La autoridad laboral ha fijado unos servicios mínimos del 40 por ciento para este paro de 24 horas, en el que se atienden principalmente inspecciones de vehículos de emergencias, ambulancias, policiales, los que tienen que pasar por segunda inspección y los que tienen la ITV caducada.
CCOO PV y UGT PV han
impugnado este porcentaje de servicios obligatorios al considerarlo
"abusivo".
La huelga, que arrancó el día 12 de febrero en la
provincia de Alicante y que este martes estaba convocada para el resto
de la Comunitat, se ha secundado en la práctica totalidad de las
estaciones durante el turno de mañana, según han coincidido los
sindicatos, que esperaban que por la tarde se siguiese la misma tónica.
De acuerdo a la Conselleria de Industria, de la que depende la
empresa pública Sitval que gestiona las estaciones, la jornada
transcurre sin incidentes y ha tenido seguimiento en diez de las once
estaciones de Alicante, en dos de las tres que hay en Castellón y en el
45% de las de Valencia.
Los sindicatos denuncian el
incumplimiento del acuerdo de homogeneización que han firmado ya en dos
ocasiones, primero con el Botànic y después con el actual Consell, para
equiparar los sueldos de todos los trabajadores de las estaciones tras
la reversión pública, ya que antes estaban sujetos a ocho convenios
diferentes. El personal de Alicante percibe un 40% menos de salario que
sus homólogos de otras estaciones.
El responsable del sector
de la Administración Autonómica FSC CCOO PV, Pepe Cloquell, ha explicado
que se esperaba percibir el complemento de homogeneización salarial
acordado en la nómina de enero, con carácter retroactivo desde junio,
pero ha llegado ya la mensualidad de febrero y aún no se ha embolsado.
Por ello, ha señalado que seguirán las movilizaciones con huelgas de
24 horas el 12 y 28 de marzo de marzo. "Nuestro deseo es que esto se
solucione antes y no tengamos que llegar a hacerlas efectivas", pero no
hay nuevas reuniones previstas con la administración.
El
responsable de CCOO ha señalado que estas acciones de enmarcan en la
negociación de un convenio colectivo único en la empresa, por lo que
"todo el personal se siente afectado".
En el mismo sentido se
ha pronunciado la secretaria de Acción Sindical e Igualdad de UGT FICA
PV, Rosa Benítez, que añade que entre la plantilla no afectada por el
complemento hay "indignación" por el incumplimiento de la
administración, por si "en cualquier acuerdo en el futuro se van a
encontrar en la misma situación".
De ahí el seguimiento entre los
compañeros para reclamar la equiparación de los trabajadores de
Alicante.
Rosa Benítez ha subrayado que el acuerdo de
equiparación salarial obedece al "derecho básico de que a igual trabajo,
igual salario", y ha defendido su validez.
"La Abogacía de la
Generalitat dice que, si se subsanan requerimientos, es válido", ha
remarcado, antes de criticar que Hacienda y Servicio Público estén
requiriendo más información sobre los convenios, "que son públicos y
publicados", y los salarios de 2022.
Esta demora, ha señalado, deja a la plantilla en "absoluta desprotección".
"Están jugando con mil personas trabajadoras pendientes de esto y
casi 400 familias en Alicante" y es además "una falta de respeto primero
a ese informe de la Abogacía y después a la legislación básica
administrativa", ha aseverado.
Desde Intersindical Valenciana
han reclamado una "negociación urgente de un convenio único que equipare
las condiciones de todo el personal de Sitval". Esta organización ha
denunciado que "la Mesa de negociación se encuentra parada por voluntad
política desde la anterior legislatura".
"Este problema se ve
agravado con la falta de personal en las estaciones y la falta de
sustituciones, lo que está perjudicando el servicio prácticamente en la
totalidad de las estaciones. El personal no es moneda de cambio para la
consellera, llevamos esperando más de seis meses con promesas
incumplidas y excusas de todo tipo que han llevado a esta negociación a
un punto muerto", ha lamentado.
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