ALICANTE.- El
presidente de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Salvador
Navarro, ha reclamado este miércoles la segunda pista del aeropuerto
Aeropuerto de Alicante-Elche, ya que el recinto "no
solo ha recuperado las cifras que lo posicionaron como la quinta
terminal de España en número de pasajeros" sino que, además, el número
de usuarios ha aumentado y ha habido una recuperación "récord".
Así
lo ha indicado en su intervención en el Foro Alicante, donde ha participado en el coloquio 'La Dama y el puesto
52', en el que ha reclamado también una financiación justa, el regreso
del busto ibérico a la ciudad ilicitana, el Corredor Mediterráneo, la
variante de Torrellano y el agua, que considera que son cuestiones
"irrenunciables".
Según
Navarro, la ampliación del aeropuerto, infraestructura que prevé
superar los 15 millones de pasajeros al terminar el año, fue paralizada
"por cuestiones medioambientales" por parte del gobierno autonómico en
la anterior legislatura. A su juicio, la segunda pista del aeropuerto es
"necesaria" cuando se alcanzan los números a los que llega el de
Alicante.
En
esta línea, ha señalado que se trata de un proyecto que "ya constaba en
un plan director de AENA", pero no ha evolucionado. Ante esta situación,
ha asegurado que decidieron "indagar" y mantuvieron una reunión con el
ente gestor, en la que les comunicó que la ampliación fue rechazada por
el anterior gobierno de la Generalitat Valenciana al recibir el apoyo
favorable de la Conselleria de Infraestructuras pero negativo de la de
Medio Ambiente, una decisión que Navarro ha calificado de
"sorprendente".
Según
el presidente de la CEV, en la reunión les informaron de que la entidad
estatal había redactado la ampliación, que se envió a las dos
consellerias. El dirigente de la patronal ha adelantado que AENA apuesta
por esta ampliación porque "es un gestor y lo que quiere es facturar
más". Por ello, sostiene que este plan director se "presentará"
próximamente.
Pero
no solamente se ha referido a esta infraestructura, sino que también ha
reclamado la ejecución del Corredor Mediterráneo, en el que "no podemos
sufrir más demoras"; reforzar los accesos terrestres a los puertos o
mejorar las conexiones internacionales.
En
su intervención, el presidente de la CEV ha criticado la falta de
inversiones en la provincia de Alicante en los Presupuestos Generales del Estado
(PGE), y ha hecho hincapié en que "si hubiese recibido lo que le
corresponde, tendría un acumulado superior a los 3.800 millones de euros
y esto es así porque hemos ido creciendo".
Además, ha citado que en
2023 el Estado solo destinó a la provincia 160 millones de euros en
inversiones, lo que equivale "a 85 euros por habitante".
En
esta línea, Navarro ha lamentado que "siempre hay una excusa para
justificar que seamos los más perjudicados: ni nos toman en cuenta ni
estamos donde debemos estar" y ha exigido una "corrección de errores"
hacia la provincia porque "la bola del déficit de inversiones" se va
haciendo "cada vez más grande" cuando Alicante es "la quinta provincia
en aportación al PIB y en número de habitantes, sin contar la población
flotante", ha explicado.
"A
pesar de ello, los PGE son cada vez más injustos con la provincia y no
estamos dispuestos", ha insistido, al tiempo que ha recordado que la
Comunitat Valenciana y la Región de Murcia "son las dos únicas
autonomías que nunca han alcanzado la media de financiación" que les
corresponde.
En
este sentido, también ha reclamado una financiación justa para el
conjunto de la Comunitat Valenciana, que tiene una deuda de 55.000
millones, y que el Gobierno asuma la parte correspondiente a la
infrafinanciación. Frente a esta situación, ha defendido que "es la hora
de la provincia, es la hora de la Comunitat Valenciana y es la hora de
los empresarios".
En
cuanto al déficit hídrico, ha advertido de que los empresarios no
estarán "indiferentes" y se ha mostrado satisfecho por el anuncio del
presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, de crear la Mesa del Agua
porque este organismo "puede determinar cuáles son nuestras necesidades
con rigor".
No obstante, sostiene que la solución "no llegará sin un
acuerdo de todas las partes, es decir, un Pacto Nacional del Agua".
Según
ha indicado, la reutilización del agua en la provincia de Alicante
alcanza el 72 por ciento y en la comarca de la Vega Baja al 100%, unos
datos que "nos dan la autoridad suficiente" para reclamar el trasvase
"basándonos en criterios técnicos y no en ideología".
Sobre
otras cuestiones, Navarro ha calificado de "noticia buenísima" para la
Comunitat inversiones como la de PowerCo en Sagunto y sostiene que "si
se dan las condiciones necesarias, seguirán llegando más". Entre estas
condiciones ha citado "bajar la presión fiscal" y "reducir la
burocracia".
En el primer punto, ha dicho que ya se han dado "algunos
ejemplos", pero recalca que las empresas aspiran "a más" y ñps
"impuestos elevados restan competitividad".
Para
reducir la presión fiscal ha pedido poner en marcha las nuevas "figuras
impositivas que se crearon el año pasado" y ha indicado que "es el
momento de considerar seriamente que bajar la carga a las empresas es
una medida que puede traer beneficios para toda la sociedad".
Por
otro lado, ha cuestionado la decisión del Ministerio de Cultura de no
ceder la Dama de Elche a la ciudad y ha citado un informe de la
Universidad Miguel Hernández (UMH) que señala que el impacto económico
de esa cesión ascendería a 46 millones de euros.
"No
ha habido manera de exponer el busto aunque sea de manera temporal", ha
lamentado y se ha preguntado "si hemos sido capaces de traer los
Guerreros de Xian por qué no podemos traer la Dama".
Navarro ha indicado
que la justificación del Ministerio de Cultura de que puede haber
riesgos para la figura no les convence.