Los puertos de Argel y Orán se alternarán como puntos de origen y destino del pasaje, según anuncio ayer el ministerio de Transportes de Argelia. La decisión de recuperar las conexiones marítimas de la naviera Algérie Ferries afecta de momento solo a dos destinos internacionales: Marsella y Alicante, con una frecuencia semanal para cada uno de estos dos destinos.
El puerto de Alicante estará conectado con Argel y Orán de forma alternativa. Una semana habrá un viaje Argel - Alicante - Argel, y la siguiente el trayecto será Orán - Alicante - Orán, según especifican las autoridades argelinas.
La primera salida hacia Alicante está prevista para el 21 de octubre de 2021 desde Orán, mientras la primera travesía a Marsella se realizará el 1 de noviembre, fecha que se ha hecho coincidir con el 65º aniversario del estallido de la revolución de 1954. Se prevé que la venta de billetes se inicie antes de que acabe esta semana.
La prensa argelina recoge la noticia con satisfacción. Para L'Expression se trata de "buenas noticias para los argelinos, en particular para nuestra comunidad establecida en el extranjero que está viendo la apertura de un nuevo medio de transporte para regresar al país". En la actualidad, señalan, se producen menos de cien contagios diarios por Covid en el país.
Destacan además que "así disminuirá la presión sobre los viajes aéreos comerciales y el viaje se abarata de forma significativa porque el barco es mucho más económico que el avión". Aunque el número de buques programados se considera aún insuficiente, desde el ministerio se sugiere la posibilidad de un aumento inminente de frecuencias y destinos.
También destacan los medios argelinos que este regreso del transporte marítimo será "un soplo de aire fresco" para la naviera Argelia Ferries, que se encuentra "al borde de la quiebra".
A consecuencia de la interrupción del tráfico marítimo, Algérie Ferries tuvo que cancelar 750 operaciones, lo que supuso una pérdida de alrededor de 500.000 viajeros y más de 150.000 vehículos para transportar. No ha vendido billetes desde el 18 de marzo de 2020 a la fecha. La naviera anunció en septiembre unas pérdidas de 14 mil millones de dinares (unos 1.400 millones de euros).
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