, playas, instalaciones deportivas, centros sociales, comunitarios y de mayores y el Castillo de Santa Bárbara, según ha indicado el consistorio alicantino en un comunicado.

El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha reunido este martes, a las 19.30 horas, al Centro de Coordinación Operativa Municipal (Cecopal), que ha tomado la decisión de cancelar las medidas restrictivas a partir de las 22.00 horas de hoy, ante la mejora de los pronósticos y previsiones meteorológicas para este miércoles y la evolución de la emergencia por tormentas torrenciales.

La Agencia Española de Meteorología ha rebajado el nivel de emergencia en el municipio de naranja a amarillo entre las 19.00 y las 22.00 horas de esta noche. A partir de las 22.00 horas, la situación será de normalidad meteorológica.

No obstante, el consistorio ha avanzado que, hasta la absoluta normalización de la situación, el Cecopal continuará "de forma preventiva" haciendo el seguimiento de su evolución, a la espera de la "definitiva desaparición de la emergencia".

Emergencias rebaja a amarilla la alerta por tormentas en Alicante, litoral sur de Valencia e interior de Castellón

 VALENCIA.- El Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat ha actualizado este martes, a las 19.45 horas, sus alertas por fenómenos meteorológicos y ha establecido la alerta amarilla por lluvias y tormentas en todo el interior de Castellón, litoral sur de Valencia y toda la provincia de Alicante.

Previamente, la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) había establecido el aviso amarillo por lluvias y tormentas --activo en principio hasta las 21.59 horas-- en toda la provincia de Alicante, el interior de la provincia de Castellón y el litoral sur de Valencia. En esta última zona, el aviso estará activo hasta las 23.59 horas.

Con este aviso amarillo, se prevén precipitaciones acumuladas en una hora de 20 litros por metro cuadrado, y tormentas que podrán venir acompañadas de granizo y rachas muy fuertes de viento.

Durante este martes, en localidades alicantinas como Callosa d'en Sarrià se han registrado 68,6 litros por metro cuadrado (l/m2) en cuatro horas; en Sella, 62,5 l/m2; en Tàrbena, 52,6 l/m2; y en Parcent, 46,6 l/m2, ha indicado Emergencias con datos de Avamet.

En la provincia de Alicante, el Consorcio Provincial de Bomberos ha realizado un total de 12 intervenciones por fuertes vientos y precipitaciones intensas. La mitad de las incidencias se concentran en la Vega Baja --cuatro en Orihuela y dos en Redován--. El resto han tenido lugar en Dénia (3), Xàbia (2) y La Vila Joiosa (1).

Las intervenciones han atendido a salvamentos vía pública por caídas de árboles, caminos obstruidos por ramas, piedras y corrimientos de tierra, postes y cableados de luz, y achiques de agua. Por estos hechos solo se han producido daños materiales.

En la provincia de Castellón, el Consorcio de Bomberos no ha tenido hasta el momento servicios relacionados con las lluvias. En cuanto a los datos relevantes de precipitaciones, se han registrado 27,2 l/m2 en Puebla de Arenoso; en Cirat, 18,8 l/m2 ; o en Montanejos, 12,2 l/m2.

En cuanto a la provincia de Valencia, los bomberos del Consorcio no han recibido servicios por las lluvias en las últimas horas y han atendido caídas de árboles producidas ayer en Barxeta. En cuanto a los registros de lluvias, en cuatro horas han caído 8 l/m2 en Oliva o 3,1 l/m2 en Villalonga.

Compromís y PSPV urgen a retomar la comisión de la dana en Les Corts: "¿Qué ha hecho más allá de constituirse?

 VALENCIA.- Compromís y el PSPV ha urgido al PP y Vox a convocar en Les Corts nuevas sesiones de la comisión de investigación de la dana y han considerado "anómalo que no esté reuniéndose" y que tampoco "esté previsto" que lo haga en las próximas semanas, cuando se inicie el nuevo periodo de sesiones, a las puertas del primer aniversario de la catástrofe que dejó 228 víctimas mortales. "¿Qué ha hecho esta comisión más allá de constituirse?", han cuestionado.

En rueda de prensa tras la junta de síndics, Joan Baldoví (Compromís) ha indicado que la coalición "ya ha pedido que se reúna" la comisión, algo que resulta "elemental" más si cabe "en el territorio que ha sufrido la desgracia" de la riada. 

 "¿Qué estamos haciendo? ¿De qué manera estamos tratando a toda la gente que ha sufrido los efectos de esa desgracia si aquí no hacemos el trabajo que tendríamos que hacer, si no nos lo dejan hacer?", se ha preguntado.

A su juicio, "cualquier persona de cualquier ideología no puede entender que, en el territorio que ha sufrido esta desgracia, la comisión de investigación no esté funcionando aún". Además, ha avisado de que en dos semanas se cumplirán 11 meses de la dana, "y no tenemos ni calendario y en este mes no se reunirá".

 "¿Qué ha hecho esta comisión más allá de constituirse?", ha cuestionado, al tiempo que ha considerado que esta situación es "un insulto a todas las personas que han sufrido" la dana.

Preguntado por la situación de la comisión de investigación de la dana en el Congreso, constituida en mayo pero que todavía no ha iniciado sus trabajos, Baldoví ha manifestado no "entender" que el PP tenga "tanta prisa" en el Senado y "tan poca" en Les Corts, y "lo mismo" ha mantenido para el PSOE en el caso de la Cámara Baja. 

"Lo que digo para aquí lo digo para allí", ha expresado.

Por otro lado, Baldoví ha asegurado que resulta "absolutamente pertinente" que comparezca en la comisión de la dana de Les Corts Maribel Vilaplana, la periodista que comió con el jefe del Consell, Carlos Mazón, el día de la dana, pese a que en el plan de trabajo aprobado por el PP y Vox no figura.

Así, ha justificado la necesidad de que Vilaplana acuda a la citada comisión por ser "justamente la persona que estaba con el 'president' cuando el 'president' estaba recibiendo llamadas", sobre las cuales "manifestaba que no le hacía especial caso", en alusión a la carta abierta a los medios difundida el pasado viernes por la profesional.

Joan Baldoví ha censurado que el dirigente autonómico, "en el momento que estaba en El Ventorro con esta periodista, estaba recibiendo esas llamadas y no hizo absolutamente nada": 

"Prefirió, antes que cumplir con su obligación, continuar en la sobremesa de una velada que, fatídicamente por su inacción, causó muchas víctimas".

Por todo ello, ha considerado "absolutamente pertinente" que comparezca "esta persona", en referencia a Maribel Vilaplana, para que "atestigüe que Mazón estuvo allí --en El Ventorro-- hasta las 18.45 horas" y, con ello, "tumbar todas las mentiras y las versiones que ha contado" hasta ahora el jefe del Consell.

"Si se demuestra que Mazón estaba recibiendo llamadas de su consellera --Salomé Pradas-- advirtiéndole del peligro de desbordamiento de la presa de Forata y contándole lo que estaba pasando en Utiel, donde ya habían desaparecidos, y prefirió quedarse allí, evidentemente quedaría clarísimamente que es un 'president' que los valencianos no se merecen, un mentiroso, un impostor y un irresponsable", ha expuesto.

Mientras, José Muñoz (PSPV) ha deseado que la comisión de investigación "se ponga en marcha ya" y ha aprovechado para cargar contra Carlos Mazón, al que ha acusado de "abandonar sus responsabilidades" el 29O, cuando estuvo "apurando la botella de vino en El Ventorro". 

"Es inaguantable que continúe al frente de la Generalitat", ha sostenido.

Cuestionado sobre la del Congreso, Muñoz ha calculado que estará en marcha en septiembre y ha asegurado que "todos tenemos esperanzas" de que gracias a esta comisión "se pueda conocer la verdad", ya que en la misma "ningún bloque tiene la mayoría parlamentaria".

 "Aquí --en Les Corts-- la presidencia está en manos de Vox, que está condicionando todo", ha criticado.

En cualquier caso, ha asegurado que la comisión que "realmente tiene que fiscalizar a la Generalitat" es la del parlamento valenciano, aunque ha lamentado que la misma "no va a mucho más", después de haber "estado dando vueltas a este plan de trabajo sí o no o a si las víctimas estaban vetadas o no".

Por el contrario, José Mª Llanos (Vox), preguntado por si son partidarios de citar a Maribel Vilaplana, ha asegurado que en su formación "solo" les "interesan las declaraciones que tenga que hacer Mazón", que ha apuntado que "tendrá que comparecer en la comisión". 

"Allí se le exigirán todas las responsabilidades políticas", ha indicado.

Por tanto, ha añadido que "respecto a una periodista que ha publicado una carta, no tenemos que hacer absolutamente ninguna aclaración". 

"Una particular que está comiendo con quien sea no provoca ninguna declaración, tampoco que tenga que venir aquí. Aquí exigimos responsabilidades políticas, caiga quien caiga, no responsabilidades judiciales", ha argumentado.

Preguntado por si la misiva de Vilaplana demuestra que el 'president' de la Generalitat ha mentido, Llanos ha evitado contestar y se ha remitido a la comisión: "Si hay una abierta, no pensamos nada. Estamos a las declaraciones que se hagan en la comisión y, en su caso, si corresponde y si los jueces lo consideran, pues en los tribunales. No adelantamos ninguna opinión porque creemos en la presunción en beneficio de todo el mundo".

Dicho esto, ha asegurado que la comisión de investigación en Les Corts "está en marcha, y hubo incluso una sesión antes del verano", por lo que "no hay que volverla a abrir", ya que "está en marcha".

 "Lógicamente, seguirá adelante. Desde luego les aseguro que con mucha más eficacia, efectividad y eficiencia que la del Congreso de los Diputados, que parece que está olvidada", ha zanjado.

Finalmente, Juanfran Pérez Llorca (PP) ha expuesto que la comisión "empezó en julio" y se paralizó entonces por la finalización del periodo de sesiones, por lo que ahora que se inicia uno nuevo "se tendrá que convocar la siguiente sesión". 

Además, ha aprovechado para afear a Compromís y al PSOE que ojalá tuvieran "esta prisa" en el Congreso, donde en la comisión "no hay ni plan de trabajo".

No obstante, ha afirmado que las comisiones de investigación "han servido para poco", simplemente para expresar los "posicionamientos políticos" de los distintos grupos y para el "morbo político". 

De hecho, ha argumentado que solo será "efectiva" si los técnicos exponen "qué pasó" y las medidas "para que no vuelva a pasar" una catástrofe como la del pasado año.

Y sobre la carta de Maribel Vilaplana, ha asegurado que lo importante más allá de las personas que estaban en el Cecopi es "la información que se tenía", y a día de hoy se ha demostrado que "faltó mucha". 

Además, Pérez Llorca ha subrayado que el 'president' de la Generalitat "sí tenía comunicación telefónica" durante la tarde del 29-O: "Yo mismo fui una de las personas" que habló con él.