El PPCV lamenta que Alarte "intente tapar las vergüenzas" de Soler y dice que "la palabra final la tienen los jueces"

VALENCIA.- La vicesecretaria de Comunicación del Partido Popular de la Comunitat Valenciana (PPCV), Marta Torrado, lamentó hoy que el secretario general del PSPV, Jorge Alarte, "intente tapar las vergüenzas" del alcalde de Elche y número dos del PSPV, Alejandro Soler, y le advirtió de que "la palabra final la tienen los jueces y no el PSPV".

Torrado se expresó en estos términos en un comunicado en respuesta a las declaraciones realizadas hoy por Alarte, quien afirmó que el "ataque" del PPCV al alcalde de Elx es "el último intento a la desesperada por tapar Gürtel" y aseguró que no va a "consentir que se ponga en tela de juicio a uno de los alcaldes mejor valorados de España".

Al respecto, la dirigente 'popular' consideró que las palabras de Alarte son "sólo es un intento más de justificar lo injustificable" y recordó que "Soler admitió que había destinado dinero público del Ayuntamiento ilicitano a pagar facturas del PSOE", lo que, en su opinión, "pone en tela de juicio su responsabilidad moral y política como alcalde de Elche".

De la misma manera, señaló que "por mucho que Alarte quiera tapar la gestión de sombras de Soler, la realidad está ahí" a la vez que lamentó que "ante la falta de discurso en la Comunitat, los socialistas arremeten contra el Gobierno valenciano y el PPCV porque no tienen nada mejor que ofrecer a los valencianos, alicantinos y castellonenses".

Así, Torrado lamentó la "permisividad" del PSPV "a la hora de dar cobijo a dirigentes como Soler que han demostrado en su gestión que son poco fiables" y aseguró que el caso de las facturas de Elche "vuelve a abrirse porque, por mucho que le pese a Alarte, esta cuestión no está nada clara".

Finalmente, la vicesecretaria de Comunicación de los 'populares' valencianos exigió al secretario general del PPCV que "en vez de defender a ultranza a su numero dos debería explicar a todos los ilicitanos si comparte la gestión de sombras del alcalde de Elche o, si por el contrario, está del lado de la transparencia como los populares" y aseguró que "poco podemos esperar de un partido como el PSPV que es más socialista que valenciano".

El consejo de la CAM decidirá sobre la fusión virtual sin la asamblea

ALICANTE.- La Asamblea General Ordinaria que celebró Caja Mediterráneo (CAM) la semana pasada fue la primera en la que públicamente la dirección de la caja dejó claro que es tiempo de actuar ante la reordenación en la que está inmersa el sector. En la cita se allanó el camino. La asamblea cedió parte de sus competencias y autorizó al consejo de administración de la caja, y a propuesta de este, a poder emprender negociaciones de cara a un SIP (Sistema Institucional de Protección, también conocido como fusión virtual) y a llegar a acuerdos, según 'El País'.

El acuerdo no trascendió el pasado viernes, pero ayer los sindicatos mayoritarios en la CAM -Sicam, CGT y UGT- lo hicieron público en la rueda de prensa en la que anunciaron movilizaciones para defender los 7.500 empleos de la caja. Protestas que se concretarán en concentraciones de tres horas de delegados los días 11, 16 y 18 de diciembre ante la central. Las protestas se recrudecerán hasta llegar a la huelga.

Si la entidad anuncia una fusión sin contar con ellos o si supone un alto coste laboral, explicó Manuel Navaro, de Sicam y miembro del consejo de administración. Los sindicatos consideran que la caja podría seguir sola y creen que cualquier proceso de unión implicará recortes de personal.

Los sindicatos detallaron que el citado acuerdo de la asamblea permite al consejo, según se recogía en el punto, "en orden a mejorar la eficiencia financiera y patrimonial de la entidad", entre otras cosas, a "celebrar contratos que permitan dicha mejora según la circular BE 3/2008 [que refiere al SIP]". El reglamento regula que una fusión debe ser aprobada por dos tercios de la asamblea, pero el SIP es un mecanismo nuevo y el reglamento no lo prevé.

El SIP es un acuerdo que permite a las entidades mantener la marca y la estructura durante diez años, pero que, ante determinadas gestiones de riesgos y liquidez, vayan de la mano.

Los sindicatos creen que el SIP es una fórmula con "lagunas" y que es el inicio de la privatización de las cajas.

También ayer, los miembros del consejo de administración de la CAM realizaron una reunión extraordinaria en París. La visita forma parte del viaje anual con el que la caja agradece el trabajo del consejo.

Y sobre los SIP habló también José Joaquín Ripoll, presidente de la Diputación de Alicante. Ripoll abogó por que la CAM emprenda una alianza a través de este sistema para mantener su "integridad".

"Seguramente los SIP pueden valer para estos momentos de crisis y se puedan buscar alianzas que respeten la integridad de nuestras instituciones financieras", esgrimió el líder del PP alicantino. Ripoll, que en reiteradas ocasiones ha expresado su rechazo frontal a una fusión clásica entre Bancaja y la CAM, argumentó que en este momento en el que el sistema financiero de cajas está sometido a una revisión hay que conseguir "hacer compatible esa reordenación con los intereses de cada uno de los territorios".

La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, del PP, defendió que cuanto menos entren los políticos en las cajas "mejor". Barberá reclamó que se deje una eventual fusión "en manos de los miembros de las cajas". En la misma línea apostó la portavoz del Consell, Sánchez de León.

Por otro lado, Moody's rebajó ayer la calificación de varios fondos de titulización de activos de la CAM.

A Luna le gustaría ver a Camps en casa disfrutando de su familia, lejos del Consell

VALENCIA.- El portavoz socialista en las Cortes Valencianas, Ángel Luna, ha criticado que el PP les ha "cerrado la puerta política" a raíz del 'caso Gürtel' y ha alertado de que "lo van a pagar electoralmente", porque no cree que los ciudadanos "vayan a aceptar de buen grado lo que está pasando".

Luna ha defendido que no les ha quedado "más remedio" que presentar una querella, porque el PP les ha "bloqueado y cerrado el ámbito de juego", que debería haber sido el político, y ha afirmado que no cambiará su forma de hacer oposición aunque el PP les siga "dejando al margen" de las designaciones en las Cortes.

A su juicio, el PSPV "no va a pagar precio por el caso Gürtel", pues si bien desconoce si servirá para ganar muchos votos, sería "muy duro asumir" que "encima" les "castigaran" por defender las reglas del juego, la prácticas democráticas y la libertad de mercado en condiciones de igualdad.

"Tengo muy claro que vale la pena luchar por una sociedad democrática con todas sus consecuencias", ha asegurado Luna, para quien la "obligación de todo ciudadano, y desde luego de un parlamentario", era, ante el contenido del informe de la brigada de blanqueo de capitales, presentar una querella.

Si el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, aseguraba que a Luna le encantaría que apareciera boca abajo en una cuneta, el portavoz socialista asegura que donde le gustaría verle es "en su casa, disfrutando de su familia, y dejando el gobierno de los valencianos" en unas manos que tengan "mayor respeto por las reglas del juego democrático".

"No hay otra propuesta política más importante para la Comunidad en estos momentos que recuperar" esas reglas, asegura Luna, quien agradece "seriamente al PP y al presidente" que "no hacen nada más que reforzar" su posición política cada vez que se "meten" con él y le "agreden de la manera" que lo hacen.

Para Luna, a Camps, si acaba la legislatura, su partido no le dejará "volver a ser candidato" en las elecciones de 2011, porque para entonces habrá "muchas más cosas encima de la mesa, los procedimientos judiciales que hay en marcha estarán bastante más avanzados", y su posición política y judicial "será mucho más complicada".

El portavoz socialista ha explicado que, al mismo tiempo que las cúpulas empresariales criticaban la inclusión de cinco empresas en la querella, ha recibido la felicitación de muchos empresarios que les han agradecido que hayan resistido "presiones" y han defendido el derecho a competir en condiciones de igualdad en los contratos públicos.

Ha recordado que llevan exigiendo responsabilidades políticas desde que empezó el 'caso Gürtel', que Camps no asume ni contesta, a pesar de que "no puede nadie negar" que la Generalitat contrató "a todos los niveles con una trama corrupta" cuyo objetivo era sacar dinero de los contribuyentes de España y llevarlo a paraísos fiscales.

No se muestra partidario de una reforma de la ley de financiación de partidos políticos, sino de que se cumplan las leyes, y ha calificado de "grave que haya una conciencia moral tan laxa" con los políticos en esta Comunidad, en lugar de una conciencia social clara de que hay que acabar con la corrupción.

Respecto a la situación del ex secretario general del PPCV Ricardo Costa, ha opinado que existe "un triángulo amoroso un tanto complicado", pues Génova tiene la "obsesión" de "matar políticamente hablando" a Costa, y Camps la de defenderle "políticamente hablando".

El PPCV califica a Soler de "malversador" pero dice que falta ver si su actuación es constitutiva o no de delito

VALENCIA.- El diputado autonómico del PP en las Corts Valencianes José Marí calificó hoy de "malversador" al alcalde de Elche, Alejandro Soler, ya que indicó que "el dinero público del municipio lo destina a la publicidad del partido" después de que la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo (TS) admitiera ayer a trámite el recurso de queja presentado por el grupo del Partido Popular. No obstante, el parlamentario 'popular' matizó que "ahora hace falta ver es si esta malversación es o no constitutiva de delito".

José Marí indicó que el PPCV "respeta plenamente la decisión del Tribunal Supremo".

Así, el diputado popular manifestó que se respetará la decisión del mismo modo que "en su día lo hicimos con la sentencia de la audiencia provincial de Elche" que consideró que los hechos que se están investigando no son constitutivos de delito y aseguró que el Partido Popular "siempre se comporta igual ante las resoluciones judiciales".

En este sentido, Marí aseveró que los populares "no andamos investigando ni después criticando las menores o las mayores preferencias ideológicas de los jueces que emiten esas sentencias para calificarlos de una manera u otra a continuación".

Asimismo, José Marí destacó que dependiendo de una sentencia o de otra "lo que está claro" es que el alcalde de Elche es un "malversador" y subrayó que lo que ahora hace falta ver es "si esta malversación es o no constitutiva de delito".

En esta misma línea, el diputado popular aclaró que "es un malversador pero en cuestión delictiva siempre tiene la presunción de inocencia como la tiene todo el mundo". Así, Marí informó de que desde el PP "le reconoce" esta presunción "con el mismo sentido que los responsables del partido socialista se la niegan a los responsables del partido popular que puedan tener alguna cuestión judicial".

AVA-Asaja insta a buscar "un punto de encuentro que acabe con la guerra del agua"

VALENCIA.- La Asociación Valenciana de Agricultores (AVA-Asaja) destacó este sábado que ha llegado el momento de buscar "un punto de encuentro que acabe de una vez por todas con la guerra del agua". En este sentido, el presidente de esta formación agraria, Cristóbal Aguado, entiende que para conseguir ese objetivo "es necesario abandonar la crispación, el clima de enfrentamiento y la instrumentalización de carácter político que ha caracterizado en los últimos tiempos el tono de esta controversia".

Aguado explicó en un comunicado que "la decisión del Gobierno de autorizar un trasvase de agua del río Ebro para beneficiar a cuatro municipios de Catalunya que se encuentran ubicados dentro del área de influencia de otras cuencas ha vuelto a poner sobre la mesa toda la problemática derivada de la utilización y manejo de los recursos hídricos disponibles".

No obstante, el responsable de la entidad agraria considera que hay que buscar un "punto de encuentro" para solucionar las discrepacncias existentes en lo referente al agua. En este sentido, AVA-Asaja propone otorgar el protagonismo del debate a los especialistas en la materia con el objeto de "encauzarlo a partir de criterios de racionalidad".

"Ya es hora de entender la filosofía del ciclo del agua y aprovecharlo debidamente", recalcó Aguado. "El agua no llega a la puerta de casa de todo el mundo, pero eso no quiere decir que no todo el mundo tenga derecho al agua. No se puede mercadear con un bien que es esencial", señaló.

A su juicio, la única solución posible para un conflicto que "amenaza con eternizarse" pasa por "realizar un esfuerzo que permita alcanzar un protocolo de actuación racional y consensuado, una política hídrica a la medida de la realidad española y destinada a cubrir las necesidad de todos".

El presidente de AVA-Asaja incidió en que el agua "es una cuestión estratégica para el desarrollo de este país" por lo que, en su opinión, "sería absolutamente recomendable que los partidos políticos se replanteasen sus estrategias en aras de encontrar una solución definitiva".

Esta entidad agraria cree que "no hay que descartar instrumentos alternativos para la obtención de recursos hídricos, como puedan ser las desaladoras", pero subraya que "la clave del asunto sigue encontrándose en la correcta gestión de los caudales que proporcionan los ríos".

"Más pronto que tarde habrá que sentarse a negociar. Hay que acabar con una disputa interminable. Ya está bien de hacerle la competencia a la Guerra de los Cien Años", concluyó Cristóbal Aguado.

El Consell adjudica por casi 12 millones las obras de señalización y comunicaciones de la Línea 2 del TRAM

ALICANTE.- La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de su Ente Gestor (GTP), ha adjudicado la ejecución de las obras de la señalización, las comunicaciones y el sistema de ayuda a la explotación de la Línea 2 del TRAM, que unirá Alicante con la vecina Sant Vicent del Raspeig, pasando por el Hospital General y la Universidad.

Esta adjudicación permite continuar avanzando en la finalización de las obras del nuevo recorrido del tranvía y en su puesta en servicio, prevista para el segundo semestre del año próximo.

El objetivo de las obras, que han sido adjudicadas por un importe de 11.794.508,30 euros, es el de dotar de un centro de control a todo el conjunto de instalaciones de la Línea 2, así como todos los elementos de interrelación del tranvía con la infraestructura viaria, según informó la Generalitat en un comunicado.

El sistema adoptado es el de ATP --la tecnología más avanzada actualmente--; el Tetra --sistema avanzado de radio digital que permite la comunicación directa entre el maquinista y los puestos embarcados con el puesto de mando--; y el Sistema de Ayuda a la Explotación, que cuenta, entre sus funciones, con la de indicar al maquinista los horarios a seguir.

En esta adjudicación también se contempla las instalaciones de información al viajero, teleindicadores, megafonía, interfonos y, por último, los sistemas de seguridad, que constan del equipamiento del sistema Circuito Cerrado de Televisión y su control local y remoto desde el Puesto de Mando.

La Conselleria de Infraestructuras y Transportes está llevando a cabo la implantación del TRAM Metropolitano de Alicante, un sistema de movilidad "versátil, seguro, cómodo, rápido y respetuoso con el medio ambiente: el tranvía rápido o metro ligero", que cuenta con una inversión global de unos 1.200 millones de euros, según indicó el Consell.

Actualmente, está en servicio el tramo comprendido entre la Estación de Mercado y Benidorm. Las obras que se están ejecutando son las del corredor subterráneo en la zona centro --desde la Avenida de Salamanca hasta la conexión con la Estación de Mercado--, la Línea 2 --desde el centro de Alicante hasta San Vicente del Raspeig, pasando por el Hospital General y la Universidad--, y la prolongación de la línea a las playas --el bucle que dará servicio a la Playa de San Juan y el Cabo de las Huertas--.

En la zona de La Marina, se está ejecutando la renovación de la línea entre Benidorm y Altea.

La Línea 2 del TRAM dará cobertura a espacios de gran afluencia, como son el Hospital, la Universidad de Alicante y barrios como Virgen del Carmen y Virgen del Remedio.

La línea partirá de la futura Estación Intermodal y acabará en San Vicente del Raspeig.

El Puerto de Alicante recupera la conexión de tráfico de mercancías con Baleares con la naviera Ustica Lines

ALICANTE.- El Puerto de Alicante recupera la conexión con Baleares, con una nueva línea semanal de transporte de mercancías, operada por la naviera Ustica Lines, que también escalará en Almería y Civitavecchia, en Roma (Italia), según informó hoy en un comunicado la Autoridad Portuaria de Alicante.

Con la primera escala del barco 'Marco M', de la compañía italiana Ustica Lines, el Puerto de Alicante abre una nueva línea con Italia que, a la vez, permite restaurar la conexión perdida con Mallorca tras la marcha de la naviera Boluda Lines.

Aunque en la presentación de la línea el pasado 4 de noviembre, ante el presidente de la Autoridad Portuaria, Miguel Campoy, los representantes de la naviera italiana sólo confirmaron las escalas de Almería y Civitavecchia. posponiendo la decisión de operar con Baleares para una segunda fase, finalmente también escalará en el puerto mallorquín de L'Alcudia.

La nueva línea, enmarcada dentro del transporte marítimo de corta distancia --Short Sea Shipping--, escalará en la infraestructura portuaria alicantina todos los viernes y contará para operar la línea con dos embarcaciones de bandera italiana: los buques 'Marco M' y 'Carlo M', ambos tipo 'ro-ro', lo que permite cargar los trailers mediante rampa.

De hecho, la primera escala facultativa de este nuevo servicio ha sido efectuada por el 'Marco M', de 144 metros de eslora, 17,5 metros de manga y una capacidad máxima de carga de 115 trailers.

Sindicatos de la CAM amenazan con una huelga ante "la más mínima noticia" de fusión sin su consentimiento

ALICANTE.- SICAM, CGT y UGT, representantes de los trabajadores de la Caja Mediterráneo, amenazaron hoy con una huelga ante "la más mínima noticia de que hay cualquier tipo de proceso" de fusión, integración o SIP de la entidad que "no haya sido antes valorado, analizado y con el visto bueno de la representación de la plantilla", al tiempo que expresaron su "irritación" por que "nunca" se tengan en cuenta los costes laborales de una operación de este tipo.

En una rueda de prensa, los representantes sindicales advirtieron de sus intenciones de convocar concentraciones de protesta a las puertas de la central de la entidad en Alicante los días 11, 16 y 18 de diciembre, al tiempo que aseveraron que podrían llegar a "una huelga" en el caso de que hubiera una fusión, integración o SIP, sin contar con ellos.

"Que suena como amenaza, pues sí, si se hace algo en contra de la plantilla, nos verán con todas nuestras fuerzas para manifestar, tanto al Banco de España como a los políticos, que no somos mercancía, que los puestos de trabajo son importantes", manifestaron.

Según dijeron, "lo que nos irrita y nos molesta es que siempre que se habla de los procesos de fusión, integración y SIP y nunca hablen de los puestos de trabajo, nunca valoran cuál es el coste laboral".

Para apoyar esta tesis, aseguraron que "en el punto sexto de la asamblea se aprobó la posibilidad que ofrece la circular número 3 del Banco de España, donde matiza que una de las posibilidades es el SIP, por lo tanto el consejo de administración, en cualquier reunión extraordinaria, puede tomar ese acuerdo".

Aunque reconocieron que "hay representantes" en el consejo, consideraron que éste "de alguna forma está politizado", por lo que reclamaron que se cuente con ellos para tratar cualquier asunto.

Los sindicatos, que representan al 90 por ciento de la plantilla de la caja, se mostraron partidarios de que Caja Mediterráneo pueda continuar en solitario.

"Que nos dejen tranquilos, aquí el que se preocupa es el Banco de España, que quiere que haya fusiones como sea, cuantas menos cajas haya, es más fácil eliminarlas", dijeron los representantes, quienes añadieron "por qué CAM no va a poder continuar sola, si hasta ahora ha estado dando beneficios".

Soler dice que la admisión del recurso del PP es "irrelevante" porque "no valora el fondo" de la causa

ELCHE.- El alcalde de Elche, Alejandro Soler, aseguró hoy que la admisión a trámite por parte del Tribunal Supremo del recurso de queja presentado por el grupo del Partido Popular en el Ayuntamiento de Elche en el caso de las facturas "es absolutamente irrelevante" porque "no entra a valorar el fondo del asunto", sino qué órgano judicial es competente, según informó hoy en un comunicado el consistorio ilicitano.

Soler se refirió así a la admisión a trámite por parte de Supremo del recurso de queja del PP contra el auto de la sección séptima de la Audiencia Provincial de Alicante, de fecha 3 de julio de 2009, que denegaba la preparación de recurso de casación contra el auto del 19 de junio de 2009, del mismo tribunal, que acordó el sobreseimiento y archivo definitivo del procedimiento abierto contra el alcalde de Elche, Alejandro Soler, por el caso de las facturas.

El primer edil afirmó que el auto del Supremo "es un trámite más que se produce dentro de la normalidad procesal" que es "absolutamente irrelevante desde el punto de vista del fondo", por lo que sigue "confiando en la Justicia" como ha hecho hasta ahora.

Según soler, esta admisión "simplemente supone que sí que es el tribunal supremo quien puede admitir quién tiene competencia jurídica para aceptar el recurso de casación", por lo que "ahora tendrá que valorarse sobre el fondo del asunto".

Al respecto, el alcalde ilicitano indicó que está "absolutamente" confiado y seguro de que el caso terminará como en la Audiencia Provincial de Alicante, es decir, "con una resolución judicial positiva".

El Tribunal Supremo admite la queja del PP de Elche contra el auto que denegaba el recurso en el caso de las facturas

ELCHE.- La Sala de lo Penal del Tribunal Supremo (TS) ha admitido a trámite el recurso de queja presentado por el grupo del Partido Popular en el Ayuntamiento de Elche contra el auto de la sección séptima de la Audiencia Provincial de Alicante, de fecha 3 de julio de 2009, que denegaba la preparación de recurso de casación contra el auto del 19 de junio de 2009, del mismo tribunal, que acordó el sobreseimiento y archivo definitivo del procedimiento abierto contra el alcalde de Elche, Alejandro Soler, por el caso de las facturas.

Soler tuvo un procedimiento abreviado abierto por el juzgado de Instrucción número 4 de Elche por los posibles delitos de malversación de caudales públicos y prevaricación, derivados del supuesto pago por parte del Ayuntamiento a medios de comunicación de varias facturas del PSPV y del PSOE.

De esta forma, el Supremo, en un auto facilitado por el TSJCV a los medios de comunicación, ha determinado que sí cabe recurso de casación contra el auto de la Audiencia que acordó el sobreseimiento libre y el archivo de las actuaciones en el caso de las facturas, al estimar que los hechos imputados a Soler no eran constitutivos de delito.

El auto del Supremo indica que "la Audiencia Provincial entiende que no procede recurso de casación debido a que los hechos imputados no serían constitutivos de un delito cuyo enjuiciamiento correspondería a la Audiencia, sino al Juzgado de lo Penal" y argumenta que de los hechos "no se desprende una voluntad del imputado orientada a una apropiación definitiva del dinero público".

El supremo señala que "solo tras la calificación de las actuaciones y el auto de apertura del juicio oral queda determinado el órgano competente para enjuiciamiento". Por lo que, hasta ese momento, "deben ser tenidas en cuenta las peticiones de la acusación, tal como resulten de lo actuado, en la medida en que han sido aceptadas, provisionalmente por el juez de instrucción en cuanto que determina los hechos punibles imputados".

Continúa el auto al decir que "la configuración de los hechos punibles por parte del juez de instrucción al acordar la incoación de procedimiento abreviado no permite excluir por absolutamente imposible desde el punto de vista legal la calificación jurídica como delito de malversación del artículo 432.1º del Código Penal, por lo que no se excluye la competencia de la Audiencia Provincial para el enjuiciamiento".

Así, el auto recoge que "no puede negarse la procedencia del recurso de casación, ya que los querellantes sostienen que se ha cometido un delito de malversación de caudales públicos, y el juez de instrucción, en el auto dictado acordando la continuación como procedimiento abreviado, al proceder a determinar los hechos punibles, aunque reconozca que las cantidades en su día pagadas han sido devueltas al Ayuntamiento, se refiere a los dos hechos imputados".

Además, continúa el auto del Supremo, el querellante, en recurso de queja, "entiende que los hechos constituirían un delito continuado de malversación del artículo 432.1º del Código Penal, por lo que el enjuiciamiento sería competencia de la Audiencia Provincial".

Asimismo, el querellante apunta en el escrito de interposición del recurso de queja que "no consta la intervención del querellado en la devolución, ni que ésta la haya efectuado el querellado o el partido político beneficiado".

Un tercio de los juguetes vendidos en EEUU contienen productos tóxicos

NUEVA YORK.- Un tercio de los juguetes vendidos en Estados Unidos contiene productos tóxicos, según las conclusiones de un estudio del instituto de los consumidores estadounidense de varios cientos de artículos, cuando comienza la temporada de compras de Navidad.

The Ecology Center, que publicó esta semana la investigación en su sitio HealthyStuff.org, examinó casi 700 juguetes y descubrió que el 32% contenía metales pesados o productos químicos peligrosos para la salud como plomo, cadmio, arsénico y mercurio.

No obstante, el centro indica que tras la ola de retiros en 2007 en Estados Unidos debido al plomo en millones de juguetes a menudo importados desde China, la proporción de juguetes que contienen ese metal nocivo para el sistema nervioso cayó fuertemente.

"La cantidad de productos que contienen una tasa excesiva de plomo bajó en dos tercios desde 2007", celebró The Ecology Center, subrayando no obstante que el 18% de los juguetes testeados todavía contenían una proporción superior al límite admitido por las autoridades federales (300 partículas por miligramo, ppm).

Entre estos juguetes figuran productos tan populares como un kit de bicicleta para Barbie, ponchos para niños del distribuidor Wal-Mart o bolsos de plástico con la imagen del popular personaje animando Dora La Exploradora.

Entre los otros productos tóxicos, aproximadamente 3,3% de los juguetes, 22 de la muestra total, mostraron una tasa superior a 100 ppm de casmio, un metal que puede causar daños a los riñones y al hígado. Se encontró arsénico en el 1,3% de los juguetes.

Los autores manifestaron también alarma por la proporción de juguetes (42%) que contienen PVC, "la peor forma de plástico por su fabricación, su ciclo de vida, sus aditivos que pueden ser peligrosos para la salud humana".

El Centro, que en los últimos tres años ha testeados aproximadamente 4.000 productos destinados a los niños, elaboró una base de datos disponible en su sitio internet.

Inventado un embalaje ecológico a partir de desechos agrícolas y champiñones

NUEVA YORK.- Champiñones y desechos agrícolas: dos jóvenes emprendedores estadounidenses crearon un material biodegradable que puede remplazar el poliestireno como embalaje universal y produce poco gas carbónico.

"Hemos puesto a punto un producto perfecto para remplazar el poliestireno, ya que, a diferencia de éste último, nuestro material es biodegradable, no utiliza casi energía y produce poco CO2", indicó Eben Bayer, de 24 años y coinventor de este embalaje bautizado como 'EcoCradle', en una entrevista.

"Por cada unidad producida -desde el embalaje de un televisor hasta el de una tostadora- consumimos diez veces menos energía y emitimos ocho veces menos CO2 durante la vida del producto que el equivalente en poliestireno", afirma el joven, cuyo invento está protegido por una patente en Estados Unidos y en otros 30 países, entre ellos los de la Unión Europea.

"Nuestro objetivo a largo plazo es remplazar todas las espumas de plástico para limitar su impacto sobre el medio ambiente", añadió el joven, que fundó en 2007 junto a un socio la firma Ecovative Design. El poliestireno, un derivado del petróleo, es tan dominante en el sector del embalaje y de la aislamiento que representa el 30% de los desechos en los vertederos estadounidenses.

Por el contrario, el EcoCradle, que se degrada en la naturaleza en contacto con la humedad, "tiene un impacto positivo sobre el medio ambiente porque no solo es recuperable sino que también sirve de abono natural para las plantas al degradarse", destacó Bayer. Para producir el EcoCradle alcanza con rellenar moldes reutilizables con residuos agrícolas como el trigo sarraceno o la cáscara de arroz y rociarlos con un concentrado de células de raíces de champiñones, denominadas mycelium.

El mycelium segrega potentes enzimas que descomponen la materia orgánica de la cual se alimenta para desarrollarse. Tras siete días en la oscuridad a temperatura ambiente, se forma naturalmente una red muy densa de filamentos que pueden medir hasta 10 kilómetros de largo en un cubo de 2,5 cm de lado. Tras cocerlo en un horno, el resultado es un material compacto, muy ligero, ultrarresistente al calor (hasta 800 grados) y maleable, cuyo costo de producción es comparable al del poliestireno, explicó Bayer.

Este está resuelto a partir al asalto del mercado mundial del poliestireno, estimado en 20.000 millones de dólares y dominado en Estados Unidos por una filial del gigante químico Dow Chemical. En la fábrica de Ecovative Design, situada en el Estado de Nueva York (noreste), los ocho asalariados ya produjeron miles de embalajes para varias empresas. El objetivo es alcanzar los 100.000 en 2010.

"Nuestra ambición es concebir y construir en 2010 una unidad de producción similar pero más grande en el centro de EEUU (el corazón agrícola del país) antes de implantar fábricas en Europa y Asia en los próximos tres años", detalló Eben Bayer. Este tipo de fábricas pueden funcionar casi en cualquier lugar y no requieren una inversión importante, sino del orden de unos millones de dólares, precisó.

"Se trata de una biotecnología elemental que se parece más a la cocina o el cultivo de vegetales que a la manipulación genética", subrayó.

Destituida la cúpula de 'La Verdad' por presiones de Ramón Luis Valcárcel

MURCIA.- La denuncia sobre la corrupción en la Consejería de Cultura, regentada por el sobrino del mismísimo presidente Valcárcel, provocó finalmente que la cúpula del diario 'La Verdad', más algún periodista incómodo por expresarse en otros medios ajenos a quien lo tiene en nómina, haya sido destituida con sigilo a principios de semana por 'Vocento', la empresa propietaria del título decano, por presiones del presidente murciano, según fuentes de la propia Redacción del periódico, aún atónita por lo que está viviendo.

Los 20 millones anuales de facturación a la Comunidad Autónoma, Caja Murcia y algún destacado empresario cartagenero proveedor privilegiado de San Esteban, son un argumento de suficiente peso como para que hayan prevalecido en este caso los intereses de los accionistas y anunciantes muy por encima del interés de los lectores y los periodistas, según argumentan en privado algunos redactores del medio.

Sin embargo, la explicación oficiosa de 'Vocento' es que en 'La Verdad' la gestión andaba por un lado, la dirección por otro y la redacción a su aire en un momento de fuerte crisis del sector y de la propia empresa editora, que la semana pasada cambió a medio consejo de administración, poco antes malvendió su participación en Tele 5, y mucho antes hizo lo propio con el edificio del diario 'Abc' al objeto de capitalizarse para poder pagar las indemnizaciones de las decenas de recientes despidos en el emblemático rotativo madrileño.

Muy tocada en su cuenta de resultados por la derrota seguida en los últimos meses por su división impresa, 'Vocento' ha decidido que uno de los actuales y jóvenes subdirectores de 'Abc' se haga cargo de 'La Verdad' a partir del próximo día 10, y al siguiente de que los cambios los anuncie el propio periódico murciano casi una semana y media después de producirse en realidad.

El PSPV aboga por mantener la sede social de Bancaja en la ciudad ante una posible fusión con la CAM

CASTELLÓN.- El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Castellón, Juan María Calles, exigió hoy "respeto" para Castellón ante un eventual proceso de fusión de las cajas de ahorro Bancaja y CAM, y abogó por mantener en la capital de la Plana la sede social de la entidad resultante de la operación, según informó el PSPV en un comunicado.

"Castellón es la sede social de Bancaja, y debe tener el mismo protagonismo en el futuro", dijo Calles, quien añadió que "por ello no se entiende por qué el Consell y el Partido Popular están ninguneándonos y marginándonos de un proceso que alterará el panorama financiero valenciano".

Calles instó a los responsables económicos a buscar el "máximo consenso social" en torno al proceso de fusión de las entidades, "al margen de las injerencias del conseller de Economía, Gerardo Camps, que ha hecho gala de una torpeza extraordinaria en su intento de orientar una operación por intereses partidistas, con lo que se corre el riesgo de abocarla al fracaso", dijo.

El dirigente socialista señaló que "el proceso de fusión debe respetar criterios de eficiencia y soberanía", y afirmó que "el respeto territorial debe guiar una operación que no puede estar contaminada por el interés del PP por lanzar una cortina de humo sobre el 'caso Gürtel', que sólo busca tapar su disparate de gobierno ante las acusaciones de corrupción y la falta de respuesta política del Gobierno valenciano ante la crisis".

Calles considera "imprescindible" diseñar un plan de futuro sobre las redes comerciales que "no lesione aún más el empleo precario de la Comunitat Valenciana".

Además, el portavoz socialista exigió que se tenga en cuenta el panorama económico y las necesidades del empresariado económico "antes de pronunciarse sobre propuestas concretas de fusión de cajas".

En ese sentido, lamentó la "irresponsabilidad" de las posiciones que sobre este asunto han mantenido altos cargos del Gobierno valenciano, comenzando por el propio presidente autonómico". Así, añadió que "ni Camps Francisco ni Camps Gerardo han mantenido una actitud respetuosa con Castellón" y sus "señas de identidad" porque "Castellón sigue sin entrar en sus prioridades", apostilló.

Blanco destaca que en 2010 la Comunitat tendrá la mayor ejecución de obra pública "de su historia"

ALICANTE.- El ministro de Fomento, José Blanco, destacó hoy que en 2010 la Comunitat Valenciana tendrá "la mayor ejecución de su historia" en obra pública, hasta el punto de que será "la suma de 2000, 2001, 2002 y 2003", al tiempo que resaltó que Alicante será, a su vez, "la provincia donde más crece la inversión", entre otras cosas, porque tendrá en el presupuesto del Ministerio de Fomento "la mayor partida de su historia".

José Blanco realizó estas declaraciones durante su intervención en un almuerzo con empresarios de la provincia de Alicante, celebrado hoy en la Institución Ferial Alicantina, donde estuvo acompañado de cargos públicos, responsables del PSPV-PSOE y de personalidades del mundo económico y financiero de la provincia y de la Comunitat Valenciana.

En su intervención, que hizo "sin papeles", saltándose el discurso previsto, Blanco hizo hincapié en varias cuestiones, principalmente en la prioridad que tiene el tráfico ferroviario en el presupuesto ministerial para el próximo año, y, dentro de este apartado, la prioridad que, para él, tiene el tráfico ferroviario de mercancías y el Corredor Mediterráneo.

No obstante, y tras una serie de peticiones trasladadas por el presidente de la Confederación de Empresarios de la Provincia de Alicante (Coepa), Rafael Martínez Berna, José Blanco quiso destacar las inversiones del Ministerio de Fomento, así como su grado de ejecución en la actualidad.

A este respecto, Blanco subrayó que "a primeros de diciembre se habrá ejecutado todo lo que se tenía previsto de inversión y que cuando finalice 2009, en esta Comunitat Valenciana se habrá ejecutado más inversión de la que estaba prevista en los presupuestos".

Según dijo, "será la mayor ejecución de la historia, pero no sólo de la historia, sino que además es la suma del año 2000, 2001, 2002 y 2003". De este modo, según el ministro "en un año habremos ejecutado más" que en estos cuatro años, en los que gobernó el PP.

"No sé si es mucho o es poco, pero es más que nunca, con mucha diferencia", aseguró el ministro. Blanco añadió que "el año próximo, que hay presupuestado en torno a 1.700 millones de euros del Ministerio de Fomento, será un año de ejecución similar al de este año".

Además, anunció que en "la provincia de Alicante, que tiene en el presupuesto del Ministerio de Fomento también para el próximo año la mayor partida de su historia, y que se coloca en la provincia que más crece de toda España en inversión pública, se habrá ejecutado más de lo previsto".

Todo ello, según dijo, "para impulsar la alta velocidad, para impulsar la red de carreteras y concluir esta autovía central, que estará a disposición de todos a final de 2010, que va a permitir en 2011 llegar en un tren de alta velocidad aquí", no con "toda la infraestructura, pero sí en un tren AVE" y "en un tiempo competitivo con el coche". "Desde luego, en 2012, estará concluida la infraestructura", aseveró.

"Lo estamos haciendo, además, y lo quiero subrayar, concertadamente con el Gobierno de la Comunitat Valenciana porque hemos marcado las prioridades, luego vienen las tablas reivindicativas, pero las prioridades las tenemos claras", dijo Blanco.

En esta línea, se refirió al Corredor Mediterráneo, proyecto que ha tenía "en la cabeza" desde que fue nombrado ministro, y que intentará que sea incluido en la modificación de las redes transeuropeas. No obstante, avanzó "con claridad" que no esperará a actuar a que esté incluido en las redes, y, por tanto, a recibir la financiación europea para "empezar a trabajar".

Por el contrario, el ministro se mostró dispuesto a "trabajar intensamente para poder acelerarlo" porque, a su juicio, "desde el punto de vista de la economía, pero desde el punto de vista de la rentabilidad, es uno de los más importantes de nuestro país" y por tanto, tendrá "carácter prioritario".

De hecho, dijo disponer desde "ayer mismo" del estudio que se comprometió a presentar en el primer trimestre del año y apuntó que estará incluido en los 15.000 millones adicionales al presupuesto del Ministerio de Fomento que habrá en 2010 y 2011, al igual que un plan público privado de transporte de mercancías.

A este respecto, indicó que pretende ampliar este tipo de transporte desde el cuatro por ciento actual hasta entre un 15 ó 20 por ciento. Para ello, apostó por revisar la red y la forma de concebirlo, para lo que necesitará de "un acuerdo amplio para definirlo en toda España". Para ello, convocará una conferencia sectorial a principios de enero de 2010, con los consejeros autonómicos.

Para llevar todo esto a cabo, Blanco defendió la necesidad de incrementar la inversión pública. "A mí me gusta hablar siempre claro y alto y para hacerlo hay que reconocer la verdad" y "el primer principio de la verdad es la coherencia, y en este tiempo probablemente sobra mucha demagogia y falta mucha coherencia", dijo.

Apeló así a "la coherencia" y dijo no comprender "los discursos que día sí, día también, pueden compatibilizar el reclamar más inversión pública y a su vez decir que en este contexto hay que reducir el gasto público". Según Blanco, "el verdadero gasto del Estado es, en primer lugar la sanidad, en segundo lugar la educación, en tercero, las pensiones y en cuarto, las infraestructuras". "Lo demás es chocolate del loro", aseveró.

Así, a modo de ejemplo, el ministro esgrimió que "para mantener el nivel de inversión pública que se va a mantener para el próximo año, entre otras cosas, para que el próximo año Alicante tenga la mayor ejecución de obra pública de toda su historia, es necesario que el Ministerio de Fomento tenga por segundo año consecutivo un presupuesto de más de 20.000 millones de euros".

Blanco destaca la inversión de 670 millones de euros en la ampliación del aeropuerto alicantino de El Altet

ALICANTE.- El ministro de Fomento, José Blanco, destacó hoy la inversión de 670 millones de euros en la ampliación del aeropuerto alicantino de El Altet, que duplicará su capacidad actual cuando entre en funcionamiento a finales de 2010, para poder recibir hasta un máximo de 20 millones de pasajeros al año.

Tras la visita de las obras de la nueva terminal de pasajeros, José Blanco resaltó la importancia de estas nuevas instalaciones, que constituyen "un motor importante del desarrollo del turismo, y por tanto del desarrollo económico de la Comunidad Valenciana y de España".

En su intervención, el ministro subrayó que "esta es una gran infraestructura a poner al servicio de los alicantinos y de todas las personas que visitan esta tierra, donde el turismo tiene una potencialidad enorme".

Blanco detalló que las nuevas instalaciones aeroportuarias estarán concluidas "a finales del próximo mes de junio", y entrarán en funcionamiento "después de un periodo de pruebas que es necesario para poner todo este tipo de infraestructuras", a finales del próximo año 2010 o principios de 2011.

"Esta infraestructura va a duplicar la posibilidad de la capacidad de este aeropuerto, y se ha garantizado un sistema de seguridad que también nos importa mucho, y que se compatibiliza con la capacidad", comentó.

Durante su visita el ministro de Fomento estuvo acompañado por numerosas autoridades de la Comunitat Valenciana, entre ellas el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, quien aprovechó la ocasión para conocer el estado de la propuesta formulada hace unos meses desde la Generalitat Valenciana, para la creación de un comité de rutas de la Comunidad Valenciana.

"El conseller me ha reiterado la necesidad de poner en marcha el comité de rutas de la Comunidad Valenciana para sumar sinergias, para impulsar las capacidades de todo el sistema aeroportuario de la Comunidad Valenciana", reveló Blanco.

Al respecto, el ministro entregó al conseller una propuesta de convenio para su estudio. "Una vez que sea estudiado por la Generalitat estaremos en condiciones de poder cerrar cuanto antes y cumplir con ese deseo, que ya en la visita que tuve del presidente de la GV antes del verano, me puso de manifiesto, y que ya estamos en disposición de poder constituir" el citado comité.

Blanco agradeció la presencia de las distintas autoridades y responsables de AENA, que enmarcó "dentro de este espíritu de cooperación y colaboración" que él desea "que siga presidiendo la actuación del Ministerio de Fomento en este tiempo", apuntó.

Preguntado sobre la posibilidad de crear en el futuro una segunda pista en el aeropuerto de El Altet, Blanco señaló que "si las demandas así lo consideran", el Ministerio tendrá que "considerar también esa posición".

"De hecho ya se está trabajando en los planes que permitan en su momento construir una nueva pista, éstas eran las actuaciones más demandadas y las actuaciones prioritarias, y desde luego, estamos en esa fase de impulsar el desarrollo de nuestro país".

En su intervención, Blanco destacó que la nueva terminal de pasajeros tendrá una superficie de más de 333.000 metros cuadrados, lo que multiplica por seis la superficie de la actual terminal.

Esta nueva instalación, cuyo cerramiento exterior ya ha finalizado, está compuesto por un edificio procesador y un dique de embarque con 16 pasarelas de acceso directo al avión, detallaron fuentes del Ministerio de Fomento.

Las salas de embarque cuentan con 27.000 metros cuadrados, de los cuales 7.624 están destinados a superficie comercial, y disponen de 26 puertas de embarque. En cuanto a la sala de recogida de equipajes, contará con 14 cintas de entrega de equipajes repartidas en una superficie de 15.900 metros cuadrados.

El hall de facturación tendrá una superficie de 15.500 metros cuadrados y contará con 96 mostradores de facturación.

Las obras en la terminal forman parte del Plan de Modernización y Ampliación que lleva a cabo el Gobierno de España en este aeropuerto, y que permitirán que el aeropuerto tenga capacidad para recibir a 20 millones de pasajeros al año, con una inversión total de 670 millones de euros desde 2004 a 2012.

Además de la Nueva Área Terminal, que incluye nuevo aparcamiento con capacidad para 4.200 vehículos, nuevo terminal y nuevos accesos, se están ejecutando en el aeropuerto otras actuaciones del plan de ampliación que tienen como objetivo garantizar la calidad y seguridad de las infraestructuras aeroportuarias en todo momento.

En la actualidad se encuentra en construcción una nueva central eléctrica que mejorará el suministro y garantizará la potencia necesaria para futuras ampliaciones del aeropuerto. Tras la puesta en marcha de esta nueva central, la tensión de distribución interna del aeropuerto se elevará de 3 kV a 20 kV.

Asimismo, se han iniciado los trabajos para la adecuación del campo de vuelos. Las principales actuaciones son la regularización de la franja de pista y regularización de la franja de calle de rodaje y área de seguridad de extremo de pista.

Estas obras consisten en la nivelación de las citadas áreas y taludes correspondientes, con la reposición de los servicios afectados e instalación de luces en el eje de calle de rodaje cada 15 metros, así como la retirada de obstáculos presentes en esas mismas áreas.

Blanco dice que "la conectividad y la sostenibilidad son imprescindibles" para un nuevo modelo productivo

ELCHE.- El ministro de Fomento, José Blanco, afirmó hoy que "la conectividad y la sostenibilidad son imprescindibles para la implantación de un nuevo modelo productivo" que abrirá las puertas hacia una economía "más justa, solidaria, sostenible, competitiva, y sobre todo, más segura, fuerte y más preparada para afrontar el futuro con confianza".

José Blanco hizo estas declaraciones en Elche durante un acto en el que presentó la futura estación de Alta Velocidad de la ciudad, al que asistieron el presidente del ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Antonio González, el delegado del Gobierno en la Comunitat, Ricardo Peralta, el secretario general del PSPV, Jorge Alarte, el portavoz del PSPV en las Corts, Ángel Luna, el alcalde de Elche, Alejandro Soler, así como diputados nacionales del PSOE y miembros de la Ayuntamiento ilicitano.

Para Blanco, la futura estación de Alta Velocidad de Elche dará "el impulso definitivo que consolidará" a la ciudad "dentro del círculo de grandes ciudades" de España. En este sentido, el ministro aseguró que el municipio ilicitano "simbolizará un punto estratégico de comunicación dentro de la red ferroviaria de Alta Velocidad española".

Asimismo, Blanco señaló que esta nueva infraestructura y la llegada del AVE a Elche "impulsará el turismo, la industria y el comercio", dentro de un modelo turístico "alternativo", defendido por el Gobierno, que conjuga "el patrimonio cultural ilicitano con el ocio de mar y playa de la costa alicantina".

La futura estación de Alta Velocidad de Elche está incluida en las obras correspondientes a la línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

Las obras contarán con un presupuesto aproximado de 40 millones de euros que se invertirán en un edificio "sostenible" que aplicará criterios de sostenibilidad integral en las actuaciones a desarrollar.

La estación tendrá una superficie de 5.250 metros cuadrados y será totalmente accesible. Además, contará con dos andenes de viajeros de 400 metros, cuatro vías de ancho internacional, un aparcamiento de 15.000 metros cuadrados con capacidad para 560 vehículos, centro de viajeros y locales comerciales.

Durante su intervención, el ministro de Fomento aseguró que "en la primera mitad del próximo año" se licitará el "estudio informativo para conectar el centro de Elche con la Alta Velocidad" mediante la línea de cercanías y las estaciones de tren con las que cuenta el municipio.

Asimismo, destacó Blanco las actuaciones que Fomento está realizando en las carreteras ilicitanas, como la Ronda Sur, que cuenta con una inversión de 6 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado para 2010.

Por último, Blanco indicó que el Anteproyecto de Ley de Economía Sostenible aprobado por el Gobierno "otorga un protagonismo fundamental a las reformas que impulsan la internacionalización de las empresas, al recorte de los plazos de cobro de las deudas con los acreedores y simplifica los trámites y cargas administrativas que soporta la actividad empresarial".

Blanco asiste a la puesta en servicio de la variante de Alcoy de la A-7

ALCOY.- El ministro de Fomento, José Blanco, destacó hoy, con motivo de la puesta en servicio de la variante de Alcoi, que el Gobierno central "está abriendo nuevos caminos hacia el futuro de Alicante, cimentados y forjados en el trabajo, en la búsqueda de acuerdos y en un compromiso firme para impulsar la inversión productiva".

Tras visitar el Aeropuerto de Alicante y mantener un almuerzo coloquio con los empresarios alicantinos, José Blanco presidió por la tarde el acto de puesta en servicio de esta infraestructura, a la que el Gobierno central ha destinado 73,5 millones de euros.

Durante el acto, el ministro repasó las inversiones en la provincia de Alicante y, respecto a la nueva infraestructura, resaltó que el desvío del tráfico va a eliminar "una travesía, incómoda para los viajeros de largo recorrido" pero "sobre todo molesta para los alcoyanos".

Según indicó, aportará "mayor seguridad vial" y "sacará de la ciudad el tránsito de más de 10.000 vehículos diarios", al tiempo que "va a permitir ahorrar 20 minutos en el trayecto entre Alicante y Valencia, al no tener que utilizar la travesía de Alcoi y poder rodear la ciudad en unos cuatro minutos".

Esta variante, según recordó, forma parte de las actuaciones que el ministro desarrolla para el impulso de la Autovía A-7 del Mediterráneo, denominada autovía central en el itinerario entre Alicante y Valencia. Una vez completada, esta autovía "constituirá el itinerario viario de gran capacidad que mejorará la conexión norte-sur por el interior de la provincia". Con la puesta en servicio de hoy, según dijo, "únicamente quedan pendientes tres tramos para el cierre de la A-7 entre Valencia y Alicante".

La Variante de Alcoi va a permitir suprimir la travesía de la carretera N-340 a través del núcleo urbano de la ciudad, evitando el paso del tráfico de largo recorrido. Así, se elimina "uno de los tradicionales puntos de estrangulamiento de la misma, al tiempo que se dota de un acceso de gran capacidad y alto nivel de seguridad vial a la propia ciudad".

La variante es una nueva autovía de 5,3 kilómetros de longitud con calzadas de siete metros, arcenes exteriores de 1,5 y mediana de dos metros. Debido a la "complicada orografía" de la zona, la calzada izquierda, en sentido Alicante, tiene un carril adicional para vehículos lentos a lo largo de casi todo el trazado.

El origen de la Variante se sitúa en el Enlace de Alcoi Sur, donde conecta con el tramo en construcción de la Variante del Barranco La Batalla. Un ramal de enlace conecta la glorieta con otra situada sobre la N-340 a la salida de Alcoi, cruzando sobre el Río Molinar mediante un viaducto.

El Gobierno de España propone al Segura como 'cuenca piloto' para el desarrollo de metodología para gestión de sequías

MURCIA.- La Cuenca Hidrográfica del Segura ha sido propuesta por la Dirección General del Agua del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM), en nombre del Gobierno de España, como 'cuenca piloto' dentro del marco del Grupo de Expertos en Escasez de Agua y Sequías.

Para ello, adicionalmente al desarrollo de indicadores de sequía, el Grupo de Expertos en Escasez de Agua y Sequías tiene marcados otros objetivos tales como el desarrollo de Mapas de Riesgos de Sequía, el intercambio de conocimiento para su gestión en los Planes Hidrológicos de Cuenca, que en la actualidad se encuentran en su fase final de redacción, o el apoyo al desarrollo de la integración de los aspectos relativos a la Escasez de Agua y Sequías dentro del Sistema de Información del Agua para Europa, entre otros.

Para la consecución de estos objetivos, la información obtenida en la Cuenca Hidrográfica del Segura como 'cuenca piloto', "debido a su amplia experiencia en la gestión de extensos períodos de sequía, tendrá un papel determinante", informaron fuentes del organismo de cuenca.

La Confederación Hidrográfica del Segura (CHS), como organismo competente en materia de aguas en el ámbito de la Cuenca Hidrográfica del Segura, a través de la Oficina de Planificación Hidrológica, será la encargada de llevar a cabo las tareas que se deriven del papel de la cuenca como 'cuenca piloto', y para ello colaborará con el Departamento de Ingeniería Térmica y de Fluidos de la Universidad Politécnica de Cartagena, que viene participando a nivel internacional en el desarrollo de metodologías asociadas a sistemas de alerta en sequías.

La implantación de la Directiva Marco del Agua, que expresamente destaca la fortaleza a tener frente a los fenómenos extremos (inundaciones y sequías), tendrá en la cuenca del Segura, un colaborador principal a nivel europeo para alcanzar dichos objetivos.

El presidente de la CHS, José Salvador Fuentes Zorita, manifestó que esta decisión del Gobierno de España "supone no sólo un reconocimiento al trabajo de todos los miembros del organismo, sino también una responsabilidad añadida que a la Confederación no le cuesta asumir, pues resulta un incentivo más para seguir gestionando y superando con éxito el periodo de sequía más extremo del que se tiene constancia en la cuenca del Segura".

Cano obtuvo ingresos bancarios de promotores con intereses en Polop

ALICANTE.- La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil sospechó que el asesinato del alcalde de Polop Alejandro Ponsoda, tiroteado a las puertas de su casa en octubre de 2007, escondía intereses urbanísticos. Y el principal sospechoso era Juan Cano, actual alcalde encarcelado por este caso, según 'El País'.


Tras las primeras indagaciones, la policía pidió un informe completo a la Agencia Tributaria sobre las actividades inmobiliarias, las operaciones de compra y venta, los movimientos bancarios y el incremento patrimonial del alcalde, su mujer y las empresas que manejaban.

La Cadena SER informó de que Cano era titular de 24 cuentas corrientes en 2007, 11 más de las que tenía un año antes. Su mujer, Carmen Berenguer, ya figuraba en la titularidad de 25 cuentas bancarias en 2006. Entre ambos manejaban cuatro empresas. Una de ellas ingresó importes idénticos en dos ejercicios consecutivos procedentes de una de las empresas que trabajaban en el pueblo.

Cano fue el concejal de Urbanismo que aprobó la homologación del PGOU en marzo de 2003. Pero sólo tres meses después fue apartado por el PP de los puestos de salida. El PP recibió una grabación de un intento de extorsión de Cano a un empresario. Por esta razón también fue apartado Joaquín Montiel, actual edil de Turismo.

Entre ambos controlan el partido tras ganar la asamblea local Montiel, que sigue siendo el presidente del PP en Polop. Sólo un mes después de dejar el acta de concejal, Cano y su mujer registraron al 50% la empresa Ofigest Services Costa Blanca, SL, cuyo objeto era ser agente urbanizador. Por delante tenían la adjudicación de 11 planes urbanísticos para construir en 7 millones de metros unas 10.000 viviendas para multiplicar por nueve la población.

El negocio no debió irles mal, porque el 4 de abril de 2006 constituyeron otras dos empresas: Inversiones Puig Campana, SL, que tiene a Juan Cano como administrador único, y Cano Berenguer, SL, donde comparte cargo con su mujer, que ya disponía de la mercantil MST Líber, SL, con la que gestionaba una agencia de seguros y una inmobiliaria.

Los ocho informes de Hacienda que forman parte del sumario secreto del caso Polop incluyen todos los movimientos de ambos cónyuges y la contabilidad de sus empresas. En ellos se descubren algunas operaciones comprometedoras a partir de 2005 con empresas que habían conseguido adjudicaciones en el municipio y con las que Cano habría negociado desde la dirección del urbanismo local.

En los tres últimos años, la Agencia Tributaria ha detectado facturas de hasta 220.000 euros a cuatro empresas promotoras con intereses en Polop.

Cano también hizo negocios con el ex concejal del PP Jaime Narbó, otro de los que han sido investigados. Narbó vendió tres parcelas compradas en 1999 por 60.101 euros. Una de naturaleza urbana de 5.153 metros fue vendida a la empresa urbanizadora Blau-Verd, SL, en noviembre de 2005 por 480.000 euros apenas dos semanas después de serle adjudicada a esta mercantil la condición de urbanizadora del sector 8 Teuleria-La Paz.

Cano ejerció en la venta de representante del entonces concejal de Turismo Jaime Narbó, que ni siquiera se ausentó de la votación para la adjudicación del plan donde tenía terrenos en el pleno del 11 de noviembre de 2005.

Las otras dos parcelas rústicas las había vendido en 2004 a su padre y a Juan Cano por 7.500 euros cada una. Ambos acabaron revendiéndolas también el 25 de noviembre de 2005 a Blauverd por 240.000 y 290.000 euros, respectivamente. Cano había ganado en un año y con una sola parcela 282.250 euros. Blau-Verd detenta además la condición de agente urbanizador de la unidad de ejecución número 1 llamada Nova Polop, de 2.300 viviendas.

Diversas fuentes han confirmado que Cano pretendía impulsar desde su concejalía la construcción de 5.000 viviendas fuera del Plan General en las partidas de Bacorero y Matet del término municipal polopino, tramitación a la que se opuso desde el principio Alejandro Ponsoda. Una más de las diferencias sobre la gestión urbanística que acumularon ambos munícipes.

Los juguetes de Pocoyó desembarcan en Estados Unidos y Canadá, tras un acuerdo entre Zinkia y Bandai

MADRID.- Los juguetes Pocoyó, el personaje creado por Zinkia, desembarcarán en Norteamérica tras el acuerdo alcanzado con Bandai, por el que la multinacional juguetera se convierte en 'master-toy license' de Pocoyó en Estados Unidos y Canadá, informó la productora española especializada en entretenimiento.

Bandai, actual 'master-toy' de Pocoyó en Europa, Oriente Medio, China y Corea, ha desarrollado más de 55 referencias de producto hasta la fecha.

El acuerdo para Norteamérica está avalado por el inicio de la emisión de la serie este otoño a través de Univisión, la cadena de televisión en abierto de habla hispana más vista en Estados Unidos, e incorpora un importante compromiso de promoción de Pocoyó a través de la cadena y de otras plataformas del grupo durante la vigencia del mismo.

Además, a finales del primer trimestre de 2010, el canal WGBH de Boston, miembro de PBS (Public Broadcasting Service), la red de televisión pública del país, también incluirá las aventuras de Pocoyó en su programación y sindicará el programa en toda la red de PBS.

Pocoyó, que ya se emitía en Estados Unidos a través de Discovery Familia, y en Canadá a través del canal francés Telequebec y del canal de habla inglesa Treehouse, tendrá una amplia gama de productos (muñecos, juguetes, juegos de mesa, instrumentos musicales y juegos de construcción) que los consumidores norteamericanos podrán encontrar en todo tipo de establecimientos.

El director general y consejero delegado de Zinkia, Fernando de Miguel, se mostró "muy satisfecho" con la firma de este acuerdo con Bandai, que, según afirmó, "va a garantizar, junto con la difusión de la serie, que Pocoyó se convierta en un icono entre la población norteamericana, al igual que ha ocurrido en el resto de países en los que está presente".

El acuerdo con Bandai coincide con el lanzamiento de Mundo Pocoyó (www.mundopocoyo.com), un proyecto producido y desarrollado íntegramente por Zinkia que nace con el objetivo de convertirse en una referencia educativa y lúdica en Internet.

Dirigido principalmente a niños de entre 3 y 8 años, Mundo Pocoyó está disponible en español y en inglés, y durante los próximos meses se traducirá a otros idiomas.

Zapatero cambiará la Ley de Cajas para hacerlas más competitivas

MADRID.- El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, aseguró este miércoles que, tras la crisis económica y su impacto en el sector financiero, va a ser necesario modificar la Ley de Cajas para hacer más competitivas a estas entidades, si bien indicó que no tratará de "demonizar" a los políticos.

Durante su segunda intervención ante el Pleno del Congreso para defender la Ley de Economía Sostenible y en respuesta al BNG, Zapatero indicó que el modelo de crecimiento de la economía española ha ido acompañado por un "gran" aumento del crédito y eso ha afectado, "de manera más directa", a las cajas de ahorros, que van a tener que reducir su actividad.

En este contexto, apostó por hacerlas más competitivas y, por ello, avanzó que es "probable" que haya que acometer una reforma de la Ley de Órganos Rectores de las Cajas de Ahorros (LORCA), "aunque no para demonizar a los políticos".

La vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado, aseguró hoy en Bruselas que la eventual reforma de la Ley de Órganos Rectores de las Cajas de Ahorros (LORCA) tiene hacer que las cajas se rijan por criterios de "eficiencia, racionalidad y solvencia financiera", algo que no es incompatible con la presencia de políticos en las cajas de ahorro.

"El debate no es la politización o despolitización", aseguró Salgado en la rueda de prensa al término de la reunión del Ecofin en Bruselas, donde resaltó la importancia de que se tengan en cuenta estos tres criterios y que no se produzcan interferencias políticas, lo que no quiere decir que no pueda haber presencia de políticos en las cajas.

"Creo que algunos de los principales estafadores del sistema financiero, como el señor (Bernard) Madoff no era senador por Kentucky, era un financiero que provocó la estafa más fuerte que se recuerda en el sistema financiero", subrayó Zapatero en el Congreso.

"Creo que algunos de los principales estafadores del sistema financiero, como el señor (Bernard) Madoff no era senador por Kentucky, era un financiero que provocó la estafa más fuerte que se recuerda en el sistema financiero", subrayó Zapatero en el Congreso.

Según el calendario que maneja el Gobierno, la reforma de la LORCA se aprobaría en el tercer trimestre de 2010, informaron fuentes del Ministerio de Economía.

Cajamurcia presume de que "no necesita" fusionarse y apuesta por "alianzas" con cajas "parecidas"

MURCIA.- El presidente de Cajamurcia, Carlos Egea, aseguró hoy que la entidad que dirige "no necesita" fusionarse, apostando por "alianzas" con otras cajas "parecidas a las nuestras", de las que no quiso dar nombres, aunque reconoció "conversaciones informales".

En este sentido, explicó que "se han dirigido a nosotros algunas cajas, pero queremos ordenar el tráfico, y estamos pensando que algunas cajas con las que hemos hablado terminen el proceso de operaciones concretas en los que ellos están inmersos, que decidan sus gobiernos autónomos si tienen el 'OK' para esa alianza y, en función de eso, creo que en el primer trimestre del año empezaremos a trabajar y sentarnos".

Egea indicó que "el proceso de fusiones o integraciones que se está produciendo ahora está motivado fundamentalmente por los problemas de solvencia de un conjunto de entidades", aunque "además es bueno que se haga también para reestructurar el sistema financiero".

"Lo están acelerando un conjunto de cajas que tienen necesidad de disponer de fondos públicos, pero ese no es el caso de Cajamurcia, porque no necesita recapitalizarse pues tiene un coeficiente de garantía, un coeficiente de solvencia, espléndido", recalcó.

Por tanto, matizó, "no estamos en esa situación de tener que buscar un 'patner' para que nos den fondos públicos, lo cual no quiere decir que la caja no esté pensando, pero con un 'timing' distinto porque no tenemos prisa, en buscar alguna alianza con alguna otra caja que nos dé una mayor dimensión y visibilidad en los mercados, a efectos de captación de fondos propios y de capitales en los mercados internacionales".

Asimismo, indicó que los Sistemas de Protección Institucional (SIP) podrían ser la base de estas alianzas, ya que "son precisamente para cajas que no tengan una gran competencia entre si, porque en ese caso sería mejor una fusión" y, por tanto, "sirven para cajas asentadas en regiones distintas, donde se consiguen mercados distintos, así como mayor dimensión y volumen".

Por ello, aseguró que Cajamurcia ve, "con una gran tranquilidad", el actual proceso de reestructuración, aunque la entidad murciana lo quiere aprovechar para "adquirir esa gran dimensión", pero "bajo la figura de una gran alianza".

Igualmente, reconoció que las fusiones son algo "difícil" porque "hasta ahora los que han venido a pedirnos, los gobiernos autónomos de esas cajas no nos han dejado que hagamos ese matrimonio y, por lo tanto, lo vemos más bien como la posibilidad de una alianza a cajas parecidas a las nuestras, en cuanto a dimensión y solvencia, y que no acudamos a los fondos públicos".

"Otra cosa es que, una vez constituido ese grupo, podamos unir alguna caja que necesite fondos públicos, entonces sí haríamos uso del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB)", aclaró Egea, quien al ser preguntado si eso incluía alguna caja gallega replicó que "aunque la caja sea gallega o de cualquier otra parte".

No obstante, afirmó que "pediremos a cada caja que pretenda incorporarse a este proyecto unas ciertas condiciones de convergencia, es decir, de solvencia, eficiencia y liquidez, para tener unos equilibrios y que nazcamos con una mayor dimensión, como una caja mejor y que se visibilice en los mercados".

Y es que, recalcó Egea, "lo importante es hacer lo mejor para nuestros depositantes, para nuestros clientes y para la Región de Murcia, y creo que lo mejor sería una alianza de ese tipo, que hace que la caja mantenga su soberanía y su independencia, que todo lo que es la banca minorista la mantengamos aquí, y nos concentremos en algunos aspectos en los que hay economías de escala".

"Nuestro cliente, en todo caso, lo que va a percibir son mejoras, pues va a ver que su caja sigue prestándole sus servicios", concluyó.

El CGPJ excluye a De la Rúa de los aspirantes a presidir el TSJCV

MADRID.- La Comisión de Calificación del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) ha excluido al actual presidente del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana (TSJCV), Juan Luis de la Rúa, de la terna de candidatos a presidir dicho órgano una vez concluyó el mandato de este último, informaron fuentes del órgano del gobierno de los jueces.

En el Pleno del próximo día 17, según las mismas fuentes, los 21 vocales del CGPJ deberán elegir al nuevo presidente del TSJCV de entre la terna compuesta por el actual presidente de la Audiencia Provincial de Valencia, Pedro Castellano; el magistrado José María Tomás y Tío (de la Sección Segunda de la Audiencia e Valencia) y Mercedes Boronat (magistrada de lo Social del TSJCV. Se precisarán 13 votos para elegir al nuevo presidente.

La figura de De la Rúa suscitó en los últimos meses cierta polémica por su relación con el presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, y uno de los magistrados que le absolvió en el "caso de los trajes", derivado de la "operación Gürtel"

De la Rúa, que fue entrevistado por el Consejo el pasado 10 de noviembre junto con el resto de candidatos, ha sido descartado de la terna final junto con Edilberto Narvón (presidente de la Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJCV), Luis Manglano (de la misma Sala que el anterior), Francisco José Pérez Navarro (presidente de lo Social del TSJCV), Francisco Javier Lluc (Social del TSJCV) Purificación Martorell (magistrada de la Sección Novena de la Audiencia de Valencia), y Luis Francisco de Jorge Mesas.

Además, la Comisión de Calificación ha elevado al Pleno del próximo día 17 la terna de magistrados que optarán a la Presidencia del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya. Los tres candidatos, que fueron entrevistados por los vocales el pasado 11 de noviembre, son la actual presidenta, María Eugenia Alegret; el actual portavoz de Jueces para la Democracia, Miguel Ángel Jimeno, y el que fuera juez decano de Barcelona Joaquín Bayo.

Se han se elegido igualmente las ternas para ocupar la Presidencias de las Audiencias Provinciales de Valencia (Filomena Ibánez, Luis Francisco de Jorge, Carmen LLompart y Carolina Ríos), León (Alberto Álvarez, Rodríguez y Manuel García y Prado) y Baleares (sólo se ha presentado su actual presidente, Carlos Gómez Martínez).

El próximo Pleno también valorará la designación de Francisco Javier Wilhelmi para presidir la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Baleares y dos plazas en el Tribunal Supremo, enmarcadas en el turno de juristas de reconocido prestigio.

Para la plaza de la Sala de lo Social del alto tribunal se deberá elegir entre Manuel Alarcón, Santiago García Ortega y Antonio Sempere; mientras que para la Sala de lo Civil se optará entre Calor Lasarte, Juan Roca Villanón o Mariano Izquierdo.

La Comunitat registra la segunda mayor subida del desempleo en noviembre

VALENCIA.- La Comunitat Valenciana registró la mayor subida del paro en noviembre, tras Cataluña, con 8.322 desempleados más, un 1,80% más respecto al mes anterior, lo que sitúa la cifra total de parados en 470.140 personas, según datos hechos públicos este miércoles por el Ministerio de Trabajo e Inmigración.

En el conjunto de España, el número de parados registrados en las oficinas del Instituto Nacional de Empleo (Inem) subió en 60.593 personas, un 1,6% más, y la cifra total ascendió hasta los 3.868.946 parados.

El paro encadena así en el país su cuarto ascenso consecutivo, aunque la subida del desempleo en noviembre es muy inferior a la del mismo mes del pasado año, que fue de 171.243 personas, y se acerca paulatinamente a los niveles medios de los meses de noviembre que, entre 2001 y 2007, fue de 44.000 personas.

En términos interanuales, el paro creció en la Comunitat Valenciana en 137.153 personas, un 41,19 más. De los 470.140 parados de la Comunitat, 245.995 son hombres y 224.145 mujeres y por edades 59.116 menores de 25 años.

Asimismo, el desempleo se incrementó en todos los sectores. En concreto, la mayor subida se registró en Servicios con 6.343 nuevos desempleados, seguida del Colectivo sin empleo anterior, con 1.178 parados más; Construcción, con 353 parados más; Agricultura, donde creció en 281 personas y por último Industria, con 167 nuevos desempleados.

Por provincias, Alicante fue la provincia que concentró la mayor parte del avance del desempleo el pasado mes, ya que hubo 5.135 parados más, un incremento del 2,75% respecto a octubre. En Valencia, hubo 2.393 nuevos parados, un 1,08% más; mientras que en Castellón se apuntaron a las listas del Inem 794 personas, un 1,48% más.

La contratación cayó un 8,38% en noviembre en la Comunitat Valenciana, lo que equivalió a que se firmaran 11.080 contratos menos que el mes anterior. En total, los contratos firmados sumaron 121.097.

Por tipología, los indefinidos cayeron un 26,52%, ya que se firmaron 10.922 contratos en dicho periodo, es decir, 3.941 menos que en octubre. Por su parte, la contratación temporal también cayó, aunque menos, en un 6,09%, con 156.030 contratos firmados, 110.175 menos.

Alarte dice que la "irresponsabilidad" de Camps sitúa a la autonomía como la que "más desempleo crea en España"

CASTELLÓN.- El secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, afirmó hoy que "la irresponsabilidad de Francisco Camps, en su gestión al frente de la Generalitat", ha situado a la autonomía como la que "más paro crea en España". De esta manera, el líder socialista valoró en Onda los últimos datos del paro publicados por el INE.

"Camps condena a Valencia a ser la peor autonomía de toda España, pues la Comunitat es la que más paro crea, más empleo destruye y con más incertidumbre afronta el futuro entre todas las comunidades de este país", lamentó Alarte, quien añadió que "con él como presidente hemos perdido 150.000 puestos de trabajo por su parálisis e incapacidad para actuar contra la crisis y resolver los problemas reales de los ciudadanos".

El secretario general de los socialistas valencianos comparó la situación que se vive en España y en la Comunitat Valenciana. "En España se desacelera el crecimiento del paro, mientras aquí sigue sin verse el cambio de tendencia y, entre tanto, Camps continúa sin dar respuestas, ocupado en tapar sus problemas", dijo.

Acerca de la situación que vive la provincia de Castellón, Alarte subrayó que "esta provincia lidera el incremento del paro en toda España con una subida del 66 por ciento. Camps desprecia esta situación, desprecia la situación de medio millón de personas con una gestión política irresponsable e inactiva", criticó.

Alarte acusó a Camps de "esconderse cuando los ciudadanos más necesitan una respuesta de sus políticos", y afirmó que "si el PP ya hubiera puesto en marcha el Plan Confianza, se habrían creado 30.000 puestos de trabajo, pero las deudas de la Generalitat y su incapacidad para pagar siguen retrasando una solución que debería ser efectiva ahora, cuando más hace falta".

Alarte también acusó a Camps por su "inacción y parálisis".

"Si Francisco Camps hubiera solucionado el problema de falta de liquidez de la Generalitat, tendríamos 40.000 puestos de trabajo más, y si Francisco Camps hubiera creado el Fondo de Cooperación Municipal, por cada millón de inversión se crearían 30 puestos de trabajo", subrayó Alarte.

El líder socialista refrendó la promesa de crear 250.000 puestos de trabajo en la primera legislatura del próximo gobierno socialista de la Generalitat y anunció que en breve los socialistas presentarán, en su programa económico, "el plan masivo de rehabilitación y equipamientos públicos que supondrá otros 80.000 puestos de trabajo en cuanto el PSPV-PSOE acceda al Gobierno valenciano".

Alarte anuncia un plan de choque para abonar las "deudas" de la Generalitat cuando el PSPV llegue al Consell

CASTELLÓN.- El secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, lanzó hoy un mensaje "de tranquilidad y de serenidad" a las empresas, y anunció que "el próximo Gobierno socialista de la Generalitat valenciana tiene prevista la elaboración de un plan de choque para el pago de las deudas contraídas y no abonadas por el Consell".

Así lo avanzó Alarte en la localidad de Onda, en una visita que realizó durante toda la jornada de hoy a la ciudad castellonense, según informó el partido en un comunicado.

"Es posible hacer el pago con un cambio radical de prioridades económicas y presupuestarias, pues sería una inyección de liquidez importantísima para las empresas valencianas", señaló.

El secretario general de los socialistas valencianos lamentó que "nadie se fía de la capacidad de pago y de contratación de la Generalitat". Alarte subrayó que "son muchos los ayuntamientos, las constructoras y las empresas que tienen miedo a que se les encargue una obra de la Generalitat y, especialmente, del Plan Confianza, debido a la nula gestión económica de Camps".

Jorge Alarte criticó también que la Comunitat esté sumida en "una situación de incertidumbre y tremenda preocupación por la acción irresponsable de Camps, que pone en peligro la permanencia de empresas importantes para el desarrollo de proyectos y pone en peligro miles y miles de puestos de trabajo".

El carácter "mentiroso y antidemocrático" del presidente Camps "es una manera de evidenciar su política", dijo. En este sentido, destacó que se han dedicado "millones y millones de euros para construir un líder que es mentira, y una comunidad que ha sido incapaz de superar una situación de crisis". Sin embargo, Alarte destacó que "hay dos formas de ser y dos formas de actuar ante la crisis".

"El resultado del partido en la lucha contra la crisis es Camps 0-Zapatero 2", sentenció en referencia al plan "mentira" del Gobierno autonómico y a los dos fondos habilitados por el Gobierno central. Alarte manifestó que "es posible una redefinición del sector público valenciano, y el próximo gobierno del PSPV-PSOE lo hará posible".

AHSA denuncia una tala de olmos en la zona húmeda de los carrizales de Elx

ALICANTE.- La Asociación de Amigos de los Humedales del Sur de Alicante (AHSA) denunció hoy la tala de una hilera de olmos "de casi un kilómetro de longitud" durante las obras de asfaltado de CV- 855, entre los kilómetros 11 y 12, que une las localidades de Elx (Alicante) y Dolores (Alicante) atravesando la zona húmeda protegida de los Carrizales de Elx, según informó hoy en un comunicado la asociación medioambiental.

Según AHSA la tala de olmos "se ha producido como consecuencia de una preocupante falta de coordinación entre las distintas consellerias de la Generalitat, en concreto entre la Consellería de Infraestructuras y Transporte, promotora de la obra, y la Consellería de Medio Ambiente, que debería haber evitado que dicha tala se llevara a cabo".

El pasado 27 de noviembre miembros de la Asociación de Amigos de los Humedales del Sur de Alicante fueron alertados por propietarios de terrenos agrícolas de los Carrizales de Elx de la destrucción del arbolado.

Así, tras acudir a la zona, los conservacionistas pudieron comprobar que durante los trabajos de asfaltado de esta carretera, se había talado una hilera de árboles que bordeaba una azarbeta de riego lindante con la carretera por su flanco sur.

Los árboles talados eran ejemplares de Olmo común --Ulmus minor--, una especie en regresión en el conjunto de España por el efecto de la grafiosis --una enfermedad que provoca la muerte de los olmos--, aunque en la zona del sur de Alicante asociada a los tramos finales de los ríos Segura y Vinalopó todavía se mantienen ejemplares de buen tamaño libres de la enfermedad.

La hilera de olmos talada "injustificadamente, ya que en absoluto era necesario proceder a dicha tala para llevar a cabo los trabajos de asfaltado de la carretera", formaba parte de la población de olmos que aún se mantiene como arbolado de ribera asociado a los azarbes y azarbetas que atraviesan los Carrizales de Elx, "un espacio natural protegido en el Catalogo de Zonas Húmedas de la Comunidad Valenciana que además forma parte de la zona periférica de protección del Parque Natural de El Hondo".

"Con el fin de evitar en el futuro situaciones similares", AHSA presentará un escrito ante ambas consellerias "exigiendo que cuando se realicen obras sobre viales que atraviesan espacios naturales protegidos, los proyectos y el desarrollo de las obras sean debidamente evaluados y controlados por técnicos de la Consellería de Medio Ambiente".

La llegada de inmigrantes a la Comunitat se ralentiza por la crisis pero los residentes no regresan a sus países

VALENCIA.- La inmigración continúa creciendo en la Comunitat aunque a un ritmo inferior al del pasado ejercicio, si bien los extranjeros residentes en la Comunitat, pese a la actual coyuntura económica, optan por permanecer en nuestra región a tenor de los que se han acogido al Plan de Retorno del Gobierno de España.

Asó lo señala un informe que se dio a conocer hoy durante la reunión del Foro Valenciano de la Inmigración que presidió el conseller de Solidaridad y Ciudadanía, Rafael Blasco.

Así, durante este año la Comunitat ha registrado la entrada de un total de 35.531 personas extranjeras, de las que 9.908 son extracomunitarias y 25.623 proceden de la Unión Europea.

La crisis económica no se ha traducido en un retorno significativo de las personas inmigrantes residentes en la Comunitat a sus países de origen. Sólo 1.234 personas han solicitado dicho retorno voluntario y 600 han regresado. Estos datos contrastan con los 73.000 inmigrantes que se hallan en paro y los 880.000 residentes.

Al respecto, Blasco señaló que la Generalitat "afronta esta situación incrementando para 2010 el presupuesto dedicado a las políticas migratorias, en concreto, un 6% hasta alcanzar los 18 millones de euros, frente a una Ley de Extranjería que no ha recogido la petición del Consell de distribuir los fondos estatales según una cuantía fija por inmigrantes y número de extranjeros residentes en cada región".

La Generalitat Valenciana se ha convertido en "pionera" en materia migratoria gracias a una ley específica de integración y diversos pactos con los principales sectores de la sociedad valenciana. Sin embargo, "la inoperancia del Gobierno de España en política migratoria dificulta mucho la labor a la administración autonómica", afirmó.

En esta línea, el conseller criticó que "los gobiernos de Zapatero coinciden con la llegada de las primeras pateras a las costas valencianas" y puntualizó que desde 2007 han llegado 28 embarcaciones con 265 inmigrantes irregulares.

"La actitud del Gobierno Central es absolutamente incoherente y está pasando por encima de una realidad que, en primer lugar, se trata de un drama que afecta a personas extremadamente vulnerables y por otro lado, que su falta de financiación puede tener consecuencias muy graves", dijo Blasco.

Agregó que, "con el tijeretazo previsto por el Gobierno, la Comunitat recibiría el próximo año 11,5 millones de euros que reduciría el presupuesto por inmigrante a 13 euros, la mitad que el año pasado y casi cinco euros por debajo de la media española".

Este fondo, recordó, permite financiar las plazas de acogida e inyectar dinero en los municipios para la integración de los inmigrantes. Tal y como explicó el titular de Inmigración y Ciudadanía "este nuevo desatino de Zapatero afectará a un especialmente 'atacado' por la crisis y a quienes trabajan por ayudarles. Es decir, limitará la capacidad a las entidades y ONG valencianas que están luchando diariamente por proporcionarles una situación digna".

Bloc, Iniciativa y Els Verds llegan a un principio de acuerdo para formar una coalición como alternativa al bipartidismo

VALENCIA.- Las ejecutivas del Bloc, Iniciativa y Els Verds llegaron hoy a un principio de acuerdo para formar una coalición, que se conforme como una "alternativa al bipartidismo", tras aprobar un documento que apela a un "pacto sólido" y que tendrán que ratificar el próximo 19 de diciembre, según informaron en un comunicado conjunto las tres formaciones políticas.

Bloc, Iniciativa y Els Verds dieron hoy el visto bueno a un documento redactado por una comisión negociadora, que desde el pasado mes de septiembre trabaja en la elaboración de un "pacto sólido".

De esta forma, las tres formaciones "han iniciado el camino para formar una coalición representativa del tercer espacio político del País Valencià de cara a las próximas elecciones autonómicas".

Los partidos políticos, que componen el grupo parlamentario Compromís en las Corts, apuestan por establecer una opción política conjunta "estable y de futuro", que sea "representativa del valencianismo, el progresismo y el ecologismo" de esta comunidad autónoma.

En su opinión, "existe una fuerte contestación ciudadana al País Valencià en contra de los gobiernos corruptos e inoperantes que estamos sufriendo", por lo que los grupos consideraron "necesario articular políticamente este descontento ciudadano".

Además, indicaron que "la grave crisis económica obliga a un ejercicio de responsabilidad y coherencia". Ante esta situación, "Bloc, Iniciativa y Els Verds son las primeras formaciones en sumarse a la propuesta de construir un espacio valenciano de progreso".

"Lo que se pretende es continuar sumando formaciones políticas independientes, ecologistas y de izquierdas, descontentas con el desgobierno valenciano y español y que vuelan plantear una iniciativa coherente y seria para el País Valenciano", explicaron.

El objetivo, comentaron, es conformar "un tercer espacio en la política valenciana que sea una alternativa a las políticas nefastas del PP y la carencia de oposición de un PSOE cada vez menos valencianista y menos reivindicativo".

"El pacto está totalmente abierto a entidades cívicas, culturales y sociales con inquietudes y con iniciativas y que quieran trabajar por mejorar el País Valencià", concluyeron.